Собственно, алгоритм примерно следующий:
Как попасть на пешеходный переход? А вот так:
Спускаетесь к мосту, проходя около очереди машин и вот на этом перекрестке уходите направо как раз под знак запрета, именно туда, кстати, и надо ехать на машине, чтобы запарковаться близко к КПП :)))
Проходите/проезжаете мимо длинного ряда припаркованных на обочине машин.
Дальше уже будет, непосредственно, сам пешеходный КПП.
С велосипедами, кстати, там тоже можно проходить.
Дальше, в зависимости от длины очереди, вы через несколько минут/десятков минут попадаете на мост и далее, уже на Эстонский пешеходный КПП. Там пока еще идет ремонт и все организовано по временной схеме в будках.
Еще несколько минут и вы попадете на территорию вероятного противника и загнивающего Запада, берегите свои моральные устои и традиционные семейные ценности.
Алгоритм возвращения в родной совок совершенно аналогичный.
Теперь немного о ценах в Нарве.
Мы втроем, всей семьей, вкусно пообедали в кафешке, внимание, за 7 евро (около 400 руб).
Такси по Нарве стоит 2 евро (110 руб.), без счетчика. В любую точку. Это однозначно выгоднее, чем владеть своей машиной 🙂
В магазине самолично видел вино Жан-Поль Шене с кривым горлышком, внимание, всего за 300 рублей (6 евро). А это, извините, совсем не наша Фанагория за почти те же деньги 🙂
Вот, как-то так. Если есть вопросы, задавайте.
А, ну и как же я мог забыть:
Состояние трассы Нарва терпимое, скажем так. Ямы есть, но почти все заделаны.
Форум Винского
Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России
Выбор туристической страховки
Сайт Винского
Реклама на форуме Винского
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Спасибо всем за ответы по такси
Еще вопросы:
1. Если звонить и вызывать такси по телефону, то с диспетчером тоже можно на русском?
2. Какой адрес лучше назвать, чтобы подъехали к выходу из погранпоста? Или так и сказать?
3. Сколько банок с детской едой можно провести в Эстонию?
Посоветуйте пожалуйста, насколько сильно встрянем, едем в эту пятницу, на границе планируем быть около 15:00?
Едем из Питера, может нам тогда лучше не через Нарву? Едем кстати в Ригу
И ещё вопрос, на границе для легковушек европейских и Российских очередь одна?
Два правых. Лучше вставать в крайний правый, потому как если много эстонских машин, они занимают и предпоследний правый ряд.
Не совсем про границу, но чтобы не опоздать в очередь на выезд в РФ.
В период с 20.06.2017 по 30.06.2016, будет производиться I этап укладки нижнего слоя асфальтного покрытия на участке Tallinna maantee, от Rahu tn до P. Kerese tn.
21.06 : 3. Roheline tänav – Rahu tänav (направление – «из города» )
• Выезды на улицу Tallinna mnt полностью закрыты
26.06: P. Kerese tänav – 3. Roheline tänav (направление – «из города»)
• Одна половина перекрестка с улицей Energia полностью закрыта
• Одна половина перекрестка с улицей Kreenholmi полностью закрыта
План работ может измениться из-за дождя.
Выезд на свежий асфальт категорически запрещен!
C 19.06.2017 года Novaproff OÜ начинает строительные работы по замене амортизированных тепловых труб на улице P. Kerese.
Ивангород, Нарва. Крепости и замки…
Привет Други мои!
Хочу вам сегодня поведать о моей поездке в Ивангород и о пешем переходе в Нарву (Эстония).
Как многие знают, я частый гость в Питере, так как это мой родной город и тут у меня много родни и друзей. По приезду я конечно сразу думаю куда махнуть в этот раз, и именно в этот раз выбор пал на Ивангород… точнее он пал еще когда я приезжал на майские, но мы лоханулись не взяв загранпаспорта, но об этом попозже!
Итак, сгоношив своих друзей мы с женой в этот раз твердо решили посмотреть Ивангородскую крепость и конечно не обделить вниманием Нарвский замок. На этот раз мы сильно подготовились и взяли загранпаспорта, так как сам Ивангород является приграничной территорией и попасть туда можно только по прописке, пропуску или загранпаспорту. Виза если вы хотите попасть в Нарву конечно тоже нужна.
Выехали мы из Павловска в районе 9 утра и в районе 11 были уже на месте. К крепости можно попасть двумя путями, на авто по узенькой дорожке или пешочком мимо погранперехода (крепость расположена ближе к Эстонии чем КПП!). Мы выбрали второй вариант. Объясняю как – паркуешься справа на дорожке вниз (там же и пеший погранпереход), выходишь на главную дорогу и огибаешь пограничное заграждение по тропинке слева. 5 минут хода и ты у главных крепостных ворот.
На территории Ивангородской крепости можно погулять по стенам, подняться на башни. Открываются чудесные виды. Так же есть действующий храм и музей.
Еще есть музей за пределами крепости, если выйти и пойти налево по дорожке, минут через 5 придете на берег реки Нарва (в древности Нарова) и там красного кирпича домик – музей крепостей ленинградской области. Вполне познавательно!
Мы погуляли думаю около двух часов. Повезло, приехал экскурсионный автобус и мы подмазались к экскурсии от куда узнали легенду… Иван третий – Великий (не путать с четвертым – Грозным) решил построить крепость, но не решался сделать это вне ведома соседей на другом берегу – Ливонцев… и переговорив там с кем-то проявил смекалку, сказал, что крепость построит малюсенькую, мол ваще не крепость даже а так, пшик и в подтверждение своих слов сказал, что построит ее вместив в шкуру коня. Ливонцы от интереса ударили с нашим царем по рукам и отправились на берег смотреть, что русские будут делать. Ну тут и началось веселье – Царь приказал забить его самого любимого, огромного белого жеребца. Его освежевали, а шкуру распустили на многокилометровые кожаные нити, или и обвели пол берега. Ливонцы охренели от такого шага, но сделать уже ничего не смогли – де юре договоренность царем не нарушена. Вот такие были наши правители – мудрые и хитрые в делах государственных (чего изрядно не хватает нынешним власть имущим).
После прогулки по крепости реально захотелось кушать и Foursquare нам на выбор 3 места. Мама дарахая! Неужели в приграничном городе не могли открыть нормальный кабак? Приехав во второй по счету и услышав «через 20 минут кухня отдает заказ вон тех людей и займется вами… минут через 50 мы вас покормим» я понял, что пора валить. Повалили мы с моего жесткого настояния в соседний город Кингисепп, дабы мы знали там великолепный ресторан The Collections – очень рекомендую! Да и ходу туда 15 мин. На авто.
Отобедав и уже в усеченном составе, так как у Сереги виза была только с 01.07 мы оставили его в ресторане (он взял с собой работы часа на 3 как он сказал – точно) и отправились в обратный путь, в Нарву!
Как я говорил вначале, идея была перейти границу пешком, дабы не стоять в очереди авто и не покупать двухнедельную гринкард на 1 день. Теперь слушайте внимательно, кто хочет повторить наш маршрут. Езжайте на авто как на погранпереход, машины будут стоять в два ряда – грузовые и легковые, после перекрестка скорее всего вам надо будет ехать по встречке, не бойтесь, это нормально… метров через 100 машины в очереди делают разрыв – примыкающая дорога уходит вправо вниз, вам как раз туда! Дальше по этой дороге (если вы оставили свою машину там где я дал картинку выше, вы уже скорее всего знаете как сюда попасть) вы фигарите до упора! Не кипишите, реально езжайте пока не упретесь в магазин и это будет тупик в котором если повезет – паркуйтесь. Если нет – ищите место рядом, это не сложно. Если вы припарковались – прям перед вами вход на пеший КПП, вам туда. Дальше все стандартно как и на авто, но без него))) и через 15 минут (в нашем случае именно так) вы уже гуляете по Нарвскому замку.
Нарвский именно замок, не крепость как у нас. Это жилой дом, если так можно сказать. В советские годы, как нам сказала смотрительница музея предпочтение по реставрации отдавалось союзным республикам и музейный ансамбль Нарвского замка открыл свои двери для посетителей в шестидесятых годах, когда Ивангородскую крепость начали только раскапывать в 80-х. У Эстонцев, хотя опять не правильно… Нарва – третий по величине город Эстонии и первый – русскоязычный. Тут все по-русски. Народ такое ощущение Эстонского просто не знает. Мы в замке попали на представление реконструкторов, так даже программу человек вел на русском! Так что, вот такое гонение на русскоязычных… все вывески, реклама… буквально все на русском. Так вот, у Нарвчан все повеселее, у нас строгая, мощная крепость, а тут замок с башней, музейными этажами в концепции – бери смотри. Во дворе как я уже сказал – праздник реконструкторов, с плясками, военными забавами и конечно все шикарно костюмировано. Но признаюсь честно, мне Ивангород понравился больше, в Нарвском замке нам хватило и часа.
После этого мы перестали бы быть русскими если бы не отправились на охоту за «санкционкой» Сеть супермаркетов RIMI великолепно отрабатывает роль поставщика санкционных продуктов на весь северо-запад нашей необъятной!)) Закупившись сырком, колбаской и еще какой-то мурой мы отправились в обратный путь. Пеший путь, так что контролируйте свои желания в магазах, вам все это нести на руках до машины, а это не меньше километра
Вернувшись через минут 30 на Родину, мы заехали за Серегой в The Collections – выпили там по кофейку с бесподобным штруделем и уже через 2 с небольшим часа я пил импортное пиво в Павловском парке с поджидавшим меня другом детства – Максиком! Вот такой у нас однодневный тур вышел, если что забыл – спрашивайте, ну и конечно интересных вам впечатлений!
Где оставить машину в ивангороде
Текущее время: 28.11.21, 05:14
Погранпереход в Ивангороде «Мост Дружбы»
подскажите: где в Ивангороде оставить машину на 3-4 часа, поближе к Парусинке? И пускают ли через неё «не местных»?
могу я пешком по мосту перейти или обязательно на машине?
могу ли взять с собой блок сигарет? (не наживы ради- а просто хорошим людям в подарок)
T4 Multivan 2,5 TDI ACV 97г.
Passat B3 Arriva 1,8 ABS 93г.
T4 Multivan 2,5 TDI ACV 97г.
Passat B3 Arriva 1,8 ABS 93г.
А на росс.заправках возле границы картина примерно такая:
T4 Multivan 2,5 TDI ACV 97г.
Passat B3 Arriva 1,8 ABS 93г.
Нафига ауде с литовскими транзитами, так затариватся.
сколько через нарву катаюсь туда, ниразу за топливо не спросили, зато через скобарей, мозг выносят и скобари и эстонцы.
«Этта машинна траттий разз едддетттт эстоннииияяя, декларировать нннаддооо. «
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
С калининграда на польшу проктитесь, там еще не такое увидите, подкаты с собой привозят, а некоторые просто домкратят авто.
Через лудонку лучше ехать, небольшой крюк, но всегда быстрее проезд и латыши лояльнее к русским, смотрят всегда поверхностно и без придирок (в убылинке требуют обязательно наклейку РУС).
Если в ближайшем поселке свернуть налево, то выскакиваешь на прежний маршрут недалеко от границы, летом там по гравийке асфальт ложили.
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Плюсом за дорогу платить не нужно
ну можно было спрогнозировать, эта жопа началась еще вчера, эстонцы в 2 коридора работали на вьезд, на выезд все стояло мертво до полуночи, потом просралось.
сегодня посмотрев на очереди и толпу, даже пешком заходить не стал, уехал.
T4 Multivan 2,5 TDI ACV 97г.
Passat B3 Arriva 1,8 ABS 93г.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Автотур выходного дня: Нарва и Ивангород
Российско-эстонское приграничье сложно назвать «прикормленным» туристическим местом – все почему-то ездят в Финляндию. А зря! Потому, что в Эстонии все намного дешевле, да и на туристическую инфрастурктуру жаловаться не приходится.
Почему Нарва?
Многие петербуржцы убеждены в том, что ближайшая к ним «заграница» — Финляндия, исходя из этого, они и делают себе финские шенгенские визы, которые просто получить и недалеко «откатывать». Однако Эстония на 50 километров ближе, а расположение Нарвы в пешей доступности от Ивангорода позволяет «откатать» эстонскую визу, не оформляя при этом страховку на автомобиль.
Благодаря приграничному положению, в Нарве в последние годы создана полная туристическая инфраструктура. Помимо многочисленных для небольшого городка музеев, там есть всё, что нужно взыскательному туристу: нескольких супермаркетов, масса небольших магазинчиков — от бутиков до second hand, гостиницы, хостелы и апартаменты, демократичные кафе и интерьерные ресторанчики, муниципальная «Туристическая информация» и свободный Wi-Fi на центральной площади. Удобно и то, что здесь говорят по-русски. Приграничный регион Ида-Вирумаа в целом по большей части русскоязычный.
На фото: крепость «Ивангород»
Дополнительный бонус: в «туристической» части Нарвы ловятся российские сотовые операторы, а чтобы не «вывалиться в роуминг», главное не забыть переключить телефон из автоматического выбора сети в ручной.
Туристическая инфраструктура российского Ивангорода победнее, но для небольшого российского городка (даже не райцентра) два музея, две гостиницы — «Витязь» и «Тихий дворик», кафе, магазины, аптеки и бензоколонки — более чем достаточно в дополнение к «заграничной». К слову, телефон в ручной режим поиска сети имеет смысл переключить уже в Ивангороде — кое-где можно случайно «словить роуминг» из Эстонии и там.
История двух башен
Крепость в Нарве была основана датчанами в 1223 году. И уже в первой половине XIV века Нарва получила права города. С 1346 по 1558 год город принадлежал Ливонскому ордену. Именно к этому времени относится строительство замка Германа («Длинный Герман»).
На фото: две крепости
В 1492 году на другом берегу реки великий князь московский Иван III построил Ивангородскую крепость. В 1558 году в ходе Ливонской войны (при Иване IV Грозном) Нарва была взята московскими войсками. Однако уже в 1581 году город берут шведы. В 1595 году после неудачной попытки снова взять Нарву приступом Московия заключает с Швецией Тявзинский мир, по которому навсегда отказывается от притязаний на Нарву и Ревель, но получает «в вечное владение» все земли восточнее реки Наровы, то есть Ивангород с пригородами.
С попытки занять Нарву в ноябре 1700 года начал Северную войну Пётр Великий. Однако его армия, состоявшая по большей части из стрельцов, была наголову разбита шведскими войсками. И лишь в августе 1704 года заново сформированные и обученные русские войска смогли взять Нарву. Стоит отметить, что городу не везло: и шведские, и русские гарнизоны отказывались сдавать крепость на аккорд, так что после ее падения расплачиваться приходилось гражданскому населению, состоявшему по большей части из местных эстонцев, сету, ижор, води и финнов-инкери.
Считается, что после основания крепостей Кронштадт и Свеаборг Нарва утратила свое стратегическое значение. К середине XIX века город стал крупным центром текстильной промышленности благодаря появлению Кренгольмской мануфактуры. Ивангород при этом входил в состав Нарвы — вплоть до первой половины ХХ века.
Что посмотреть?
Осмотр имеет смысл начинать с ивангородских музеев: собственно крепости Ивангород и небольшого краеведческого музейчика, совмещенного с картинной галереей и расположенного в купеческом особнячке совсем рядом с погранпереходом. Работают они с 10 до 18 часов, и если вы приехали на один день, то можете задержаться на шопинге за границей, или засидеться в уютном ресторанчике. Во всяком случае, многие не попадают в ивангородские музеи именно по этим бытовым причинам.
В Нарве музеев три — замок (включая постоянные экспозиции и временные выставки в башне, а также ремесленную ярмарку в Северном дворе), картинная галерея в бывшем петровском арсенале и музей Ингрии в колокольне Александровской лютеранской кирхи.
Последний является уникальным в своем роде: все попытки создать музей Ингрии на российской стороне пока оканчивались неудачей, и благодаря помощи местного пастора, энтузиастам-музейщикам удалось представить экспозицию, отражающую жизнь коренных народов края по обе стороны от границы.
Минус в том, что в музей Ингрии надо приобретать отдельный билет, а для осмотра замка и художественной галереи существует единый билет. Кроме того, в замке часто проходят всевозможные мероприятия — от военно-исторических реконструкций Северной войны до «Школы гномов» для детей. Узнать расписание можно на сайте.
Однако прежде чем замахиваться на осмотр всей экспозиции за один раз, да еще и по обе стороны от границы, рекомендуем правильно оценивать свои силы. Российский турист, привыкший к бедности провинциальных музеев, наверняка будет поражен количеством и качеством представленных артефактов, затрагивающих несколько эпох. Поэтому, если вы приехали с ночёвкой, оставьте что-нибудь на следующий день, а если планируете несколько поездок (скажем, из Петербурга, Новгорода или Пскова), то оставьте что-нибудь на следующий раз.
Не стоит забывать и то, что в обоих городах есть что посмотреть и под открытым небом, несмотря на то, что Вторая мировая война основательно прошлась по обоим своим железным плугом. Это и Нарвский православный Воскресенский собор, и комплекс зданий Кренгольмской мануфактуры — от завода до рабочих казарм, памятники русским, шведским и эстонским воинам, а еще Петру Первому, Карлу XII (в виде аллегорического льва), Пушкину, плюс мемориальная доска Ярославу Гашеку и многое другое… Не постесняйтесь зайти в «Туристическую информацию» сразу за погранпереходом. Вам с удовольствием обо всем расскажут и снабдят буклетами и картами (отчасти даже бесплатными).
Как добраться?
Из Петербурга путь в Нарву прямой и простой, по Таллиннскому шоссе. Дорога в настоящее время отремонтирована, включая объездную вокруг Кингисеппа и развязку на устьлужской трассе. Единственный совет, который мы позволим себе дать: чтобы не попасть в пробку в Красном Селе, имеет смысл съезжать с КАДа на Ропшинское шоссе с выездом на Таллиннское в Кипени.
Для того чтобы сэкономить на заграничной автомобильной страховке (т.н. гринкарте) и на платном выезде из Эстонии, имеет смысл оставить свой автомобиль в Ивангороде и перейти границу пешком. Некоторые автолюбители просто бросают свою машину возле границы, но мы всё же рекомендуем поставить ее на платную стоянку. Таковых в Ивангороде две — «верхняя», которая находится за автовокзалом, возле краеведческого музея, и «нижняя» на берегу реки Нарвы, рядом с пешим погранпереходом. Расценки на стоянках одинаковые — 150 рублей в сутки на момент этой публикации.
Из Москвы навигатор упорно прокладывает путь через территорию Эстонии, так что если вы решили сэкономить, то от Острова имеет смысл не сворачивать к границе (там вдобавок будет платная дорога), а следовать далее по Киевскому шоссе, Псковской объездной, с левым поворотом на Гдов, через Сланцы, Кингисепп на тот же Ивангород. Дорога эта параллельна эстонской, с той лишь разницей, что идет по другому берегу Чудского озера. Заодно вы объедете региональную дорогу Остров — Палкино — Печоры, некоторые участки которой могут быть мягко охарактеризованы как «не вполне проезжие».
Читайте также:
Для комментирования вам необходимо авторизоваться