Герметик автомобильного кондиционера
Артикул: HG9547 / 128 г 133мл
Устраняет утечки и восстанавливает уровень хладагента
Уникальный препарат, позволяющий устранить причину утечки хладагента в системе кондиционирования воздуха, частично или полностью восполнив его объем. Восстанавливает герметичность системы кондиционирования, устраняя утечки через конденсатор, испаритель, соединительные трубки, прокладки и уплотнители.
Безопасен для всех элементов системы кондиционирования. Подходит для любых систем, заправленных хладагентом R-134a. Не рекомендуется применять препарат на системах с утечкой более 400 грамм хладагента в сутки и в случае утечек через компрессор.
ВАЖНО: Если после применения герметика объем хладагента все еще недостаточен, то возможно появление шума от компрессора. В этом случае не ранее чем через сутки проведите вакуумирование и дозаправку системы до нужного объема. При этом может потребоваться добавление компресорного масла.
Состав: Хладон R-134a, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
ВНИМАНИЕ: Баллон находится под давлением. Не нагревать баллон выше +50 °C. При попадании в глаза промыть большим количеством воды в течение 15 минут, обратиться к врачу. При попадании на кожу промыть водой в течение 15 минут. При проглатывании промыть рот и выпить большое количество воды. После использования или окончания срока годности баллон утилизируется как бытовые отходы. ХРАНИТЬ В НЕДОСТУП НОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ МЕСТЕ!
Герметик автомобильного кондиционера Hi-Gear HG9547
Приветствую форумчан!
В один прекрасный момент кондиционер перестал холодить, да, правильно, в самую жару! Расстроился, поехал заправлять, не знаю, кто и когда до меня его заправлял последний раз, была надежда, что заправка решит проблему. Из 700 положенных грамм хладогента в системе оказалось только 150, ну что ж, выкачали остатки и полностью заправили. Не прошло и двух дней, история повторилась, кондиционер перестал холодить. Заправщик сказал, что хладогент у него с красителем, что не могло не радовать. Понятное дело, где-то есть утечка, визуальный осмотр с ультрафиолетовым фонарём подкапотного пространства результатов не дал, как ни пытался, ничего не увидел, всё было чисто, оставалось два самых неприятных варианта: компрессор и радиатор испарителя, и оба варианта грозили существенными временными и материальными затратами.
Оставив вариант с компрессором на потом, решил всё-таки проверить утечку в районе испарителя. Скажу сразу, чтобы добраться до испарителя, нужно проделать огромный обьем работ: снять полностью переднюю панель авто, руль, бардачок, мультимедиа, все заслонки климата, воздуховоды и еще куча всего, конкретного порядка ремонта и дефектовки как ни старался, нигде не нашёл и никто не подсказал, спрашивал в сообществе и на форумах. Поэтому, пошёл немного по другому пути: снял декоративную накладку со стороны ног водителя, которая закрывает доступ к радиатору печки, нырнув под педали, снял патрубок дренажа кондиционера и посветил синим фонарём внутри резинки и вокруг патрубка, и сразу увидел следы красителя, стало понятно, что скорее всего травит либо сам испаритель, либо где-то в районе соединения трубок кондиционера и самого испарителя, то есть травят уплотнительные резинки. Поразмыслив немного, решил попробовать испытать герметик кондиционера, рассудив следующим образом: если поможет, могу сэкономить кучу времени и денег, не поможет — один фиг, лезть менять испаритель и вкладываться в общий ремонт системы.
Честно говоря, нигде никаких отзывов конкретно про этот герметик не нашёл, было парочку мнений, что не помогает, и что типа «ни в коем случае», а то, мол, совсем беда, правда, безо всяких обоснований и доказательств.
Итак, за пару-тройку дней приехало ко мне это чудо инженерной мысли:
Подробная инструкция по применению есть на обороте баллона:
Особо подчёркивалось, что заправлять лекарством нужно пустую или полупустую систему и, дав поработать не менее 15 минут на максимальном холоде, оставить не менее чем на сутки авто в покое и не пользоваться кондеем! Сделал всё как просили, система у меня была, судя по всему, почти пустая, прямо рядом с местом получения заказа заправил весь баллон по инструкции в систему, минут за 20 доехал до дома, выкрутив на максимум кондиционер, и оставил на выходные авто в покое.
Если честно, ни на что особо не рассчитывал и в положительный результат не верил. В понедельник поехал опять на заправку и опять полностью заправил систему лишь для того, чтобы точно убедиться, что напрасно потратил еще полтора косаря на заправку и два косаря на сей сомнительный девайс. В машине снова стало прохладно, стал ждать, на сколько хватит последней заправки… Ждал долго, неделю, две, три…
Итак, прошёл месяц, кондиционер холодит отлично, специально временно закрепил на центральной панели термометр и опустил датчик в средний воздуховод:
На данный момент могу сказать, что, как ни удивительно, но средство пока работает, тьфу-тьфу, по сравнению с возможной стоимостью ремонта, отделался лёгким испугом, вцелом я доволен, и могу порекомендовать форумчанам с аналогичной проблемой.
Герметик автомобильного кондиционера Hi-Gear HG9547
| Тип средства: | герметик |
| Объем: | 0.133 л |
| Вес нетто: | 0,24 кг |
| Класс товара: | Бытовой |
Герметик автомобильного кондиционера Hi-Gear HG9547 – это средство, позволяющее самостоятельно отремонтировать автомобильный кондиционер. Продукт устраняет течь, восполняет объем хладагента. Не наносит вреда элементам кондиционирования, применяется не только для ремонта, но и для профилактики. Баллон оборудован быстросъемных адаптером, предназначенным для систем, использующих хладагент R-134a.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой