«Место, где живёт скорость». Картинг-центры Перми
Спорт или развлечение? Часто картинг называют и тем, и другим одновременно. Чтобы понять это, достаточно сесть в небольшой малолитражный автомобиль, в котором нет коробки передач — только педали газа и тормоза. Мы узнали, какие в городе есть картинг-центры, что они предлагают своим посетителям и сколько это стоит.
Тренеры по картингу разделяют два понятия: прокатный и спортивный картинг. «Первый вид для всех желающих. Как правило, это крытые небольшие картодромы, где есть простые и маломощные прокатные карты (мощностью 6 или 9 л.с.). Вторые это уже конкретные классы картингов под конкретный возраст спортсмена, открытые большие картодромы и гораздо более сложные и мощные карты (например, в взрослом классе Rotax мощность мотора 34 л.с.) и очень требовательный уровень физической подготовки пилота», рассказывает председатель комитета картинга краевой федерации автомобильного спорта Евгений Мочалов.
Art Racing
Картинг-центр Art Racing находится на ул. Дзержинского, 59 и работает ежедневно с 11:00 до 24:00. Руководство центра утверждает, что их картинг-центр самый большой в городе. Он основан профессиональной гоночной командой ART-RACING. Протяженность трассы составляет 600 м.
«Школа картинга проводит специальные курсы подготовки детей, включающие основы вождения, тактику и стратегию гонки. Занятия картингом позволяют ребёнку почувствовать себя взрослым профессиональным гонщиком, а также развивают быстроту реакции, самостоятельность и стремление к успеху. Гонки не просто развлечение, это гораздо большее не только для профессиональных спортсменов. Гонки это страсть, это драйв, это наука, это школа жизни. Гонки помогают раскрыться, заставить работать не только тело, но и голову», говорят руководители центра.
Первое занятие для детей бесплатное. Четыре занятия в месяц обойдутся в 6000 рублей, восемь занятий в 10000 рублей, а на 12 занятий 15000 рублей. В каждое занятие входит теоретическая часть, общая физическая подготовка и три заезда.
В автопарке центра есть детские карты Dino (для детей от 5 до 11 лет), взрослые и двухместные (для пары «взрослый-взрослый» и «взрослый-ребенок»).
Лозунг центра: «Место, где живёт скорость».
«Точка Отрыва»
Закрытый картинг-центр «Точка Отрыва» расположен на улице Промышленная, 125 и работает ежедневно. В понедельник с 18:00 00:00, со вторника по воскресенье с 12:00 до 00:00.
Длина трассы 500 м. Она состоит из S-образных поворотов, разворотов на 180 градусов и длинных прямых. Покрытие трассы асфальтовое. Результаты каждого пилота фиксируются профессиональной телеметрической системой АМВ 130 (Голландия).
Фото: Картинг-центр «Точка отрыва» 
Фото: Картинг-центр «Точка отрыва»
«Мы работаем на рынке Перми с 2004 года, свыше 300 000 человек испытали острые ощущения на нашем треке. В центре работает команда профессионалов, которая поможет безопасно и уверенно опробовать себя за рулем скоростного карта. Мы развиваем командный дух и дарим запоминающиеся эмоции уже 13 лет», рассказывает руководитель центра Ян Гилей.
Записаться на заезд можно на сайте центра либо по телефону: 294-92-64. Цены начинаются от 350 рублей. Центр предлагает также корпоративный заезд, он обойдётся в 1500 рублей.
В «Точке отрыва» есть не только разовые занятия для всех желающих, но и школа вождения для детей с шести лет. Занятия проходят раза в неделю по средам и воскресеньям в двух группах. Стоимость восьми занятий 4800 рублей в месяц.
«Спарта»
Картинг-центр «Спарта» появился в городе весной 2016 года. Он расположился на Шоссе Космонавтов 59/1 рядом с ТЦ «Карусель».
Как рассказал нам руководитель центра Руслан Зарипов, в «Спарте» работают шесть инструкторов и два механика. Автопарк состоит из шести детских картов, десяти взрослых и одного двухместного для ребёнка и взрослого. За год в «Спарте» проходит около 11,5 тысяч заездов.
Сейчас руководство центра ищет новую площадку, и «Спарта» временно не работает.
Фото: Картинг-центр «Спарта» 
Фото: Картинг-центр «Спарта»
Зимой и в будние дни картинг-центр работает по предварительной записи. Записываться нужно за 2-3 дня, в выходные дни обычный режим работы 12:00 22:00. Записаться на заезд можно по телефону 28-700-38 или по ссылке.
Цены на заезды можно посмотреть в группе. Там же есть отзывы об этом центре.
«Нортон-Юниор»
Спортивным картингом занимаются в детско-спортивной школе «Нортон-Юниор».Секция появилась больше 10 лет назад.
«Картинг развивает в детях хорошую реакцию, стрессоустойчивость, умение управлять своими эмоциями, координацию движения. Повышает навыки управления автомобилем и в целом облегчает в дальнейшем общение с техникой и её использование», рассказал тренер по картингу Владимир Покидов.
Отличия спортивного картинга от прокатного, по его словам, в скорости, уровне проводимых соревнований и в присвоении разрядов за победы.
«Управляемость профессионального картинга лучше. Спортивные карты настраиваются индивидуально под каждого пилота. Да и бюджеты отличаются. Если прокатный картинг стоит в среднем 80-90 тыс. рублей, то цены на профессиональный начинаются от 200 тыс. рублей», поясняет Владимир.
Тренировки на базе «Нортон-Юниор» проходят в две смены утром и вечером. Наполняемость групп до 10 человек. Занятия проводятся три раза в неделю: в понедельник, среду и пятницу. Занятия для детей в возрасте от 8 до 17 лет бесплатны.
У секции два отделения, одно в Дворце творчества юных (улица Сибирская, 29), второе на улице Николая Быстрых, 14б (недалеко от ДС «Молот»). Один или два раза в неделю ребята вместе с тренерами выезжают на практические тренировки в Камскую долину.
Фото: Анастасия Чунеева
Записаться можно в группе «ВКонтакте» или по телефону: 8 912 88 83 458.
Даешь скорости! Все гоночные уик-энды Перми в одном обзоре
Расписание автогонок в Перми и ее окрестностях обычно расписано на год вперед, по крайней мере в календаре Пермской краевой федерации автоспорта. На него и сориентируемся. С оговоркой, что там стоят только официальные соревнования признанных видов автоспорта, но ярких и зрелищных мероприятий проходит куда больше. Из общей массы мы выбрали самое интересное.
6–7 августа
Дрифт
Этап Russian Drift Series Урал.
Дети до 10 лет бесплатно в присутствии родителей
Соревнования российской дрифт-серии, она же RDS, проходит по всей стране с делением на четыре зоны: Запад, Восток, Сибирь и Урал. RDS Ural — это десятки пилотов из Тюмени (там же базируется штаб-квартира RDS Ural), Челябинска, Екатеринбурга, Перми, Магнитогорска, Уфы, Югорска и других мегаполисов и городов-спутников. Пермский этап RDS Ural — выступления лучших дрифт-спортсменов «всея Урала» на лучшей же площадке. Пермский картодром, или автодром в Камской долине — кому как нравится, после своего рестарта несколько лет назад стал одной из самых интересных площадок на всем Урале для проведения ряда автоспортивных дисциплин. В следующий уик-энд лучшие дрифт-пилоты УрФО и ПФО соберутся для того, чтобы выяснить, кто достоин звания сильнейшего. Битва перед финалом обещает быть особенно яркой, а пилоты настроены показать зрелищные и близкие парные заезды.
Команда организаторов RACE WEEKEND обещает всем зрителям настоящий праздник автоспорта: яркая программа открытия, автограф сессия с лучшими пилотами Урала, выставка автомобильной техники, гонки на радиоуправляемых автомобилях и танках, автозвук, мото — шоу «Borzo team», выступление танцевальных групп, детская площадка и море конкурсов. Самое интересное — торжественное открытие соревнований и парные заезды — начнется в 13:30 7 августа.
Облака делают в Перми!
13 августа
Дрэг-рейсинг
Чемпионат УрФО и ПФО
Настоящий профессиональный дрэг-рейсинг — это вам не покатушки на Восточном обходе! Рекорд России сейчас — 402 метра за 6,5 секунд, около 360 км/ч на финише. У нас будет чуть помедленне, все же не чемпионат страны. За это лето команда RACE WEEKEND провела уже две гонки, этапы чемпионатов Пермского края и Приволжского федерального округа по дрэг-рейсингу, 13 августа — третий, он же финальный. Судя по ожиданию организаторов, самый-самый.
«По дрэг-рейсингу мы лидеры на всем Урале, что касается количества участников, — рассказал Радик Закиев, председатель комитета по дрэг-рейсингу и дрифту Пермской краевой федерации автоспорта. — На всем Урале мы самые большие, самые массовые мероприятия проводим. На Урале кататься негде, а у нас это очень хорошо развивается — есть замечательный аэропорт, который находится между Соликамском и Березниками и мы очень хорошо его используем. Эта трасса идеально подходит под этот вид спорта. Почему? Потому что сама характеристика этой площадки — это полтора километра длина, 45 ширина, идеально ровная полоса. В Перми нет такой возможности, поэтому мы переехали туда».
Итак, на идеальной для дрэг-рейсинга трассе вас ждут: финальная битва сезона, реально самые быстрые машины Урала, дрифт-такси, детский городок, а также чемпионат Пермского края по автозвуку в рамках автошоу. И не смейтесь над красным «Запорожцем» — это один из самых злых болидов, на последнем этапе он уступил 500-сильному Nissan GT-R лишь 0,1 секунды.
| Картодром в Камской долине | Вход бесплатный |
Это, без стеснения, любимые гонки Properm.ru. Традиции — многолетние, место — рядом с центром города, интрига в финалах — всегда имеется. Прибавьте к этому потрясающее зрелище и эмоции контактных заездов (фотографы на трассе называют это «адской каруселью») и свежую фишку от организаторов, команды Rent Rally Cars GT, с расписанием «нон-стоп», когда проходит квалификация класса и сразу же финальные заезды.
 |
|---|
Для зрителей тут свои плюсы: хочешь смотреть только поединки «трехтысячных» моторов — на половину субботы милости просим. Хочешь «самого мяса» — заезды Unlimited, к примеру — вечер воскресенья твой.
Онборд-видео Данила Рязанова с 1 этапа. Предоставлено группой «Турбо Пермь — Новости автоспорта»
3–4 сентября
Картинг
Чемпионат, Кубок, Первенство Пермского края
Между прочим, с картингом у нас в Перми все просто отлично: есть и результат, и — привет от капитана очевидности — потрясающий трек для проведения соревнований на высоком уровне. По словам директора картинг-гонок Евгения Мочалина, на сентябрьское соревнование в Пермь приедет огромное количество спортсменов из других регионов — этап обещает быть горячим! И еще интересный факт: едут не только взрослые, но и юниоры, и совсем малышня. При этом последние нарезают по треку так, что их бабушек на гонки не пускают вовсе.
Когда такие малыши выезжают «себя показать» на гонках других дисциплин, дамы умиляются, джентльмены завидуют, а кто-то вспоминает собственное картинговое детство. Малыши-картингисты — удивительные дети: навалят на треке так, что взрослым мало не покажется, а потом приходят и говорят «Папа, помоги шнурки завязать». Как бы то ни было, картинг — самый лучший старт карьеры автогонщика, доказано «Формулой-1». Кстати, накануне соревнований мы еще раз вернемся к теме детского картинга, более развернуто: узнаем, во сколько семейному бюджету обходится сын-картингист, и как это увлечение может повлиять на всю жизнь.
29 октября
«Осенний Ухаб»
Традиционное внедорожное соревнование.
Любите гонки джипов в грязи? Кто ж не любит! Резиновые сапоги, пуховик/дождевик и термос с чаем — вот набор зрителя. Ближе к дате более подробно расскажем о том, чего ждать от гонки и только ли из-за «плохих пермских дорог» внедорожный спорт у нас так популярен. А пока не наступила осень, смотрите на прошедшую гонку внедорожников в Чернушке в нашем «Самом грязном репортаже».
Картинг в Перми: где погоняться с друзьями?
Драйв от быстрой езды хорошо знаком поклонникам автогонок. К сожалению, в Перми не так много мест, где любители скорости могут выплеснуть свой адреналин. До недавнего времени в городе был всего один картинг-центр. Сейчас их стало три. Корреспондент 59.ru проверил, где лучше отрываться на гоночном треке.
Картинг-центр «Точка отрыва»
Старейший картинг-центр города. 11 лет работы, тысячи пилотов, сотни тысяч заездов. Наверняка многие знакомы с этим местом. Расположение – рядом с ПНОСом по адресу: Промышленная 125. Часы работы с 12:00 до 00:00, есть возможность предварительной записи. Неприветливый персонал компенсирует приятный холл, в котором есть кафе.
Пробежимся по снаряжению: комбинезоны старые, потертые, на мелкие отверстия никто не обращает внимания. Часть шлемов без пластиковых визоров, судя по всему, просто сломались от старости. Сохранившиеся визоры прилично исцарапаны. Но настоящих гонщиков старая снаряга не пугает, дайте нам до машин дорваться.
Переодеваемся, заходим в ангар, где располагается трасса. Пахнет моторным маслом и выхлопными газами – помещение проветривается слабо. На это тоже закроем глаза, мы здесь за драйвом и эмоциями, давайте уже гоняться. Усаживаемся в видавший виды карт, и вот тут начинается магия «Точки отрыва» – несмотря на старые комбинезоны, потертые шлемы и десятилетний карт, кататься здесь интересно. Машина идет на удивление бодро, покрытие способствует хорошему сцеплению с покрышками. Трасса длиной примерно 400 метров, этого вполне хватает. Руль жестковат и сильно стирает ладони даже через перчатки. Но гоняться здесь весело, похоже за 11 лет накопилась гоночная атмосфера, которая подстегивает азарт и заставляет сильнее давить на гашетку.
Расположение – двойка. Далеко от центра.
Экипировка – тройка. Старая, потертая и поцарапанная.
Трасса – четверка. Гоняться интересно, но плохая вентиляция портит впечатление.
Машины – тройка. Едут хорошо, но выглядят так, будто развалятся на первом вираже.
Общая оценка – 3. Сойдет для бывалых гонщиков.
Картинг-центр ProKart
Первый в Перми трек под открытым небом развернулся в центре города, на стадионе «Юность». Вместо помещения с рецепцией и раздевалкой – палатка. Назвать это место картинг-центром можно с большой натяжкой – из снаряжения только шлем, трасса длиной 200 метров и четырьмя поворотами не впечатляет. Покрытие – шероховатый неровный асфальт с ямками на виражах. Автопарк состоит из двух машин неопределенного возраста. Едут они ну совсем дохленько. Интересно будет только детям или случайным неискушенным посетителям.
Расположение – пятерка. В самом центре города.
Экипировка – двойка. Где комбинезоны и хотя бы х/б перчатки?
Трасса – двойка. Качество покрытия плохое, конфигурация – скучная.
Машины – двойка. По количеству машин в автопарке.
Общая оценка: 2+. В центре города, но пустовато и скучно.
Картинг-центр «Спарта»
«Спарта» расположена рядом с ТЦ «Карусель» по адресу: шоссе Космонавтов, 59/1. 5-10 минут езды от центра города – неплохо. Оставляем машину на просторной парковке, заходим внутрь. Стойка администратора с фирменной надписью «Спарта», вешалки с гоночными комбинезонами, ряды блестящих шлемов, гриль-кухня от ресторана «Борода House» и огромное граффити с царем Леонидом из фильма «300 спартанцев». Улыбчивая девушка нам выдает экипировку: на выбор есть гоночный комбинезон (наконец-то новое снаряжение) или гоночная куртка. Шлемы новые, визоры целые. По желанию выдают х/б перчатки, тут же можно купить гоночные перчатки. Удобная раздевалка оснащена шкафчиками, зеркалом, шторками. Переодеваемся, любуемся на себя в зеркало и выходим на трек. Здесь нас встречает питлейнщик, который рассаживает гостей по машинам, проводит инструктаж ТБ и выпускает на трек.
Автопарк состоит из 15 машин – 9 взрослых, 5 детских, 1 карт-дуэт, на котором взрослый пилот может катать ребенка. Все болиды новые и едут отлично. Открытый трек длиной 400 метров с интересной конфигурацией. Важно сказать про огромное табло, на котором участники заезда видят время текущего круга и свой лучший круг. Это помогает анализировать свое поведение на треке и исключать ошибки. За безопасностью заездов наблюдают два питлейнщика и администратор. За состоянием машин следит механик. В мокрую погоду машины «переобувают» в дождевую резину, а посетителям выдают специальные водонепроницаемые комбинезоны. Для детей есть школа картинга, для взрослых еженедельно проходят мастер-классы.
Расположение – четверка. Близко к центру города.
Экипировка – пятерка. Новая, чистая, брендированная.
Трасса – четверка. Трасса интересная, но хотелось бы подлиннее.
Машины – пятерка. Вся техника новая и ухоженная. Машины едут отлично.
Общая оценка: 4+. До пятерки не хватило совсем чуть-чуть.
Оценки, представленные в статье, являются субъективным мнением автора и не преследуют рекламных целей.
Фото: Фото Ильи Семкова и из групп «Точка отрыва», ProKart, «Спарта» / ВКонтакте
поездка Москва-Пермь и обратно!
В конце лета и в самом начале осени совершил автопробег Москва-Пермь. Изначально про него не собирался писать, а потом передумал. Мало ли кому-то пригодится:)
Если кто-то собирается ехать туда впервые, то не стоит забывать, что край северный и необходимо утепляться или брать на всякий случай тёплую одежду.
Обычно туда езжу на поезде или летаю самоётом. Автомобильная поездка у меня туда в третий раз. Езжу одним и тем же маршрутом, который мне показал «перегонщик» автомобилей. Хотя туда из Москвы есть маршрут, который включает паром.
Итак утром минуем Балашиху и вперёд. Но не забываем вооружиться антирадаром и на всякий случай навигатором.
Вкратце дорогу можно описать так- Владимир и Нижний новгород весьма неплохая. В основном 4и полосы располагают к размеренной езде. В районе Чувашской республики в сторону Казани дорога местами не очень, да и двухполосная. Ближе к Казани и далее практически скоростное шоссе! И на подъезде к пермскому краю начинается тёрка и местами ощущение, что кроме просёлочной дороги ничего и не было там)) Но такие участки немного чередуются с сносной дорогой.
Ездили так же за Пермь (в Кунгур), дорога терпимая, но местами весьма неудобно обгонять большегрузы.
Из примечательного, при приближении к Казани в попутных магазинах видны отголоски санкций) Всю местную продукцию обозначают для повышения спроса! И для реальных мужиков есть прибор для замера)
Собственно пройдя более половины пути нам понадобился ночлег. Могли бы проехать и больше, но очень много останавливались в попутных магазинах и теряли много времени. За несколько км до Казани перед р.Волга нашли «hotel» с одноименным реке названием. Из номеров нам смогли предложить трёхместный. Всё культурно и без излишеств, особенно порадовала местная курилка, которая состояла из одних дамских бычков))
Утром снова в путь. Дорога хорошая, но при подъезде к пермскому краю, значительно ухудшилась и только ближе к городу стала где-то на 4 с минусом) В общем в обед мы были на месте. Лично для меня прибытие в Пермь олицетворяется пересечением р. Кама)
Город нас встретил дождём, но к вечеру тучи разошлись. При этом погода была скорей осенняя, чем летняя. Даже пришлось одеть куртку)
Первым местом прибывания стала Камская ГЭС. Фото не может передать всей величественности сооружения. Но посмотреть на это стоит)
Далее по программе запланировали посещение набережной р. Кама. И там покатались на теплоходе «Москва». Цены весьма удивили. Сравнивая с Москвой естественно. Приблизительно расстояние прогулки было в два раза больше, чем в белокаменной, а цена в три раза ниже 🙂
На набережной был замечен порш. При детальном рассмотрении оказался земляком и видимо тоже любителем Камы)
На следующий день посетили претендента на 8ое чудо света. Кунгурские ледяные пещеры. В них даже при +30 на улице, температура внутри не поднимается выше нуля. Поэтому если кто-то поедет туда, то обязательно берите свитер)
На обратном пути заехал в придорожное кафе «Урал». Да, да…придорожно кафе, придорожное, к выбору еды подходи осторожнее…) Еда была нормальная и без последствий. Единственной загадкой осталось содержимое бутылки, которая стояла на столе (на фото ниже). В жидкости плавала некая субстанция, напоминающая апельсиновую корку и крабовую палочку))
Так же попутно заехали на уральские конюшни и поучавствовали в программе «опека над Орловскими рысаками». Всё очень просто- везёшь лошадям еду и ты участник программы))
Особенно порадовали магазины. Разумеется «пятёрочку» и прочие не беру. Рассматриваю те, которых нет у нас. В них много местной продукции, прям экзотика и только. При этом многие витрины оформлены в стиле «Бельжо».
Разумеется невозможно обойти стороной алкогольно-сувенирную продукцию)) Её просто море. На протяжении всего времени пребывания дегустировал. Но в этом случае жаль что поехал на машине, всё не попробуешь))
В плане еды и сферы фаст фуда тоже проблем нет.
Естественно вне конкуренции «Чикен», особенно понравилась местная тортилья.
Так же весьма неплохи Уральские посикуньчики. Название для меня новое. Но само заведение напоминает наше «Бистро».
Так же порадовало корпачо в кафе«другое место». И посетил излюбленное место вышеупомянутого Бельжо- Пелеменную№2. Заведение весьма располагает. Особенно канапе под водку)
Автомобиль.
Пробег до Перми обратно составил без малого 3 тыс. км (не считая внутренних разъездов).
Бензин=9500р (в оба конца)
Остановка в гостинице и еда + 3тыс Х 2= 6 тыс (на 2 чел, в оба конца)
В пути с учётом гостиницы 27ч.
Итого: 15500р
Поезд.
Фирменный плацкарт.
Туда обратно 6800 на чел= 13600р
Еда 1.5р.
В пути 21 час.
Итого: 15100р.
Бюджетный «s7» на 2а человека в оба конца= 14000 руб.
В пути 1ч 50мин+ время до аэропорта.
В общем если ехать на машине, то экономически оправдана будет с 2умя пассажирами или ехать вдвоём, но без остановок в гостинице).