Течь масла из двигателя: причины, решение
Товар по теме:
Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Восстанавливает компрессию, снижает расход топлива и угар масла, уменьшает скорость износа и продлевает срок службы ДВС любого типа. Облегчает холодный пуск, защищает от перегрева в пробках.
Содержание
Иногда масло течет из двигателя, сигнализируя о проблеме. Самый явный признак подобной неисправности – масляное пятно под передней частью автомобиля после долгой стоянки. За ночь может «накапать» лужа приличных размеров. Чтобы этого не случилось проводите профилактику присадками Супротек.
Какие проблемы возможны, когда из двигателя течет масло
Первое: из-за протечек объем моторного масла уменьшается. Технологическая жидкость поступает в недостаточном количестве. Масляное голодание ДВС – серьезная неисправность, приводящая к крупной аварии, вплоть до заклинивания и разрушения отдельных элементов.
Второе: значительная течь масла загрязняет силовой агрегат и весь моторный отсек. На масляную пленку налипает пыль и грязь. Образуется «шуба», которая мешает естественному отведению тепла. Двигатель перегревается, система охлаждения работает в экстремальном режиме. В самых тяжелых случаях возможно возгорание.
Третье: приходится постоянно доливать убывающее масло до требуемого уровня. При этом обязательно нужно использовать только определенную марку ГСМ, нельзя добавлять более дешевые продукты. Приходится расходовать деньги внепланово.
Четвертое: когда масло течет из двигателя, оно накапливается в свечных колодцах, мешая правильной работе системы зажигания. Двигатель начнет троить. Кроме того, вытекшая смазка повреждает изоляцию проводки, демпфирующие подушки и уплотнители из резины.
Пятое: чтобы обезопасить подкапотное пространство от возгорания, водителю придется регулярно мыть двигатель, из которого течет масло. Это дополнительные расходы (мойку нужно будет выполнять паром или аппаратом высокого давления типа «Керхер»).
Явные признаки течи масла из мотора
Определить, что масло течет из двигателя, можно, зафиксировав, что уровень жидкости резко упал. Проверка осуществляется щупом. Нужно выполнить следующую последовательность действий:
Если объем смазочной жидкости заметно упал, необходимо быстро выяснить, почему это произошло. Чем может грозить промедление, мы разобрали в предыдущем подзаголовке.
Причины течи масла
Чтобы понять, как устранить течь масла, нужно выяснить, каков источник неисправности:
Рассмотрим каждую причину более подробно.
Течет датчик масла
При течи масла из этого устройства может показаться, что проблема в одном из сальников ГБЦ. Нужно внимательно осмотреть мотор, чтобы понять, что неисправен именно датчик. Устраняется проблема заменой датчика. Попытки запаять канифолью или пластиком результата не дадут.
Если протекает передний или задний сальник коленвала
Эта неисправность появляется на двигателях с пробегом от 100 000 км. Если в районе установки ремня ГРМ появилось масляное пятно, значит, протечка смазывающей жидкости возникла в переднем сальнике коленвала (ПСКВ).
Устранять неисправности данного типа необходимо сразу же. Течь масла из ПСКВ чревата попаданием жидкости на ремень газораспределительного механизма. Если это произойдет, ремень начнет проскальзывать или совсем оборвется, поршни ударят в клапаны, и они получат фатальные повреждения.
Когда бежит задний сальник коленвала (ЗСКВ), масляные потеки образуются между мотором и КПП. Смазка попадет на элементы сцепления, они будут проскальзывать. Ухудшится динамика автомобиля, начнется износ деталей.
Как устранить течь масла из уплотнителей коленвала? Нужно заменить изношенные детали новыми. Для этого придется демонтировать КПП, кардан заднего моста (на полноприводных авто), стартер и сцепление, поэтому операцию лучше поручить мастерам.
Самостоятельно замену сальников коленвала можно выполнять, если есть навыки ремонта автомобиля. Заодно можно поменять подшипники коленчатого вала, чтобы не повторять демонтаж/монтаж узлов в будущем.
Течь масла клапанной крышки
Если вы обнаружили течь масла из-под клапанной крышки, а весь мотор чистый, причиной, как правило, является разрушение прокладки под деталью. Иногда смазка течет из-за деформации или разрушения крышки.
Чтобы устранить течь масла под крышкой, нужно заменить поврежденную деталь. В крайнем случае (если нет в наличии запасной прокладки) можно приклеить крышку на автомобильный герметик. При первой же возможности этот «колхоз» желательно исправить.
Течь масла из-под трамблера
Эта неисправность чаще встречается на российских автомобилях. Как устранить течь масла из-под трамблера? Достаточно просто. Нужно снять крышку, а потом и распределитель зажигания. На стык нанесите герметик и соберите детали в штатном порядке.
Когда течет фильтр масла
Как правило, причина этой неисправности – неправильная затяжка. Операцию нужно выполнять специальным ключом, чтобы обеспечить точное усилие. Если выполнить операцию «на глазок», затяжка фильтра будет недостаточной или чрезмерной.
В первом случае достаточно докрутить деталь. Во втором случае уплотнение из резины деформируется. Придется покупать новое устройство. Иногда фильтр масла течет по причине дефекта посадочного гнезда. Можно рассверлить отверстие и вставить вкладыш.
При замене масла меняется и фильтр. При его установке резиновую прокладку смазывают маслом, чтобы при затяжке она не деформировалась. В противном случае, резина сомнется и герметичность нарушится. Чтобы устранить протечку, нужно снять устройство, смазать прокладку и закрутить фильтр обратно.
Присадка в двигатель «Супротек Актив Стандарт»
Для безнаддувных бензиновых двигателей объемом до 1,6 литра. Восстанавливает и выравнивает компрессию, снижает расход топлива и масла на угар, защищает поверхности трения в ЦПГ, и газораспределительном механизме от износа при запуске и перегревах.
Неполадки вентиляции картера
Когда поршневые кольца и стенки цилиндра изнашиваются до определенного уровня, отработанные газы начинают прорываться в картер. Сам по себе контакт с раскаленными газами ничего хорошего смазке не приносит. Она окисляется. Но это только цветочки.
Теперь ягодки: если система вентиляции забита, расширяющиеся продукты горения выдавливает масло из картера. При такой неисправности буквально весь двигатель будет залит смазывающей жидкостью. Как правило, выдавливается еще и масляный щуп с пробкой.
Повреждения поддона
Пробои и трещины картера – одна из частых причин течи масла из двигателя. С качеством наших дорог ничего удивительного нет, что эта деталь часто получает повреждения. Нужно либо установить новый поддон, либо заварить поврежденный.
Кашу маслом не испортишь, а двигатель – запросто
При самостоятельной замене смазочного материала нередко автовладельцы осознанно или случайно заливают слишком много жидкости. Из-за этого нарушения повышается давление внутри системы. Излишняя жидкость проступает через прокладки и уплотнители. Часто такая неполадка возможна на силовых агрегатах с большим сроком службы. Решение – откачать лишний объем из системы.
Не всякое масло подходит конкретному двигателю
Также возможна течь под крышкой клапанов или в других местах, если параметры масла не соответствуют значениям, рекомендуемым производителем авто. Возможно, залита смазка, вязкость которой ниже требуемой.
Также масло может стать слишком жидким из-за попадания посторонних жидкостей. Образуется эмульсия, которая имеет большую текучесть, чем нормальное моторное масло. Образуется течь через любые уплотнители двигателя.
Решается проблема полной заменой жидкости и устранением неполадок других систем. Далее нужно прочистить мотор промывкой «Супротек» или аналогичной автохимией. После этого нужно залить моторное масло хорошего качества. Для профилактики последствий от былой неисправности рекомендуется добавить в смазку триботехнический состав Suprotec Active Plus.
Долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим»
На протяжении 200 километров пробега мягко и постепенно очищает все отделы двигателя от загрязнений, способствует восстановлению подвижности поршневых колец. Безопасна для резиновых и пластиковых деталей.
Почему течет масло из двигателя, как найти и устранить протечку
Смазочные жидкости автомобиля обеспечивают бесперебойную работу подавляющего большинства узлов и агрегатов машины. Отдельного внимания заслуживает смазочная система двигателя. Поддержание необходимого уровня масла в данной системе гарантирует долгую и безаварийную работу мотора.
Стоит отметить, что герметичность данной системы обеспечивают различные уплотнительные элементы: сальники, прокладки, манжеты и др. В процессе работы или же вследствие их недоброкачественного исполнения, герметичность системы может нарушиться и двигатель «даст течь».
Такие обстоятельства вынуждают водителя принимать оперативные меры по устранению возникшей неполадки. В данном случае важно определить характер конкретной неисправности.
К примеру, в ряде случаев банальная замена сальника или прокладки не устранит проблему. Рассмотрим основные причины нарушения герметичности смазочной установки ДВС в наших машинах.
Признаки и причины появления течи масла из двигателя
В первую очередь важно помнить, что перед каждой поездкой, водителю необходимо проводить визуальный осмотр подкапотного пространства. Не будет лишним заглянуть под картер двигателя, а также вытащить масляный щуп.
Такой подход поможет выявить и своевременно устранить проблему без серьезных последствий. В большинстве случаев течи моторного масла наблюдаются в местах соединения узлов и элементов двигателя. К ним относятся:
Что же может послужить поводом к появлению течи масла из двигателя?
Однозначно ответить на этот вопрос нельзя, так как в каждом конкретном случае данная проблема может быть вызвана специфической неисправностью того или иного механизма.
Тем не менее существует перечень наиболее распространенных поломок, повлекших за собой разгерметизацию системы смазки двигателя. А именно:
Первая и, пожалуй, самая частая причина течей масла из ДВС – износ уплотнений. После длительной эксплуатации сальники и прокладки теряют свои свойства и начинают пропускать масло. Проблема решается их заменой.
Стоит также отметить, что выход из строя уплотнительных элементов мог произойти из-за несоответствия их рабочих характеристик заявленным требованиям. В данном случае речь идет о разных подделках и кустарных аналогов заводских РТИ.
Пробег автомобиля может также создать благоприятные условия для возникновения представленной проблемы. К примеру, повышенный износ поршневых колец приводит к тому, что в картере двигателя возникает повышенное давление из-за появления так называемых картерных газов. Такая неблагоприятная ситуация может стать причиной течи прокладки поддона мотора и клапанных крышек.
Не стоит списывать со счетов и механические повреждения мотора.
Откуда может протекать масло из ДВС
Если в ходе очередного ежедневного осмотра выяснилось, что уровень масла существенно ниже максимальной отметки, следует всерьез заняться поиском неисправности. В первую очередь, важно определить, где находится место утечки.
Прежде всего целесообразно обратить внимание на доступные элементы двигателя. К одному из них относится клапанная крышка.
Из-под клапанной крышки
Нарушение герметичности клапанного механизма может повлечь за собой утечку масла из смазочной системы двигателя. Зачастую, об этой проблеме сигнализирует характерный запах гари из-под выпускного коллектора двигателя.
В данном случае нельзя с большой долей вероятности утверждать, что замена прокладки решит проблему. Появление представленной неисправности может быть связано с чрезмерным давлением в системе смазки двигателя.
Такая ситуация может быть спровоцирована, к примеру, нарушением работы так называемого, редукционного клапана.
Сальник коленвала
Если нарушение герметичности прокладки клапанной крышки можно исправить, как говориться малой кровью, то с сальником коленвала всё обстоит гораздо сложнее. Его замена в силу конструктивных особенностей двигателя потребует много времени и трудозатрат.
Что же могло послужить причиной нарушения его герметичности?
Расположим наиболее вероятные причины данной неисправности в определенной последовательности, начиная с наиболее частотной:
Течь масла между двигателем и коробкой
Не стоит забывать, что в кожухе маховика сцепления также находится сальник, который иногда даёт о себя знать, хотя и крайне редко. Чтобы убедиться в наличии подобной неисправности придётся заглянуть под днище авто.
В данном случае машину лучше всего загнать на смотровую яму или так называемую эстакаду. О наличии утечки будет сигнализировать замасленная поверхность кожуха сцепления и корпуса КПП. Для замены сальника потребуется демонтировать КПП.
Заострим своё внимание на причинах такого неблагоприятного явления. Среди них можно отметить:
Прокладка масляного фильтра
Виновником утечки масла может стать и уплотнительная манжета масляного фильтра. Так, в ходе очередной плановой замены фильтра, её могли попросту перетянуть, а это недопустимо. При таком ремонте, со временем могут появиться злополучные подтеки масла.
Стоит также упомянуть и тот факт, что после каждой замены фильтра, все сопутствующие РТИ подлежат замене. Если этого не сделать, велика вероятность того, что в скором времени на месте соединения фильтра появятся масляные образования.
Масло из системы смазки двигателя в конкретном случае может выдавливаться по причине нарушений в работе системы ВКГ.
Проблемы с картером двигателя
Частым поводом течи моторного масла может служить нарушения системы вентиляции картерных газов. В большинстве своём с подобной проблемой сталкиваются владельцы изрядно подержанных авто.
Дело в том, что по мере износа ЦПГ, отработанные газы начинают накапливаться в картере двигателя. При исправной системе вентиляции картера, излишнее давление отводилось бы во впускную магистраль двигателя. Но, случается и так, что после длительной эксплуатации, и при отсутствии должного ухода элементы системы засоряются.
Такое положение дел приводит к тому, что газам некуда деваться, и они начинают искать наиболее уязвимые места, в роли которых и выступают различные уплотнительные элементы.
Способы решения проблемы
Рассматриваемая проблема относится к числу тех, устранение которых должно носить оперативный характер. Именно своевременное принятие необходимых мер в данном случае позволит избежать серьезных проблем.
Таким образом, следует ознакомиться с методами и приемами устранения представленной проблемы в зависимости от характера нарушения герметичности системы.
Автохимия для устранения течи масла и присадки в двигатель
Современные технологии в области автохимии позволяют владельцу авто устранить представленную проблему в сжатые сроки. Подобный способ ремонта по уверениям большинства автолюбителей носит временный характер и не отличается высокой степенью надежности.
Тем не менее его не стоит списывать со счетов, особенно когда возникает острая необходимость в устранении представленной неисправности.
К выбору присадок нужно подходить крайне тщательно. Представим вашему вниманию список наиболее популярных из них, которые на практике подтвердили свою высокую эффективность.
В список входят такие бренды как:
Важно помнить, что способ применения присадок может отличаться. В большинстве случаев их заливают в систему смазки двигателя вместе с моторным маслом.
Неотъемлемым условием в ряде случаев является прогретый двигатель. Так или иначе прежде чем прибегать к использованию автохимии необходимо досконально ознакомиться с инструкцией по применению.
Как найти течь масла в автомобиле
Утечка моторного масла в автомобиле: диагностика.
Утечка масла из двигателя автомобиля может привести к высокому его расходу и к пустой бесполезной трате немалых денежных средств на это масло, а еще может стать причиной серьезной поломки самого двигателя. Особенно в том случае, когда вы вовремя не обнаружили утечку данной жидкости из мотора. Так что надо запомнить, каждый владелец автомобиля должен не только регулярно проверять уровень масла в двигателе, но и периодически осматривать все подкапотное пространство и днище автомашины на предмет утечки из него моторного масла. Правда найти этот источник утечки бывает порой очень и очень сложно.
Смотрите также: Редкая замена масла в двигателе: Есть ли от этого вред
Дело в следующем, что такая утечка моторного масла может быть в разных местах двигателя, а именно, в клапанной крышке двигателя, из-под болтов или из-под других крепежных элементов силового агрегата, а еще она может быть из- под масляного фильтра и других компонентов автомобиля. Также быстрому обнаружению утечкии масла может препятствовать скопившаяся грязь или пыль на самом двигателе и в том же подкапотном пространстве данной автомашины.
Иногда такая течь масла из двигателя обнаруживается чисто случайно, когда водитель к примеру, увидел масляные пятна на полу гаража, на асфальте во время парковки своего автомобиля, ну и т.д. и т.п.
Но всегда надо помнить, если вы не обнаружили ни каких маслянных пятен на асфальте под своим автомобилем, это еще не означает, что в вашей машине утечка масла или любой другой жидкости не происходит.
А дело в том, что течь масла может быть сначала небольшой и малозначительной связанной к примеру, с внутренней утечкой. Обнаружить подобную утечку масла очень тяжело. Поэтому запомните друзья, при регулярной проверке уровеня масла в двигателе (или в другом автокомпоненте) необходимо обращать свое внимание и на то, снижается ли уровень такой жидкости в автокомпонентах машины.
В любом случае каждый из водителей (даже тот, кто имеет хороший и давнишний опыт ремонта автомобилей) может столкнуться с проблемой нахождения места утечки автомасла из машины. Так что без хорошей стратегии и продуманных действий, которые помогут установить причину утечки жидкости, вам не обойтись.
И так, запомните, когда вы подозреваете, что в вашем автомобиле происходит утечка моторного масла или иной автожидкости, чтобы найти этот источник утечки вам необходимо сделать следующее:
Основные источники утечки масла из двигателя
| Источники утечки моторного масла |
| Течь масла из под прокладок двигателя или сальников |
| Трещина в двигателе |
| Сломанные или изношенные болты двигателя |
| Дефектные компоненты |
| Аномальное давление в картере |
| Неправильная установка компонентов двигателя |
Подготовка к поиску места возможной утечки масла
Во-первых и изначально, прежде чем приступить к поиску места утечки масла вы должны очистить поверхность самого двигателя от грязи и пыли. Так вам будет легче определить местонахождение жирных пятен, которые оставляет моторное масло или другая автожидкость автомобиля.
Чтобы очистить двигатель от пыли и грязи вы можете купить в автомагазине специальный очиститель и вымыть силовой агрегат машины самостоятельно. Также вы можете вымыть двигатель автомашины под давлением на автомойке.
Обратите ваше внимание на следующее, что очистка двигателя с помощью специального очистительного спрея вручную или на автомойке должна осуществляться только на холодном моторе. В процессе помывки двигателя вы также должны очистить не только сам силовой агрегат, но и все шланги, кронштейны, поддон двигателя, а также заодно вымыть и днище машины и его подвеску.
Внимание! При очистке двигателя вы должны обязательно защитить герметичным материалом все электрические разъемы и открытые клеммы на машине. В противном случае вы просто рискуете ускорить коррозию электрических компонентов автомобиля ил просто не запустить двигатель после такой мойки.
Обнаружение течи масла в машине
После того, как вы очистили двигатель, а также и другие компоненты автомобиля являющиеся возможной причиной утечки масла, вы должны непосредственно приступить к визуальному осмотру и поиску самого источника утечки жидкости.
Кстати, например, если вы обнаружили масляные пятна на асфальте под автомобилем, то прежде чем приступать к поиску утечки масла надо заранее подложить под машину несколько листов газеты или обычной бумаги, это возможно поможет вам быстрее установить источник такой утечки. Оставьте газету на всю ночь (если вы собираетесь к примеру, приступить к поиску источника утечки масла с утра).
Оставив газету на ночь под машиной утром вы точно выясните для себя, есть ли на самом деле такая утечка масла из двигателя или из других компонентов автомобиля. Правда надо помнить о том, что это не 100% тест по обнаружению утечки масла из машины. Запомните, что некоторые утечки масла могут быть и обнаруживаются только при работающем двигателе.
В принципе таким проверенным способом можно обнаружить утечку и любой жидкости в автомобиле. Например, из коробки передач, из тормозной системы, из рулевого управления, ну и т.п. агрегатов Также как и в двигателе, чтобы вовремя распознать возможную течь масла из других компонентов автомобиля надо регулярно проверять уровень не только моторного масла, но и других автожидкостей. Если вы начали замечать, что какая-то жидкость начала постепенно убывать в том или ином автокомпоненте машины, то вы должны в обязательном порядке выяснить для себя, есть ли на самом деле такая утечка.
Примечание: Некоторые автомастера и сами автолюбители для поиска места утечки масла, а также любой иной жидкости, используют специальные красители.
Как происходит процесс поиска утечки жидкости вы можете посмотреть по видео здесь же ниже. Так вы получите наглядное представление о том, как с помощью красителя можно найти и обнаружить место утечки масла.
Вы можете использовать этот способ по поиску источника утечки масла и в вашей собственной машине. Но надо обратить внимание на следующее, что этот метод поиска встанет вам немного дороже, чем тот, который предлагаем сделать мы. И так:
Ищем утечку масла в автомобиле
Обнаружив на подложенной заранее на асфальт газете или бумаге капли масла, вам необходимо провести непосредственно визуальный осмотр этих масляных пятен. Убедитесь для себя, что это капли того самого масла, которое вытекает из двигателя или из других компонентов автомобиля. Возможно эти пятна являются всего лишь конденсатом или обычной водой скопившейся за ночь на машине. Как можно определить, что это за капли жидкости остались на бумаге или на газете, вы можете узнать из нашей подробной сегодняшней статьи прямо здесь.
Если эти пятна на газете оказались маслом, то пришло то самое время приступить к общему осмотру всех самых вероятных мест в машине, откуда может вытекать жидкость (масло). Смотрите друзья таблицу сверху. Если существует даже небольшая и незначительная утечка жидкости вы должны увидеть мокрые места на двигателе или на других компонентах автомобиля, где существует такая течь. Вот почему перед поиском утечки необходимо обязательно промыть не только сам двигатель, но и подвеску, масляный поддон двигателя, коробку передач, а также ряд других компонентов автомашины, откуда может вытекать масло либо другая автожидкость.
Простой способ диагностики утечки масла в автомобиле
В зависимости от места расположения масляного пятна обнаруженного под автомобилем проверьте возможную утечку из самого маслосборника, с переднего и заднего сальников коленвала. Также проверьте и крышку, которая защищает ремень или цепь ГРМ, а заодно и все участки окружающие этот компонент.
В том числе не забудьте обязательно проверить то место, где головка блока соединяется с блоком цилиндров двигателя. Дело здесь в том, что в этом самом соединении находится прокладка головки блока, которая часто выходит из строя и начинает пропускать моторное масло. Ну а самой частой причиной утечки масла с силового агрегата автомобиля как-раз и становится прокладка клапанной крышки.
Так, например, вы должны проверить герметичность масляного фильтра и убедится для себя, что прокладка масляного фильтра плотно прилегла к фильтру и к самому двигателю.
Помните друзья, что во время установки масляного фильтра его прокладка определенным образом иногда может немного завернуться и тогда сам фильтр может начать пропускать масло.
Для осмотра масляного фильтра необходимо использовать любое маленькое зеркало, которое поможет вам осмотреть само основание фильтра. В том числе, вы можете взять своей рукой фильтр и попробовать повернуть его против часовой стрелки, для того чтобы убедится, что он затянут надежно.
Есть конечно и другие распространенные места где может наблюдаться утечка масла из двигателя. Например, необходимо осмотреть сливную масляную пробку через которую тоже может утекать моторное масло.
Новое или свежее трансмиссионное масло имеет красноватый оттенок. Старое же трансмиссионное масло в коробке передач, как правило, уже не прозрачное и имеет темно-коричневый цвет (оттенок), а еще может иметь жжёный запах. Поэтому запомните, если вы решились определить возможную утечку масла не только из двигателя, но и также заодно из коробки передач, то с вечера вам необходимо разложить газету или бумагу не только под одним двигателем, но и под самой КПП или АКПП.
Как правило, такая утечка жидкости из рулевой системы оставит на бумаге или на газете явно выраженный желтый цвет. Чтобы увидеть источник такой утечки из рулевого управления, попросите со стороны своего помощника запустить двигатель машины, далее включить стояночный тормоз (ручник) и нажать на педаль тормоза. Затем попросите его медленно повернуть рулевое колесо сначала в одну сторону, а затем в другую. Если все элементы рулевого управления включая шестерни, шланги и насос гидроусилителя, а также и сам бачок жидкости гидроусилителя окажутся не впорядке ввиду того, что жидкость в рулевом управлении находится под давлением, то при вращении рулевого колеса вашим помощником вы быстро найдете то место утечки жидкости гидроусилителя.
Устранение утечки масла в автомобиле
После того, как вы нашли источник утечки масла в машине, то пришло время решить для себя, сможете ли вы сами самостоятельно все исправить как можно скорее. Например, даже если вы не обладаете тем достаточным опытом по обслуживанию и ремонту автомобиля(ей), вы все-равно сможете достаточно легко устранить образовавшуюся течь допустим, из той-же прокладки клапанной крышки.
В некоторых и определенных случаях вы сможете также самостоятельно устранить течь масла и из масляного фильтра. В остальных же случаях вам понадобится некоторый опыт ремонта и обслуживания автомобилей, а еще руководство по ремонту вашей именно модели автомобиля. Особенно в том случае, если это масло начало утекать из-за износа сальников коленвала. Если же у вас отсутствует и нет такого опыта, то при обнаружении такой утечки масла вам необходимо как можно скорее обратитесь в технический автоцентр. Правда, всё-равно со своей стороны мы советуем водителям установить место такой утечки все-же самостоятельно, чтобы избежать в дальнейшем определенного обмана вас на автосервисе.
К счастью и как правило, утечка масла и других жидкостей в новых или на свежих автомобилях явление редкое. Но по мере увеличения пробега машины и в зависимости от нагрузки на автомобиль во время ее эксплуатации, многие прокладки, уплотнители и сальники на машине начинают изнашиваться, что может как-раз и привести к утечке в ней любой из жидкостей. Особенно в быстром темпе могут изнашиваться прокладки и сальники в двигателе из-за резких перепадов температур.
Поэтому друзья время от времени вы должны не только менять масло, масляный и воздушный фильтр, но и проводить тщательный осмотр всех основных компонентов автомобиля. Только так вы сможете вовремя обнаружить возможную утечку масла или других жидкостей в автомобиле.
Не бойтесь своего автомобиля и будьте по-смелее. Каждый из вас автомобилистов в состоянии время от времени осмотреть свой автомобиль на предмет утечки из него любой жидкости. Особого умения и каких-то определенных навыков в этом вам не нужно. Ваша главная задача вовремя обнаружить утечку.
Помните всегда о том, что периодический осмотр машины, подкапотного пространства и заодно своевременное плановое ТО помогут вам содержать свой автомобиль в хорошем и достойном состоянии, а еще защитит вас от крупных поломок. Все это позволит вам в будущем сберечь не только свои нервы и время, но и съэкономить на этом еще естественно и ваши собственные деньги. Удачи всем друзья!