Автомобильные кладбища России: что там можно найти интересного
Эта самая свежая находка заброшенной техники. Сотни брошенных грузовиков «Почты России», основную часть которых составляют коммерческие фургоны Mercedes-Benz Viano и «каблучки» Volkswagen Caddy, обнаружили в октябре прошлого года. Автомобили были припаркованы на территории одной из закрытых автобаз столицы и от долгого простоя покрылись толстым слом грязи и пыли.
Как выяснилось позже, все эти машины уже давно были списаны со службы, поскольку их пробег в среднем составляет более 500 тыс. километров. Впрочем, автомобили не останутся надолго под открытым небом. В ближайшем будущем их ждет продажа на торгах или утилизация.
«Их оценка пройдет в ноябре, далее те, у которых уже нет шанса продолжать движение, пойдут в утилизацию, а все остальные в декабре уйдут с аукционов» — объяснили в пресс-службе «Почты России» телеканалу Москва-24.
Всего на автобазе было обнаружено 103 фургона разных марок. Большинство из них были выпущены 10-12 лет назад. По меркам коммерческой техники, это не самый большой срок, однако почтовые грузовики в Москве и других мегаполисах изнашиваются быстрее, чем в небольших городах и селах, поэтому их списывают раньше. Основная причина — плотный трафик и пробки. Если средний срок службы автомобиля по всей России составляет восемь лет, то в Москве и других крупных городах он заметно короче.
Всего на данный момент автопарк «Почты России» насчитывает около 17 тысяч машин. Одним из рекордсменов по пробегу стал фургон Mercedes в подмосковном Орехово-Зуево. Автомобиль перевозит почту и посылки с 2005 года, и за это время намотал уже более 1 миллиона километров.
Еще одна недавняя находка — это «кладбище» советской спецтехники, которое обнаружили авторы youtube-канала «ПриветТачка». Неподалеку от Воркуты они обнаружили огромное кладбище спецтехники с очень редкими экземплярами, о которых мало что известно широкой публике. Одна из главных находок — четыре ракетовоза МАЗ-537 1960-х годов. Это одни из самых проходимых автомобилей в мире, которые к тому же могли везти на себе одни из самых больших и тяжелых ракет в мире. А еще эти машины когда-то ездили по брусчатке Красной площади, но теперь оказались просто выброшены за Полярным кругом.
Помимо ракетовозов на автокладбище нашелся редкий среднемоторный КЗКТ-7428 конца 1980-х, который оснащался двигателем V12 мощностью 650 лошадиных сил, гигантский карьерный самосвал БелАЗ 7540, а также редкий вездеход-амфибию — плавающий транспортер ПТС-2.
Но, пожалуй, самый странный и необычный автомобиль на этом «кладбище» — это Геосвип СВС-24/РС27. Он имеет гусеницы шириной 80 см, а в качестве катков выступают стоковые КамАЗовские колеса. То есть, это грузовик КамАЗ, который может перемещаться и на гусеницах, и на колесах одновременно. Основная цель такой машины — обнаружение месторождений нефти и газа. По сути, это сейсморазведочная станция для условий Крайнего Севера.
Впрочем, для военной техники там тоже нашлось место. Среди находок блогеров числится раритетный артиллерийский тягач АТС-59Г. Кроме того, нашлась на этом кладбище и куда более тривиальная техника вроде колесного трактора K700, грузового вездехода ГАЗ-66 и даже обычной легковушки ГАЗ-3102. Все эти машины были давно списаны из различных военных и гражданских структур и вряд ли когда-то будут восстановлены.
Автомобильных свалок в Москве и в Московской области огромное количество. Но большая свалка техники практически в центре столицы — это нонсенс. Тем более, что на ней помимо самых обычных машин вроде стареньких «Жигулей» и «Волг» доживают свой век и вполне редкие и ценный экземпляры автомобильной техники.
Тем не менее, такой «отстойник» существует, и он, действительно, находится неподалеку от центра столицы — в районе Лефортово. Там находится огромный склад старых разбитых и списанных автомобилей, трамваев и автобусов. Речь идет о свалке на Волочаевской улице — между Гжельским переулком и Красноказарменной улицей.
Тут тихо доживают свой век не только рядовые легковые автомобили марок «Москвич», «Жигули»и «Волга», но и редкие экземпляры ЗИЛов, а также легендарные «Победы».
Кроме того, на свале в Лефортово огромное количество грузовой техники, городских автобусов разных эпох, включая знаменитые ЛиАЗы и ПАЗЫ, а также редчайшие трамваи разных эпох. Последнее, впрочем, не удивительно, поскольку необычное кладбище спецтехники расположено неподалеку от вагоноремонтного завода.
«Музей» Красинца в Черноусово
Михаил Красинец — один из бывших сотрудников завода АЗЛК, известный не только своей эксцентричностью, но и коллекцией советской автомобильной классики, которую он долгие годы собирал в деревне Черноусово Тульской области.
Огромное количество редких и уникальных машин разных эпох СССР, собранных на огромном поле неподалеку от его дачного дома, сам Красинец называет «музеем под открытым небом». Однако есть и те, кто считает его коллекцию автомобильной свалкой. К слову, небезосновательно. Поскольку большинство машин, среди которых есть настоящие жемчужины вроде редчайшего прототипа «Москвич 3-5-5», раллийного 2140SL и Ford Taunus 1950-х, гниют под открытом небом, не получая ни надлежащего ухода, ни шанса на реставрацию.
На участке в несколько десятков соток земли Красинец собрал всего порядка трех сотен автомобилей, которые уже не один десяток лет врастают в землю. При этом сам владелец коллекции не спешит расставаться ни с одним из автомобилей, отвергая даже очень заманчивые предложения от реставраторов и коллекционеров.
Брошенные и забытые: куда исчезает столичный автохлам
Новые правила утилизации брошенных машин действуют в столице с 2015 года. Если раньше убрать старый и битый транспорт можно было только с согласия собственника, то сейчас весь процесс от выявления до утилизации бесхозного транспорта занимает около четырёх месяцев. Как избавиться от автохлама у дома, куда увозят авто для утилизации и как вернуть свою машину — в материале mos.ru.
Когда автомобиль признаётся брошенным
Машину считают брошенной, если она долгое время стоит во дворе или на проезжей части, а также:
— не имеет собственника или тот от неё отказался;
— не подлежит восстановлению после ДТП;
— является разукомплектованной, то есть у неё нет колёс, стёкол, дверей или других элементов кузова.
Как убрать автохлам
Если у автомобиля есть госномера, то он обязательно кому-то принадлежит. И неважно, насколько он при этом старый, ржавый или разбитый.
Если вы знаете собственника машины, то для начала лучше попробовать с ним договориться. Сильно пострадавшие в ДТП авто, которые водители часто распродают на запчасти, или старые «подснежники» можно перевезти на специальные стоянки. Если же владелец согласен утилизировать автомобиль, то ему нужно снять машину с учёта и отправить её на свалку. Существует много станций приёма металла, где можно если не заработать, то окупить потраченное время и работу эвакуатора.
Если разговоры не принесли результата, то можно пожаловаться в районную управу или окружную префектуру, а также на сайте «Наш город». В заявлении нужно указать номер и место стоянки автомобиля и прикрепить фотографии.
Жители играют важную роль в освобождении города от автохлама. Именно москвичи сообщают почти о половине (40–45 процентов) брошенных машин в управы районов, ещё до 27 процентов авто убирают по жалобам горожан на портале «Наш город».
По заявлению формируется комиссия из представителей управы, ОАТИ, ГИБДД или УВД, которая выезжает на место, осматривает машину и решает, брошена она или просто ждёт ремонта. По брошенным авто составляется акт, а владельцу сообщают о необходимости привести машину в порядок или убрать её в течение 14 дней. В среднем за неделю выявляют от 150 до 200 автомобилей с признаками брошенных.
Две недели без движения, что потом?
Если владельца найти не удалось или он не принял никаких действий, то машину принудительно эвакуируют на спецстоянку, которых в городе сейчас 13 — в каждом округе.
Там автомобиль хранится ещё три месяца, пока ведутся поиски его хозяина. По истечении этого времени управа подаёт заявление в суд о признании авто бесхозным. Утилизировать машину смогут только по решению суда.
Работой по перемещению, хранению и организации утилизации занимается ГБУ «Автомобильные дороги». У него есть автопарк современных эвакуаторов, круглосуточно охраняемые стоянки и технические базы для утилизации автомобилей.
Как вернуть машину
Если вы вдруг обнаружили, что вашего автомобиля нет на месте, то лучше сразу позвонить в ГИБДД и заявить об угоне. Однако есть вероятность, что машина была переставлена из-за ремонта коммуникаций и асфальта, неправильно припаркована или признана брошенной. Узнать об этом можно в едином контакт-центре «Московский транспорт» — 8 (495) 539–54–54.
Статистика
С начала года в городе выявлено более восьми тысяч брошенных машин. Владельцы привели в порядок и убрали 4109 транспортных средств, ещё более 3,8 тысячи авто пришлось эвакуировать на спецстоянки. Сейчас на временном хранении находится 3746 автомобилей.
Районными управами подано почти 2,4 тысячи исков о признании машин бесхозными, 547 из них уже удовлетворено, остальные находятся на рассмотрении. 266 автомобилей было утилизировано.
Как я пытался отжать бесхозную машину
Меня очень заинтересовала эта тема. Особенно учитывая то, что у меня как раз был на примете один экземпляр. Собственно, я обратил внимание на эту машину, как только переехал в другой район города, а именно 3 года назад, и всё это время она стояла без движения.
Фотка из интернета, чтобы было понимание, о каком автомобиле идет речь:
Знакомьтесь, Lexus GS300 1994 года. Когда-то бывший очень крутым, японский седан бизнес-класса.
С самого начала не особо рассчитывая на успех этого мероприятия, я всё же решил рискнуть и попробовать «провернуть аферу».
Первым шагом для меня была подача заявления в полицию.
Немного забегая вперед скажу, что конкретный регламент, касающийся именно автомобилей, пока действует только на территории г. Москвы и называется так:
«Постановление Правительства Москвы от 23 сентября 2014 г. N 569-ПП «О Порядке выявления, перемещения, временного хранения и утилизации брошенных, в том числе разукомплектованных, транспортных средств в городе Москве»
Но обо всем по порядку. Вот так выглядел составленный мною документ:
Для начала я попробовал вручить его участковому, но тот, сославшись на факт, что он не может зарегистрировать входящий документ, посоветовал мне обратиться в ближайшее отделение.
Там, после долгих разговоров за вышеупомянутую связь автомобиля со статьей 227, у меня крайне неохотно, но все же приняли заявление, попросив дописать на их экземпляре что-то про ответственность за дачу ложных показаний.
Вот такой талончик я получил за регистрацию заявления:
Далее, по закону, у полиции было долгих 6 месяцев на рассмотрение заявления. Свой контактный телефон я указал в заявлении, поэтому пребывал в полной уверенности, что меня наберут, как только появится какая-то информация по делу.
Обращаю ваше внимание на то, что во многих «руководствах к действию», которые можно найти в интернете, также предписывается забрать машину и хранить ее у себя, о чем нужно сообщить в заявлении. Якобы, такая возможность предусмотрена пунктом 3 статьи 227. Я этого не делал, и как позже выяснилось, это было очень правильным решением, поскольку конкретно за это действие гипотетически я мог бы огрести нормальных таких проблем.
Вот что полиция пронюхала по поводу «моей» машины:
В принципе, следующим шагом должна стать подача заявления в суд.
Но подумайте сами, каковы были бы мои шансы на благоприятный исход в конкретном случае?
Я позвонил по домофону в квартиру, мне почти сразу ответила женщина.
— Здравствуйте, Николаев Анатолий Тимофеевич здесь проживает?
— Здравствуйте, здесь, а что случилось?
— Это по поводу его машины «Лексус».
Через некоторое время на связи сам Николаев. Я объяснил ему, что меня интересует покупка его машины. Далее он спустился ко мне, и мы поговорили.
Выяснилось, что машина не забыта, и ее не так давно даже успешно заводили. Не пользуются, поскольку есть другие машины, и эта вроде как не нужна. Но о продаже мысли есть.
Затем Анатолий Тимофеевич дал мне номер кого-то из своих людей, у кого ключи от машины, и кто сможет показать мне ее. Возможно, сегодня с приятелем съездим, и удастся договориться о низкой цене.
Итак, что я могу сказать тем из вас, кто захочет попробовать себя в этом деле.
В одной из ситуаций, описанных в интернете, где был Ford Scorpio, парень забрал машину к себе, подал заявление, потом получил ответ что собственник уже 5 лет как умер, и обратился в суд. Затем произошло догадайтесь что? Машину кто-то угнал. Дело было закрыто в связи с утратой предмета спора. И кстати, это далеко-о-о не самый худший из вариантов.
И последнее, не забывайте что у имущества умершего человека есть наследники. Но если местоположение, например, квартиры или земельного участка, определить проще простого, то с машиной все сложнее. Ее просто могли не найти в свое время. Поэтому, как только ваше заявление поступит, шестеренки завертятся, и вполне возможно, что претендующие на машину найдутся, да не один.
Тот пост, который я упоминал в самом начале, к сожалению, так и не смог найти. Помню только по фотографии, что достаточно редкая спортивная машина стояла в чистом поле. История была с ней какая-то мутная.
От комментариев вроде «Халявы захотелось, ну-ну. » просьба воздержаться.
20 странных мест, где были найдены дорогие брошенные автомобили
Вот в каких странных местах люди забывают свои дорогие автомобили.
Знаете ли вы о том, что ежегодно в мире пропадает немало автомобилей не только в связи с активизацией угонщиков? Вы не поверите, но каждый год тысячи автомобилей на планете остаются брошенными на парковке около аэропортов, на парковке возле ТЦ, около медицинских учреждений и т. д. Но немало автомобилей забывают в очень неожиданных местах. Мы собрали для вас 20 странных мест на планете, где были найдены дорогие автомобили.
В этой статье не пойдет речь о Тойота Камри и Хонда Аккорд, забытых пьяными владельцами, которые наутро не помнят, где оставили автомобиль. Сегодня мы решили показать вам забытые эксклюзивные и уникальные автомобили, которые были найдены в весьма необычных местах. Речь идет о таких автомобилях, как Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley и др.
1966 Ferrari 275 GTB/2
Этот Ferrari был найден в гараже в Северной Каролине, где автомобиль простоял 27 лет. Гараж находился рядом с заброшенным домом, который решили снести. Каково же было удивление строителей, когда в гараже они нашли несколько дорогих редких автомобилей, среди которых оказался и эксклюзивный спорткар Ferrari 275 GTB/2. Средняя стоимость автомобиля на момент обнаружения тянула минимум на 3 млн долларов.
1967 Shelby Cobra 427 (гараж в Северной Каролине)
В этом же гараже также был обнаружен редкий дорогой спорткар Shelby Cobra 427 (модель 1967 года). Кстати, после того как с машин сняли 27-летнюю пыль, выяснилось, что автомобили находятся в идеальном внешнем состоянии.
Вскоре после обнаружения автомобили были выставлены на аукцион.
DeLorean DMC-12 (лес в Северной Каролине)
Такое ощущение, что в Северной Каролине время от времени автовладельцы любят выбрасывать или забывать в гараже редкие автомобили. Неудивительно, что после ряда находок в этой местности многие американские автолюбители потянулись туда с целью поиска новых находок.
И кому-то вновь повезло: еще один редкий автомобиль был найден в обычном лесу.
Речь идет о DeLorean DMC-12, который слился с природой, покрывшись листьями и землей. Неизвестно, кто был владельцем этого транспортного средства и почему он оставил машину именно в глухом лесу. Возможно, какое-то отношение к этому имеет скорость в 88 км/час. (те, кто не понял, о чем мы, пересмотрите тогда фильм «Назад в будущее»).
Ferrari 166 MM Barchetta (Тусон, Аризонская пустыня)
Представьте, что вы едете по пустыне в Тусоне, штат Аризона и встречаете заброшенную Ferrari 166, которая простояла очень долго на одном месте. Вероятно, такого с вами никогда не случится. Однако это случилось с Майклом Линчем, который рассказал, как нашел в пустыне редкий спорткар (всего было произведено 25 таких автомобилей). Как этот автомобиль оказался в Аризонской пустыне, так и осталось загадкой.
Ferrari Enzo (брошенный спорткар в Дубае)
Ferrari Enzo – достаточно редкий автомобиль. Всего итальянская компания выпустила 400 таких спорткаров. Кстати, эта модель стала одной из самых востребованных среди автомобилей Ferrari за всю историю компании. Можете ли вы поверить, что владелец этого спорткара просто отказался от нее?
Но это реально произошло в Дубае.
Владелец этой машины обвинялся в мошенничестве. Машину поместили в качестве обеспечения по делу на штрафстоянку. Но после завершения дела автовладелец не забрал автомобиль.
Jaguar XJ220 (Пустыня Катара)
Ягуары не всегда известны своими скоростными возможностями. Однако Jaguar XJ220 является одним из исключений. Вы не поверите, но максимальная скорость этого спорткара по паспорту составляет 350 км/час. Такая скорость поставит дыбом волосы у любого автолюбителя. Вы представляете, этот автомобиль появился на свет в начале 1990-х! Да, эта скорость даже сегодня для многих автомобилей кажется запредельной, не говоря уже об автомобилях тех лет. В итоге одно время спорткар XJ220 считался самым быстрым серийным автомобилем в мире. Мало того, этот автомобиль очень редкий. Всего было выпущено 275 экземпляров. И именно этот редкий и эксклюзивный спорткар кто-то бросил в пустыне Катара.
Bugatti Veyron (Россия)
Оказывается, найденные брошенные суперкары – весьма распространенное явление в мире. Вот вам еще пример. На этот раз брошенным суперкаром оказался Bugatti Veyron. Его владелец бросил авто на дороге после того, как в заднюю часть спорткара въехал Aston Martin. Правда, состояние найденной машины оставляло желать лучшего. На его восстановление, мы думаем, понадобилась бы немаленькая сумма. Примерная стоимость брошенного спорткара составила 87 000 000 рублей.
Bugatti Veyron (Техасское озеро)
Энди Хаус из Техаса купил Bugatti Veyron в октябре 2009 года. Всего через месяц его вместе с машиной сняли на видео в местном озере. По его словам, он не справился с управлением, так как его отвлек пеликан.
Самое удивительное, что владелец спорткара не стал заморачиваться и вытаскивать автомобиль из озера, а просто бросил его там. Дело в том, что Энди застраховал его и планировал получить страховое возмещение в размере 600 000 долларов. Но в итоге его обвинили в сокрытии аварии и оставлении места ДТП, а также в загрязнении озера. Так что вместо компенсации владелец Bugatti Veyron получил тюремное заключение сроком на 1 год.
Aston Martin DB4 (Массачусетский лес)
Aston Martin DB4 – редкая модель. Позднее он был заменен на модель DB5, но все же DB4 считается абсолютной классикой. Производство автомобиля началось в конце 1950-х и продолжалось вплоть до 1963 года. Всего за это время было выпущено 1185 автомобилей.
Стоимость автомобиля составляет не менее 500 000 долларов. Что бы вы сказали, если бы увидели этот автомобиль брошенным в лесу? Не поверите, но подобная находка была сделана в Массачусетском лесу. По некоторым данным, эта машина простояла там чуть меньше 50 лет. К сожалению, время сделало свое злое дело. Автомобиль был найден в плохом состоянии. Тем не менее машина было полностью восстановлена и продана на аукционе за 500 000 долларов.
Bentley Continental GT (Чэнду, Китай – заброшенная парковка)
Вы не поверите, но в китайском городе Чэнду есть заросший деревьями и травой парк, где брошены два Bentley, два Land Rover, три Mercedes-Benz и мотоцикл. Но это не весь транспорт, оставленный автовладельцами. По некоторым данным, на этой заброшенной парковке пылятся около 200 автомобилей. Лучшим же экземпляром среди них является Bentley Continental GT. Большинство автомобилей, стоящих в этом странном месте, фигурируют в уголовных делах и по каким-то причинам к прежним владельцам вернуться уже не могут. Некоторые авто брошены в связи с тем, что в процессе регистрации транспортных средств были допущены какие-то ошибки.
Bentley Flying Spur (Чэнду, Китай – заброшенная парковка)
Есть на заброшенной китайской парковке один интересный автомобиль. Речь идет о Bentley Flying Spur. В итоге один Bentley Continental GT и еще один Bentley Flying Spur стоят не менее 3 миллионов юаней (это чуть меньше 30 000 000 рублей).
Как-то даже странно и грустно, что такие дорогие роскошные автомобили стоят брошенные в заросшем парке в Китае.
Самое удивительное, что каждый месяц в этом забытом богом месте появляются новые автомобили. В том числе и дорогие.
Lamborghini Miura S (Нью-Джерси)
Этот автомобиль был найден в заброшенном амбаре в Нью-Джерси. Один фермер, проезжая через кукурузные поля, нашел заброшенный дом и рядом с ним складское помещение, в котором под огромным слоем пыли обнаружил Lamborghini Miura S. В итоге фермер, по сути, сорвал джек-пот, так как это очень редкий автомобиль – всего было выпущено 17 автомобилей. Причем, как потом выяснилось, суперкар находился в нормальном состоянии.
Lotus Esprit (Гонконг)
NSX, Nissan Skyline, Evo, Silvia, Lotus, Porsche – эти автомобили следует лелеять, тщательно охранять и беречь. К сожалению, в Гонконге на эти машины не обращают внимание. В Гонконге место для парковки может стоить столько же, сколько стоит аренда квартиры в Нью-Йорке или в Москве.
В итоге люди время от времени вообще отказываются от владения автомобилями, бросая их прямо на обочинах города. А власти города вывозят брошенный транспорт на свалки, складируя машины друг на друга. На таких свалках иногда встречаются очень редкие эксклюзивные авто. Например, недавно на одной из свалок американские журналисты увидели Lotus Esprit.
BMW M6 (аэропорт Дубая)
Этот автомобиль был найден на одной из парковок Дубая. К сожалению, машина была в плохом состоянии. Но это не единственный автомобиль, обнаруженный властями на парковке в аэропорту. При очередной ревизии паркинга власти обнаружили бесхозные Ferrari, Lamborghini, Bentley и несколько BMW.
Почему же люди бросают автомобили на парковке? В большинстве случаев причиной отказа от автомобиля является потеря работы. В итоге люди не могут позволить себе владеть дорогими машинами и кидают их на парковках. Все началось с падения цен на нефть несколько лет назад. В ОАЭ начался затяжной финансовый кризис. Многие люди потеряли работу. Так что теперь на парковках Дубая часто находят брошенные дорогие автомобили. Среди них и оказался потрясающий BMW M6.
100 заброшенных автомобилей (Валлийская пещера – заброшенная шахта)
Это похоже на сцену фильма. Но это реально. В Валлийской пещере недавно было обнаружено 100 автомобилей 70-х годов прошлого века. Да-да, автомобили находились под землей в заброшенной шахте. Ее открыли исследователи, которые решили проверить Валлийскую пещеру. Каково же было их удивление, когда, спустившись в сырую темную шахту под землей, они увидели огромное количество автомобилей.
1964 Ford GT40 (заброшенный гараж)
Невероятно, но факт: под этим барахлом в одном из заброшенных гаражей был обнаружен спорткар Ford GT40 (модель 1964 года).
Это очень редкий автомобиль, который производился с 1964 года по 1969 год. Всего было выпущено 105 автомобилей.
Золотая Ferrari 308 (Даллас, Техас – заброшенный гараж)
В этом гараже нашли несколько престижных брошенных автомобилей. Но одним из самых ценных экземпляров оказался суперкар Ferrari 308.
Это очень редкий автомобиль, так же как и его золотой эксклюзивный цвет кузова.
Ferrari производила эту модель с 1975 по 1985 год.
Austin Healey (на eBAY был найден автомобиль, угнанный 42 года назад)
Эта история точно соответствует знаменитой цитате: «Никогда не сдавайся». Роберт Рассел знает смысл этой фразы не понаслышке. Дело в том, что у Роберта был угнан Austin Healey. Но автовладелец не смирился с пропажей своей машины и поставил цель найти ее, чего бы ему это ни стоило и сколько бы ни понадобилось на это времени. В итоге спустя 42 года Роберту удалось сделать невозможное – он отыскал свой автомобиль.
Большинство знакомых Роберта считали, что он никогда не найдет свой автомобиль, так как, скорее всего, угонщики разобрали его на запчасти. Но они ошибались.
Рассел нашел свою машину на eBay спустя 42 года после угона!
Как выяснила полиция, машина, угнанная в Филадельфии, затем попала в Лос-Анджелес, где была продана и за 42 года сменила несколько хозяев. После обнаружения пропажи автомобиль (в итоге спустя 42 года) вернулся к своему законному владельцу. Вот такая удивительная история.
Ferrari Dino 246 GTS (найден автомобиль под землей во дворе дома)
Спустя годы после смерти владельца автомобиля его дети решили во дворе сделать пристрой и при возведении фундамента наткнулись на бетонное основание. Вскрыв его, они увидели крышу автомобиля. Каково же было их удивление, когда они поняли, что это суперкар Ferrari Dino 246 GTS. Зачем хозяин машины закопал его в землю, так и осталось загадкой. Но самое удивительное, что после очистки автомобиля от земли машина без проблем завелась.
36 автомобилей Chevrolet Corvette от 1950-х до 1980-х годов выпуска (заброшенный подземный гараж в Германии)
Уму непостижимо, но эти автомобили были брошены в подземном гараже более 25 лет! Обнаруженные Chevrolet Corvette были выпущены с 1950 по 1980 года. По данным Daily Mail, среди найденных автомобилей наибольшую ценность представляет Corvette 1953 года, средняя стоимость которого составляет 500 000 долларов, поскольку всего таких моделей было выпущено 300 шт.