Нюансы крепления и установки транспондера
Лет пять назад платная магистраль и платная парковка были редкостью в России. Сегодня треть дорог государственного значения имеют платные полосы движения и переезды. Правильно решить вопрос быстрого проезда специальных пунктов оплаты на коммерческих дорогах или парковках может транспондер. Для корректной работы следует произвести установку согласно правилам. Поэтому вопрос, как установить транспондер на лобовое стекло на грузовой или легковой автомобиль, актуален для многих владельцев транспорта.
Как установить
Производителем считывающего оборудования предусмотрена установка транспондера на лобовое стекло машины. У 70% автомобилей, выпущенных после 2010 года, производители приготовили специальное место: за зеркалом на ветровом стекле. Некоторые автолюбители предпочитают не тратить время на закрепление, просто выставляя устройство из окна во время проезда пункта оплаты. Этот вариант небезопасен: при постоянном перемещении сбивается параметр корректировки, возможен сбой улавливающих датчиков.
Нюансы монтажа на стекла грузовиков и легкового транспорта различны. Существуют общие правила установки:
При установке транспондера температура поверхности стекла не должна быть ниже +15°С.
Крепление на легковой автомобиль
На легковой машине правильно установить транспондер можно в верхней части переднего стекла за зеркалом заднего вида. От верхней части стекла следует отступить минимум на 7 см. Работающие дворники не должны перекрывать обзор датчику электроустройства.
Если в модели автомобиля предусмотрено ветровое стекло с подогревом, транспондер следует устанавливать в месте, где отсутствует нагревательная сетка.
Установка на грузовик
В грузовых транспортных средствах следует устанавливать транспондер в нижней части переднего стекла над стеклоочистителями. При этом важно закрепить электроустройство так, чтобы в радиусе 10 см ничего не было. Также важно проследить, чтобы дворники не мешали работе прибора, что приведет к множественным сбоям устройства.
Транспондер начинает корректную работу через 30-120 минут после установки. Прибор издает звуковые сигналы, по которым водитель может судить о работе устройства:
Как снять
Считывающий прибор привязывается к клиентскому счету, не к автомобилю. Одно устройство может обслуживать несколько транспортных средств. Что бы снять транспондер с лобового стекла — следует аккуратно отклеить прибор с помощью любого подручного средства с острым краем. Демонтаж производится легче, если стекло имеет температуру выше +20°С.
Приобретение и установка считывающего оборудования — залог удобного и комфортного путешествия. По исследованиям, 87% автовладельцев считают устройство актуальным и стоящим приобретением. В комплекте к оборудованию идет существенная скидка на платные трассы.
Чтобы обеспечить долгую и корректную службу электроприбора, важно следовать инструкции по его эксплуатации. Стандартный срок гарантийного обслуживания 12 месяцев.
Куда лучше крепить транспондер и как правильно это делать
Перед тем как крепить транспондер к лобовому стеклу машины, нужно ознакомиться с правилами его установки. Узнать о том, куда его монтировать, можно в инструкции к прибору, в которой есть фото и описание, или на официальном сайте производителя.
Транспондер: что это такое
Так называется небольшое электронное устройство, с помощью которого производится оплата проезда по специальной полосе платных автомобильных дорог.
Разновидности
Ранее для передвижения по частной автотрассе необходимо было приобретать транспондеры, принадлежащие ее владельцу.
Сейчас в России автолюбители могут приобрести следующие виды считывающих устройств:
Принцип работы
Принцип работы транспондера основан на приеме и передаче радиосигнала.
Транспондер работает на основе передачи и приема радиосигналов.
Чтобы передвигаться без остановки у барьера, нужно выполнить несколько требований:
Какие функции выполняет
Основная задача транспондера – обеспечение бесконтактной оплаты за передвижение по платным участкам автомобильных дорог.
С его помощью также можно:
Как установить транспондер на лобовое стекло авто
Чтобы можно было прикрепить устройство, внутри кабины транспортного средства есть специальный держатель с двухсторонним прозрачным скотчем. С его помощью конструкция удерживается на лобовом стекле рядом с зеркалом заднего вида. Некоторые водители не устанавливают прибор, а достают его только в момент оплаты. Такое использование может привести к некорректной работе всей системы из-за сбившихся настроек датчиков.
Общие правила
При монтаже транспондера надо выполнять следующие общие рекомендации:
Порядок монтажа таков:
Во время установки не нужно прикасаться к клейкой стороне, т.к. это уменьшит адгезию.
На легковой автомобиль
В кабине легкового автомобиля аппарат крепят в 7 см от крыши, рядом с зеркалом. Нужно учесть, что работающие дворники могут затруднять прохождение команд. Поэтому траектория их движения не должна перекрывать зону действия антенн.
Если на лобовом стекле имеется обогрев, надо проследить, чтобы металлизированные полоски ТЭНов пролегали в стороне от устройства.
На грузовик
На грузовиках транспондеры крепят снизу переднего остекления выше механизма очистителей. Необходимо удостовериться, что на расстоянии не менее 10 см от аппарата нет дополнительных приборов (тахометра, рации и т.п.). Их работа может спровоцировать сбои в передаче сигнала на пункте оплаты проезда.
Настройка и использование транспондера
После установки необходимо подключить и персонифицировать устройство.
На разных аппаратах эта процедура примерно одинакова:
После этого устройство готово к работе.
Замена батареек в транспондере
На большинстве моделей самостоятельная замена источников питания не предусмотрена, т.к. в этот момент происходит сбой программного обеспечения. Заменить батарейки можно в специализированной мастерской.
Однако среди пользователей есть опытные радиомонтажники, которые действуют следующим образом:
Чтобы в период ремонта транспондер не оставался отключенным, покупают 2 пальчиковые батарейки, соединяют их параллельно.
На каждый полюс припаивают проводки, которые подсоединяют к плате вместо стационарной АКБ, строго соблюдая полярность.
Действительно ли можно сэкономить на платных дорогах
Несмотря на то что операторы по взиманию платы за проезд по частным автодорогам разрешают пользоваться любыми видами транспондеров, водителям транспорта, оснащенного их аппаратами, они предоставляют скидки.
Владельцам транспондеров предоставляются скидки на платных дорогах.
Компания «Автодор» предлагает владельцам Т-Pass:
Остальные участники движения могут рассчитывать на снижение тарифа от 10 до 30%.
ООО ССЗК предоставляет скидку только для машин, оснащенных транспондером 15-58. Она составит от 9 до 20% на разных участках. Кроме того, есть сезонные и абонементные предложения, а также разовые акции.
АО СЗД своим автовладельцам предлагает максимальную выгоду – от 25 до 67% скидки. Сторонние участники движения на 4 из 5 действующих участков трассы получат не более 5%.
«Главная дорога» снижает тариф для собственных водителей на Северном обходе Одинцова на 5-25%. Все остальные оплачивают проезд полностью.
Как снять транспондер с авто
Транспондер привязан к лицевому счету владельца, а не к одному автомобилю, поэтому его можно снять и прикрепить к другому транспортному средству. Для этого нужно аккуратно отклеить скотч с помощью острого предмета и перенести прибор в кабину другой машины. Процедуру лучше выполнять при температуре на поверхности стекла не ниже + 20°C.
Транспондер можно снять и прикрепить к другому автомобилю.
Проблемы с зачислением
При пересечении шлагбаума в точке оплаты проезда прибор должен издать 1 сигнал. Это свидетельствует о корректном списании средств с баланса. Если устройство сработало дважды, то количество денег на счете приближается к нулю. Четырехкратная подача предупреждает о техническом сбое или пустом лицевом счете. Молчащий транспондер не опознан системой.
Бесплатное передвижение по частной автотрассе карается штрафом.
Чтобы его избежать нужно:
Где приобрести транспондер и сколько это будет стоить
Оборудование, предназначенное для проезда по платным автодорогам оператора «Автодор», можно купить:
Стоимость прибора – около 1 тыс. руб. В момент покупки нужно пополнить баланс не менее чем на 500 руб.
Возможно получить аппарат в рассрочку. Для этого надо внести 1,2 тыс. руб. в качестве залога. Из этой суммы ежемесячно будет вычитаться 100 руб., и через 11 месяцев транспондер переходит в собственность покупателя.
ООО СЗКК не продает оборудование, а предлагает арендовать его за 50 руб./мес. Списывать деньги будут только в те периоды, когда аппарат работает. Минимальная сумма на балансе – 1 тыс. руб. В случае утери или повреждения клиенту нужно будет оплатить 1 тыс. руб.
Для проезда по дорогам, которые принадлежат оператору ЗСД, покупать транспондер не нужно. Его выдают безвозмездно с условием пополнения счета на 1 тыс. руб.
«Главная дорога» также не продает транспондеры пользователям. Нужно лишь пополнить на 1 тыс. руб. баланс и быть готовым заплатить за прибор 800 руб. в случае его поломки.
Транспондер: коротко о полезности девайса + фото с поездки
В этом небольшом посте я хочу рассказать о том, что такое транспондер, и коротко описать опыт его использования. Возможно, кому-то это пригодится и поможет принять решение, нужно все-таки его покупать или нет.
Намедни (а именно чуть больше недели назад) состоялась у меня нехилая такая поездка из Севастополя в Москву и обратно. Ездил по важным делам — чиповаться у Романа Vahmurka и лифтоваться у Петра MUSSOvod, но речь не об этом. А чтобы не было скучно читать, вот фоточка:
Планировать поездку начал заранее, и в это планирование, конечно же, входило изучение маршрута, ведь в Москву на машине я еще ни разу ездил. Маршрут пролегает преимущественно через трассу «М-4 Дон». Вообще, их две, как выяснилось: одна старая, в данный момент считающаяся объездной, и вторая — новая и скоростная. Старая дублирует новую и сегодня актуальна лишь постольку-поскольку.
Что такое транспондер и зачем он нужен?
Транспондер — это специальное устройство, позволяющее с экономией времени и денег проезжать участки платных дорог. Суть в том, что на этих новых трассах на определенных участках стоят ворота со шлагбаумами. И есть два пути у водителя: первый путь — остановиться у шлагбаума и оплатить операционисту требуемую сумму налом; второй путь — проехать с транспондером.
Вот так это выглядит (фото из Интернетов, своего нет почему-то):
Подъезжая к воротам, вы снижаете скорость до 30 км/ч примерно, датчик на воротах соединяется с транспондером, происходит звуковой сигнал и ворота автоматически открываются. Это экономит время, т.к. вам не нужно останавливаться и платить (и стоять в автоочереди). Деньги же экономит то, что одни и те же участки с транспондером стоят дешевле, чем без него. Вещь реально полезная и нужная.
Можно, конечно, ехать и в объезд, и я так разок попробовал, свернув на указатель «Бесплатный проезд». Дорога оказалась узкой, двухполосной и разбитой. Транспорта мало, но сути это не меняет, потому что быстро ехать все равно не получается из-за этой самой разбитости, да еще и петляет она туда-сюда. В итоге в объезд тратишь кучу нервов и времени.
А вот если ехать по платной трассе, можно смело гнать 120-140 км/ч, время от времени лишь обгоняя фуры (кстати, многие дальнобои гоняют с транспондерами) и следя за обстановкой. Да, периодически нужно сбавлять скорость, чтобы проехать ворота, но это все равно будет быстрее и легче, чем пилякать по старой убитой трассе. И нельзя забывать про отдых:
Перед поездкой прочитал на Яндекс.Дзене пост одной дамы о их поездке с мужем из Питера в Сочи, так она там этот транспондер и в хвост и в гриву. И в объезд им нормально, и оплата в несколько раз выше, чем по прайсу участков на сайте, и вообще все не то пальто. Я прям обломался и подумал, что зря купил эту штуку(( Но все-таки решил применить, чтобы траты не впустую были, и ни разу не пожалел.
Что до денег, то положил на всякий с запасом 2 700 рублей, посчитав полный путь через платные участки от Краснодара до Москвы и обратно. По пути мониторил расходы, и все было, как в нормальной бухгалтерии — именно то, что указано в прайсе участков. А в конце еще и деньги остались в размере 1 300 рублей, т.к. на платную выезжал на Ленинградской (после Тимашевска и перед Ростовом) и обратно съезжал там же.
Пополнить баланс можно с карты, а в пути его можно проверить либо на сайте, если есть мобильный Интернет, либо позвонив но номеру *390 (но тогда придется вводить уникальный номер из хреновой горы цифр, что очень неудобно, и это, пожалуй, единственный минус, который мне удалось обнаружить; лучше пополнять заранее с запасом).
Важно: если на счету остаются деньги, они там навсегда и никуда не спишутся. Вывести их нельзя, но все равно радует, ведь их можно будет потратить в другой раз. Нормас, мне кажется. Да, в этом посте лишь мое мнение и мой опыт, но ничего плохого почти за 4 000 км я не заметил, посему считаю негативные отзывы о транспондере не совсем адекватными. Либо это уж прям из ряда вон выходящие случаи какие-то.
Короче говоря, мои впечатления от использования транспондера исключительно положительные, и в любой следующий раз, когда придется ехать по платным дорогам, я вновь им воспользуюсь. Собственно говоря, и стоит он вовсе не баснословных сумм рублей, плюс и сами платные участки по цене в общем-то не кусаются. Хотя, да, за комфорт приходится платить. Но что поделать…
Как купить, установить и пользоваться транспондером?
Купить транспондер можно на сайте Транспондер T-Pass. Там же во вкладке «Калькулятор» можно увидеть на карте, где расположены на трассах платные участки, забить свой маршрут и посчитать стоимость проезда по всему пути, а заодно и сравнить со стоимостью проезда без транспондера.
Есть несколько видов транспондеров в зависимости от специфики поездок, судя по всему. Я толком не стал разбираться и по рекомендации Dimoniy1984 заказал Premium, подходящий для трассы «М-4 Дон». Купить на сайте у меня не получилось, ведь я в Крыму, а это значит, что ну вот нельзя тебе пользоваться всеми благами Интернета (комментировать ситуацию не стану), поэтому заказал на OZONе за 1 400 рублей.
Через неделю мне пришла посылка и я пошел ее забирать. На руки получаем вот такую коробочку:
На обратной стороне тезисная инструкция по использованию и обозначения доступных для проезда по транспондеру трасс:
Внутри находится сам транспондер с уникальным номером, спиртовая салфетка для протирки стекла перед установкой и подробный мануал:
Как установить и пользоваться транспондером «T-pass»
Каждый водитель, решивший использовать транспондер «T-pass», должен знать правила его установки – ведь от этого зависит нормальное функционирование данного устройства. На первый взгляд все кажется довольно простым, поскольку транспондер нужно всего лишь установить на лобовое стекло автомобиля.
Но тут есть свои нюансы, поскольку если прикрепить аппарат не в специальной зоне действия радиосигнала, то списания средств при проезде через пункт взимания платы (ПВП) происходить не будет. Водителю придется останавливаться, чтобы оплатить проезд по платному участку дороги через кассу.
Поэтому устанавливать транспондер нужно правильно:
Принцип действия транспондера таков: он передает сигнал, который улавливается антенной ПВП. Сигнал может быть пойман аппаратурой на ПВП не далее чем в 10 м от пункта оплаты. Чтоб проехать через заграждение без проблем, водитель должен соблюдать расстояние перед идущей впереди машиной – не менее 2 м.
Только тогда через пункт оплаты без остановки сможете проехать только вы. Иначе вплотную проезжающий перед вами автомобиль тоже сможет проехать через заграждение, т.к. шлагбаум будет поднят по сигналу вашего транспондера.
При установке данного аппарата владельцу автомобиля важно соблюдать следующие правила:
Если по какой-то причине аппарат нужно будет извлечь из салона автомобиля (например, для передачи работникам ПВП или Центра продаж и обслуживания), то следует просто осторожно снять его с удерживающего крепления.
Все автовладельцы должны знать, что означают звуковые сигналы, подаваемые транспондером. При проезде через пункты взимания платы, аппарат может издавать от одного до четырех сигналов.
Они символизируют, произведена ли оплата за проезд, а также уведомляют о состоянии счета водителя:
Например, если вы неверно установили транспондер на автомобиль с атермальной защитной пленкой, работать он не будет. Точно также невозможно списать деньги со счета устройства, если оно не активировано. Активируется транспондер по истечении от получаса до двух часов (максимум – в течение суток) с того момента как вы положили деньги на его счет. Поэтому если вам предстоит платная поездка, заранее позаботьтесь о пополнении счета.
Если у вас в машине два и более транспондера, деньги могут списываться с любого из них (или с обоих сразу) независимо от вашей воли и желания. В этом случае одно из устройств заранее нужно убрать в специальный пакет с zip застежкой (продаются в центрах продаж и в интернет – магазинах). Это гарантия того, что проезжая через ПВП у вас не возникнет никаких недоразумений с оплатой. Точно так же стоит убирать транспондер в пакет, если вы хотите оплатить проезд через кассу самостоятельно, не прибегая к помощи данного устройства.
Если проехать в обычном режиме с использованием транспондера через пункт оплаты не получается, вам придется осторожно отсоединить его, и, обратившись в кассу ПВП, попросить сотрудника списать плату за проезд с устройства вручную.
Транспондер: что это, какими бывают и как закрепить в автомобиле
По всей территории страны открыто большое количество дорог регионального, а также федерального значения, проезд по которым осуществляется на платной основе. Водители должны самостоятельно оплачивать каждый въезд в такую зону. Один из вариантов, упрощающих жизнь, – приобретение специального устройства. Благодаря ему, деньги со счета списываются автоматически. Но с целью корректной работы такого приспособления важно обеспечить качественное крепление транспондера в установленном производителем месте.
Транспондеры и их виды
С помощью установки такого устройства на транспортное средство можно существенно сократить время проезда пропускных пунктов на платные участки дорог. Существует несколько типов транспондеров. Каждый из них имеет положительные и отрицательные стороны. Первый вариант – персонифицированный:
Другой тип транспондеров – неперсонифицированные. Их особенности:
Некоторым водителям выгодно брать в аренду транспондер на основании договора возмездного пользования. Это оптимальное решение для тех водителей, которые пользуются платными дорогами нечасто. В компании «Автодор» есть возможность за 100 рублей арендовать гаджет в любом из отделений продаж или обслуживания. Но при этом оставляется залог, сумма которого обычно составляет 1200 рублей. Негативные особенности:
Как установить
Чтобы устройство всегда корректно срабатывало, необходимо выяснить, как нужно устанавливать транспондер в салоне автомобиля. У него его специальное крепление, выполненное в виде скобы, на которой находится прозрачный двухсторонний скотч. За счет полоски скотча устройство крепится на стекло за зеркалом заднего вида. Однако его следует устанавливать так, чтобы рядом не было металлизированной пленки, которая будет ухудшать его взаимодействие с пунктами оплаты. Новое крепление агрегата можно приобрести всего за 50 рублей. Когда транспондер установлен правильно, при въезде на платную дорогу списание средств и открытие шлагбаума происходит автоматически, без вмешательства человека.
Можно не крепить устройство в положенное место, а просто положить его под стекло или выставлять только при подъезде к пункту оплаты. Но подобный вариант не является правильным: из-за постоянного перемещения аппарата внутри салона сбиваются параметры корректировки, происходит сбой работы улавливающих датчиков. Общие правила, которые важно учитывать при установке:
В процессе крепления температура стекла должна составлять не менее +15°С, в противном случае соединение будет непрочным. Установка проводится следующим образом:
Существуют определенные отличия, куда и как крепить транспондер на грузовых, а также легковых автомобилях.
Крепление на легковой автомобиль
Когда речь идет об установке транспондера на обычную легковую машину, то его следует крепить сверху, на переднее стекло, в области, расположенной за зеркалом. При этом нужно отступить порядка 7 см от крыши. Работающие дворники никак не должны мешать датчику транспондера. Если в транспортном средстве предусмотрена функция обогрева лобового стекла, крепление аппарата осуществляется в месте, где нет нагревательных элементов.
Установка на грузовик
А вот как правильно крепить транспондер в автомобиле грузового типа. Устройство фиксируют снизу переднего стекла так, чтобы датчики располагались выше стеклоочистителей. Установку аппарата нужно выполнить таким образом, чтобы на расстоянии 10 см от него не было никаких элементов, иначе вероятны сбои в работе транспондера. После монтажа гаджет начинает корректно функционировать спустя 2 часа.
Как снять
Установленный на автомобиле транспондер позволяет путешествовать с комфортом, быстро минуя пункты пропуска платных дорог. Но чтобы избежать неудобств, связанных со сбоями устройства, его необходимо корректно установить.