Со временем появилась вибрация стиральной машины, как устранить неисправность
П осле долгих лет службы ваша стиральная машина начала вибрировать. Сначала это не заметно, но со временем вибрация усиливается, и машинка начинает «бегать» по полу, возникает посторонний стук или скрип. Откуда это берется и в чем причина: в ее неправильной установке или же это внутренняя поломка?
Содержание.
1. Неисправность амортизаторов в стиральной машине.
1.1 Замена амортизаторов.
2. Противовес в стиральной машине.
2.1 Ремонт противовеса.
3. Пружинные подвесы бака.
3.1 Замена пружинных подвесов бака.
4. Подшипник вала барабана.
4.1 Замена подшипника.
Поверьте, причина не в ламинате, ковролине, линолеуме или других неустойчивых полах, как пишут практически на всех сайтах! Также проблему невозможно решить виброшайбами, наоборот, чем дольше вы тянете с ремонтом, тем больше вероятность критической поломки.
Разберемся, как устранить вибрацию стильной машинки и откуда она вообще появляется. Эта проблема связана с вращением барабана и может быть совсем незаметна в режиме стирки (полоскании), а проявлять себя только во время отжима. При отжиме барабан вращается со скоростью 600 – 1000 об/мин и механизмы машины испытывают максимальные нагрузки.
Неисправность амортизаторов в стиральной машине
Самой распространенной причиной являются амортизаторы. Они как раз и предназначены для гашения вибрации в стиральной машине, а со временем изнашиваются и не справляются со своей задачей.
Проверить амортизаторы можно без разборки, просто откройте загрузочный люк и нажмите на барабан. Он должен немного просесть, а потом плавно вернуться на место. Если барабан легко поддается и колышется из стороны в сторону, то амортизаторы вышли из строя.
Замена амортизаторов
Как устранить вибрацию стильной машинки, если вышли из строя амортизаторы. Они меняются только парой, так как равномерно распределяют нагрузку. Заменив только один, вибрацию не устранить. Для начала их нужно замерить, но чтобы правильно это сделать один придется снять. Какие размеры нужны при заказе нового амортизатора:
Чтобы их заменить положите машину на любой бок, бак ляжет на стенку и амортизаторы освободятся, после чего они легко меняются. Уделите особое внимание затяжке болтов и гаек крепления, чтобы они не опустились в процессе работы. Для этого зажмите все крепежи, подождите 5 минут и проверьте их еще раз.
Противовес в стиральной машине
В стиральных машинах на баке находится бетонный противовес. Создавая дополнительный вес, он тоже призван гасить вибрации. Противовес бывает цельным или же поделен на секции (до 3 штук). Он крепятся двумя или тремя болтами, которые со временем могут попросту опуститься. Случается, что бетонный противовес трескается и от него может даже отпасть кусок, создавая дисбаланс.
Проверить состояние противовеса довольно просто. Необходимо развернуть машину и снять заднюю крышку. Затем визуально проверить состояние противовесов, а затем подергать каждый из них. Нелишним будет взять ключ и поверить затяжку болтов.
Ремонт противовеса
Если болты опустились, проверьте состояние гроверов, если таковы имеются. Они со временем ужимаются и не держат, в любом случае их лучше заменить и затянуть болты с достаточным усилием. Пользуйтесь только стандартными ключами и не пытайтесь их удлинить при помощи трубки и тому подобного, так как вы рискуете оборвать болт или сорвать резьбу, а в крайнем случае может лопнуть противовес.
Как устранить вибрацию стильной машинки, если лопнул противовес? Если блок треснул или от него отпал солидный кусок, его требуется заменить. Сначала его нужно точно обмерить и особое внимание уделить межосевым расстояниям отверстий для крепления. Противовес можно изготовить самостоятельно, используя как шаблон старый или заказать в интернет-магазине.
Пружинные подвесы бака стиральной машины
Бак стиральной машины фактически висит в воздухе на двух (четырех) мощных пружинах, которые держат его по бокам. Со временем наступает усталость металла и одна из пружин может лопнуть. После этого бак фактически опускается на один из амортизаторов, поэтому ни о каком гашении вибрации не может быть и речи.
Определить эту неисправность очень просто. Обратите внимание на барабан и на то, как он стоит по отношению к уплотнительной манжете загрузочного люка. Если манжету деформировало, и барабан сместился в одну из сторон, то 100% лопнула пружина. Чтобы убедиться в этом снимите верхнюю крышку и посмотрите на боковые пружины, они ничем не прикрыты, и вы сразу их увидите.
Замена пружинных подвесов бака
Заменить пружину очень просто, нужно только верно ее измерить. Для этого можно снять уцелевшую и при помощи рулетки измерить длину и диаметр. Чтобы ее поменять положите машину на заднюю стенку, тогда вы сможете выставить бак в нужном положении и без проблем одеть новую пружину.
Подшипник вала барабана
На валу барабана имеется подшипники, а чтобы из бака в него не попадала вода, он закрыт сальником. Со временем сальник изнашивается, и вода просачивается в подшипник, приводя его в негодность. Также подшипник может износиться сам по себе, что приводит к вибрации стиральной машины.
На начальных этапах износа вы можете слышать несильный свист при отжиме или же скрип в режиме стирки и при полоскании. Характерными признаками поломки являются скрипы, хрусты и гул при вращении барабана вручную.
Замена подшипника вала барабана
Как устранить вибрацию стильной машинки, если есть подозрения на подшипник. Замена подшипника является самым сложным и трудоемким процессом из всех. Для этого понадобиться полностью извлечь бак из стиральной машины, после чего аккуратно его располовинить и выбить барабан из второй половины бака.
Постарайтесь делать это аккуратно, чтобы не повредить резьбу на валу. Когда вал выйдет, оба подшипника останутся внутри бака и их нужно выбить. Независимо от состояния меняются оба подшипника сразу и манжета, в том числе.
Купить новые подшипники с манжетой можно в интернете, автомагазине или базаре.
После того как подшипники запрессованы и бак собран, проверьте вручную как вращается барабан. Если они верно установлены и не повредились при запрессовке, то вы не услышите никакого шума и можете смело собирать стиральную машину. Читайте так же → как установить стиральную машину и ещё о → причинах шума барабана в стиральной машине по ссылкам.
Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!
Вибрация стиральной машины LG: Решение проблемы
Вибрирует и скачет стиральная машина LG? Вибрирует передняя панель стиральной машины или дверца люка?
Давайте разберемся в чем может быть проблема и найдем решение проблемы.
Перелопатив немало форумов становится понятно, что проблема эта не такая уж и редкая. Причина появления тоже непонятна, возможно вибрация бака появляется в результате неправильной эксплуатации а точнее постоянного перегруза бака бельем, но это лишь догадки. Многие владельцы стиральных машин LG с прямым приводом сталкиваются с проблемой вибрации при отжиме и вибрации крышки люка бака при начале отжима (осталось 7 минут) и в самом конце отжима (осталось 3 минуты). Как только барабан набирает скорость белье словно хочет вырваться наружу и крышка люка вместе с передней панелью корпуса начинает вибрировать, как будто что то плавно давит изнутри машинки и потом отпускает. Проблема эта массовая, у одних она появляется сразу в начале эксплуатации у других спустя какое то время, вроде и выставлена машинка как положено по уровню во всех плоскостях но проблема все равно остается. Одни чудаки пишут про не открученные транспортировочные болты которые понятно что уже давно выкручены перед самым первым запуском стиральной машины, другие же советуют остановить процесс стирки, открыть люк и разложить бельё в барабане в ручную после чего продолжить стирку или отжим. В моем случае решение проблемы вибрации барабана LG F1096ND3 (Российской сборки) и крышки люка нашлось не сразу и прежде чем проблема все таки была решена было произведено три доработки. Сперва начитавшись форумов «специалистов» заменил родные, убитые амортизаторы с силой сопротивления N100 на новые, с силой сопротивления N120, думая что старые за два года уже износились и более новые и упругие амортизаторы смогут лучше гасить колебания бака. Обрадовавшись, что скорее всего именно износ амортизаторов стал причиной появления сильных вибраций решил их заменить. Амортизаторы видимо действительно за два года сильно потрепало, крепления были изношены, нижние крепления все были в масле. Забегая вперед напишу, что замена на более тугие N120 ничего не дала а может даже и усугубила проблему, в итоге поставил N100, кстати, купить новые амортизаторы N100 можно здесь.
Вторым вариантом побороть вибрацию было решение вставить в пластиковые пистоны крепления амортизаторов строительные дюбели размером 8 на 80 миллиметров и для жесткости закрутить в него до упора длинный саморез.
Этот интересный вариант был также найден на одном техническом форуме посвященному вибрациям стиральных машин LG. Кому то судя по отзывам данная доработка помогла но мне к сожалению ничего особого не дала, вибрация снизилась лишь в первой стирке после доработки, затем вибрации появились вновь с той же силой. Самой сложной но результативной стала доработка Александра Гуртийя и связанна она с созданием противовеса а точнее утяжелителя для барабана стиральной машинки. У стиральных машин LG с прямым приводом есть три противовеса, один сверху и два по бокам на лицевой стороне барабана. По мнению автора доработки вибрация появляется из за того что барабан стиральной машины с прямым приводом не имеет противовес внизу бака, на машинке с простым ременным приводом в качестве нижнего противовеса выступает тяжелый электро двигатель поэтому вибрации барабана существенно ниже или отсутствуют вообще. Интересно то что во многих стиральных машинках LG с прямым приводом, к примеру в F1096ND3 установлен барабан от стиральной машинки с простым ременным приводом и внизу бака как и положено имеются пластиковые, усиленные ребрами жесткости ушки предназначенные как раз для крепления массивного электродвигателя. Двигатель прямого привода не имеет такой вес как увесистый двигатель ременной передачи, поэтому первый имея значительно меньший вес не может выступать в роли противовеса сзади бака стиральной машины. Идея с самодельным противовесом внизу бака показалась мне интересной поэтому и я решил реализовать её в своей стиральной машинке, да и терять если честно уже было нечего, ведь первые два способа не помогли и вибрации остались на прежнем уровне. Прежде всего я начал искать в интернете чертеж противовеса Александра Гуртийя но к сожалению так и не смог его найти, была лишь фотография металлической пластины с литьем из бетона и всё.
После тщетных поисков решил сделать свой самодельный противовес из металла. Не знаю много ли людей сделали собственный противовес как Александр Гуртий но я решил тоже попробовать, хотел бы сразу предупредить, что если кто то так же как и я решит по моей статье и чертежу воплотить данную задумку в жизнь, вы делаете это на свой страх и риск и результат в итоге зависит от того откуда у вас растут руки.
Сделав необходимые замеры креплений на баке, начертил свой чертеж. Чертеж крепления противовеса в развертке 280 на 160 миллиметров, толщина пластины 3 миллиметра.
После установки противовеса установил стиральную машинку на место, проверил выставлено ли всё по уровню. Поставил возле машинки стул, сел на него и стал наблюдать за результатом своих трудов. Произвел две тестовых стирки, одну с минимальным количеством белья, вторую наоборот с тяжелыми махровыми полотенцами. Результат был мягко скажем удивительный, прием с 5кг самодельным противовесом действительно работает, сильные вибрации бака во время отжима отсутствуют, биений нет, барабан и бак не давит изнутри на загрузочный люк стиральной машины. Хоть и непростым методом но проблема вибрации была решена, думаю это все же лучше чем было бы просто продать хорошую стиральную машинку за копейки и добавив денег купить нового кота в мешке.
Подетальное устройство стиральной машины LG с назначением узлов и их описанием
Знание внутреннего устройства стиральной машины LG помогает лучше ориентироваться в функциональных возможностях бытового прибора, при необходимости самостоятельно устранить внезапно возникшую неполадку.
Изучать устройство стиралки необходимо поэтапно, шаг за шагом, отмечая основные характеристики и особенности функционирования каждого элемента.
Как устроена стиралка-автомат?
Корпус стиральной машины состоит из передней, двух боковых, задней панели и верхней крышки. Именно под верхней крышкой скрыт доступ к следующим элементам:
Прессостат (он же датчик уровня воды)
Эта маленькая круглая коробочка закреплена в углу, ближе к задней стенке бытового прибора. В пластиковом корпусе расположены:
Основное назначение прессостата — контроль уровня воды в барабане. В процессе наполнения барабана водой, воздух, перемещаясь по шлангу внутрь датчика, давит на тонкую пластину — мембрану. Как только бак заполняется водой до критической отметки, воздух выдавливает мембрану, происходит замыкание контактов и на модуль управления поступает сигнал о прекращении подачи воды.
По центру корпуса прессостата можно найти настроечный винт, выкрутив или закрутив который можно изменить уровень давления в баке. Производитель не рекомендует менять стандартные настройки прессостата, так как это увеличивает нагрузку на другие элементы внутреннего устройства стиральной машины.
Наливной клапан
Это запорный элемент, составляющая часть патрубка соединенного с водопроводным шлангом. Наливной клапан — это своеобразная защита от протечек.
Как только машина включается в сеть и подается команда запуска стирки, электричество, проходя через катушку наливного клапана, создает электромагнитное поле, открывающее запорный клапан.
Противовесы
Это очень тяжелые пластиковые или бетонные блоки, один зафиксирован болтом сверху бака, еще два расположены вокруг люка стиралки.
Противовес в стиральной машине выступает в роли амортизатора, снимающего силу колебаний бака в процессе стирки или отжима. Также противовес утяжеляет бытовой прибор, делая его более устойчивым.
Со стороны передней панели можно получить доступ к следующим элементам внутреннего устройства стиралки:
Диспенсер для моющих средств
Это пластиковый лоток, расположенный в верхней части передней панели стиральной машины. Порошкоприемник разделен на три сегмента: для основной, дополнительной стирки и кондиционера.
В отсек помеченный римской цифрой I засыпают порошок для основной стирки, в отсек под номером II — для предварительной стирки. В отсек помеченный «*» заливают кондиционер для белья. С наливным клапаном порошкоприемник соединен патрубками.
Модуль управления
Это базовый элемент внутреннего устройства спиральной машины. Основные функции модуля управления:
Центральную часть передней панели стиральной машины LG занимает дверца люка, за которой скрыты блокирующее устройство двери и резиновая манжета.
Устройство блокировки люка
Основное назначение УБЛ — блокировка двери после запуска стирки (обеспечивает безопасную эксплуатацию стиральной машины).
Устройство блокировки люка состоит из фиксатора, термоэлемента и биметаллической пластины (все элементы спрятаны под пластиковым корпусом).
Как только от модуля управления поступает команда запуска стирки, термоэлемент УБЛ получает определенный разряд электрического тока. Нагреваясь, термоэлемент передает тепло на биметаллическую пластину, которая увеличиваясь, выталкивает фиксатор (как результат дверь блокируется). По окончанию стирки достаточно двух-трех минут для того чтобы термоэлемент остыл и блокировка дверцы люка была снята.
Манжета
Это специальное резиновое кольцо, соединяющее бак с передней панелью стиральной машины. Именно резиновая манжета обеспечивает герметичность закрытия люка, препятствует проникновению воды из барабана наружу. Резиновая манжета зафиксирована при помощи двух хомутов: наружного и внешнего.
Наружный хомут (металлическое кольцо) фиксирует манжет с внешней стороны передней панели. Чтобы его демонтировать, необходимо разогнуть защелку и стянуть кольцо. Для того чтобы добраться до внутреннего хомута, переднюю панель стиральную машины придется снять. Несложная инструкция по замене манжеты люка стиральной машины LG — тут.
В нижней части передней панели расположен технический люк, за которым скрыты сливной фильтр и шланг аварийного слива.
Сливной фильтр
Это небольшая пластмассовая продолговатая пробка с ручкой и с выходом шланга аварийного слива воды. Именно фильтр защищает крыльчатку сливного насоса от попадания посторонних предметов и мусора.
Сливной фильтр необходимо регулярно (минимум один раз три месяца) выкручивать и чистить. Такие простые действия продлят бесперебойную работу сливного насоса.
Переходим к изучению задней панели и того что скрыто за ней. На задней стенке расположены сетевой шнур (обеспечивает подачу электричества) и два шланга. Одна трубка — наливная располагается в верхней части задней панели (именно по ней поступает вода из водопровода). Вторая трубка — сливная расположена в нижней части задней панели (предназначена для слива грязной воды в канализацию).
Большую часть задней панели занимает сервисный люк. Именно за ним скрыт доступ к основным механизмам и деталям стиральной машины LG.
Двигатель
Современные модели стиральных машин LG оснащены двигателем инверторного типа. В отличие от моторов коллекторного типа инверторные двигатели зафиксированы непосредственно на валу барабана. Отсутствие шкива, ремня привода, угольных щеток и других соединительных элементов помогает в несколько раз продлить бесперебойную работу двигателя.
Устройство двигателя инверторного типа:
Переменный ток подается на инверторный двигатель, который преобразует его в постоянный, а затем снова в переменный нужной величины. Такие преобразования позволяют точно регулировать частоту вращения ротора. Размещение на одном валу ротора и барабана помогает в разы снизить вибрацию, обеспечивает максимально точную балансировку бака. Инструкция, как определить неисправность двигателя стиральной машины LG и заменить его — здесь.
Тахогенератор
Датчик Холла (тахогенератор) — небольшая катушка, вмонтированная в корпус инверторного мотора, призванная считывать обороты двигателя стиральной машины.
При вращении двигателя, внутри катушки под воздействием магнита образуется напряжение. В зависимости то скорости оборотов показатель напряжения меняется. Датчик считывает эту информацию и передает на модуль управления. О несоответствии полученных данных запрограммированным управляющий модуль сигнализирует кодом ошибки на панели управления.
Барабан
Это нержавеющая емкость, в которой непосредственно происходит процесс стирки, полоскания и отжима. Внутренняя поверхность барабана перфорированная. Именно через эти маленькие дырочки в барабане поступает вода с порошком, вытекает грязная жидкость после стирки.
С внешней стороны барабан защищен двумя половинками бака. Эти пластиковые элементы скрепляются между собой винтами (очень редко, в старых моделях стиральных машин LG можно увидеть цельнолитые, неразборные баки).
С одной стороны бак соединяется с барабаном резиновой манжетой, с другой — вал барабана проходит через бак к подшипниковому узлу. Пошаговые рекомендации, как снять барабан со стиральной машины LG и заменить его — в этой статье, о замене подшипника — в этой.
Амортизаторы и пружины
Возвратная пружина возвращает бак при сильном качании в изначальную позицию. С одной стороны пружина крючком зацеплена за корпус стиралки, с другой стороны крюком прикреплена к верхней части бака.
Амортизаторы, так же как и пружины, предназначены для гашения вибрации бака в процессе стирки и отжима. Одной стороной амортизаторы крепятся с нижней части бака, другой — к основанию корпуса стиральной машины.
Гашение вибрации происходит за счет движения поршня внутри цилиндра. Прокладка между цилиндрической оболочкой и поршнем пропитана смазкой. При колебаниях бака поршень плавно вдавливается внутрь цилиндра, гася вибрацию. Инструкция по замене амортизаторов на стиральной машине LG своими руками — тут.
Нагревательный элемент
ТЭН или, как его еще называют, нагревательный элемент, представляет собой изогнутую трубку, концы которой соединены с проводкой. Внутри трубки находится тонкий нагреватель и диэлектрик (именно он передает тепло на металлические стенки ТЭНа).
Как только темпера воды достигает необходимого значения, срабатывает температурный датчик. Он передает сигнал на модуль управления, который в свою очередь блокирует подачу напряжения на ТЭН. Инструкция по снятию и замене ТЭНа для стиральной машины LG своими руками — в этой статье.
Датчик температуры
Термодатчик — элемент, определяющий температуру воды в барабане. Термистор расположен внутри ТЭНа. Чувствительный элемент термодатчика (металлический цилиндр) в зависимости от степени нагрева воды меняет показатель сопротивления.
Процесс переводит показания сопротивления датчика в параметры температуры и передает полученные данные на модуль управления. Как только степень нагрева достигает критической отметки, модуль блокирует подачу напряжения, прекращая тем самым процесс нагрева воды.
Сливной насос
Основная функция сливного насоса — откачка и слив отработанной воды из барабана стиральной машины. Насос состоит из мотора, вращающейся крыльчатки и улитки (элемент через который к насосу подключаются патрубки и сливной шланг).
По окончанию процесса стирки, модуль управления запускает сливной насос. Отработанная вода по патрубкам проходит через крыльчатку насоса в сливной шланг и далее в канализацию. Как осуществить прочистку и поменять сливной шланг для стиральной машины LG, читайте здесь.
Заключение
Понимание как выглядит и по какому принципу работает каждый элемент внутреннего устройства стиральной машины поможет очень быстро при минимуме затрат времени и сил вернуть работоспособность бытового прибора.