Недолив топлива на АЗС куда жаловаться? Список действий и рекомендации
Скачать PDF
Кого сегодня удивишь недоливом бензина или дизеля, эта практика стала масштабной, что многие водители просто смирились, выбирая заправки, где недоливают меньше всего. Наша редакция также столкнулась с этой проблемой, когда в 19 литровую канистру (плоскую-экспедиционную), влезло по счетчику аш 24 литра. 5 литров на ровном месте заработала себе заправка (и это с одного водителя), а если это масштабировать до средних 20-40 тонн топлива, что в сутки спокойно так реализуется, профит оказывается бешеный
*Раскрывать область нахождения и бренд АЗС, мы не станем, сами угадайте по каким причинам.
Содержание
Что нужно делать?
Так как же бороться с недоливами? Можно попросить мерную тару (по закону должна быть на каждой заправке), но кто даст гарантию, что во время ее наполнения, оператор не перенастроит программу как нужно?
Для начала нужен чек, подтверждающий, что вы купили топливо. Далее просим видео с камер наблюдения, для подтверждения, что во время заправки, ничего не делали.
Составляем письменную претензию, отправляем ее заказным письмом на имя владельца заправки, прокуратуру и защиту прав потребителей. Дополнительно можете воспользоваться формой обратной связи на сайте и продублировать информацию туда.
По факту обращения их не накажут, не ждите, а вот основания для внеплановой проверки, жалоба вполне себе выдает, а на ее основе уже возбуждается уголовное дело. Беда в другом, о проверке владельцу АЗС сообщают за сутки.
Определяем недолив
Первый способ
Интересный факт: некоторые АЗС, настолько изощряются в разбавлении топлива и недоливе, что строят дополнительные резервуары, куда в среднем сливают 4-5% топлива с каждого, незаметно.
Второй способ
Нюансы
При заправке свыше 20 литров, может попасть в бак только 19-19.5, или 38-39 с 40 литров. Это связано с некорректной настройкой оборудования или всякими программными сбоями (интересно только, что все эти сбои никогда не будут в вашу пользу).
Плюс 10% бензина могут испариться, как выходя из шланга, так и при транспортировке. Но это относится только к лету и жаре.
Заправщик, зная некоторые тонкости может оставлять себе на чай по 1-2 литру с каждой машины. Никогда не задумывались, что часть оплаченного бензина остается в шланге? Даже когда он вытащил шланг, смотрите на счетчик на колонке. Цифра меньше? Это уже повод для скандала, т.к. вы поймали за руку не юридическую организацию, а физическое лицо.
Любите путешествовать? Заранее посмотрите какие сети АЗС есть в том регионе. Почитайте форумы, отзывы, что пишут люди и что рекомендуют. Идеальный вариант вы не найдете, но точно будете знать, где покупать нефтепродукты вообще не стоит.
Заправляйтесь только на проверенных заправках. Даже брендированные (даже в одном городе), одна от другой могут отличаться. Пообщайтесь с владельцами той же марки машины как у вас (разное топливо на разных двигателях ведет себя по разному), попробуйте все бренды заправок, посчитайте средний расход топлива, обратите внимание на динамику машины и делайте выводы.
Советуем объезжать стороной мелкие региональные АЗС, поскольку у них нет объемов продаж и разбодяжить нефтяной продукт, могут чем угодно. Нередки случаи, когда после залива такого топлива, может загореться Check Engine.
Частично (или полностью), такой обман может компенсировать кэшбеком в виде бонусных баллов этой заправке. А если совсем подойти адекватно к этому вопросу, то оплачивать кредиткой и получать еще кэшбек с нее (в виде рублей или тех же баллов) вот по факту двойной возврат.
Мошенничество на АЗС: обман с недоливом бензина
Наверное, ни один автомобилист не сможет с уверенностью заявить, что стопроцентно знает, заправляя свой автомобиль на АЗС, что в его бак влили именно такое количество горючего, за которое он уплатил. Согласитесь, что порой у и вас возникало сомнение в этом. И, наверное, небезосновательно, поскольку факты недолива бензина на отечественных АЗС, к сожалению, фиксируются не так уж и редко.
Недолив горючего стал, увы, одним из источников незаконного обогащения. В настоящем материале будет рассмотрена эта актуальная проблема нашего времени с типичными методами и уловками. Приведённые здесь рекомендации опытных юристов и прочих специалистов помогут водителям надёжно обезопасить себя на АЗС, а в более широком масштабе – поспособствуют масштабной борьбе с недоливом в стране.
В чём суть проблемы
Вряд ли стоит дискутировать, что недолив бензина на АЗС стал хронической проблемой. Может быть, в последнее время он снизился из-за ужесточения контроля и прочих профилактических мероприятий, однако полностью всё же не исчез.
Сколько бензина ежегодно не доливают в наши автомобили в масштабах страны, можно лишь догадываться, ведь специального обобщающего учёта здесь нет и быть не может, однако итоговая цифра, скорее всего, впечатляющая. Недолив всё ещё не изжит даже на АЗС именитых компаний, не говоря уже о менее известных и мелких.
Зачастую недолив становится возможным при молчаливом согласии руководителя АЗС, ведь без него пойти на такой рискованный шаг рядовые сотрудники решатся далеко не всегда. «Сэкономленное» таким «левым» образом количество бензина или используется (бесплатно!) в личных целях, или же подаётся другим потребителям, принося мошенникам доход. В любом случае страдает от этого сам потребитель.
Уловки АЗС по недоливу топлива
Как показывает практика, арсенал приёмов и методов тех мошенников, которые сознательно занимаются недоливом бензина на АЗС, достаточно велик. Его диапазон включает как простые приёмы, так и более изощрённые способы. В своеобразном топе таких приёмов встречается:
Можно ли заметить обман
Как и любой вид мошенничества, недолив бензина на АЗС можно заметить, если знать приёмы мошенников и быть при заправке максимально внимательным.
Чтобы определить обман, ознакомьтесь со следующей информацией. Так, нередко обман угадывается по весьма странному поведению заправщика или кассира АЗС. Учитывая приведённые выше типичные приёмы жуликов и анализируя их поведение, водитель может почувствовать во время заправки авто что-то неладное. Надо также внимательно внимать в чековые документы и показания на табло. К примеру, вы заказали полный бак, куда вмещается 60 литров горючего, а по чеку пришлось уплатить за 70 литров, то есть вы уплатили за 10 литров, которых попросту нет.
Как не дать себя обмануть на АЗС
Проще всего проконтролировать, сколько бензина влили в бак вашей машины, если заказана заливка полного бака. Здесь схитрить сотрудникам АЗС будет очень сложно. По той же причине многими водителями практикуется использование заправочной канистры, которая позволяет вести точный учёт объёма отпущенного на АЗС горючего. Разумеется, несколько раз подряд переливать из неё в бак купленный бензин – занятие не из приятных, зато оно полностью убережёт от обмана.
Иные автомобилисты практикуют выполнить контрольный слив всего горючего из бака. Если возникло серьёзное подозрение в том, что вас обманули, надо не просто обратиться к оператору, высказав ему свои претензии, но и привлечь двух свидетелей для составления акта о том, что объём отпущенного вам бензина не соответствует заказанному показателю, то есть меньший, чем положено.
Куда жаловаться при обмане
Для реагирования на факт обмана водителей на АЗС закон предусматривает их обращение в соответствующие контролирующие органы, защищающие права потребителя. При этом важную роль будет играть уже упомянутый в предыдущем разделе акт, где указывается вся ключевая информация:
Акт составляется в двух экземплярах: один для АЗС, а второй для потребителя. Их подписывают, кроме него, свидетели и представитель АЗС.
Многие водители интересуются также, что делать, если сотрудники заправки отказываются ставить свою подпись. Тогда этот факт тоже указывается документально и его заверяют свидетели. Их честные показания затем могут сыграть ключевую роль и помочь вам выиграть судебную тяжбу против АЗС, если дело дойдёт до неё. Судебным итогом может быть, кстати, весьма солидный штраф для АЗС. Тем не менее желаем вам, чтобы при заправке автомобиля дело никогда не доходило до обмана. Удачи!
Что делать, если недолили бензин на заправке?
Если на заправке вы покупаете бензин и заливаете в своё авто 30 литров бензина, а вам выдают чек на 35 литров, — это значит, что вас обманули на недоливе. Также не редки ситуации, когда по факту наливают бензина меньше, чем вы хотели бы приобрести. В этих ситуациях (и вообще, если вы просто подозреваете, что с вами не честны) всегда лучше проверить продавца.
Как разрешить сомнения?
Не будучи уверенными в правильности работы топливнораздаточной колонки, вы можете обратиться к оператору АЗС за разъяснениями и с требованием провести контрольный замер отпуска бензина. Возможно, ваш спор закончится на обращении к продавцу и вам вернут деньги добровольно.
А возможно, вам придётся сделать контрольный замер. Для этого вам обязаны предоставить образцовый мерник, соответствующий ГОСТ 8.400-80. Мерник должен быть сухой и чистый, а также опломбированный Центром стандартизации и метрологии (далее – ЦСМ). В соответствии с п. 20.3 Правил технической эксплуатации автозаправочных станций (РД 153-39.2-080-01), утверждённых Приказом Минэнерго РФ от 01.08.2001 № 229, средства измерения, находящиеся в эксплуатации на АЗС, подлежат государственной поверке.
Номинальная вместимость мерников может быть 10, 20, 50, 100 дм3. С помощью мерника можно выполнить проверку топливораздаточных колонок, дозаторов бензина и дизельного топлива на предмет правильности отпуска горючего в температурных пределах от –20 °С до +30 °С. Согласно рекомендациям Госкомитета, установленным МИ 1864-88, температура топлива должна быть +20 °С. Однако сама АЗС в зависимости от времени года может корректировать температуру бензина, что отражается в соответствующих протоколах (п.п. 4.3, 4.4 МИ 2895-2004). Указанные документы в случае отклонения от температурной нормы можно запросить у администрации заправочной станции.
Имейте в виду, что бензин, который будет использоваться для контрольного замера, оплачивается вами. После проведения замера бензин можно слить в бак вашего автомобиля.
Перед замером мерник проливают топливом, иначе показатели мерника будут занижены.
Ваши права
Недолив бензина нарушает обязательное условие договора купли-продажи о количестве товара (ст. 465 ГК РФ). Указанные действия в том числе квалифицируются как обсчёт: взимание большей суммы, чем обусловлено ценой товара; либо утаивание (невозврат) излишней денежной суммы, полученной от потребителя (передача ему только части этой суммы).
Поскольку вы являетесь потребителем, то на взаимоотношения между АЗС и покупателем – физическим лицом распространяет своё действие Закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей» (далее — Закон № 2300-1). Как гласит ч. 1 ст. 1 Закона № 2300-1, отношения в области защиты прав потребителя регулируются и ГК РФ, а также иными нормативными правовыми актами РФ.
В соответствии с положениями ст. ст. 454, 456, 465 ГК РФ по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю) в количестве, предусмотренном договором в соответствующих единицах измерения или в денежном выражении, а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определённую денежную сумму (цену). Статья 14.7 КоАП РФ говорит о том, что обмеривание, обвешивание, обсчёт, введение в заблуждение относительно потребительских свойств, качества товара (работы, услуги) или иной обман потребителей в организациях, осуществляющих реализацию товаров, выполняющих работы либо оказывающих услуги населению, а равно гражданами, зарегистрированными в качестве индивидуальных предпринимателей в сфере торговли (услуг), влечёт наложение административного штрафа.
Итак, если обман на заправочной станции подтвердился, на основании гражданского законодательства и Закона № 2300-1 вы имеете право:
Вы также имеете право обратиться в суд. После направления жалобы в Роспотребнадзор в отношении АЗС будет проведена внеплановая проверка, по результатам которой, скорее всего, будет вынесено административное наказание.
Конечно же, желаем вам не сталкиваться с обманом! Но если это произошло, не стесняйтесь отстаивать свои права.
Недолив бензина: как обнаружить и куда пожаловаться 9333
Девяток яиц вместо десятка. Литровая бутылка, а молока – 830 мл. 900 граммов гречки и 180 – сливочного масла в пачке. А цена «тянет» на полноценный килограмм или литр! То же самое происходит не только на прилавках. На недобросовестных АЗС при заправке 10 литров бензина недолив может составить от 1 до 3,5 литров! Но чек вам пробьют на полный литраж.
Способов обмануть клиента – десятки!
Не так давно Росстандарт проверил порядка 200 жалоб автовладельцев. При контрольных закупках факты недолива топлива на АЗС подтвердились. Недобросовестные автозаправщики начали применять более изощренный способ недолива. Практически недоказуемый.
Мошенники научились программировать расходомер на колонке таким образом, что на экране высвечивается оплаченное показание литров, а в баке окажется меньше.
Эксперты утверждают, недолив сегодня – это результат манипуляций с программным обеспечением топливораздаточных колонок (ТРК).
С одной стороны, ущерб незначителен: при заливке 30 литров в бак попадает 29,7. При 60 – 59,4 литра. Датчик в баке такую разницу уловить не способен. Чем и пользуется недобросовестный заправщик. С другой стороны, учитывая объемы потребления моторного топлива, недолив – это миллионы рублей, выкачанных из карманов потребителя.
Как доказать, что вас «нагрели»
Первым делом поставьте в известность оператора заправки и потребуйте полноценного долива или денежного возмещения.
На крупных АЗС обычно на этом этапе конфликт будет исчерпан: там все же дорожат репутацией.
Но если оператор «прикинулся шлангом» и активно возражает, вызывайте администратора АЗС.
Попросите его предоставить специальную мерную тару (так называемый мерник), куда при вас должны перекачать весь бензин из заправленного бака, чтобы убедиться, что топлива меньше, чем пробито в чеке.
Однако этот способ подойдет для случаев, когда бак был пустым, с учетом 5-7 литров, предусмотренных производителем авто для «докатки» почти всухую до АЗС. Или вы точно знаете, сколько бензина в нем оставалось.
Есть еще один способ – возить с собой канистру с мерными делениями. Во время заправки надо залить последнюю треть бензина в канистру и сравнить с показателями на экране.
Если вам отказываются предоставить мерник или вам сложно определить, сколько топлива было до заправки, но чуйка все же подсказывает, что обманули, настаивайте на своей правоте.
Составьте Акт о недоливе в присутствии двух свидетелей. Ими могут выступить водители других машин или ваши пассажиры.
Акт составляется в произвольной форме, но с обязательным указанием количества оплаченных литров, места заправки, номера раздаточной колонки, времени заправки и ваших личных данных.
Обязательно сохраните чек!
Акт должен быть составлен в двух экземплярах. Один экземпляр останется у вас, с вашей подписью, подписями свидетелей и работников АЗС. Даже если они отказываются подписать документ, он легитимен. Второй, подписанный участниками актировки экземпляр, оставьте оператору или администратору.
Направьте претензию с приложением Акта в отдел защиты прав потребителей (региональное управление Роспотребнадзора).
Как правило, работники АЗС предпочтут не доводить дело до суда. И на этом этапе компенсируют причиненный финансовый ущерб.
Штрафы, новый ГОСТ и тайный покупатель
На днях руководитель Росстандарта Алексей Абрамов сделал утешительное для клиентов АЗС заявление.
С недоливом топлива готовы бороться на государственном уровне.
Законопроект, дающий Росстандарту право проведения контрольных закупок на недолив, готовится к обсуждению Правительством РФ для последующего внесения в Госдуму.
Кроме этого, Кабмин готовит поправки в Кодекс административных правонарушений, где будет ужесточена ответственность за недолив в виде внушительных штрафов.
– Чтобы увидеть, как дела обстоят на самом деле, существуют два варианта – «тайный покупатель» или неожиданный визит проверяющих, в ходе которого они предлагают запустить конкретные раздаточные колонки и с помощью специального мерника посмотреть, сколько топлива в реальности отпущено, – рассказал журналистам глава ведомства Абрамов.
В 2020 году Росстандарт планирует утвердить замену устаревшему ГОСТу на топливораздаточные колонки. Установленная еще в 1989 году точность измерения топлива имеет ряд погрешностей и неспособна распознать современное вредоносное программное обеспечение, обманывающее расходомер.
Введенный стандарт позволит считать каждую колонку измерительной системой, подлежащей периодическим поверкам целиком: от кассы до пистолета. Введет новые требования к программному обеспечению и методам идентификации несанкционированного доступа.
Также Росстандарт работает над созданием «скрытого» прибора для контрольных закупок. Обещают, что прибор будет способен определить недолив даже в 1% от объема заправки.
А пока Росстандарт обсуждает будущие «госты», рассчитывайте на себя.
Следуйте простым и действенным советам.
Что делать, если на заправке недолили бензин?
Разбираемся, что делать, если есть подозрения на «недолив», и куда обращаться с претензиями.
— В моей машине бак 50 литров. Но это по документам. При этом даже на пустой больше 52-х никогда не получалось залить. Недавно подъехал на последних каплях к одной АЗС. Попросил заправить до полного. Там мне 55 литров залили. Чувствую в этом какую-то ошибку. Что делать, если на АЗС заправили бензином на больший объем, чем вмещается в бак?
Кто-то следит за тем, как меряются объёмы топлива, отпускаемого на АЗС?
Да, заправки проверяют. В частности, чтобы топливораздаточными колонками ТРК верно определяли количество топлива, прошедшее через них, эти аппараты регулярно поверяют специалисты Центра стандартизации и метрологии, а также аккредитованными организациями.
Как проверяют точность измерений на ТРК?
А обычный покупатель может проверить точность налива без специалиста?
На каждой АЗС должен быть свой мерник, который, к слову, тоже проходит ежегодные поверки и получает свидетельство о поверке. Поэтому если возникли подозрения на недолив, нужно подойти к менеджеру или оператору АЗС и попросить провести показательные замеры.
Кстати, оплачивать «мерное» топливо не нужно. Сотрудник АЗС отправляет его в хранилище, после чего оно пройдёт процедуру очистки и вновь попадёт в цистерну на заправке.
Почему «врёт» датчик уровня топлива в баке?
1. Топливораздаточные колонки раз в год поверяют специалисты. Они устанавливают, правильно ли аппарат измеряет объём топлива.
2. Если у клиента возникли подозрения на обман, он может потребовать сотрудника АЗС провести замер. Проводить эту процедуру должны поверенным мерником.
3. В документации автомобиля указывается неточный объём бака, а датчик уровня топлива может дать сбой, поэтому верить им безоговорочно нельзя.
Если у вас есть вопросы, на которые вы не можете найти ответ, задайте их нам, и мы постараемся на них ответить