Москва-Домбай-Москва
Каждый год мы ездим в отпуск в горы. В прошлом году ездили на Эльбрус. В этом году решили познакомиться с Домбмбаем.
О поездке на Эль я не писала, поэтому это будет некое сравнение. Тем более они находятся недалеко друг от друга.
Дорога
Мы ездили вдвоем на Lexux GS300. Выехали около 3 утра. Вся дорога заняла в общей сложности около 20 часов.
Водитель, в этот, раз был один. Я мирно спала всю дорогу на пассажирском сидении))
Остановились поспать ночью перед ущельем лишь для того, что бы утром насладиться красотами.
Стоимость платных участков дороги получилась около 3000р туда-обратно. И в районе 12000р вышел бенз.
Кто был в горах, знает что в 5 вечера подъемники закрываются, каталка заканчивается и делать больше нечего. В Домбае тоже самое. Делать особо нечего. Нас спала компания, которая была найдены незадолго (спасибо ВК).
На удивление мы остались разочарованы питанием в общем. Ни везде по вечерам есть мангал. Там где есть не факт что вкусно и как правило дорого (дороже чем на Эле раза в 2).
Первое наше кафе было «У ручья» с «чудесной» официанткой пенсионного возраста))) Мы еще долго вспоминали те мясные блюда, в которых от мяса было 3 косточки))) Затем было кафе «Шумка» в котором московский ценник и насмешка от поваров))) с порциями для лилипутиков) Остановились на «Старом клене»-это как раз то место, которое вы не найдете просто так. Конечно там тоже нельзя было просто так прийти и заказать шашлык из баранины-его нужно было заказывать с утра на вечер. По крайней мере там были приемлемые цены, приветливый персонал (хозяева) и свежая домашняя еда.
Средний чек на двоих: завтрак 300р, ужин 500р.
Из развлечений в поселке есть бильярд ( в который ребята ходили без меня), караоке и кальян. Там мы и зависли))) И снова московские цены) Зато очень достойный кальян и приветливые ребята.
Средний чек кафе на первой линии на двоих: 1500р.
Чем еще заниматься в горах, кроме каталки.
На третий день большой компанией мы ездили на горячие источники в район Черкесска.
Это было одно из эпичных событий. Я бы советовала всем сгонять и погреться в этих источниках. В прошлом году мы ездили в Аушигер. Это уличые источники. На улице был бассеин, во кргу скамеечки и палаточки с ништяками)) В этот раз мы приехали на более облагороденную територию. В помещении можно было переодеться, оставить спокойно вещи, принять душ. Один из бассейнов находился в помещении-самый горячий. Температура воды в нем больше 40 градусов. На улице еще 2. В одном из них- 43 градуса, в другом-38. Жарило солнце и ощущения, что на улице зима совершено не было))
Все удовольствие вышло 350р/час с человека.
Еще можно съездить на рыбалку. Я не рыбачу, я сижу, как кот, и жду когда меня покормят)) Половить форельку можно практически везде. На каждом шагу попадаются эти рыб-хозяйства. В среднем-900р/1кг. И вам ее готовят)
Москва — Домбай — Эльбрус — Москва на автомобиле за 5 дней.
Решил написать про путешествие на автомобиле на Кавказ.
Этот обзор конечно запаздалый, так как ездил я в 2014 году, но думаю, что все равно будет актуально тем, кто планирует путешествие на автомобиле из Москвы в Домбай или Эльбрус.
Недавно друзья ездили (в 2018), говорят почти ни чего не изменилось (дороги, отели), поэтому пост будет актуален и сейчас.
Итак начнем с идеи. В августе 2014 года, так случилось что вся моя семья разъехалась. Детей бабушка увезла, жена в командировку срочно, а у меня мертвый сезон на работе, да я еще и главным стал, поэтому сам себя и решил отпустить, правда на 1 день.
Думал так — в четверг сразу после работы (по Новой Риге) сесть в свой Опель и махнуть по М4-Дон на Черное море, куда-нибудь в раойне Геленджика или Кабардинки. В последний раз на Черное море на машине ездил в 2006 поэтому решил освежить воспоминания))
План был такой, чтобы выехав в четверг вечером, вернуться в Москву в воскресенье ночью (ну не псих а?)), а остальное время купаться в море, спать на свежем воздухе и пр (2 ночи и 1,5 дня). Но этим планам не суждено было сбыться, так как позвонил друг, я ему рассказал о своих маниакальных планах, и он решил их изменить) Предложил ехать в горы, на Кавказ, но взять не один 1 день на отгул а 3.
В горы я ехать не хотел, так как по моим представлениям тогда, Кавказ был заселен суровыми горцами головорезами, которые только и ждут — когда же такие туристы лошарики как мы приедем и добровольно-принудительно отдадим все свои материальные и может и духовные ценности)) А дружбан мой туда уже ездил, и говорил обратное. В общем переубедил как-то, но я перцовый балончик прихватил))
И так путешествие.
Выезд в 17:00 в пятницу из Москвы приезд в 14:00 в сб в Домбай. (21 час 1600 км)
Из Домбая в 12:00 в понедельник, приезд в Эльбрус в 19:00 в тот же день. (7 часов 350 км)
Выезд с Эльбруса в среду в 4:30 утра, приезд в Москву в 01:30 в ночь со среды на четверг. (1800 км 21 час)
Вот схемы маршрутов в Яндекс.Картах
Автомобиль Opel Zafira Tourer, CDTI 165 л.с. Состав 3 человека: я, Леха и его жена Аня.
(У меня до этого был всего один опыт дальняка, с сыном 3 лет (вдвоем) в Крым на Хендэ Матрикс в 2013).
Автомобиль (Opel) практически новый, пробег около 30000 км.
Леха с довольно большим опытом путешествий на автомобиле, поэтому ехать было спокойно. На самом деле если бы знал, что М4-Дон, и дороги Кавказа будут настолько хорошими, с неплохой придорожной инфраструктурой, относительно нормальной связью на всем пути, то мог бы и один спокойно ехать, но это когда у тебя есть опыт. (Один я имею ввиду как водитель).
Выехали в 17:00 в пятницу из Москвы. Это самое наихудшайшее время выезда. Пробки были адовые! Стоять начали уже через 3 мин от дома)) Нужно было из района Аминьевского шоссе добраться до Каширского. Яндекс.Навигатор менял маршрут каждые 10 мин. В итоге вел нас какими-то околомкадовыми дорогами через неведомые поселки, потому что сам МКАД полностью встал. В 20 часов мы уже ехали по Каширке км в 25 от Москвы, 50 км за 3 часа))
Кстати температура за бортом по ходу движения менялась так быстро, что можно подумать Москва это заполярье)) Выехали 22 градуса, через 100 км 27, еще через 100 в районе Ельца уже 32.
Платная дорога до Воронежа — взлетная полоса. Много освещенных участков, покрытие супер. Камеры только стационарные и их видно издалека, сбавляем до +20 а дальше снова разгон. Скорость была 150-160-170 и т.д. Остановку сделали в районе Ельца на заправке ТНК, попить кофе, чаек, размяться часов в 10 вечера.
Одно из самых обалденных ощущений от автопутешествий вот такие мини остановки) Другая местность, атмосфера трассы, машины, закаты и восходы, запахи свежей травы в перемешку с дорогой, аромат кофе и бутербродов на улице и уходящая вдаль трасса… Кто любит ездить на дальняки поймет, а кто не ездил — обязательно хоть раз попробуйте, возможно затянет))
К Воронежу подьехали в 12 часов ночи. Дальше начались трудности, строительство трассы М4, объезд Воронежа. Расширение дороги, строительство пунктов оплаты и прочее. Ехали в пробке больше часа.
На глазах наблюдали аварию: уже расширенная часть дороги в виде нового асфальта, но еще не введенного в эксплуатацию отделена шашечками. Молодые ребята на ВАЗ2106 неслись по этому участку, обьезжая пробку, неслись видимо на встречу судьбе… а мы как чепеахи еле ползли. Через 3 минуты видим их машину, лежащую колесами вверх, а парни пребывая в шоке нелепо бегают вокруг. Слава богу все живы. Дорожка резко закончилась песком, а в темноте этого совершенно не видно.
Минуя пробку и вырвавшись на свободу, двигаемся на Ростов, до которого остается около 550 км.
Когда у тебя дизельный двигатель, и слово расход применяется чаще для выпендрежа, есть опасность вообще не доехать до заправки. Так и случилось. Где-то в районе Павловска или Лосево дизеля оставалось совсем мало, ну думаю еще не много проеду, а как увижу брендовую, то и остановку сделаем. Так ехали очень долго, пока бортовой компьютер не вырубился, и только одометр отматывал км. Было страшно) заправок нет, ночь, притомились, со 110-130 скорость снизили до 70-90. Педалью газа работал все равно что «дышать не дыша», ехать но на педаль не жать, и в таком диалектическом равновесии между надо ехать и не надо тратить катились очень долго. Естественно вырубили почти все потребители энергии, закрыли окна. А заправок все нет. И канистры нет) Нервное напряжение… и когда уже готовились идти пешком, перед нами распластался супермегазаправочный комплекс АЗС-Лукойл-720км. Я такого не видел. Куча машин, много ночующих, очень много места, минимаркет с кафе, с полноценной кухней, детская площадка, шиномонтаж, мойка… на фоне того как ехали и были готовы уже заправляться чем угодно, такой подарок. Комплекс расположен на 720 км М4-Дон, за Верхним Мамоном, в 8-9 км после моста через р.Дон.
Несмотря на то, что этот комплекс очень хорош и популярен, заправляться там не удобно в сезон. Я останавливался там еще 2 раза в следующих поездках, время на одну заправку может доходить до 30 мин. А так же очередь в туалет, в ресторан. В итоге получается слишком большая трата времени. Там можно поесть, отдохнуть, сходить на смотровую, детям побегать, есть Wi-Fi.
На Домбай своим ходом
Приветствую!
Подскажите ПЛЗ, кто ездил на Домбай своим ходом ( на машине). Есть ли какие л. неординарные участки на дорогах, или ещё какие сюрпризы. Икаково само пребывание там на личном автотранспорте в новогодний период.
Собственно, почему я задаю такой вопрос: есть еловек который предостерегает меня от поездки на данный курорт на своём авто, но я считаю его доводы НЕ объективными. Хотелось бы услышать мнение действительно тех кто ездил!
Правила движения лучше не нарушать, особенно выезд на встречку.
еду из Липецка по м4.
А там уже на месте с парковкой проблемы есть? непоседственно у склона(у подъёмников) Бесплатно встать можно или нет.
еду из Липецка по м4.
А там уже на месте с парковкой проблемы есть? непоседственно у склона(у подъёмников) Бесплатно встать можно или нет.
Спасибо.
Как раз мой вариант ))))
А где ты собираешься жить?
Если в самом Домбае, то там все рядом, машина не нужна. Спишись заранее с принимающей стороной, попроси обеспечить стоянку. Местные покажут, куда проехать, если что. Только вот Новый год. Не знаю, лучше, конечно, заранее забронировать.
А отдельная ветка на форуме по домбаю есть, или только про Приэльбрусье, или там всё в одном?
Приветствую!
Подскажите ПЛЗ, кто ездил на Домбай своим ходом ( на машине). Есть ли какие л. неординарные участки на дорогах, или ещё какие сюрпризы. Икаково само пребывание там на личном автотранспорте в новогодний период.
Собственно, почему я задаю такой вопрос: есть еловек который предостерегает меня от поездки на данный курорт на своём авто, но я считаю его доводы НЕ объективными. Хотелось бы услышать мнение действительно тех кто ездил!
Надеюсь все вышесказанное хоть чем-то тебе поможет.
И последнее, относитесь к местному населению с уважением, это конечно не Дагестан и не Кабарда, но все же Кавказ и за лишние слова можно поплатиться, просто помните, что Вы в гостях.
В Домбай на машине: отзыв и достопримечательности
Отчет об однодневной поездке на машине в Домбай в ноябре 2017 года. Дорога, природа, достопримечательности и горнолыжный курорт Домбая.
Предисловие
Мы не так давно переехали из Центральной России в Ставропольский край, а именно, на Кавказские Минеральные Воды. После того, как все ближайшие города были исследованы, мы принялись за соседние республики. Кабардино-Балкария манила высочайшей в Европе горой — Эльбрус, но начитавшись отзывов в интернете, решили сначала посетить Карачаево-Черкесию и популярный горнолыжный курорт Домбай. Кататься на лыжах и сноубордах было еще рано, поэтому поездка получилась ознакомительно-туристической.
Перед поездкой изучали форумы, туристические сайты и отзывы бывалых туристов, например, рассказ о поездке и отдыхе на горно-лыжном курорте Домбая.
Время нашего небольшого путешествия — ноябрь 2017 года. Нам удалось оценить и просчитать все погодные сюрпризы. Этот тот самый случай, когда за один день можно погулять по траве, провалиться в сугроб, погреться на солнышке и заблудиться в тумане. Но обо всем по порядку.
Дорога в Домбай на машине
Протяженность маршрута из города Пятигорска до Домбая составляет 220 км в одну сторону. Яндекс-Навигатор предлагает два возможных пути:
Качеству дорог нужно отдать должное. Покрытие идеально ровное, нанесена яркая разметка, неприятных неожиданностей нет. Внимательным нужно быть только по отношению к камерам на дороге — их на всем пути много. Отдельно нужно отметить населенный пункт Кавказский. Там установлены камеры «стреляющие в спину».
Цены на бензин неприятно удивляют. Разница с ЦФО составляет примерно 5 рублей:
Представителей порядка на дорогах много. Возможно, это обусловлено особенностями кавказского региона. Мы насчитали четыре стационарных поста, и на всех нас остановили для проверки документов. Основные поводы для остановки — грузовой автомобиль и «не местный регион». Проверки проходят адекватно, к туристам относятся лояльно и без лишних замечаний.
Основной вид за окном — поля, летом здесь выращивают подсолнухи и кукурузу, а сечас снег за городом уже лежит плотным слоем.
Не успели мы доехать до Черкесска, как на нас напал такой густой туман, что скорость пришлось сбросить до 40 километров в час, видимость была практически нулевая. Город рассмотреть не удалось, да и ехали мы по окружной дороге.
Такая ситуация сохранялась и после Карачаевска, но чем ближе мы были к горам, тем лучше становилась погода.
Такие метаморфозы произошли буквально за полчаса, и вместо тяжелого серого неба выглянуло солнце.
Далее путь пролегал через редкие, маленькие и глухие деревни, где люди живут в основном благодаря сельскому хозяйству. Не редки случаи, когда коровы, будучи на свободном выгуле, просто перекрывают проезжую часть. Они довольно милые и дружелюбные, реагируют на автомобильный гудок и быстро расходятся.
Встречаются и лошади, свободно пасущиеся на просторах.
И даже рунчые ослики, которых можно погладить.
Пейзажи предгорного района поражают своим размахом и красотой.
Достопримечательности Домбая
В переводе с карачаевского языка Домбай означает «убитый зубр». Раньше эти края были плотно заселены этими животными, но на данный момент они сохранились только на территории Тебердинского заповедника.
Сам горнолыжный курорт расположился у подножья Главного Кавказского Хребта. С основной площади — Домбайской поляны — открывается красивейший вид на основные горные вершины Зуб Суфруджу («Клык Тигра»), Пик Инэ («Игла») и Белалакая. Именно они являются главными местными достопримечательностями.
Кроме уникального природного заповедника, Домбай является популярным горнолыжным курортом. Протяженность трасс составляет почти 6 километров. Для новичков открыты многочисленные прокаты снаряжения, во многих можно нанять инструктора. Зимой здесь очень большой поток туристов и спортсменов, но в ноябре все только начинается.
Для тех, кто не катается ни на лыжах, ни на сноубордах, можно просто подняться на подъемнике и полюбоваться захватывающими видами горного хребта.
Сама канатная дорога состоит из трех очередей. Высота третьей очереди составляет 3168 метров. К сожалению, во время нашего визита велись технические работы, и третья станция была закрыта. Судя по отзывам, пейзаж там открывается просто фантастический. Но мы не расстроились, ведь вид со второй очереди (высота 2277 метров) был великолепен.
Нужно отметить, что подъем на вторую очередь происходит в современных закрытых кабинках. Подъем на следующие ступени производится на кресельном подъемнике.
Цены на подъем демократичные. Если планируется длительный отдых, можно приобрести абонемент на несколько дней. Есть система льгот для детей и пенсионеров.
Внизу на главной поляне расположен огромный рынок. Здесь можно приобрести сувениры, подарки, вязаные вещи ручной работы и многое другое.
От огромного выбора горного чая разбегаются глаза. Если верить бабушкам-продавцам, этот чай собирается и сушится именно здесь, на Домбае. Он полезен для иммунитета и помогает предотвратить возникновение заболеваний.
Домашнее варенье из барбариса, кизила, липы, облепихи и даже еловых шишек манит своим аппетитным видом. Цена приятная — всего 100 рублей за банку. Также представлен огромный выбор меда. В общем, без покупок отсюда уехать невозможно.
Отдельно стоит рассказать про кафе. Здесь их великое множество: на любой вкус и цвет. Меню разнообразное, в основном, блюда кавказской и черкесской кухни. Обязательно нужно попробовать хычины — это большая, но тонкая лепешка с начинкой, напоминает закрытые блины. Они подаются горячими с кусочком сливочного масла. Начинка на выбор: с зеленью и сыром, с мясом, с картофелем и сыром. Мы так и не смогли выбрать какой-то один — взяли все три.
Самым вкусным оказался с зеленью и сыром, на фото он зеленого цвета. В чайнике — местный горный чай. Чай оказался очень ароматным, в меру травяным и приятным на вкус. Огромный непонятный рулон оказался десертом — сахарным хворостом. Такой перекус на троих обошелся на 1300 рублей. В этом плане Домбай дороговат, средняя цена хычина — 300 рублей. В том же Пятигорске они стоят в районе 180 рублей.
Еще одной интересной достопримечательностью Домбая является заброшенная гостиница времен СССР под названием «Аманауз». По проекту советских архитекторов, гостиница должна стоять на вращающейся платформе, которая делала бы оборот со скоростью вращения солнца. Таким образом, вид из окна, у постояльцев гостиницы должен менятся на протяжении суток.
Но при постройке надломился фундамент, и гостиницу «заморозили». Она выставлена на продажу.
Здесь можно сфотографироваться с настоящими горными орлами. Фото стоит 100 рублей, но нам почему-то разрешили сфотографироваться бесплатно. Приятно. Птицы очень тяжелые и массивные.
Проведя на курорте не меньше четырех часов, мы отправились домой — отдохнувшие, нагулявшиеся и довольные.
Как только мы выехали из горного района, на нас снова напал туман. Города Карачаевск и Черкесск так и остались для нас «туманным альбионом».
Расходы
Что нужно знать при поездке в Домбай?
Общие впечатления и отзывы
Поездка заняла весь день. Выехали мы в 9 утра, вернулись в 9 вечера. Немного выматывает дорога (3,5 часа в одну сторону) и туманы. Но оно того стоило. Суббота пролетела на одном дыхании. Чистейший воздух, захватывающие виды, прекрасная природа — все это Домбай. Горы поражают своим величием и красотой, но, увы, ни одна фотография не передаст всей мощи и размаха каменных исполинов.
Отчет о Домбае с ценами, особенностями и советами.
Итак, хеллоу, драйводчане, наконец-то время располагает написать отчет о наших зимне-весенних путешествиях этого года. Начну в хронологическом порядке и этот рассказ будет посвящен горнолыжной поездке на Кавказ, а точнее на Домбай. До этого катался на борде в Грузии (Гудаури-есть отчет в б/ж), был в Карпатах, Архызе и некоторых др.малых курортах.
Поездка была весьма спонтанной и не запланированной. Все началось со звонка друга, который, только вернувшись с Красной Поляны, говорит, что есть три места в Мерсе старых знакомых, с которыми нас уже объединяли путешествия в горы. Мол, давайте рванем дней на 5-7 так сказать на тест драйв склонов Домбая и заодно обкатаем новые лыжи/борды.
И вот, в пятницу, после работы выезжает наш микроавтобус из славного города Донецка на встречу горам, приключениям и желаемым положительным эмоциям. Дорога в 950 км + граница пролетает почти незаметно (благодаря Джину, вылетевшему из бутылки…) и спустя 10 часов в 7 утра мы уже на месте. У первоначальной компании в составе 5-ти человек была забронирована отличная крупногабаритная 2-ух комнатная квартира в элитном дома за 2500 руб/сут(координаты могу узнать), ну а мы-мой друг, я и моя девушка осели в мааленькой гостиничке на три комнаты под названием Тиберда прямо напротив кресельного подъемника, заняв два двухместных номера по…барабанная дробь…400 руб с чел/сут. Огромным бонусом нашего пребывания в этом, скорее хостеле, была вкуснейшая кафе у них на первом этаже – это была действительно качественная и недорогая кавказская кухня, повором которой была сама владелица, очень интересная, в меру общительная «тетя Лиза». И раз начал писать о кухне-в случае приезда на Домбай посоветовал бы обязательно попробовать ее хычины с сыром (только не жареные, а запеченные на сухой сковороде-100 р), лагман(300 р), манты(250 р), уху с форелью(350) и баранину в пикантном соусе, так же у нее мы купили мед и по приезду пожалели…что взяли лишь одну банку.
Теперь поговорим о подъемниках, склонах и аренде оборудования.
Подъемники: есть две линии подъемников:
1. основная-Допельмееры, работают с 8 до 17, иногда продлевают катания до 19, если ясная погода (1 линия-гандолы поднимают на высоту 2200, 2 линия-6-ти креселка поднимает на 3000, 3-тья линия-4-рех креселка поднимает на
3500), цена на полный безлимитный день 1600 р, половину дня (утро или вечер)-1200 р. Средняя цена скипаса при покупке с рук (после обеда
500-700 р, подколов не было).
2. старая советская креселка, график работы тот же, 1 и 2 линия объединены в лесную трассу (оч.красиво!) и подниамют на ту же высоту-2200, 3 линия поднимает на 3200, но в другом направлении. Цены скипаса на дневной безлимит-1200 руб, но приятным бонусом является возможность договориться с охранниками и кассирами и ездить без билета по 100-150 руб за подъем.
Трассы: по большому счету их всего три: верхняя+верхняя учебная,
которая раздваивается на уровне второй линии основного подъемника
и потом снова сходится на высоте 2200 и далее лесная. При уверенном умении катания с верху до низу все проезжается за мин.20. Верхняя трасса зачастую выше облаков,
что создает особый шарм
и желание очаровательных девушек оголить свои спортивные тела,
на средней трассе часто едешь в облаке, что тоже весьма интересно, но опасно (особенно учитывая отсутствие нормальных ограждений на трассах),
лесная-настоящая сказка. Настоящий фрирайд наверху запрещен,
на уровне лесной трассы-очень плотный лес и слишком крутой уклон(я в первый день ломился через лес более 1 часа и очень устал). Внизу есть бесплатный лягушатник с бугелем-даже не тратте время…
Еда на склонах: все кафе достаточно бюджетны, вкусно готовят шаурму и шашлык, другого не ел.
Аренда оборудования: т.к. у меня и друга оборудование свое, выбирали лишь лыжи для моей Татьяны-карвинговые коротышки с ботами и палками арендовали за 400 руб/сут в пункте аренды возле начала кресельного подъемника и сделали вывод-хочешь на склоне получать удовольствие от катания-имей свои лыжики (если у кого-то вдруг имеются лыжи на рост 165, ботинки 37-38 размера-актуально, готов недорого купить).
Стоит посетить: на УАЗиках по Псышкому ущелью на Чучхурский водопад и водопад Девичьи косы, на перевал в сторону большого Кавказского хребта, пешком по Алибекскому ущелью на Алибекский водопад, клатбище альпинистов, Турье озеро, ущелье Аманауз.
Домбай удивительно хорош во все времена года-я был там зимой, весной и летом-сил не хватит написать все впечатленис о каждой поездке, он удивляет буйной растительностью, вечными льдами, живописными долинами и неприступными скалами. Путешествуйте-это того стоит!
Ну и несколько разноплановых фото с Домбая: