Глохнет машина при постановке на автозапуск старлайн а91

Проблема с автозапуском на сигнализации Старлайн А91

fc6d578s 100

Возникла проблема с сигнализацией Старлайн А91, когда ставил на автозапуск, машина иногда не глохла.

c4622bes 960

Как обычно, дёргаю ручник, вынимаю ключ из замка зажигания, выхожу, закрываю дверь, нажимаю кнопку 1 брелока, двери запираются, а машина не глохнет, мать её. Погуглил, оказалось, что не я один такой, вариантов много, конкретных рецептов мало, а жаль. Потом на форуме установщиков сигнализаций наткнулся на способ, который в итоге мне и помог.
Надо слегка перепрограммировать сигнализацию, правда не понятно как она раньше-то работала…

9c622bes 960

Итак,
— при ВЫКЛюченном зажигании надо нажать на сервисную кнопку, которая обычно расположена возле блока предохранителей, 6 раз.
— ВКЛючить зажигание, последует 6 сигналов сирены.
— коротко нажимать сервисную кнопку 12 раз, во время нажатий будут разные сигналы, после 12-ого нажатия должно прозвучать 2 длинных и 2 коротких сигнала сирены.
— нажать кнопку 3 на брелоке, эта та на которой звёздочка нарисована, последуют 3 сигнала.
— ВЫКЛючить зажигание.

Собственно всё. После этих нехитрых манипуляций проблем с автозапуском не наблюдается, а я уже, честно говоря, собирался к дилеру ехать, у которого сигнализацию устанавливал.

Источник

При постановке на автозапуск, при поднятом ручнике, при выключении зажигания машина глохнет, либо проседают обороты (не всегда, примерно 2 раза из 10). Как быть?

При постановке на автозапуск, при поднятом ручнике, при выключении зажигания машина глохнет, либо проседают обороты (не всегда, примерно 2 раза из 10). Как быть?

Ответы 4

ebdd305af1984074ce1d91c229e80123

В таблице 2 программирования п. 12 поставьте в значение 3 (активация поддержки зажигания по ручнику), или в значение 2 (через кнопку).

591d800a12a842deaaf2d98bad9c38e1

При данных настройках изменится алгоритм постановки на автозапуск? Что-то дополнительно надо будет нажимать? Или как обычно: затянул ручник, вынул ключ из замка зажигания, вышел из машины и нажал кнопку закрытия дверей на брелке?

ebdd305af1984074ce1d91c229e80123

Если в значение 3, то все так же остается: ручник (при этом загорается светодиод), вынимаем ключ, выходим, закрываем.

Если в 2, то после ручника нужно коротко нажать кнопку 2 брелока, загорается светодиод, вынимаем ключ, выходим, закрываем.

591d800a12a842deaaf2d98bad9c38e1

Спасибо, попробую выставить значение 3 в п.12. Посмотрим как будет.

Источник

Добрый день.
У меня есть несколько вопросов.

Для начала авто Nissan qashqai 1.6 disel 2014.

Установили в салоне сигнализацию Starline A91 с автозапуском.
Автозапуск с брелка включаю, машина заводится с первого раза, работает с минуту, затем глохнет, снова заводится, работает с минуту, глохнет, снова заводится.
В этот момент очень сложно выключить двигатель с брелка, реагирует с 4-го, 5-го раза.
При это на брелке не горит иконка рабочего двигателя.

Итак:
а) Что не так сделали в салоне, поеду к ним на следующих выходных, хочу быть подкован к разговору.
б) Подскажите, как проверить таблицу программирования автозапуска, какие установки там есть сейчас?
в) Подскажите по функциям, для данного автомобиля какие функции должны быть выставлены (какова самая оптимальная конфигурация)?

Ответы 26

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

Объяснил очень на допотопном уровне, но надеюсь, зато очень понятно!

noavatar starline

Стоит контроль работы двигателя по перепаду уровня напряжения (Серо-черный провод вообще не подключен), т.е при стоящем двигателе напряжение в сети составляет 12,3 В, на рабочем двигателе, если генератор исправный и дает хорошую зарядку 14 В, вот эту разницу с 12,3 до 14 считают заведенным двигателем. Сигнализация измеряет напряжение постоянно, если оно не изменилось с заданного значения то все верно описано сигнализация отработает минуту, заглушит и снова произведет пуск. Почему все же она не может различить состояние двигателя это все обуславливает включение дополнительной нагрузки на сеть ( Отопитель салона, автоматический свет, и т.д) т.е завелся двигатель включилась печка, на минимальных оборотах напряжение уже не будет составлять 14 вольт а может остаться на 13 что не есть хорошо для контроля сигнализации. СОВЕТУЮ проверить и быть уверенным по следующем условиям: Сесть в машину, завести двигатель, посмотреть что включено из доп оборудования выключить, взять брелок в руки от сигнализации, нажать на педаль газа до 2,5 т.об\мин, нажать третью клавишу брелока она же звездочка, тем самым опросив систему на состояние, должна появиться иконка мигающего дыма сзади машины, если все же так оно и есть смело езжайте и требуйте переделки контроля двигателя!

А раз машина 2014 года, скорее всего стоит CAN адаптер, возможно там накосячили с выбором программных функций. Но все равно советую провести такой вот эксперимент чтобы быть уверенным.

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

noavatar starline

noavatar starline

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

noavatar starline

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

noavatar starline

Установил сигналку сам. В первый раз это делаю. Но никак не пойму как установить контроль по генератору. Взял белый провод с двухконтактного разьема мазда 3 2013 года 2 поколение. но он минусовой. А раз он минусовой откуда там импульс. На схемах именно его используют

noavatar starline

noavatar starline

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

noavatar starline

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

noavatar starline

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

noavatar starline

noavatar starline

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

noavatar starline

noavatar starline

Добрый вечер.
Съездил на выходных на сервис, пояснил электрику, что работает не так. Он очень нехотя меня выслушал и сделал следующие пункты:
— показал, где находится кнопка Valet;
— исправил поведение автозапуска;
— настроил нормально время для запуска по таймеру и температуру для запуска по температуре (он зачем-то выставил максимальное время и температуру самую холодную температуру);

Когда забирал машину не имел возможности узнать, что было не так ((

efd3db5e825614d9c7779f1d1d390a7f

noavatar starline

Да, я уже так и понял, что если хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам.

Я когда спросил, зачем он выставил такие параметры, он пытался мне что-то рассказать, что это для того, чтобы она сама в гараже не заводилась каждые 3 часа или когда остынет. я спросил, это ж только если я активирую функцию, он сказал да, тогда я не понял его логики вообще. типа чтобы я случайно не включил, а потом не ехал к нему на сервис выключать, что ли.

f1283a61ce8691bbbdd412cc601dc343

У меня автозапуск сработал случайно. Кто нибудь знает, что это такое!?
-подскажите пожалуйста!

ebdd305af1984074ce1d91c229e80123

В смысле случайно? Без программной нейтрали?

Или все же подготовили к запуску (программная нейтраль)?

Если подготовили, то может быть установили запуск по таймеру или будильнику?

noavatar starline

Установил сигналку сам. В первый раз это делаю.

Если других проблем пока нет, то поздравляю. Вот только машина непростая для установки САМ и В ПЕРВЫЙ РАЗ.

Но никак не пойму как установить контроль по генератору.

Это логика ГЕНЕРАТОР+.

и в АЗБУКЕ (там в конце есть ссылка на полный текст).

Взял белый провод с двухконтактного разьема мазда 3 2013 года 2 поколение. но он минусовой.

А раз он минусовой откуда там импульс.

2b154f22d8a509b02ac6826cc74e3a3a

На схемах именно его используют

Источник

А91 машина глохнет при выключении зажигания

Сигнализация установлена давно. Все работало хорошо (автоподзавод), но вдруг стала глохнуть при выключении зажигания, а при постановке на охрану на брелке горит «тормоз» и 4 раза звуковой сигнал и моргает. При отключении зажигания а/м поставлена на ручник, педаль тормоза не нажата. А/М с РКПП блок сигнализации запрограммирован как и положено на РКПП.

Ответы 5

noavatar starline

Проверьте конечник ручника. Сигнализация не видит поднятия ручника.

noavatar starline

Сигнализация не видит поднятия ручника.

noavatar starline

Дело в том, что утром все работало. Лампочка » РУЧНИК» на приборной панели горит. Устанавливали в сервисном центре ( аккредитованном или партнер starline, я в этом не разбираюсь).

Всего навсего перегорели лампочки задних стоп сигналов, и причем обе сразу, они 2-х контактные). заменил всего одну и все заработало, как положенно.

Но все таки интересно почему так сигнализация отреагировала? Почему она сигнализировала звуком и габаритами о незакрытом контуре охраны.

noavatar starline

Всего навсего перегорели лампочки задних стоп сигналов, и причем обе сразу, они 2-х контактные). заменил всего одну и все заработало, как положенно.

Но все таки интересно почему так сигнализация отреагировала? Почему она сигнализировала звуком и габаритами о незакрытом контуре охраны.

noavatar starline

Источник

Добрый день.
У меня есть несколько вопросов.

Для начала авто Nissan qashqai 1.6 disel 2014.

Установили в салоне сигнализацию Starline A91 с автозапуском.
Автозапуск с брелка включаю, машина заводится с первого раза, работает с минуту, затем глохнет, снова заводится, работает с минуту, глохнет, снова заводится.
В этот момент очень сложно выключить двигатель с брелка, реагирует с 4-го, 5-го раза.
При это на брелке не горит иконка рабочего двигателя.

Итак:
а) Что не так сделали в салоне, поеду к ним на следующих выходных, хочу быть подкован к разговору.
б) Подскажите, как проверить таблицу программирования автозапуска, какие установки там есть сейчас?
в) Подскажите по функциям, для данного автомобиля какие функции должны быть выставлены (какова самая оптимальная конфигурация)?

НЕ СДЕЛАЛИ контроль работающего мотора. Подключение серо-черного провода сигнализации и программирование пунктов 9 и 11 таблицы 2 настроек сигнализации ПОД ЭТО ПОДКЛЮЧЕНИЕ. Скорее всего сделан «контроль» по НАПРЯЖЕНИЮ бортсети. Этот контроль не для ЛЕНИВЫХ, а для НЕСЧАСТЛИВЫХ, у которых в машине нет ни импульсов, зависящих от оборотов мотора, ни контрольного сигнала генератора. Это как правило ШЕВРОЛЕТЫ типа БЛЕЙЗЕРОВ с америкосовского рынка. У Вас автомобиль, в котором МОЖНО НАЙТИ ХОРОШИЙ СИГНАЛ, который понравится сигнализации в качестве КОНТРОЛЬНОГО.

Для дизелей в функции 10 задаю 10_2 или 10_3 в зависимости от характеристик схемы свечей накала.
Для турбовых моторов в функции1 задаю обычно 2 или 3 минуты.
Функции 5 и 6 предпочитаю оставить в заводском значении. если клиент НЕ НАСТАИВАЕТ НА ИНОМ значении этих функций.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто