Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2021 году?
Дополнительные детали, устанавливаемые на автомобиль – даже в случае с таким небольшим элементом, как фаркоп – требуют регистрации внесенных изменений в органах ГИБДД. Ведь от фаркопа может зависеть безопасность участников дорожного движения в случае буксировки другого автомобиля или прицепа. Разбираемся, какое оборудование необходимо регистрировать, какое не обязательно. Ничего сложного в этом нет, и законная установка и оформление фаркопа на легковой автомобиль не займут у вас много времени.
В каких случаях к изменениям относится установка фаркопа
Вначале следует разобраться, что считать внесением изменений в конструкцию, а уже потом можно определить, нужно ли регистрировать фаркоп в 2021 году и в каких конкретно случаях без этого не обойтись. Изменения регламентированы Техническим регламентом Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Он гласит, что к изменениям стоит относить исключение и добавление в конструкцию деталей, которые влияют на безопасность дорожного движения. Поэтому, если фаркоп, то есть тягово-сцепное устройство, или ТСУ, конструкцией изготовителя не предусматривается, регистрация фаркопа в ГАИ в 2021 году является обязательной процедурой.
Нарушение процедуры обязательной регистрации является основанием для штрафа, и, хотя его размер невелик, однако его вполне могут взимать неоднократно до устранения нарушения. Это касается такой процедуры ТСУ, которое было проведено не производителем, а автосервисом или даже лично вами – при выдаче свидетельства о регистрации представитель ГИБДД должен убедиться, что фаркоп установлен надежно и в соответствии с техническими требованиями для такого рода конструкций.
Ситуаций, при которых нет необходимости оформлять документы на ТСУ в установленном порядке, не очень много. Во-первых, это ситуация, когда фаркоп был установлен на заводе, на котором собирался автомобиль. Естественно, в таком случае фаркоп внесен в официальную документацию на авто, предоставленную вам продавцом, и в случае вопросов достаточно предъявить ее и ездить без проблем и штрафов.
Вторая ситуация, когда регистрация фаркопа в ГИБДД не требуется – это, когда возможность его установки была предусмотрена конструкцией транспортного средства, однако само ТСУ на заводе не устанавливалось. В этом случае, если вы купите в магазине сертифицированный съемный фаркоп, и проведете его установку на машину самостоятельно или на СТО, регистрация также не потребуется. Достаточно паспорта и сертификата на ТСУ, предназначенного именно для данной модели автомобиля.
Если же автопроизводитель не предусмотрел установку фаркопа на автомобиль, но установить ТСУ все равно необходимо, порядок действий и документы будут такими:
-визит в местный орган ГИБДД для того, чтобы прояснить возможность установки фаркопа в принципе;
-получение решения по результатам проведенной экспертизы;
-установка ТСУ в автосервисе, который сертифицирован производителем автомобиля;
-далее вам необходимо пройти технический осмотр транспортного средства;
-следующий шаг – получить диагностическую карту вашего автомобиля;
-с этой картой вы проходите техническую экспертизу транспортного средства в автоинспекции, после чего получаете выданное на основании этой экспертизы свидетельство;
-это свидетельство необходимо иметь с собой вместе с правами и техпаспортом для предъявления по необходимости.
Выводы
Как видите, вопрос, нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД на автомобиль, достаточно прост: если он предусмотрен конструкцией и если вы приобрели сертифицированное ТСУ, то не нужно. в остальных случаях сделать это желательно для того, чтобы избежать штрафа, и, что еще важнее, опасных ситуаций на дорогах. Купить сертифицированные фаркопы (ТСУ) для большинства популярных моделей автомобилей вы можете в нашем каталоге.
Регистрация прицепа в ГИБДД в Казани в 2021 году
Прицеп — транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, не оборудованное двигателем. Прицеп перемещается за счёт соединения сцепным устройством с легковым или грузовым автомобилем. Согласно Приказу МВД РФ № 399 от 26 июня 2018 года все автоприцепы подлежат обязательной постановке на учет в ГИБДД в Казани.
Какие прицепы подлежат регистрации в Госавтоинспекции
В соответствии с Приказом № 399 регистрировать необходимо автоприцепы, которые эксплуатируются на дорогах общего пользования. При этом техника должна быть рассчитана на использование с транспортными средствами, при объеме мотора более 50 куб. см., мощностью электроустановки от 4 кВт, с возможностью развить скорость свыше 50 км/час.
Порядок регистрации прицепа в Казани
Постановка на учет прицепа проводится в день обращения. В результате процедуры автовладелец получает на руки свидетельство о регистрации транспорта, государственные номерные знаки. В паспорте ТС ставится отметка с указанием даты регистрации, присвоенного гос. номера.
В 2019 году порядок выдачи номеров поменялся. Теперь, если есть техническая возможность, только заносится номер в ПТС, а сами регистрационные знаки заказываются владельцем у аккредитованной организации.
Регистрация фаркопа
Сцепка прицепа и автомобиля происходит с использованием фаркопа. Если система предусмотрена конструкцией авто, а также когда автопроизводитель предусмотрел в документах возможность её установки, регистрацию внесения конструктивных изменений ТС в ГИБДД проходить не требуется. Для эксплуатации прицепа достаточно иметь сертификат соответствия транспортного средства нормативам Таможенного союза, который выдаётся продавцом в момент покупки.
Если сцепной механизм конструктивно не предусмотрен, владелец должен провести учет изменений: обратиться в аккредитованный орган, пройти сертификацию, заказать технический осмотр, передать заключение в ГИБДД в Казани о безопасности установленного элемента конструкции.
Как зарегистрировать прицеп (фаркоп) в ГИБДД в Казани (Вахитовский район) в 2021 году
Прицеп – транспортное средство без силовой установки, которое приводится в движение легковым автомобилем, грузовиком. В соответствии с Приказом № 399 от 26.06.18 г. МВД каждый прицеп, эксплуатируемый на дорогах общего пользования, подлежит постановке на государственный учёт в Госавтоинспекции в Казани (Вахитовский район).
Какие прицепы необходимо ставить на учет
Приказ № 399 распространяется на прицепы, предназначенные для сцепки с грузовым транспортом с мощностью двигателя от 4 кВт, объёмом от 50 см3, минимальной скоростью от 50 кмчас. Прицепы для других транспортных средств ставятся на учёт по особым правилам или вовсе не требуют регистрации в Госавтоинспекции в Казани (Вахитовский район).
Процедура
Оформление прицепа возможно провести в любом отделении ГИБДД, многофункциональном центре в Казани (Вахитовский район). Направить запрос на оказание услуги можно онлайн на сервисном портале Госуслуги. Алгоритм выглядит следующим образом:
Начиная с 2019 года Госавтоинспекция только указывает присвоенный регистрационный номер. Для заказа металлической таблички автовладелец должен обратиться в специализированную компанию.
Нужно ли регистрировать фаркоп (тягово-сцепное устройство)
Чтобы эксплуатировать прицеп на машине должен быть фаркоп. Если конструкция предусмотрена заводом-производителем (установлена при производстве, в спецификации прописана такая возможность), ставить на учет не нужно. В этом случае установка не ведет к изменению базовой конструкции, является разрешенной.
Как оформить установку фаркопа
Транспортировку крупногабаритных грузов нужно осуществлять в специальной машине или модифицировать имеющийся автомобиль. В соответствии с требованиями закона, значительные изменения авто требуют официальной легализации. После монтажа тягово-сцепного оборудования нужно оперативно произвести регистрацию фаркопа в ГИБДД. Это требуется для контроля корректности характеристик, отвечающих за распределения веса груза и безопасность инерции. За несвоевременное оформление документов предусмотрено взыскание штрафа. Лаборатория «Тест-Драйв» предлагает комплексное оформление разрешений на переоборудование по низким ценам.
Сколько стоит оформить фаркоп (тягово-сцепное устройство)
Почему легализацию установки тягово-сцепного устройства нужно доверять лаборатории «Тест-Драйв»:
Монтаж автоприцепа позволит сэкономить на покупке дорогостоящего пикапа и с удобством перевозить тяжеловесные предметы. Чтобы уточнить, сколько стоит зарегистрировать фаркоп той или иной конфигурации, нужно обратиться к менеджерам лаборатории по телефону или через форму обратной связи на сайте.
А что будет, если не зарегистрировать установку ТСУ?
Порядок оформления тягово-сцепного устройства, фаркопа
Ключевым требованием к транспортному средству, оборудованному фаркопом, является оформление сертификата на тягач. Использование прицепа будет противоречить нормам, если конструкция не отвечает содержанию Техрегламента и другим нормам. Регистрация фаркопа осуществляется по определенным правилам.
Порядок оформления тягово-сцепного устройства:
Регистрация ТСУ (фаркопа) 2020 г.
Приветствую тебя читатель.
Приглашаю окунуться в небольшую историю, посвященную попытке зарегистрировать фаркоп в гибдд.
Итак, после установки тсу на свой авто стали посещать мысли о его регистрации, а вернее решил поставить в птс штамп в особых отметках (да да, много свободного времени).
Дело не хитрое подумал я, тем более сертификат на фаркоп, лицензия компании установщика на руках. Первым делом попытался разузнать подробный порядок действий по телефону справочной гибдд. Там мне посоветовали подъехать без записи (пока что) в ближайшее мрэо и пообщаться с инспектором, что я и сделал. Поехали значит я в мрэо на Трамвайном (для тех, кто из СПб инфа), прихватив документы, а вдруг. Но с порогу был послан восвояси. Все мои доводы о том, что не вношу никаких изменений в конструкцию разбились о стены голубого цвета. Да и вообще вы без записи, поэтому сначала на Салова, 66. А, что на Салова? А вот приедете и узнаете, все гудбай уася.
Следующие 5! дней с 7 утра и до 22 вечера практически каждый час я пытался записаться через госуслуги в то самое мрэо. Бесполезно. Хотя один раз даже дошел до выбора времени. В общем удалось записаться только в 2:30 ночи на воскресенье. Но, как оказалось потом, в этот день нужный мне отдел не работает. А нужен мне отдел технического надзора! Именно они выдают то самое свидетельство, с которым уже в мрэо можно зарегистрировать фаркоп. Приехал сегодня опять в этот отдел надзора, а они не работают. Оказывается устаревший график работы на дверях. Думаю, что за Х такая! И тут мне приходит ответ от МВД по моему обращению на счет регистрации тсу. Да, прям в ту минуту :)))
В общем с одной стороны регистрировать фаркоп не надо, так как его установка в предусмотренные заводом места не является внесением изменений в конструкцию, с другой в оттс (номер в птс) нет в доп. оборудовании ни слова о тсу, зато есть в руководстве.
Позвонил даже знакомому одному, сказал, что хоть обкатайся никому ты не нужен со своим фаркопом, а вот поставить на учет авто новый (будущий) владелец скорее всего не сможет без его регистрации.
п.с. я даже в тех надзор по СПб запрос отправлял :))