«Глушилка» сигнализаций … новая болезнь дураков
Уже наверно каждый сталкивался с проблемой: брелок сигнализации не видит машину, даже если стоять рядом и тыкать этим самым брелком в датчик приема сигнала.
Цель? наверно получить парковочные места во дворе или просто шутка.
Мне понравилась одна статья (Полный текст) их которой сделаю мелкую нарезку. Спасибо автору статьи!
Современные автосигнализации достаточно продвинутые электронные изделия. Обмен между блоком сигнализации в автомобиле и брелком происходит по радиоканалу, обычно на частоте 433МГц.
Глушилка (генератор помех) — электронное устройство, генерирующее помехи на частоте работы автосигнализации.
Случай 1. Машина не закрывается.
Основное что вы должны сделать — это насторожиться. Проверить нет ли в округе подозрительных людей или машин. Лучшее решение в этом случае — это переставить машину в другое место — туда где сигнализация работает. Если такой возможности нет, то ничего не остается как закрыть машину просто ключом.
В этом случае необходимо серьезно оценить риск угона вашего авто, а также активировать все возможные механические блокировки, если они есть. Также желательно включить сигнализацию вручную. Обычно у сигнализаций есть возможность аварийного включения без брелока.
Для этого у сигнализаций существует специальная сервисная кнопка VALET, скрытно устанавливаемая в салоне автомобиля.
Случай 2. Машина не открывается.
В этом случае риск угона минимален, но есть очень большой риск потерять кучу драгоценного времени и нервов.
Можно открыть машину ключом, и под звук орущей сирены попробовать завести автомобиль. Скорее всего, вам это не удастся, т.к. любая сигнализация имеет обычно одну или несколько блокировок завода двигателя.
Необходимо отключать сигнализацию вручную с помощью описанной выше специальной сервисной кнопки VALET. Но нужно знать где она и какой комбинацией нажатий отключается охрана.
… надо создать область, экранированную от помех вокруг антенны, внести в эту область брелок сигнализации и нажать кнопку снятия с сигнализации. Экраном для электромагнитных волн, как известно, является металл.
Как вариант: фольга, солнцезащитный экран на лобовое стекло — он фольгированный, большой и дешевый!
Создано устройство, способное выключить двигатель автомобиля с большого расстояния
И для этого не требуется никаких специальных условий – достаточно лишь нажать на кнопку, когда цель окажется в радиусе действия
Её устройство, названное «RF Safe-Stop», весит примерно 350 килограмм, и на сегодняшний было экспериментально установлено на машины Nissan Nevara и Toyota Land Cruiser для временного отключения электронных систем автомобилей. Такие нелетальные устройства могут быть особенно полезны для остановки машин, которые предположительно используются в качестве автомобилей-камикадзе.
По словам представителей компании, RF Safe-Stop может также устанавливаться в наземные стационарные конструкции, лодки, и вдобавок существует проект по интеграции его в вертолёт.
Система устройства генерирует интенсивные радиочастотные импульсы, которые приводят электронные системы техники «в замешательство» и временно нарушают их работу.
RF Safe-Stop работает различным образом на различных машинах, однако принцип проникновения электромагнитных волн в электронные цепи её цели остаётся неизменным.
«Фактически, система управления двигателем или иммобилайзер… подвергшись воздействию, попытается перезапуститься. Но до тех пор, пока вы держите его «в состоянии замешательства», двигатель не будет работать», объясняет менеджер по продукции E2V Энди Вуд.
«По нашим расчётам, если вы имеете полный комплект заряженных батарей для устройства, он даст вам два часа работы. С учётом того, что вы используете 10 процентов этой энергии на электромагнитные импульсы, это даст вам 12 минут непрерывной работы», объясняет он.
Работа с RF Safe-Stop не требует никакой специальной подготовки, поскольку E2V создала своё устройство с расчётом на то, что оператору не потребуется ничего более сложного, чем просто нажать красную кнопку, когда цель окажется в зоне действия.
Компания недавно продемонстрировала RF Safe-Stop на выставке DSEi и по словам Вуда, технология привлекла интерес 17 стран и 5 правительственных организаций Великобритании.
По его словам, приём заказов на систему начнётся в ближайшие недели, и добавляет, что команда компании может кастомизировать RF Safe-Stop под потребности заказчика.
Удаленная блокировка двигателя с помощью мобильного телефона.
Недавно я из старого мобильного телефона СДЕЛАЛ ОХРАННУЮ СИСТЕМУ С GSM СИГНАЛИЗАЦИЕЙ. Схема прекрасно работает и про каждое срабатывание охранной системы я узнаю в тот же миг. Несколько раз даже просматривал видео на регистраторе что бы узнать причину своего беспокойства.
Но как Вы поняли по названию поста запись будет не об этом. Дело в том, что по моей схеме, позвонив на спрятанный телефон, можно было только удалённо спровоцировать включение сирены. А почитав Ваши комментарии в своих предыдущих записях, я понял что этого мало и нужно что то добавлять. А добавить я решил функцию удалённой блокировки двигателя посредством того же мобильника.
Вносить изменения в уже имеющуюся схему мне не пришлось и даже разбирать телефон особой нужды не было. В предыдущем посте я уже писал, что для удалённого включения сирены сигнализации, использовался выпаянный из платы телефона его вибромоторчик, который я закрепил на датчике удара сигнализации.
Для блокировки двигателя был выбран похожий принцип, но сам моторчик уже в блокировки двигателя никак не участвует, а главную роль выполняют импульсы идущие на него с платы телефона.
Для схемы мне понадобилось:
— два обычных 5-и контактных реле от ВАЗа
— фишки для реле (по желанию)
— тиристор КУ202Х (где Х любая буква)
— резистор на 10-100 Ом
— разъём под предохранитель (по желанию)
— предохранитель на 5А (по желанию)
— монтажные провода (около 3 метров)
— диод (например 1N4007)
Заблокировать двигатель можно многими способами, например разорвав цепь идущую на замок зажигание или катушку, также заблокировать двигатель можно разорвав цепь питание бензонасоса или стартера, вариантов очень много…
Про принцип работы
Дабы не писать много текста о принципе работы собранной схемы, я снял короткое видео с пояснениями:
Как бороться с глушилкой автосигнализации?
В один прекрасный день вы приехали на стоянку магазина, в офис или домой, а ваш автомобиль категорически отказывается становиться на охрану с брелока автосигнализации.
Или вы приходите к своему автомобилю на стоянке, а он не хочет сниматься с охраны и открываться. Особенно грустно если Вам позарез нужно куда-то ехать, например на работу.
Что делать в таких случаях? Как выйти из таких ситуаций с минимальными потерями времени и нервов?
К сожалению, в случае когда авто не ставится на охрану однозначного ответа нет.
Во втором случае, когда машина не снимается с охраны, есть несколько надежных вариантов решения.
Ложное чувство спокойствия
Наверное 99% автолюбителей имеют тот или иной вариант радио автосигнализации. Это может быть даже не сигнализация как таковая, а просто штатный ключ с кнопками дистанционного открытия/закрытия. Хоть такой ключ технически и не является сигнализацией, но все сказанное далее тоже относится к владельцам таких систем.
Дистанционное управление автомобилем принесло много удобств, но за удобства всегда надо платить. Радиоканал является самым уязвимым местом любой системы дистанционного управления, т.к. злоумышленник может действовать дистанционно из укрытия, не показываясь на глаза и не привлекая к себе внимания.
Глушилка автосигнализации (дальность 100м)
10м) до нескольких тысяч (дальность
100м). Также может быть собрано любым радиолюбителем по куче готовых схем из интернета за день.
Доступность устройства приводит к резкому увеличению вероятности подвергнуться его воздействию в самом неожиданном месте.
Паника в «Ашане» на Алтуфьевском шоссе: у машин заглушили сигнализации!//KP.ru
Причем целью заглушения сигнализации может быть не только желание угнать ваш автомобиль, а банальное хулиганство или желание насолить вам.
Возвращаясь к теме поста, разберемся что делать в случае если вашу сигнализацию заглушили?
Случай 2. Машина не открывается.
В этом случае риск угона минимален, но есть очень большой риск потерять кучу драгоценного времени и нервов.
Теперь ваша сигнализация работает против вас! Можно открыть машину ключом, и под звук орущей сирены попробовать завести автомобиль. Скорее всего, вам это не удастся, т.к. любая сигнализация имеет обычно одну или несколько блокировок завода двигателя.
Ничего не остается как закрыть машину и стоять под дверью своего автомобиля ожидая помощи.
Далее фотоинструкция по открыванию автомобиля при работающей рядом глушилке.
Для начала необходимо найти антенну сигнализации в автомобиле. Мест для её установки в автомобиле немного в силу того, что электромагнитные волны не проходят через металл, т.е. место установки должно быть достаточно открытым. Скорее всего, антенна установлена в районе лобового стекла (на внутренней стороне лобового стекла, в боковых стойках или под торпедой). Далее рассматривается вариант с установкой на лобовом стекле, за зеркалом заднего вида.
1. Вот так выглядит солнцезащитный экран после его разрезания. Мне пришлось его разрезать из-за особенности расположения антенны сигнализации в машине. Возможно, вам не придется этого делать.
2. Закрываем половинкой экрана антенну снаружи. (Для начала можно попробовать экран не резать, а закрыть снаружи всю поверхность лобового стекла).
3. Открываем автомобиль ключом. Под звуки сирены садимся в автомобиль, подносим брелок к антенне и пытаемся снять автомобиль с охраны. Если не снимается, то переходим к следующему пункту.
4. Вот зачем пришлось резать экран на две части. Подносим руку с брелком к антенне, а другой рукой берем вторую часть экрана и пытаемся со всех сторон обернуть антенну и брелок. Снимаем автомобиль с охраны.
Если не получается плотно обернуть брелок вместе с рукой, то можно попробовать под экран засунуть только брелок а кнопку нажимать через экран.
Все! Заводимся и уезжаем из этого гиблого места! )
Буду рад, если пост окажется полезен.
Глушилки для автомобилей — вид мошенничества, который набирает всё большую популярность у аферистов
Автомобиль Виктории Кулагиной заглох и заблокировался. Соседние машины также ни в какую не слушались своих хозяев.
Те, кто торопился на работу, платили не задумываясь. Тариф – 500 рублей. Вика решила дождаться мужа. Простояла возле холодной машины около часа. Насколько же она была удивлена: когда чудо-электрики уехали, ее машина заработала как по волшебству.
Такие случаи происходят в основном у торговых центров – там машин больше. Мошенников удалось заснять на камеры видеонаблюдения. Виктория собирается передать их в полицию. В Интернете в гневных сообщениях люди предполагают, что, скорее всего, мошенники используют самодельные «глушилки» сигнализаций.
Страдают в основном сигнализации старого образца, пусть и очень дорогостоящие. Кроме того, в Интернете самоучителей, как собрать «глушилку» в домашних условиях из подручных материалов, найти несложно.
Самая простая самодельная техника может вывести из строя заводской дорогостоящий прибор. Один из пострадавших, который оказался в числе первых, разместивших объявление о мошенниках, опубликовал даже фото автомобиля аферистов. Но обращаться в полицию, как и все остальные, не стал. Водители считают, что небольшая потерянная сумма, которую требуют хулиганы, не стоит того, чтобы писать заявление. А ведь подобное мошенничество уголовно наказуемо.
Сотрудники полиции говорят, что такая схема мошенничества для Новосибирска в новинку. И пострадавшим необходимо написать заявление, чтобы дать ход делу. А если вы стали жертвой подобной аферы, то лучше не платить, а обратиться в автосервис. Там вам объяснят, как разблокировать автосигнализацию самостоятельно.