Зачем в автомагазинах требуют полный номер кузова (frame) или VIN и почему не достаточно короткого кузова или только ДВС
В данной статье попробуем кратко объяснить причины, почему при покупке автозапчастей нужен именно полный номер кузова Frame или VIN для обеспечения совместимости, а не только первые цифры. По бОльшей части это касается «японцев» но и для леворуких авто часто актуально.
Начнем с того, что ни автомагазину, ни автовладельцу не нужна продажа (покупка для автолюбителя) неподходящей запчасти. Мы живем в современном мире и модельный ряд машин давно превысил десяток или два десятка, как это было в 90х годах. И согласитесь, что печально поднять авто на подъёмник и разобрав его, обнаружить, что вы купили что то ни то, Даже если сможете вернуть это в магазин, то время и нервы вы уже не вернете. На сегодня даже в мелкой лавке есть компьютер и интернет, так почему бы не жить настоящим?
Если же конечно вам без разницы подойдёт/не подойдет, можете не читать дальше. =))))
— Даже в самых банальных авто самые простые запчасти отличаются!
и это касается, как самых распространенных, так и самых редких авто.
Примеры, что называется, «на вскидку» с банальными машинами:
Corolla в «сотом» кузове может иметь разные конструктивно передние линки(2 варианта), а может вообще не иметь переднего стабилизатора.
Fit в кузове GD1, что может быть проще, но так же имеет 2 варианта передних стоек стабилизатора.
Легендарный ДВС 1JZ-GTE… Сцепление может быть как с прямым, так и с обратным выжимом.
— Часто владельцы авто называют короткий кузов авто не достоверно. просто путают
Да, забавно, но вы не представляете, как часто случаются такие ситуации, когда человек называет ae101 вместо ae111, st215 вместо at211, ct215 вместо st215 и далее далее далее… Спутал, забыл или просто решил, что это не важная деталь в диалоге при покупке запчастей.
-номер ДВС ничего не дает при подборе запчасти
Да, даже полный номер двигателя ничего о нем не скажет. Даже год его выпуска останется загадкой.
Некоторые «опытные» автовладельцы могут конечно «хлестануться», мол да что там может отличаться…
Но во первых, каталог открывает машину по кузову или ВИН, а не по двигателю.
А во вторых… А ещё немного примеров:
2CT — легендарный старенький банальный дизелёк, даже ему японцы ставят разные шкивы коленвала.
Что говорить о 3S, 4S, 1JZ, 1G, все эти моторы выпускались очень долго и их не миновали доработки. Так моторы с d4 и без, с BEAMS и без и и т.п. отличаются!
Отдельно стоит упомянуть о «свапе» (пришло из английского Swap (замена, обмен))
При замене мотора или иного узла (КПП, дифференциал и т.п.) на несоответствующий изначальным требованиям автопроизводителя, вам обязательно стоит озадачиться составлением списка, что и от чего установлено на ваш авто. Обычно люди, озадачившиеся улучшением своего автомобиля уже не плохо разбираются в запчастях и каталогах и у них не возникает проблем, они просто сами занимаются подбором запчастей.
Но часто человек покупает уже готовый «проект», иногда даже не знает, что раньше его tourerV или GT-T был/а дедушкиным «овощем». Тут не поленитесь и выпытайте из предыдущего «конструктора», что он и от чего туда наконструировал. =)
Подбор запчасти производится по ОЕМ номеру оригинальной детали. И именно от него отталкиваются при подборе аналога.
Часто автолюбители сами подбирают запчасти, используя он-лайн каталоги и приобретают в интернет-магазинах. Но и там желательно использовать полный кузов или ВИН для избежания промахов.
Так по короткому номеру кузова по одной детали вы можете увидеть несколько ОЕМ-номеров. Это же может быть и при точном выборе, но тогда нужно внимательно рассмотреть, являются ли дополнительные ОЕМ номера заменами или запчастями, применяющимися для разных комплектаций.
Мы рады, если кому то данные пара слов пригодились или хотя бы просто позабавили =)
Мы всегда готовы предложить широкий спектр новых автозапчастей подлинного качества.
С Уважением,
jdmsale.ru
Тел. +7 (908) 460 9982 (Билайн) Viber Telegram
Тел. +7 (914) 967 8098 (МТС) WhatsApp
e-mail: jdmsale@mail.ru
Стоимость и доступность запчастей для Вашего авто уточняйте.
Не забывайте указать полный номер кузова (Все буквы, цифры) =))
Как проверить авто без вин: инструкция для поклонников японских праворулек
Все реальные проверки автомобилей начинаются с осмотра VIN на машине и сверки его с документами. Все проверки авто на сайте начинаются с введения VIN-кода. Но вы можете столкнуться с такой ситуацией:
На японских праворульных авто VIN-код отсутствует. Производители идентифицировали авто номером кузова. Как же быть в таком случае? Как проверить авто без вин-кода? Давайте разбираться.
КАК ПРОВЕРИТЬ АВТО БЕЗ ВИН-НОМЕРА
Для начала хочу напомнить, что такое VIN. Это аббревиатура от английского словосочетания Vehicle Identification Number – «идентификационный номер транспортного средства». VIN – главный параметр идентификации машины, состоящий из 17 букв и цифр, в которых зашифрована основная информация об авто: страна производства, модель, тип кузова, мотора и другие подробности. Точную расшифровку VIN можно найти в международных стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780.
VIN вносится во все документы, которые сопровождают машину в течение ее жизни:
Когда стала распространяться услуга проверки авто онлайн, пробить машину пользователь мог только по VIN-коду. Если вин отсутствовал, покупатель брал машину на свой страх и риск. Но время шло – сервисы проверки авто совершенствовались.
Первым возможность проверить авто без вин-номера предоставил сервис avtocod.ru. Покупатели подержанных машин могли пробить машину по госномеру, а поклонники праворулек – по номеру кузова. Проверка авто по вину коду на «Автокоде» также возможна.
Стоимость одного отчета – 349 рублей. Также предусмотрены пакеты и подписка на безлимитные проверки «Автокод Профи», если нужно проверить больше одной машины.
КАК ПРОВЕРИТЬ АВТО БЕЗ ВИНА НА САЙТЕ «АВТОКОД»
Чтобы пробить авто без вин, нужно зайти на сайт avtocod.ru или в мобильные приложения для Android и iOS и ввести в поле поиска госномер или номер кузова японского автомобиля. После ввода данных надо нажать на кнопку «Проверить авто», оплатить проверку и через 5 получить полный отчет.
В нем отображаются следующие данные:
• количество предыдущих владельцев;
• ограничения на регистрацию ГИБДД;
• залог;
• угон;
• ДТП;
• расчеты ремонтных работ;
• неоплаченные штрафы;
• использование в такси и каршеринге;
• пробег и др.
Покажу на примере. Допустим, я рассматриваю к покупке эту Toyota Allion.
Внешне машина выглядит супер. Посмотрим, что покажет проверка.
Проверка показывает три ДТП. В последнем машина получила сильные повреждения кузова.
Как видно из схем ДТП, машина почти со всех сторон битая.
Также отобразились три неоплаченных штрафа.
Один «висит» еще с 2018 года. При постановке на учет на машину могут наложить ограничения. Зарегистрировать Allion можно будет только после того, как текущий владелец погасит задолженность. О других причинах, из-за которых ГИБДД не поставит машину на учет, я рассказывал в этом материале.
Проверка авто по вин через «Автокод» проводится так же, как и без вин-кода. Данные в отчете отображаются те же самые.
Расскажите в комментариях, как вы проверяете праворульные авто из Японии и из-за каких проблем ни за что не купите машину.
Проверка авто по фрейм коду
Покупка подержанного автомобиля требует специального подхода и ряда дополнительных проверок, способных обезопасить каждого покупателя от неприятных ситуаций. Для этого общего осмотра транспортного средства будет недостаточно. Многие привыкли пробивать данные по ВИН-номеру.
Возможные проблемы при покупке автомобиля
Подержанный автомобиль может хранить в себе множество неисправностей. Они могут принести его будущему владельцу неприятности. Например, автомобиль может:
Подобные нюансы определить при первичном осмотре невозможно. Как правило, такие неприятные сюрпризы проявляются после оформления всех документов купли-продажи и переходят к новому владельцу авто.
Многие уже знакомы с типом проверки по ВИН-номеру. Но этот вариант немного устарел и не позволяет предоставить полноценный объем необходимой информации. К тому же не каждое транспортное средство можно проверять подобным образом.
Как решить подобную проблему?
Японский автомобиль можно проверить по frame-номеру. Машины с правым рулем очень часто завозятся в Россию, поскольку пользуются успехом у водителей. Они достаточно качественно сконструированы и при этом характеризуются довольно приятной ценой. Для проверки таких авто используется номер кузова или frame code.
Между vin и frame кодами есть одно отличие. У первого фиксировано количество символов в размере 17 единиц. Второй код может насчитывать разное число обозначений в зависимости от модели и марки ТС. Поэтому у японских авто это значение отличительное.
Узнать этот номер можно в документации или под капотом. Помимо этого, там также указывается другая дополнительная информация:
Подобная проверка будет актуальна в следующих ситуациях:
Сайт «АвтоВин» поможет избежать различных курьезных ситуаций, обеспечить уверенность в покупке.
Информация при подобной проверке будет исчерпывающей. Можно оплатить услугу и получить развернутые данные по смс.
Выгода от использования
Чаще всего для подобного рода проверки используется именно ВИН-код. Работает много сервисов, разрешающих провести такую процедуру, в том числе государственные онлайн-площадки и ГИБДД. Специализированных интернет-порталов для проверки праворульного автомобиля мало. Однако наш портал сможет помочь в решении подобной проблемы и проверить, является ли комплектация ТС оригинальной.
Расшифровка такой проверки обеспечивает достаточное количество преимуществ. Вот некоторые из них:
Современные технологии предоставляют дополнительную безопасность, ограждают от необдуманных решений, скрытой информации, неправдивых данных. Поэтому стоит проверять японские машины по фрейм-коду, чтобы обеспечивать уверенность в завтрашнем дне и качестве приобретенного авто.
Проверка авто по FRAME
Перед тем как купить, выбранное на вторичном рынке, авто, следует подумать о его прошлом. В истории автомобиля могут быть скрыты такие факты, о которых продавец не станет вам говорить в целях собственной выгоды.
Впоследствии это может привести к множеству негативных моментов, которые скажутся на техническом состоянии автомобиля, его пригодности для безопасной езды и возможности его дальнейшей продажи.
Проверить авто по FRAME на АвтоИстория
Множество сервисов предлагает проверить автомобиль по VIN-коду. Но у автомобилей с праворульным управлением вместо Vin-кода используется FRAME.
Далеко не везде можно проверить автомобиль по фрейму, но сервис АвтоИстория способен проверять историю авто не только по Vin-коду, но и по другим идентификационным номерам автомобиля: Гос номеру, номеру кузова, номеру шасси, номеру рамы и по FRAME-номеру.
Как узнать FRAME авто?
Фрейм автомобиля содержит в себе обозначение номера кузова авто. Он состоит из 2х частей:
Найти FRAME номер можно на неразъемных частях кузова.
На данный момент множество производителей автомобилей набивают Vin-код на кузове, так как в нем уже зашифрованы данные о нем. Важно не перепутать Vin и Frame автомобиля. Легче всего отличить их по количеству знаков, ведь Vin-код всегда состоит из 17 символов.
Проверить праворульную машину
Все праворульные машины выпускаются без Vin-кода, вместо него проверить авто можно по номеру кузова, шасси, или по фрейму. Чаще всего искомый номер указан в инструкции к автомобилю. Он набит на составляющих неразъемных частях кузова при выпуске автомобиля заводом-изготовителем.
Буквально год назад проверить историю авто по FRAME было невозможно. Улучшенный функционал сервиса АвтоИстория, позволит найти информацию об автомобиле по любому, известному Вам, идентификационному номеру.
Как проверить автомобиль по фрейму?
Пробить авто перед заключением сделки и узнать историю его регистрационных действий, а так же получить официальные данные из базы ГИБДД, от страховых компаний, таможенных служб и судебных приставов поможет сервис АвтоИстория.
Для проверки необходимо ввести номер кузова в окно поиска авто, через минуту на экране появится основная информация о машине. Сравнив данные и убедившись, что найденное авто соответствует искомому, смело заказывайте подробный отчет, оплатив его любым удобным для Вас способом.
На свое усмотрение, Вы можете указать в соответствующем окне свою электронную почту. В таком случае у Вас всегда будет доступ к полученному отчету.
Через несколько минут после заявки на получение полного отчета на экране появится подробная информация об автомобиле, в то же время копия отчета будет отправлена Вам по электронной почте, если она была указана.
Проверка авто по фрейму онлайн
Проверить автомобиль по фрейму, придя в ГИБДД, невозможно, так как там обязательно спросят Vin-код или Гос номер транспортного средства. Проверка по фрейму возможна только на специализированных онлайн-сервисах, функции которых позволяют проверить автомобиль по фрейму или номеру кузова. Одним из таких сервисов является АвтоИстория.
Проверка автомобиля онлайн хороша тем, что осуществить ее можно в любое время из любого города России, ведь онлайн сервисы работают круглосуточно, а поиск авто ведется по всей стране. К тому же, так как работа сервиса полностью автоматизирована, формирование отчета занимает всего несколько минут.
Зачем проверять авто по фрейму?
Проверка автомобиля – это своеобразная страховка себя от неприятностей, которые могут возникнуть при покупке проблемного и непроверенного авто. Ведь любой подержанный автомобиль может числиться в угоне, быть в залоге, под арестом и его регистрация в данном случае окажется невозможной.
Проверив автомобиль, Вы узнаете обо всем, что с ним произошло с момента, как он выехал из салона. По номеру кузова можно получить данные из базы ГИБДД и других официальных источников. Это поможет Вам узнать:
Проверив автомобиль по фрейму, Вы будете располагать информацией, которую продавец авто не сможет вам предоставить. Тем самым знание истории авто, поможет Вам сделать правильный выбор в поиске идеального средства передвижения.
Что такое VIN а что такое Frame
Выясним чем отличается идентификационный номер VIN (Vehicle Indentification Number) от Фрейм-кода (Frame code), где их искать и что с ними делать.
VIN номер состоит из трех частей: WMI, VDI и VIS.
На практике обозначение, закрепленное за страной производителем используется не всегда. К примеру, в Европе страна, в которой находится Головное отделение фирмы, может назначить WMI для всех своих автомобилей, произведенных в этом регионе.
Пример: автомобили Европейского отделения General Motors маркируются в WMI как W0 не зависимо от страны производителя (Германии, Испании, Великобритании, Бельгии или Польши), так как головное отделение GM Europe расположено в Германии.
С 1981 года VIN состоит из 17 символов (букв латинского алфавита и цифр), а во избежании путаницы с цифрами из него были исключены буквы I (i), О (о), или Q (q).
Кроме запрещенных к использованию в VIN трех букв (I, O and Q), буквы U и Z и цифра 0 не используются для кодирования модельного года. Речь идет о модельном годе, который отличается от календарного. Календарный год – это год, в котором произведен автомобиль. Модельный же год определяется самим изготовителем. Начало модельного года связано с началом запуска новой модели автомобиля, поэтому модельный год может существенно опережать календарный. При этом в VIN коде указывается символ, соответствующий не текущему, а следующему календарному году.
Указывается производителем на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках), расположенных на неразъемных (не подлежащих замене во время всего срока эксплуатации) элементах кузова или шасси автомобиля.
У авто производителей нет единого стандарта по размещению VIN номера, однако в большинстве последних моделей вин-код находится в следующих местах:
1. Табличка на стыке приборной панели и лобового стекла слева (можно увидеть снаружи через лобовое стекло)
2. На двери или на стойке со стороны водителя
3. На задней стенке моторного отсека
Также VIN код указывается в ваших документах на автомобиль: ПТС, свидетельство о регистрации и в страховом полисе.
Так же Вин-код можно найти на:
2. Под капотом: на стаканах или на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека
3. Внутри торпеды (чаще всего на печке)
4. В багажнике (под покрытием, может быть, как сверху, так и снизу)
5. Под задним сиденьем
6. Под ногами на переднем пассажирском сидении (для доступа зачастую имеется отверстие в коврике)
7. На порогах с внутренней стороны дверей
8. На арках колес (за брызговиками и защитой)
9. Под наружным резиновым уплотнением боковых стекол (чаще всего задних).
10. Внутри лонжеронов (доступ возможен только после вскрытия лонжерона)
Что такое Фрейм-код (Frame code)?
Автомобили, выпускаемые для внутреннего рынка Японии не имеют как такового VIN в том виде, в котором мы его рассмотрели выше.
В отличии от VIN, содержащего 17 знаков, frame code японских автомобилей не содержит фиксированное количество знаков и зависит от конкретного производителя, а внутри производителя ещё и от модели. Также, как и VIN, Frame-номер указан у Вас в тех паспорте или свидетельстве о регистрации Вашего автомобиля. Также он находится на специальной табличке, которая закреплена в подкапотном пространстве автомобиля. На ней также можно найти дополнительную информацию по этому автомобилю. Например, модели КПП, цвете кузова и т.д.
Примеры табличек расположенных под капотами автомобилей марок NISSAN и TOYOTA. На других авто таблички могут немного отличаться, но суть не меняется:
Для идентификации автомобилей концерна DAIHATSU необходима дополнительная информация с подкапотной таблички в виде строки «TYPE», которая по аналогии с другими производителями обозначает модель автомобиля.
Без этих данных точное определение номера детали автомобиля DAIHATSU невозможно.
Для чего всё это нужно?
Для того чтобы быстро найти необходимую запчасть на ваш авто. В специальном поле для поиска по VIN номеру на главной странице нашего сайта.
Если у вас возникнут какие-либо трудности, обращайтесь к нам, поможем найти или научим как это делать.