Гибкий скотч для покраски авто

Содержание

Контурная лента

Парни вопрос. Где берете эластичную контурную ленту. Какого производителя. И по цене сориентируйте. Нужна где то 5 мм шириной.

Комментарии 40

не знаю как в омске но в воронеже почти в любом малярном магазе продается. в основном их з вида 3,6 и 9мм. auto-emali.ru/detail-71468

Канцелярским ножем режешь изоленту на две части.
При проклейке, места сильных радиусов подогревай феном или зажигалкой))))
Клеится отлично.
А вообще контурная продается в малярных магазинах.
На ипподромной, например, возле хитрого рынка.

А где там возле хитрого, чёт не встречал?

Не доезжая до хитрого, если гт ипподрома. Справа шинные магазины, в этом же, примерно по середине. Неплохой магазин.

ОК, надо будет заскочить глянуть, я обычно в автопоинте и автомаляре закупаюсь!

Когда-то искал. Зашёл в три места — делают большие глаза. Да и скотч брайт спросил, реакция та же.

не со скотч брайтом у нас проще

Изолентой поробуй. Если надо углы большие делать, то распили катушку. Я так не делал, но контурная лента как изолента

и вот эту кочергу надо будет отремонтировать и поставить. Тоже резинка отсутствует.

Штука хорошая. Очень сильно тянется и не отстает на радиусных поворотах. В рулончике 30 метров, если не ошибаюсь. Себе покупал в компании 3М. Никакая изолента или скотч с ней не сравняются при оклеивании на изгибах и поворотах.

Изолента не плохо выполняет ту же задачу, если речь идет о художественной лепке кантов.
Красить по ней не пробовал.а шпатлюется на ура

Она широкая. Красить по ней не планирую. Ну может останется, то почему нет.
Нужно сделать уплотнение силиконом вместо резинки под обвес. Так как не могу найти в городе. Чтобы не угваздать всё. Пройти с двух сторон контурной лентой. Потом (уплотнить-затереть) щель силиконом и снять ленту.

на сколько толстое уплотнение силикона будет? можно особо ничего не придумываать и взять ленту шовного герметика… сфоткай что хочешь сделать или приведи какуюнибудь доступную визуальную аналогию

Поставить пороги. Вот наподобии. Резинка 4 мм.

попробуй посмотреть в уплотнителях для лобаря вариант какойнибудь. и ненадо на силикон сажать! высыпется раскрошится. шовным герметиком работай или стекольный с праймером, там вообще вековина будет

Он чёрный же. Мне серый надо. Думал абро для ГБЦ
У нас есть Китай резинки но они 7 мм и не согнуться под таким углом- проверено

шовный полиуретановый герметик. и серый и черный.

а в случае поломки порогов его можно безболезненно удалить с лкп? Или только перекрас потом?

Шовный герметик обычно идёт белый или серый, им делается подобное и контурный скотч не нужен, пойдёт обычный малярный, но придётся в любом случае потренироваться, потому что на краях скотча практически не должно остаться герметика, граница получается резковатой и при снятии бывает некрасиво тянется следом за скотчем.
Отбиваем скотчем границу, наносим герметик, втираем пальцем (резиновым шпателем), где не хватило добавляем и снова подравниваем, а потом мочим палец бензином(растворителем, но лучше бензин) и протягиваем окончательно, получается гладко и к пальцу не липнет герметик, сразу снимаем скотч.

так и думал. Почему и искал ленту так как она вроде тоньше малярного скотча. Ну и поворачивать ей легче и плавнее. В любом случае спасибо за подсказку. Мне техника знакома. Так как делал так откосы на окнах

Да, лента тоньше и при покраске обычно даёт ровный край, малярный скотч как не прикатывай практически всегда даёт мелкие зубцы из за затекания краски под него, с герметиком не так, но наверно лента будет лучше, не пробовал, всегда работал скотчем.

откосы немного другое… у меня сейчас все наоборот))) окно перепенил, столешку воткнул вместо подоконника, сэндвичи и всю х**** надо делать… все в уровне в углах в общем делаю все по фэншую. попробуй кстати скотчем двухсторонним… только на нем не надо экономить это не контурка

Источник

Оклейка. Гл.10

В очередной раз повторюсь, что в малярке нет мелочей, но одной из важнейших и ответственных операций в процессе является оклейка (правильно — маскирование, ударение на И ).Многие боятся гаражной покраски по причине большей сорности по сравнению с покраской в камере.Конечно сорность будет, но в хорошем гараже ее меньше, чем в камере, за которой плохо ухаживают. Есть много способов уменьшить количество мусора в ЛКП ( выдуть воздухом, вымыть полы, обильно смочить пол и стены, одеть чистый комбинезон) и один из них — тщательная и правильная оклейка.Как бы вы не выдували воздухом и не проходили пылесосом по салону, шпаклевочная пыль где-нибудь да останется и если не ликвидировать все зазоры, вы неизбежно вытащите ее наружу.Будьте уверены. Итак, что нам понадобится из материалов.Во-первых, конечно же малярная лента.

Не стоит экономить 5-10 центов на рулоне и покупать ее в строительном магазине, качество совершенно иное — плохо клеится, оставляет следы клея, рвется как попало.На рынке и в автомагазинах выбор всегда есть, если не полениться можно найти и пордешевле, но в среднем от1 до1,7 дол за каток.На фото то, что оказалось под рукой на момент съемки, но лидер, по-моему, все-таки 3М. У них целая линейка лент на все случаи жизни — от контурной до ленты под водорастворимые базы. Так же понадобится укрывпакет и бумага ( желательно специальная, не дающая ворса, но на крайняк сойдет и газета, если работать аккуратно и не дырявить ее постоянно ).

Для проклейки зазоров дверь-дверь, дверь-крыло часто применяю поролоновые валики

— просто и удобно, но ценник — 60 центов за метр, правда на подборе вам могут продать хоть 10 см, так что не обязательно покупать коробку. Часто приходится маскировать стекла с очень неудобным молдингом ( все Ауди, Фольцы, Мерины) и если требования повышенные, применяю т.н. подъемный скотч — полиэтиленовый скотч с жестким кантом.

Кант заправляется под молдинг, скотч натягивается и клеится на стекло. При этом образуется зазор — кромка крыши хорошо прокрашивается, при этом молдинг надежно укрыт. Ширина канта различная, так что есть возможность подобрать наиболее подходящий вариант. Маленький нюанс — до начала оклейки необходимо пройти обезжиркой все поверхности, на которые будет клеиться лента — малейшее загрязнение и лента под потоком воздуха поднимется в самый неподходящий момент — деталь в краске и ленту назад уже не приклеить. Печалька. Еще немаловажная деталь — технологи рекомендуют( даже требуют), чтобы бумагой заклеивалось не менее 30 см поверхности, прилегающей к окрашиваемой,

но в жизни зачастую оклеиваю все пленкой.

Наверное ленивый. Или экономный ( пакет клиента, а бумага-то моя). Здесь главное правильно расклеить, чтоб не посыпались лоскутики высохшей краски, а если и случился казус — ни в коем случае не снимать пальцами, только сдувать воздухом. Коснулся пацьцем — лоскутик прилипает намертво. По этой причине расклеиваю до полного остывания камеры, пока краска и лак мягкие — ничего не сыплется. Процесс маскирования весьма трудоемкий и кропотливый, длится иногда до 6 часов ( в зависимости от авто), часто приходится поломать голову как сделать получше, но все затраты окупаются качеством покраски. Так что не ленитесь и не торопитесь, оклеивайте тщательно — и да будет вам счастье! :-))) Надеюсь в следующий раз уже начнем красить. А может еще разок по процедурам? Я тут несколько видосов сегодня отснял по Кэмри, но не знаю как закинуть, Драйв не видит их в папке. Подскажите. Качество правда не айс(особенно звук), но живьем мне кажется было бы прикольнее. Всем — пока и удачи.

Источник

Маскировка перед окраской, красим задние крылья.

Всем привет, решил затронуть тему оклейки авто перед окраской.

Применяйте качественный скотч потому что отклеивание скотчя в ненужный момент приведёт к большим тратам на исправление чем стоимость самого скотча.
Применяем для окраски плёнку принимающую опыл и краску с размерами 4 м на 150 м или больше зависит от производителя и вашего кармана, чтобы не оклеивать близлежащие поверхности еще и бумагой это значительно удлинит время на обклеивание, с плёнки принимающей краску база не слетает и проблем не будет.
Используем стойку для бумаги, она может быть как мобильной, как в нашем случае, так и настенной, мобильная понятно удобнее.

также можно и бумагу как в нашем случае поскольку есть вещи когда бумагой оклеивать быстрее и лучше.
Далее прижимаем уплотнители на дверях и проклеиваем скотчем клеем наружу арки колёс.

Далее проклеиваем проём двери по канту загибая легко скотч на задне крыло, только аккуратно чтобы он не сильно приклеился, вам его придётся отклеивать когда дверь закроется.

Источник

Малярная лента

Найдено 603 товара

Категория

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 216 р.
Цена за ед. товара: 152 р. 172 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 416 р.
Цена за ед. товара: 177 р. 201 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 616 р.
Цена за ед. товара: 77 р. 89 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 624 р.
Цена за ед. товара: 203 р. 243 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 496 р.
Цена за ед. товара: 62 р. 71 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 632 р.
Цена за ед. товара: 204 р. 231 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 848 р.
Цена за ед. товара: 106 р. 127 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 224 р.
Цена за ед. товара: 153 р. 173 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 808 р.
Цена за ед. товара: 101 р. 117 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 2 064 р.
Цена за ед. товара: 258 р. 293 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 616 р.
Цена за ед. товара: 77 р. 89 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 840 р.
Цена за ед. товара: 230 р. 262 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 064 р.
Цена за ед. товара: 133 р. 166 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 736 р.
Цена за ед. товара: 92 р. 106 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 864 р.
Цена за ед. товара: 108 р. 133 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 408 р.
Цена за ед. товара: 176 р. 200 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 968 р.
Цена за ед. товара: 121 р. 140 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 1 112 р.
Цена за ед. товара: 139 р. 160 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 632 р.
Цена за ед. товара: 79 р. 94 р.

По стране производства:

Малярная лента применяется для ремонтных работ при окрашивании и побелке поверхностей. Ее наклеивают на участки, которые необходимо защитить от загрязнений при нанесении составов. Это доступное по цене средство, которое пригодится как в быту, так и в профессиональной сфере.

Изготавливается малярная лента из бумаги, нижняя сторона которой покрывается клейким веществом на акриловой или каучуковой основе. Наматывается на картонное кольцо. За счет липкого слоя полоска легко клеится к сухой поверхности, а внешняя бумажная сторона защищает ее от проникновения краски. Лента может использоваться для определения границы покраски на стене, потолке или окне, а также для фиксации укрывного материала, например, полиэтилена, перед распылением красящего состава краскопультом.

Помимо малярных работ, такой расходник применяется для заделывания щелей в деревянных окнах с целью утепления помещений.

Вдобавок в быту используется для склеивания бумажных изделий: книг, альбомов и т.д.

Преимущества

Параметры выбора

Цвет. Чаще всего лента выпускают белого цвета. Это делает его универсальным как для наклеивания на поверхности при окрашивании, так и для заклеивания щелей и стыков на окнах. Если же вам необходимо, чтобы лента выделялась на фоне закрываемого участка, лучше взять цветную, например, синюю или зеленую.

Ширина. Выпускается лента шириной от 19 до 55 мм. Узкая, 19 – 25 мм, приклеивается к поверхности для разграничения зоны покраски. Широкая лента, 38 – 55 мм, пригодится еще и для фиксации укрывного материала, заделывания щелей в окнах и т.д.

Длина. В одном мотке может быть от 20 до 55 м ленты. Чем больше длина, тем дольше можно использовать клейкую ленту (цена на такое изделие будет чуть выше).

Источник

Малярный скотч: зачем он нужен при ремонте авто и как выбрать

На днях я решил основательно поработать над внешним видом моей машины, и в первую очередь — разобраться с ржавчиной. Взял для этого преобразователь ржавчины, грунтовку и черную матовую краску от компании Abro. Встал вопрос: а чем и как защитить остальную поверхность? Сразу подумал о малярной ленте. На сегодняшний день, ее производят на основе бумаги, пенополиэтилена, ткани, битума и даже алюминия. Свой выбор я остановил на бумажной малярной ленте шириной 18 мм и длиной 47,5 метров. Производитель все тот же, компания Abro.

Почему же именно лента из бумаги? Во-первых, она хорошо сцепляется с поверхностью. Во-вторых, она достаточно прочная, не размокает и не подвергается влиянию растворителей. В-третьих, бумажная лента может применяться при минусовых температурах воздуха. Среди других ее достоинств — устойчивость к повышенной влажности, совместимость с лакокрасочными составами, эластичность. Прикреплять такую ленту можно без опасений того, что она повредит поверхность. Что немаловажно, цена у такой ленты невысокая, да и годится она не только для ремонта машины.

Чем хороша лента от Abro?

Малярная лента для автомобиля хороша тем, что ее можно применять даже при горячей сушке и покраске машины в термокамерах. Для того чтобы лента лучше держалась, я предварительно очистил поверхность кузова спиртом. Прикрепилась лента легко, без особых усилий. После выполнения работ также легко ее удалил. Для ремонта помещения, например, покраски стен, эта лента годится точно так же, как и другая малярная лента. После снятия ленты от Abro на поверхности не остается следов.

Рекомендации по применению

Малярный скотч следует убирать с поверхности сразу после того, как окончены работы, иначе клеящий состав затвердеет, и убрать его будет затруднительно.

Если же по какой-то причине ленту не удалили сразу, клей можно удалить при помощи растворителя. С некоторых поверхностей, например, дерева, остатки клея удаляются растительным маслом, а керамику или стекло можно очистить ацетоном либо спиртом. Для удаления клея с автомобиля лучше использовать профессиональные очистители.

Помните о том, что при ремонте автомобиля не стоит экономить на малярной ленте или небрежно подходить к защите поверхностей. Как показывает практика, лучше потратить 10 минут на то, чтобы тщательно прикрепить ленту, нежели потом думать о том, как и чем удалить краску. Особенно важно уделять внимание защите машины при использовании аэрозолей, так как капли веществ не всегда попадают именно на то место, в которое вы целитесь.

Источник