Утилизируем автомобиль правильно: пошаговая инструкция
Вариант с trade-in
Чтобы увеличить спрос и повысить продажи, автопроизводители вводят программы утилизации или трейд-ин, по условиям которой собственники могут сдать свои старые авто, а новые получить со значительной скидкой (от 50 000 руб. до 350 000 руб. в зависимости от характеристик машины) в соответствии с условиями акции и специальными предложениями.
В 2010-2011 гг. водители, в собственности которых находилось авто больше года, могли сдать его и получить скидку 50 000 руб. на новую машину. При этом возраст авто должен быть более 10 лет, а его масса – до 3,5 т, согласно правилам из Постановления Правительства от 31.12.2009 № 1194.
Сейчас такая госпрограмма не действует, но водители могут сдать в автосалон старое авто. Тогда его передадут на утилизацию или перепродадут, а автомобилист купит новое со скидкой. Подобная система называется trade-in. За границей она существует давно, а в России стала активно распространяться лишь в последние десять лет. При этом владелец должен соблюсти следующие условия:
Более подробно с условиями trade-in можно ознакомиться на сайтах автопроизводителей или в салонах официальных дилеров. В автосалонах Nissan по такой системе можно выбрать скидку 30 000 руб. на новое авто, снижение цены КАСКО за 1 год или до минус 2% годовых по кредиту. А производители KIA «сбросят» в цене 80 000 руб., если водитель отдаст им старую машину и купит новую.
При этом адвокат и автоюрист Сергей Радько советует не продавать автомобиль различного рода перекупщикам, обещающим его самостоятельно утилизировать. По его словам, зачастую такие авто восстанавливаются и продаются, либо документы на них используются для легализации другой машины: угнанной или нерастаможенной. В таких случаях машина продолжает числиться на продавце, гарантируя ему неприятности: начисление транспортного налога, штрафов или материальной ответственности при ДТП.
Самостоятельна утилизация
Если автомобилист желает самостоятельно утилизировать машину, не покупая новую, то ему следует придерживаться инструкции ниже.
Какие спорные ситуации могут возникать при утилизации автомобиля
Как правило, собственники утилизированных авто идут в суды, если им продолжают начислять транспортный налог на уже несуществующий автомобиль или из-за неверно проведенной утилизации и невозможности снять машину с учета в ГИБДД.
В судебном заседании судья Оксана Бикчурина изучила два оригинала приемо-сдаточных акта (истца и ответчика) и нашла в них отличия. Так, документ Попова составлен с нарушением требований ГОСТ 2787-75. В нем неверно указан процент загрязненности металла (9% вместо 50%), нет VIN автомобиля, потому определить, что именно машина Попова была утилизирована, невозможно. В акте ответчика вовсе не было описания авто. Поэтому этих актов было недостаточно для снятия транспортного средства с учета, и суд отказал Попову. Решение обжаловано не было (дело № 2-642/2020).
В другом деле МИФНС России № 13 по Ростовской области обратилась в Новочеркасский городской суд Ростовской области с иском о взыскании с Дмитрия Лунева* транспортного налога, который он не оплачивает с 2014 года. В судебном заседании ответчик настаивал, что машину утилизировал еще в 2010 году и снял с учета в ГИБДД, поэтому задолженности по налогам у него нет.
Судья Ольга Власова запросила сведения о регистрации авто Лунева. По карточке учета транспортное средство до сих пор зарегистрировано за истцом, а документы, номера и ПТС авто в ГИБДД после якобы утилизации Лунев не сдал. Суд взыскал с истца долг по налогу. Он не обжаловал решение, согласившись с ним (дело № 2а-493/2020).
Рубрика «Вопрос-ответ»
Адвокат и автоюрист Сергей Радько пояснил, что бывший собственник может снять с учета авто по справке об утилизации или из-за его продажи. Новый владелец вправе совершить эти действия от имени продавца по доверенности. Но он не сумеет зарегистрировать автомобиль на себя, так как машина уничтожена и осмотреть в ГИБДД ее не получится, добавляет эксперт.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько отвечает, что для снятия с учета машины по утилизации нужна справка об ее реальном уничтожении. Если бывшему владельцу все-таки удалось получить этот фактически поддельный документ, то утилизация была незаконной. Но вероятнее всего, прежний собственник прекратил регистрацию авто из-за его продажи. Тогда водителю нужно подать заявление о возобновлении учета, приложив ПТС, договор-купли продажи, страховку.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что собственник не сможет возобновить учет после утилизации. Лучше обратиться в суд с новым иском о взыскании с бывшего супруга стоимости уничтоженного автомобиля. Ведь фактически использовать машину по прямому назначению невозможно, так как для этого нужен госучет.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько пояснил, что просто так снять авто с учета по утилизации нельзя – нужно его реально уничтожить. В этом случае требуется обратиться в ГИБДД с заявлением о прекращении учета машины из-за ее продажи. Тогда бывший собственник не будет получать транспортный налог и штрафы от ГИБДД, добавляет эксперт.
Что делать, если приглянулась машина, но она в утиле?
Приветствую.
Наверняка именно Вы, кто сейчас это читает, да и почти каждый, кто посещает этот небезызвестный сайт, нет — нет, да встречали объявления о продаже машин в хорошем/отличном состоянии, но, увы, «утилизированных».
Как говорится, и хочется, и колется: машины со справкой, как правило, раза в два дешевле своих аналогов в подобном состоянии с заветными ДОКУМЕНТАМИ, но для инспектора ГИБДД пилот «утиля» на дороге — легкая и желанная добыча…
Если машина нужна на запчасти, то болгарку в руки и пили-снимай-разбирай что угодно) Но что если Вам хочется ездить именно на ЭТОЙ машине по особенным, лишь вам известным причинам? Как ни странно, в этом случае закон на Вашей стороне и позволяет вполне спокойно восстановить учёт желанного транспортного средства.
По счастливому стечению обстоятельств я, в своё время, стал владельцем одной из таких машин-призраков. Так как у меня имелись те самые, одному мне известные причины хотеть ездить именно на ней, я вплотную занялся вопросом восстановления документов.
Поэтому тем, кого также затронул этот вопрос и пока никак не разрешился, эта запись может оказаться весьма полезна. Так что милости прошу, усаживайтесь поудобнее, речь сейчас пойдёт о том,
КАК ВОССТАНОВИТЬ ДОКУМЕНТЫ НА УТИЛИЗИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
ВНИМАНИЕ! Я буду рассматривать ситуацию, когда утилизировал авто предыдущий владелец (т.е. более сложную). Если автомобиль утилизировали Вы, то всё намного проще, далее поймёте, в каких местах и почему.
Поехали!
Для того, чтобы превратить безымянное ведро с гайками и справкой об утилизации в, однако, целый автомобиль, нам понадобится немного терпения, смекалки, отваги и решительности. Ну и само ведро, конечно же!
1) Выбираем жертву (то есть отделение регистрации транспортных средств, которое вы будете штурмовать). По личному опыту советую выбирать поближе к местонахождению ведра, т.к. по закону перемещение на нём по дорогам общего пользования Вам пока запрещено, а значит придётся прибегать к услугам эвакуатора.
2) Сгрузив ведро с эвакуатора где-то неподалёку от отделения, вооружаемся справкой и идём в ближайшую Газельку, вросшую в землю, дабы застраховать ваше имущество и пройти техосмотр. Страховщики и, по совместительству, техосмотрщики за скромную плату всё объяснят и выпишут бланк ОСАГО и талон ТО. Если авто утилизировали не Вы, то указать страхователем надо Вас, а собственником — Предыдущего владельца. Это никаких проблем в дальнейшем вызвать не должно (у меня не вызвало).
Теперь на руках у Вас:
— Справка об утилизации
— Страховка
— Талон ТО
3) Сгребаем эти три бумаги в охапку, дополняем их копиями паспортов (Вашего и хозяина ведра), а также рукописной доверенностью от хозяина на Ваше имя (форму для заполнения можно получить заранее в отделении, нотариально заверять не обязательно). Теперь у Вас охапка аж из 5 документов, с ней Вы отправляетесь прямиком в отделение и берёте талон в очередь. Какой именно брать талон (на какую процедуру) лучше проконсультироваться инспектора, ибо в каждом отделении порядки свои.
4) Ура, Вы дождались-таки очереди! Вежливо и не спеша объясняем инспектору ситуацию, затем по одному передаём ему требуемые документы. Если все предыдущие операции были проделаны верно (и я упомянуть ничего не забыл), то после нескольких минут сканирования-печатания, в дополнение к имеющимся бумагам, Вы получите заявление на регистрацию Т.С. и платёжку на сумму 3300 рублей (ПТС+СТС+номера).
5) С платёжкой следуем в ближайший банк с целью оплаты государственной пошлины, затем с машиной на площадку осмотра (или наоборот, порядок выполнения этих операций роли не играет). В банке вы получите чек, на площадке — пару печатей, росписей и галочек в бланке заявления.
6) Снова сгребаем все бумаги в охапку (немало уже набралось!) и движемся в сторону кабинета того же инспектора, что принимал документы в начале (он-то Вас помнит, историю повторять не придётся). Аккуратно кладём ему всё это добро на стол, разъясняем, что где лежит и покидаем кабинет.
7) Мучительное ожидание.
8) Ура! Голос женщины из окошка называет Вашу фамилию, вслед за этим из окна высовываются ПТС, СТС, номера и страховка с талоном ТО. Расписываетесь в получении и счастливый покидаете отделение.
Если машину утилизировали Вы, то… Поздравляю! Теперь вы хозяин не ведра с гайками, а автомобиля! Если же нет, то радоваться, безусловно, стоит, но довольно сдержанно, и вот почему: хозяин автомобиля остался прежним, хоть учёт и восстановлен. Так что вам предстоит ещё пара пунктов…
9) По стандартной процедуре купли-продажи переводим автомобиль с прошлого хозяина на себя. Тут рассказывать нечего, процедура всем знакома.
10) РАДУЕМСЯ ЖИЗНИ, ведь теперь Вы точно обладатель автомобиля с документами, да ещё и на Вас оформленными))
Итог:
— Ведро с гайками превратилось в автомобиль с документами, возросло в цене в два раза как минимум.
— Вы, надеюсь, довольны.
— Всё полностью легально, ни копейки на карман никому не дано (ну если только ТО на Вашей совести))
Весь процесс занял лично у меня около трёх часов от приезда в Отделение Регистрации ТС до завершения прикручивания номеров.
Эту запись я создал, так как сейчас в интернете информации по поводу восстановления учёта очень мало и она очень размыта.
Очень надеюсь, что время потратил не зря, и кому-то мой монолог будет полезен.
Так что большое спасибо за внимание и уделённое время, всем привет!
Как проверить машину на утиль, и чем грозит покупка утилизированного авто
Как проверить машину на утилизацию перед покупкой? Можно ли восстановить документы на утилизированный автомобиль? Как уберечься от мошенников и что делать, если купил автомобиль в утиле? Об этом рассказывает «Автокод».
.jpg "Если машину подали в утиль что делать")
Содержание
Что значит «машина утилизирована»
Процесс утилизации подразумевает переработку подержанного автомобиля. При этом кузов освобождается от всех комплектующих из пластика и резины. Снимаются двигатель, электропроводка, стекла, колеса, приборы и т.д. Сам кузов измельчается в шредере, прессуется и отправляется на переплавку. Процесс трудоемкий, однако многие промышленные предприятия охотно покупают вторичное сырье, так как оно гораздо дешевле.
Машина утилизирована означает, что она снята с учета и юридически больше не существует. Часто случается, что документы на машину утилизированы, а сам автомобиль продолжает ездить или даже продается. Правда при покупке такого авто у нового владельца возникают проблемы с регистрацией машины.
О том, как проверить авто на утиль по гос. номеру или VIN, мы расскажем ниже.
Почему утилизируют авто с пробегом
Причины утилизации авто могут быть разными. Машину сдают на переработку, если она:
Не удивляйтесь, но в утиль могут попасть и машины, на которых, как говорится, еще и «муха не сидела».
Почему утилизируют новые автомобили
Происходит это по двум причинам:
Можно ли купить утилизированный автомобиль
«Позвольте! — скажет кто-то из читателей. – Как такое возможно? Ведь утилизированные машины разбираются и перерабатываются!». Не так все просто!
В соответствии с Приказом МВД РФ №1001 от 24 ноября 2008 г. восстановление регистрации сданного в утиль автомобиля невозможно. Но это относится лишь к тем машинам, которые оказались на пунктах переработки. Если авто туда не попало, поставить его на учет вполне возможно. Поэтому полученная в ГИБДД справка вовсе не означает, что машина в скором времени окажется в пункте приема. Многие владельцы получают данный документ только для того, чтобы не платить налоги за транспортное средство, которое ими не используется. А некоторые при этом пытаются еще и заработать на его продаже.
Если вы сознательно хотели приобрести утилизированную машину (цены на подобные авто обычно в полтора-два раза ниже средних по рынку) – по-большому счету ничего страшного в такой покупке нет. Главное – знать, как зарегистрировать утилизированный автомобиль.
Как восстановить документы, если машина в утиле
Для подачи заявления на регистрацию транспортного средства необходимо обратиться в ГИБДД, имея на руках следующие документы:
После проверки представленных бумаг, вам выдадут заявления (его естественно нужно заполнить) и платежку на 3,3 тыс. руб. Далее необходимо оплатить госпошлину и, приложив полученную в банке квитанцию к остальным документам, вновь посетить ГИБДД для получения ПТС и свидетельства о регистрации. При удачном стечении обстоятельств можно уложиться в 1-2 дня. Затем составляется стандартный ДКП (договор купли-продажи), и вы – полноценный хозяин законно зарегистрированного авто.
Что делать, если машина утилизирована, но при покупке вы не знали об этом
.jpg "Если машину подали в утиль что делать")
Чтобы избежать проблем, лучше заранее проверить авто по базе ГИБДД на утилизацию. Если утилизированная машина уже куплена, существует несколько способов «разрулить» ситуацию.
Первый вариант
Отыскать владельца и потребовать от него восстановить регистрацию. Недостаток времени у бывшего владельца – не аргумент. Пусть выписывает на вас генеральную доверенность. А далее порядок действий такой же, как было описано в предыдущем разделе статьи.
Второй вариант
Применим в том случае, когда хозяин машины заявит, мол, я не я, и хата не моя, и откажется что-либо делать для восстановления регистрации машины. При наличии договора купли-продажи на продавца можно смело подавать в суд. Статья 451 ГК РФ предусматривает, что грубое нарушение правил ДКП может служить основанием для расторжения сделки и возврата денежных средств. Ваш иск скорее всего будет удовлетворен, однако судебные разбирательства могут занять немало времени.
Третий вариант
Если самостоятельно найти старого хозяина не удалось, обращайтесь в ГИБДД с заявлением о розыске владельца машины. При этом можно, например, указать, что авто просто найдено вами посреди дороги. Если собственника найдут, примените один из двух описанных выше способов.
Можно ли ездить на утилизированной машине
.jpg "Если машину подали в утиль что делать")
Специального наказания за передвижение на утилизированном авто в КоАП РФ не предусмотрено. Однако по ряду причин такая езда может обойтись в кругленькую сумму. В том числе, в соответствии со ст. 12 Кодекса об административных правонарушениях передвижение на незарегистрированной машине обойдется в 500 руб. Повторное нарушение увеличит штраф до 5 тыс. руб. Также сотрудники ГИБДД будут иметь полное право отправить машину на штрафстоянку. Там она будет пребывать до устранения нарушений (то есть пока вы ее не зарегистрируете).
Как проверить авто на утилизацию
Осуществить проверку можно, например, следующими двумя способами.
Обратиться в ГИБДД
Для проверки машины потребуется предъявить ПТС, паспортные данные продавца и покупателя, а также номер государственного регистрационного знака.
Воспользоваться сервисом онлайн-проверки «Автокод»
Достаточно ввести в форму поиска госномер транспортного средства или vin-код. Проверка авто на утилизацию займет не более 5 минут. Также вы получите сведения о пробеге, количестве собственников, наличии штрафов, ДТП, ограничений и другую информацию о машине.
Автокод подходит, если нужно проверить один или несколько автомобилей. Если вам нужно постоянно пробивать большое количество машин, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц. «Автокод Профи» позволяет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.
Собственник утилизировал автомобиль: налоговики разъяснили, как не платить транспортный налог
Федеральная налоговая служба на своем сайте разъяснила, как подтвердить прекращение существования автомобиля в результате его утилизации по решению собственника. Такое подтверждение позволит не платить транспортный налог.
Как известно, в отношении транспорта, прекратившего свое существование, исчисление налога прекращается с 1-го числа месяца его гибели или уничтожения на основании заявления налогоплательщика. К заявлению можно приложить подтверждающие документы (п. 3.1 ст. 362 НК РФ). Если в инспекции нет таких документов, то она запрашивает необходимые сведения у органов и иных лиц, располагающих ими.
При этом чиновники предупреждают: когда прекращение существования автомобиля обусловлено только волеизъявлением его собственника (то есть не является результатом стихийного бедствия, аварии, обстоятельств чрезвычайного характера или иной непреодолимой силы), то применяются правила снятия транспортного средства с госучета. Это происходит по заявлению владельца или уполномоченной организации после утилизации транспортного средства (подп. 2 п. 1 ст. 19 Федерального закона от 03.08.18 № 283-ФЗ ).
Таким образом, для прекращения начисления транспортного налога по такому ТС вместе с заявлением нужно подать свидетельство (акт) об утилизации, подтверждающий факт уничтожения автомобиля.
В главном налоговом ведомстве отметили, что данную позицию поддержал Минфин (письмо от 06.07.21 № 03-05-04-04/53356).
Дополнительно налоговики сообщили, что сведения о снятии автомобиля с регистрационного учета (независимо от оснований) поступают им автоматически в рамках межведомственного электронного взаимодействия.
Надо ли платить транспортный налог, если автомобиль забрали на металлолом?
Когда древний Москвич моего отца в очередной раз сломался, его никто не захотел ремонтировать — он так и остался стоять во дворе дома. Стоял несколько лет, за эти годы его разворовали и разбили.
К празднику в честь 1000-летия Казани летом 2005 года эвакуатор забирал со всех дворов заброшенные машины и увозил на металлолом. Наш Москвич тоже забрали.
Но оказывается, что с учета автомобиль не сняли, и 15 лет на него начислялся транспортный налог, штрафы за неуплату и пени. В этом году мы зарегистрировались на портале ФНС и узнали об этом.
Мы обязаны заплатить этот налог или есть другой выход?
Но ошибочно было думать, что раз ваш старый автомобиль забрали, то его автоматом сняли с учета. Городские власти этим не занимаются. Ваш отец, как собственник машины, должен был сам пойти в ГИБДД и прекратить регистрацию Москвича.
По общему правилу ИФНС начинает и прекращает начислять транспортный налог на основании данных из ГИБДД о постановке автомобиля на учет либо снятии с учета. И если владелец в госавтоинспекцию не обращался, машина продолжает числиться за ним. ИФНС сама никак не узнает, что автомобиля давно уже нет и начислять налог не на что.
Но в 2020 году заработал механизм, который позволяет собственникам давно утилизированных машин напрямую уведомлять налоговую о гибели автомобиля, чтобы она больше не начисляла транспортный налог и аннулировала прежние начисления.
Если транспорта физически нет, то и налога быть не может
Примерно в таком ключе высказался Верховный суд еще в 2015 году: если машины не существует, то транспортный налог на нее начисляться не должен. И не имеет значения, снят автомобиль с учета или нет. Эту позицию взяли на вооружение нижестоящие суды.
Под напором судебной практики ФНС была вынуждена признать: если есть документально подтвержденные сведения, что транспорт полностью уничтожен, значит, объекта налогообложения не существует. И дата, когда официально прекратилась его регистрация, здесь не важна.
В марте этого года ФНС утвердила типовую форму заявления о гибели или уничтожении объекта налогообложения по транспортному налогу. В заявлении помимо прочего нужно указать реквизиты документа, который подтверждает уничтожение машины, например справки или акта из администрации вашего района об утилизации авто. Сам документ к заявлению можно не прикладывать — это желательно, но необязательно. Налоговики должны самостоятельно запросить у городских властей, действительно ли указанный документ существует.
А совсем недавно, в октябре 2020 года, налоговая служба выразила свое недовольство тем, что до сих пор встречаются подобные споры между инспекциями и собственниками авто. И поручила свести такие случаи на нет.