Голосовое оповещение.
В последнее время ничего в БЖ не выходит т.к. мой единственный фотоаппарат изволил уйти в мир иной. В этой
записи будет фото сделанные на камеру мобильного переговорного устройства китайского происхождения, неподобающего качества(
Покупать новый фотоаппарат — душит одна из особей семейства бесхвостых земноводных (жаба).
(Краснодар — если есть у кого нибудь нормальный фотик за скромное вознагрождение?)
И так начнем — В последнее время его превосходительство DRIVE2 стал настолько скучным что кроме сисег нет ничего интересного! (Может мне так кажется). Черпать народную мудрость из сисег не получается!
Идея следующего девайса возникла не из DRIVE2 а из зомбоящика при просмотре фильмов об советских истребителей. Там понравился кадр когда голосом оповещается ошибки. Вот-тут идея!
Подсчитал основные ошибки на которых не всегда обращаешь внимание — пропал заряд, перегрелся двигатель, тормозная жидкость, кончается топливо итого 4-е.
Такое можно воплатить в жизнь применяя МК прошитый под чтение WAV. Так как уровень моей мозговой активности еще слишком мал в работе с материалом мистера Чана, воспользовался статьей — cxem.net/mc/mc295.php
Но возникли некоторые не стыковки — что если ошибка возникнет и потухнет когда идет оповещение о другой, при включении зажигания авто горят все индикаторы которые потухают при заводе двигателя и т.д.
Чтоб оповещатель зря не рвал свое горло пришлось сделать для него контроллер на базе МК.
Принцип его действия — при заведеном двигателе включается опрос входов по очереди с периодом 5сек,
если возникли ошибки то вход взведется и будет ждать своей очереди, когда уже опрос сделал цикл и все проиграл тогда сбрасываются порты. И заново опрашиваются.
Wav файлы генерировал голосовым движком Googla, пока тестево но там видно будет!
Все это барахло засунул в корпус от старого антенного разветвителя.
Входа запилил на оптопарах, усилок на базе TDA 2003, можно было что нибудь повеселее но больше ничего не было. МК-ATMega8 SMD.
Для быстрого извлечения SD карты сделал чтоб она торчала из корпуса.
На видео смоделировал заканчивающийся бензин —
Пока все, как обзаведусь нормальной фототехникой будет в подробностях.
Говорящая сигнализация (говорящий колокол) или дешифратор сирены
Здравствуйте, все кто читает мою запись.
Итак, вот он момент истины! Наконец то я это сделал! Начну рассказ с того, что случайно наткнулся на видео в котором можно было наблюдать работу сего девайса. Приспособление озвучивало все сигналы подаваемые автосигнализацией. И я был полон энтузиазма повторить данное устройство, однако нашел на несколько подводных камней, которые мне попались при этом. Никто не хотел делиться прошивкой для контроллера, лежащего в основе данного устройства. Точнее вроде как делились, но не полной версией, а так сказать демо. И это не взирая на то, что и не совсем является их разработкой. Почти все проигрыватели основаны на трудах мистера Хана (Chan) открыто распространяющего исходники своей прошивки. Меня бесило не то, что прошивку пытались продавать, а то что делали это корыстные люди, брали чужой труд (бесплатно), загоняли его в какие то рамки, тобешь подгоняли прошивку под свои нужды и продавали, пусть дешево, пусть по цене пустого контроллера, но блеадь продавали! Тогда я уже переполнился энтузиазмом одолеть цинизм и корысть, возмезднуть возмездие!))))
Для тех кто не в курсе, или не обращал внимания на это, обычная автомобильная сигнализация (охранное устройство) подает от одного до четырех сигналов (кратковременных «пик»ов)))) в моем случае. 1 сигнал при постановке на охрану, 2 сигнала при снятии с охраны, 3 оповещение о срабатывании датчика удара, 4 предупреждение при не постановке на охрану. Ну и сама сигнализация при срабатывании датчика удара, либо нажатии кнопки поиска авто по звуковому сигналу. Согласитесь намного приятней слышать когда ваш автомобиль скажет что то вроде «Эй чувак я на стреме», или при открытии «Садись братка, тапок в пол и погнали отсюда нахрен», вместо назойливой сирены прокуренным голосом скажет «Отойди…Отойди пока я не закричал», а когда забудете поставить на охрану крикнет вслед «мне то пофиг самому потом слушать нечего будет»))))) Правда здорово))))
Искал я искал способ реализовать задумку, и все же нашел (есть добрые люди) на сайте «гет-чип», уважаемый Евгений выложил схему устройства под названием «SD card talking device», которое больше было похоже на игрушку, но я сразу же понял что получится переделать его под свои нужды. Благо Евгений распространял и исходники и отзывчиво помогал подстраивать прошивку, за что ему огромное спасибо!
И так, с облегченной душей могу сказать, что хак автомобильной говорящей сигнализации был произведен, может как то своеобразно, но все же выполнен, и сейчас я поделюсь всем своим трудом бескорыстно и безвозмездно!
Девайс — он же SD проигрыватель (SD talking device) работает с SD картами до 2 Гб, отформатированных в формате FAT16
Формат файла – WAV.
Параметры :
(Frequency) – 32000 Гц;(Channels) – 1 (mono)(Sample size) – 8 бит.
сокращенно – WAV PCM 8U
Номер трека определяется по начальной букве в названии трека т.е. первый трек будет трек с названием начинающимся с заглавной А, второй B, третий C, и т.д! не важно что будет написано дальше, главное при нумерации ставим в начале заглавные буквы английского алфавита.Треки располагаются в двух папках 1 и 2, выбор папки производится переключателем dir1/2.
Схема подключения контроллера (ATtiny 2313) достаточно проста, и думаю не составит труда ее спаять человеку умеющему держать паяльник в руке. Я использовал платку с планарным контроллером, так как уже была готовая от какого то датчика, по моему термометра или манометра, оставалось перерезать ненужные дорожки и отпаять лишние детали.
Как видно сборка сводится к подпаиванию считанных деталей. Питание подавал через 3 вольтовый стабилизатор, 117 что то там название было))), можно использовать любой на 3 вольта.
Коммутация производится кнопкой Select/play. Куда я подключил обычную оптопару. На вход оптопары через ограничительный резистор 2-3 кОм (подбирается под оптопару) подается напряжение с выхода сигналки (провод идущий на колокол), а выход коммутирует пятую ножку контроллера на землю, ничего сложного. Единственной проблемой было срабатывание контроллера при работающем режиме тревоге, так как напряжение подается на колокол постоянное а не импульсы, тогда то я и включил в цепь так называемое реле времени, которое отключает подаваемое на оптопару напряжение через 1,5 секунды (время требуемое для зарядки конденсатора)
Таким образом пока подается постоянное напряжение на оптопару, кнопка select/play остается зажатой, в этот момент контроллер перебирает треки от начала и до момента пока сработает реле и не отключит подаваемое напряжение, контроллер запускает насчитанный трек (дабы избежать ошибки все треки после четвертого, начинающегося на «D» трека, одинаковые! но имеют названия E, F, G… и т.д. все эти треки нужны именно для озвучивания самой сигнализации))))) да да, ничего умнее не придумал)))))
Усилитель собрал на TDA2003, можно любой, так как используется ключ для включения, в режиме ожидания усилитель выключен и не потребляет ток!
Колокол переделал, заменил динамик на какой то бумажный от радио, хотя хочу поставить другую колоночку, на подобии малогабаритного китайского «САМБУФЕРА»)))))
Прошивал программатором Atmel заказанным из китая прогой progisp 2.0.
Несомненно немного пришлось повозиться с прошивкой, но при содействии с автором говорящего устройства удалось добиться желаемого результата!
Теперь сигналка стала более общительной и информативной, жаль не знаю как залить видео!
Голосовые помощники помогут водителям не отвлекаться за рулем: на самом деле — не всегда и не всем
Инфотейнмент-системы в автомобиле могут отвлекать водителей похуже запрещенных веществ и препаратов. Но есть мнение, что ситуацию способны исправить голосовые ассистенты, однако и с этой технологией связаны определённые проблемы. Разберемся, что к чему.
Еще удобнее
Мультимедийные системы — один из центральных элементов автомобиля. Они отвечают за управление множеством функций, что с одной стороны, достаточно удобно, а с другой — создает проблемы с безопасностью на дороге. Согласно исследованию, проведенному некоммерческой организацией IAM Roadsmart, работая с тачскрином, водитель теряет концентрацию в среднем на 16 секунд, хуже держит дистанцию и виляет в полосе.
Автопроизводители признают проблему и предлагают варианты её устранения — внедряют альтернативные способны управления инфотейнмент-системами и возвращают кнопки для часто используемых функций на приборную панель и рулевое колесо. Также одним из перспективных направлений считают голосовых ассистентов. Многие концерны разрабатывают собственных помощников. Ford предлагает Sync, General Motors — OnStar, проприетарная технология есть даже у Mini Cooper. Большая часть производителей добавляет интеграции со сторонними решениями вроде Alexa и Google Assistant. Например, помощник от Amazon появится в новом Volkswagen Golf, а Volvo запустит линейку электрокаров с мультимедийной системой на Android.
Эксперты говорят, что к 2022 году автомобильными голосовыми ассистентами будут пользоваться 73% водителей. Для сравнения, на конец 2019 года эта цифра не превышала 50%.
Или нет
Несмотря на то что голосовой тип управления позволяет водителю не отрывать взгляда от дороги, общение с ним требует сосредоточенности и концентрации. По словам нейрофизиологов, безопасное вождение в принципе несовместимо с какими-либо посторонними действиями. За управление механизмами, а также принятие решений отвечает один отдел мозга — многозадачность перегружает когнитивные возможности.
Еще в 2014 году некоммерческая организация AAA Foundation for Traffic Safety, занимающаяся вопросами безопасности дорожного движения, и Университет штата Юта определили, что голосовое управление отвлекает водителей сильнее, чем простой разговор по телефону. Эти данные подтверждает свежее исследование британской корпорации Transport Research Laboratory. При этом в компании утверждают, что общение с голосовым ассистентом ведет к рискам, сравнимым с вождением в пьяном виде.
Фото Damir Kopezhanov / Unsplash
Кроме того, как пишет The New York Times, голосовые помощники в автомобилях создают проблему с информационной безопасностью и открывают новые векторы атак для злоумышленников. Устройства вроде Alexa умеют удаленно заводить автомобиль, при этом ассистент может иметь доступ к подключенным устройствам в доме — даже электронным замкам. Хакеры могут использовать эту особенность, чтобы проникнуть в жилище или украсть персональные данные — например, о местоположении. Инженерам из ИБ-компании Armis уже удалось обнаружить серию уязвимостей, позволяющую реализовать подобные атаки, — её назвали BlueBorn.
Некоторые компании делают ставку на особый уровень защищенности голосовых помощников для авто. Французский стартап Snips проектирует SDK для локальной системы, которая не отправляет данные в облако и может работать при полном отсутствии интернета. В прошлом году стартап купили Sonos. Сейчас аудиокомпания готовится к выходу на автомобильный рынок. Можно предположить, что она будет продвигать и технологию Snips, если ей удастся заключить сделку с каким-либо концерном, а подобные решения начнут выпускать и другие ИТ-фирмы.
Материалы по теме из нашего «Мира Hi-Fi»:
«Стервозная Бетти» и аудиоинтерфейсы: почему они говорят женским голосом?
Первый в мире «гендерно-нейтральный» голосовой помощник
Аудиоинтерфейсы: звук как источник информации на дороге, в офисе и в небе
Как научить разговаривать машину
Скоро в CarWebGuru будет усовершенствована система событий и синтез речи. Можно будет научить ваш авто разговаривать. Говорить будет по определенным событиям, например, при превышении скорости, остановке, старте, при подъезде к дому или работе. А самое интересное что авто будет говорить не одну фразу, а случайную, заданную по определенному шаблону.
Таким образом авто будет здороваться, разговаривать у дома или называть мост и реку по которому проезжаем. В итоге получается прикольно и креативно. Особенно удивляются пассажиры, которые слышат такое.
Данным постом хочу собрать прикольные и полезные фразы и идеи для разговоров. Пишите ваши варианты (в комментах) того что может сказать ваше авто и где. Я буду собирать наиболее интересные и дополнять список. С помощью переменных можно произносить дату, время, песню, исполнителя, название автомобиля и др.
Доступные переменные:
%time — сегодняшняя дата
%date — время
%car-title — название авто из настроек(например, ласточка, бегемот…)
%mus-artist — исполнитель который играет в данный момент
%mus-title — название песни которая играет в данный момент
Приветствия при старте:
Данные фразы могут говориться при включении зажигания и загрузке магнитолы.
* Куда едем шеф
* Куда едем начальник
* Удачной поездки
* Желаю удачной поездки
* Я рад служить тебе хозяин
* Здравствуй хозяин
* Здравствуйте товарищи пасажиры
* %car-title готов к поезке
* %car-title ждет дальнейших указаний
* Привет, сегодня %date %time
* Здравия желаю командир
* Экипаж к бою готов. Поехали.
* Пристегните ремень
* Не забудьте пристегнуться
При подъезду к дому:
Данные фразы могут говориться при подезде к дому (задается координатами и радиусом срабатывания).
* Добро пожаловать домой
* Ура мы приехали
* Дом, милый дом!
* Дом рядом
* Вижу дом
* Сейчас %time
* Ищу парковку
* WELCOM HOME
* Домой с пустыми руками нельзя, дома живет Чё купил
* С возвращением, мы скучали
* С приездом, братишка
* Вы на финише
* Ваше путешествие окончено
* Вы добрались до базы проживания
* С приездом — Солнце!
* С успешным возвращением из путешествия!
* С приездом — вам здесь рады
* Промежуточная база взята
* Мы прибыли командир
* База захвачена
При Отъезда от дома:
Данные фразы могут говориться при выезде от дома (задается координатами и радиусом срабатывания).
* Желаю удачной поездки
* Счастливого пути!
* Доброго пути!
* Дорогу покажешь?
* Счастливо добраться!
* Ни гвоздя, ни жезла!
* Комфортной езды!
* Без приключений!
* Ровной дороги. Гладкой дороги.
* Скорейшего возвращения!
* В добрый путь!
* Будь внимательней на дороге!
* Удачи на дорогах.
* Интересных попутчиков.
* Присядь на дорожку.
* Пусть удовольствие от дороги будет сильнее усталости.
* Красивых видов за окном.
* Приятного путешествия.
* Поменьше крутых поворотов.
* Поменьше крутых спусков и крутых подъёмов.
* Тебе добраться и багажу не потеряться!
* Пусть не будет на пути ни заторов, ни пробок, ни аварий!
* Хороших радиоволн в дороге!
* Без штрафов и бешеных бабулек!
* Хорошей погоды в пути.
* Желаю, чтобы не укачивало.
* Желаю не опоздать.
* Дороги — без ям, без выбоин и без ухабов!
* Солнца на спицах, синевы над головой.
* Попутного ветра!
* Желаю не заблудиться в пути.
* Всегда зелёного света!
* Не гоняй и дураку дорогу дай.
* Желаю, чтобы запаска не пригодилась.
* Чем быстрее едешь, тем медленнее повезут…
* Лучше гипс и кроватка, чем гранит и оградка…
* Лучше быть в шесть дома, чем в пол шестого в морге.
* Пускай дорога будет лёгкой и чистой. И вы доберётесь до места назначения очень быстро и легко.
* Тихой дороги, веселой компании.
* Пусть будет лёгкою дорога,
* Пусть приведёт по назначению,
* И обойдёт тебя тревога,
* Доедешь ты без приключений.
* «Имя» — помни, тебя ждут дома!
При подъезду к работе:
Данные фразы могут говориться при подезде к работе (задается координатами и радиусом срабатывания).
* Ищу парковку
* Сейчас %time
* Добро пожаловать на работу
* Человек рожден для труда.
* Без труда не вытащишь и рыбку из пруда.
* Воля и труд дивные всходы дают.
* Кто хорошо трудится, тому есть чем хвалиться.
* Труд человека кормит, а лень портит.
* Труд кормит и одевает.
* Что посеешь- то и пожнешь!
* Кто труда не боится, того и лень сторонится.
* Землю солнце красит, а человека — труд.
* Для кого труд — радость, для того жизнь — счастье.
* За труд не бьют, а награды дают.
* В труде рождаются герои.
* Всякий труд достоин награды.
* Труд, сделал из обезьяны- человека!
* Трудиться, трудиться и ещё раз трудиться
При подъезду к ТЦ (магазин, АШАН и т.д.)
Данные фразы могут говориться при подезде к ТЦ (задается координатами и радиусом срабатывания).
* Магазин АШАН ждет нас
* Я вижу АШАН
* Мы подъехали к АШАНУ
* Готовим деньги, приехали в АШАН
* Готовим сумки и пакеты
* Желаю вам хорошо закупиться
* Желаю удачных покупок
При отъезде от ТЦ (АШАН, магазин и т.д)
Данные фразы могут говориться при выезде из зоны ТЦ.
* Ура! Мы закупились и едем домой!
* Неплохо затарились, пора домой
* Надеюсь купили много полезного
* Через неделю все съедим
* Хорошо что не на автобусе едем
* Меня не забудте покормить
* Я вас уже заждался
При превышении скорости 65 км\ч
* Превышен городской режим скорости
* Тише едешь дальше будешь
* Не спешим, мы еще в городе
* На дорогах бывают камеры
* Бывают штрафы за превышение скорости
* Не нужно торопиться
* Не гони, мы в городе
* Не торопись, успеем
* Эээээ, не, торопиться не надо!
При проезде по мосту
Задается географической точкой
* Какой красивый вид с моста
* С моста не видно рыбаков
* Проезжаем по Ивановскому мосту
* Москва река и Ивановский мост
Рядом с географическими объектами (привязка по точке):
Задается географической точкой
* Проезжаем театр оперы и балета…
* Посмотрите налево, посмотрите направо, красота, даже матом ругаться не хочется
* Осторожно, здесь любят устраивать засады
* Осторожно, возможна засада
* Мы покидаем город
* Мы въезжаем в город
При стоянке 1 минута
Данное событие срабатывает при остановке, например на светофоре и стоянке 1 минута.
* Стоим одну минуту
* Уважаемые пассажиры просьба не беспокоится скоро поедем
* Хорошо поёт %mus-artist
* Хорошая песня %mus-title
* Песня %mus-title а исполнитель %mus-artist
* Слушаем %mus-title
* Давай споём
* Время %time
* Хорошо стоим
* Улыбнись, ты едешь в крутой тачке
* Погнали чего ждем
* Тише едешь дальше будешь
* Скоро поедем нужно приготовиться
При проезде около заправки
Данное событие срабатывает при проезде около заправки, задается географической точкой.
* Я знаю где можно заправиться
* Покормите меня
Фразы с юмором — можно ставить как доп варианты на любые события
* Я рад служить тебе хозяин
* Дорогу покажешь
* Кто-то раньше на автобусе ездил
* Улыбнись, ты едешь в крутой тачке
* Улыбнись, ты за рулем крутого джипа
* Ох уж эти пешеходы
* Давай споём
————————————————-
Если у вас есть прикольные варианты фраз или каких-либо событий или точек — пишите ваши варианты в комментах. Давайте соберем большую коллекцию, которая будет всем нам полезна в будущем.
Автомобильная mp3 сирена, научи свой автомобиль разговаривать.
Вот как и мечтал собрал и установил себе музыкальную сирену на свой авто), всегда хотел чтобы голос машины был узнаваем из многих сигналок. Вот немного описания сирены моей, это альтернативная замена обычной шеститональной сирены от сигнализации установленной практически в каждом автомобиле.
В итоге вы получаете индивидуальные звуки вашего автомобиля, записанные в стандартной библиотеке звуков. А также вы сами можете пополнить или заменить любой звук на ваш. Все звуки хранятся на microSD карте, установленной внутри сирены. Вот пример одного из вариантов звукового оформления: при постановки под охрану — 1-й звук например будет звучать фраза «автомобиль под охраной», при снятии с охраны — 2-й звук «автомобиль снят с охраны» 3-й звук «было срабатывание датчика удара в ваше отсутствие» итд, а при срабатывании сигнализации можете записать любой звук или мелодию, что выделит ваш автомобиль из множества других авто.
А так же есть функция подключения 2-х дополнительных кнопок, для включения своего записанного спец сигнала (например крякалка милицейская и сирена).
Дополнительно предусмотрен вход для подключения заднего хода автомобиля. При подключении к лампе заднего хода, сирена будет произносить например «Моя машина едет назад», или любой записанный вами звук или мелодию, до окончания включенного заднего хода.
Для поиска не верно записанного файла или не установленной micro SD итд., есть встроенная диагностика ошибок.
Подключение не вызовет у Вас трудностей, так как подключается на то же место где была старая сирена.
Отличия от других производителей:
1 — Четыре входа, для реализации любых потребностей пользователя.
2 — Усилитель мощности на полевых ключах с драйвером управления (не греется и соответственно не требуется охлаждение)
3 — Маленький ток потребления в дежурном режиме менее 1 мА (не разрядит Вам аккумулятор)
4 — SD карта находится внутри корпуса сирены (не боится попадания влаги, грязи итд)
5 — Звук качественный, чистый, громкий. (Не как у пьяной бабушки))
6 — Встроенная система диагностики ошибок.
7 — Заводское производство печатных плат.
Аналогов нет, так, как это индивидуальная моя разработка. Звук чистый, качественный и самый громкий, применена схема усилителя на полевых ключах с драйвером управления, нет радиаторов громоздких, охлаждение не требуется, флэшка внутри надежно защищена от пыли и влаги в подкапотном пространстве.) Тестирование завершено, работает стабильно без сбоев. Видео выложу позже.
