Розыск автомобилей скрывшихся с места ДТП
Содержание статьи
Уехавших с места аварии водителей интересует ответ на вопрос: если скрылся с места ДТП, как узнать, ищут ли меня. Все автомобили, чьи водители уехали с места аварии, заносятся в розыск автомобилей, скрывшихся с места ДТП. База ГИБДД обновляется ежедневно и доступна круглосуточно.
Обязанности и права водителя на месте аварии
При ДТП водитель, причастный к аварии, обязан выполнить действия, прописанные в ПДД. В п.2.5 указано, что необходимо:
Обратите внимание!
Нельзя передвигать предметы, которые имеют отношение к аварии. Обломки и отвалившиеся запчасти должны оставаться на местах.
Если не выполнить предписанные обязанности, то водителю могут выписать штраф в размере тысячи рублей. Исключение составляет оставление места ДТП. В том случае, если водитель скрылся с места происшествия, ему грозит арест на 15 суток или лишение прав до 1,5 лет. Если в аварии есть пострадавшие, то возможно наступление уголовной ответственности.
Обратите внимание!
В том случае, если в машине установлен видеорегистратор, нужно остановить съемку. Важно, чтобы запись аварии не стерлась.
При ДТП водитель имеет право:
Отъехать от места ДТП можно только в следующих случаях:
Все остальные причины уважительными не считаются.
Розыск автомобилей, скрывшихся с места ДТП
Если водитель скрылся с места аварии, то машину будет искать ГИБДД. В том случае, если есть тяжелораненые или мертвые, то розыском будут заниматься специалисты из уголовного розыска.
Успех розыска обычно зависит от:
Обратите внимание!
Если виновного не найдут, то получить возмещение ущерба не получится.
Как разыскивают скрывшихся с места ДТП
Обычно поиск транспортных средств осуществляется силами патрульных служб. Первоначально сотрудники ГИБДД фиксируют аварию и составляют протокол.
Если водитель успевает вернуться до подписания документов, то его не будут разыскивать, а назначат только штраф равный 1000 рублей.
В обратной ситуации в протоколе напишут, что виновник с места аварии сбежал. На основании этого будет инициировано досудебное разбирательство, а информацию о разыскиваемом транспортном средстве занесут в базу.
Информацию о скрывшемся автомобиле передадут на все посты. Инспекторы будут останавливать машины с похожими характеристиками и проверять документы.
Если номер автомобиля, занесен в базу ГИБДД по розыску, то машину могут остановить на любом посту и попросить проехать в ближайшее отделение ГИБДД для дачи пояснений.
Не стоит забывать, что в поиске виновного в первую очередь заинтересован пострадавший. Он может провести расследование своими силами. В социальных сетях и на форумах города можно попробовать найти свидетелей произошедшего. Кроме того, в некоторых дворах и в магазинах установлены камеры видеонаблюдений. Можно попросить посмотреть видеозаписи самостоятельно или уведомить об этом факте сотрудников ГИБДД. Иногда найти автомобиль и свидетелей помогает расклейка объявлений в районе совершения ДТП.
Обратите внимание!
Если авария произошла во дворе, то можно осмотреть машины на предмет повреждений.
Срок розыска автомобиля, скрывшегося с места ДТП
Согласно статье 4.5 Кодекса об административных правонарушениях срок давности по административным правонарушениям составляет 2 и 3 месяца. Поскольку рассмотрение дела об оставление места ДТП и назначения наказания определяется судом, срок давности по этой категории дел — 90 дней. По прошествии этого срока уже никто не сможет предъявить обвинения. Чтобы снять машину с розыска, необходимо обратиться в отделение ГИБДД и написать соответствующее заявление. Если этого не сделать, то на машину будут обращать внимание на каждом посту и требовать объяснений.
Скрылся с места ДТП, как узнать, ищут ли меня
Проверить, числится ли автомобиль в розыске не составит труда. Сделать это можно одним из следующих способов:
Скрылся с места дтп машина в розыске
Купил авто, оказалось в розыске (скрылся с места ДТП без пострадавших), инспектор ГИБДД сказал, что надо ехать в ГИБДД по месту, где произошло ДТП писать заявление, чтобы машину сняли с розыска, правда?
Сколько машина может быть в розыске? Если водитель скрылся с места ДТП, но он не хозяин машины?
Скрылся с места ДТП, вызывают в ГИБДД, знаю что если приду то наверняка лишат водит прав, после 3 месяцев розыска закроется дело по розыску машины. Что предпримет ГИБДД в течение 3 месяцев чтобы разыскать меня и мою машину? С какого момента идет срок 3 месяца? Дата ДТП? оформление протокола? Объявление в розыск?
У меня произошла такая ситуация: мою машину стукнула другая (ВАЗ 2114). Хозяин ВАЗ 2114 скрылся, оставив машину на месте ДТП. Я заявила в милицию. По номеру ВАЗ 2114 вычислили хозяина, но он скрывается. Теперь машина ВАЗ 2114 находится в розыске, т.к. хозяин убрал ее с места ДТП.
Скажите пожалуйста есть ли какой-то срок на розыск автомобиля ВАЗ 2114? и на хозяина этой машины?
Сегодня машину забрали на штрафстоянку за не правильную парковку. Поехал забирать машину, выяснилось что машина в розыске якобы за то что якобы скрылся с места ДТП. В начале сказали что не отдадут машину, поло позвонит и оперу кто инициатор розыска, тот сказал отдать машину. Вопрос: как могли отдать машину 5 если она в розыске?
Дал машину другу он попал в ДТП и скрылся с места. Мне ничего не сказал. Машину вернул в гараж. Я о ДТП узнал от потерпевшего когда тот пришел ко мне с протоколом и сказал что машина в розыске. Я ему ущерб возместил и пришел в гаи объяснил ситуацию. На меня протокол не заводили но машину с розыска не сняли. Сказали пока ищут друга то и машина будет в розыске три месяца или пока не найдут. Как снять ее с розыска?
Что делать, если машина в розыске по ДТП?
Если ваша машина находится в розыске по ДТП, на то может быть несколько причин. Поэтому, прежде всего, следует узнать, на каком основании автомобиль так интересует органы ГИБДД. Когда владелец ТС действительно совершил правонарушение, то, вероятнее всего, потребуется понести наказание. А вот если хозяин разыскиваемой машины абсолютно чист, необходимо не просто выяснить, в чем дело, но и защитить собственные интересы. В таких случаях важно не бояться посетить соответствующую инспекцию, потому как игнорирование проблемы способно спровоцировать серьезные трудности в дальнейшем.
Почему авто может оказаться в розыске
Тот факт, что автотранспорт находится в розыске, обычно выясняется в момент проверки документов на посту ГИБДД либо при стандартной остановке машины инспектором. Если водитель действительно свершил какое-либо правонарушение, то вопросов у него возникнуть не должно.
Объявить ТС в розыск могут по следующим причинам:
Чаще всего именно первый пункт выступает основанием для масштабного поиска транспортного средства. Если аварийный случай действительно был зафиксирован, а виновник попросту покинул место происшествия, его не только внесут в базу, но и привлекут к ответственности за подобные действия.
Параграф 12.27 КоАП РФ регламентирует виды санкций, налагаемых на водителей, не исполняющих обязанности на месте дорожного происшествия. Так, за оставление зоны ДТП предусмотрены следующие варианты наказания:
При этом известно немало случаев, когда автовладелец не допускал никаких промахов, однако в базе зафиксирована совсем иная информация. Нельзя исключать и так называемый развод, когда человеку поступает телефонный звонок якобы из ГИБДД с сообщением, что его машина разыскивается за некое правонарушение. Нередко подобные звонки входят в специальную мошенническую схему, направленную на получение денежных средств с доверчивых граждан.
Так или иначе следует понимать, что обвинения подобного плана не стоит оставлять без внимания. Потребуется предпринять ряд действий, чтобы выяснить, по каким причинам сведения об автомобиле были внесены в поисковую базу, а после восстановить справедливость и доказать, что преступных деяний за хозяином машины не числится. Либо же понести заслуженное наказание и ответить за собственные неправомерные поступки.
Сокрытие с места аварии
Поскольку наиболее частым вариантом, за который авто вносят в базу нарушителей правил движения, считается оставление места аварийного происшествия, следует рассмотреть подробнее, что предпринять в такой ситуации.
Если водителя уведомили о том, что его автомобиль в розыске за сокрытие с места ДТП, прежде всего стоит тщательно подумать, а не случалось ли в последнее время какого-либо прецедента, который можно было бы трактовать как дорожную аварию. Например, человек мог выезжать со стоянки или из двора, забитого машинами, случайно задеть рядом расположенное авто и даже не заметить касания либо посчитать таковое незначительным, тогда как его владелец расценил происходящее именно как столкновение и вызвал инспекцию ГИБДД для оформления протокола. Особенно подобное возможно, если на транспортном средстве остались какие-либо дефекты и повреждения, пусть и малозаметные.
Но что делать, если не было никакой аварии и ситуаций, при которых был зафиксирован факт пусть даже небольшого касания. Никакому автовладельцу не хочется терять возможность водить собственную машину на год или даже полтора, тем более, когда никаких оснований для этого не существует.
К сожалению, ситуации бывают разные и многочисленные рассказы водителей только подтверждают этот факт. Авто может оказаться в базе по ошибке, из-за невнимательности заявителя, по причине мошеннических действий. Словом, если машина разыскивается, но ее собственник понимает, что на нем нет вины за какие-либо нарушения, важно разобраться в проблеме, но действовать потребуется аккуратно и грамотно.
Действия, если авто попало в розыск
Если получены сведения, что автотранспортное средство в розыске по ДТП, ни в коем случае не следует скрываться от представителей правоохранительных органов, подобное поведение может быть рассмотрено как утаивание ценной информации. Однако прямиком идти в ГИБДД также не стоит. Подобное обычно расценивается как признание вины и может только навредить автовладельцу разыскиваемого авто.
Нанести визит в отделение можно после того, как гражданина вызовут в ГИБДД. Это может быть телефонный звонок либо письменное уведомление. И вот здесь важно быть внимательным. Ни в коем случае не стоит подписывать какие-либо бумаги и протоколы, а уж тем более в чем-либо сознаваться, тем более если вины никакой и нет.
Нередко человека вызывают в отделение, он паникует, впадает в замешательство и соглашается на все, лишь бы дело было закрыто. И вот здесь важно понимать, что признать факт вины может лишь судебная инстанция. Словом, следует быть внимательным и сосредоточенным, и ничего не подписывать.
Однако потребуется уточнить детали происшествия:
Стоит уточнить и тот факт, что, если на разыскиваемом автотранспортном средстве нет повреждений, доказать факт причастности к ДТП будет крайне сложно. Отсюда следует, что очень важно зафиксировать машину со всех сторон на видео либо фото, при этом на пленке должна быть обозначена дата.
О наличии алиби, отсутствии повреждений и всех прочих моментах, доказывающих невиновность, стоит сообщить инспектору. Но при этом не нужно бить себя в грудь и усердно пояснять, что причастность к аварии отсутствует. Важно максимально спокойно выяснить все нюансы, рассказать свою версию, при необходимости пройти к автомобилю и изучить его состояние. Зафиксировать все на фото. При необходимости рекомендовано заручиться поддержкой юриста.
В любом случае, если имеется обвинение в виновности и нарушении ПДД, этот факт потребуется еще доказать. Чем должны заниматься судебные органы по инициативе ГИБДД и пострадавшего, если он действительно является таковым.
Есть еще один момент, о котором стоит помнить. Срок давности по розыску авто составляет 3 месяца, если не идет речь об уголовной ответственности. Соответственно, чтобы обезопасить себя, можно просто поставить машину на стоянку на этот период.
Общие советы
Чтобы избежать неприятных сюрпризов, связанных с внесением авто в розыскную базу ГИБДД, стоит придерживаться следующих правил:
Проверить средство передвижения по базе можно прямо на сайте ГИБДД. Для этого потребуется знать VIN-код машины.
При обнаружении, что автомобиль попал в розыск, следует не паниковать, а спокойно разобраться, на основании чего ТС внесли в базу. Вероятно, что реальных оснований для подобных действий не имеется. Особенно ошибку получиться доказать, если у автовладельца имеется алиби, а на машине отсутствуют повреждения. Если же факт аварийного происшествия действительно имел место, стоит связаться с пострадавшим. Возможно, вопрос получиться разрешить мирным путем и закрыть дело без привлечения органов суда.
Верховный суд разъяснил, когда можно безнаказанно уезжать с места ДТП
Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.
Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.
Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.
Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.
Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.
Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.
На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.
Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.
Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.
Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.
Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом «О безопасности дорожного движения» и Правилами дорожного движения «дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».
Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.
То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.
Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.
Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.
В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.
Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.
В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.
Под колесами самокатов гибнет все больше людей
Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.
Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.
По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.
Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.
Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.
В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.
Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.
Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.
Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?
Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.
Если водитель скрылся с места ДТП
Согласно КоАП РФ оставление места ДТП влечет за собой лишение водительских прав сроком от одного до полутора лет или административный арест до 15 суток (ст.12.27 ч.2 КоАП РФ).
По статистике ГИБДД УМВД России по городу Пскову, за 9 месяцев 2020 года произошло 419 ДТП, водители которых скрылись с места ДТП.
Оставить место ДТП – значит покинуть его любым способом: пешком, бегом, на своем или попутном транспорте. Не станет оправданием и тот факт, если водитель сбежал, но оставил машину на месте аварии или покинул ДТП из-за агрессивного поведения, а также конфликта с другими участниками столкновения.
Местом ДТП является не только дорога, но и прилегающая территория, например, парковка, двор, автозаправка.
Наказание за оставление места аварии наступит, если:
Считается, что водитель скрылся с места ДТП, если:
К ответственности за оставление места ДТП может быть привлечен как виновник аварии, так и потерпевший.
Ответственность за оставление места ДТП
Зачастую водители оставляют место ДТП, так как в момент его совершения находились в состоянии опьянения и таким образом пытаются избежать наказания. Не редкость сейчас и такая ситуация. Автомобилисты договариваются о деталях урегулирования последствий ДТП, разъезжаются, а потом один из водителей заявляет под нажимом окружающих о произошедшей аварии в ГИБДД. И поскольку никаких документов, подтверждающих достижение мирного соглашения сторон, нет, то второй участник признается покинувшим место ДТП самовольно.
ДТП без пострадавших
Такое нарушение регламентируется ст.12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях. В этом случае тот, кто покинул место ДТП, будет лишен права на управление транспортным средством на год-полтора или получит административный арест до 15 суток.
ДТП с пострадавшими
Кроме того, водитель дополнительно будет лишен права управления транспортным средством на 3 года.
Как нужно действовать, если вы попали в ДТП, а другой его участник скрылся
Помните: сегодня вы уедете с места ДТП, а завтра вас могут лишить прав! Будьте аккуратны и бдительны за рулем!
ГИБДД УМВД России по городу Пскову