Подзаборинг у ВПП 3 Шереметьево.
Выбрались на разведку точек съемки вокруг новой полосы в Шереметьево. Ехали тупо по навигатору. Везде асфальтированные дороги без шлагбаумов и прочих заградительных складок местности. Все точки отмечены на карте в конце поста.
Точка 1. Холм севернее ВПП 3. Судя по количеству народа там место изведанное и сильно любимое споттерской тусовкой. Подъезд полностью по дороге с твердым покрытием. Дорогу к дачам «Надежда», вроде, даже чистят.
Кадры получаются вот такие. После приземления борта включают реверс. При наличии воды на ВПП могут получаться интересные эффекты.
Мы поймали грузовик ABC, поняли, что тут ничего нового и экстраординарного не будет и поехали ближе к глиссаде.
Точка 2. Улица без названия севернее полосы в Перепечино. Коллега хотел снять какую-нибудь большую стальную птицу с привязкой к развалюхам на земле. И оно у него вышло. Я же хотел другого. И у меня тоже вышло норм.
Со стороны летного поля дома в Перепечино необитаемы, а вот на четной стороне очень даже жилые. И там водятся собаки. Без привязи. Пришлось убегать. Соберетесь в Перепечино, не забудьте взять с собой котлету как дополнительный аргумент в переговорах с местной живностью.
Точка 3. Тоже восточный торец полосы, но уже южнее. Так называемое «Новое Перепечино». Оставили машину возле дома 36 владение 1 и дальше пешочком погуляли до забора.
Тут наилучший доступ к технической площадке южнее полосы 24R. Там куча всякой наземной техники и русло речки Мещерихи.
Выдвинулись в Дубровки. Перед складским комплексом уходим правее и паркуемся в конце улицы. Дальше идем по кромке леса до перечения рулёжек. Борта катятся по ВПП как раз напротив холма из точки 1.
На закате должны получаться не плохие кадры касаний. Но у нас тут увы: традиционная московская зима.
Плюс еще открывается отличный вид на дорожку к основному лётному полю Шереметьево.
На обратном пути можно еще остановиться в Исаково. Точка выезда на Шереметьевское шоссе. Там хорошо буден виден путепровод для самолётов. Вот примерно такое можно снять. Машин с парковочными камерами, как на эстакаде во Внуково, нами не замечено.
Споттинг в Шереметьево
Всем привет!
Не буду ходить вокруг да около — сегодня познакомимся с парой мест около аэропорта Шереметьево, откуда открывается прекрасный вид на самолеты.
Начнем мы с ВПП-3, территориально расположенной близ посёлка Лунёво. Тут хотелось бы оговориться. На самом деле интересных точек, откуда можно снять самолеты куда больше, но в рамках данной записи поговорим о тех, побывал именно я. Никаких сложных/опасных/незаконных проникновений, более того — до каждого места спокойно можно доехать на автомобиле.
Для начала общий вид на ВПП-3 и две точки.
1. Холм довольно сильно возвышается над уровнем ВПП, так что с него открывается весь процесс посадки в самом лучшем виде. Проезд очень простой, не обращаем внимания на знак КПП — проезд там абсолютно свободный, это дорога к СНТ Надежда.
Ехать на автомобиле можно до самой конечной точки, даже на сам холм. Правда это утверждение верно для сухой погоды — заезд на холм глинистый и по дождю туда и на скауте будет тяжко заезжать (впрочем, хотелось бы попробовать…). Наверху стабильно дежурят фотографы с увесистыми телевиками типа 100-400 мм. Это не понт, просто начало полосы без малого в километре и на что-то широкоугольное здесь снимать бессмысленно. Как вариант 70-200 мм плюс телеконвертер х2 — весьма бюджетный и более универсальный сетап… Ах да, о чем это мы? Самолеты! Не буду заваливать кучей фоток, постараюсь ограничиться парой-тройкой с каждого спота.
2. Тоже довольно интересное, но менее популярное место. Основной момент в том, что это самая что ни на есть низкая часть глиссады. Что это значит? Всё просто — самолеты здесь так близко, кажется можно достать рукой. Тут уже раздолье для обладателей объективов с коротким фокусом. Расстояние до самолета небольшое, поэтому можно и их самих пофоткать, и различные портреты поснимать. Только не зевайте, у вас будет от силы пару секунд на то, чтобы поймать красивый кадр.
Проезд через деревню Перепечино.
Ну, и вдогонку несколько фотографий с этого места.
Глиссада шереметьево как добраться на машине
Типичная Лобня запись закреплена
«Ложная глиссада» Шереметьево.
В сентябре 2019 года была введена в эксплуатацию третья взлетно-посадочная полоса (ВПП/3) аэропорта «Шереметьево», которая создала большие проблемы не только жителям ближайших населенных пунктов, но и персоналу и летному составу аэропорта.
18 декабря 2019г. примерно в 16-08 самолет Боинг 777 ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии» (вместимостью до 500 чел.) снизился до минимальных значений при заходе на посадку на новую 3-ю взлетно-посадочную полосу.
Воздушное судно следовало по маршруту Шанхай-Москва рейс SU209/AFL209.
Вот что писали в соц. сетях очевидцы:
«Живу по ул. Лобненский бульвар д.12. Квартира однокомнатная, кухня и комната окнами выходят на аэропорт Шереметьево. В 16.00 вышла на балкон попить чай (балкон утеплен). С момента запуска ВПП/3 с 6-го этажа можно наблюдать людей в пролетающих мимо самолетах. Сегодня туман и самолетов не видно, хотя слышно рев двигателей, как всегда. Обратила внимание на необычно громкий и прерывающийся рев самолета. Не успела выпить глоток чая от такой картины. Мимо окна, совсем рядом, на высоте ниже 6-го этажа шел на посадку огромный пассажирский лайнер. Высота была настолько низкой, казалось, до посадки несколько секунд, хотя до полосы еще 5км. Самолет качнулся несколько раз и задрав нос, пошел на взлет.
Я поняла, что самолет на моих глазах чуть не потерпел крушение. Погибли бы не только пассажиры самолета, но и сотни людей, которые проживают в мкр. Катюшки 2 на ул. Юности д.17, куда пытался сесть самолет».
Источник: https://m.vk.com/wall-187898745_3500?from=bookmarks#c..
По факту произошедшего был сделан официальный запрос в Росавиацию и 04.02.2020 г. получен ответ:
«Снижение ниже расчетной траектории полёта произошло по причине захвата бортовыми средствами воздушного судна «ложной глиссады».
По результатам проведенного ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии» расследования:
Возможно, что структуры и органы власти, ответственные за строительство и запуск ВПП/3 в густонаселенном районе с большим количеством высотных зданий, поймут, что проблема полосы существует.
А руководство Росавиации, Шереметьево, Аэрофлота и других ответственных органов власти перестанут прятаться за отписки и не замечать обоснованные возмущения жителей, попавших под новую глиссаду аэропорта.
Может не надо ждать «посадки» самолёта в городе, которая может привезти к гибели пассажиров самолета и огромным жертвам среди населения города, и начать решать проблему уже сегодня.
Фотографии источник Инстаграм:@bukinalexander
«Ложная глиссада» аэропорта Шереметьево.
В сентябре 2019 года была введена в эксплуатацию третья взлетно-посадочная полоса (ВПП/3) аэропорта «Шереметьево».
А 18 декабря 2019 г. примерно в 16-08 самолет Боинг 777 ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии» (вместимостью до 500 чел.) снизился до минимальных значений при заходе на посадку на новую 3-ю взлетно-посадочную полосу.
Воздушное судно следовало по маршруту Шанхай-Москва рейс SU209/AFL209.
Вот что писали в соц. сетях очевидцы:
«Живу по ул. Лобненский бульвар д.12. Квартира однокомнатная, кухня и комната окнами выходят на аэропорт Шереметьево. В 16.00 вышла на балкон попить чай (балкон утеплен). С момента запуска ВПП/3 с 6-го этажа можно наблюдать людей в пролетающих мимо самолетах. Сегодня туман и самолетов не видно, хотя слышно рев двигателей, как всегда. Обратила внимание на необычно громкий и прерывающийся рев самолета. Не успела выпить глоток чая от такой картины. Мимо окна, совсем рядом, на высоте ниже 6-го этажа шел на посадку огромный пассажирский лайнер. Высота была настолько низкой, казалось, до посадки несколько секунд, хотя до полосы еще 5 км. Самолет качнулся несколько раз и задрав нос, пошел на взлет.
Я поняла, что самолет на моих глазах чуть не потерпел крушение. Погибли бы не только пассажиры самолета, но и сотни людей, которые проживают в мкр. Катюшки 2 на ул. Юности д.17, куда пытался сесть самолет».
По факту произошедшего мы сделали официальный запрос в Росавиацию и 04.02.2020 г. получили ответ:
«Снижение ниже расчетной траектории полёта произошло по причине захвата бортовыми средствами воздушного судна «ложной глиссады».
По результатам проведенного ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии» расследования:
2) Лётному составу воздушных судов Б-777 назначены дополнительные тренировки на тренажере.
3) Поручено провести доработку технологий работы диспетчеров УВД в части информирования экипажей об отклонениях от траектории захода на посадку.
4) Поручено провести тренажерную подготовку персонала, осуществляющего аэродромное диспетчерское обслуживание.
5) Запланировано в 2020-2021 г. оснащение новыми современными средствами обзора и контроля площади маневрирования ВПП/3 Шереметьево.»
Сложно сказать, по какой причине бортовые средства воздушного судна захватили «ложную глиссаду»: по причине тумана или по какой другой причине?
Были бы приняты указанные меры, если бы не запрос в Росавиацию?
Но все это показывает, что проблем у ВПП/3 более чем достаточно и безопасность полетов под большим вопросом.
Получается, полосу в эксплуатацию запустили, а современное оборудование, отвечающее за безопасность полетов, как-то забыли установить.
А тем временем под новой глиссадой Шереметьево теперь находятся: Православная гимназия, колледж «Подмосковье», СОШ № 2, СОШ № 3, СОШ № 10, в которых учатся более 4000 детей от 7 до 18 лет, пять детских садов с общей численностью более 1000 детей от 2 до 6 лет, дом инвалидов и престарелых «Забота», детская поликлиника г. Лобня, два православных храма, порядка 40 детских игровых площадок. А также стадион «Москвич», Школа искусств, Дом детского творчества, дворец Спорта и Ледовый дворец, в которых дети посещают секции и кружки.
И мы, жители города, не знаем как часто происходят подобные внештатные ситуации, которые могут привести к ЧП.
Возможно, что структуры и органы власти, ответственные за строительство и запуск ВПП/3 в густонаселенном районе с большим количеством высотных зданий, поймут, что проблема полосы существует.
А руководство Росавиации, Шереметьево, Аэрофлота и других ответственных органов власти перестанут прятаться за отписки и не замечать обоснованные возмущения жителей, попавших под новую глиссаду аэропорта.
Может не надо ждать «посадки» самолёта в городе, которая может привезти к гибели пассажиров самолета и огромным жертвам среди населения города, и начать решать проблему.
Или прибыль Шереметьево все же превыше всего?
Аэропорты Москвы: как добраться и не опоздать на рейс
Москва — туго завязанный транспортный узел. Чтобы расплести все хитросплетения столичной логистики нужно знать кратчайшие пути, развязки, пересадки, переходы между станциями, стыковки поездов и самолетов, автобусов и электричек. Этот обзор поможет вам не потерять время на транзите из одного аэропорта в другой, а также сориентироваться в здании аэровокзала и не опоздать на рейс.
Шереметьево
Крупнейший в России аэропорт. Находится на северо-западе от Москвы.
Шереметьево — «домашний» аэропорт компании «Аэрофлот»
В Шереметьево базируются компании «Аэрофлот» и «Россия». Аэропорт обслуживает также другие авиакомпании: Air France, CityJet, Alitalia, China Airlines, Delta Air Lines.
С июня 2019 года по результатам голосования «Великие имена России» аэропорт Шереметьево стал носить имя А. С. Пушкина.
Структура аэропорта:
Терминалы В и С находятся на расстоянии 11 км от от корпусов D, E, F, если ехать по Старошереметьевскому шоссе на машине. Доехать можно на рейсовых автобусах № 851, 817 и маршрутных такси № 948, 949. Время в пути — около 25 минут.
Но лучший способ перемещения между Южным и Северным секторами — подземный межтерминальный шаттл, который курсирует под взлетной полосой.
Закладывайте время для прохождения процедуры досмотра багажа на входе в аэропорт.
Выдача багажа происходит быстро. В стандартной ситуации это происходит примерно через 20 минут после парковки самолета.
Сайт аэропорта: svo.aero
Как добраться до аэропорта Шереметьево
На машине
По платной дороге M11 поездка до Шереметьево-2 обойдется в 300-320 руб. До терминалов B, D и E дороже — от 350 до 400 руб. Цена зависит от дня недели, времени проезда и способа оплаты. Оплата картой дороже.
Бесплатно: по Ленинградскому шоссе до указателя «Международный аэропорт Шереметьево», затем по Международному шоссе.
Расстояние от МКАД до терминалов D, E и F — 9 км. До терминала А немного дальше — около 13 км. Время в пути — около 25 минут.
Каршеринговые машины Яндекс.Драйв и Делимобиль можно бесплатно оставить на специальной парковке — 2 этаж паркинга Терминалов B и D. За нахождение вне парковки больше 15 минут начисляется пеня, как и на обычные машины.
Для прохода между паркингами и терминалами оборудованы пешеходные галереи, эскалаторы, лифты. Самый верный способ не заблудиться и не опоздать к рейсу — строго следовать указателям и закладывать не менее 30-40 минут на переходы внутри комплексов.
Наземным общественным транспортом
| Откуда | Вид транспорта | Часы работы | Интервал движения (мин) | Цена билета (руб.) |
| м. Планерная. Время в пути: 60 мин | Автобус № 817 Маршрутка № 948 | 05:23 — 00:09 07:30 — 22:00 | 20 15 | 57 80 |
| м. Речной вокзал Время в пути: 60 мин | Автобус № 851 Маршрутка № 949 | 05:37 — 22:00 06:30 — 22:00 | 20 15 | 57 80 |
| м. Китай-город Время в пути: 90 мин По пути остановка у м. Войковская | Автобус Н1(ночной) | 01:00 — 06:00 | 30 | 57 |
| г. Химки Время в пути: 30 мин | Автобус № 62к Автобус № 41 | 05:45 — 23:13 06:19 — 18:27 | 15 50 | 40 50 |
| г. Лобня Время в пути: 30 мин | Автобус № 21 Автобус № 24к Автобус № 33к Автобус № 38 Автобус № 48 | 06:00 — 23:55 06:15 — 22:30 06:10 — 22:10 07:26 — 19:34 06:08 — 19:55 | 10 10 — 20 20 30 20 | 50 |
| м. Ховрино Время в пути: 20 мин | Экспресс-автобус компании «Аэроэкспресс» | 6:20 — 22:00 | 20 | 200 |
Таблица с расписанием движения наземного транспорта от станций метро до Шереметьево, с интервалами и ценами
*в таблице указана цена одной поездки при покупке разового проездного билета. Тарифы по картам «Стрелка» и «Тройка» — в отдельном разделе обзора.
Поездка на наземном транспорте в Москве — рискованное занятие. Никогда не известно, как сложится дорожная обстановка. Чтобы не зависеть от московских пробок, лучше выбрать аэроэкспресс.
Аэроэкспресс
Поезд отходит от специальной платформы Белорусского вокзала и в обратную сторону от терминала F каждые полчаса. В пути — 50 минут с двумя остановками: Окружная и Савеловская.
В 2020 г. Аэроэкспресс включил свой проект в городскую программу развития транспорта и продлил маршрут до Одинцова. Поэтому теперь уехать в Шереметьево можно с платформ: Баковка, Сколково, Немчиновка, Сетунь, Рабочий поселок, Кунцевская, Славянский бульвар, Фили, Тестовская, Беговая.
Интервал движения — 1 раз в час. Перерыв в движении ночью — с 23:35 до 5:35.
Купить билет можно на станции отправления, по прибытии в аэропорт или онлайн на сайте Аэроэкспресса.
Тарифы:
Домодедово
Второй по величине и пассажиропотоку аэропорт России. Находится на юго-востоке от Москвы, в Раменском районе Московской области.
Здание аэропорта Домодедово
«Домашний» аэропорт авиакомпании S7 Airlines и глобального альянса Oneworld, в который входят American Airlines, British Airways, Canadian Airlines, Iberia, Finnair, Cathay Pacific, Qantas Airways и др. Обслуживает регулярные рейсы по России. Отсюда летают также в Европу, Азию и Африку.
С июня 2019 года по результатам голосования «Великие имена России» получил имя М. В. Ломоносова.
Аэровокзал Домодедово — огромное помещение — 135 000 кв.м. Под единой крышей на двух этажах расположены залы прилета и вылета, магазины и кафе, другие сервисные помещения.
Зона регистрации находится на первом этаже. После регистрации пассажиры по эскалаторам поднимаются на второй этаж в зону досмотра и ожидания.
Зал прилета в правом крыле терминала. Там же зона выдачи багажа и выход на крытую платформу к поезду «Аэроэкспресс». Он ходит до Павелецкого вокзала каждые полчаса.
Сайт аэропорта: dme.ru
Как добраться до аэропорта Домодедово
На машине
Находится в 24 км от МКАД. Доехать можно по скоростной трассе А-105.
На посадку и высадку у пассажирского терминала дается 15 минут. Если автомобиль задержится на территории дольше, это грозит штрафом — 1000 руб./час.
На привокзальной территории широкая сеть парковок Р1/Р3/Р5/Р6/Р8/Р9. Тарифы по каждой парковке разные и подробно описаны на сайте аэровокзала.
Средняя цена такси из центра Москвы в аэропорт Домодедово — около 1800 руб. Аккредитованные операторы — Gett и Домтранс. Проход к такси — через выходы 2, 3.
Наземным общественным транспортом
| Откуда | Вид транспорта | Часы работы | Интервал движения (мин) | Цена билета, руб. |
| м. Домодедовская, в пути 45 мин | Автобус № 308 | 06.00 —24.00 | 30 | 150 |
| г. Домодедово (автовокзал), в пути 50 мин | Автобус № 30 | 05.45 — 23.50 | 20 | 53 |
| мкр. Новое Домодедово, в пути 35 мин | Автобус № 11 | 06.15 — 20.33 | 60 | 53 |
| с. Красный путь, в пути 45 мин | Автобус № 26 | 05.55 — 21.40 | 60 | 53 |
| Ст. «Взлетная» в пути 25 мин | Автобус № 52 | 06.00 — 23-00 | 20 | 55 |
Таблица с номерами маршрутов, расписанием движения, интервалами и временем в пути
От Павелецкого вокзала (м. Павелецкая) до аэропорта Домодедово лучше поехать на Аэроэкспрессе «Домодедово — Павелецкий вокзал».
Внуково
Обслуживает, в основном, внутренние рейсы и чартеры группы «Аэрофлота» (но не сам «Аэрофлот»). Считается «домашним» аэропортом для «Газпром авиа», «РусЛайн», «ЮТэйр», «Якутия», «Победа», «Ай флай» и Azur Air.
С 2019 г. носит имя авиаконструктора А. Н. Туполева.
Структура аэропорта:
Терминал А для внутренних и международных рейсов имеет пять основных уровней. Нижний уровень совмещен с подземной железнодорожной станцией, принимающей скоростные поезда «Аэроэкспресс» с Киевского вокзала. Там же находятся камеры хранения и подземный переход, соединяющий терминал с гостиницей, расположенной на привокзальной площади.
Зал прилета — на первом этаже, вылета — на втором, к нему можно подъехать по автомобильной эстакаде. Регистрация проходит на островных модулях, закрепленных за авиакомпаниями. Количество стоек — 140.
Терминалы В и D — старейшие здания аэропорта с небольшой пропускной способностью. Сейчас практически выведены из эксплуатации. Используются частично для послеполетного досмотра на внутренних рейсов.
Сайт аэропорта: vnukovo.ru
Как добраться в аэропорт Внуково
На машине
Расположен в 10 км к юго-западу от МКАД. Доехать до него можно по Боровскому, Киевскому или Минскому шоссе.
Парковка на эстакаде возле терминала А запрещена. Войти в терминал можно:
Тарифы на парковку в многоуровневых паркингах № 1, 2 и открытой парковке напротив терминала А начинаются от 300 руб. за первый неполный час. Далее — 200 руб./час. С четвертого часа действует суточный тариф — 800 руб.
Аккредитованные во Внуково операторы каршеринга: «Делимобиль», «МатрёшCar», «Яндекс.Драйв». Стоянка Р3 расположена напротив терминала А.
«Такси-Внуково» — единственный официальный перевозчик из аэропорта. Поездка с этим оператором из центра Москвы обойдется примерно в 1000 руб.
На общественном наземном транспорте
| Откуда | Автобус | Часы работы | Интервал движения (мин) | Цена билета, руб. |
|---|---|---|---|---|
| м. Саларьево, в пути 20 мин | № 911 | 06:40 — 23:40 | 7 | 60 |
| Филатов Луг, в пути 20 мин | № 272 | 05:11 — 00:20 | 10 | 60 |
| м. Юго-Западная, в пути 40 мин | № 611 | 05:30 — 01:20 | 20 | 60 |
| м. Тропарево, в пути 35 мин | № 611 | 06:00 — 23:00 | 20 | 60 |
| м. Румянцево, в пути 30 мин | № 611 | 05:40 — 01:30 | 20 | 60 |
| м. Рассказовка, в пути 30 мин | № 32 № 128 | 05:40 — 01:30 06:00 — 22:39 | 17 30 | 60 |
| м. Китай-город Остановки по пути: «Библиотека им.Ленина», «Октябрьская», «Юго-Западная», «Озерная». В пути 80 мин | Н11 | в центр: 23:30 — 04:30 во Внуково: 01:00 — 6:00 | 30 | 55 |
Таблица с расписанием маршрутов автобусов от станций метро, цены, интервалы, время в пути
Электропоезд «Аэроэкспресс» до Внуково отходит от Киевского вокзала один раз в час.
Аэропорт Жуковский
Из гражданских авиакомпаний здесь обслуживаются самолеты «Уральских авиалиний», «Air Manas», «ВИМ-Авиа», «Нордавиа».
Сейчас здесь работает один пассажирский терминал. В стадии возведения международный грузовой терминал, центр технического обслуживания воздушных судов, две многоэтажные автостоянки, гостиница.
10 соблазнительных идей, куда сходить одной в Москве
Официальный сайт: zia.aero
Как добраться до аэропорта Жуковский
На автомобиле
Расположен в Подмосквье, в г. Жуковский, в 26 км от МКАД и в 3 км от ж/д платформы «Есенинская».
Чтобы добраться на автомобиле, поезжайте по трассе М-5 в сторону области, затем 18 км по Новорязанскому шоссе. После моста через реку Москву съезжайте по указателю «Раменское/Жуковский» и двигайтесь около 5 км до указателя «на ул. Наркомвод и аэропорт Жуковский».
Парковочный тариф:
Аккредитованные операторы каршеринга — Lifcar и BelkaCar. Арендовать или завершить аренду каршерингового автомобиля можно на ближайшей к терминалу парковке.
Для такси действует специальная выделенная линия. Ориентировочные тарифы на проезд из центра Москвы до аэропорта Жуковский — 1200 руб.
На общественном наземном транспорте
| Откуда | Вид транспорта | Часы работы | Интервал движения (мин) | Цена билета, руб. |
|---|---|---|---|---|
| м. Котельники Время в пути 60 мин | Автобус № 441 | 06.00 — 23.00 | 20 — 30 | 92 |
| Ст. «Отдых» Время в пути 20 мин | Шаттл до аэропорта Жуковский | 06.00 — 23.40 | 30 | 100 |
| м. Выхино Время в пути 30 мин | Маршрутное такси № 6, 2 | 06.30 — 22.40 | 30 | 100 |
Таблица с расписанием маршрутов наземного транспорта, ценами и интервалами
До станции «Отдых» добираемся с Казанского вокзала электропоездом «Спутник».
Обычной пригородной электричкой:
Проездные документы по Москве и Подмосковью
Карта «Тройка»
Работает как электронный кошелек. Пополнить ее можно на всех станциях метро, МЦД, МЦК через специальный терминал или у кассира.
Карта «Стрелка»
Пополняемая транспортная карта, электронное средство платежа для безналичной оплаты проезда в общественном транспорте Московской области.
Объединенные транспортные карты «Тройка» с приложением «Стрелка» дают пассажирам право проезда по Москве и Московской области. По такой карте в рамках одной поездки в течение 90 минут можно пересаживаться между метро, монорельсом, МЦК и МЦД, исключая между ними проезд на наземном транспорте. При использовании наземного транспорта повторный вход в метро, на монорельс, МЦК или МЦД будет считываться как начало новой поездки.
Билет «Единый»
Позволяет ездить в Москве на метро, монорельсе, автобусе, троллейбусе или трамвае. «Единый» на 1–2 поездки действителен 5 дней, включая день продажи.
На наземном транспорте Москвы доступна оплата проезда с помощью банковских карт, а также смартфонов с функцией Apple Pay, Android Pay и Samsung Pay.
Цена проезда при бесконтактной оплате — 46 руб.
Как добраться до аэропорта с детьми
Детям до 7 лет не надо покупать билеты в общественный транспорт. Они едут бесплатно.
Если же вы решили добираться до аэропорта на такси или каршеринге, понадобится автокресло. Перевозить детей нужно с помощью специальных удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребенка.
Цена поездки на такси «Яндекс.Go» с детским креслом из центра Москвы до Шереметьево обойдется в 1300 руб. Разлет цен у разных операторов колеблется в диапазоне +/- 300 руб. В специальном приложении в телефоне или на сайте оператора выбираем необходимые опции: статус автомобиля (эконом, бизнес, комфорт, количество посадочных мест), откуда, куда, дополнительные требования (детское кресло, на сколько кг, некурящий водитель, «немой» водитель).
Существуют и специальные сервисы. Например, «Детское такси». Цена поездки обойдется немного дороже, но зато вы точно будете уверены, что приедет некурящий водитель с детским креслом, подходящим по размерам вашему ребенку, и включит в салоне «Детское радио» или мультфильм.
Где остановиться рядом с аэропортами
Переночевать между рейсами в Домодедове рекомендуем в «Аэротель Экспресс». Он находится в двух шагах от аэропорта. За двухместный номер с душем, бесплатным Wi-Fi, кондиционером и ТВ с вас попросят от 7000 до 8500 руб. в зависимости от сезона. Такой вариант подойдет для краткосрочной остановки семьи с маленькими детьми.
Во Внукове даже не придется покидать территорию аэропорта, чтобы организовать ночлег. Капсульный отель «Aerosleep Внуково» находится прямо в терминале А (2-я Рейсовая ул., 2, корп. 5). Цена места — от 350 руб.
Аналогичные боксы для сна есть и в Шереметьеве, терминалы В и D. Цена такая же, отель сетевой.
Вообще, «капсульная тема» набирает обороты. Отдых людям необходим, а валяться в жестких креслах в зале ожидания непрактично, негигиенично и несимпатично.
В капсульном отеле вам не предложат завтрак в постель, шампанское в номер и еще кучу пустых безделушек. Зато вы гарантированно получаете чистое и спокойное спальное место, бокс для обуви и одежды, телевизор и быстрый Wi-Fi.
Однако такой отдых не для путешественников с детьми. Если вы берете с собой малышей — выбирайте классические отели.