Можно ли управлять автомобилем без прав до 18 лет, если водитель с правами находится в машине в 2021 году?
Содержание:
Когда-то любой водитель, имеющий права, мог самостоятельно обучать своих знакомых вождению на практике. Однако этот способ слишком опасный как для самого обучающегося и обучаемого, так и для других участников дорожного движения. Сейчас закон намного строже. Из этой статьи Вы узнаете, в каких случаях несовершеннолетние без прав могут управлять автомобилем.
С какого возраста можно управлять автомобилем?
Обучаться на права категории «B» можно с 16 лет, соответственно и управлять автомобилем во время обучения можно с 16. Сдать экзамен на эту же категорию можно с 17, а получить права и самостоятельно управлять ТС – только с 18 лет. При этом, обучение вождению подразумевает, что ученик без прав едет вместе с инструктором, имеющим соответствующее удостоверение, а их автомобиль оборудован дополнительными педалями и имеет опознавательный знак «У».
Можно ли управлять, если рядом сидит водитель с правами?
Как уже было сказано, управлять автомобилем без прав можно только вместе с инструктором. При этом, инструктором признается не любой водитель: он должен пройти специальные курсы и получить удостоверение инструктора. Это правило распространяется, как на совершеннолетних, так и на несовершеннолетних учеников.
Еще один интересный факт: МВД предложило допускать несовершеннолетних водителей, сдавших экзамен, к управлению ТС в сопровождении взрослого водителя. На момент написания статьи (январь 2021) соответствующие поправки уже разрабатываются, но в ближайшее время вряд ли будут внесены в законодательство.
Однако управлять автомобилем без прав в любом случае запрещено, даже если рядом сидит опытный водитель.
Какие штрафы предусмотрены за вождение без прав?
Если водитель передает управление машиной лицу без прав, то ПДД нарушают оба. Соответственно и штраф наложат на обоих водителей. Подробная информация о том » Какой штраф за езду без прав » находится по данной ссылке.
Штраф за езду без права управления
Данное нарушение наказывается штрафов 5.000-15.000 руб. в соответствии с первой частью ст. 12.7 Административного кодекса. При этом, размер штрафа не зависит от того, сдал ли несовершеннолетний водитель экзамен на права, так как само право управления ТС предоставляется не раньше 18 лет.
Штраф за передачу руля
Если же рядом с водителем без прав сидел собственник автомобиля или другое лицо, имеющее право на управление ТС по доверенности, то за передачу управления он получит в 2 раза больший штраф: 30.000 руб.
Штраф за отсутствие в/у
Если же водитель успешно прошел экзамен в ГИБДД и достиг 18-летнего возраста, но еще не успел получить водительское удостоверение, то к нему применяется другая, намного более мягкая статья. По факту, он уже имеет право на управление ТС, так как выполнил все требования законодательства. За отсутствие в/у – подтверждающего документа – водитель получит штраф 500 руб. или отделается письменным предупреждением – ч. 1 ст. 12.3 КоАП.
Что будет, если несовершеннолетний водитель пьян?
А вот если водитель был без прав, да и к тому же оказался нетрезвым, то наказание ощутимо возрастает. Управление ТС в пьяном состоянии без прав наказывается арестом до 15 дней, однако на несовершеннолетних арест не накладывается, поэтому они получает штраф 30.000 руб. Передача же управления такому лицу будет караться не только штрафом 30.000 руб., но и дополнительно лишением прав до 2 лет! Данные наказания предусматривает статья 12.8 КоАП.
Эвакуация на штрафстоянку
За вождение без прав могут не только оштрафовать, но и забрать авто на штрафстоянку. Данная мера не является наказанием, поэтому ее можно легко избежать.
Для этого нужно, чтобы за время составления протокола к месту задержания приехал человек, подходящий под 3 условия:
Заключение
Управлять автомобилем без прав можно только в одном случае: если рядом с водителем едет сертифицированный инструктор по вождению, у которого под ногами есть дополнительные педали для управления автомобилем. Во всех остальных случаях за вождение без прав предусмотрены достаточно большие штрафы. При чем, как тем, кто управляет автомобилем, так и тем, кто передал им управление.
Можно ли управлять без прав до 18 лет, если человек с правами сидит рядом?
Законодательство устанавливает различный возраст для возможности управления автомобилем и условия для этого. Мы знаем, что за рулём можно ездить до получения права управления в случае обучения вождению. Но можно ли управлять без прав, если человек в водительским удостоверением сидит рядом на пассажирском сиденье, в 2021 году, в том числе до достижения 18-летнего возраста – с 16 или 17 лет? Давайте выяснять!
Правовая основа
Итак, поставленный перед нами вопрос регулируют несколько нормативно-правовых актов:
Со скольки лет можно ездить без прав?
С 16 лет. В случае обучения вождению. Это касается обучению управления на автомобиле и мотоцикле и устанавливается пунктом 21.5 Правил дорожного движения. При этом, 2 важных условия такой езды за рулём:
Сдавать экзамены на право управления легковой машиной можно с 17 лет, а получить такое право – только с 18 лет. Это предписывает статья 26 ФЗ О безопасности дорожного движения.
Можно ли ездить, если рядом сидит человек с правами?
Нет. Если это не инструктор по вождению, то запрещено. Если у Вас по тем или иным причинам нет прав (недостижение возраста либо Вы не успели получить права), то по закону на 2021 год управлять автомобилем Вам нельзя, даже если рядом будет сидеть профессиональный гонщик. Или инструктор, но без соответствующего специального удостоверения для обучения вождению. Либо с удостоверением, но автомобиль не будет оборудован дополнительными педалями и зеркалом.
Причём, законодатели такую возможность рассматривали к внедрению в российское законодательство ещё в далёком 2012 году. Но проект закона так и остался проектом, и его не ввели.
Таким образом, ездить за рулём без прав, даже если человек с в/у сидит рядом на пассажирском сиденье, запрещено.
Исключения
Важное замечание!
Какие штрафы за управление без прав с рядом сидящим водителем?
Мы рассмотрим несколько штрафов в зависимости от конкретной ситуации:
Штраф за езду без права управления
Итак, за езду без права управления предусмотрен солидный штраф с вилкой сумм от 5 до 15 тысяч рублей. Санкцию устанавливает часть 1 статьи 12.7 КоАП за управление транспортным средством человеком, не имеющим соответствующего права.
Но если Вы едете не один, то и штраф может быть не только для Вас. Шутка ли, но рядом сидящему человеку с правами штраф положен в разы больше.
Штраф за передачу руля
Он составляет целых 30 000 рублей по части 2 статьи 12.7 КоАП. И он стопроцентно будет выписан инспектором ДПС на дороге, остановившим Вас, если рядом сидит человек с водительским удостоверением.
Но иногда это бывает незаконно. Дело в том, что передачу управления ещё нужно доказать. Но судебная практика 2021 года такова, что фактически пассажира с правами лишат «на ура», даже если он ничего по факту не передавал.
Штраф за отсутствие в/у
Если Вы просто ещё не успели забрать водительское удостоверение из ГИБДД и сели за руль, то штраф по части 1 статьи 12.7 за отсутствие права управления неправомерен, потому что право управления Вы получили с того момента, как сдали экзамены. Несвязанность права управления и наличия водительского чётко регламентирует часть 2 статьи 25 ФЗ О БДД:
2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.
Здесь нужно чётко разделять право управления как, собственно, право человека и водительское удостоверение – всего лишь документ, который подтверждает наличие права. Так вот, за отсутствие в/у предусмотрен штраф 500 рублей по части 2 статьи 12.3 КоАП.
Эвакуация на штрафстоянку
При привлечении водителя по части 1 статьи 12.7 КоАП также предусмотрена эвакуация на штрафстоянку. Но если рядом с Вами сидит человек с правами, то её можно избежать, но только при обязательных условиях:
Однако, здесь нужно понимать, что, хотя в этом случае штрафстоянки возможно будет избежать, штрафа за передачу пассажир уже вряд ли избежит, а штраф этот гораздо дороже оплаты эвакуации и хранения на спецстоянке.
Если же пассажир просто укажет отсутствие у него в/у, то и привлечь его за передачу будет маловероятно (если только он не собственник автомобиля, либо если инспектор ГИБДД пробьёт наличие у того в/у по базе).
Обратите также внимание касательно штрафов – если речь идёт о лицах, не достигших 16 лет, то штраф им не наложат, так как административной ответственности подлежат только лица, достигшие этого возраста.
А вот транспортные средства, на которых можно ездить без прав в любом возрасте, мы перечислили в нашей специальной статье об этом.
Можно ли управлять автомобилем без прав до 18 лет?
В нормативных актах страны зафиксированы возраста, с которых можно управлять транспортными средствами с перечнями необходимых для этого условий. Так, до получения водительского удостоверения гражданин официально может управлять ТС только при наличии статуса обучающегося вождению. Но можно ли управлять автомобилем без удостоверения до 18 лет, если рядом находится лицо с правами?
Со скольки лет можно ездить без прав?
При наличии статуса обучающегося вождению с 16 полных лет можно водить автомобиль и мотоцикл. Данное правило установлено пунктом 21.5 Правил. Оно также содержит два уточнения:
Причем сдать экзамен на вождение можно только после достижения 17 лет, а получить водительское удостоверение — после 18 лет. Такие ограничения зафиксированы в статье 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Можно ли ездить, если рядом сидит человек с правами?
По состоянию законодательства на 2021 год лицам без прав категорически запрещено управлять транспортным средством при отсутствии статуса обучающегося и инструктора рядом. Причем инструктор должен иметь подтвержденное удостоверение на обучение навыкам вождения.
Запрещена эксплуатация автомобиля водителем без прав даже при инструкторе с удостоверением, если транспортное средство не имеет соответствующего обучению оборудования.
Интересно, что на законодательном уровне вопрос о возможности управления автомобилем и водителе с правами уже поднимался в 2012 году. Не трудно догадаться, что задумка не была реализована. На текущий момент запрещено управлять автомобилем без водительского удостоверения даже в присутствии гражданина с правами.
Исключения
Существует только два исключения, которые допускают использование транспортного средства без водительских прав:
Стоит более подробно разобрать, к каким мерам ответственности может быть привлечен автомобилист без прав.
Какие штрафы за управление без прав с рядом сидящим водителем?
Существует несколько распространенных ситуаций, связанных с ездой без водительских прав:
Каждая ситуация имеет свои правовые особенности, поэтому заслуживает детального рассмотрения.
Штраф за езду без права управления
За такого рода проступок водитель в зависимости от ситуации будет привлечен к материальному взысканию в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Данная мера воздействия зафиксирована в части первой статьи 12.7 административного кодекса.
Важно учитывать: если рядом в авто находился водитель с правами, к административному взысканию будет также привлечен пассажир с водительским удостоверением. Причем бездействующему водителю с ВУ будет выписан более крупный штраф.
Штраф за передачу руля
Согласно части второй статьи 12.7 административного кодекса РФ штраф за передачу рулевого управления составляет 30 тысяч рублей. Если в автомобиле находится гражданин с правами, при условии, что за рулем было лицо без водительского удостоверения, сотрудник дорожных служб гарантированно привлечет нарушителей к ответственности.
Зачастую сидевших рядом водителей привлекают не законно, так как они на самом деле не передавали руль. Несмотря на то, что инспектор должен доказать виновность гражданина, суд верит сотрудникам на слово. Судебная практика 2021 года показывает, что водителя с правами лишают удостоверения в подавляющем большинстве случаев.
Штраф за отсутствие ВУ
Водитель, не забравший свое удостоверение, но использующий автомобиль, не может быть привлечен согласно части первой статьи 12.7. Положение хоть и предполагает ответственность за вождение без права управления, но не подходит к данной ситуации. Объяснение простое: право управления у нарушившего гражданина появилось в момент успешной сдачи экзамена.
Разница в понятии права управления и вождения без водительского регламентирована во второй части статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Водительское удостоверение — документ, подтверждающий наличие у лица официального права на эксплуатацию транспортного средства. Право управления же представляет собой именно право человека.
За отсутствие водительского удостоверения у лица, сдавшего экзамен на вождение, влечет за собой ответственность по части второй статьи 12.3 административного кодекса. Автомобилист получит штраф в размере 500 рублей.
Что будет если несовершеннолетний водитель пьян
Нестандартная, но вполне возможная в современных реалиях ситуация. За такого рода абсурд собственник транспортного средства будет привлечен к материальному взысканию в размере 30 тысяч рублей. Также возможно лишение владельца авто водительского удостоверения на срок от 1,5 года до 2 лет.
Если подобное нарушение будет зафиксировано повторно, мера пресечения будет более жесткой — штраф возрастет до 50 тысяч рублей, а срок изъятия водительского удостоверения продлится до 3 лет.
Сам несовершеннолетний гражданин понесет ответственность на основании статьи 12.8 административного кодекса. На лицо будет наложено материальное взыскание в размере 30 тысяч рублей. Стоит указать, что в отношении несовершеннолетнего административный арест не будет применен.
Эвакуация на штрафстоянку
Если гражданина привлекают по первой части статьи 12.7 административного кодекса, то его авто транспортируется на штрафную стоянку.
Однако эвакуации можно избежать, если:
Чтобы суметь избежать штрафа за передачу управления, нужно сослаться на отсутствие водительского у пассажира. Этот способ работает в большинстве случаев, если только лицо не является собственником ТС. В ответственности привлекут также, если сотрудник пробьет наличие прав по базе данных.
Если управлявшее автомобилем лицо младше 16 лет, оно не будет привлечено к материальному взысканию. Дело в том, что к административным мерам наказания можно привлекать только граждан, достигших указанного возраста.
«Коммерсантъ» узнал об идее МВД допускать до вождения людей моложе 18 лет
В России могут разрешить водить автомобиль с 17 лет, однако до совершеннолетия рядом должен будет сидеть сопровождающий. Соответствующие поправки в закон «О безопасности дорожного движения» подготовила Госавтоинспекция, МВД направило документ на рассмотрение в правительство, сообщил «Коммерсантъ».
Сейчас экзамен на права можно сдать в 17 лет, однако водить разрешается лишь с 18. За год приобретенные знания и навыки теряются, отметили в МВД. Поэтому в ведомстве предложили разрешить подросткам сесть за руль сразу после сдачи экзамена, однако до 18 лет рядом с ними должен будет находиться «водитель-наставник» с правами категории B. Сопровождающий поможет новичку закрепить навыки безопасного вождения и проконтролирует соблюдение правил дорожного движения, говорится в законопроекте.
МВД также хочет изменить правила допуска за руль водителей грузовиков и автобусов. В ведомстве предложили допускать к вождению транспортных средств, предусмотренных категорией D, только тех, кто имеет опыт вождения не менее года. Иностранцы с удостоверениями категории С или D должны будут обменять их на российские, причем это можно сделать после самостоятельного изучения теории и сдачи экзамена в автошколе.
В поправках также вводится требование для водителей-иностранцев обменять национальные права на российские. На это им будет даваться полгода после получения вида на жительство или российского паспорта. Сейчас иностранцы или приехавшие из-за рубежа граждане России могут пользоваться иностранными правами, срок годности которых часто не ограничен, пишет газета. Исключение из этого правила могут сделать для граждан ЕАЭС.
Помимо прочего МВД хочет ужесточить наказание за езду без прав или вождение в пьяном виде: таким водителям предлагается не выдавать права в течение года после исполнения наказания.
Опрошенные «Коммерсантом» эксперты раскритиковали некоторые предложенные МВД поправки. Так, президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева обратила внимание на то, что самоподготовка для водителей всех категорий была отменена в 2014 году из-за повышенного по сравнению с остальными числа аварий (в два раза). «Введение так называемого экстерната для иностранных водителей и допуска их к управлению «тяжелыми» категориями — полная профанация», — полагает Шутылева.
С ней согласился главный эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию Александр Лыткин, пояснив, что таким образом создаются предпосылки для нового вида коррупции.
Что касается поправок о водителях-наставниках для водителей младше 18 лет, Шутылева считает, что идея правильная, однако требования к таким наставникам должны быть достаточно высокими. Она указала на подобный опыт в Австрии, где «старшим водителем» может быть только близкий родственник, не имеющий штрафов, с большим опытом. «Исходя из предлагаемого проекта, наставником может выступить и 18-летний друг, такой же неопытный, как и только что получивший права. Смысла в таком сопровождении нет», — пояснила она.
За руль пустят с 17 лет. В ГИБДД объяснили, зачем это нужно
В Госавтоинспекции подтвердили намерение разрешить получившим права автомобилистам садиться за руль уже с 17 лет. Об этом рассказал замначальника ГИБДД Владимир Кузин, анонсируя всероссийский конкурс отрядов юных инспекторов движения (ЮИД) «Безопасное колесо».
«Предложение о том, чтобы управлять автомобилем с 17 лет, выдвинуто, — сказал Кузин, отвечая на вопрос корреспондента Autonews.ru. — Когда она будут в окончательном варианте оформлена и законодательно принята — пока сложно сказать, это зависит от графика работы Госдумы. Но такая идея поддержана всеми и, думаю, она реализуется. Дети, участвующие в мероприятиях, которые мы проводим, должны об этом знать. Полученные во время обучения навыки и знания о ПДД, они смогут использовать уже как водители».
Сейчас экзамен в ГИБДД можно сдавать начиная с 17 лет, но даже успешно пройдя тестирование садиться за руль по действующим правилам разрешено только с 18 лет. До этого момента в ГИБДД водительское удостоверение просто не выдадут. И если такого водителя остановит инспектор, нарушителя накажут: согласно ст. 12.7 КоАП, управление автомобилем водителем, не имеющим прав, влечет штрафа от 5 тыс. руб. до 15 тыс. руб. Накажут и того, кто не уследил за своим автомобилем и допустил, что в него заберется подросток без водительского удостоверения: передавшему свое транспортное средство водителю без прав грозит штраф 30 тыс. рублей.
При этом в ГИБДД обратили внимание: прошедшие обучение молодые водители, которые вынуждены еще год ждать возможности сесть за руль, за это время теряют практические навыки управления. Чтобы устранить этот недостаток, в МВД придумали два изменения. Во-первых, там разработали проект нового административного регламента проведения экзаменов на водительское удостоверение. Согласно этому документу, сдавать экзамены можно будет еще раньше — уже с 16 лет. Для этого нужно будет получить письменное согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей) несовершеннолетнего кандидата в водители на сдачу им экзамена и выдачу российского национального водительского удостоверения.
Вторым шагом стали поправки, которые разработали в закон «О безопасности дорожного движения» — согласно предложенным изменениям, управлять автомобилем можно будет уже с 17-летнего возраста. Но в каждой поездке их должен будет сопровождать совершеннолетний наставник, с действующим водительским удостоверением категории «B» — для легковых автомобилей или подкатегории «В1» — для трициклов и квадрициклов.
«Сопровождающий несовершеннолетнего водителя нужен для оказания помощи в закреплении устойчивых навыков безопасного управления транспортным средством и контролем за соблюдением правил дорожного движения и иных нормативных правовых актов в области обеспечения БДД», — говорится в документе. Сейчас законопроект ушел на рассмотрение в правительство и проходит экспертизу в Аналитическом центре при правительстве.
С аналогичным предложением ранее уже выступал депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. Он обратил внимание на то, что в ряде регионов страны молодые люди и так садятся за руль раньше 18 лет и просто ездят без прав. По его словам, 16-летние люди уже могут работать и жить отдельно от родителей, соответственно они могут и самостоятельно приобрести автомобиль. При этом депутат считает, что стоимость страховки для 17-летнего водителя новичка не должна отличаться от цены страховки для такого же новичка, но на год старше.
Координатор проекта «Карта убитых дорог» и депутат Госдумы Александр Васильев («Единая Россия») поддерживает своего коллегу и уверен, что водители-новички, как правило, реже попадают в более серьезные ДТП, поскольку перестраховываются на дорогах.
«Скорее водители со стажем от 10 лет и более, могут позволить себе грубые нарушения ПДД, так как считают, что у них уже много опыта. Так и происходят смертельные ДТП, — рассуждает Васильев в беседе с Autonews.ru. — Если за руль можно будет садиться с 17 лет и подросток действительно этого хочет, он будет внимательно изучать ПДД и в школе, и в институте, это очень полезно. Потом водителю год нужно будет ездить с сопровождающими, понятно, что это в первую очередь будут его родители, которые смогут поделиться своим опытом. Если подросток будет знать, что уже с 17 лет сможет стать настоящим водителем, то он лучше будет изучать ПДД в школе и институте. Поэтому чем раньше автомобилист сможет получить права, тем лучше в плане соблюдения ПДД».
Эксперт также обратил внимание, что наличие водительских прав может стать большим плюсом для молодых людей при поступлении на службу в армию, где им могут доверить управление спецтехникой.
Эксперт по безопасности дорожного движения и юрист Катерина Соловьева также считает, что нововведение позволит легализовать устоявшуюся практику в ряде регионов, где за руль часто садятся подростки без прав. Молодежь не опасается проверок инспекторов ГИБДД, поскольку на дорогах их осталось очень мало.
«Эта тенденция указывает в том числе, и на спрос на получение водительских прав в более раннем возрасте. Поэтому технически идея абсолютно верная. Но не совсем понятно, как инспекторы ГИБДД будут это контролировать с учетом сокращения их штата», — рассуждает Соловьева.
Также Соловьева обратила внимание, что вместе с поправками, новый вид ответственности нужно будет внести и в КоАП. Это должны быть статьи в отношении молодых водителей за управление автомобилем без наставников, а также за передачу управления начинающему водителю со стороны владельца транспортного средства.
На вопрос о том будет ли для 17-летнего водителя с наставником тариф ОСАГО ниже, чем для 18-летнего, но без наставника, в Российском союзе автостраховщиков (РСА) затруднились. Там объяснили, что базовый тариф определяет страховщик в рамках коридора. «Мы можем предполагать, что страховщики будут оценивать таких водителей-новичков как высокорисковый сегмент, однако конкретные базовые ставки все равно будет устанавливать страховщик, причем у разных страховщиков это могут быть разные цифры», — сказали в РСА.
Там уточнили, что по статистике, чем моложе автовладелец, тем более высока для него попасть ДТП. Однако готовых расчетов, на основании которых можно было бы говорить о конкретных повышающих коэффициентах для 17-ти летних автолюбителей, пока нет.
«Статистику о том, поможет ли наличие наставника снизить аварийность, еще предстоит собрать. Можно предполагать, что это позитивным, но не станет решающим фактором с точки зрения предотвращения аварий, — считают в РСА. — Возможно, для таких водителей имело бы смысл ввести обязательную телематику, что позволило бы страховщикам дополнительно контролировать стиль вождения и рассуждать о возможных скидках».
Подробная статистика по выдаче удостоверений новичкам в категории «B» у ГИБДД есть только за 2019 год — тогда таким автомобилистам выдали 1,07 млн документов. При этом общее количество экзаменов по всем категориям превысило 8 млн — далеко не все сдавали с первого раза. Что касается ДТП, то, если сравнить показатели 2019 и 2020 гг. можно отметить, что резких скачков в ту или иную сторону не происходит.