Нужно ли оформлять путевой лист и медицинские освидетельствования, если организация пользуется легковым автомобилем для собственных нужд?
Ю.Ю. Лата,
автор ответа, консультант Аскон по юридическим вопросам
ВОПРОС
На балансе организации есть легковой автомобиль. Машиной пользуются по работе многие сотрудники ежедневно. Организация нетранспортная. Как в данной ситуации оформлять путевые листы, раньше оформляли один на месяц. Нужно ли предрейсовое и послерейсовое медицинское освидетельствование? Нужны ли отметки о технической исправности перед выездом? Как правильно организовать и можно ли упростить ведение путевых листов в нашей ситуации, чтобы не было претензий со стороны ГИБДД?
Оформление путевых листов обязательно, в том числе и для организаций, которые не осуществляют коммерческие перевозки (нетранспортные). Единственное исключение, позволяющее не оформлять путевой лист, ситуация, когда работник использует легковой автомобиль организации исключительно для личного перемещения (не перевозит грузы и не перемещает иных лиц) и при этом не работает в должности водителя.
Путевой лист должен оформляться на один день или на срок более одного дня, если такова продолжительность рейса.
Предрейсовые и послерейсовые медицинские освидетельствования не обязательны, при условии, что транспортным средством управляет сотрудник, который не является водителем и в трудовую функцию которого не входит управление транспортным средством.
Организация, осуществляющая перевозки для собственных нужд легковыми автомобилями, не обязана проставлять в путевом листе отметки о предрейсовом контроле технического состояния транспортного средства.
Во избежание претензий со стороны контролирующих органов необходимо придерживаться норм действующего законодательства при оформлении путевых листов.
ОБОСНОВАНИЕ
П. 2 ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»: запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.
Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое организацией, в частности, для осуществления перевозок грузов и пассажиров, даже если организация не занимается предпринимательской деятельностью по перевозке пассажиров и грузов (п. 9 Порядка, Определение Верховного Суда РФ от 01.09.2014 N 302-КГ14-529).
Следует отметить, под перевозками для собственных нужд подразумевается перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов без заключения договоров перевозки или фрахтования (п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»). Это означает, что в ситуации, когда работник использует легковой автомобиль организации для служебных поездок, не работает водителем, не перевозит грузы и не перемещает иных лиц, кроме самого себя, то есть использует исключительно для передвижения, наличие путевого листа не требуется.
При осуществлении перевозок для собственных нужд путевой лист может быть выдан (п. п. 4, 10 Порядка): на один рабочий день, если водитель совершает один или несколько рейсов в течение смены (рабочего дня); на срок, соответствующий длительности рейса, если он превышает продолжительность смены (рабочего дня).
Путевой лист должен оформляться каждый раз до выезда транспортного средства в рейс с парковки с проставлением в путевом листе отметок о проведенном предрейсовом медицинском осмотре водителей, а также предрейсовом или предсменном контроле технического состояния транспортных средств (Письмо Минтранса России от 04.04.2019 N ДЗ-514-ПГ).
Из чего следует, путевой лист должен оформляться на один день или на срок более одного дня, если такова продолжительность рейса.
Что касается проведения медицинского осмотра, то согласно действующему законодательству сведения о проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя отражаются в путевом листе в случае, когда проведение медицинского осмотра обязательно. Обязательный периодический медицинский осмотр должны проходить лица, работающие водителями автомобилей, и индивидуальные предприниматели, самостоятельно управляющие автомобилем, на котором осуществляются перевозки (ч. 1 ст. 213 ТК РФ, ст. 23 Закона N 196-ФЗ). Из чего следует, что проходить указанные медицинские осмотры должны только те работники, которые работают в должности водителя.
Однако судебная практика по данному вопросу неоднозначна. Есть решения судов, поддерживающие точку зрения, что проходить медицинские осмотры должны только те работники, которые работают в должности водителя (Постановление Арбитражного суда Центрального округа от 15.04.2015 N Ф10-863/2015; Апелляционное определение Санкт-Петербургского городского суда от 10.07.2013 по делу N 33-9894).
Есть другая позиция, что организации все-таки необходимо проводить предрейсовые и послерейсовые медосмотры сотрудников (неводителей), чья трудовая функция или должностные обязанности предполагают управление служебным автомобилем (Постановления ФАС Дальневосточного округа от 18.03.2014 N Ф03-336/2014 по делу N А37-3185/2012, Шестого арбитражного апелляционного суда от 06.06.2013 N 06АП-5556/2012 по делу N А37-2345/2012, от 15.06.2012 N 06АП-2120/2012).
Верховный суд считает, что проведение медицинского осмотра обязательно, даже для сотрудника, который не является водителем, если в трудовые обязанности входит управление транспортным средством (Постановление Верховного Суда от 19.12.2016 N 18-АД16-173. ВС РФ).
С 21.12.2018 года предрейсовый и предсменный контроль технического состояния транспортного средства обязательны для организаций, которые осуществляют перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями (Федеральный закон от 20.12.2017 N 398-ФЗ). Т.е. если организация использует для своих нужд только легковые автомобили, проводить такой контроль и, соответственно, делать отметку в путевом листе не требуется.
Ю.Ю. Лата,
автор ответа, консультант Аскон по юридическим вопросам
Путёвка в рейс. Что нужно знать о путевых листах 15:51, 10 января 2020 Версия для печати
Основные водительские документы, необходимые для управления транспортными средствами, прописаны в Правилах дорожного движения. Казалось бы, вопросов здесь быть не должно. И все-таки есть один момент – речь идет о путевом листе
Если автомобиль зарегистрирован на физическое лицо, то путевой лист никто требовать не будет. А если собственником является юридическое лицо, или, простым языком, машина зарегистрирована на фирму? Вот здесь и начинаются споры со служивыми на дороге.
Для кого
Необходимость предъявления путевого листа в «установленных случаях» прописана в пункте 2.1.1 ПДД. Большинство инспекторов ДПС знать не знают, что это за установленные случаи, и требуют путевой лист от всех водителей, управляющих «казенными» автомобилями. И если «путевки» нет, тотребуют штраф.
Это незаконно. Рассмотрим тот самый «установленный случай». Статьей 6 Федерального закона («Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта») установлен запрет на перевозку пассажиров и багажа, грузов автобусами, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа.
При этом необходимо учесть, что пассажиром становится любой пользователь общественного транспорта или коммерческого рейса. А багажом – вещи пассажира. С грузом тоже все ясно, это специальный материальный объект, принятый для перевозки из одного пункта в другой.
Ну и самое главное. Здесь речь идет именно о профессиональных пассажирских и грузоперевозках, которые являются средством зарабатывания денег.
Поэтому, даже если у вас есть служебный автомобиль, на котором вы ездите по делам, никакого путевого листа иметь не нужно.
Для чего
Вообще, «путевка» – это своего рода средство отчета. Водителю она позволяет отчитаться перед организацией за потраченные на топливо деньги. А организации – уменьшить налоговую базу.
Если уж вам путевой лист необходим (скажем, работаете в службе такси, ваша компания перевозит грузы или пассажиров, занимается доставкой товаров), то нужно знать некоторые моменты.
Прежде всего, единой стандартной формы оформления путевых листов не существует. В принципе, каждая организация может сделать свой вариант «путевки». Однако в приказе Минтранса РФ «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» перечислены сведения, которые в любом случае должны в них быть. В частности, это наименование и номер документа (путевого листа), срок его действия, данные о собственнике транспортного средства, информация о самом транспортном средстве и, конечно, о водителе.
Важно также знать, что при перевозке груза или пассажиров необходим предрейсовый технический осмотр.
Этим должно заниматься лицо, уполномоченное руководителем организации (к примеру, заведующий гаражом или начальник транспортного цеха).
Стоит обратить внимание на срок действия путевого листа. До 1 марта 2019 года его можно было оформлять сразу на месяц. Теперь с этим сложнее. Дело в том, что в требованиях Минтранса РФ указано, что «путевка» выдается на один день, если продолжительность рейса укладывается в этот самый день или за день выполняется несколько рейсов. И только если длительность рейса превышает сутки, путевой лист оформляется перед началом рейса и закрывается по его окончании. Например, водитель грузовика собирается доставить груз из Москвы во Владивосток и приехать обратно. Несмотря на то что в дороге он проведет, допустим, три недели, «путевка» будет одна.
Надеюсь, теперь вы разобрались, когда нужен путевой лист, а когда – нет. И знаете, что именно должно быть в этом документе. А напоследок информация об ответственности. Штраф за отсутствие путевого листа в соответствии с частью 2 статьи 12.3 КоАП составляет 500 рублей.
Правила использования путевых листов в 2022 году
Добрый день, уважаемый читатель.
Популярные вопросы, связанные с использованием путевых листов:
Рассмотрим данные вопросы поподробнее.
Путевой лист в ПДД
В ПДД 2021 года года фраза «путевой лист» употребляется лишь один раз, в пункте 2.1.1:
При этом «установленные случаи» в ПДД не расписаны, потому придется обратиться к другим нормативным правовым документам.
Зачем нужен путевой лист?
Путевой лист в первую очередь предназначен для бухгалтерии юридических лиц, а также для сотрудников налоговой инспекции. Именно этот первичный документ позволяет учитывать расходы на бензин и вычитать их из налогооблагаемой базы. По сути путевой лист нужен для того, чтобы уменьшить сумму уплачиваемых налогов.
Тем не менее существуют ситуации, когда путевой лист является обязательным.
Нужен ли путевой лист на легковой автомобиль?
Давайте сразу же выделим водителей, которым не нужен путевой лист:
1. Если автомобиль принадлежит физическому лицу и используется им в собственных целях или передается другому физическому лицу по доверенности.
2. Если автомобиль принадлежит юридическому лицу и для этого юридического лица не имеет значения учет расходов на топливо (кроме случаев, когда заполнение путевого листа обязательно).
Рассмотрим ситуацию на примере. Пусть автомобиль принадлежит индивидуальному предпринимателю, использующему упрощенную систему налогообложения и выбравшему в качестве налогооблагаемой базы доходы. Говоря простыми словами, налогами облагаются только доходы этого юридического лица, независимо от его расходов. В описанном примере не имеет особого смысла заниматься оформлением путевок, т.к. это приведет лишь к дополнительным затратам времени на заполнение бумаг и не принесет никакой выгоды.
При этом вместо путевого листа юридическое лицо может оформить специальную доверенность на управление автомобилем, которую водитель и будет предъявлять сотрудникам ГИБДД при проверке документов. Бланк доверенности для юридического лица будет опубликован в отдельной статье.
Также хочу обратить внимание, что в некоторых случаях заполнение путевого листа является обязательным. Перейдем к их рассмотрению.
Когда заполнение путевого листа обязательно?
Статья 6. Путевые листы
2. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.
Второй пункт данной статьи содержит ситуации, при которых управление транспортными средствами запрещено:
Рассмотрим понятия пассажир, багаж и груз:
На сколько выдается путевка?
9. Путевой лист оформляется до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов.
Таким образом, путевой лист выдается:
Например, если водитель выезжает в длительный рейс по территории страны, длительность которого 2 месяца, то путевой лист оформляется только перед началом этого рейса.
Что касается организаций, автомобили которых ежедневно возвращаются на парковку, то они должны оформлять путевые листы каждый день.
Примечание. До 1 марта 2019 года путевой лист мог выдаваться на срок, не превышающий одного месяца.
Отметка медика
Все водители, работающие по найму, должны проходить обязательные предрейсовые медицинские осмотры. Отметка о прохождении такого осмотра ставится в путевой лист.
Отметка технического контролера
Если транспортное средство занимается перевозками пассажиров или грузов, то оно должно пройти предрейсовый контроль технического состояния, отметка о котором также ставится в путевку:
Как заполнить путевой лист?
В 2021 году не существует стандартной формы путевого листа. Поэтому каждая организация может разработать собственный бланк. При этом следует учесть, что существуют обязательные реквизиты, которые должны присутствовать в любом путевом листе.
Штраф за отсутствие путевого листа
pokryshkin, ситуация такая. Есть 2 типа перевозок: перевозка грузов (по заказу) и перевозка для собственных нужд организации.
Первый тип перевозок подробно описан в главе 2 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Именно для таких перевозок путевой лист обязателен.
Если у Вас именно перевозка грузов по заказу, то оформляйте путевый листы.
Если Вы возите что-то для своей организации, то путевые не являются обязательными.
Андрей-277, я не встречал запрета на такое совмещение. Судя по всему, этот вариант возможен.
Добрый день! Легковой автомобиль, принадлежащий организации, предоставлен мне как служебный автомобиль. В автомобиле находимся вдвоем с коллегой. Есть ли необходимость в данном случае предоставления путевого листа сотруднику ДПС при остановке?
Максим,
Взято с консультанта.
Здравствуйте, У меня ИП. Патентная система налогообложения. Занимаюсь грузоперевозками сыпучих грузов (цементовоз) машина оформлена на физлицо. Водитель цементовоза состоит у меня в штате. С организацией заключён договор на перевозку цемента требуются ли водителю путевой лист? Если да, то кто его должен оформлять? В данной ситуации кем Я выступаю физлицо или юрлицо?
Дамир-11, добрый день.
Путевой лист оформляется от имени ИП. «Медик» и «механик» соответственно согласно договору с ними.
Помогите разобраться в вопросе. У нас есть дежурные водители, которые ставят автомобили под загрузку. Все перемещения происходят на территории предприятия.
ФЗ №259 от 08.11.2007 «Устав автомобильного транспорта», ст. 6 «Путевые листы», п.2: «Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, …..грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее Т.С.»
Т.к. дежурный водитель не осуществляет перевозку – путевой лист ему не нужен.
С другой стороны: по Приказу Минтранса №368 «Об утверждении обязательных реквизитов путевого листа…», п. 8: «Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, эксплуатируемое юридическим лицом и (или) индивидуальным предпринимателем». Перегон по территории- эксплуатация Т.С., значит, путевой нужен. Я запутался, если честно.
2. Медицинское освидетельствование они проходят перед началом смены. Тут все понятно. Однако, если он направляется в рейс в течении текущей смены (автомобиль на СТОА отогнать, к примеру), ему необходимо пройти предрейсовый осмотр или сделают запись в путевой лист на основании записи в журнале предсменного инструктажа?
3. Дежурные водители перемещаются по территории на автомобилях N3 (грузовые более 12т.) Необходимо ли им использовать карту водителя в тахографе каждого автомобиля?
pokryshkin, во-первых, Ваша цитата не из нормативного документа, а во-вторых, в ней нет ни слова про путевые листы.
P.S. Нашел эту цитату и дочитал до конца, рекомендую Вам сделать то же самое. Там описано, что имеется в виду.
Наталья-282, здравствуйте.
Путевой лист обязательным не является.
Андрей-277, сотрудника ГИБДД при проверке документов будет интересовать в основном то, что все нужные даты и подписи в документе проставлены. Вряд ли он будет разбираться, какая процедура проведена на минуту раньше, а какая позже.
Последовательность времени, которую Вы описали, проблем обычно не вызывает.
Paritet98, здравствуйте.
1. Путевой обязателен только при перевозке грузов. Если автомобиль грузы не перевозит, то путевой обязательным не является.
2. Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров:
16. По результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра при вынесении заключения, указанного в подпункте 1 пункта 12 настоящего Порядка, на путевых листах ставится штамп «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен» и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.
То есть, медицинский работник в том числе может поставить отметку о прохождении осмотра на нескольких путевых листах.
2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:
транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования;
Если машина не выезжает с территории предприятия, то тахограф при перевозке не требуется. То есть он может быть выключен, а карта водителя может отсутствовать. Это не должно рассматриваться, как нарушение.
В найденных мной постановлениях, приказах и тд описан порядок заполнения путевых листов только для юридических лиц и ИП, исключая самозанятых. То есть самозанятый не заполняет путевые листы? Юридически это другой субъект. Дыра, конечно, законодательная, но все же
Олег-242, Вы имеете в виду самозанятое физическое лицо или самозанятого ИП?
Если самозанятое физическое лицо, то для чего ему путевые листы? Для какого вида деятельности?
Сотрудники ГИБДД для указанного автомобиля путевой лист требовать не будут, т.к. он обязательным не является.
Помогите разобраться: организация занимается продажей а/м и проводит тест-драйвы с клиентами.
1. В графе вид перевозок нужно писать «отсутствует»? Считается ли клиент пассажиром?
2. Нужно ли проводить предрейсовый технический контроль на такие а/м?
Максим, добрый день!
Не могли бы вы дать разъяснения относительно необходимости выписывания путевых листов в нижеприведенном случае.
ООО приобретает в лизинг грузовой микроавтобус, категории С.
Его планируют использовать как передвижной шоу-рум, для демонстрации образцов продукции. В штате организации нет водителя. За руль т/с по необходимости осуществления выезда к клиенту должен садиться один из менеджеров (разумеется с открытой категорией С в правах). Должна ли организация в этом случае выписывать путевой лист?
Возможно ли апеллировать к понятию «использование т/с для внутренних нужд организации»?
Олег-246, Вы самозанятое физическое лицо или самозанятый ИП?
Виктория-78, здравствуйте.
1. Да. Если Вы не заключаете с клиентом договор на перевозку пассажира, то у Вас не пассажирская перевозка.
2. Не нужно, если автомобиль не занимается пассажирскими или грузоперевозками. Какие транспортные средства должны проходить контроль?
Игорь-281, здравствуйте.
Судя по Вашему описанию, автомобиль не занимается ни коммерческими пассажирскими перевозками, ни коммерческими грузоперевозками. То есть путевой лист не обязателен.
Максим, добрый день!
Не могли бы вы дать ссылки на законные акты, чтобы при беседах с сотрудниками ГИБДД люди могли как то уверенне себя чувствовать?
Игорь-281, здравствуйте.
2. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.
Выше, в тексте статьи, этот вопрос разобран более подробно.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Я Взял в Аренду у физических лица грузовик по договору аренды транспортного средства тПеревожу груз как физическое лицо. Меня нанимает ИП по договору оказания услуг для перевозки груза. Нужна ли мне путевка для перевозки груза? Спасибо.
Максим-272, здравствуйте.
В данном случае речь идет о коммерческой перевозке груза, то есть путевой лист обязателен.
Максим, Максим, добрый день!
Игорь-281, здравствуйте.
Я директор школы! В школе у нас имеется ВАЗ-2107, езжу сам за рулем, за свои деньги заправляю автомобиль. Нужен мне путевой лист?
Александр-1087, если Вы не занимаетесь перевозками пассажиров или грузов, то путевой лист не является обязательным.
Я ип, я же и водитель, по работе для себя вынужден возить разные грузы. Требуется ли мне путевой лист? Ам газ 3302.
Сергей-1048, если Вы не занимаетесь коммерческими перевозками пассажиров или грузов, то путевой лист не является обязательным.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста правомерно ли привлечение Организации к административной ответственности по ч.3 ст.12.31.1. КоАП РФ, если в путевом листе нет отметки техосмотра, водитель находился в машине один и выполнял задание по перегону машины
Любовь-47, здравствуйте.
Попробуйте обжаловать указанный штраф на основании того, что автомобиль не осуществлял перевозки пассажиров и грузов (именно этого требует часть 3 статьи 12.31.1 КоАП).
Здравствуйте! Я ИП на патенте Занимаюсь торговлей дров на Газеле. У меня нет деятельности по ОКВЭД «Грузоперевозки», у меня розничная торговля. Езжу по населенным пунктам, стою на рынках. Нужен ли мне путевой лист?
Михаил-306, здравствуйте.
Путевой лист не является обязательным, т.к. Вы не занимаетесь перевозками.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какая форма путевого листа должна быть у юр.лица на Газель 13 мест. для перевозки своих сотрудников. И нужно ли водителю проходить послерейсовый мед. осмотр? заранее спасибо!
Еще остался вопрос о необходимости путевого листа. Допустим я вожу автомобиль принадлежащий государственному автономному учреждению, но не как водитель, а в большинстве личных целях, иногда своих коллег вожу по делам учреждения, иногда в магазины ездим для закупки, документы отвести, привести, что то отвести, привести и т.д. Автомобиль не используется для коммерческой перевозки грузов, пассажиров и всего остального. В таком случае, можно ли не заполнять путевой лист? Если сотрудник ГИБДД требует путевой лист, то корректно ли будет сказать, что автомобиль используется в личных целях? Если да, то как доказать сотруднику, что я вожу авто в личных целях? Должен быть какой то разрешительный документ от организации? Или звонить руководителю, чтобы он сказал сотруднику, что я вожу в личных целях? Именно вопрос в части отношения водителя и сотрудника ГИБДД. Надеюсь понятно объяснил.
Николай-282, добрый день.
Если не хотите слышать вопрос от сотрудников ДПС о путевом листе заключите договор аренды автомобиля.
Егор-35, здравствуйте.
Форму путевого листа можно разработать самостоятельно с учетом обязательных реквизитов. Как оформить путевой лист?
Если работа связана с перевозками опасных грузов или пассажиров, то послерейсовый медицинский осмотр является обязательным. Периодичность прохождения медицинских осмотров.
Легковой автомобиль оформлен на ООО. Я являюсь сотрудником этого ООО. Ежедневно пользуюсь автомобилем. Для бухгалтерии не отчитываюсь ни по бензину, ни по пробегу. Нужно ли мне оформлять путевой лист?
Владимир-494, здравствуйте.
Если Вы не занимаетесь перевозками пассажиров или грузов, то путевой лист не является обязательным. То есть его можно не оформлять.
Евгений-434, здравствуйте.
Оформление путевого листа в случае некоммерческой перевозки не является обязательным.
Естественно, прочие требования к водителю (медицинский осмотр) и к автомобилю (технический осмотр) должны быть соблюдены.
Правильно ли я понимаю, грузовые автомобили с прицепами (водители вставили карты в тахограф) едут с базы пустые на плановое Т.О. или для проведения регистрационных действий в ГИБДД или для ремонта в сервис, могут не выписывать путевые листы?
Андрей-521, да, если нет перевозки пассажиров или грузов, то путевой лист не обязателен.
Естественно, прочие требования к водителю (медицинский осмотр) и к автомобилю (технический осмотр) должны быть соблюдены.
Добрый день. Подскажите, если автомобиль категории В, но в ПТС тип транспорта стоит грузовой прочие, то какой путевой лист для него необходим формы 3 для легковых автомобилей или формы 4 для грузовых? Машина в собственности предприятия и выполняет заказы только для него (а если конкретней то ездит с поваром на закупки по рынкам и магазинам машина пежо партнер)
Анастасия-136, здравствуйте.
А что за формы 3 и 4 Вы имеете в виду? Стандартной формы путевого листа не существует, Вы можете сделать собственную форму под потребности организации, главное чтобы в ней были все обязательные реквизиты. Примеры путевых листов приведены в этой статье.
Добрый вечер, объясните пожалуйста. Если я ИП и я водитель просто передвигаюсь на своём собственном грузовом автомобиле, не осуществляя ни какой перевозки. То я должен иметь путевой лист? Теперь согласно 368 приказу от 01.01.21г. я не имею права управлять автомобилем без путевого листа.