Оценка автомобиля онлайн Оценка автомобиля онлайн
Бесплатно и быстро
Точность от 95%
Только реальные данные
Запатентованная модель
Продажа за 30 дней
Сегодня оценили
Расширенный отчет
Детальную оценку вашего автомобиля
Динамику изменения рыночных цен на модель
Анализ цен похожих авто других марок
Моментальная продажа
Почему Autocheck
Частые вопросы
Результат онлайн-оценки Autocheck — это ориентир для тех, кто планирует продавать машину. Индивидуальный график показывает, как будет меняться цена в зависимости от желаемого срока продажи
К услугам профессионального оценщика обычно прибегают, если нужен документ, который будет иметь юридическую силу в суде. Для специалиста, который составляет акт экспертной оценки для судебных и страховых процессов, выполнить законодательные нормативы важнее, чем узнать реальную стоимость машины. Во время независимой экспертизы он сравнивает всего 3-5 объявлений на досках и называет заказчику среднюю цену автомобиля. Как правило, при осмотре эксперт не учитывает состояние подобранных аналогов, срок и способ продажи, а также общее количество конкурентных предложений на рынке.
Да, если готовы подождать своего покупателя.
На графике оценки красная зона – это зона заниженной цены. Здесь собраны недостоверные предложения и тотальные ТС — подержанные авто с серьезными дефектами или после ДТП.
Синяя зона — это диапазон, в котором продается абсолютное большинство аналогичных автомобилей в нормальном и хорошем состоянии для своего года выпуска и условий эксплуатации. Результат оценки Autocheck всегда находится в данном диапазоне. Укажите в объявлении эту сумму, и вы найдете покупателя в течение месяца.
Завышенные цены расположены в серой зоне. Их можно устанавливать, если у вас есть автомобиль в превосходном техническом состоянии и нет цели продать его быстро. Во всех остальных случаях «красная» цена сильно сократит шансы, что покупатели найдутся.
Сообщите нам о своем желании любым удобным способом — по телефону или через сайт. Мы поможем выбрать самое выгодное предложение от покупателей.
Autocheck работает с большим количеством партнеров, которые будут бороться за право сделать лучшее предложение по цене. Поэтому мы предоставим вам лучшие условия купли–продажи от нескольких проверенных компаний, которые заинтересованы в покупке вашего автомобиля. При этом цена будет максимально приближена к рыночной.
Отбор партнеров Autocheck осуществляется по строгим критериям качества. Если мы рекомендуем воспользоваться одним из предложений, то гарантируем, что сделку по объекту продажи проведут быстро, официально, без ущерба вашему личному времени и нервам.
В России запущен бесплатный ИИ-сервис, который оценивает подержанные авто за 10 секунд с точностью 95%
Сервис по оценке авто с помощью ИИ
В России запущен интернет-сервис Autocheck, который использует искусственный интеллект для оценки подержанных машин. Об этом CNews сообщил представитель владельца сервиса – компании Automama, которая занимается тоговлей автомобилями с пробегом.
Сервис позволяет владельцу транспортного средства при помощи простого онлайн-калькулятора рассчитать ориентировочную рыночную стоимость авто с учетом ряда факторов. Оценка автомобиля занимает около 10 секунд, а ее точность достигает 95%, утверждают в Automama.
Сервис Autocheck базируется на собственной разработке Automama, которая применяется внутри компании для определения предварительной цены выкупа приобретаемых автомобилей. До запуска Autocheck в формате самостоятельного интернет-портала в начале 2021 г. полноценный доступ к его функциональности имели исключительно сотрудники компании, а пользователям была представлена ее «урезанная» версия в специальном разделе на веб-сайте Automama.
Как рассказали CNews в Automama, собственная система оценки авто внутри компании применяется более четырех лет. На первых порах в ней использовался простой алгоритмический метод подбора аналогов. Лишь спустя 1,5 года после начала эксплуатации было принято решение внедрять машинное обучение для решения задачи оценки транспортных средств.
Отвечая на вопрос о целесообразности открытия бесплатного доступа к собственной успешной внутренней разработке, представитель Automama заявил CNews: «Autocheck запускается как отдельный от Automama проект и ставит целью сделать оценку и последующую продажу автомобиля доступной любому желающему и максимально простой. Наш сервис оценки – это первый шаг к технологичной системе оценки и продажи автомобиля».
Раскрывать размер и сроки возврата инвестиций в разработку системы оценки в Automama отказались, отметив, что так как она «активно используется внутри компании, инвестиции в разработку уже оправданы».
Особенности сервиса
Autocheck – далеко не единственный сервис по оценке авто, доступный россиянам. К примеру, портал «Авто.ру», принадлежащий «Яндексу», тоже предлагает инструмент сходного назначения. Особенность Autocheck, по словам его представителей, заключается в том, что с помощью него пользователь имеет возможность сформировать представление о рыночной цене своего авто исходя из срока продажи и получить набор расширенных отчетов, помогающих лучше понять рынок.
«Мы понимаем, что в зависимости от того, насколько человек спешит с продажей авто, его финальная цена продажи будет различаться. Например, если вы хотите продать за один день, то явно получите меньшую сумму, чем неспешно продавая авто на досках объявления за 60 дней. Наша модель как раз это и учитывает», – объясняют в Automama.
Стоит отметить, что Autocheck, по словам представителя компании, не учитывает сильные отклонения по состоянию автомобиля, поэтому оценка в случае дальнейшей продажи через Automama может быть скорректирована вручную. В частности, система не может принять во внимание сильные повреждений авто, его плохое или, наоборот, несвойственное для транспортного средства данного года выпуска хорошее состояние.
Как это работает
Autocheck учитывает до 25 различных параметров автомобиля, такие как год выпуска, пробег, тип коробки передач, кузова, регион гипотетической сделки и другие. Все параметры, изначально собранные для анализа в сыром виде с помощью специального сервиса, приводятся к единому виду для передачи в модель, рассказывают в Automama.
Automama анализирует более 8 млн записей в базе из различных источников для всех марок/моделей для построения нейросети. Для каждой модели делается выборка и производится очистка данных для дальнейшего обучения. Таким образом, Automama имеет в своем распоряжении индивидуально обученную нейросеть под любую конкретную модель автомобиля. На вопрос CNews о способности системы, лежащей в основе Autocheck, осуществлять оценку состояния авто по фотографии, в компании сообщили, что подобная функциональность на данный момент не реализована, но работа в этом направлении ведется. Для обучения такой модели необходимо огромное число фотографий разных автомобилей, отмечают в Automama, говоря о сложностях реализации технологии.
По словам представителя компании, информация для обучения модели берется из открытых источников, доступных для индексирования ботами. Также у системы есть интеграция с несколькими партнерами, которые делятся своими данными по сделкам. Кто именно входит в число партнеров Automama, в компании не также уточняют.
Как рассказали CNews в Automama, на сегодняшний день в работе системы задействованы микросервисы на языке Python в связке с популярными библиотеками Google Tensorflow и Keras. Весь расчет происходит на серверах компании в облаке.
«Так как постоянный пересчет моделей требует существенных ресурсов, мы создали особую микросервисную архитектуру и множество worker-сервисов, каждый из которых обсчитывает свою небольшую модель, – пояснил эксперт компании Automama. – Это все координируется управляющим сервисом, который через очереди сообщений раздает задачи и принимает готовые модели, которые далее используются уже в оценке авто».
Планы на будущее
В течение ближайших двух месяцев Automama рассчитывает запустить мобильное приложение Autocheck для платформ iOS и Android.
После запуска мобильного приложения в компании планируют улучшать модель путем добавления фотографий оцениваемого автомобиля и документов на него. Это позволит добавить в модель историю эксплуатации и продажи, техническое обслуживание и информацию о ДТП, благодаря чему точность оценки значительно вырастет, отмечают в Automama.
Кроме того, в ближайших планах компании запуск специального API для бизнеса, который позволит интегрировать функции оценки авто с системами сторонних разработчиков и получать данные по стоимости автомобиля в зависимости от срока продажи и дополнительные расширенные отчеты.
Проведение оценки автомобиля для продажи самостоятельно и с привлечением эксперта. Методы и порядок расчета
Процедура оценки авто перед продажей не является обязательной в России, но пользуется популярностью среди добросовестных продавцов б/у транспорта. Предъявляя отчет об оценке покупателю, владелец ТС гарантирует отсутствие личной заинтересованности в завышении цены. Кроме того, доступность услуги и быстрые сроки выполнения увеличивают шансы на скорую продажу ТС без дополнительных процедур.
Что это такое?
По результатам проверки эксперт выдает акт, свидетельствующий о независимой компетентной оценке ТС, предназначенного для продажи. Экспертиза проводится для того, чтобы определить, насколько адекватна цена авто по договору купли-продажи.
Обычно такая необходимость возникает, когда продавец и покупатель не уступают друг другу в вопросе об окончательном вопросе сделки. Владелец часто завышает первоначальную стоимость, а покупатель ввиду недостаточности информации пытается свести свои риски к минимуму.
Поэтому приходится обращаться за помощью к профессионалам, которые рассчитывают реальную ценность авто не только с учетом технических и эксплуатационных характеристик представленной марки и модели, но и среднестатистической цены по сегментам вторичного рынка, зависящей от спроса и предложения.
При оценке ТС учитываются все факторы, которые могут не устроить потенциального покупателя. Поэтому недобросовестные продавцы отказываются от экспертизы и уходят на черные рынки. Ценность ТС снижают различные поправочные коэффициенты при определении степени износа, года выпуска, при обнаружении дефектов, повреждений и заводского брака.
Цену снижают даже с учетом психологического фактора потребителя: если внешний вид авто не соответствует средним ожиданиям по рынку, продать его будет сложнее.
Профессиональная экспертиза дает объективную оценку стоимости, не зависящую от заинтересованной стороны. Конфликт интересов продавца и покупателя разрешается рационально. Ввиду чего покупатели прибегают к услугам официально зарегистрированных оценочных фирм.
Основные факторы
При продаже автомобиля собственник, как и аттестованный оценщик, рассчитывает цену, исходя из ряда факторов. В первую очередь владелец выявляет среднюю цену аналогичного автомобиля по рынку, такой же марки, модели и года выпуска. Если цена его не устраивает, он бережно относится к приобретению, использует ТС по назначению или же постоянно его тюнингует, он называет собственную.
Основными факторами оценки служат:
Покупатель обычно снижает цену при обнаружении неоригинальных деталей и комплектующих. И когда технической документацией не предусмотрен апгрейд кузова, клиент вовсе отказывается от покупки ввиду невозможности зарегистрировать в собственность такое ТС (Техрегламент ТС).
Также фактором цены выступают дополнительные опции (легкий тюнинг):
Как оценить машину перед реализацией?
Самостоятельно
Самостоятельная оценка ТС производится только знатоками всех нюансов рынка поддержанных авто. Часто продавцы накручивают стоимость безосновательно, чтобы получить выгоду и приобрести более дорогую модель. Поэтому счет округляется до десятков тысяч рублей в зависимости от класса автомобиля. Приобретение такого ТС нецелесообразно без элементарной консультации в ГИБДД или сервисе ТО.
Чтобы самостоятельно определить стоимость ТС, необходимо заранее собрать у владельца (через другие сервисы) всю необходимую документацию для проверки на предмет угона и возможности регистрации в ГИБДД. Оценить стоимость авто самостоятельно можно через:
В первом случае итоговая цена предложения зависит от цен на аналоги: ТС со схожими техническими параметрами, пробегом, эксплуатационными особенностями и т.д. Во втором случае цену называет дилер по факту диагностики.
Профессиональная оценка стоимости у дилеров также не является точной и зависит от ДЦ, в котором производилась проверка.
Плюсами экспресс-оценки считаются:
Минусы самостоятельного анализа:
Как рассчитать?
Владелец Лада Приора Универсал с объемом двигателя 1.6, 2015 г.в. присмотрел в объявлениях три похожие модели. Но цены их значительно отличались.
С учетом анализа этих данных владелец Приоры установил цену в 280 тыс. руб., сделав скидку примерно на 35 % от первоначальной цены люкс-комплектации. Авто находится в идеальном состоянии и используется для поездок по городу (пробег 90 тыс. км).
Профессиональная экспертиза
Профессиональная оценка проводится только в специализированных оценочных компаниях, зарегистрированных в СРО в соответствии с ФЗ-135. Их деятельность регулируется федеральным законодательством и осуществляется путем приобретения соответствующего права (лицензия, аттестат).
Преимущества экспертиз:
Недостатки экспертиз:
Профессиональная экспертиза не учитывает стоимость ТС с учетом диагностики и проводится в соответствии с рекомендательным стандартом РД 37.009.015-98 «Методическое руководство по определению стоимости автомототранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления». Также используется методика расчета остаточной стоимости Р 03112194-0376-98.
Калькуляторы
Многие продавцы для определения цены авто пользуются специальными онлайн-калькуляторами. Популярные калькуляторы (рейтинг):
Их использование не требует регистрации. Для расчета цены объявления достаточно вбить в поля запрашиваемую информацию:
Плюсы онлайн-калькуляторов:
Минусы:
Приведенный рейтинг помогает наиболее точно определить стоимость ТС по 3 показателям: рыночная цена, технические и эксплуатационные характеристики.
Методы расчета
Экспертная оценка применяет 3 метода расчета стоимости, которые учитываются одновременно. Каждый из них предназначен для особых задач:
Помимо этого, используется вышеуказанная методика с учетом износа, восстановительного ремонта и различных модификаций.
Порядок проведения
Документы, необходимые для оценки стоимости автомобиля:
При необходимости запрашивают документы, свидетельставующие о проведении плановых и внеплановых ТО (ремонт, аварии, дефекты), включая протоколы осмотра авто при ДТП.
Процесс оценки:
Средняя стоимость работ:
При расчете цен использовались данные по экспресс-оценке, проводимой в течение 1-го дня. Стоимость оценки зависит от категории автомобиля и объема работ, который требуется выполнить для точной оценки.
Отчет
Сведения, обязательные для отражения в отчете по оценке, отражены в ст. 11 ФЗ-135. Дополнительно указывают информацию о:
Подробное содержание отчета следует запросить при заключении договора. Отчет об оценке действует 6 месяцев со дня поставления штампа и подписи ответственных лиц («Общие понятия оценки, подходы к оценке и требования к проведению оценки» ФСО № 1).
Термины и определения
Оценка стоимости автомобиля в России проводится в течение 1-4 рабочих дней в зависимости от объема работ по договору. В большинстве случаев оценщики подготавливают отчет в день обращения. При купли-продаже автомобиля заключение независимой компании-оценщика придает дополнительную уверенность в целесообразности приобретения, а зачастую гарантирует быстроту сделки по предварительной договоренности с покупателем.
Как оценить автомобиль с пробегом
Как много цен, как мало качественных предложений! То завышенная стоимость за отечественный десятилетний «Жигули», то, наоборот: молодой и резвый «баварец» отдается даром. Сравните цены, указанные за б/у авто на сайтах нескольких автоцентров. Разница между одинаковыми машинами со схожими комплектациями будет доходить аж до 40%! Чтобы не запутаться в сотнях неоправданных предложений, придется самостоятельно разбираться и правильно рассчитывать стоимость покупаемого б/у авто.
Содержание
Определить реальную цену автомобиля с пробегом можно тремя способами:
Оценить автомобиль с пробегом самостоятельно
Ни один из самостоятельных способов правильно оценить б/у машину не укажет стоимость машины с учетом комплектации, дополнительного оборудования и повреждений. Зато эти способы бесплатные.
Посетить автосалон
Посетите ближайший дилерский центр, в котором можно приобрести железного коня с использованием системы Trade-in. Прикиньтесь покупателем нового автомобиля из салона, поговорите с менеджером и скажите, что хотели бы сдать «в зачет» свою машину. В качестве «своего» авто назовите то, которое уже присмотрели в онлайн-объявлениях. Менеджер рассчитает рыночную стоимость автомобиля и предложит привезти его на диагностику. Вежливо откажитесь, сославшись на желание подумать.
К сумме, которую назвал менеджер, смело прибавляйте примерно 20%. Такой будет стоимость выбранного вами авто с пробегом. Способ напоминает работу детектива: самостоятельно найти, посетить, прикинуться покупателем, выяснить подробности. Чтобы таким образом узнать рыночную стоимость б/у авто, придется потратить немало времени.
Минус похода в автосалон для определения рыночной стоимости машины — трата энергии и времени: сначала, — чтобы запомнить детали выбранного для покупки б/у авто, а затем, — чтобы сыграть роль покупателя и владельца.
Обратиться в банк или ломбард
Если в любом банке или ломбарде вы скажете, что хотите в залог оставить свою «ласточку» (ту, что присмотрели для покупки), сотрудники радостно рассчитают ее стоимость.
Плюсы и минусы у данного метода те же, что и у посещения автосалона под видом покупателя.
Стать автоэкспертом
Пожалуй, этот способ рассчитать стоимость автомобиля с пробегом еще более энерго- и времязатратный, чем предыдущий. Чтобы правильно оценить стоимость машины, придется изучить литературу, поездить на десятках различных машин, посетить немало выставок, пресс-конференций и презентаций. Спустя месяцы или годы (зависит от вашей обучаемости) придет понимание, сколько стоит каждая марка во всех комплектациях, во сколько оценивается допоборудование и сколько тысяч можно «сбросить» за каждую царапину и поломку.
Вам подойдет этот метод, если вы:
Этот метод не подойдет, если вы:
Возможно, стоит сэкономить силы и прибегнуть к более простым способам оценки, но, увы, платным.
Оценить подержанное авто с помощью профессионалов
Как мы уже выяснили, чтобы рассчитать стоимость автомобиля с пробегом, необходимо знать о конкретной модели все: от того, какими опциями производитель снабдил автомобиль, а какие из них – допоборудование, до часто встречающихся «болезней» модели и марки. Специальные компании, профессионально занимающиеся оценкой подержанных машин, знают, как определить износ б/у авто и его техническое состояние.
Оценка авто экспертом занимает несколько часов и проводится в два этапа:
Стоит работа независимых экспертов от 2000 до 4000 рублей в зависимости от региона и модели (чем реже авто, тем сложнее определить его стоимость).
Минус метода — работу эксперта необходимо оплатить, а если вы выбрали не одно подержанное авто для осмотра, то заплатить придется за каждое.
Онлайн-помощники при расчете стоимости б/у авто
Онлайн-оценка проводится на основании всего нескольких параметров автомобиля, которые, как правило, указаны в объявлении: марка, модель, пробег, годы выпуска, коробка передач. Расчет стоимости б/у авто онлайн-калькуляторами не учитывает все нюансы цены, а дает только примерное представление о рыночной цене без учета комплектации и состоянии машины.
Минус метода — онлайн-калькуляторы не умеют определять реальную цену с учетом комплектаций, оборудования и повреждений
Как видите, способов узнать реальную стоимость автомобиля с пробегом онлайн много. Остается лишь выбрать подходящий вариант с чистой историей. Если вам нужно пробить один или несколько автомобилей, вам подойдет сервис «Автокод». Он формирует отчет в течение двух минут и показывает такие проблемы, как лизинг, залог, ограничения ГИБДД, ДТП, использование в такси и проч. Стоимость одной проверки — 399 рублей.
Современные системы оценки автомобилей с пробегом: как оценить свой автомобиль?
Сервис оценки автомобилей c пробегом Еasy trade
На рынке наиболее распространены три способа купли-продажи автомобилей:
Долгое время Дмитрий сам занимался трейд-ином. И знает все его недостатки.
«Если вы думаете, что трейд-ин позволит вам сэкономить или выгодно обменять свой автомобиль, вы ошибаетесь, — говорит он. — Как правило, автосалон назначает цену на 10-15% ниже среднерыночной. Вам придется выбирать из тех автомобилей, которые есть в наличии и при этом испытывать давления со стороны сотрудника автосалона, заинтересованного максимально снизить стоимость вашего автомобиля, ведь ему нужно еще заработать при его перепродаже». Опытный менеджер знает много способов и ухищрений. В итоге, после полной диагностики, цена автомобиля снижается на 20,а то и 30%».
Есть свои минусы и в продаже автомашины собственными усилиями. Во-первых, такой способ сопряжен с потерей огромного количества времени и сил. Велик шанс попасться на мошенников или специально обученных людей, которые будут стараться снизить цену автомобиля до самого минимума, придираясь даже к несущественным деталям.
Учитывая опыт прошлого, он разработал собственную технологию — сервис для оценки авто Easy Trade. По мнению Дмитрия, она упростила процедуру как покупки, так и продажи автомобиля. Она состоит из нескольких этапов. Сначала сотрудники сервиса проверяют автомобиль на юридическую чистоту, отправляют запросы в соответствующие инстанции. Затем проводят независимую техническую экспертизу. Она проходит в сервисном центре крупного автодилера Екатеринбурга.
«После того, как собраны все необходимые данные, мы делаем фотографии и снимаем небольшой видеоролик с участием автомобиля, выставляемого на продажу. В конечном итоге получаем готовое объявление о продаже автомобиля с необходимой технической, юридической информацией и детальным обзором внешнего вида» — рассказывает Дмитрий.
Специалисты компании совместно с продавцом, проанализировав рынок и состояние автомобиля, определяют ему цену и выставляют на продажу, в то время как покупатель продолжает пользоваться своим транспортным средством. Фото- и видеоматериалы, технические и юридические заключения сводят риски при покупке автомобиля к минимуму.
Сервис онлайн оценки автомобилей Esocars
Но есть и еще более быстрый способ оценки авто с пробегом. Его предоставляет портал Esocars.ru, а сам сервис называется «Единая система оценки автомобилей». Он позволяет оценить авто онлайн и быстро получить результаты оценки. Рыночная стоимость определяется статистикой реальных продаж реализуемых на рынке моделей и модификаций автомобилей.
У сервиса широкая аудитория. Но ее костяк составляют игроки рынка перепродаж подержанных автомобилей. Но, кроме этого, к услуге проявляют интерес банки, занимающиеся кредитованием продаж подержанных автомобилей, автоломбарды и лизинговые компании. С его помощью они могут привлечь потенциального клиента и увеличить его лояльность, так как покупатель и продавец получают оценку стоимости автомобиля от независимого источника.
Как работает «Единая система оценки автомобилей»? В начале процесса оценки авто пользователь выбирает марку и модель автомобиля, затем год выпуска, пробег и тип кузова. При выборе модификации модели автомобиля учитывается вид, мощность двигателя и тип привода. На следующем этапе выбираются дополнительные опции и тип трансмиссии, а так же актуальность пробега. Последним из параметров является выбор состояния автомобиля. При этом создатели сервиса рекомендуют не присваивать автомобилям старше 5 лет и пробегом свыше 80000 км. состояние выше «хорошего».
Стоит также подчеркнуть, что основным объектом коммерческих перепродаж и кредитования являются машины не старше 7-ми лет, сервис позволяет рассчитать стоимость автомобиля с пробегом возрастом не более 8-ми лет.
Предлагаем вас посмотреть отчет о потере стоимости автомобилей (934,90kb)
Кроме этого, стоит сказать и о дополнительном сервисе, адресованном корпоративным клиентам. Это API — система оценки, с помощью которой можно оценивать автомобили с использованием любой программной платформы. То есть у клиента может быть любой сайт, разработанный на любой платформе (Windows, Linux и т.д.), или даже программа, работающая в корпоративной сети. Обращаясь к API, клиент получает данные оценки, которые он может встроить в свой сайт. Кроме того, разработчики предоставляют клиентам виджет системы оценки. Он используется владельцами сторонних сайтов, желающими иметь оценку автомобилей на своем сайте. Также можно получить мобильное приложение «Оценка автомобиля онлайн» для смартфонов на базе операционной системы Андроид.
Комментарии экспертов
Сергей Бершаков, специалист по оценке залога машин и оборудования, Внешэкономбанк
Что касается системы Easy Trade, то я вижу в ней следующее достоинство. Автомобиль не встаёт на площадку торгующей организации и, соответственно, не требует её оплаты. Кроме того, автомобиль находится в распоряжении собственника, что является существенным преимуществом.
Но есть и недостатки. Затраты на диагностику и юристов закладываются в стоимость. Но самое неприятное, что уже после проведенной диагностики автомобиль эксплуатируется, и чем дольше автомобиль «ездит», тем сильнее его текущее состояние может отличаться от состояния на момент диагностики (т.е. плюс в конечном итоге оборачивается минусом).
Ознакомившись с системой Esocars, у меня остались открытыми ряд вопросов. Первая (а может быть, и главная) проблема — это источники данных: выборка данных должна быть репрезентативной и пройти статистическую обработку до того, как эти данные поступят на вход модели. Второе: наполнение актуальными исходными данными на входе модели. Третье: адекватность самой математической модели расчета стоимости, то есть стройность математики. Не получив ответа на эти три вопроса, нельзя высказаться ни «за», ни «против» данной системы оценки.
В завершении отмечу, что чем больше путей, которые приводят продавцов к покупателям и наоборот, чем проще и прозрачнее процедура оценки, тем конкурентнее рынок и, следовательно, более равновесная цена. К чему и стремимся!
Александр Зудин, начальник автоэкспертного бюро Свердловского регионального отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» (ВОА)
К системе Easytrade у меня есть несколько вопросов. Во-первых, какого рода запросы и в какие «инстанции» отправляют сотрудники сервиса? Какова вероятность того, что из этих «инстанций» они получат достоверную информацию? Вторичный рынок автомобилей весьма значителен, захотят ли «инстанции» вообще иметь дело с большим количеством запросов и на какой основе (возмездно или нет)? Кто будет оплачивать эти услуги? Во-вторых, что понимается под термином «независимая техническая экспертиза»? В соответствии с действующим законодательством (ст. 12 1 « Независимая техническая экспертиза транспортного средства» Федерального закона от 21.07.2014 г. № 223-ФЗ) «… В целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза». Это ли понятие имелось в виду или что-либо другое? В третьих, захотят ли дилеры, особенно «крупные», заниматься такого рода деятельностью? На какой основе? Если платно, то на кого лягут расходы по проведению таких «экспертиз»? Насколько объективны будут такие экспертизы? (Для сведения – 1 нормо-час работ у дилера Mercedes Benz «Штерн» стоит более 3000 руб.).
И, наконец, вообще непонятно, чью сторону держит Easy trade? Продавца или покупателя? Кто оплачивает его услуги? Учитывая то обстоятельство, что интересы сторон противоположны, в объективность системы и учёт ею интересов и тех, и других верится с трудом. Кто платит, тот и музыку заказывает. Это, к сожалению, тоже обычай делового оборота.
Что касается Esocars, то моё личное мнение оценщика с более чем 20-летним стажем – объективно и достоверно оценить конкретный автомобиль с помощью подобных систем невозможно. Как я понял, Esocars опирается на постулат «Рыночная стоимость определяется статистикой реальных продаж реализуемых на рынке моделей и модификаций автомобилей». Это почти правильно. Только вот где её взять эту статистику реальных продаж? Кто даст нам данные о ценах реальных сделок? Вторичный автомобильный рынок огромен, но он даёт информацию только о ценах предложений к продаже, а не о реальных ценах продаж. Реальные цены сделок старательно скрываются, исходя из разных соображений. К тому же следует учитывать, что никакого рынка «моделей и модификаций автомобилей» не существует. На вторичном рынке представлены конкретные автомобили с конкретными комплектациями, пробегами, особенностями технического состояния, наличием дополнительного оборудования и прочим. Учесть эти данные в огромном диапазоне объектов никакая программа, никакая статистика не в состоянии. Сводить же весь рынок лишь к «костяку», который составляют «игроки рынка перепродаж и кредитования продаж подержанных автомобилей», по моему мнению, непрофессионально. Если сервис работает именно на этот «костяк», то вполне возможно, что именно в этом секторе он будет востребован. Однако в этом случае, по моему мнению, следует отказаться от понятия «рыночная стоимость», ибо, в данном случае, игроки могут известным образом принуждать стороны к заключении сделки по определённой цене (особенно, если оценка проводится в интересах кредитной организации).
Таким образом, я считаю, что «установить точную цену» автомобиля в процессе оценки по системе Esocars, да и вообще по какой-либо системе невозможно: слишком велика погрешность вследствие неучёта реальных особенностей объекта оценки и текущей конъюнктуры рынка. Хотелось бы напомнить, что рыночная стоимость и цена – суть понятия разные (цену автомобиль получает только при совершении сделки – реальной продаже).
Положение же «если покупатель будет пытаться ее (цену) снизить, то всего можно сослаться на независимость оценки третьей стороной» вообще никакой критики не выдерживает: на кого бы продавец ни ссылался, если покупатель с ценой не согласен, он просто проголосует ногами. И всё.