Про нанотуман, экотуман и прочие подделки Сухого Тумана 🙂
Довольно часто мне задают вопросы относительно того, какой жидкостью я работаю и вообще что лучше, Сухой Туман от американской фирмы Harvard или же наш российский нанотуман (или экотуман) от Fortela и прочие аналоги.
Когда я начинал изучать тему про Сухой Туман, я почитал все возможные отзывы и про Harvard и про Фортела. Долго не думал т.к мой принцип был таков: зачем мне брать какой-то там аналог, если есть проверенный временем оригинал? Я не спорю, может быть и нанотуман от Fortela работает не плохо (хотя конечно сомнения есть), но если я точно знаю что Harvard работает ХОРОШО, то какой смысл «изобретать велосипед»?
Между ребятами, которые продвигают Сухой Туман Harvard и ребятами из Fortela, а точнее Хим.Групп, в интернете развернулась почти настоящая информационная война)) Я был от этого всего в стороне, т.к мне кажется что лучше бы они объединили усилия, для продвижения Сухого Тумана как услуги, ее популяризации. А в итоге силы уходят не на то. Однако меня очень заинтересовал момент, когда ребята из Фортела выложили видео, в котором заявляют что американская жидкость Harvard чуть ли не опасна для жизни, т.к содержит Уайт-Спирит… а якобы их нанотуман весь такой чудесный и безопасный… А далее уже пошла «ответочка» от ребят, которые продвигают на российском рынке Harvard. Вот их видео:
Думаю каждый сделает свои выводы… Ребята из Фортела не стали никаких экспериментов проводить, а просто покидались словами на ветер. Ребята из Harvard провели наглядный эксперимент.
Далее что касается самих свойств нанотумана и сухого тумана Harvard. Я сам лично не пробовал первый и не могу ничего про него сказать, однако ко мне иногда обращаются люди, которым была проведена обработка экотуманом от Fortela и они остались недовольны. К сожалению не все, кто остаются недовольными решаются попробовать другой туман. Обычно они просто решают что Сухой Туман это фигня и забывают о нем навсегда, попутно отговаривая знакомых, которые хотели бы попробовать эту технологию:)
Последнее что хотелось бы добавить: как легко и просто отличить, каким туманом Вам собираются обрабатывать машину или помещение — посмотрите на фоггер!
Если увидите вот такой аппарат, знайте, обрабатывать Вам будут не американским Сухим Туманом! А каким — это уже вопрос другой… И кстати, вот как раз использование этого аппарата и вызывает уже сомнения в добросовестности ребят из Фортела. Ведь на фото по сути обычная сценическая дым-машина, коих на Aliexpress полно по ценам около 2000 рублей… А выдается это будто бы за российскую разработку:))
У меня в работе имеются два фоггера, оба американской фирмы Burgess — один автономный на пропане, а второй электрический.
«Сухой туман» тестируем на практике.
На прошлой недели, мой братишка sema5015 наткнулся на очень мягко говоря «не обычный» способ избавиться от запахов салона автомобиля с помощью средства под названием «Сухой туман». Не задумываясь, мы решил опробовать, но цена за 2 человека показалась высокой для такого не очевидного эксперимента с возможным летальным исходом для салона авто. По этому мы собрали еще 8 энтузиастов из разных классов авто, что бы оценка была более объективна и цена упала до 400 деревянных за машину.
Для начало хочется понять, что это такое «сухой туман», в нашем случаи так назвали средство Odor Destroyers, которое производится в США компанией Harvard Chemical Research которая основана в Atlanta Georgia и существует с 1986 года. Специализация компании технологическая очистка для промышленности и муниципального сектора. Словами простого человека, раньше они травили грызунов и насекомых. Относительно недавно решили и «сухим туманом» заняться. В штатах достаточно развитая штука, ну а у нас в России это новая «фишка».
База состава жидкости состоит из Углеводородов алифатического ряда с добавкой 10% ароматического вещества по вашему выбору. Жидкость предназначена для использования через Фоггер (проще говоря испаритель). Есть ряд требований, температура использования должна быть не ниже +14 градусов. На сколько это безопасно, вы можете почитать тут.
Из средств человека который занимается этой услугой мы выбрали 3 наиболее приятные запахи для нас. Выбор пал на запахи кофе, черный лед, анти-табак. Выбор сугубо индивидуален, я выбрал более легкий запах кофе. Два приятеля взяли концентрированный запах черного льда, которые напоминает запах разбитого флакона духов в машине. Хотел бы подчеркнуть, не все жидкости устраняют запах. А лишь те в которых указано. Так же есть перечень с запахам чего, справляется лучше.
Из стереотипах о которых многие писали. Конкретно в нашем случаи, никакого осадка средство не дало. В том числе ткань/пластик/кожа остались в том же состоянии как и были.
Спустя 3 дня после обработки 10 машин, я решил провести небольшой опрос что бы получить объективное мнение. Самое первое что у всех вызвало недоумение, после открытия машины через 40 и более минут. В машине очень сильный концентрированный запах. Все машины необходимо проветривать, и чем дольше средство было закрыто в машине тем дольше вы будите избавляться от этого не очень приятного запаха концентрата. В первый день можно не принюхиваться, запах концентрата выветрится лишь спустя сутки а то и двое суток. К концу второго дня вы сможете ощутить легкий запах средства. Если выбор был правильный вы будите довольны результатом. На сколько должно он продержится покажет время. Лишние запахи действительно будут устранены.
Ну а теперь о главном. О минусах этого процесса. Очень важно выбрать правильно средство. Если вы хотели устранить запах, то вам подойдут средства которые это могут сделать по своему составу. В противном случаи вы получите смесь запаха флакона и запаха того от чего хотели избавиться. Если машину долго держать закрытой со средством, концентрат будет более заметен и дольше выветрятся.
Таблица запахов и эффекта устранения определенного запаха
Стоит ли это 900 рублей? — категорически нет! Попробовали исключительно из-за цены в 400 рублей!
Была решена проблема с запахом в машине? — Да, но у нас была лишь 1 машина с запахом. Остальные пробовали для интереса.
Генератор сухого тумана своими руками
Всем привет! Сегодня расскажу Вам о дымогенераторе аля «колхоз-самопал».
Так как стала необходимость иметь в наличии дымогенератор, принял решение собрать самостоятельно, в виду того, что мне нравится конструировать (чтобы работало) и обилие информации в интернете на данную тематику. Я не изобрел велосипед и не претендую на лавры, а создаю пост для коллег-автолюбителей, которым возможно когда-то понадобится подобный девайс. И так, у нас в итоге получился бюджет постройки 1000 рублей. Нам необходимо добиться вот такого результата (схема)
Для создания нам понадобится
1. Шприц для твердой смазки на 100гр — 300 руб.
2. Свеча накаливания от дизельного двигателя (от пежо лучше всего) — 200 руб.
3. Проводакрокодилытермоусадкаклемы — 180 руб.
4. Шлангихомутыгайкамедная шайбарезиновые шайбысосок с нипелем для колесного диска — 200 руб.
5. Сетка для мытья посуды — 20 руб.
6. Сверла нужного диаметра и обрезок медной трубки (диаметром 6мм) 100 руб.
И теперь по шагам. Для начала нам понадобится шприц для твердой смазки, брал вот такой:
от него нам понадобится только корпус, который идеально подходит под емкость для дымогенератора. Далее нам необходимо его разобрать полностью (процесс не фотографировал, за ненадобностью, там и так все понятно), до вот такого состояния
Нам необходима для дальнейшей работы, только крышка и сама емкость, где будет происходить процесс дымогенерации.
Далее подготавливаем крышку для нашего дымогенератора, для этого в уже имеющееся технологическое отверстие я вклеил на эпоксидку, кусок медной трубки, диаметром 6мм и 160мм в длину, получилось вот так:
при помощи медной трубки, необходимо задать направление воздуха, для того чтобы была эффективная дымоотдача, нам следует погрузить медную трубку в масло (ATF), воздух проходя через масло. будет эффективнее выдавливать дым на выход (данный процесс изображен на схеме). Также на схеме изображено, каким образом необходимо вклеить медную трубку, т.е. ее нужно в имеющееся технологическое отверстие вставить до конца, дабы перегородить и направить воздух, двигаться именно по трубку. Далее нам нужно не до конца рассверлить медную трубку (отмечено красным пунктиром), и сделать отверстие для выхода дыма (отмечено синим пунктиром):
Таким образом мы направили движение воздуха. Во входное отверстие (вход воздуха), я вкрутил и посадил на клей, сосок с нипелем от колесного диска (предварительно обрезав все лишнее) вот такой:
Приобрел прозрачную трубку, чтобы видеть дым на выходе, также приобрел латунный переходник с резьбы — на «елку» под хомут. Собрал воедино:
Наконечник использовал тот, который шел с шприцем в комплекте (не пропадать же добру).
Собираем свечу с проводкой и водружаем на место:
Свеча вставляется в технологическое отверстие емкости, расположенное внизу. Не забываем использовать шайбы и резиновые прокладки, чтобы масло снизу не сочилось (я использовал вот такое):
Всем привет! Сегодня расскажу Вам о дымогенераторе аля «колхоз-самопал».
Так как стала необходимость иметь в наличии дымогенератор, принял решение собрать самостоятельно, в виду того, что мне нравится конструировать (чтобы работало) и обилие информации в интернете на данную тематику. Я не изобрел велосипед и не претендую на лавры, а создаю пост для коллег-автолюбителей, которым возможно когда-то понадобится подобный девайс. И так, у нас в итоге получился бюджет постройки 1000 рублей. Нам необходимо добиться вот такого результата (схема)
Для создания нам понадобится
1. Шприц для твердой смазки на 100гр — 300 руб.
2. Свеча накаливания от дизельного двигателя (от пежо лучше всего) — 200 руб.
3. Проводакрокодилытермоусадкаклемы — 180 руб.
4. Шлангихомутыгайкамедная шайбарезиновые шайбысосок с нипелем для колесного диска — 200 руб.
5. Сетка для мытья посуды — 20 руб.
6. Сверла нужного диаметра и обрезок медной трубки (диаметром 6мм) 100 руб.
И теперь по шагам. Для начала нам понадобится шприц для твердой смазки, брал вот такой:
от него нам понадобится только корпус, который идеально подходит под емкость для дымогенератора. Далее нам необходимо его разобрать полностью (процесс не фотографировал, за ненадобностью, там и так все понятно), до вот такого состояния
Нам необходима для дальнейшей работы, только крышка и сама емкость, где будет происходить процесс дымогенерации.
Далее подготавливаем крышку для нашего дымогенератора, для этого в уже имеющееся технологическое отверстие я вклеил на эпоксидку, кусок медной трубки, диаметром 6мм и 160мм в длину, получилось вот так:
при помощи медной трубки, необходимо задать направление воздуха, для того чтобы была эффективная дымоотдача, нам следует погрузить медную трубку в масло (ATF), воздух проходя через масло. будет эффективнее выдавливать дым на выход (данный процесс изображен на схеме). Также на схеме изображено, каким образом необходимо вклеить медную трубку, т.е. ее нужно в имеющееся технологическое отверстие вставить до конца, дабы перегородить и направить воздух, двигаться именно по трубку. Далее нам нужно не до конца рассверлить медную трубку (отмечено красным пунктиром), и сделать отверстие для выхода дыма (отмечено синим пунктиром):
Таким образом мы направили движение воздуха. Во входное отверстие (вход воздуха), я вкрутил и посадил на клей, сосок с нипелем от колесного диска (предварительно обрезав все лишнее) вот такой:
Приобрел прозрачную трубку, чтобы видеть дым на выходе, также приобрел латунный переходник с резьбы — на «елку» под хомут. Собрал воедино:
Наконечник использовал тот, который шел с шприцем в комплекте (не пропадать же добру).
Собираем свечу с проводкой и водружаем на место:
Свеча вставляется в технологическое отверстие емкости, расположенное внизу. Не забываем использовать шайбы и резиновые прокладки, чтобы масло снизу не сочилось (я использовал вот такое):
Модель: НК-3 набор «увлажнитель воздуха своими руками» (для расстоечных шкафов, камер хранения и дозревания сыров и колбас, а также других пищевых производств)
Модель: НК-4-ШК с выносным шкафом и торовым (медным) блоком питания (для грибниц, сыроварен)
Модель: НК-4 набор «увлажнитель воздуха своими руками»
Модель: НК-5 набор «увлажнитель воздуха своими руками»
Комплект с влагозащищенным БП: 24 000 р.
Модель: НК-10 набор «увлажнитель воздуха для грибницы»
Набор-конструктор + Шкаф автоматики
Модель: НК-9Б набор «автономный увлажнитель воздуха»
Сделать самостоятельно увлажнитель воздуха, имея определённые навыки – достаточно просто. Как сделать самому ультразвуковой генератор тумана из готового набора «Сделай Сам» – подробно описано в пошаговой инструкции и фото поэтапной сборки.
Мы предлагаем собрать самому простой и надёжный увлажнитель воздуха из промышленных деталей. Туманообразователи, блоки питания и другие компоненты – применяются в промышленных ультразвуковых увлажнителях лучших фирм.
В наборах для сборки генераторов тумана своими руками, имеются все необходимые комплектующие для быстрой самостоятельной сборки систем увлажнения различной производительности от 1,4 до 28 л/час.
Самостоятельное изготовление системы увлажнения воздуха значительно сэкономит средства и позволит получить промышленноле качество генератора холодного тумана в 2-3 раза дешевле.
В базовый набор-конструктор входит:
По желанию заказчика возможно укомплектовать увлажнитель влагозащищенным блоком питания, при этом стоимость увлажнителя увеличится на разницу в стоимости блоков питания.
Увлажнитель воздуха на базе 120 литрового контейнера
Под заказ возможно собрать любой, даже очень мощный улвлажнитель. Увлажнитель на базе 120 литрового контейнера позволяет установить до 6ти модулей ультразвуковых увлажнителей, что позволит получить мощность увлажнителья 42 литра в час!
Увлажнитель воздуха – Комплект сделай сам
Мы предлагаем уже готовый ультразвуковой увлажнитель, собранный из набора-конструктора Сделай Сам.
Самый дешевый увлажнитель воздуха
Нужен самый дешевый увлажнитель воздуха? Это возможно!
Вы можете собрать его сами, купив самые необходимые компоненты.
Например, купив модуль генератора тумана и блок питания, вы сможете самостоятельно собрать ультразвуковой увлажнитель воздуха, мощности которого вполне хватит на 50-150 квадратных метра.
На нашем сайте есть пошаговая инструкция сборки увлажнителя воздуха своими руками.
Перейти на подробное описание сборки увлажнителя воздуха из набора-конструктора «Сделай Сам».
44. Обработка салона по технологии «Сухой туман»
Около года назад услышал я про сие чудо — сухой туман. Стало интересно, что это такое.
Оказалось, что эта американская технология по дезодорации (устранению запахов) и ароматизации основана на природных физических принципах. С помощью специального аппарата ароматизирующая жидкость превращается в сухой туман и наполняет им все салонное пространство автомобиля.Главным принципом успешной работы фоггеров является способность генерируемых мельчайших частичек сухого тумана (0,25-50 мкм) к глубокому структурному проникновению в поверхности, источающие неприятные запахи. Нейтрализуется непосредственно источник запаха. Также, параллельно имеется возможность придать обрабатываему помещению или автомобилю один из предлагаемых приятных ароматов.
Принцип работы основан на распылении аппаратом специальной жидкости, которая на выходе из сапфирового сопла образует «сухой туман», состоящий из мельчайших кристаллов. Эти кристаллы связываются с теми частицами, которые виновны в возникновении неприятного запаха, и обезвреживают их негативное действие на наше обоняние. Частицы «сухого тумана» настолько мелкие, что могут проникать даже в пластмассу и кожаную обивку, не говоря уже о тканях и других волокнистых и пористых материалах.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОЦЕДУРЫ ОБРАБОТКИ СУХИМ ТУМАНОМ:
Процедура полной обработки салона длится не более 30-45 мин (это зависит от размера транспортного средства).
Сухой туман проникает во все швы, щели, труднодоступные места, куда человек физически не может добраться моющими или другими средствами.
В отличие от простых ароматизаторов, типа «Елочка», сухой туман может устранять запах навсегда, а не локально маскировать его на короткое время.
У вас в машине элитный и неповторимый запах, а при этом перед глазами не болтается картонная отдушка (или не висит флакончик на решетке от кондиционера), которые даже в сравнение не идут по качеству, длительности и оттенку аромата.
Равномерный запах во всем салоне авто, а не только под носом у водителя.
В отличии от простых отдушек и «Елочек» запах в машине будет радовать вас на протяжении месяца и даже когда он окончательно рассеется, то в машине будет пахнуть ухоженностью и свежестью (благодаря свойствам жидкостей).
Ну ладно, хватит о теории (кому интересно стало-поисковые системы в помощь). Перейдем к фактическим результатам.
В общем, решился я на сию процедуру по нескольким причинам:
1. Салон был немного прокурен предыдущем хозяином, да и я постоянно курил в машине. А если дорога в отпуск — то вообще капец.
2. Проблематично было найти нормальный ароматизатор — особенно учесть слабые шторки воздуховодов на торпеде.
Созвонился — приехал — загнал. Совместил это с комплексной помывкой автомобиля. Со стороны выглядит довольно интересно (сорри, что без фото). Сначала авто пылесосится, вытаскивается все лишнее — особенно пищевые продукты =) Дальше закрываются все двери и открывается багажник. В него напускается этот самый «туман». Багажник закрывается. И дальше по очереди приоткрываются все двери и через каждую дверь запускается туман в салон. И все это дело оставляется минут на 30-40. Смотрится снаружи, как будто в салоне сидит толпа растаманов и без остановки курит косяки )))))
За это время авто помылось снаружи плюс коврики и сушка)
После того, как туман впитается — производится обработка еще раз, только уже при заведенном авто, открытых заслонках воздуховодов, включенном обдуве и обязательной рециркуляции воздуха, т.е. забор воздуха извне перекрывается. И так минут 10-15.
Затем желательно сделать чистку пластика салона и стекол изнутри.
На выходе имеется абсолютно чистое авто с приятным запахом внутри. И как заметили многие, кто садился в Шкодину, запаха табачного дыма нет вообще (!), то есть запах не замаскирован, а просто устранен. На данный момент запах в салоне так и остался, учесть что прошла неделя.
Вообще, существует 5 ароматов на выбор. Я выбрал именно «Антитабак». Довольно приятный и не раздражающий аромат. Напоминает какой-то мужской парфюм)))
Кто-то скажет, что бессмысленная трата денег (хотя удовольствие стоит всего 900 рублей), но пока сам не попробуешь не узнаешь. Если окажется что аромат продержится в салоне хотя бы 2-3 месяца, то, считаю это очень хорошо.
По затратам — 900 руб. — обработка сухим туманом, 650 руб.- комплексная мойка+пылесос, ну и кофе в подарок)
PS С момента обработки не курю в машине сам, и не разрешаю другим))) Глядишь, на один шаг ближе к тому, чтобы бросить)
Жидкость для дым машины своими руками
Важными элементами современных шоу является не только звуковое оборудование, но и вспомогательные технические средства. Это прожектора, лазеры, сценическая пиротехника и дым машины. Принцип действия дымовых машин основан на нагревании и испарении жидких смесей, которые образуют в воздухе видимость дымовой завесы. На самом деле это не дым, а пар, который не вызывает аллергии и других последствий. Он быстро рассеивается через вентиляционные вытяжные системы. Если нужно, жидкость для дым машины можно приготовить своими руками, соблюдая пропорции.
Генераторы дыма могут производить следующие продукты:
Генераторы лёгкого дыма применяются в клубах и на дискотеках. Их можно применять для домашних праздников. В конструкцию дым машины входит термоэлемент, насос и ёмкость с реагентом. От нагрева жидкость испаряется, образуя облако пара или тумана, а насос выбрасывает его через сопло. Машина для производства тяжёлого дыма работает по такому же принципу, но пар, полученный в результате реакции, на выходе сильно охлаждается. Так как его температура становится ниже температуры помещения, он стелется плотным облаком на высоте 10-15 см на полом. Часто в качестве охладителя применяют сухой лёд.
Для получения холодного и тяжёлого дыма на выходе обычной дым машины ставят ящик с отверстиями, заполненный твёрдой углекислотой. Компрессор гонит дым через ёмкость, где он охлаждается, и далее поступает в помещение.
Дымовые генераторы оборудуются пультами дистанционного управления и таймерами, позволяющими машине работать по заданной программе и в нужный момент выбрасывать струю дыма. В генераторах тумана нет нагревающих элементов. В них компрессор распыляет жидкость, которая образует в воздухе туманную дымку.
Основным параметром дымовой машины является мощность. От этого зависит, какой объём площади система сможет обработать. Компактные генераторы, работающие от аккумуляторов, предназначены для «задымления» помещений с площадью до 20 м2. Их можно использовать для домашних праздников. Дымовые машины имеют мощность 500-900 ватт и могут выпускать струю пара на 2-3 метра. Дымовые машины с мощностью от 3,0 кВт предназначены для обслуживания больших сцен и открытых площадок. Они вырабатывают струю плотного дыма и выбрасывают её на расстояние 7-8 метров.
Конструкция дымовых генераторов позволяет размещать их на горизонтальной поверхности, и на конструкциях, обрамляющих сцену. Такие системы управляются пультами дистанционного управления.
Жидкость для дым машины своими руками видео
Реагенты, применяемые в генераторах дыма, представляют собой смесь дистиллированной воды, глицерина или тяжёлых спиртов. Может возникнуть ситуация, когда дымовая жидкость закончилась, а генератор нужно срочно запустить. Поэтому многих диджеев интересует, как сделать жидкость для дым машины своими руками. Классическая жидкость для дымового генератора состоит из раствора глицерина в дистиллированной воде. Нельзя использовать воду из крана. В ней содержатся нерастворимые соединения кальция и железа, которые могут забить теплообменник. Эта конструкция у генераторов неразборная и её придётся менять целиком. Стоимость этого узла приближается к цене дымового генератора. Вместо глицерина в промышленных смесях применяются полимеризованные спирты, но для домашнего изготовления они не подходят, поскольку их трудно найти в свободной продаже.
Проверенный рецепт жидкости для дымового генератора выглядит так:
Глицерин бывает разных видов, но для приготовления дымовой смеси лучше всего подходит марка ПК-94.
Если с этой маркой проблема, можно использовать и другие. Вместо этилового спирта можно использовать водку в двойном объёме. Глицерин можно приобрести в аптеках или специализированных магазинах. Количество глицерина влияет на плотность и густоту дыма. Если нужно получить очень плотный дым для фотосессии или других целей, количество глицерина можно удвоить, но после таких экспериментов придётся чистить сопло. Для получения тяжёлого дыма в смесь добавляется немного соды, а количество спирта уменьшается. Чайная сода добавляется на кончике ножа. Чтобы дым быстрее рассеивался в воздухе и образовывал лёгкую туманную завесу нужно добавить в жидкость больше спирта/водки.
Следует знать, что чем больше глицерина находится в смеси, тем больше его оказывается в воздухе. При этом он будет оседать на вещи и предметы, что не всегда хорошо. Некоторые диск жокеи добавляют в жидкость для дымовых машин различные ароматизаторы, в частности смеси для электронных сигарет. Эти эксперименты могут закончиться полным засорением элементов дымового генератора.