Топ 10 причин, из-за которых ездят на мотоциклах
Помню, как восстанавливала бак от Suzuki Intruder, который получил вмятину из-за падения. Обложилась абразивами, шпаклевкой, обезжиривателем. В целом было понятно, что байку светит серьезный ремонт. Ко мне подошли с вопросом:
— Зачем? Зачем ты собираешься его восстанавливать?
И тут я поняла, что сложно объяснить кому-либо далекому от любви к мотоциклу, зачем ты проводишь черт знает сколько времени с куском железа в руках.
Мотоцикл от безысходности могут выбрать разве что люди, которые живут в таких местах, куда на машине доехать слишком трудно\затратно, а мотоцикл если что своими силами вытолкать из колеи или грязевой дороги более реально, чем плотно застрявшее авто.
Так что же заставляет людей выбирать мотоцикл?
Экономия и быстрота передвижения
Даже при условии, что хороший мотоцикл стоит как машина, в обслуживании он часто обходится дешевле. Не спорю, что все познается в сравнении и смотря что с чем сравнивать. Многие уверены, что мотожизнь стоит нереально больших денег, но давайте будем честными, в современности даже хиппи дешево не живут.
Байк удобен в крупных городах экономией времени в пробках, а также в скромных габаритах, которые облегчают поиски парковочного места, даже при условии, что некоторые парковки нагло пытаются требовать за мотоцикл такие же деньги, как за машину.
Летом на мотоцикле однозначно быстрее и интереснее добираться по любым делам. Вот почему летом автомобилисты частенько пересаживаются на два колеса.
Пиар и общественное мнение
У мотоциклистов есть свое неповторимое амплуа. От него никуда не деться. Человеческие стереотипы живут очень долго. Тысячи людей приняли решение пересесть на мотоцикл из-за того, что где-то прогремел чей-то завораживающий выхлоп, кто-то прокатил на заднем сиденье или дал порулить. Огромный интерес людей к образу мотоциклиста приводит в культуру как романтиков, так и лихачей. И те, и другие ищут самореализации и счастья.
Общественное мнение постоянно обращает взор на мотокультуру, как на шалопая, который вечно что-то учудит, юный озорник.
Образ мотоциклиста широко распиарен и узнаваем, многие хотят быть причастны к этому, быть как «тот парень» или «та девушка».
Азарт и адреналин
Оборотная сторона медали кроется в зависимости. Люди-адреналинщики, те, кому хочется испытывать острые ощущения. Из раза в раз они сами ищут, как бы получить новый всплеск эмоций и порой перегибают палку.
Чувство обособленности и единства
Второе очевидное противоречие мотожизни заключается в тонкой психологической грани. Всех людей на земле объединяет одиночество, но у каждого свое личное. Мотоцикл дает человеку проявить индивидуальность, ощутить себя отдельной единицей в потоке, но при этом позволяет приобщиться к мотокультуре, о которой известно всем, благодаря общественному мнению и пиару.
Мотоциклист он ведь как, или волк-одиночка или страстный приверженец клуба — так считают многие, когда приходят к решению купить байк. Это заметно по тому, как новички стремятся влиться в компанию или наоборот позиционируют себя, как мотоциклиста, который сам по себе.
Выходит, мотоциклист одновременно ищет свободы и самодостаточности, но желает быть причастным к группе
.
Спорт
Путешествия и открытия
Творчество
Кто-то воспринимает мотоцикл как просто технику, а для кого-то это искусство. Любой мастер по кастомайзингу скажет, что создание мотоцикла — творчество. Мотоциклист самовыражается через тюнинг, через образ жизни внутри культуры, даже через выбор экипировки. Мотоциклы покупают не только, чтобы ездить, но еще из любви к истории, механике, искусству. Если бы мотоцикл не относился к творчеству, инженеры и дизайнеры не создавали бы его уникальным по формам, стилю. Никто бы не заморачивался в вариантах установки той или иной детали в определенном месте. Хотя кто-то справедливо назовет это созданием конкурентоспособной модели, однако, почему даже это нельзя считать творчеством?
В мотоиндустрии были этапы, в которых мотоцикл должен был ездить при любых невероятных стечениях обстоятельств, без скидки на красоту, на ранних этапах развития производства. Со временем люди все равно стали украшать их и прорабатывать, потому что тяга к творчеству и красоте также естественна человеку, как и противоречивость.
Перемены
Люди пересаживаются на мотоцикл в поисках перемен. Одни меняют работу, другие круг общения, а кто-то решает пойти на встречу мечте, покупает байк, чтобы кардинально изменить свою жизнь.
Саморазвитие
Владение мотоциклом подразумевает получение определенных навыков. Пилоты учатся и повышают знания в мотошколах, обмениваются опытом с другими владельцами байков. Наличие мотоцикла вынуждает человека вникать в технические тонкости, а также меняться психологически. Основные козыри мотоциклистов — самоконтроль и внимательность. По мере уверенности в себе и своих навыках, пилоты повышают мощность байка или переходят в другой класс мотоциклов, пробуют мотоспорт.
В любом случае, владение байком заставляет чаще задумываться об ответственности за свои решения, адекватно воспринимать опасность возможного падения, а также учиться контролю над телом и разумом, чтобы не совершать глупых ошибок.
Удовольствие
Самая главная причина, к которой сводятся вышеперечисленные — удовольствие. Владельцы байков искренне любят то, чем занимаются, поэтому они каждый год ждут начала сезона, а то и не заканчивают его вовсе. Удовольствие, которое человек получает от управления мотоциклом, заставляет пилота совершенствовать навыки, работать над собой. Удовольствие от открытий и путешествий, заставляет его планировать все новые и новые маршруты, делиться находками. Удовольствие самореализации в мотоспорте или мотокультуре, радость общения с единомышленниками — все это стоит того, чтобы влиться в жизнь на двух колесах.
Отдельно хочется посоветовать достойный документальный фильм, отвечающий на вопрос: почему мы ездим на мотоциклах? «Why We Ride» 2013 года наглядно приводит истории очень разных людей, показывая многогранность любви к мотоциклам.
Станьте мотоциклистом – 8 причин, почему женщине следует это сделать
Автор статьи: Moto Moto
Итак, узнайте 8 причин, почему стоит сдать экзамен, купить мотоцикл и пополнить ряды мотоциклистов.
1. Езда на мотоцикле доставит вам огромное удовольствие и вызовет привыкание с первого раза.
Когда вы хотя бы раз сядете на мотоцикл, приведете его в движение и узнаете о его возможностях, вы больше не сможете отказаться от него. Самая первая поездка заставит вас испытать ощущения, от которых зависят сотни других байкеров и мотоциклистов. Откуда взялась такая огромная сила увлечения мотоциклом, что за короткое время оно может стать всей вашей жизнью?
«Это отрезание от ваших проблем. Оставив все дома, мы садимся на мотоцикл, и остаемся только он, дорога и мы. Ничего более. Надев шлем, повернув ключ в замке зажигания и запустив мотоцикл, я попадаю в другой мир. Даже езда на мотоцикле с небольшим объемом двигателя приносит мне радость, непередаваемое счастье, покой и нечто неописуемое.», – пишет пользователь мотофорума.
Так что если вы хотите испытать это удивительное чувство свободы, которое дает путешествие на мотоцикле по любому маршруту – станьте мотоциклистом. Если вам нравится скорость, вам нравятся инъекции адреналина и вы ищете способ отвлечься от повседневной жизни – станьте мотоциклистом. Если вы хотите побаловать себя немного управляемым безумием, необходимо как можно скорее – стать мотоциклистом.
2. Вы встретите безумных и увлеченных людей.
Как только вы начнете свое мотоциклетное приключение, вы обнаружите, что на двухколесных транспортных средствах ездят люди, представляющие буквально все слои нашего общества. Мужчины и – все чаще и смелее – женщины. Представители разных профессий. Однако общая страсть, такая захватывающая и доставляющая столько волнующих впечатлений, их очень объединяет. Поэтому мотоциклисты уважают друг друга больше, чем водители автомобилей, они отзывчивые и чрезвычайно дружелюбные.
С такими добрыми, открытыми и полными позитивной энергии людьми хочется подружиться. Если это то, что вам близко, нет ничего проще – станьте мотоциклистом! И присоединяйтесь к одной из многочисленных групп в Facebook, собирающих любителей мотоциклов. Посетите любой мотоциклетный форум, и вы встретите настоящих энтузиастов, которые готовы поделиться собственным опытом, приобретенным в седле мотоцикла. Они устраивают слеты и ездят на многочисленные мотопробеги. Вы также можете отправиться с ними в путешествие в самые дальние уголки мира.
3. Мотоциклистов становится все больше!
До недавнего времени вид косички, торчащей из-под мотоциклетного шлема, был редкостью и вызывал удивление или даже недоверие. Что скрывать – в мире мотоциклов доминировали мужчины. Однако в последние годы эти пропорции изменились. Хотя мужчин по-прежнему больше, с каждым годом женщин становится больше. Они ездят на мотоциклах без всяких комплексов и, что самое главное, отлично справляются! И даже создали свои мотоклубы. Порталы, посвященные мотоспорту, созданные и редактируемые женщинами, очень популярны. Там вы найдете много интересных статей, в т.ч. о технике вождения, образе жизни, мотоциклетной одежде и аксессуарах. А также интересные интервью, репортажи, репортажи с женских митингов и других мероприятий, тексты путеводителей и обзоры мототехники. Достаточно сказать, что владелец издательства, издающего книги по мотоциклетному спорту, которые очень хорошо воспринимаются рецензентами и читателями, также является мотоциклистом.
4. Как мотоциклист, вы можете помочь тем, кто в этом нуждается.
Мотоциклисты, несомненно, люди с большим сердцем. Доказательство тому – их участие в различных благотворительных акциях. Именно по их инициативе с 2009 года проводится ежегодная кампания по сдаче крови под девизом «Motoserce». За 6 акций собрано более 18 000 литров крови. Организаторы также хотят, чтобы кампания способствовала сокращению числа людей, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. Каждый, кто в ней участвует, узнает о безопасном вождении и принципах оказания первой помощи.
5. Потому что женщины – хорошие мотоциклисты.
Наверняка вы встречались с распространенным в нашем обществе мнением, что мотоциклисты – сумасшедшие люди, представляющие опасность на дороге. Велика вероятность, что, сдав экзамен и начав ездить на мотоцикле, вы внесете свой вклад в улучшение имиджа байкеров. Почему? Потому что вы женщина. И нет, дело не только в женской красоте, но и в том, как женщина водит машину.
«Мы, женщины, водим машину иначе, чем мужчины. За рулем мы осторожнее. Как и вы, господа, мы любим скорость, но не любой ценой». Женщины не лишены фантазии, но, как пишет Ендрасяк, они более ответственны. «Быстро летать весело, когда это действительно возможно и достаточно безопасно», – добавляет журналист-мотоциклист.
Женщины, как и все остальные, любят скорость, но они используют мотоциклы гораздо осторожнее, чем мужчины, потому что, как они говорят, они не могут позволить себе быть безрассудными. «У каждой из нас есть дети и семья. Когда мы едем в тур, у нас возникает ощущение, что нас кто-то ждет. Мы не можем позволить себе безумства».
6. Потому что для мотоциклиста все лучшее.
Число женщин-мотоциклистов постепенно увеличивается. Женщины уже составляют более 10% водителей двухколесных транспортных средств. Поэтому производители мотоциклетной одежды постоянно расширяют свое предложение для женщин. Важны не только защита и удобство использования, но и эстетика. Вот почему в мотомагазинах много видов одежды, предназначенной только для женщин. Размер, крой, цвет и дизайн подбираются специально для женщин. Мотоциклетные шлемы переливаются цветами, привлекая взгляды женщин и ревнивых мужчин.
Вам больше не нужно выбирать между безопасностью и эстетикой, или сокращать, сужать или шить мужскую одежду, чтобы было на чем кататься. Разве это не еще одна причина стать мотоциклистом?
7. Мотоциклисты не стоят в пробках.
Если вы до сих пор управляли автомобилем, вы точно застревали в пробке или кружили в поисках места для парковки. Нет ничего более досадного. Мотоциклист имеет явное преимущество перед водителями автомобилей. Согласно действующему закону, он может ездить между машинами в пробке. Ему просто нужно держать безопасную дистанцию, адекватную скорость и бдительность. Мотоцикл можно припарковать практически где угодно, и обычно вам не нужно платить за парковку. К тому же парковочных мест, предназначенных только для двухколесных транспортных средств, становится все больше (например, у входа в гипермаркет, под офисными зданиями).
8. Потому что мечты существуют, чтобы их осуществить.
Вы с раннего возраста интересовались мотоциклами? Хотите прокатиться по пересеченной местности на эндуро? Катание на беговых лыжах или туристическая поездка? Возможно, вам не хватало смелости, времени или ресурсов, чтобы купить подходящую машину или вы ехали только как рюкзак, пока, наконец, не приняли единственно верное решение – наконец стать мотоциклистом! Чего же вы ждете? Вперед!
Известные байкерши
Если вы ищете вдохновения, прочтите об известных байкерах в книге «Мотоциклетные экспедиции». Вы прочтете там, среди прочего о Бенце Пулко, которая в январе 1997 года лежала на кровати и уставилась в потолок. Именно тогда она приняла решение, которое изменило ее жизнь: путешествовать по миру на мотоцикле. Она никогда раньше не ездила на мотоцикле, даже не умела водить, и все же пять месяцев спустя она отправилась в приключение. Она собиралась путешествовать два года, а вернулась через пять с половиной лет!
10 причин: почему мотоциклы и мотоспорт – это действительно хорошо
10. Мотоциклисты – в целом крутые ребята
9. Мотоцикл требует хорошего общего развития человека
Физика и сила тяготения одинаково действуют на всех, и чтобы справляться с ними, нужно знать много нюансов. Даже если мотоциклист так себе учился в школе и не помнит ни одного закона Ньютона, он легко объяснит, почему мотоцикл, не имеющий третьей точки опоры, не падает во время езды, и объяснит на пальцах, как байк ведет себя в повороте, какие силы на него действуют – все это подскажет ему опыт. Для управления мотоциклом нужны сила, правильное ее приложение, но также выносливость и крепкое здоровье. Но особенно, здоровая голова. Вы можете назвать мотоциклиста «отморозком» (например, за манеру вождения и другие выкрутасы), но при этом придется признать, что в остальном он чертовски хорош!
8. Мотоцикл тренирует мозги
При езде на мотоцикле требуется предельная концентрация внимания, расчетливость и быстрая реакция. Нужно всегда думать за себя и «за того парня», иметь глаза на затылке и обозревать окрестность на 360°. Мотоциклисты в возрасте «55+» гораздо адекватнее своих сверстников, их ум остёр и хорошо натренирован регулярными тренировками внимания и моторики. Потому что ежедневная езда на мотоцикле по улицам города развивает мозг во многих аспектах. Из этого вытекает следующий бонус:
7. Мотоциклисты активны и собраны на работе
Мотоциклиста в офисе всегда легко выделить: он активен и продуктивен, отличается большей внимательностью и способностью сконцентрироваться на своей задаче даже без кофе. Мотоциклисты всегда позитивно настроены, их реже одолевает хандра. Почему?
6. Езда на мотоцикле как терапия от стресса
Во время езды на мотоцикле происходит своеобразная медитация. Пилоту нужно полное погружение в процесс, чтобы обеспечить пассивную безопасность. При этом любые нехорошие мысли отступают. В путешествии у мотоциклиста много свободного времени, чтобы привести в порядок мысли, обдумать какую-то идею. Путешественники, ведущие дневники, нередко надиктовывают целые главы книг прямо из головы при длительных переездах.
«Вы никогда не увидите мотоцикл на парковке у кабинета психоаналитика» (автор мне неизвестен)
При путешествии на автомобиле процесс езды – это некое неизбежное зло, оно часто тяготит. Когда вы едете на мотоцикле, главное во всем – сам процесс езды! Именно от него вы получаете главное удовольствие. Поэтому, сама езда на мотоцикле – средство борьбы со стрессом и естественный метод выработки эндорфина.
5. Езда на мотоцикле улучшает работу сердечно-сосудистой системы и стимулирует мозговую деятельность
При езде на мотоцикле вырабатывается достаточно адреналина. Адреналин вырабатывают надпочечники, он образуется при возбуждении вегетативной нервной системы, при этом, сужаются сосуды, перераспределяется объем крови, а сосуды, ведущие к сердцу и мозгу, расширяются, и кровоснабжение этих органов улучшается. Выработка адреналина – природное средство мобилизации организма в ситуации, которую мозг считает реально опасной. Адреналин не вырабатывается все время при езде на мотоцикле, но эти моменты можно создавать искусственно – и достаточно безопасно, зная меру и грани возможного. Во время участия в мотогонках (особенно ярко – на старте) и при езде по гоночному треку адреналина вырабатывается больше обычного, поэтому профессиональные спортсмены и гонщики-любители говорят, что «подсели на адреналин»: это ощущение не просто приятно – его хочется испытать снова и снова!
4. Мотоциклисты хороши в сексе
Один из постулатов, который мотоциклетные компании использовали лет 15 назад в маркетинге. И хотя толерантность изменила подход к рекламе, природа осталась неизменной!
3. Мотокросс – комплексная физподготовка на все времена!
Кроссовые тренировки – это система упражнений для всего тела: ноги, руки, плечи, спина, шейный отдел – все это тренируется одновременно во время езды. Нагрузку следует повышать плавно, как и жесткость настройки подвески. Час тренировки по мотокроссу под руководством инструктора по нагрузке можно сравнить с 3 часами в тренажерном зале. Тренировки по мотокроссу одинаково хороши для в 13 лет и в 63 года, помогают сохранять бодрость духа и крепость тела. У практикующих кроссменов всегда хорошая ориентация, они сильны, выносливы и за словом в карман не полезут.
2. Дети, освоившие мотоцикл, вырастают более развитыми
1. Почему мотоцикл – это свобода
Мотоцикл довезет тебя в точку назначения так, как хочется тебе и тогда, когда хочется тебе. Поможет уйти от беды и найти приключения на твою задницу (по выбору). Чисто психологически и физически, мотоцикл обеспечивает гораздо большую свободу действий в реальном мире. Особенно, если это мотоцикл двойного назначения, способный в любой момент свернуть с проторенной дорожки в пампасы. Вот почему мотоциклисты, кроме всего прочего, еще и очень свободолюбивые, независимые люди.
10+1 причин, почему стоит ездить на мотоцикле
Это делает тебя чуть круче
Обычно, мы предпочитаем держать этот факт в секрете, ну если уж такой случай… Признайте, с какой бы стороны ты бы не посмотрел: мотоцикл делает человека чуть круче всех остальных. Когда ты видишь кого-то на мотоцикле, не важно на каком, ты сразу говоришь себе: «Вау, этот человек путешествует, интересно куда он поедет в этот раз?» Такие мысли тебя не посещают, когда ты смотришь на человека в машине. «Он просто застрял в пробке» – думаешь ты.
Ты познаешь дзен
Когда ты перестанешь волноваться о том, как выглядят твои волосы после шлема, как неловко заходить в ресторан в этой массивной спортивной куртке, и как ты выглядишь во время дождя, тогда твои поездки станут намного приятнее. Ты перестанешь думать о глупых вещах и, наконец, отдашься дороге. Постоянный контроль за скоростью, за машинами вокруг тебя, полностью уводит все твои проблемы на второй план. Ты приведешь в порядок состояние твоих мыслей. Мотоцикл станет для тебя лучшим другом и психологом, вот тогда ты познаешь дзен.
Передвигаться по городу легче и веселее
У тебя не затекают колени, и не скрипит шея, не пахнет чипсами, и нет грязных ковриков на полу, когда ты ездишь на мотоцикле. Все становиться намного приятнее, ветер, разные запахи и природа вокруг. На мотоцикле у тебя не выплескивается так много гнева и агрессии в отличие от поездки на машине. Габариты мотоцикла намного проще почувствовать и привыкнуть, соотвественно, к нему намного быстрее. С каждым разом ты хочешь попасть на трассу, какой бы скучный день после этого тебе не предстоял.
Матушка-Земля тебя поблагодарит
Здесь все достаточно легко. Чем меньше у тебя работает двигатель, тем меньше ты выбрасываешь всякой гадости в воздух. Люди вокруг смогут, наконец-то, вздохнуть полной грудью и не задыхаться от запахов выхлопных выбросов. А представляйте, насколько лучше электрические мотоциклы, это же как велосипед!
Не только природе, но и городу поможешь
Не только воздух чище, но и дороги в хорошем состоянии. Как мы знаем, мотоцикл весит в разы меньше, чем машина, то есть вес, который прессует дорогу больше, а это значит, что дорога будет быстрее приходить в плохое состояние. Правительству придется тратить меньше денег на дороги. А там и низкие налоги недалеко.
Нас не взломать!
Последние несколько лет хаккеры все лучше взламывают всякого рода технику. Вот буквально пару месяцев назад они и добрались и до машин. Слышали историю про то, как хаккеры угнали джип, управляя им дистанционно? Ну а что вы хотели, 2017 год как никак. И в случае если вы боитесь, что машины восстанут против нас, то вам тоже стоит передвигаться на мотоцикле. До него еще пока не добрались все эти ученые, хаккеры и инопланетяне.
У вас улучшится здоровье
Мотоцикл бесконечно полезен для вашего мозга. Благодаря ему вы станете спокойнее, добрее и увереннее в себе, то есть улучшится ваше ментальное здоровье. А как мы знаем, чем лучше вы себя чувствуйте, тем лучше себя чувствует ваше тело.
Мне говорили, например, что мотоциклисты худеют быстрее, так как на мотоцикле сжигается намного больше жиров, чем на машине. Они и двигаются больше, то есть задействуют больше мышц при езде. Если вы хотите сбросить вес – пересаживайтесь на чудо-мотоцикл.
Вы встречаете просто самых лучших людей
Почему-то все мотоциклисты – как большая семья. Если даже видят друг друга впервые, они все равно будут общаться, будто друзья уже 10 лет. Всегда приятно встретить человека с похожими интересами, а когда они еще и полны жизни. Бытует мнение, что у мотоциклистов репутация плохишей, т.е. людей, которые всегда грубят и ругаются, но ведь на самом деле это не так. Кожаные куртки не делают нас плохими людьми, это просто защита.
Потому что свобода
Хоть слово «свобода» это что-то свое для всех, но большинство мотоциклистов, когда их просят описать «каково это, ездить на мотоцикле?» вспоминают слово “свобода”. Если у вас семья, дети, куча домашних дел, тогда нет даже времени, чтобы сделать что-то для себя. Но когда вы на мотоцикле, все что у вас есть это голова в шлеме. Поворачивайте руль куда захотите и когда захотите, вас никто не контролирует. Вы понимаете, кто вы и зачем вы что-либо делаете. Приходит понимание логики жизни, и тогда вы ощущаете себя абсолютно свободным.
Когда вы передвигаетесь на машине, вы обычно не особо уделяете внимание видам за окном, то радио, то напарник справа от вас – все это вас отвлекает. Но не на мотоцикле! Вы целиком и полностью отдаетесь обстановке вокруг вас. Будь то пустыни или огромные снежные горы. Иногда даже хочется остановится и потрогать то или иное дерево рукой, потому что сомневаешься, что этот мир может быть настолько прекрасным. А когда на небе еще и прекрасный закат, хочется остаться там навсегда. Вы просто начинаете ценить природу.
АДРЕНАЛИН
Да-да, все вам говорят, что поездку на мотоцикле ни с чем не сравнить и все такое. Но это правда – так, что мне еще сказать? Каждый раз, когда я разгоняюсь больше чем 50 км в час у меня хоть и на секунду, но дух захватывает. Все становится интереснее и веселее. Из раза в раз хочется все больше и больше. Адреналин в умеренных количествах делает вашу жизнь ярче.