Зарядка гелевого аккумулятора — правильная последовательность
Для пуска двигателя и питания бортовой сети автомобиля требуется аккумулятор. Источники питания совершенствуются, появляются новые технологии. С начала 2000-х годов можно встретить гелевые аккумуляторы, в которых электролит не привычный жидкий, а гелеобразный. Это дает ряд преимуществ, впрочем, и минусы у решения имеются. Один из них – строгие требования к процессу зарядки. Как заряжать гелевый аккумулятор, и каковы его особенности на фоне стандартного свинцово-кислотного – об этом в статье.
При зарядке гелевого аккумулятора должны быть выполнены строгие требования.
Особенности гелевых АКБ
Гелевые источники питания для автомобиля или для мотоцикла – это не новинка, а следствие эволюции. С момента появления аккумуляторных батарей, их конструкция не раз менялась. В процессе совершенствовался состав пластин, имеющих свойство разрушаться, менялся химический состав электролита.
Как итог, появились АКБ с электролитом в виде гелевого наполнителя, и он не жидкий. Впрочем, гелевый аккумулятор работает по тому же принципу, что и обычный свинцово-кислотный.
Гелевые АКБ производят по двум технологиям:
Помимо автомобильной промышленности, эта разновидность источников питания нашла применение в судостроении, космической и других отраслях. Автомобильные гелевые батареи 12 Вольт сейчас встречаются реже обычных, но в качестве мото АКБ они используются давно. Когда в наличии модель для автомобиля, надо знать, как правильно зарядить гелевый аккумулятор своими руками.
Главное преимущество этой разновидности АКБ – высокий пусковой ток, обеспечиваемый гелевым наполнителем. Последний эффективно «облегает» пластины, и в условиях мороза это выручает. Также из положительных качеств выделяют:
Гелевая батарея действительно может долго проработать, дольше 5 лет, свойственных свинцово-кислотной альтернативе. Но при условии, что она будет правильно заряжаться на протяжении всего срока эксплуатации.
Как правильно заряжать
В первую очередь надо затронуть особенности электролита. В обычных батареях, где он жидкий, когда напряжение поднимается выше 14.4 В, жидкость начинает «кипеть». Гелеобразный кипеть не способен ввиду своего агрегатного состояния, зато «отваливается» от пластин, причем навсегда. Как итог – меньше площадь между свинцом и электролитом. Это приводит к уменьшению энергоемкости, снижению пускового тока. И это при условии, что АКБ вообще переживет повышенное напряжение.
Главное правило при зарядке гелевого аккумулятора – контролировать напряжение. Норма – 14.4 В. В связи с этим, прежде чем приступать к зарядке, надо убедиться в наличии:
Такой прибор как мультиметр, должен быть у каждого водителя. С его помощью можно точно измерить напряжение, так как он подключается напрямую к клеммам.
Порядок действий при зарядке гелевой батареи 12 В:
Автоматическая зарядка сама отключится и перестанет подавать заряд.
Чтобы убедиться в успешности зарядки, понадобится измерить напряжение покоя, наступающее спустя 8 – 12 часов простоя батареи. При 100% на клеммах будет напряжение 12.70 В.
Последующую зарядку необходимо выполнять, когда степень заряженности опустится до 60 – 75%. Допускать глубокий разряд не рекомендуется, хоть такие АКБ и устойчивы к нему.
Как выбрать зарядное устройство
ЗУ должно быть автоматическим, с такими способностями:
«Умные» ЗУ с множеством режимов имеют отличную защиту, даже от неправильной полярности.
Можно ли заряжать обычным ЗУ
Многие интересуются этим вопросом, и сразу надо обозначить, что к жидкому электролиту и гелеобразному нужен индивидуальный подход. Заряжать можно, но даже при небольших отклонениях параметров гелий просто расплавится, и восстановить его не получится. Соответственно, батарея тоже пострадает.
С какими проблемами можно столкнуться, используя для зарядки обычное ЗУ:
Подключая гелевую батарею к обычному ЗУ, надо быть готовым к тому, что она может нагреться. Специалисты не рекомендуют так делать, да и эта разновидность далеко не из дешевых.
Особенности зарядки гелевого аккумулятора для мотоцикла
Аккумуляторные батареи, устанавливаемые на скутеры, мотоциклы, снегоходы, характерны меньшей емкостью. А автомобильные зарядки, даже универсальные, не способны выдавать малые токи. Понадобится «интеллектуальное» зарядное устройство. Пример удачной модели – Bentox BX.
Зарядное устройство Bentox BX.
Для проверки элемента питания используют тестер – мультиметр, которым замеряют напряжение на клеммах. Нормальный показатель – 12.7 В. Если значение ниже, АКБ нуждается в подзарядке. Если батарея долго была на хранении и не использовалась, правильно будет заряжать ее в течение 12 – 14 часов, выставив силу тока 1/10 от энергоемкости. Пока аккумулятор не зарядится, ЗУ не отключают. В то же время следят за температурой – корпус не должен нагреваться.
Гелевый аккумулятор – дорогой источник питания, но с учетом его свойств это выгодная покупка. Конечно, при условии, что он будет правильно заряжаться. Чтобы АКБ прослужила как можно дольше, надо придерживаться простых правил: не пользоваться частично разряженной, содержать в чистом виде, полностью разряжать-заряжать примерно 4 раза в год. При ошибке в ходе подзарядки, например, при превышении напряжения, гель отделяется от пластин. Если батарея вздуется, лучше не пытаться ее восстановить.
Аккумуляторы и батареи
Информационный сайт о накопителях энергии
Как заряжать гелевый аккумулятор
Независимо от вида аккумулятора, все они требуют периодической зарядки. Гелевые — не исключение. Можно ли заряжать обычным зарядным устройством этот тип батарей? Гелевый электролит требует особых способов зарядки аккумулятора автомобиля, скутера, лодки. Соблюдение условий восстановления заряда позволит продлить срок службы источника энергии.
Можно ли заряжать гелевый аккумулятор обычным зарядным устройством
Вопрос о том, как зарядить обычным зарядным устройством гелевый аккумулятор, задают часто. Но технология зарядки батареи с жидким электролитом и гелем отличаются. Заряжают ли от обычного ЗУ гелевые аккумуляторы? Высокий зарядный ток расплавит гель, который уже не восстановится. Есть и другие проблемы:
Все объясняется проще. Подключение к обычному зарядному устройству приведет к неизбежному разогреву. Если корпус удалось быстро охладить, в нем уже образовалась жидкость. Постепенно она растворит оставшийся гель. Признак разрушения – нагрев корпуса во время работы.
Так как купить «умное» ЗУ не всегда удается, разработан способ, как заряжать гелевый аккумулятор от обычных зарядных устройств. Для этого потребуется посредник – другая батарея, даже старая, отработанная. Она будет работать трансформатором энергии, снижая параметры зарядного тока.
Нужно обе батареи подсоединить параллельно, ЗУ подсоединить к батарее-трансформатору. На гелевый аккумулятор воздействие будет более мягким. Убедившись, что зарядка идет, нужно определить степень нагрева корпуса гелевой АКБ. Если нет нагрева, 2 часа можно восстанавливать емкость. После замерить параметры, в зависимости от показаний, продолжать зарядку еще час или два. Можно ли заряжать батарею, если она начала нагреваться сразу? Нет, ее нужно утилизировать.
Каким зарядным устройством заряжать гелевый аккумулятор
Как заряжать батарею правильно? Технология зарядки гелевого аккумулятора состоит из нескольких ступеней. При этом используют специальное зарядное устройство. Каким напряжением можно заряжать гелевый аккумулятор? В паспорте батареи записано пороговое напряжение. На большинстве приборов это 14,4-14,5 В. Но необходимо знать допустимый максимум для своего изделия. Превышение показателя приведет к разрушению геля.
Как выбрать зарядное устройство для автомобильного гелевого аккумулятора, как вести зарядку?
Основные требования к зарядному устройству – возможность регулировать и поддерживать параметры тока и напряжения. Должна быть функция температурной компенсации, без нее возможен перезаряд, что недопустимо. Хорошо, если термометр выносной. Автоматический режим зарядки и своевременное отключение потребителя тока сделают процесс надежным.
Как заряжать гелевый аккумулятор автомобиля, изложено в пошаговой инструкции:
Сколько заряжать гелевый аккумулятор зависит от подаваемого тока. При 10 % от емкости зарядка происходит за 12-14 часов. Но снизив показатель вдвое, увеличим время до 24 часов, зато продлим срок годности прибора. Если нужно зарядить быстро, увеличиваем силу тока.
Зарядку следует проводить по стадиям. Вначале устанавливают постоянный током, с увеличением напряжения до нормы. На второй стадии сохраняется постоянное напряжение, а ток постепенно уменьшается, пока показатель емкости достигнет максимума.
Как заряжать гелевые аккумуляторы 12 вольт
Гелевые аккумуляторы 12 вольт могут быть автомобильными (стартерными) или тяговыми. Чем и как правильно заряжать те и другие, в чем отличие, разберемся.
Для стартерного аккумулятора характерен режим работы, когда в короткое время на пуск мотора отдается до 2-3С20 тока. Восстанавливается заряд в период движения, когда генератор вырабатывает энергию. Но зарядится ли гелиевый аккумулятор на автомобиле полностью? Бортовая электроника не позволяет восстановить емкость на 100%. Поэтому периодическая подзарядка до номинала нужна. Если вы пользуетесь универсальной автомобильной зарядкой iMAX B6 или другим подобным ЗУ, зарядить гелевый аккумулятор не составит труда.
Выставив нужные параметры — номинальное напряжение, количество банок, ток зарядки на «умном « зарядном устройстве, нужно указать тип аккумулятора. О том как правильно зарядить гелевый аккумулятор автомобиля позаботится универсальный зарядник с микропроцессором.
Как зарядить тяговый аккумулятор 12 в с гелевым электролитом? Здесь несколько изменен алгоритм. В фазе насыщения ток заряда восстанавливает емкость аккумулятора. Но так как емкость большая, используется ток 0,1-1,0 С20. С20 – цифровое значение емкости, измеряемой в А/ч. При достижении на клеммах номинального напряжения 13,8-14,4 В, заряд составляет около 80 %.
Наступает этап абсорбции. В массивные свинцовые пластины проходят активные ионы, как в кладовую. За счет диффузии заряд скапливается, ток поглощается все меньше, до 0,02С20. Во время абсорбции ток не зависит от зарядного устройства, только от емкости пластин. Именно этот процесс позволяет использовать энергию равномерно и долго при разрядке.
Показатель, характеризующий работу тягового аккумулятора – эффективность зарядки. Это обозначает, какой процент от полученной энергии используется эффективно. Гелевые аккумуляторы имеют показатель эффективности 90 %.
Как заряжать гелевый аккумулятор для мотоцикла
Особенности источников энергии для мотоцикла, скутера, снегохода в их малой емкости. Поэтому даже универсальное автомобильное устройство не поддерживает малые токи. Как можно зарядить гелевый аккумулятор малой емкости? Необходимо подобрать «интеллектуальное» зарядное. Пример доступного по цене ЗУ – Benton BX.
Как часто нужно заряжать гелевый аккумулятор для снегохода или для скутера? Все аккумуляторы, установленные на экстремальной технике, контролируются тестером. Напряжение замеряется на клеммах. Показатель выше 12,7 В хороший, ниже – гелевый аккумулятор мотоцикла, снегохода или другой техники требует подзарядки от сети. Для гарантии безотказной работы аккумулятора сетевая короткая подзарядка рекомендуется раз в два месяца.
Независимо, в автомобиле, скутере, или лодке, установлен гелевый аккумулятор. Правильная зарядка после длительного простоя или глубокой разрядки должна быть не меньше 12-14 часов. Используется ток 0,1 С20 или чуть больше. Нельзя отключать питание, если батарея заряжена не полностью. Процесс должен быть под контролем. Нельзя допускать нагрева корпуса аккумулятора.
Видео
О том, как правильно зарядить гелевый аккумулятор, посмотрите видео
Как зарядить гелевый аккумулятор и можно ли это сделать обычным зарядным устройством?
Г елевый аккумулятор — источник питания свинцово-кислотного типа с электролитом в гелеобразной форме. Такие АКБ полностью герметичные и необслуживаемые, имеют большой ресурс и возможность длительного хранения. Подробнее об устройстве — https://autotopik.ru/obuchenie/768-gelevye-akkumulyatory.html.
Отличительные особенности от обычных АКБ
Гелевый аккумулятор — оптимизированная версия классического АКБ, имеющая схожий принцип работы, но другую конструкцию.
Главная особенность состоит в замене электролита-жидкости на гель.
Плюс технологии в защите рабочего состава от вытекания вне зависимости от положения корпуса, что сделало батарею востребованной среди владельцев мотоциклов, автомобилей, плавательных средств.
Технологии изготовления
В продаже доступны гелевые АКБ, изготовленные по следующим технологиям:
Преимущества и недостатки
Гелевая технология изготовления аккумуляторов имеет следующие плюсы:
Можно ли заряжать гелевый аккумулятор обычным зарядным устройством
Теоретически зарядка гелевого АКБ на 12 В обычным ЗУ возможна, но эксперты рекомендуют избегать этого.
Причина в том, что электролит в виде геля нуждается в точной настройке напряжения и тока, а в стандартных зарядных устройствах такая опция не предусмотрена.
Результатом может быть резкое увеличение текучести геля и его закипание без возможности восстановления. Использовать батарею больше не получится.
В процессе восстановления емкости обычным зарядным возможны следующие нюансы:
Для такой задачи существуют универсальные устройства, позволяющие заряжать много видов аккумуляторов, в том числе гелевые.
Примеры таких устройств будут рассмотрены ниже в статье.
Требования к зарядным устройствам
Для зарядки гелевого АКБ подберите ЗУ, соответствующее следующим требованиям:
Для примера рассмотрим два специальных ЗУ, которые поддерживаются заряд GEL аккумуляторных батарей.
Вымпел 56
Интеллектуальное ЗУ, позволяющее проверять / заряжать гелевый аккумулятор, проводить стартерный тест, контролировать состояние генератора и т. д.
Имеет режим десульфации и способен заряжать даже полностью севшие источники питания.
Имеет программируемые алгоритмы заряда, защиту от короткого замыкания / перегрева / ошибки в полюсовке.
Предусмотрен встроенный вентилятор для охлаждения. Есть возможность сохранения настроек для дальнейшего заряда.
Hyundai HY 400
Импульсное ЗУ с несколькими режимами заряда: быстрым, зимним, плавным и автоматическим. Подходит для аккумуляторов на 6 и 12 Вольт, имеет класс защиты IP 20 и гарантийный срок до 36 месяцев.
Предусмотрена защита от перезаряда батареи, есть функция восстановления АКБ. Имеет удобный LCD-дисплей для контроля состояния.
Есть опция запоминания настроек, диагностики АКБ, защиты от КЗ и неправильной полярности.
Устройство изготовлено из надежного пластика, отличающегося стойкостью к механическим воздействиям.
Аналогичных зарядных устройств на рынке много, важно лишь обратить внимание, чтобы они поддерживали функцию зарядки GEL аккумуляторов.
Правила безопасности
При восстановлении гелевого АКБ следуйте простым правилам:
Инструкция по зарядке гелевого аккумулятора
Периодичность зарядки АКБ с электролитом в виде геля составляет дважды в год или раз в шесть месяцев. При этом необходимо добиться полного восстановления источника питания.
Если этого не сделать, со временем емкость упадет, и вернуть ее к прежнему уровню не получится. Продолжительность заряда зависит от тока и емкости аккумулятора.
Выставляем правильные параметры
Верхний порог напряжения при зарядке GEL аккумулятора — до 14,3-14,4 В (может быть другой – указан на корпусе батареи). Перед зарядкой АКБ необходимо учесть этот параметр. Посмотреть нужное значение можно на корпусе или в паспорте.
Второй важный параметр — ток заряда, который рассчитывается путем деления емкости источника питания на «10» в миллиамперах. К примеру, если емкость 8 А*ч, то ток зарядки — 700 мА.
Алгоритм зарядки по шагам
Как отмечалось, автоматические ЗУ сами отключают заряд, а с неавтоматическими ЗУ этот процесс необходимо контролировать самостоятельно во избежание перегрева.
Также обратите внимание на такой показатель как Standby use, который прописывают на корпусе GEL АКБ.
Данные цифры показывают диапазон напряжения, которое необходимо подавать на аккумулятор не при обычном цикле зарядки, а в режиме ожидания (профилактики). Его можно назвать поддерживающим U.
Благодаря такому режиму АКБ не теряет свои показатели, но и при этом не получает слишком большой заряд.
Применяется после окончания основного цикла заряда. На батарею подается напряжение, в нашем случае 13.6 – 13.8 В.
Особенности зарядки АКБ для мотоцикла, скутера и квадроцикла
Источник питания, используемый на мотоцикле, снегоходе или скутере имеет такой же принцип действия, но более низкую емкость.
Сложность в том, что универсальные ЗУ не выдают низкие токи, что заставляет искать альтернативные варианты в виде интеллектуальных ЗУ (к примеру, тех, что рассмотрены выше).
Перед зарядкой проверьте уровень напряжения на клеммах. Если он меньше 12,7 В, устройство необходимо зарядить.
Чтобы продлить ресурс изделия, необходимо делать работу дважды в месяц, а после продолжительного бездействия требуется потратить на восстановление около 12-14 ч.
Для достижения результата сила тока должна быть равна 10% от емкости. При этом выключать ЗУ до восстановления заряда запрещено.
Основные ошибки
При зарядке гелевого АКБ автовладельцы допускают следующие ошибки:
Сколько времени заряжается
GEL батарею нельзя заряжать слишком часто, но при старте процесса его необходимо довести до конца. Для расчета времени поделите емкость АКБ на ток заряда.
К примеру, если АКБ имеет емкость 80 А*ч и ток 0,8 А, требуемое время работы — до 10 часов.
В автоматических устройствах при достижении нужного параметра звучит звуковой сигнал, позволяющий избежать ошибок и вовремя отключить питание.
Уход за гелевым АКБ и особенности эксплуатации
Во избежание проблем с эксплуатацией гелевой батареи необходимо правильно ухаживать за устройством.
Как продлить срок службы
Чтобы увеличить ресурс источника питания, следуйте рассмотренным выше правилам и заряжайте гелевый АКБ с учетом рекомендаций производителя.
Такие батареи относятся к классу необслуживаемых, поэтому при вздутии устройства ничего сделать не получится.
Единственный выход — утилизация, ведь наличие такой проблемы свидетельствует об отделении геля от пластин.
Нельзя исключать внутренние проблемы с устройством, которые трудно диагностировать. К таковым относится износ стекловолокна, электролитического состава или других внутренних элементов.
Если наполнитель подсох, попробуйте вернуть его к жизни, для этого сделайте следующее:
Знание и применение рассмотренных выше рекомендаций позволяет продлить срок службы вашего аккумулятора и избежать сбоев в работе.
А как Вы заряжаете гелевый аккумулятор? Пишите в комментариях.
Зарядка гелевого аккумулятора для мотоцикла
Гелевые аккумуляторы используются для квадроциклов, скутеров, мопедов и мотоциклов. Вопрос о подзарядке аккумулятора становится актуальным в периоды частой эксплуатации транспортного средства. Чем нужно руководствоваться и пользоваться для зарядки гелевого аккумулятора, чтобы устройство не пришло в негодность?
Кратко о гелевых аккумуляторах
Гелевые аккумуляторы используются преимущественно в мототехенике. Это усовершенствованный аналог кислотных батарей, в котором заточен гелеобразный электролит. Такая модификация позволяет устанавливать аккумулятор в любом положении без протечек.
На данный момент существует 2 вида гелевых аккумуляторов:
Работает гелевая батарея по такому принципу: двуокись кремния с используемыми электродами образуют ход реакции геля-электролита. В конце стабилизируется напряжение на клеммах батареи в размере 12 Вольт.
Достоинства гелевого аккумулятора:
Недостатков у гелевой батареи не так много, но они имеются:
Гелевые аккумуляторы – самые популярные и надежные на отечественном рынке мототехники и комплектующих к ним, поэтому не стоит жалеть отдать за них немалую (в сравнении с кислотными аналогами) сумму.
Нужно ли заряжать гелевый аккумулятор для мотоцикла?
Гелевый аккумулятор не нужно заряжать после его покупки в магазине. А вот если он длительно время пролежал без дела, эта процедура просто необходима, поскольку его номинальная емкость уменьшилась на 15-20%.
Случается и так, что после продолжительной «лежки» устройство становится совершенно непригодным к дальнейшему использованию, и его просто выкидывают. Существует и возможность реабилитации устройства.
Для этого проводят тест: подсоединяют аккумулятор к вольтметру и смотрят показания. Если цифры не меньше 9 В, значит, гелевый аккумулятор будет работать – стоит лишь его восстановить.
Правила зарядки гелевого аккумулятора
То, как нужно правильно эксплуатировать гелевый аккумулятор и заряжать его, четко прописано в инструкции от производителя. Разобравшись с этим и имея опыт работы с кислотными батареями, можно проследить аналогичность процесса зарядки между этими двумя видами.
Чтобы правильно зарядить гелевую батарею, необходимо иметь правильное зарядное устройство. Для последних выдвигается одно необходимое требование – возможность регулировки напряжения, чтобы не допустить перезарядки.
Сейчас можно приобрести специальные зарядные устройства для гелевых аккумуляторов, которые пока что продают неофициально, поскольку они не лицензированы. Такие аппараты несколько отличаются от обычных, а заряжать ими аккумулятор достаточно просто:
Последней способностью может похвастаться далеко не каждое зарядное устройство. Большинство из них работает до тех пор, пока их не отключат от сети. Но перезаряжать гелевые аккумуляторы (т.е. заряжать с переизбытком) нельзя, иначе гель начинает плавиться.
Заряжать гелевый аккумулятор можно и обычным зарядным устройством. Для этого понадобится разрядившийся гелевый аккумулятор, новая батарея (в качестве посредника) и само зарядное устройство.
Выполняется процедура зарядки следующим образом:
Требования к зарядному устройству:
Сколько заряжать гелевый аккумулятор?
Гелевые аккумуляторы не требуют частой подзарядки – всего 1-2 раз в год. При этом процесс необходимо довести до конца, без прерываний. В противном случае это грозит потерей емкости аккумулятора, которая подлежит восстановлению в редких случаях.
Если с периодичностью зарядки понятно, то сколько же заряжать аккумулятор по времени? Эта величина определяется по формуле: емкость аккумулятора делят на ток зарядки. Конечный результат и будет приблизительным показателем того, сколько нужно заряжать аккумулятор.
Современные зарядные устройства устроены таким образом, что сами задают время на подзарядку и сигнализируют об окончании процесса.
Как продлить срок службы устройства?
На продолжительность работы гелевого аккумулятора влияет соблюдение правил при его зарядке. Излишние вольты на клеммах – это непозволительная роскошь для этих устройств, которая приводит их в негодность.
Чтобы продлить срок службы батареи с гелевым электролитом, необходимо применять ток в 5% от заявленной емкости аккумулятора (до 0,3 А), а время зарядки должно быть в 2 раза увеличено.
Если соблюдать все рекомендации по зарядке гелевого аккумулятора для мотоцикла, он прослужит столько, сколько заявлено производителем. При этом особое внимание следует уделять измерению силы тока, времени зарядки и беспрерывности процесса.