Почему не работают поворотники и что делать?
Поворотные огни – важная часть оптической системы любого автомобиля. Они предназначены для предупреждения других водителей о планируемом совершении маневра. Существует множество причин, по которым не работают поворотники и аварийные сигналы. Отремонтировать их можно самостоятельно, предварительно выявив неисправность.
Признаки и причины неисправности поворотных и аварийных сигналов
Данные элементы осветительной системы перестают работать из-за:
Определить наличие неисправностей в оптической системе машины помогают следующие признаки:
Частые неисправности поворотников и аварийки, и как их устранить
Если поворотные огни перестали работать, нужно провести диагностику и попытаться устранить выявленные неисправности. Когда сделать это своими руками не получается, стоит обратиться в автосервис.
Переключатель поворотов
Чтобы выявить такую поломку, проверяют работоспособность контактов при нахождении переключателя в разных положениях. Осматривают пластиковые или металлические элементы. При этом возможны оплавление или появление нагара. Тогда реле щелкает, однако ни правый, ни левый поворотный механизм не работают.
Для устранения поломки переключатель снимают, разбирают. После очистки контактов деталь собирают в обратной последовательности. Сделанное заранее фото облегчит работу.
Реле поворотов
Неисправный элемент требует незамедлительного ремонта. Деталь стоит недорого, поэтому про запас покупают 2 шт. Реле расположено в установочном блоке предохранителей в моторном отсеке или внутри салона. Определить местоположение искомой детали помогает инструкция по эксплуатации. В монтажном блоке имеется изображение, описывающее назначение переключателей и реле.
Неисправность проводки ламелей ламп
Поиск места обрыва проводки затрудняется тем, что поворотники соединяются с задними габаритными огнями. Кабели пролегают через весь салон, лампы устанавливаются на двери багажного отсека.
Чаще всего электропроводка повреждается в следующих местах:
Если неисправен левый или правый поворотник, следует проверить контакты лампочек мультиметром. Если напряжение присутствует, поджимают ламели гнезда, куда вводится цоколь. Современные производители снабжают автомобили светодиодными элементами.
Невзирая на длительный срок работы по отдельности, при сборке в линейку они часто перегорают. Проблема решается заменой компонента конструкции.
Выключатель аварийной сигнализации
При поломке этой детали лампы начинают одновременно с обеих сторон. В некоторых машинах реле поворотных механизмов располагается в выключателе аварийной сигнализации. Новая кнопка стоит недорого, поэтому ее рекомендуют не ремонтировать, а заменять.
Неисправность или программный сбой блока управления кузовом
В некоторых моделях, таких как Лада Приора, функции переключения рассматриваемых указателей переданы управляющему кузовному блоку. Преимуществом считается возможность централизованного контроля, недостатком – усложнение ремонта авто. Для устранения поломки требуется разборка блока. Такой ремонт выполняют только в автосервисе.
Перегорание предохранителей
Плавкие детали, отвечающие за работу поворотных или аварийных огней, перегорают редко. Если подобное все же случилось, проверяют целостность проводки, состояние контактов ламп, при необходимости заменяют предохранитель.
Что делать, если в дороге сломались поворотники
Конечно, поломку поворотников нельзя причислить к разряду критических неисправностей. Вон, половина Москвы не пользуется ими, кажется, вообще — и ничего ведь, ездят. До поры до времени. Впрочем, на неотесанных хамов, не уважающих ни себя, ни других участников движения, равняться мы не будем. Наша задача выяснить, реально ли вернуть поворотники к жизни без помощи квалифицированных механиков и как правильно поступить, если эта беда настигнет в дороге.
Когда вы поймете, что световых сигналов нет — по отсутствию характерных щелчков, индикации на приборной панели или, быть может, интуитивно — постарайтесь сохранять спокойствие. Да, даже если вы покинули стены автошколы пять дней назад. Включите «аварийку», дабы привлечь внимание соседей по потоку, и прижимайтесь к обочине. Не забудьте про светоотражающий красный треугольник: установите знак в 15 метрах от машины, если остановились в населенном пункте, или в 30 метрах — за его пределами.
Далее возможно несколько вариантов развития событий. Первый и, пожалуй, наиболее оптимальный — взять в руки смартфон и найти ближайший автосервис. До СТО рукой подать? Отлично, сворачивайте свой импровизированный «кемпинг», садись за руль и… подавайте сигналы рукой! Пункт 8.1 ПДД гласит, что если поворотники не работают, водитель обязан информировать других участников движения о своих намерениях собственными силами.
Для тех, кто ПДД забыл или не читал вовсе, напомним. Сигналу левого поворота или разворота соответствует вытянутая в сторону левая рука или правая, согнутая в локте под прямым углом вверх. Указатель правого поворота исполняется, соответственно, ровно наоборот: левая согнутая рука или вытянутая в сторону правая. Сигнал торможения, кстати сказать, обозначается любой прямой рукой, устремленной к небу.
Нужно ли включать «поворотник» при изгибе главной дороги
Дает ли включенный «поворотник» преимущество при маневре на дороге
Если продолжать движение без поворотников вы напрочь отказываетесь, то придется решать вопрос на месте. Как именно — звонком в службу оперативной технической помощи или своими руками — выбирать вам. В машинах не разбираетесь от слова совсем? Тогда, наверное, лезть под капот (или снимать пластик под рулевой колонкой) особого смысла нет. А коль какие-либо знания и навыки все же имеются, проверьте первым делом реле поворотников и аварийной сигнализации. Хотя если «аварийка» у вас включилась, значит проблема не в нем.
Самое трудное в этой процедуре — добраться до «релюшки». Как мы уже сказали, она может располагаться как в подкапотном пространстве, так и в салоне, под обивкой. В эпоху интернета разузнать, где прячется виновник в том или ином автомобиле, не составляет никакого труда. Отсоедините от реле контактные провода, открутите «массу» от прерывателя и снимите его. На место старой детали «пропишите» новую — приобрести ее можно в любом магазине автозапчастей.
Какой бы вариант не был вам ближе, постарайтесь решить вопрос с поворотниками как можно скорее. Вы же помните о том, что согласно ст.12.14 КоАП, «невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей»? За руки, выполняющие роль указателей, ГИБДД не штрафует. Но вы ведь долго не проездите, размахивая ими?
Пропал сигнал в поворотниках в дороге: что делать
В дороге с автомобилем может случится всякое, от поломок никто не застрахован. Но среди них есть, казалось бы, незначительные, но доставляющие массу хлопот. К примеру, отказали поворотники, что бывает не очень часто, но всё же, причём случается это и на новых машинах. Бывалый водитель эту проблему решит быстро, но что делать тем, кто с техникой только на Вы? Как можно избежать штрафа, если оказия случилась на оживлённой трассе?
Что делать, когда отказали поворотники
Распознать отсутствие световых сигналов можно, находясь в салоне, вы просто перестанете слышать характерные щелчки при включении поворотников, возможно, будет отсутствовать световая индикация на приборке, или же вы интуитивно по поведению других водителей поймёте, что с вашими поворотниками не всё в порядке. Главное в любой нештатной ситуации – сохранять спокойствие. Спокойно включаем аварийный сигнал, и потихоньку начинаем перестраиваться, прижиматься к обочине. Выйдя из автомобиля обязательно выставьте знак, как учили, метров за пятнадцать, это для населённого пункта, на трассе за тридцать метров.
Пропал Сигнал поворотника
Затем, в зависимости от того, насколько вы подготовлены, можно ключить на смартфоне сервис карт и посмотреть, где находится ближайший СТО. Если автосервис близко, то это хорошо, собираем всё, что выставили, садимся за руль, и аккуратно, подавая сигналы намерения повернуть рукой (в автошколе наверняка учили), направляемся ремонтироваться.
Если кто забыл, или просто получил права на День рождения, то поворачивая налево, вы вытягиваете горизонтально руку в окно, если поворачиваете направо, то рука должна быть согнута (в общем, вверх показываем, как просьба к доске на уроках). Если вы тормозите (у вас не работают стопари) то рука должна быть прямой, и показывать на небо.
Езда без поворотников
Если же вы решили не продолжать движение без работающих поворотников, то нужно проблему решать на месте. Здесь опять зависит от подготовки, можно позвонить в СТО, и пригласить мобильную группу, описать им проблему, и дождаться их приезда. Если вы что-то умеете, то первым делом следует проверить реле, но если аварийный сигнал сработал, то дело в другом. До реле во многих случаях не так-то просто добраться. Но со смартфона вы сможете погуглить точное расположение. Можно осмотреть контакты, если есть с собой запас разного добра (частенько водители запасаются такими вещами), то можно заменить на новое реле.
В любом случае, какой бы вы вариант не выбрали, следует делать это как можно быстрее. Ездить с открытым окном, и постоянно жестикулировать рукой, дело не очень приятное, удобное и безопасное. Да и если чуть зазевались, не успели обозначить поворот, перестроение, то вам тут же прилетит немаленький штраф. Наиболее оптимальный вариант, конечно, это экстренный вызов аварийщиков. Вы просто называете им марку и модель автомобиля, говорите, что сломалось, и они довольно быстро приезжают. Немного времени, и вы снова на исправной машине продолжаете свою поездку.
Почему не работают поворотники?
Изначально необходимо обозначить, что подразумевается под понятием «корректная работа»» оптических элементов:
Отклонения от перечисленных параметров означают сбои в работе указателей поворота, вызывать которые могут различные факторы.
Причины неполадок
Перечень причин неисправностей незначительно меняется в зависимости от схемы построения поворотной системы и может включать:
У каждой из перечисленных технических проблем имеются собственные характерные признаки, по которым можно точно или примерно определить поломку.
Неисправности: виды и способы решения
Неполадки, связанные с поворотной системой, бывают следующие:
Также иногда водители встречаются с«щелкающим» реле. Данная неполадка не влияет на функционал поворотников, но тоже доставляет дискомфорт. Звук, похожий на щелчок, возникает из-за окислившихся контактов реле или его брака. Проблема решается очисткой контактов или заменой релейного элемента.
Альтернативные методы взаимодействия с участниками движения
Правилами ПДД предусматривается езда без исправных указателей поворотов, но намерения должны демонстрироваться определенными жестами. Если собираетесь свернуть налево, то нужно вытянуть левую руку в сторону от водительского окна. При правомповороте необходимо высунуть левую руку, но уже согнутую под прямым углом. Торможение обозначается поднятой вверх рукой. Наряду с этим рекомендуется включить аварийный сигнал и держаться поближе к обочине.
Езда без рабочих поворотников и жестов законодательно запрещена, нарушение наказывается штрафами. Однако, если водитель указывает направлениес помощью жестикуляции, как описано выше,то сотрудники ГИБДД не имеют права выписывать штрафы.
ВАЖНО! Рекомендуется не затягивать с устранением неполадок поворотных указателей, так как передвижение без них значительно повышает вероятность возникновения аварийных ситуаций на дороге.
Не работают поворотники — почему перестала включаться аварийка. Восстанавливаем работу поворотников
Правила дорожного движения требуют особого способа предупреждения о маневрах, которые должны быть абсолютно использованы, если указатели направления остановлены при движении по пути. Подумайте, почему указатели направления не работают и как устранить причину неудачи. Мы обсудим устройство, принцип эксплуатации и неисправности систем с использованием индикаторов направления на основе встроенных цепей. Старые сооружения с биметаллическими пластинами, а также прямые электронные системы, из-за их специфики и небольшого распространения, мы не будем рассмотреть.
Если лишь передний левый или задний правый свет горит, он может быть клееной лампочкой, плохим массой легкого веса или проволочной секции к луковице.
Причины неисправности указателей поворотов
Взорванный предохранитель. Если тревога перестает работать с индикаторами направления, существует высокая вероятность того, что причина находится в канал предохранителей.
Предохранитель должен быть заменен только с предохранителем с подходящим номинальным значением. Превышение рекомендуемого значения, установка «брызг» может привести к пожару автомобиля. По этой причине мы рекомендуем соответствие принципам замены предохранителей!
Устройство
Работа индикатора включает в себя:
Схема включения
Самая простая диаграмма подключения к направленности.
Фильм подробно обсуждается принцип поворота по указаниям направления, а также роль кнопки электронной почты в работе системы.
Ищем поломку своими руками
Начальная диагностика может быть выполнена с использованием контрольной лампы, но для проверки состояния цепи требуется тестер. Еслиумеешь пользоваться мультиметром, сможешь «прощупать» проводку на предмет повреждений в режиме измерения сопротивления.
В поисках причины, по которой перестают работать поворотники и аварийные огни, начните с изучения электрической схемы. Рекомендуем воздержаться от самостоятельного ремонта, если вы не знакомы с основами электрики, методами восстановления электропроводки.
Если вы отчетливо слышите щелчки реле при включении правого / левого указателя поворота, проверьте сопротивление участка цепи с помощью лопастного переключателя. Если не работает только левая или правая сторона, причина определенно в переключателе или в проводке от переключателя к лампочкам.
Если реле указателей поворота вообще не щелкает, проверьте состояние контактов, плюсового провода и массы. Если «+» не доходит до реле при включении зажигания, проблема, скорее всего, кроется в участке цепи от монтажного блока до реле.
Подрулевой переключатель
Причиной поломки может быть как механическое повреждение пластика или контактных элементов, так и загрязнение. При работе поворотных переключателей контакты могут перегореть, что приведет к увеличению сопротивления и уменьшению тока в цепи. При этом типично, что при окислении, загрязнении реле указателей поворота может щелкнуть, но лампы не загорятся.
Для ремонта подрулевого переключателя необходимо будет снять его с рулевой колонки и разобрать. Внутри корпуса есть много контактных полос, поэтому вы должны запомнить положение всех движущихся частей для беспроблемной установки.
Разборка и сборка пиротехнических изделий требует соблюдения правил безопасности. Поэтому рекомендуем прочитать инструкцию, как правильно снимать подушки безопасности.
Где находится и как проверить реле поворотников
Реле указателей поворота находится в блоке предохранителей в салоне или под капотом. Точное местонахождение можно найти в руководстве по ремонту автомобиля. Функции реле и предохранителей часто отображаются графически на внутренней стороне монтажного блока.
Выпаянные элементы из схемы, микротрещины в точках пайки, повреждение основной микросхемы — самые частые причины некорректной работы индикаторов.
Аварийка
Аварийная кнопка имитирует переключатель указателя поворота, но одновременно замыкает оба контакта (правый и левый). На видео показано устройство и работа простой системы, аналоги которой используются не только на автомобилях ВАЗ.