Аккумулятор «ОПТИМА» что, как и зачем!
Описание:
Аккумулятор Optima YellowTop «Оптима с желтым верхом» — это тяговый (силовой) аккумулятор.
Аккумуляторы двойного назначения для профессионального применения.
Аккумулятор Optima YellowTop «Оптима с желтым верхом» создан для того, чтобы однажды установив его на машину, вы забыли о нем. Независимо от условий, будь то влажность, жара, грязь, работа в условиях жестокой вибрации бесперебойная работа на протяжении всего периода разрядки гарантируется.
Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем и предназначены аккумуляторы Optima YellowTop «Оптима с желтым верхом». Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора. Это, в сочетании с низким внутренним сопротивлением «Оптимы», позволяет улучшить звучание звуковой аппаратуры. «Оптима» традиционно применяется на автомобилях, оснащенных аудиосистемами высшего класса.
Технология производства рулонных элементов позволяет «Оптиме» совмещать в себе преимущества стартерных и тяговых аккумуляторов. Аккумулятор с желтым верхом многократно выдерживает разряд-заряд без ущерба для емкости и идеален для сезонного применения, так как имеет очень низкую степень саморазряда.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АККУМУЛЯТОРОВ ОПТИМА С ЖЕЛТЫМ ВЕРХОМ, все модели аккумуляторов не требуют обслуживания, имеют высокопрочный герметичный корпус:
Параметры Акуммулятора:
OPTIMA YT S 4,2L c желтым верхом
Номинальное напряжение, В: 12
Стартерный ток по EN, A : 765
Резервная емкость(BCI) мин: 120
Емкость (EN), Ач: 55
Длина крышки, мм: 254
Длина моноблока, мм: 245
Ширина крышки, мм: 175
Ширина моноблока, мм: 172
Высота без ток выводов, мм: 200
Вес: 19 кг
Цена: 17 750 руб с доставкой.
Хочу сказать, что такой аккумулятор у меня у же был пару лет назад но благодаря нерадивым сервис менам аккумулятор скоропостижно скончался. Вот теперь решил, что пора выложить этот пост теперь он будет более полон, согласно приобретённому опыту использования данной батарей.
Итак какие минусы я понял, одно что тот генератор который у нас стоит на Хонда Аккорд 8 просто не способен зарядить данный аккумулятор поэтому нужно следить за этим делом и каждые полгода проверять заряд и до заряжать.
КАК ЗАРЯЖАТЬ? оч важный вопрос поскольку от него зависит жизнь и ресурс данной батарей. Для зарядки батарей придется приобрести зарядное устройство но не простое а именно для гелиевых аккумуляторов это оч важно, обычное зарядное устройство не подойдет поскольку просто не способно прокачать данную батарею и отрицательно сказывается на выживание и может просто батарею замкнуть.
КАК МНЕ УБИЛИ БАТАРЕЮ? Часто тачка тюнится и по долгу стоит в разнообразных сервисах. И конечно же из за долгого простоя уходит в глухой разряд что и так плохо сказывается на ресурсе батарей. Так ка всем насрать что это за батарея, берется ПЗУ (пуска зарядное устройство) и хреначать разрядом по батарей в результате чего происходят не обратимые последствия, короче в итоге батарея престала держать емкость после диагностики выяснилось, что батарею замкнули то есть при зарядке она дико греется и не набирает заряд. Оговорюсь сразу что это произошло не сразу походу так батарею долго мучали. Вот так можно попасть на бабло и соответственно батарею.
Всем благ друзья берегите свои авто и финансы.
Качественные, надежные, разработанные по самым последним технологиям – так можно охарактеризовать гелиевые аккумуляторы Optima. Они имеют яркий внешний вид, хорошо продуманный дизайн, аналогов этим изделиям вы точно не найдете.
Правда, и стоимость у них соответствующая – купить такой аккумулятор сможет далеко не каждый автовладелец. Но этот продукт стоит своих денег. Что же это за АКБ, читайте дальше.
Кто и где производит АКБ Optima
Производителем Optima является Johnson Controls, Inc. – крупная американская компания, штаб-квартира которой расположена в Милуоки, штат Висконсин, один из лидеров в данной сфере.
На счету корпорации множество дочерних компаний в разных уголках мира, а также партнеров, которые являются частью холдинга.
Гелиевые и AGM аккумуляторные устройства инженеры делают по самым последним своим разработкам. Помимо модели Optima, они выпускают батареи Varta. Их производство расположено в штате Колорадо.
Для какой техники подходят
Легковые авто, грузовики (даже те, которые имеют много различных электроприборов), водная техника, индустриальное оборудование и прочее – всюду подойдут гелиевые АКБ Optima.
Выбрать батарею, подходящую именно вам, проблемы не составит – они есть разных объёмов и у каждой свои показатели пусковых токов.
По каким методам разрабатываются аккумуляторы
По своим методам производства батареи относятся к AGM, то есть это гелиевые аккумуляторы, и электролит в них является пропиткой для пластин (в обычных АКБ химический раствор жидкий).
Благодаря этому увеличивается соприкосновение активной массы с решетками, а также возрастает прочность изделия и соответственно – растет срок его службы.
Кроме этого, данные аккумуляторы отличаются от своих «собратьев» расположением пластин. Здесь они не лежат параллельно друг другу, а являются скрученными в рулон лентами.
Электролит же заливается в стекловолокно между ними. Все это в комплексе делает площадь пластин больше и тем самым увеличивает отдачу энергии, а также ускоряет зарядку.
Исходя из этого, становится понятно, что гелиевые аккумуляторы Optima необслуживаемые. То есть у вас не возникнет необходимости доливать внутрь воду, что тоже является плюсом в обслуживании батареи.
Плюс ко всему рабочие показатели у них значительно лучше, чем у обычных АКБ, а срок службы продолжительнее.
Технические показатели
Узнать более детально обо всей серии можно на официальном сайте производителя или же на сайтах распространителей. Мы же ознакомимся с ними вкратце.
Optima Yellow Top
У этого тягового или стартерного аккумулятора желтая крышка.
Разработаны специально для транспорта с большим количеством энергопотребляющего оборудования (лебёдки, системы звука и т.д.). Хорошо подойдут как дополнительные АКБ. Объем – от 38Ач до 75Ач, пусковые токи – от 460А до 975А.
Optima Red Top
АКБ с красной крышкой, применяются в качестве стартерных. Разработаны для легковых и внедорожных машин (в том числе тяжелых дизельных).
Объем – от 44Ач до 50Ач, пусковые токи – от 730А до 815А. Несмотря на небольшие размеры, по своим свойствам превосходят «собрата» с большим объемом (по крайней мере, об этом заявляет производитель).
Optima Blue Top
Имеет крышку синего цвета. Предназначена батарея для водной техники, можно использовать даже в морской воде на любых судах.
У аккумулятора хорошая защита от повышенной влаги и прекрасная адаптация к сезонному применению. Сохраняет все свои свойства даже при продолжительном «отдыхе». Объем – от 50Ач до 75Ач, ток холодной прокрутки – от 765А до 975А.
Как обслуживать гелиевые аккумуляторы
Выше уже упоминалось о том, что гелиевые аккумуляторы Optima необслуживаемые. Вы не откроете крышку этого изделия, чтобы долить туда воду, да это и не нужно.
Главное в обслуживании этой батареи – вовремя ее заряжать. Обратите внимание, что при этом не произойдет утечки химического раствора, не начнет выделяться газ, и не образуется коррозия.
Так что ваша основная задача – беречь аккумулятор от механических повреждений.
Да, корпус у него достаточно прочный, но лишний раз испробовать судьбу лучше не стоит. Поэтому не нужно трясти или ударять АКБ.
Держите корпус, клеммы и соединения в чистоте. При необходимости убирайте окисление. Не забывайте, что время от времени нужно проверять надежность креплений. Кроме того, берегите изделие от не очень благоприятных погодных условий.
Храните гелиевый аккумулятор в прохладном месте, где нет влаги. Раз в шесть месяцев измеряйте его напряжение. Если оно меньше, чем 12,6В, подпитайте.
Процесс зарядки
Для этого возьмите специальное зарядное устройство или генератор, где можно регулировать напряжение (оно должно не превышать 13,8-15В).
Протрите гелиевый аккумулятор от грязи и влаги. Нагрейте до комнатной температуры, после чего подключите ЗУ с соблюдением полярности.
При напряжении в 10А батарея будет питаться около 12-15 часов. При желании можно воспользоваться энергосберегающим режимом, тогда выставьте ток не более 1А.
Если же нужно зарядиться быстро, то можно не ограничивать силу тока, но при этом контролировать температуру изделия – она должна быть не выше +50°С.
Если температура стала выше, но АКБ не зарядилась, – остановите процесс питания на некоторое время. Таким образом, к примеру, при 100А, можно зарядить гелиевый аккумулятор меньше чем за один час.
Если сила тока упала ниже 1А – аккумулятор зарядился.
ЭТО ВАЖНО! Обычное ЗУ может не справиться с питанием AGM аккумулятора.
Как разобраться с датой изготовления
Ищите выдавленную маркировку с датой изготовления сбоку изделия. Это четыре цифры: 1 – год изготовления; 2, 3, 4 – день года.
К примеру, на АКБ выдавлено 5125. Это говорит о том, что она произведена в 125-й день 2015 года. Подсчитав, можно сделать вывод, что день изготовления – 5 мая.
Если вы пользуетесь или когда-то пользовались гелиевым агрегатом Optima, поделитесь опытом с другими автовладельцами. Для этого оставьте свой отзыв под статьей. Это может помочь кому-то с выбором, а сам материал сделает более объективным.
Мнения автомобилистов
У меня дизельный двигатель. Катаюсь на нем уже десятый год. Ни разу не было сложностей ни с пуском, ни с неожиданной разрядкой. На мой взгляд, цена оправдывает качество.
Несмотря на все заверения производителя, эта батарея у меня полностью разряжалась два раза. Поездил на ней три года, и она «умерла» полностью. Так что нет смысла переплачивать такие деньги.
У меня в авто много различного электрооборудования, поэтому решил купить Optima. Несколько лет пользуюсь – заряжал всего лишь однажды. Меня все устраивает. При необходимости куплю такой же.
Гелевые аккумуляторы Оптима
Очень популярная тема, не требуют обслуживания, имеют высокопрочный герметичный корпус.
С желтым верхом. (внедорожный)
Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем предназначен аккумулятор Оптима с желтым верхом. Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать его ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора.
Технология производства рулонных элементов позволяет аккумулятору Optima совмещать в себе преимущества стартерных и тяговых аккумуляторов. Аккумулятор с желтым верхом многократно выдерживает разряд-заряд без ущерба для емкости и идеален для сезонного применения, так как имеет очень низкую степень саморазряда.
С синим верхом.
В нем полностью исключена возможность вытекания электролита. Таким образом, подача электроэнергии от аккумулятора не прекратится из-за вибрации, создаваемой двигателем или ударами морских волн.По сути то же самое что и желтый.
В общем некоторое время с ними был дефицит, сейчас пришли модели 4,2 и 5,5. Так что если кому то вдруг нужен — помогу с приобретением.
Гелевые аккумуляторы Optima
Современные, инновационные, надежные и весьма… дорогие. Это все о них, об аккумуляторах Optima AGM. Яркие, стильные батареи с лаконичным дизайном, продуманным до мелочей, не имеющие аналогов в мире. Позволить себе их может не каждый. Но тот, кто позволит, на долгое время забудет о проблемах с аккумулятором вообще.
Производитель Optima
Аккумуляторы Optima производит компания Johnson Controls, Inc. Это американская корпорация, одна из крупнейших в мире. Является одним из мировых лидеров по производству аккумуляторных батарей. Имеет обширную сеть и представительства во многих странах, а также множество дочерних предприятий и компаний-партнеров, входящих в холдинг.
Этому производителю принадлежат инновационные разработки в области гелевых и AGM аккумуляторов. Кроме батарей Оптима, здесь производятся аккумуляторы Varta. Производятся эти АКБ в США, на заводе в Колорадо.
Где используются аккумуляторы Optima
Аккумуляторы Optima применяются для легкового и грузового транспорта (в том числе с большим количеством электроники), для морских и речных судов, в области грузоперевозок и промышленного оборудования.
Благодаря широкому ассортиментному ряду и разнообразию емкостей и токов холодной прокрутки, подобрать подходящий вариант аккумулятора сможет владелец практически любого транспортного средства.
Применяемые технологии и их особенности
Аккумуляторы Optima по технологии производства относятся к AGM – это гелевые батареи, электролит в которых находится не в жидком виде (как в традиционных свинцово-кислотных), а в адсорбированном, в качестве пропитки для специального материала. Это повышает долговечность и надежность оборудования, усиливает соприкосновение активной массы с решетками.
У АКБ Optima есть и еще одна особенность. Стандартные пластины, находящиеся параллельно друг другу, здесь заменены лентами, скрученными в рулон. Между ними в стекловолокне находится электролит. Это позволяет увеличить площадь пластин по сравнению с обычными аккумуляторами, повышает отдачу энергии и скорость заряда.
Все это делает АКБ Optima полностью необслуживаемыми. Снять крышку и долить воду здесь не то что нет возможности, просто нет необходимости, а попытки подобных манипуляций могут быть опасны. При этом батареи превосходят своими рабочими характеристиками стандартные, а также имеют более длительный срок эксплуатации.
Технические характеристики модельного ряда
Ассортиментный ряд батарей этого производителя представлен тремя сериями аккумуляторов: Yellow top, Red top, Blue top. Они отличаются своими рабочими характеристиками и предназначением. Посмотреть все модели и изучить их особенности можно на официальном сайте компании или в интернет-магазинах официальных распространителей.
Optima Yellow Top
Внешне это АКБ с желтым верхом, тяговая (силовая) или стартерная.
Эти аккумуляторы рассчитаны на транспортные средства с установленными на них лебедками, мощными системами звука и другое многочисленное и требующее большого потребления энергии оборудование. Подходят также в качестве дополнительного аккумулятора. Емкость варьируется от 38 до 75 Ач, ток холодной прокрутки – от 460 до 975 А.
Optima Yellow Top
| YellowTop | Емкость | Пусковой ток | Габариты | Вес |
|---|---|---|---|---|
| YT 5.5L | 75 | 975 | 324x166x238 | 27,14 |
| YT R 5.0L | 66 | 830 | 309x172x221 | 22,7 |
| YT 4.2L | 55 | 765 | 244x172x200 | 19,5 |
| YT 3.7L | 48 | 660 | 229x172x197 | 16,6 |
| YT 2.7L | 38 | 460 | 234x127x227 | 11,6 |
Optima Red top
Аккумуляторные батареи с красным верхом. Используются как стартерные. Подходят для легковых транспортных средств и внедорожников, в том числе тяжелых дизельных. Емкость составляет 44-50 Ah, ток холодной прокрутки – 730-815 А. Производитель утверждает, что такие АКБ, отличаясь малыми размерами и компактностью, своими рабочими способностями превосходят традиционные батареи намного превышающей емкости.
Optima Red Top
| RedTop | Емкость | Пусковой ток | Габариты | Вес |
|---|---|---|---|---|
| RT 4.2L (S/U/R) | 50 | 815 | 244x172x200 | 17,2 |
| RT 3.7L (S/U/R) | 44 | 730 | 239x170x197 | 14,4 |
| RT C 4.2L | 50 | 815 | 244x172x200 | 17,2 |
| RT 2.1L S-6V | 50 | 815 | 254x84x206 | 8,4 |
Optima Blue top
Ряд моделей с синим верхом. Аккумуляторные батареи для водного транспорта. Подходят для использования в море, защищены от высокой влажности, совместимы с любыми судами. Также адаптированы к сезонному использованию, не теряют своих рабочих характеристик при длительном бездействии. Емкость модельного ряда от 50 до 75 Ач, пусковой ток – от 765 до 975 А.
Optima Blue Top
| BlueTop | Емкость | Пусковой ток | Габариты | Вес |
|---|---|---|---|---|
| ВТ 5.5L (GROUP 31) | 75 | 975 | 324x166x218 | 27,14 |
| ВТ 5.0L (GROUP 27) | 66 | 830 | 309x172x221 | 22,7 |
| ВТ DCM 4,2L | 55 | 765 | 254x174x200 | 19,7 |
| ВТ SLIM 4,2L | 50 | 815 | 254x174x200 | 17,4 |
Обслуживание аккумуляторов Optima
Аккумуляторы Optima относятся к гелевым AGM батареям, которые являются полностью необслуживаемыми. Открыть у них крышку невозможно Такое понятие, как долить воду тоже отсутствует, так как внутри не жидкость, а гель.
Самое главное, что периодически требуется делать, это заряжать батарею. При этом утечки электролита, выделение газа, образование коррозии – невозможны. А значит, беспокоиться следует только о сохранности самого корпуса – несмотря на большую прочность и долговечность такой конструкции, все равно лучше лишний раз ее не ударять и не трясти. Клеммы и соединения должны быть чистыми (как и весь корпус), а если возникнет окисление, его следует удалить. Также нужно регулярно проверять надежность креплений и защищать устройство от воздействия неблагоприятных климатических условий.
Хранение батареи осуществляется в сухом прохладном месте. Необходимо каждые полгода замерять напряжение. Когда оно становится меньше 12,6 вольт, оборудование необходимо подзарядить.
Как заряжать аккумуляторы Optima
Для правильной зарядки аккумуляторов Optima нужно использовать устройство с регулятором напряжения – специальное ЗУ или генератор. Напряжение при зарядке должно быть 13,8-15 В, не выше.
Сначала надо подождать, пока батарея нагреется до комнатной температуры. Подключать устройство к аккумулятору нужно, строго соблюдая полярность. Предварительно протерев корпус от влаги и грязи.
При силе тока 10 А длительность зарядки составит 12-15 часов. Можно заряжать в энергосберегающем режиме – с силой тока, не превышающей 1 А. Либо быстрым способом – без ограничения силы тока, но только пока батарея не достигнет температуры 50 градусов Цельсия. Превышать эту температуру нельзя, если батарея все еще не заряжена – нужно сделать паузу. Таким способом, например, при силе тока 100 А можно менее чем за час зарядить аккумулятор.
Заряженной батарея считается, когда сила тока упала ниже одного ампера.
Стандартная зарядка, может вообще не справить с зарядом AGM батареи!
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Маркировка даты выпуска на аккумуляторные батареи Optima наносится сбоку, выдавливается. И состоит из четырех цифр. Первая обозначает год выпуска, остальные – день этого года, когда батарея появилась на свет.
Например, маркировка такая: 3117. Это значит, что аккумулятор произведен в 117 день 2013 года. Точную дату придется подсчитывать самостоятельно. В нашем случае, 117-й день года – это 27 апреля. Значит, батарея была выпущена 27 апреля 2013 года.
У Вас был или есть аккумулятор Optima? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Егор
Отличный срок годности – девять лет на нем езжу. Движок дизельный. Никаких проблем с запуском или внезапным разрядом не было. Вещь вполне стоит своих денег.
Александр
Производитель утверждает, что этот аккумулятор не боится глубокого разряда. У меня такое случалось дважды, в результате проработал он всего три года, потом сдох окончательно. В общем, ничуть не лучше обычного.
Федор
Купил его, потому что у меня много электроники в машине. Пользуюсь активно. За три года заряжал только раз. Устраивает полностью. В будущем буду брать такой же.
AGM аккумуляторы Optima «Оптима»
AGM аккумуляторы Optima изготовлены из свинцовых элементов в виде рулонов, две тонкие свинцовые ленты скручены в рулон, между ними расположен сепаратор из специального синтетического волокна, пропитанного электролитом. Батареи созданы по технологии Optima Spiralcell® Technology.
Технология: AGM Spirallcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 38
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Обратная
Тип корпуса: BCI D51R
Тип клемм: JIS
Пусковой ток CCA (EN) A: 460
Резервная емкость мин.: 66
Внутреннее сопротивление мОм: 4,6
Масса кг.: 11,6
Размер Д*Ш*В мм: 237х129х227
Гарантия: 2 года
Артикул: 8072-176
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 38
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Прямая
Тип корпуса: BCI D51
Тип клемм: JIS
Пусковой ток CCA (EN) A: 460
Резервная емкость мин.: 66
Внутреннее сопротивление мОм: 4,6
Масса кг.: 11,6
Размер Д*Ш*В мм: 237х129х227
Гарантия: 2 года
Артикул: 8070-176
YT S 2.7
Длина: 234 мм;
Ширина: 127 мм;
Высота: 227 мм;
Минимальный вес: 11.60 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 460 A;
Резервная емкость: 66 мин;
Емкость: 38 Ач;
Полярность: прямая;
Возможна поставка с тонкими клеммами.
YT R 2.7
Длина: 234 мм;
Ширина: 127 мм;
Высота: 227 мм;
Минимальный вес: 11.60 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 460 A;
Резервная емкость: 66 мин;
Емкость: 38 Ач;
Полярность: обратная;
Возможна поставка с тонкими клеммами.
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 44
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Прямая+3/8
Тип корпуса: BCI 75/25
Тип клемм: DUAL
Пусковой ток CCA (EN) A: 740
Резервная емкость мин.: 90
Внутреннее сопротивление мОм: 3
Масса кг.: 15
Размер Д*Ш*В мм: 237х172х197
Гарантия: 2 года
Артикул: 8022-255
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 44
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Прямая
Тип корпуса: BCI 25
Тип клемм: EURO
Пусковой ток CCA (EN) A: 740
Резервная емкость мин.: 90
Внутреннее сопротивление мОм: 3
Масса кг.: 14,4
Размер Д*Ш*В мм: 237х172х197
Гарантия: 2 года
Артикул: 8020-255
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 44
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Обратная
Тип корпуса: BCI 35
Тип клемм: EURO
Пусковой ток CCA (EN) A: 740
Резервная емкость мин.: 90
Внутреннее сопротивление мОм: 3
Масса кг.: 14,4
Размер Д*Ш*В мм: 237х172х197
Гарантия: 2 года
Артикул: 8035-255
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 50
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Прямая+шпилька 3/8
Тип корпуса: BCI 34M
Тип клемм: EURO+
Пусковой ток CCA (EN) A: 815
Резервная емкость мин.: 100
Внутреннее сопротивление мОм: 1,9
Масса кг.: 17,4
Размер Д*Ш*В мм: 254х175х200
Гарантия: 2 года
Артикул: 8006-252
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 50
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Прямая
Тип корпуса: BCI 34
Тип клемм: EURO
Пусковой ток CCA (EN) A: 815
Резервная емкость мин.: 100
Внутреннее сопротивление мОм: 1,9
Масса кг.: 17,2
Размер Д*Ш*В мм: 254х175х200
Гарантия: 2 года
Артикул: 8002-250
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 50
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Универсальная
Тип корпуса: BCI 34C
Тип клемм: EURO
Пусковой ток CCA (EN) A: 815
Резервная емкость мин.: 100
Внутреннее сопротивление мОм: 3
Масса кг.: 17,2
Размер Д*Ш*В мм: 254х175х200
Гарантия: 2 года
Артикул: 8001-287
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 50
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Прямая+3/8
Тип корпуса: BCI 78
Тип клемм: GM
Пусковой ток CCA (EN) A: 815
Резервная емкость мин.: 100
Внутреннее сопротивление мОм: 3
Масса кг.: 17,5
Размер Д*Ш*В мм: 254х185х184
Гарантия: 2 года
Артикул: 8078-209
RT R 4.2
Длина * Ширина * Высота: 244*172*200 мм;
Минимальный вес: 17.20 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 815 А;
Резервная емкость: 100 мин;
Емкость: 50 Ач.
Полярность: обратная.
RT U 4.2
Длина * Ширина * Высота: 244*172*200 мм;
Минимальный вес: 17.20 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 815 А;
Резервная емкость: 100 мин;
Емкость: 50 Ач.
Полярность: прямая.
YT R 3.7
Длина: 229 мм;
Ширина: 172 мм;
Высота (без токовыводов): 168 мм;
Высота (с токовыводами): 197 мм;
Минимальный вес: 16.6 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 660 A;
Резервная емкость: 98 мин;
Емкость: 48 Ач;
Полярность: обратная.
Технология: AGM Spiralcell
Страна изготовления: США/Мексика
Номинальная емкость (С20) А*ч: 55
Номинальное напряжение B: 12
Полярность: Прямая
Тип корпуса: BCI D34
Тип клемм: EURO
Пусковой ток CCA (EN) A: 765
Резервная емкость мин.: 120
Внутреннее сопротивление мОм: 2,8
Масса кг.: 19,5
Размер Д*Ш*В мм: 254х175х200
Гарантия: 2 года
Артикул: 8012-254
YT U 4.2
Длина: 244 мм;
Ширина: 172 мм;
Высота (без токовыводов): 173 мм;
Высота (с токовыводами): 200 мм;
Минимальный вес: 19.50 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 765 A;
Резервная емкость: 120 мин;
Емкость: 55 Ач;
Полярность: прямая.
BT DC 5.0
Длина: 309 мм;
Ширина: 172 мм;
Высота (с токовыводами): 221 мм;
Минимальный вес: 22.7 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 830 A;
Резервная емкость: 140 мин;
Емкость: 66 Ач;
Полярность: прямая;
Примечание: дополнительные винтовые клеммы.
YT S 5.5
Длина: 324 мм;
Ширина: 166 мм;
Высота (без токовыводов): 218 мм;
Высота (с токовыводами): 238 мм;
Минимальный вес: 27.14 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 975 A;
Резервная емкость: 155 мин;
Емкость: 75 Ач;
Полярность: универсальная.
Купить аккумуляторы Оптима Вы можете в интернет-магазине Mir4x4.
Разновидности аккумуляторов:
История и описание AGM аккумуляторов Оптима:
AGM OPTIMA выпускаются в США, штат Колорадо, в городе Денвер, на заводе корпорации JCI (Johnson Controls International Inc.). Экспортируются в 60 стран по всему миру, включая Африку, Азию, Европу, Северную и Южную Америки, а также Ближний Восток.
Основные их характеристики AGM батарей, во время старта обеспечивается максимальная мощность, стабильные параметры за все время использования, рабочие температуры от минус сорока до плюс сорока градусов, удерживают зарядку до года без подзарядки.
Батареи с новой технологией производства добились значительного увеличения общей площади свинцовых пластин, участвующих в процессах электролиза, по сравнению пластинным расположением, применяемом в «обычных» батарей. Такая технология позволяет значительно снизить толщину свинцовых лент и более чем в 2 раза увеличить их активную площадь, в сравнении с «обычными» пластинами свинцово-кислотных батарей. Специальная конструкция минимизирует сопротивление и обеспечивает равномерное давление по всей поверхности элементов, таким образом, гарантируя быструю отдачу энергии в любом положении аккумулятора и увеличение срока службы в 1.5-2 раза по сравнению с обычными аккумуляторами. Также эта технология позволяет сократить время зарядки аккумулятора.
За счет применения своей запатентованной технологии они являются полностью необслуживаемыми, могут использоваться в различном положении, корпус изготовлен из ударо-прочного и долговечного пластика, выдерживающего большие перегрузки. Даже при расколе электролит не выливается, зарядка производится всеми основными зарядными устройствами.
Вооруженные силы Соединенных Штатов Америки используют в основном их, также эти батареи штатно устанавливаются концерном DaimlerChrysler на автомобили Gelandewagen и других марок, что является очень хорошим показателем.
Менеджеры нашего интернет магазина помогут Вам подобрать и купить гелевые и AGM аккумуляторы как для внедорожника, так и для автомобилей с повышенным потреблением энергии, например для участия в соревнованиях по автозвуку.