Есть ли вин номер на японских автомобилях

Содержание

Проверка японских автомобилей

Как проверить японское авто, если у большинства праворульных машин нет самого важного – VIN-кода? Воспользуйтесь сервисом «Автокод» и проверьте машину из Японии по госномеру или номеру кузова!

Проверить японский автомобиль теперь не проблема

Долгое время проверить японский автомобиль не представлялось возможным. Ведь онлайн сервисы по проверке автоистории обязательно запрашивают ВИН-код! Покупателям японских машин приходилось приобретать кота в мешке, так и не узнав реальную историю покупки.

Автокод разработал уникальный функционал и теперь способен проверять японские автомобили по номеру кузова/шасси и даже по гос. номеру!

Как проверить японскую машину

Как проверить японское авто по номеру кузова? Чтобы проверить авто из Японии, введите известные цифры в строку «Проверить авто». Затем Вы получите первоначальные данные о машине – год производства, тип, мощность и объём двигателя, категорию ТС. Стоимость полной услуги составит 399 рублей. Однако развернутая информация будет бесценна. Тем более, что для этого даже не придется никуда идти. А самое главное, Вы сразу же сможете проанализировать отчет и обезопасить себя от нехорошей покупки.

Что дает проверка японского автомобиля на Автокоде:

С Автокод Вы откроете для себя удобный способ легко и быстро узнать историю праворульного автомобиля по минимальным критериям. Проверить машину без вин удастся за считанные минуты. Сотни автолюбителей уже успели оценить плюсы нового функционала сайта.

Преимущества Автокода

Оцените преимущества нашего сервиса перед конкурентами:

Помните, что цель продавца – продать подороже, а Ваша – избежать неприятных сюрпризов после сделки. Поэтому вовремя потраченные несколько сотен смогут уберечь от крупных непредвиденных расходов. К тому же, дадут уверенные предпосылки поторговаться с владельцем!

Источник

Как проверить японское авто — проверка автомобиля из Японии по номеру шасси

Японские праворульные автомобили имеют одну важную особенность: вместо привычного VIN у них выбит номер шасси. Что это за номер, где его найти и как проверить авто из Японии с его помощью, я расскажу в этом материале.

Проверка по номеру шасси поможет избежать упомянутых проблем и сосредоточиться на поиске другой машины. Ниже я расскажу об этом подробнее.

ЧТО ТАКОЕ НОМЕР ШАССИ У ЯПОНСКИХ АВТО И КАК ЕГО УЗНАТЬ

Если сказать просто, то номер шасси – это идентификатор японских авто. Он состоит из цифр и букв и включает сведения о заводе-изготовителе и параметрах самой машины. Его наносят на раму транспортного средства в момент производства. Знание номера шасси поможет проверить авто пред покупкой, а позднее – подбирать подходящие детали.

Узнать номер можно двумя способами – найти на кузове и посмотреть в документах. Расположение номера может отличаться в зависимости марки, модели и года выпуска авто, но его стоит поискать в следующих местах:

• под креслом водителя или под ковриком;
• на правом лонжероне рамы;
• на задней части моторного отсека;
• на центральной стойке (с внутренней стороны).

Номер шасси прописывают в ПТС и СТС. Если такой графы нет, он будет указан в строке под названием «Номер кузова».

Также номер шасси можно узнать из инструкции к автомобилю.

КАК ПРОВЕРИТЬ ЯПОНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ПО НОМЕРУ ШАССИ

Я уверен, что опытные водители знают о специальных онлайн-сервисах, которые позволяют по VIN узнать историю автомобиля. Но у японских праворулек нет вин-кода, поэтому проверить их через интернет-сервисы было невозможно. По крайне мере, до 2017 года. Именно тогда такая возможность появилась у сервиса avtocod.ru.

Проверка авто по номеру шасси японских авто на сервисе «Автокод» выполняется всего за 5 минут. Чтобы получить отчет по машине, нужно выполнить 8 простых действий:

2. На главной странице сайта нажать на фразу «Кузов (для японских)».

3. Ввести в поисковую строку номер шасси авто.

4. Нажать кнопку «Проверить авто».

5. После получения короткого отчета, подтверждающего, что такой автомобиль существует, нажать «Купить».

6. Выбрать вариант «Полный отчет».

7. Снова кликнуть на кнопку «Купить».

8. Произвести оплату и получить отчет.

Подробный отчет о проверке будет отправлен на электронную почту.

В отчете советую обратить особое внимание на данные из разделов «ДТП по данным ГИБДД», «Расчет ремонтов в страховых компаниях», а также на историю обслуживания у дилера. Эта информация может прямо или косвенно свидетельствовать о том, что автомобиль попадал в аварию, а значит, может иметь скрытые дефекты.

Дополнительно оценить состояние авто помогут сведения из разделов о пробеге и участии машины в аукционе, где продают ТС с тотальным ущербом. Кроме того, из раздела «Коммерческое использование» можно узнать, использовалась ли машина в такси или каршеринге.

Чтобы проверить японское авто на наличие юридических проблем, стоит ознакомиться с информацией в разделах «Ограничения ГИБДД», «Розыск», «История залогов», «Штрафы» и «Изменение конструкции ТС».
Если проверка по номеру шасси выявила серьезные юридические или потенциальные технические проблемы, от покупки лучше отказаться.

Покажу на примере Toyota Carina, у которой, как пишет владелец, никогда не было ДТП.

Вбиваю номер шасси на главной странице сайта и через несколько минут понимаю – продавец не соврал.

Проверка по номеру шасси не показала аварий, но отобразила скрутку пробега. Показания у «Карины» сматывали дважды, в том числе и текущий владелец.

Перед подписанием ДКП советую воспользоваться еще одним сервисом – проверки владельца авто, чтобы убедиться, что у продавца нет долгов, из-за которых ГИБДД может наложить ограничения, что хозяин сбывает авто по действительному паспорту и что он не числится в розыске. Ниже я оставил скрин отчета, посмотреть полную версию сможете, перейдя по ссылке.

Если проверка покажет серьезные проблемы у продавца и автомобиля, лучше пройти мимо и поискать другой вариант.

Как правильно выбрать автомобиль на вторичке, я рассказывал в другом своем посте. Там я давал советы, которые помогут найти идеальный вариант и избежать проблем после покупки. Когда найдете подходящий вариант и решитесь на сделку, правильно заполняйте договор купли-продажи автомобиля и безопасно передавайте деньги продавцу.

Желаю удачных поисков!

Чем вам нравятся праворульные японские авто? Какую модель любите больше всего. Напишите в комментариях.

Источник

Проверить ВИН (VIN) код японского автомобиля

Не будет ошибкой сказать, что идентификационный номер автомобиля или VIN эквивалентен «ДНК» человека. VIN – это серийный номер любого автомобиля. Он состоит из 17 символов и представляет собой смесь цифр и букв латинского алфавита. Каждый символ или цифра имеет определённое назначение. Номер указывает на уникальность и характеристики автомобиля, служит для идентификации компании-производителя. Однако ВИН на японских авто отсутствует в привычном для россиян виде.

Восточные изготовители не используют идентификатор, в Японии буквенно-цифровой код называется номером рамы, кузова или шасси. Он содержит не 17, а 9-12 знаков. Его можно использовать для отслеживания отзывов, государственной регистрации, страховой гарантии, претензий по обременениям или залогам, на наличие угона, розыска, краж.

Идентификационный номер транспортного средства нанесён на небольшую металлическую пластину и обычно прикрепляется к приборной панели со стороны водителя, чтобы его было видно через лобовое стекло. В случае угона он используется полицией, при несчастных случаях – страховыми компаниями, а также производственными заводами и дилерами для составления рецензий, механиками или любым лицом, которому необходимо идентифицировать транспортное средство или уточнить данные его регистрации.

Производители японских автомобилей могут поставить VIN-код в любом месте, чаще всего он находится на блоке цилиндров. Чтобы найти код, нужно внимательно осмотреть машину, а также свериться с технической документацией. Эксперты сервиса AvtoVin.Ru могут подсказать расположение номера на основании информации о марке, модели и годе выпуска авто.

Где найти VIN в японских авто разных моделей

Декодер на сайте AvtoVin.Ru поможет узнать информацию о машине по ВИН на японском авто. С помощью онлайн-сервиса предоставляется полный отчёт о состоянии праворульного транспортного средства. На основании проверки уникального кода отображаются следующие данные:

В некоторых случаях возможна проверка автомобиля без VIN-кода, но для всех будет лучше, если при отслеживании истории авто, ВИН будет известен владельцу или будущему покупателю.

Для того, чтобы узнать VIN японской машины с правым рулём, проще всего заглянуть в регистрационные документы или ПТС. Дальнейшая проверка производится при участии онлайн-сервиса AvtoVin.Ru.

Проверить японское авто без ВИН кода

Правовым регламентом закона РФ разрешено ввозить из-за границы новые и подержанные автомобили для внутреннего сбыта в стране. Машины должны быть куплены легально и зарегистрированы в государственных органах, снабжены ПТС, поставлены на учёт в ГИБДД и в базе страховой компании. После присвоения госномера с праворульного автомобиля снимаются региональные и федеральные ограничения.

Официальный российский сайт AvtoVin.Ru одним из первых получил возможность проверять сведения о праворульных машинах, хотя их индивидуальный код не является типичным для программы декодера. Помимо уникального номера, обнаруженного при осмотре автомобиля или найденного в свидетельстве или других документах, пробить автомобиль можно через госномер или серийный код. Последний выглядит как комбинация из 5-7 цифр и является частью кода кузова

Чтобы проверить собственный подержанный или новый автомобиль в программе AvtoVin.Ru, достаточно ввести его в специальное поле. Полученные подробные сведения можно предоставить в:

Проверка личных данных о машине, электромобиле, мотоцикле или мото транспорте собственника платная, но позволяет быстро узнать всё необходимое и вывести продавца или производителя на чистую воду. На сайте есть обратная связь, предоставляются быстрые ответы на вопросы пользователей. Проверить свою праворульную машину можно круглосуточно!

Источник

Как проверить авто без вин: инструкция для поклонников японских праворулек

Все реальные проверки автомобилей начинаются с осмотра VIN на машине и сверки его с документами. Все проверки авто на сайте начинаются с введения VIN-кода. Но вы можете столкнуться с такой ситуацией:

На японских праворульных авто VIN-код отсутствует. Производители идентифицировали авто номером кузова. Как же быть в таком случае? Как проверить авто без вин-кода? Давайте разбираться.

КАК ПРОВЕРИТЬ АВТО БЕЗ ВИН-НОМЕРА

Для начала хочу напомнить, что такое VIN. Это аббревиатура от английского словосочетания Vehicle Identification Number – «идентификационный номер транспортного средства». VIN – главный параметр идентификации машины, состоящий из 17 букв и цифр, в которых зашифрована основная информация об авто: страна производства, модель, тип кузова, мотора и другие подробности. Точную расшифровку VIN можно найти в международных стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780.

VIN вносится во все документы, которые сопровождают машину в течение ее жизни:

Когда стала распространяться услуга проверки авто онлайн, пробить машину пользователь мог только по VIN-коду. Если вин отсутствовал, покупатель брал машину на свой страх и риск. Но время шло – сервисы проверки авто совершенствовались.

Первым возможность проверить авто без вин-номера предоставил сервис avtocod.ru. Покупатели подержанных машин могли пробить машину по госномеру, а поклонники праворулек – по номеру кузова. Проверка авто по вину коду на «Автокоде» также возможна.

Стоимость одного отчета – 349 рублей. Также предусмотрены пакеты и подписка на безлимитные проверки «Автокод Профи», если нужно проверить больше одной машины.

КАК ПРОВЕРИТЬ АВТО БЕЗ ВИНА НА САЙТЕ «АВТОКОД»

Чтобы пробить авто без вин, нужно зайти на сайт avtocod.ru или в мобильные приложения для Android и iOS и ввести в поле поиска госномер или номер кузова японского автомобиля. После ввода данных надо нажать на кнопку «Проверить авто», оплатить проверку и через 5 получить полный отчет.

В нем отображаются следующие данные:

• количество предыдущих владельцев;
• ограничения на регистрацию ГИБДД;
• залог;
• угон;
• ДТП;
• расчеты ремонтных работ;
• неоплаченные штрафы;
• использование в такси и каршеринге;
• пробег и др.

Покажу на примере. Допустим, я рассматриваю к покупке эту Toyota Allion.

Внешне машина выглядит супер. Посмотрим, что покажет проверка.

Проверка показывает три ДТП. В последнем машина получила сильные повреждения кузова.

Как видно из схем ДТП, машина почти со всех сторон битая.

Также отобразились три неоплаченных штрафа.

Один «висит» еще с 2018 года. При постановке на учет на машину могут наложить ограничения. Зарегистрировать Allion можно будет только после того, как текущий владелец погасит задолженность. О других причинах, из-за которых ГИБДД не поставит машину на учет, я рассказывал в этом материале.

Проверка авто по вин через «Автокод» проводится так же, как и без вин-кода. Данные в отчете отображаются те же самые.

Расскажите в комментариях, как вы проверяете праворульные авто из Японии и из-за каких проблем ни за что не купите машину.

Источник

Отсутствует WIN…

C Новым годом, друзья! Куплена Камри 2010года. Почему то отстутствует WIN… Имеется только номер кузова. Подскажите, бывает такое и как можно узнать историю этой машины? Заранее благодарен за помощь!

Комментарии 59

у правого руля вместо вин пишут FRAME-номер и не которые отделения гибдд его пишут в раздел вин, а некоторые пишут отсутствует т.е. нету причин для паники

а в птс что написано?

Правый руль бывает 29числа ставил на учет тоету это нормально

А вообще! Уважаемый Гамид, возьмите вина и сходите к соседу. Новый год на дворе! Машина куплена и никуда не денется! Выпейте за здоровье и пусть все будет хорошо. А я выпью за Ваше!
С Новым Годом!

Это самое правильное решение! Уважаемый Макс, и в Вашем лице все и драйверы, и безлошадники! Всех Вас поздравляю с Новым Годом! Крепкого здоровья всем и всех благ! Ну, как говорится, ухнем!
P, S. Сосед то не пьет, настроения нет. Ничего, завтра я его развеселю. С Новым Годом!

Итак, вот что известно: левый руль, Азиат, полноценный Китаец (не Сингапур), с фреймом на кузове. Кто нибудь, за всю историю Российско — Китайских отношений, видел такой автомобиль? Автомобиль который изготовлен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для рынка Китая! И который КАКИМ ТО ТАИНСТВЕННЫМ образом попал в Россию?

(Дело в том, что рынок автомобилей из Китая для России официально закрыт! Машину ОТТУДА невозможно экспортировать!)
Я надеюсь данное обсуждение почитают люди, непосредственно задействавнные в этом бизнесе и как то прокомментируют эту ситуацию.

Потому что, если стало возможно купить и привезти леворульное авто изготовленное в Японии для рынка Китая — я готов приобрести Toyota Reiz!

Прежний владелец говорил, что прежде на ней ездила какая то то ли корреспондентка, то ли журналистка то ли Эй-Би-Си, то ли Си-Би-Эс с азиатски Ф.И.О. Быть может здесь кроется отгадка…

Тут пруль, frame, все сходится

Так выше ж написали про frame на пруле и vin на левом руле

Не по теме конечно, но у меня 20 лет наз был «копендос» с номером кузова» * «. Может для япошек это нормально, что номер кузова такой.Надо искать по их сайтам.

Кожа — первый признак Азиата. Сфоткайте. У меня нет такой машины). )
Очень интересн!

Ок. Завтра представлю фотографии

По моей ссылке пусть запчасти подбирает. Возможно все не так плохо и проблема в отсутствии базы данных по таким авто. Т.к. возможно это на самом деле какой нибудь сингапурец. Кожа или ткань? Фото морды и жопы тоже прольют свет.

Салон кожаный. Могу, если Вас это не затруднит, сделать фотоотчет…

Я так и не понял, купили ее?

Ну да, сосед, мой хороший товарищ купил ее. Отдал 700 косых

В остальном, единой истории авто по номеру кузова никто не ведет. Можно с легкостью купить угнанный драндулет из другого региона и никто не узнает об этом. Т.к. единой базы по проблемным авто в масштабах страны — НЕТ!

Спасибо. Она реально какая то непонятная. У нескольких соседей Камри, и все лишь немного отличаются рестайлом. Эта же — какая-то… Поэтому и сомнения возникли. По розыску — чистая!

Извиняюсь, ошибся. Руль левый, и никаких переделок близко не видно, что ее переделывали

Руль нормальный. Приморье — Москва — Дагестан. Вот ее маршрут…

Сорри, не увидел. Руль какой?

На праворульных машинах только номер кузова, вина нет. Переделать камри на левый руль в дагестане — пару дней делов, если вспомнить, что камри — очень угоняемая машина. Не удивлюсь, если японская камри еще и распилом была.

Вот человек. Сначала спрашивает ЧТО за номер. Просишь его показать-не показывает.
Теперь спрашивает КУДА вбивать, при этом до конца не выяснив ЧТО ВБИВАТЬ.
Как помочь Вам, если Вы не хотите помочь нам?

ACV41-5039496 уже второй раз написал номер же

учитесь правильно отвечать на комментарии, используя кнопку Ответить. Иначе автор комментария не увидит ваш ответ в уведомлениях.

ACV41-5039496 уже второй раз написал номер же

С Наступившим — «ни гвоздя, ни жезла», как говорится …

это номер кузова. вбиваешь в поиск по WIN? говорит, что должно быть 17 цифр

за СМС знаем, нет толку искать

Что и КУДА вы вбиваете для проверки истории? В базу ГИБДД через знакомого или в какой нибудь сайт «вся история авто за смс на номер.»

подскажите, куда вбить? где искать?

Предположу, что там обычный vin который выбит на КУЗОВЕ, как и НА ВСЕХ нормальных машинах.
Однако орган выдавший ПТС привык к тому, что эти вещи являются раздельными пунктами. В итоге:
— где вин? Табличка где?
— нету, только на кузове какой то номер
— значит вина нет, есть только номер кузова, так и пиши.
Занавес!

так нам не для ментов. хотим для себя узнать историю. вбиваем номер — показывает только гом и месяц выпуска, что мы и без них знаем

Возможно переделана из правого руля…

на моей BMW номера эти совпадают… Сейчас проверим…

Вот сюда забейте номер кузова www.drom.ru/frameno/

По факту — ничем они не отличаются.

На японских машинах выпущенных для внутреннего рынка часто нет вина, только FRAME(номер кузова), у меня тоже например, да в любую прульку ткните

Японцы для внутреннего рынка делают машины с левым рулем?

Думаю я неправильно выразился, японские машины сделанные не в японии имеют vin.Внесу ясность для понимания вопроса VIN — Vehicle Identification Number — идентификациоонный номер автомобиля. Применяетя для идентификации автомобиля, завода изготовителя и многого другого. Chassis Number (Frame Number ) — номер кузова, всего лишь номер кузова, в Японии по нему тоже можно определить многое, но тем не менее он и является номером кузова.
Вот вам наглядный пример: все японские автомобили, выпускаемые в Европе, Штатах и т.д. имеют VIN, но он совершенно другой, разве что совпадает концовка, которая как раз и является частью номера кузова.
Все Японские автомобили, выпускаемые в Японии не имеют VIN, им достаточно frame number. Во Владивостоке, городе японских автомобилей — наиболее корректно подходят к этому вопросу, указывая в графе VIN — ОТСУТСТВУЕТ.

И 99% ПТС для автомобилей, выпускаемых в Японии имеют именно эту надпись в графе

Японцы для внутреннего рынка делают машины с левым рулем?

Источник