Анимация на колесах автомобиля
Анимация изображения на колесах автомобиля большое новшество, расскажем о принципе работы такого устройства и комплектации. Анимация изображения на колесах автомобиля большое новшество, расскажем о принципе работы такого устройства и комплектации.
Тюнинг автомобиля не новизна в наше время, все чаще и чаще устанавливают подсветку автомобиля на днище, далее тюнингуют подсветкой колеса или ставят светящиеся колпачки.
Никто не спорит, что такие добавления до стандартной комплектации автомобиля меняют как внешний вид, так и обращают внимание на себя пешеходов и проезжающих мимо водителей.
Последним новшеством в тюнинге стала анимация изображений или как еще говорят проекция анимации на колесах автомобиля. Казалось бы, что невозможно, так как крутящий момент колеса повредит любые приборы, которые могут показывать анимацию изображения.
Малоизвестная фирма Fantasma OWL, нарушила все возможные законы и с помощью светодиодов запатентовали анимацию на колесах автомобиля.
С чего состоит проектор анимации изображений
Весь комплект состоит из светодиодного проектора на одно колесо, крепежа на легкосплавный диск, именно такие диски рекомендует фирма производитель проектора анимации на колеса, крепежные болты, диска с программным обеспечением, флешки, пульта дистанционного управления и руководства пользователя по установке и настройке.
Сам проектор выполнен в виде длинного пластикового основания, прямоугольной формы, на котором с одной стороны расположена светодиодная лента, с другой стороны проектор не освещается. Работает от четырёх пальчиковых батареек, которые вставляются вовнутрь, так же есть рычажки для выбора места установки, справа или слева на автомобиль. Второй переключатель служит для поворота изображения на 180°.
Для крепления на колесо используется специальный крепеж, который устанавливается вовнутрь литого диска, один посередине, чтоб держать основную часть, а на тормозной суппорт крепится вторая часть в виде магнита, для смены изображения и счета скорости крутящего момента колеса.
Пульт управления предназначен для включения или отключения показа анимации изображения дистанционно, а так же для смены изображения, анимации во время движения автомобиля.
USB флешка с диском предназначены для загрузки анимации или изображений с компьютера в проектор. По сути, сложности нет никакой, и любой начинающий пользователь компьютером разберется, как загружать изображения или же сами анимации.
На каждое колесо устанавливается отдельный проектор анимации, который так же отдельно настраивается и программируется с помощью USB флешки.
При заказе нужно будет уточнить диаметр ваших дисков, так как под них будут подбираться приборы, соответственно если у вас 17? диски, то такого диаметра и прибор стоит подбирать, чтоб изображение и анимация не казались меньше.
Принцип анимации изображения и установка на колеса
Начало работы анимации на колесах берет с загрузки изображений с компьютера на флешку, для этого стоит установить специальное программное обеспечение, которое идет в комплекте, далее в соответствии с инструкцией выбрать нужные изображения или же создать свои, сделать надпись свою по желанию и только после этого, загрузить на флешку.
Далее подготовленную флешку с изображениями вставляем в проектор, до этого уже должны быть вставлены батарейки в проектор и он включен. Если загрузка информации пройдет, как полагается, то светодиодная лента начнет сигнализировать бегущими огнями разного цвета.
Следующим шагом будет установка крепежа, порядок действий и настройки болтов крепежа описан в инструкции в комплекте, так как под каждые литые диски они подтягиваются и настраиваются отдельно.
Не забываем настроить датчик, который будет замерять крутящий момент относительно магнита, установленного на суппорте. Для этого нужно максимально точно его подстроить, так как от него будет зависеть, насколько точно будет идти расчет и качественно передаваться анимация на светодиодную ленту.
Установив все как полагается и настроив, отправляемся в дорогу для испытания и проверки нового оборудования и качества анимации. Желательно проводить такой тест вдвоем, на двух автомобилях, один будет ехать на автомобиле, на котором установлен проектор для анимации изображения. Второй будет ехать на втором автомобиле по соседству, и следить за правильностью работы прибора и тем, чтоб анимация воспроизводилась правильно.
Принцип проектирования анимации на колеса прост, во время крутящего момента, с помощью установленного магнита датчик рассчитывает крутящий момент и относительно него проектирует изображение. Этим самым включая и выключая определенные светодиоды в ленте, в определенный момент, или же меняя их цвет на запрограммированный, таким образом человек не будет видеть сам прибор, а увидит спроектированную анимацию на колесо.
Советы по использованию проектора анимации
Производитель рекомендует не ездить на больших скоростях в 100 и больше км/час, так как сам прибор больше предназначен для красоты и выражения автомобиля среди рядом движущихся, нежели на большой скорости летать по магистралям.
Во время следите за батарейками и при выборе не покупайте дешевые, лучше всего ставить аккумуляторные, и дольше прослужат, и не будут давать программный сбой во время работы. По возможности не используйте в дождливую погоду, так как вода может проникнуть во внутрь проектора анимации изображений и вывести его из строя.
Изображения для анимации можно использовать любые, но желательно не большого размера, так же в программном обеспечении представлена функция, которая позволяем писать разные надписи и выводить их в виде анимации или бегущей строки. Так на видео ниже представлена анимация в виде бегущего единорога или анимации горящего огня.
Видео о том, как правильно устанавливать проектор на колесо:
Видео работы проектора в режиме движения автомобиля:
Анимация на дисках авто
Стайлинг автомобиля — это весьма популярная тема, многие водители хотят выделяться из общей массы и решаются на всякие эксперименты по изменению внешнего вида своего автомобиля. На страницах нашего портала для автомобилистов Vodi.su мы уже много писали о стайлинге: оклейка виниловыми пленками и жидкой резиной, подсветка с помощью светодиодов.
Затрагивалась нами и тема тюнинга — различные способы увеличения мощности.
Сейчас хотелось бы затронуть новую тему — анимация на колесах автомобиля.
Эта “фишка” появилась совсем недавно, но уже многие владельцы крутых, тюнингованных автомобилей устанавливают на свои диски специальный модуль, благодаря чему во время движения создаются живые изображения скачущих лошадей, горящего пламени, черепов — одним словом всего того, что помогает нам выразить свою индивидуальность. Кроме того, анимация выглядит очень стильно, особенно в темное время суток.
Как создается эффект движущегося изображения?
Как мы все помним, мультфильм — это серия картинок, отображающих движения.
Когда такие картинки сменяют друг друга с определенной скоростью — 12 кадров в секунду — то изображение оживает. Иногда скорость составляет 8 кадров, а иногда и 24 кадра в секунду.
Однако, когда речь идет о колесах автомобиля, то картинки никто не рисует и не клеит, тут используется совсем другой принцип — стробоскопический эффект и инерционность человеческого зрения. Простой пример — если на одну из спиц колеса привязать красную ленточку, то на определенной скорости мы уже будем видеть не ленточку, а красный круг.
Если вы хотите установить анимацию на колеса, то нужно приобрести специальный модуль — Fantasma Owl. Это небольшое электронное устройство со светодиодами, которые горят разным цветом. Если вы его просто включите, то увидите только, как светодиоды попеременно загораются и гаснут. Никакой анимации вы не увидите.
Как пишется в инструкции к модулю, анимация появляется на скорости 16 км/час, на скорости от 30 до 110 километров в час изображение наиболее четкое. Если же вы превышаете 110 км/час, то картинка начинает дрожать, замедляется смена картинок. Это связано с тем, что быстродействие процессора ограничено.
Установка модуля на диски
Модуль для анимации на колесах — удовольствие не слишком дорогое. На данный момент средняя цена составляет 6-7 тысяч, и это только на одно колесо. Если хотите подсветить все колеса — понадобится как минимум 24-28 тысяч рублей. Есть, правда, и более дешевые китайские варианты, например Dreamslink, но мы в редакции Vodi.su с ними дела не имели, поэтому не можем сказать что-то конкретное об их качестве. Есть и более дорогие — 36 тысяч/штука.
Несмотря на такую цену, модуль довольно легко устанавливается — извлекаете из центрального отверстия диска декоративную заглушку, на ее место прикручиваете монтажную пластину, к которой затем прикручивается сам модуль. К комплекту идет детальная инструкция, где все описано, установка не должна вызвать каких-то проблем.
Модуль не нужно подключать к системе питания автомобиля, он работает от обыкновенных пальчиковых батареек. Трех батареек хватает на несколько часов непрерывной работы. В комплекте идет пульт управления для смены картинок.
Изображение можно скачивать прямо с сайтов в интернете, скидывать их на флешку, а затем загружать в модуль. Есть также и такие модификации, на которые проецировать изображение можно в режиме реального времени с ноутбука или планшета. То есть вы можете просто писать текст, который отобразится на колесах, например если хотите познакомиться с девушками в соседней машине.
Ограничения по установке
К сожалению, установить такой LED-модуль можно лишь на диски соответствующие определенным параметрам:
Обратите также внимание, что снять такой модуль с колес ворам не составит трудностей.
Также не рекомендуется покупать такую анимацию, если вы ездите по плохим дорогам.
Видео о том, что такое анимация на дисках, как она устанавливается и как выглядит.
Анимационная подсветка колес автомобиля (4 шт.)
Акции и скидки на сайте действуют только для частных покупателей!
Для юрид. лиц и оптовых покупателей скидки рассматриваются в индивидуальном порядке
Анимационная подсветка для колес автомобиля, преимущество:
Стоимость указана за полный комплект на все 4 колеса.
Технические характеристики:
Ограничения по эксплуатации:
Комплектация:
Инструкция по установке:
Предварительно загрузите через USB кабель картинки с компьютера в световую панель и зарядите. Снимите с диска колпачок с логотипом. Закрепите болтами по центру диска колеса крепёж. Стальной провод проденьте межу лопастями диска и закрепите на крепеже с двух сторон. Установите прокладку, подтяните все закрепляющие элементы и закрепите световую панель.
Такси WayRay Holograktor: русские корни, дополненная реальность и плата вниманием
Швейцарский технологический стартап WayRay, возглавляемый молодым предпринимателем Виталием Пономарёвым, представил электрический таксомотор Holograktor, который намерен запустить в производство через четыре года. Главная «фишка» новинки — продвинутая технология дополненной реальности, созданная для развлечения пассажиров и монетизации поездок.
Виталий Пономарёв родился в 1988 году в Казахстане в приграничном городе Шымкент, высшее образование и научную степень в области управления инновациями получил в Москве, а делать бизнес отправился в Швейцарию. Почему не «Сколково» и другие российские технопарки, пресс-релизы WayRay не сообщают, но догадаться несложно: по-настоящему успешные стартапы не создаются в условиях авторитарного управления, им нужен свободный творческий и инвестиционный климат. Штаб-квартира WayRay находится в Цюрихе, но есть представительства в России, Китае и США.
Основатель компании WayRay Виталий Пономарёв и дизайнер Александр Селипанов.
Стартап создан в 2012 году, а его главная идея родилась в 2010-м, когда Виталий попал в ДТП из-за того, что водитель, который его вёз, отвлёкся от дороги на навигационную систему. Виталий захотел создать такую навигационную систему, которая была бы интегрирована в реальную местность и водителю отвлекаться от дороги было бы не нужно. Команда Виталия, в которой много других выходцев из России и стран СНГ, потратила несколько лет на создание проекционного экрана нового поколения — он получил название True AR, что можно перевести на русский как «настоящая дополненная реальность». Его отличие от систем, которые уже предлагают многие производители премиальных автомобилей — бόльшая ширина охвата и глубина, более глубокая контекстная интеграция и ориентация на развлечения.
Первый действующий прототип True AR компания WayRay показала в 2017 году на выставке CES в Лас-Вегасе — голографический экран был интегрирован в лобовое стекло швейцарского концепткара Rinspeed Oasis. Разработка впечатлила инвесторов, вложить деньги в WayRay решили Porsche, Hyundai, китайский IT-гигант Alibaba, инвестфонды из РФ, Японии, Саудовской Аравии, Кувейта, Объединенных Арабских Эмиратов и Бахрейна. С тех пор экран WayRay True AR примерили серийный седан Genesis G80 и концепткар Pininfarina Teorema, а сегодня WayRay представила собственный концепт Holograktor, над дизайном которого трудился хорошо известный в автомобильной отрасли Александр Селипанов, уроженец Грузии, успевший поработать в Bugatti, Genesis, Koenigsegg и Lamborghini. Треугольники в оформление экстерьера и экстерьера — дань направлению русского конструктивизма в искусстве.
WayRay Holograktor — электрический хэтчбек длиной 4416 мм (колёсная база — 2880 мм) с большими 22-дюймовыми колёсами и запасом хода на одной зарядке около 600 км. О силовой установке подробностей нет — известно лишь, что до 100 км/ч Holograktor разгоняется за 3,9 с, максимальная скорость — 200 км/ч.
Давно еще купил штуковину, с помощью которой можно сделать светодиодной экран на колесе автомобиля. Принцип работы у нее основан на инерционности зрения. Изображение генерирует мигающая светодиодная лента, а при вращение нам кажется что это полноценное изображение. Примерно при 10 оборотах колеса в секунду уже отлично видно изображение. При движении, 10 оборотов в секунду на 18-тых колесах соответствует скорости около 50 км/ч.
При ярком солнечном свете она не работает вообще. Это связано с тем что здесь считываются обороты колеса фотоэлементами и днем происходит их засвечивание. В комплекте есть все необходимое, чтобы прикрепить устройство к колесу. С обратной стороны диска устанавливается кронштейн к которому прикручивается само устройство. Изображение формируется с помощью 40 RGB светодиодов. Программируется с помощью компьютера. Записать можно либо статичные картинки jpg, png итп, либо gif анимацию. Сделал видео обзор устройства, при съемке камера передает изображение хуже, чем оно выглядит вживую. На ходу и на вывешенном колесе изображение видно одинаково хорошо, но из-за неровностей на дороге и тряске камера определяет картинку хуже. Кроме режима съемки 24 кадров в секунду, изображение не получается на камере.
Кому очень интересно как это выглядит на видео, можете найти на самом популярном видеохостинге 🙂
И для кого этот гаджет?
С ней нужно будет перебалансировать колесо
Подлое колесико
Путь к мечте ч. 6 спин-офф, или как я получал опыт
Доброго времени суток! Итак, продолжу историю постройки своего авто мечты. Справедливости ради нужно подметить, что бесценный опыт обслуги/ремонта автомобиля я приобрел не только с Волгой. С ней, конечно, первой и больше всего, но пока я воплощал в ней свое видение идеального автомобиля, на чем-то все же нужно было работать, ездить на море и т. п. Итак, приступим:
мне было лет 17, ездил в школу/универ мимо этой машины, брошенной на парковке, был уверен что это именно оно. Мой автомобиль мечты, с которым я пробуду до конца своих дней. В итоге чуть привел внешне в порядок, получив первый опыт кузовного ремонта, в мастерской заменили мотор.
Проехался я на ней от силы раз 5 и продал в немалый минус. Деньги пошли на ремонт/обслугу 24ки
Американский Мондео. 2.0, акпп, обогрев сидений, электрозеркала и куча-куча всего. Машина, после которой я дал себе слово больше не покупать старые иномарки. Купил за 100, вложил 100, продал за 90 (деньги ушли на досборку 3110 и капиталку змз 511 в 24ку)
Мой первый таз! После Форда (да и предыдущих машин) я просто офигел: оказывается на машине можно ездить когда хочешь, куда хочешь и ничего на ней не ломается! Опыт уже был, т. ч. купил ухоженную, на 8кл, сразу заменил все жижи, грм, все что нужно было по подвеске, сцепление, радиатор печки, добавил чуть музыки и откатал +- полтора года без единой поломки, продав в небольшой минус, учитывая первоначальные вложения. На этой 14ке началась моя любовь к тазам!
Продал свап комплект соседу, установили его отцу в 2410. Кстати, когда везли остатки 3110 в фургоне, нас остановили сотрудники дпс. Машина по документам была не на мне (это не оформляемо), штрафы и налог скидывал собственнику. Из-за этого возникли проблемки и нас доставили в райотдел)) Благодаря этой машине я понял, что в волге все хорошо, но если хочешь больше мощности- запомни 4 пункта:
1) тормоза. При чем дело не только в ВУТ, ГТЦ и дисках/колодках, но и в распределении тормозных усилий
2) развесовка. С завода она практически идеальна. Желательно ее сохранить, пихать двигатели которые будут несколькими горшками выглядывать за переднюю балку не стОит
4) рессоры. Этот пункт тесно связан с предыдущим. На родных мягких рессорах, заточенных под комфортное передвижение вам ни зацепа не видать, ни хоть какой-то управляемости. Тут три варианта, в зависимости от бюджета:
— подкинуть рессор с газона
— трекшен бары (сильно дороже первого, съедает клиренс, не сильно эффективнее первого)
— независимая подвеска (готовьте бюджет покупки автомобиля)
В общем, эта машина погибла чтобы дать мне опыт и знания, чтобы достроить 24ку моей мечты, еще и не убиться на ней. Как всегда- продолжение следует.