Хотите Покататься на картингах в Ижевске?
Погоняйте на мощных и быстрых картах по безопасной трассе длиной 400 метров
Мощные карты для катаний
Мы катаем клиентов на наших картах
Цены на катания
Картинг, 18 заездов по 5 минут
Картинг, 10 заездов по 5 минут
Картинг, 6 заездов по 10 минут
Картинг, 8 заездов по 5 минут
Картинг, 12 заездов по 5 мин
Картинг, 3 заезда по 10 минут
Картинг, 6 заездов по 5 мин
Картинг, 2 заезда по 10 минут
Картинг, 3 заезда по 5 минут
Наши фотографии с заездов
Как проходит запись
Карты для проката
Взрослый карт
Марка: Dino Leisure 6,5 л.с.
Рост пилота: от 125 см
Взрослый карт
Рост пилота: от 100 см
Взрослый карт
Марка: Micro Honda 160
Рост пилота: от 140 см
Наши инструкторы
Васильев Олег
20 лет – стаж вождения
Участник всероссийских чемпионатов по автокроссу
Инструктор в школе вождения картинга
Кандидат в мастера спорта по автоспорту
Середа Игорь
Инструктор по картингу
Стаж вождения – с 2002 года
Опыт работы автоинструктором – с 2013 года
Призер соревнований «Кубок России» по картингу, призер Чемпионата России по картингу
Вольф Антон
Кандидат в мастера спорта по картингу
Участник и призер гоночных серий в России, Европе и Азии
Бронзовый призёр Чемпионата России
Многократный Чемпион Ижевска
Записывайтесь на катания прямо сейчас
И покатайтесь на любом карте, который Вам понравился
Наша трасса
Максимальная точность управления картом достигается за счет качественного асфальтового покрытия
Трасса содержит участки с поворотами на 90 и 180 градусов, участки с длинными прямыми для разгона
Длина трассы: 400 метров, ширина трассы: 7 метров
Бесплатные заезды
Во время катаний уточните лучшее время прохождения трассы, установите новый рекорд и получите 10 бесплатных заездов.
Отмечайте у нас праздники
Арендуйте у нас трассу на несколько часов, чтобы отпраздновать день рождения, корпоратив, либо просто весело провести время в большой компании среди близких, друзей или коллег.
Мы организуем для вас турнир: разработаем сценарий заездов, проведем подсчет результатов, организуем церемонию награждения с шампанским, дипломами и медалями
Подарочные сертификаты
Подарите своим родным и близким возможность ощутить всплеск адреналина и дух настоящих гонок!
Можно выбрать вариант открытки для печати или электронный сертификат
Если получатель подарка не воспользуется подарком, то мы вернем вам деньги
Подарок придет получателю по смс в то время, которое вы сами укажите
Частые вопросы
Как проходит прокат на картингах?
Что необходимо делать, если возникли трудности во время катаний?
Необходимо оставаться в карте и позвать инструктора. Для этого подайте сигнал инструктору, подняв руку вверх.
Как правильно управлять картом?
Во время управления картом локти должны быть прижаты к телу, спина прямая, а пятки должны касаться пола карта.
Педаль газа расположена под правой ногой, педаль тормоза под левой ногой. Нельзя нажимать педали одновременно, так как это приводит к разворачиванию карта.
Во время движения шлем должен быть надет и забрало шлема должно быть опущено.
Длинные волосы должны быть убраны под шлем или комбинезон
Езда в перчатках предотвращает появление мозолей и скольжение рук по рулю
Обувь должна быть удобной, желательно спортивной, в открытой обуви Вас могут не допустить к заезду
Шлем всегда подбирайте под размер Вашей головы
Куртка или комбинезон защитят Вас от загрязнений и пыли во время проката
Ноги не должны быть открыты, поэтому необходимо надевать штаны или комбинезон
Чего нельзя делать во время катаний
Быть в алкогольном опьянении
Агрессивно водить и специально устраивать столкновения с другими водителями
Выходить из карта во время поездок
Нажимать одновременно педали тормоза и газа
Разворачивать карт и ехать навстречу другим участникам проката
Записывайтесь на прокат
Мы даем гарантию, что Вы научитесь отлично управлять картом уже после первого заезда
Наши контакты
Адреса
Телефон
Время работы
Ежедневно 10:00-22:00. Необходима предварительная запись
Интересная информация
Катания на картингах в Ижевске
Никакой симулятор на компьютере и специализированный игровой джойстик не дадут реального ощущения управления гоночным автомобилем, включая особую атмосферу быстрой езды и азарта гонки. Даже одного похода на такое яркое приключение достаточно будет на долгое время по впечатлениям.
Езда на картингах в нашем городе весёлое развлечение для компании. Приятно будет погонять на них с семьей. Катание увлечет любителя гонок, а новичку стоит только попробовать, чтобы увлечься. Сертификат на прокат картингов станет приятным сюрпризом или небанальным подарком по любому поводу и без него.
Сходить на драйвовый отдых стоит даже при изначально негативном отношении. Новичкам и опытным пользователям будет интересно узнать несколько тонкостей при выборе предоставляющей услуги организации, чтобы не испортить яркие впечатления мелочами.
Немного о картинге
Управление картингом и автомобилем – кардинально отличаются, потому адаптироваться к картингу придётся даже опытному водителю. К качествам, влияющим на характерность управления относятся:
Всё это делает катания на картинге уникальной по полученным впечатлениям.
Кто может сходить покататься?
Особых ограничений на управление картингом в Ижевске нет. Им могут управлять даже дети, единственным ограничением является рост ребёнка для управления картингом. Чтобы пилот доставал до педалей, его рост должен составлять не менее 125 см.
Катание на картинге не имеет требований по разрешительным документам на вождение, особой квалификации и опыта.
Опытные сотрудники картинг клуба, детально инструктируют пользователя о вождении и правилах безопасности.
Даже новичок, который никогда не управлял четырехколесным автотранспортом, сможет покататься без всяких проблем под наблюдением ответственного персонала.
Ограничения касаются только людей, которым противопоказаны по состоянию здоровья нагрузки и тряска. Такими являются беременные женщины, люди в послеоперационный период или с сердечно сосудистыми заболеваниями.
Экстремальный отдых в Ижевске: катамаран, парашют, полоса препятствий
Скучно? Хочется хорошенечко встряхнуться? Расскажем, где в Ижевске проверить себя на прочность и почувствовать выброс адреналина в кровь.
Полетать на параплане и мотопараплане (18+)
Ощущение человека, который летит без мотора под самыми облаками невозможно сравнить с какими-либо ощущениями на земле. Оказаться наедине со стихией, почувствовать мягкий набегающий поток, на время отрешиться от всех земных забот – парапланеризм делает все это возможным.
Параплан – это сверхлегкий летательный аппарат, по конструкции аналогичный планирующему парашюту. Он доступен практически каждому, у кого нет противопоказаний по здоровью.
Полетать с инструктором можно в любой день при наличии погоды, но нужно записаться. Полет длится от 5 до 15 минут – это зависит от погодных условий и веса экипажа. А вот прогулка на мотопараплане продлится дольше – 25-30 минут на высоте около 1300-1500 м. Отметим, для полета важно, чтобы рост был не меньше 120 см. С собой возьмите обувь с плотной подошвой, удобные штаны и кофту.
Парапланерный клуб «Полет»
Погонять на картинге (6+)
Именно здесь можно почувствовать себя пилотом настоящего гоночного болида. Скоростные карты, рев моторов и визг резины, интересная трасса на 500 метров с лучшим в Удмуртии покрытием, восемь прокатных картингов для взрослых и детей, есть варианты для детей от 5 лет, возможность одновременного заезда.
Где погонять на машине в ижевске
цитата: Изначально написано RuiL:
у человека права получены и лежали на полочке 5 лет без надобности, а теперь он просто хочет потренироваться и вспомнить что да как.
цитата: Изначально написано vensant:
подходящая для того, чтобы потренироваться к сдаче экзамена на втодроме
цитата: Изначально написано RuiL:
Edi, есть и третий вариант: у человека права получены и лежали на полочке 5 лет без надобности, а теперь он просто хочет потренироваться и вспомнить что да как.
цитата: Изначально написано vensant:
есть ли в пригороде Ижевска какая-нибудь площадка, подходящая для того, чтобы потренироваться к сдаче экзамена на втодроме?
Конкретный запрос 
цитата: на песочной у автомойки навигатор.
цитата: Originally posted by o57z2:
Вообще-то для таких случаев берут дополнительные платные занятия с инструктором на оборудованной машине. Либо через автошколу, либо напрямую с инструктором договариваются. Во-первых это безопасней, во-вторых будет специалист, который подскажет и покажет, что и как правильно и неправильно делаешь. Лучше это тренироваться на тойже машине, на которой будешь сдавать экзамен, особенно, если нет уверенности в управлении любым авто.
ахда окна не открывайте. и забор воздуха снаружи закройте.
цитата: ахда окна не открывайте. и забор воздуха снаружи закройте.
цитата: Изначально написано ASU_Diamond:
В качестве оффтопа:
штраф за управление на дорогах общего пользования или если на автодроме то же его выпишут? В кодексе это уточняется или нет?
Как помню когда учился на автодроме всегда один в машине ездишь.
Даже если в поле будешь сидеть за рулём
цитата: Изначально написано ASU_Diamond:
Тогда ещё вброшу:
для управления квадроциклом нужно иметь права определенной категории. В этом случае получается что в местах где дают за деньги кататься на квадриках (права там не спрашивают) можно всех подряд штрафовать (катаются в полях)
Всё верно. Все эти конторы работают полуподпольно. Да и ГИБДД заниматься какими то трактористами западло, если лохов на автомобилях полно
цитата: Изначально написано A.k. Ej:
площадка в п. октябрьском есть за автодеревней. Но без прав там делать нечего- доблестные частые гости там.
Там вроде территория огорожена профнастилом и под замком.
———-
Куплю авто после аварии. Не старше 5ти лет. Потенциальным клиентам организуем качественную дефектовку и оценку повреждений автомобиля. 64-30-32
цитата: Изначально написано фаркоп:
Там вроде территория огорожена профнастилом и под замком.
цитата: Изначально написано vensant:
придется не мудрить белым светом
Ижевск — Екатеринбург — Пермь
Этот отпуск провели мы в столице Урала — Екатеринбурге.
Правда приключения начались еще прямо на выезде из Ижевска, где-то на 5-ом километре трассы сразу пробило колесо — загнуло диск. Ну не ехать же домой) Пришлось на запаске ехать до шиномонтажки, где за 750р. выпрямили диск. Через километров 50 на нем вылезла небольшая грыжа. Дальше переставлял его на заднюю ось уже под Чайковском:
По приезде все-таки поменял весь комплект колёс в сборе 🙂
Дорогу в Екб советую через Уинское и Орду, достаточно спокойные трассы. В Уинском можно остановиться — отдохнуть, там интересная набережная.
Дорога до Екб заняла около 11 часов, из которых 2 — на шиномонтаж.
Город очень красивый, огромное количество небоскребов. И практически нигде нет автокамер! Даже в центре! В Ижевске, который более чем в два раза меньше, уже на всех даже нецентральных перекрестках практически воткнули видеофиксацию.
Странная проблема для почти полуторомиллионного города:
Счетчик до Чемпионата Мира 2018:
Музей Высоцкого в одноименном небоскребе:
Случайно встретили концерт, местные девчонки:
Отель, кстати, могу посоветовать «Большой Урал» — всего 1200 за семейный номер плюс своя парковка:
Выехали в Пермь уже ближе к вечеру:
Но федералка Екб-Пермь вся в ремонтах, а магистрали там вообще всего километров 10 (и то там мост недавно обрушился).
Как закрывают обочечников:
Погуляли по вечерней Перми:
И зашли в музей современного искусства на авангардную выставку «Запахи.Звуки.Заводы»:
На этом всё! Всем счастливого пути!
Также есть фотоотчеты о путешествиях в Уфу, Казань, Набережные Челны, Нижнекамск, Кунгур и пр.
Москва — Ижевск на автомобиле. Первая часть.
Думали-думали и решили поехать в Ижевск в баньку попариться. Тут же нарисовался приятель и попросил забрать колеса у другого приятеля (Аскар) в Казани.
Фотография мечети на территории кремля в Казани, сделанная соклубником по clubvolvo.ru Константином а-ка РЕПУС
Старт был дан в 23:00 с 1-го на 2-е января, утром планировали разбудить Аскара в Казани, что и было сделано в 8 утра.
Далее до Нижнего Новгорода доехали без проблем и довольно быстро (рация рулит), затем мигом до столицы Чувашкой республики Чебоксар (на их языке — Шупашкар), а там рукой подать до Казани.
В 8 утра мы уже ждали Аскара в черте города Казань. Казань 2-го дня Нового Года утром реально накрыло снегом — во дворах жопа, на дорогах тоже + наледь и т.д. Целый час ждали Аскара, ибо с утра машинку пришлось откапывать очень долго. Потом пили кофе, потом была 3-ех часовая экспресс-экскурсия по Казани. В итоге задержались в Казани на 4 с лишним часа, что в мои планы изначально не входило, ибо до Ижевска планировалось доехать одним днем. Ну да ладно. Казань впечатлила больше, чем мы ожидали, гостеприимные жители впечатлили еще больше, чем город.
Элитное жилье в Казани. Примечательно что это жилье (слева на побережье еще находится элитный коттеджный коселок — этакая Рублевка) находится рядом с площадью, на которой расположены процентов 70 различных государственных структур и в силу этого слуги народа могут спокойно минут за 10-15 добираться на работу пешком, не создавая лишних пробок.
Здание какой-то государственной структуры.
Если не ошибаюсь, то это здание государственного суда республики Татарстан.
Самая большая мечеть в Татарстане.
Православная церковь на территории кремля соседствует с мечетью. Знак взаимного уважения двух религиозных культур.
Из Казани мы выехали после полудня и впереди нас ждала челнинская трасса, или, как я её назвал, дорога смерти. К обеду на дороги Татарстана выехали все + ветер + снег + ремонт + убитая дорога + экипажи ДПС сделали свое дело — каждые 10-20км мы видели аварию + трупы, фура в одном кювете, легковушка с другом. Причем процентов 70 местных, судя по их манере ездить, считают себя профессиональными опытными водителями, что у меня вызвало сомнения. В общем после того, как ВАЗ-2114 с девушкой за рулем на 60-ти км/час передо мной начало мотать в колее буквально на ровном месте и после её благополучного улета (не надо жать педаль тормоза!) в сугроб, а не на встречную полосу (упаси Господи), я тут же решил ехать обратно другой дорогой — через Кировскую область и деревни Татарстана. Я конечно остановился и помог выбраться из сугроба, стрельнули у меня сигаретку. Как оказалось девушка имеет мало опыта езды, а её муж сидел рядом в немного нетрезвом состонии. Впрочем сугроб оказался свежим (оттого мягким) и принял Жигуленок с объятьями, не нанеся никаких повреждений.
До Ижевска мы добрались к 5 вечера, опять же миновав объездную и быстро-быстро проехав через центр Ижевска мы выскочили из города и умчались в сторону Перми на Екатеринбург. Шутка, в 50-ти км от города, мы остановились в селе Якшур-Бодья, где нас уже ждали и к нашему приезду натопили баньку, накормили вкуснейшими самодельными пельменями, пирожками, напоили и уложили спать. Далее все обыденно: два дня пьянствовали, два дня отходили, парились в баньке, ездили гулять в город и заодно посидели в интернет-кафе, в поисках альтернативных дорог до Казани, в объезд челнинской трассы.
Некоторые дороги в Удмуртии специально плохо чистят, чтобы забить снегом ямки. Например именно по этой дороге летом тяжело и некомфортно ехать быстро, тогда как зимой наоборот.
Трасса Ижевск-Пермь. Довольно неплохое качество асфальта. Чем дальше от Ижевска тем хуже.
Было выявлено два пути:
1) Якшур-Бодья — Игра — непонятный паром зимой в Никольском через р.Вятка — Малмыж — Арск — Казань.
2) Якшур-Бодья — Ижевск — Можга — Кизнер — Сосновка — грунтовка 30км — Вятские Поляны — ж/д переезд в Кукморах — Шемордан — Арск — Казань.
Причем обе дороги я вычитал на каких-то разный клубах а-ля 4х4клуб, offroad клуб и т.д. Меня это немного напрягло.
На этом пока все, продолжение ждите совсем скоро!
Случайный кадр, сделанный на светофоре. Надпись — баловство(?) местных студентов Монтажного техникума.
Завод «Ижсталь», принадлежащий корпорации «Мечел»