«Нужно искать неисправность, а не ругаться с мойщиком». Сколько стоит мойка двигателя и насколько она безопасна
Летом охота навести красоту не только на кузове машины, но и под капотом, например, помыть двигатель. Мы узнали, сколько стоит процедура, и пообщались со специалистами о том, насколько она безопасна.
«У вас бензиновый «француз»? Даю 50 процентов, что вы заведетесь»
Помыть двигатель можно практически на любой автомойке в Минске. Некоторые автомобилисты покупают специальную химию и чистят подкапотное пространство самостоятельно на мойке самообслуживания или личном участке.
В сети автомоек «Автобаня» помыть двигатель сверху стоит 15 руб., на мойках, где есть подъемник, можно помыть авто снизу за 25 рублей. Комплекс «верх + низ» обойдется в 40 рублей. Как сказали нам на одной из моек сети, в основном нюансы могут быть у старых бензиновых машин, но после высыхания, как правило, все проходит.
«Обычно проблем после мойки у нас не возникает, разве что нежелательно мыть сверху французские машины, потому что у них слабая электрика», – сказали по телефону.
Процедура в сети моек «Автокит» стоит 18 рублей. Там нас также уверили, что минимальные проблемы бывают только в 10% случаев, но обычно все они быстро и самостоятельно проходят.
Одна из автомоек в Сухарево предлагает мойку двигателя паром. Как и при обычной мойке, для растворения загрязнений тут наносится специальный химический состав, который смывается не водой под давлением, а паром с температурой 120 градусов. На сайте комплекса указано, что такая процедура более безопасна, чем мытье водой, поэтому паром можно очистить даже автомобили, двигатель в которых не рекомендуют мочить производители. Стоимость начинается от 30 руб. – за эту сумму очистят двигатель сверху и моторный отсек. Помыть двигатель сверху и снизу, а также защиту обойдется в 55 руб., полный комплекс с мойкой днища будет стоить 75 рублей.
«Верх мотора мы моем паром, низ – «Керхером», – объяснили нам. – Паром мыть безопаснее, чем водой, потому что электрика не любит влаги, это может сказаться на работе машины. После мойки паром тоже могут быть нюансы, так что гарантию, что проблем не возникнет совсем, мы дать не можем. Но в любом случае этот способ более безопасный, чем мойка водой».
За 20 руб. помоют двигатель сверху на мойке в районе автовокзала «Восточный». Там же возьмут 40 руб. за мойку с консервацией – это когда моторный отсек обработают специальным составом, который будет предотвращать накопление грязи. По телефону нам сказали, что нанесение состава действительно помогает поддерживать двигатель чистым полгода-год после мойки, а также уверили, что никаких серьезных поломок автомобилей у них за время работы не случалось.
Также 20 руб. будет стоить стандартная мойка подкапотного пространства сверху в Чижовке. Поднять машину и помыть ее снизу обойдется в 40 руб., комплекс «верх + низ» стоит 60 рублей.
«Если машина у вас не новая и вы моете ее впервые, есть вероятность, что какая-то неисправность может вскрыться. Но это не наша вина, что какой-то агрегат у вас не обслужен нормально. За 5 лет работы у меня было только 2 или 3 случая, когда после мойки возникали нюансы, но они проходили после того, как машина просыхала. Лучше всего мойку двигателя переносят дизели, но даже если у вас бензиновая машина, серьезных моментов быть не должно», – сказал нам сотрудник.
Те же 20 руб. вы заплатите за стандартную мойку двигателя авто в комплексе на станции метро «Автозаводская». Примерно за 80 руб. нам пообещали помыть двигатель с гарантией, что с ним ничего не случится.
«При стандартной мойке обычно с дизельными машинами никаких проблем не бывает. Если машина у вас бензиновая и вы волнуетесь, что что-то произойдет, – за 80 рублей мы помоем вам машину более тщательно, где-то под кисточку, и если что-то вскроется, готовы будем устранить нюансы своими силами и средствами. Да и при стандартной мойке серьезные проблемы у нас исключены – у нас все, кто работает, в машинах разбираются и знают, куда можно лить воду, а куда – нет. Бензиновые машины, бывает, троят после мойки, но это редко. Как правило, проблема быстро уходит. Готовить машину перед приездом к нам не надо. Если нужно будет, мы сами замотаем-закроем то, что потребуется».
За 25 руб. помоют двигатель снизу на автомойке «Фам-Детейлинг» за гостиницей «Юбилейная», полный комплекс «верх + низ» обойдется в 35 рублей. На станции также отметили, что серьезных инцидентов у них за 5 лет работы не случалось, в умелых руках процедура абсолютно безопасная.
На мойке «Либра-2000» в Первомайском районе процедура стоит 30 рублей. Тут двигатель моют только сверху, так как подъемника на станции нет.
Самая дорогая найденная нами автомойка находится недалеко от станции метро «Спортивная». Здесь за очистку подкапотного пространства сверху возьмут 50 руб., а если клиент закажет еще и мойку снизу, все обойдется в 80 рублей.
Для тех, кто хочет помыть двигатель самостоятельно, в продаже есть множество средств. Очиститель двигателя Mannol 9671 Motorkaltreiniger стоит около 6-7 руб. за баллон объемом 450 мл. Около 6 руб. придется отдать за баллон очистителя двигателя Felix объемом 400 мл. Очиститель двигателя Grass можно купить за 5 руб. за 600 мл. Если для процедуры автомобилист захочет использовать мойку самообслуживания, стоимость услуги составит около 2-4 рублей.
«При грамотной мойке серьезных проблем быть не может»
Все за и против процедуры мы описали здесь. Вкратце: в моторном отсеке есть места, куда попадание воды даже в минимальном количестве вредно, но в то же время есть и участки, мыть которые хотя бы раз в год очень даже необходимо. Поэтому периодически устраивать душ машине можно, предварительно плотно обернув опасные детали и блоки целлофаном. Не помешает помыть моторный отсек и перед предстоящим ремонтом.
Чтобы посмотреть, как проходит мойка, и поговорить о рисках этой процедуры подробнее, мы отправились на один из комплексов.
«У нас мойка производится специальным составом, который разъедает грязь, после чего все это сбивается небольшим напором воды. Потом влага вытягивается пылесосом, все фишки и разъемы продуваются компрессором», – рассказал директор автомойки «Фам-Детейлинг» Андрей Фралов.
В комплексе для нас согласились помыть рабочий Plymouth Breeze 2000 г.в. с двухлитровым бензиновым двигателем. На машину сначала нанесли активную пену, дали ей поработать в течение 5-7 минут, а затем смыли с помощью мойки высокого давления и обработали силиконом. После этого на протяжении примерно 10 минут сотрудники продували все уголки компрессором и вытягивали воду пылесосом.
Процесс мойки занял примерно 25 минут. Несмотря на то что сотрудники не посчитали необходимым оборачивать блоки и аккумулятор пленкой, сообщив, что эта машина хорошо переносит мойки и после процедуры они тщательно все просушат, проблем с запуском двигателя не возникло.
По словам Андрея, люди пользуются услугой по разным причинам: одни делают это перед продажей, так как чистый моторный отсек выглядит аккуратнее, другие – перед предстоящим ремонтом. А есть люди, которые моют двигатель регулярно из-за того, что любят, когда машина чистая внутри и снаружи.
«Я считаю, что двигатель мыть нужно, сам периодически провожу эту процедуру на своей машине. Во-первых, на чистом двигателе легче заметить какие-то недостатки и течи. Лучше заметить их после мойки, а не в неподходящий момент или в дальней дороге. По этой же причине, если вы планируете отправиться на СТО, двигатель накануне лучше очистить, – тогда мастер сможет оценить состояние вашей машины.
Чистый двигатель – это пожарная безопасность. Во время работы он сильно нагревается, а корка, состоящая из пыли и масла, может воспламениться. После мойки агрегат гораздо лучше охлаждается, лучше выполняет свою функцию радиатор – эта очень чувствительная к чистоте, но в то же время открытая деталь быстро загрязняется пылью и насекомыми. К тому же в дренажных отверстиях скапливается мусор, листья. Намокая, они начинают гнить, поэтому в салоне может пахнуть плесенью – во время мойки моторного отсека вся эта грязь вытягивается пылесосом. В конце концов, эстетически приятно обслуживать чистую машину».
Сотрудник автомойки советует мыть моторный отсек один-два раза в год, желательно делать это после зимы и лучше заказывать комплекс «верх + низ», так как основная грязь как раз собирается внизу.
«Некоторые противники мойки приводят доводы, что моторный отсек не предназначен для мытья, так как после мойки металлические узлы покрываются коррозией. Да, после некачественной мойки и сушки такое действительно может произойти, поэтому хороший специалист всегда ответственно подходит к этому этапу работы. В данном случае мойка абсолютно безопасна и полезна для двигателя».
Двигатель моется специальным составом, который отличается от средства для мойки кузова, – он предназначен для трудных загрязнений, таких как масло, технические жидкости и др. Пользуются услугой мойки автомобиля владельцы разных автомобилей, как свежих, так и 10-20-летних.
«Владельцы новых машин обычно преследуют эстетическую цель, машины в возрасте 10-15 лет, как правило, приезжают перед ремонтом либо потому, что владелец хочет, чтобы машина была чистой. Частые гости у нас владельцы внедорожников. Приезжают те, кто живет за городом, – они заказывают комплекс из уборки салона, мытья кузова и двигателя. Часто обращаются «перекупы», и я не считаю, что они поступают плохо, пытаясь что-то скрыть от покупателя, – наоборот, покупатель на чистом двигателе сразу увидит свежую течь, в то время как на грязном увидеть ее практически нереально», – говорит Андрей.
Что касается нюансов после мойки, на всех станциях обычно предупреждают хозяев о том, что ответственности, если машина начнет некорректно работать, они не несут.
«Как правило, большинство автомобилей переносит мойку нормально. Некоторые бензиновые машины, особенно старые, покрытые коррозией и микротрещинами, где есть катушки зажигания и трамблеры, очень чувствительны к сырости и могут подтраивать какое-то время после мойки. Но после полного высыхания проблема исчезает сама собой. Каких-то серьезных вопросов, выхода из строя блоков и т.д. после мойки у нас не случалось».
По словам Андрея Фралова, появление после мойки ошибок, проблем с запуском мотора и его работой – это скорее повод не предъявлять претензии мойщику, а обратиться на СТО для диагностики и поиска проблемы, которая еще до мойки существовала в автомобиле.
«Троение двигателя после мойки говорит о том, что в машине есть какая-то неисправность, которая при попадании воды себя проявила. Банально может быть перебит провод, при намокании электричество начинает пробивать на корпус, отсюда неровная работа двигателя. Серьезных проблем после профессиональной мойки не будет, так как любой мойщик знает, куда можно лить воду, а куда нельзя. Категорически запрещено попадание влаги во впуск, осторожным надо быть при попадании её на блоки управления, реле, а после процедуры их нужно высушить в первую очередь».
Руководитель мойки считает, что мыть машину самостоятельно владельцам можно, однако при этом важно, чтобы человек, который будет этим заниматься, разбирался в автомобилях, а еще важно качественно после мойки машину просушить.
Наш вердикт
Помыть двигатель в Минске можно от 15 до 50 руб., причем одна из моек за 80 руб. даже готова дать гарантию, что проблем с машиной не возникнет, а если что-то будет, они решат их своими силами.
По словам сотрудников моек, при грамотно проведенной процедуре проблем у автомобилей не случается. Старые бензиновые машины до полного высыхания после мойки могут работать неровно, однако эта проблема обычно устраняется сама собой. В любом случае, если какие-то вопросы после процедуры возникают, это повод проверить исправность автомобиля, в частности, целостность шлангов и проводов.
Мойка двигателя в Минске
Автомобильная мойка Кампамир предоставляет полный комплекс автомоечных и автокосметических услуг в Минске. Химчистка салона, полировка автомобиля, полировка фар производится по предварительной записи.
На автомойке Анадим-Авто из Минска обслуживается легковые автомобили и микроавтобусы. Автоматическая мойка, бесконтактная мойка, ручная мойка, мойка грузовых автомобилей, мойка двигателя, химчистка салона.
Автомойка для легковых автомобилей «DM Auto» в Минске. Осуществляем комплексную мойку и чистку автомобилей. Базовые сервисные работы, 3 моечных зоны.
Рекомендуемые компании
Бесконтактная и ручная мойка Вентонеро занимается обслуживанием легковых автомобилей и микроавтобусов в Минске. Гибкая система скидок и дисконтные карты.
Автомойка Веселые шланги расположена в Минске на парковке ТЦ Раковский кирмаш. Постоянным клиентам предоставляем индивидуальные накопительные карты, дисконтные карты. Имеется программа лояльности «Ешь и мой».
Ручная мойка легковых авто в Минске Хайни оказывает услуги по автомойке и покрытию «тефлоном», полировке вашей машины. Моем отдельные элементы: салон, днище, двигатель.
В помещении автомойки ДЛМ из Минска для клиентов есть бар с ассортиментом горячих и холодных блюд, а также всегда в наличии вкусный чай и кофе. Только у нас для ожидающих в очереди клиентов доступен WI-FI!
Мойка автомобилей Айсберг в Минске выполняется следующими способами: бесконтактная, ручная, комплексная, двигателя, колес. Наличный и безналичный расчет, бесплатный WiFi для клиентов.
На рынке Беларуси с 2014 г. Пока авто моется, можно провести время в комнате отдыха с WiFi и ТВ, либо перекусить в кафе.
Автомоечный комплекс AutoEgo предлагает Вам полный комплекс услуг по уходу за Вашим автомобилем. Мойка от 5 рублей. 3-Х фаза ручная мойка. Нано мойка. Мойка двигателя и днища на подьемник.
Автомойка Дельфин осуществляет ручную мойку легковых автомобилей в Минске. А также покрытие стёкол антидождём, снятие консервирующего покрытия с нового автомобиля, нанопокрытие кузова и стекол.
На территории автомойки (ТЦ Автоиндустрия) есть ручная и автоматическая мойка. Клиентам скидки.
Весь комлекс услуг по мойке авто, комплекс услуг по шиномонтажу, правке и раскатке дисков авто, также заправка авто-кондиционеров.
Автомойка Белый Слон осуществляет все виды услуг по мойке, очистке и защите кузова и салона автомобиля. Качественные и профессиональные услуги по мойке автомобилей и микроавтобусов в городе Минске.
Автомойка AquaSpa предлагает все виды услуг по мойке автомобилей в Минске, индивидуальный подход к каждому клиенту. Скидки постоянным клиентам, есть комфортная комната ожидания.
Автомойка На Ольшевского предлагает бесконтактную, ручную, комплексную мойку легковых автомобилей. Быстро и качественно, опыт работы более 5-ти лет.
Ручная мойка Аквадрайв предлагает профессиональные услуги мойки авто, а также ряд дополнительных услуг в Минске.
Автомойка Мобайлартс предлагает вам VIP-мойку в Минске: мойка машины, воск, сушка, пылесос салона и багажного отделения, мойка резиновых ковриков, обновление пластиковых панелей PLAK, мойка стекол внутри салона,
В технологическом процессе бесконтактной мойки на нашем предприятии Автомастерком из Минска используется высоко профессиональная техника. Процесс бесконтактной мойки занимает около десяти минут.
Быстрая и качественная автомойка на Петруся Бровки в Минске. Предлагаем услуги бесконтактной и ручной мойки двигателя и колес, комплексной химчистка салона.
В работу оборудования автомойки Спецкоммунавтотранс заложена комбинированная работа двух видов мойки: бесконтактной (нанесение автошампуня под давлением воды) и контактной (мойка активной пеной со специальной
На АЗС А-100 из Минска Вы сможете: пропылесосить салон авто, помыть вашу машину, подкачать шины, купить товары в магазине (работает круглосуточно). Есть бесплатный wifi.
Автомойка Логоссервис предлагает услуги ручной мойки автомобиля, сушки и уборки салона пылесосом. Старательные работники автомойки из Минска не оставят разводов и царапин на покрытии кузова.
На АЗС United Company из Минска кроме заправки автомобиля высококачественным бензином, можно быстро и профессионально вымыть авто автоматическим методом. На территории есть минимаркет и обмен валют.
Если ваше авто нуждается в мойке кузова и уборке салона, добро пожаловать на автомойку Тантор в Минск. Приветливый персонал внимательно относится к каждому клиенту.
Сток-Аус предлагает в Минске мойку автомобилей: бесконтактную, ручную, колес, днища, двигателя. А также полировку кузова и фар, химчистку салона.
Мойка двигателя в Минске
Запись в Galleria Car Spa
Мойка двигателя – нужна или нет?
Водители в вопросе мойки двигателя делятся на два лагеря. Одни привыкли следить за своим автомобилем и содержать его в лучших условиях, бережно относиться. Они уверены в пользе мойки подкапотного пространства, но могут сомневаться в правильной технологии такой процедуры. Другие аргументируют, что мойка двигателя приведет к ухудшению его тепловой отдачи, вызовет повышенный расход топлива, понизит мощность и поспособствует образованию коррозии.
Кто прав? Как ни странно, и те, и другие. Давайте посмотрим.
Зачем мыть двигатель
Специалисты отмечают, что, хотя мойка двигателя не входит в процедуру, регламентированную производителем, проводить ее нужно хотя бы раз в год. И вот почему:
Да и обслуживать на СТО чистый двигатель проще. Во-первых, опять же, все видно невооруженным глазом. Во-вторых, чистый мотор – гарантия того, что грязь не попадет внутрь узлов двигателя при ремонте.
Как правильно мыть двигатель
Противники мойки не так уж неправы в своих опасениях. Действительно, в современных автомобилях много электроники, а она не дружит с водой. Поэтому к процедуре очистки подкапотного пространства нужно подойти серьезно.
Есть правила мойки двигателя, которые нужно соблюдать:
Только соблюдение всех этих условий позволит избежать неисправностей после процедуры. Как видим, процесс мойки двигателя – важный и ответственный, и нужно тщательно взвесить и адекватно оценить свои силы, чтобы не навредить.
Мойка двигателя в Минске от 30 руб
Если вы не уверены, что сможете тщательно и безопасно помыть двигатель, обратитесь к профессионалам.
Сотрудники CalleriaCarSpa с радостью придут вам на помощь и эффективно очистят подкапотное пространство, соблюдая регламент процедуры.
Вы получите сверкающий чистотой автомобиль, с исправным и ухоженным двигателем. А наши комплексные услуги и привлекательные условия позволят выбрать самый подходящий вариант ухода за автомобилем.
Заботьтесь о своей машине и обращайтесь на самую бережную мойку премиум-класса в Минске!
Наименование услуги
Класс автомобиля*
Все цены указаны в белорусских рублях!
Мойка двигателя
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Мойка двигателя техническая (сверху) | от 20 р. |
| Мойка двигателя техническая (снизу и сверху) | от 25 р. |
| Безопасная мойка Koch chemie диэлектрическим гелем с консервацией пластика | от 50р. |
Все знают, что автомобиль нужно мыть снаружи. Но со временем до каждого автомобилиста доходит, что неплохо бы уделить внимание и подкапотному пространству, ведь чем оно чище, тем легче и приятнее его обслуживать. Такой уход имеет не эстетический, а эксплуатационный аспект, и то же самое относится к днищу.
Зачем нужна мойка двигателя?
Чистота не мешает ни одному техническому устройству, а грязь наоборот вредна. Это справедливо в отношении всех узлов автомобиля, в том числе его сердца – двигателя. Регулярная мойка мотора позволяет:
Самостоятельно мыть подкапотное пространство трудно: можно утопить свечи, клеммы, создать короткое замыкание или вызвать гидроудар. Поэтому мойка двигателя в Минске выполняется профессионалами, которые знают регламент работы и правила безопасности.
Мойка днища автомобиля
Подвеска и днище – те места, которые наиболее подвержены загрязнениям, поэтому они же быстрее всего начинают гнить. Их тоже следует держать в чистоте, прежде всего ради удобства ремонта, обслуживания, и предпродажной демонстрации.
В домашних условиях практически невозможно вымыть поверхности, обращенные к земле. В смотровой яме гаража сделать это невозможно, если вы не хотите ее затопить. Поэтому мойка днища автомобиля в Минске может быть выполнена только в условиях автокомплекса, имеющего специальное оборудование. С его помощью также можно выполнить мойку двигателя снизу и мойку подвески.
Стоимость услуги
Наши мастера знают, как вымыть двигатель и днище без негативных последствий для автомобиля. Кроме того, но вашему заказу мы может использовать в качестве моющего средства специальный диэлектрический гель, который даже при попадании в реле не вызывает замыканий, зато благодаря химической формуле вбирает в себя пыль, масло и грязь. Такая мойка двигателя по цене дороже, но эффективнее обычных водных процедур. В любом случае подкапотное пространство сушится теплым воздухом, что гарантирует отсутствие влаги и дает возможность продолжить эксплуатацию автомобиля сразу после мойки.