ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСЛЕ АВАРИИ
Восстановление автомобиля после аварии – не слишком приятный процесс, требующий незапланированных затрат, временного отказа от эксплуатации, затрат времени на подбор и покупку запчастей. Однако при правильном подходе объем вложений можно существенно снизить, а ставших следствием ДТП неудобств по крайней мере частично избежать. Кузовной цех «Алмас» готов предложить условия, благодаря которым процедура восстановления авто после аварии будет максимально комфортной.
ВЫБЕРИТЕ МАРКУ ВАШЕГО АВТО
Качественный профессиональный ремонт. Основная задача при восстановлении автомобиля после аварии – не только вернуть прежний внешний вид, но и сохранить функциональность, безопасность и комфортность использования. Это возможно только в случае выполнения малярно-кузовных работ квалифицированными специалистами с применением профессионального оборудования и в соответствии с рекомендованной производителем технологией. В нашем центре качество работ подтверждается гарантией на все виды услуг.
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ
Бесплатная стоянка для клиентов. Часто бывает, что у пострадавшего в ДТП автомобиля из-за перекоса кузова не закрываются дверь или капот, либо разбито стекло. Оставлять машину в таком состоянии на обычной неохраняемой парковке, а тем более возле дома, небезопасно даже на одну ночь – можно лишиться дорогостоящих деталей, в результате стоимость ремонта возрастет. Мы предлагаем сразу поместить автомобиль на нашу охраняемую автостоянку. Для наших клиентов пребывание ожидающего восстановления после аварии автомобиля на стоянке бесплатно. При необходимости осмотр экспертом страховой компании для оценки ущерба может быть произведен здесь же.
Доставка с места аварии. Если автомобиль после аварии не способен передвигаться своим ходом, мы готовы оказать помощь в доставке на территорию нашего кузовного цеха на эвакуаторе. Прием аварийных автомобилей на стоянку возможен в любой день и в любое время суток.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ АВТО ПОСЛЕ АВАРИИ
А если автомобиль после очень серьезной аварии, вы сможете помочь?
Да, сможем помочь на всех этапах: начиная от заказа вам эвакуатора и помощи в организации независимой экспертизы до покупки запчастей и полного восстановления автомобильного кузова.
💰 Сколько будет стоить восстановление автомобиля, попавшего в серьезную аварию?
Для примерной оценки стоимости восстановления автомобиля, попавшего в серьезную аварию, присылайте хотя бы фото на WhatsApp, марку, модель, год выпуска. Тогда мы сможем сориентировать по стоимости восстановления кузова.
📃 Какие гарантии на работы по восстановлению автомобиля?
Есть гарантия на работы:
✅ на лакокрасочные покрытия (ЛКП) 1 год;
✅ на кузовные и стапельные работы 4 года;
✅ на ремонт, связанный с рихтовкой и вытягиванием, 1 год.
Отзывы об АЛМАС
Хороший сервис. Серьезное отношение и квалифицированные специалисты. Хорошее оборудование. Могут сделать не только жестянку-покраску, но и по ходовой. Необходимые детали для ремонта оперативно приобретут по согласовании с заказчиком. Обладают оборудованием для работы по CAN, могут снять фолты. Серьезное заведение. Нашел случайно, но остался доволен ремонтом и отношением.
Делал здесь ремонт своей Зафирки после аварии. Всё сделали очень быстро и качественно. Адекватный, внимательный персонал, хорошие цены. Спасибо Михаилу за профессиональную работу. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.
В Алмас я обратился прочитав отзывы других людей на Яндекс картах, т. е. здесь, спасибо за ваш труд. Моему автомобилю требовался локальный кузовной ремонт, вздулась краска на левом заднем крыле. Через сайт отправил фотографии повреждения Михаилу, он связался со мной и назвал стоимость работ, цена меня устроила, но ещё меня интересовало когда можно будет начать ремонт. Михаил чуть позже перезвонил и назначил день, 13 число, а 16 машину можно будет уже забрать. Так всё и произошло, в указанный день автомобиль приняли в ремонт, и также в озвученный мне день я получил машину назад. предварительная стоимость ремонта совпала с окончательной, не считая копеек. Спасибо мастерам Алмаса за качественный ремонт, и отдельное спасибо Михаилу, который курировал меня с первого до последнего дня!
Огромное спасибо за кузовной ремонт и покраску моего автомобиля Хонда CR-V. Очень качественно. Была вмятина на переднем левом крыле и вмятина на крышке багажника. Все выровняли, покрасили без нареканий, цвет окрашенных деталей полностью совпадает с цветом остального кузова. Работы провели в срок. Буду рекомендовать этот кузовной цех своим знакомым. Отдельная благодарность мастеру-приемщику Михаилу. Удачи вам и процветания! Спасибо огромное!
Многие годы обслуживаю по кузовным делам свои автомобили в Алмас. Всегда отменное качество ремонта. По деньгам всегда возможны варианты ремонта. Я выбираю не оригинал в случае, если Михаил подтвердит, что деталь по зазорам встанет как нужно.
Отдельно отмечу мастера-локальщика. Классно делает локальную покраску, в том числе на сложных цветах (жёлтая Ауди).
В результате ДТП автомобиль Audi Q3 получил рваную «рану» по правой стороне. Заднее крыло и две двери по правой стороне под замену. Владелец автомобиля до того, как приехать к нам, заезжал на оценку в другие автосервисы. И, по его словам, только мы предложили устраивающий его вариант ремонта. Владелец очень дотошно интересовался технологией ремонта. Наши ответы полностью удовлетворили его любознательность и убедили в том, что ремонт будет выполнен качественно. Было принято решение заднее правое крыло ремонтировать.
Были приобретены новые передняя и задняя двери правой стороны. Цена покупки дверей также порадовала владельца.
Также были проведены разборочные (подготовительные) работы.
Заднее крыло ремонтировали с помощью споттера. Споттер – фактически одна из разновидностей аппарата точечной сварки, и с помощью этого аппарата мы вытягиваем практически любые вмятины. Повреждение в районе крыла и двери очень обширное. Мы вытянули вмятину, но понятно, что без шпаклевки не обойтись. Здесь мы применяли три разновидности шпаклевки, каждый слой которой решал свою задачу. То есть, сначала формировали начальную плоскость крыла, потом финишную под грунт и использовали специальную шпаклевку для кромок.
После тщательной подготовки крыла провели грунтование и окраску двух дверей и заднего крыла.
Самое сложное в данной работе было только в сохранении крыла. Объективно говоря, заднее правое крыло следовало менять. Тем не менее, владелец автомобиля изъявил желание, чтобы мы отремонтировали заднее крыло. Технически это было осуществимо. И мы выполнили кузовной ремонт заднего крыла.
Владелец выбрал ремонт в нашем кузовном центре Алмас, ориентируясь на сроки, цену, возможность приобретения запасных частей, а также положительные отзывы по работе автосервиса.
В результате ДТП был поврежден задний бампер VW Tiguan, а именно: верхняя окрашиваемая часть бампера и нижняя, так называемая, структурная часть бампера. Исходя из того, что бампер стоит порядка 22000 и спойлер 12000 руб., владелец попросил отремонтировать эти элементы. Ещё была повреждена крышка багажника, но без повреждения лакокрасочного покрытия. При осмотре крышки багажника было решено удалить вмятину без покраски, что и было сделано.
Задний бампер демонтировали с машины, разобрали, восстановили геометрию окрашиваемой части и покрасили бампер. При разборке автомобиля Volkswagen выяснилось, что ударе в ДТП была повреждена задняя панель кузова автомобиля. Заднюю панель отремонтировали и покрасили.
Структурную часть заднего бампера тоже отремонтировали.
В результате ДТП на автомобиле KIA Sorento был поврежден задний бампер. Владелец обратился за помощью в центр кузовного ремонта Алмас.
Задний бампер KIA Sorento состоит из двух частей:
По решению владельца все эти детали подлежали замене. Владелец приобрел б/у запчасти самостоятельно.
При детальном рассмотрении б/у деталей, привезенных автовладельцем, обнаружены дефекты:
По согласованию с владельцем кронштейны датчиков парковки были аккуратно демонтированы со старого бампера и установлены методом сварки пластика на «новый» задний бампер.
Накладка заднего бампера имела небольшие повреждения. Мы провели ремонт, подобрали краску и покрасили в цвет кузова. Также был установлен металлический кронштейн усиления бампера на его заводское место. Элементы усиления (что типично для б/у запчастей) были демонтированы с предоставленной б/у накладки бампера. Отметим, что бывшая в употреблении запчасть требует, как правило, ремонта.
Несмотря на все дополнительные операции, автомобиль был собран, зазоры отрегулированы и отдан владельцу вовремя.
В результате небольшого ДТП, был поврежден передний бампер на автомобиле Citroen DS5.
Подобрали краску (перламутр).
Бампер подготовили к покраске, покрасили и высушили в окрасочно-сушильной камере (ОСК).
Собрали и установили на автомобиль.
Ремонт крышки багажника Audi TT.
В результате ДТП пострадала:
На автомобиле выполнено:
Кузовной ремонт Suzuki SX4 2007 г.в.
На автомобиле провели:
Стоимость проведения работ составила 42000 руб. Срок выполнения 10 дней.
Toyota Verso 2014 г.в.
На автомобиле выполнили:
Владелец автомобиля Тойота прислал фото поврежденных деталей на WhatsApp для предварительной оценки ремонта. Как известно, фотографии не передают объем и степень повреждения детали. Оценка по фото возможна, тем не менее, она примерна. Так и в этом случае казалось по фотографии, что степень повреждения дверей представляется несложная или небольшая. Мастер кузовного цеха предложил приехать на осмотр для окончательной оценки ремонта. При визуальном осмотре стало понятно, что степень повреждения поверхности двери гораздо тяжелее, чем выглядит на фото. На передней двери в результате ДТП, металл растянулся настолько, что образовался так называемый хлопун (играющий металл или растянутый металл). Также образовались бугры, и край двери был поврежден глубокими бороздами. Задняя дверь была повреждена в меньшей степени, но также нуждалась в ремонте (рихтовке) и окраске.
В процессе подготовки деталей автомобиля к ремонту, выяснилось, что необходимо заказать одноразовую защитную полиуретановую пленку на поверхность двери, которую устанавливают на заводе и клепки крепления лючка бензобака. Лючок бензобака необходимо демонтировать для подбора автоэмали. На автомобилях Тойота и Лексус лючки приклепаны к кузову автомобиля, и для последующей установки лючка обратно нужен специализированый инструмент.
Заказчик поставил перед нами следующие задачи:
В процессе ремонта автомобиля были проведены следующие виды работ:
Как было сказано выше, заказчик поставил задачу технологично правильно устранить хлопун или, как говорят мастера жестянщики, осадить растянутый металл. Существуют разные методы осаживания растянутого металла (ОРМ), мы применили метод осаживания металла нагревом с помощью графитового стержня и споттера, которым оборудован наш кузовной цех. В результате устранения повреждений, поверхность металла приобрела первоначальную форму, и деталь стало возможно готовить к покраске.
Для восстановления и ремонта дверей этого автомобиля использовалось следующие оборудование:
Если при данном повреждении не применить данный метод ремонта или оставить металл в таком состояние, как он был, то поверхность двери после покраски была бы изогнутая, и при внимательном изучении были бы видны дефекты.
Заказчику в качестве бонуса было предоставлено:
Стоимость работ по восстановлению автомобиля составила 19500 рублей, а время проведения работ 6 дней.
Как я разбила и собрала заново Фольксваген Поло
30 ноября 2020 года я не справилась с управлением на льду.
Ясным субботним утром я опаздывала на урок по чешскому языку на своем Фольксвагене Поло Хэтчбэке 2014 года. За бортом было −12 °C, на дороге — легкая наледь, на спидометре — 80 км/ч при разрешенных 90 км/ч, на дисках — свежая липучка «Бриджстоун». В Екатеринбурге не чистят обочины на Объездной улице, и в крайнем левом ряду я зацепила лед левым задним колесом. Машину начало мотать, а я инстинктивно попыталась притормозить и выровнять автомобиль. Меня выкинуло на левую обочину и стукнуло бампером об отбойник, а потом потащило вправо, на соседнюю полосу.
Очевидцы сказали, что автомобиль развернуло на 360 градусов, но я этого не почувствовала. В момент, когда я оказалась в среднем ряду, в правую сторону машины кто-то врезался. Потом ее откинуло на правую обочину, она обо что-то ударилась передней частью и встала. Сработали обе фронтальные подушки и пиропатрон, который отвечал за ремень безопасности: меня дернуло при ударе, но он прижал меня к сиденью, и я не улетела вперед.
Я выбралась из машины и увидела свой Поло с полностью разбитой передней частью. С правой стороны был старый Шевроле, который сначала протаранил мне обе правые двери, а потом дотащил до обочины и выкинул на бетонный столб. Он попал почти в центр машины и смял весь перед.
Как оформляли ДТП
Добрые люди помогли мне скинуть клеммы с дымящегося аккумулятора, а я в это время позвонила в ГАИ. Там мне сказали, что если авария без жертв, то они не выезжают, поэтому мы с другим участником ДТП должны сами добраться до ближайшего отделения. Аварийный комиссар в страховой тоже сказал, что бесплатно они выезжают только к потерпевшим. Я понимала, что авария произошла из-за меня, поэтому не отрицала своей вины.
Пока мы с водителем Шевроле пытались восстановить детали ДТП, подъехал мой молодой человек, а чуть позже — эвакуатор: водитель просто проезжал мимо и остановился.
Шевроле пострадал в разы меньше: у машины разбился бампер, правая фара и помялся капот. Тем не менее оба автомобиля загрузили на эвакуаторы и повезли в ГАИ. Там пришлось потратить около двух часов — в основном на ожидание. Сначала сотрудникам ГИБДД не понравилась наша объяснительная, потом они долго спорили о том, кто будет осматривать машины.
Когда документы были готовы, мой молодой человек погрузил Поло на эвакуатор и уехал выгружать его на участок знакомых. А я осталась ждать справку. С ней были сложности: в Шевроле ехали четыре человека, по-русски говорил только один, и это был не водитель.
Когда все закончилось, я пошла в сторону дома, а по пути думала, как быть дальше. Было очевидно, что придется восстанавливать машину за свои деньги.
Как победить выгорание
Почему я решилась на восстановление
Мастер подъехал на осмотр, оценил масштаб трагедии и честно сказал, что лично не возьмется, потому что долго и нет стапеля — это устройство, с помощью которого восстанавливают геометрию кузова автомобиля. Машину надежно фиксируют и тянут нужные части конструкции до тех пор, пока они не окажутся на своих местах.
Знакомый мастер дал контакты своих коллег, которые занимаются капитальным ремонтом кузова. Они осмотрели Поло еще раз и сказали, что двигатель не пострадал и геометрия в целом в порядке. Немного увело левый лонжерон, но это несложно отремонтировать. Решение оставалось за мной.
Спустя два дня мастер скинул примерный список необходимых для ремонта запчастей и сказал, что это около 80% от итоговой сметы. После этого мы увезли автомобиль в сервис, где его обследовали более внимательно — дефектовали. Вот окончательный диагноз:
примерная стоимость работ, которую мне огласили после осмотра
Как я искала запчасти для ремонта
Мой Поло Хэтчбэк в 2014 году приехал из Испании и не имеет ничего общего с Седаном калужской сборки. У меня ушел почти месяц на поиск и покупку необходимых для начала работы запчастей. Детали, которые мне не понравились по стоимости и срокам, я искала и заказывала самостоятельно. Пользовалась оригинальным каталогом запчастей на европейский Поло Хэтчбэк. За месяц я стала неплохо в нем ориентироваться.
Был вариант делегировать все это сервису и просто платить деньги, как будто у меня их куры не клюют. Но я решила, что хочу сама разобраться, что устанавливают в мой автомобиль. Считаю, что в этом плане мне повезло: удалось найти все необходимое, не пришлось долго ждать — все детали привезли максимум за две недели. Никто не обманул и не подвел.
Восстанавливать возрастную машину оригинальными новыми запчастями — неоправданно дорогая и крайне сомнительная затея. Поэтому я рассматривала и новые аналоги, и оригинальные детали с разборок.
Основную массу запчастей я привезла с помощью менеджера автомагазина, с которым сотрудничают мастера в сервисе. Он предложил первоначальную смету, а я согласовала и заказала те детали, которые меня устроили. Доставка была бесплатная, все привезли прямо в сервис.
В Екатеринбурге почти невозможно найти запчасти для европейского Поло: на разборках их нет, в интернет-магазинах — только под заказ. Чудом удалось отыскать на местном разборе погорельца с уцелевшей задней правой дверью. Вторую дверь я нашла и заказала на «Дроме», там же отыскала усилитель тормозов и пару расходников по мелочи. Разборка с «Дрома» отправила дверь бесплатно и дала гарантию на время, пока ее будут осматривать и примерять к машине. Усилитель я забирала из «Сдэка» сама. Все пришло в хорошем состоянии и рабочее. Видимо, дело в том, что я читала отзывы и просила много фото.
Я обсуждала с мастерами, что из деталей можно заменить аналогами. Это были радиаторы, подкапотный пластик и крепеж. Еще я выбрала аналоги для бампера и капота, но от европейского производителя. Всегда есть максимально бюджетный вариант — собрать такси-версию исключительно из китайских расходников. Но я восстанавливала автомобиль для себя, поэтому старалась найти как можно больше оригинальных запчастей. К тому же дешевые замены не гарантируют никакой безопасности. К примеру, недорогой аналог усилителя бампера можно согнуть руками. В мастерской восстанавливали Поло Седан и наглядно продемонстрировали мне разницу.
Ремонт автомобиля после ДТП
Обратитесь за помощью к специалистам «Автогарант+», если ваша машина попала в аварию. Мастера сервиса успешно выполняют ремонт авто после ДТП. Значительный опыт работы в этой области позволяет им осуществлять восстановление «перевертышей», а также устранять серьезные повреждения кузова. Наличие современного оборудования, использование качественных расходных материалов способствуют оперативно достигать идеального результата.
Восстановление ТС после ДТП — сложная и трудоемкая задача, выполнение которой правильнее всего доверить профессионалам. Как показывает практика, объем и сложность работ напрямую зависят от характера повреждений. Последствия «легких» дорожно-транспортных происшествий можно устранить путем локального косметического ремонта. При этом наличие серьезных повреждений чревато капитальным ремонтом авто после ДТП, при котором требуется использование современных технологий и оборудования.
Какие работы выполняются при ремонте авто после ДТП?
Обычно восстановление осуществляется поэтапно:
Наиболее сложным является восстановление «перевертышей», так как такие автомобили получают наиболее серьезные и многочисленные повреждения в результате аварии. Во многих случаях при ремонте таких ТС требуется проведение:
Стоимость восстановления автомобиля
| Наименование услуги | Стоимость работ |
|---|---|
| Проверка геометрии кузова | цена от 1800 руб. |
| Проверка контрольных точек кузова | цена от 2000 руб. |
| Установка на стапель | цена 3000 руб. |
| Ремонт на стапеле | цена от 5200 руб. |
| Восстановление геометрии кузова | цена от 7500 руб. |
| Устранение перекоса кузова | цена от 5500 руб. |
| Устранение перекоса средней сложности | цена от 16000 руб. |
| Устранение сложного перекоса | цена от 24000 руб. |
| Ремонт перевертышей | цена от 17000 руб. |
| Разборка кузова | цена от 12800 руб. |
| Услуга | Стоимость работ | |||
|---|---|---|---|---|
| Малый | Средний | Люкс | ||
| Ремонт боковины | цена от 10 250 руб. | цена от 12 250 руб. | цена от 14 250 руб. | |
| Ремонт брызговика | цена от 2 250 руб. | цена от 2 250 руб. | цена от 2 900 руб. | |
| Ремонт передней двери | цена от 1 500 руб. | цена от 1 700 руб. | цена от 2 000 руб. | |
| Ремонт задней двери | цена от 1 500 руб. | цена от 1 700 руб. | цена от 2 000 руб. | |
Цена услуги определяется индивидуально, она напрямую зависит:
Преимущества обращения к нам
В «Автогарант+» вы можете заказать ремонт авто после ДТП на приемлемых условиях:
Ремонт автомобилей после ДТП в Москве
Дорожно-транспортное происшествие – участь, которая может постигнуть любого автовладельца. Это может быть и авария на дорогах города или на магистрали, и банальное столкновение во дворе при неудачной парковке, и многое другое. Словом, ситуации, требующие ремонта автомобиля после ДТП, более чем предостаточно. И вот тут возникает вопрос: к кому обратиться, чтобы качество ремонта не вызывало досады, а только радовало?
Приглашаем вас в нашу компанию по восстановлению и ремонту автомобилей! У нас есть все необходимое для качественного выполнения услуг:
Опытные мастера различных специализаций: подготовители, маляры, слесари, и пр. В наших цехах все кузовные и покрасочные работы будут выполнены поэтапно, с соблюдением стандартов и правил.
Профессиональное оборудование, позволяющее осуществлять покраску и ремонт не только качественно, но и быстро. Поэтому вам не придется неделями ждать свой автомобиль.
Высококачественные расходные материалы: краски, лаки, грунт, запасные части и пр. Мы отлично понимаем, что использование таковых в значительной степени продлит срок службы отремонтированной детали: краска не растрескается, грунт не отслоится, а лак будет блестеть даже спустя месяцы после ремонта.
Кузовной ремонт после ДТП
Кузовные работы всех марок автомобилей:
В сервисном центре «LRService» по кузовному ремонту обслуживаются автомобили любой марки!
Ремонт повреждений кузова после дорожно-транспортных происшествий – сложная задача. При ДТП может пострадать не только внешняя часть автомобиля, но и внутренняя. При этом невооруженным и неопытным глазом этих повреждений заметить не получится. Поломки могут быть несущественными, а могут в скором времени начать разрушать всю систему работы автотранспорта. Поэтому, даже после легкого незначительного ДТП, нужно обращаться в автосервис, где мастера поправят кузов и проверят «внутренности».
| Наименование | Стоимость |
|---|---|
| Окрас локальный (не полный окрас) | от 1 000 р |
| Окрас детали в один цвет (дверь, бампер, крыло) | 8 000 р |
| Окрас капота | 15 000 р |
| Окрас крыши | 18 000 р |
| Сварочные работы (алюминиевые элементы) | от 5 000 р |
| Сварочные работы (стальные элементы) | от 3 000 р |
| Рихтовочные работы (притёртости, заломы, вмятины и т.п.) | от 2 000 р |
| Замена алюмин.клепаных кузовных элементов на а/м после 2013 г/в | от 20 000 р |
| Полировка а/м целиком | 15 000 р |
| Снятие, установка, разборка, сборка — бампер передний/задний | 3 000-5000 р |
| Снятие, установка, разборка, сборка — дверь передний/задняя | от 1 500 р |
Узнать стоимость других работ по телефону +7 (495) 221-70-90
Нужен ремонт автомобиля?
Приходите к нам, и мы вам поможем!
Этапы ремонта повреждений кузова после ДТП
После аварии на дороге нужно доставить автотранспорт в сервисный центр. У автовладельца должен быть страховой полис. Он может быть обязательного страхования – ОСАГО, или добровольного – КАСКО. Страховка дает возможность восстановить автомобиль за счет страховых средств. На кузовной ремонт по ОСАГО порог выплаты составляет 120 000 рублей, на кузовной ремонт по КАСКО лимит устанавливается индивидуально, пределов нет.
В «LRService» мастера проводят комплексную проверку автомобиля при поступлении после ДТП, которая включает:
Оценка стоимости ремонта по фото за 10 минут!
Отправьте фото повреждений вашего авто на WhatsApp и получите бесплатную консультацию мастера
Каждый этап обязательно должен присутствовать при кузовном ремонте после ДТП. Если мастера дают оценку только на основании визуального анализа, можно с уверенностью сказать, что авто уйдет недоделанным. Все дефекты выявить без оборудования и проверки не сможет даже самый опытный автомастер с 30-летним стажем.
Дефектовка – это оценка степени повреждения кузовной и внутренней части авто. При обнаружении скрытых поломок, которые не были зафиксированы страховщиками, специалисты СЦ вызывают сотрудника страховой компании, чтобы совместно зафиксировать скрытые дефекты и составить соответствующий акт.
После дефектовки составляется план ремонта кузова ДТП, куда входит смета. Этот документ передается автовладельцу и страховой. Затем сервисный центр ожидает, пока страховая компания не начислит деньги на восстановление транспорта. Водитель может ускорить ремонт повреждений кузова автомобиля, заплатив свои средства. Затем он получит компенсацию уже от страховщиков.
Ремонтируем авто после аварии с различной степенью повреждений
Сроки и цены кузовного ремонта ДТП
Сроки определяются индивидуально. Они зависят от степени повреждения, необходимости заказа автозапчастей, перечисления денег. Если в период проведения работ будут обнаружены дополнительные дефекты, которые не относятся к ДТП и не будут возмещены страховой компанией, можно доплатить, чтобы сразу избавиться от них.
Дольше всего по времени производится восстановление авто-перевертышей. Кузовная часть таких авто сильно повреждена из-за неоднократных переворотов. При ремонтно-восстановительных работах дополнительно могут потребоваться:
Цена кузовного ремонта после аварии зависит от:
Координаты для навигации: N55° 44′ 11.00″, E37° 42′ 38.00″
В СЦ «LRservice» специалисты заинтересованы в качественном восстановлении авто. Независимый авторизированный центр работает на качество и дает продолжительные гарантии. Мастера знают особенности как британских прихотливых Ленд Роверов, так и других марок, которые учитывают при восстановлении. Ни один дефект не будет упущен.