Путешествие в Джилы-Су. [КБР]
Доброго всем времени суток, друзья!
Редко я стал писать здесь заметки и рассказы, а так же практически не веду бортовик, но связано это не с отсутствием вестей и впечатлений, а скорее, наоборот.
Знаете, молчание — золото, поэтому на данный момент жизни огласки придаются лишь самые яркие события и мысли и рассказ про путешествие, о котором я сейчас расскажу таковым и является!
Высадив Димку и дождавшись его готовности в которую входило много мероприятий: экипировка, сбор велосипеда (так как в багажнике БМВ он лежал разобранный до рамы), подготовка питья в дорогу — изотоника и некоторых сопутствующих моментов я с подругой помчал обратно в центр Кисловодска, а новоиспеченный велопокоритель поехал к своей цели.
Перед поездкой я поспал около 2 часов, что отразилось на зрении, поэтому прогулка по моему любимому Кисловодску заключалась в поиске аптеки, где мне были нужны глазные капли, дабы убрать пелену со взгляда, а так же не пугать мирных туристов курортной зоны 🙂
Когда чудо-средство было найдено и залито в мои красные глаза, а так же когда прошло такое же чудо-жжение мы поехали на выезд г. Кисловодск со стороны Минеральных Вод, а именно к Каньону, где и сделали десяток красивых фотографий природы и панорамы города Кисловодск.
Загрузив багажник пятерки БМВ сухими поленьями мы двинулись в горы нагонять друга.
Выходит, что поленья мы возили с собой зря, ведь теперь место ночлега было запланировано на долину нарзанов, где предостаточно деревьев, но не выбрасывать же их!
Пришлось разбирать велосипед, а важная древесина перекочевала в салон и мы двинулись дальше, но уже на автомобиле в полном составе. Впереди, с южной стороны Эльбруса, нас ждал водопад!
Признаться, я впервые увидел водопад, несмотря на то, что в районе Кисловодска имеются Медовые водопады и в нашем регионе даже в школах туда возят много экскурсий, но в свое время я её пропустил, потому очень хотел увидеть сейчас это зрелище и я его увидел!
Так как я пишу этот рассказ на автомобильном сообществе и являюсь любителем автотехники, конечно же я сделал несколько фотографий автомобиля на фоне потрясающей природы увидев которые, Мама поинтересовалась: «А горы на фоне ты нарисовал?», я ответил, что мы просто вышли из автомобиля и сфотографировали его — никакого фотошопа, только истина. Конечно, глядя на эти фото, лично у меня, возникают только положительные эмоции при которых нечего говорить — я просто любуюсь и молчу.
Дорога на Джилы-Су: едем на машине из Кисловодска
Урочище Джилы Су находится в Кабардино-Балкарии в 6 км от Эльбруса и в 80 км от города Кисловодска. Чтобы увидеть всю красоту Кавказа нужно сесть в машину и отправиться в поездку по горным серпантинам. Дорога на Джилы Су уже сама по себе является достопримечательностью. Почти сотня километров отличных видов на горы. Я расскажу все о том, как добраться из Кисловодска в урочище Джилы-Су на машине.
Маршрут из Кисловодска
В Кисловодске мы взяли напрокат машину чтобы поездить по городам-курортам Кавказа и заодно съездить на Джилы-Су. Но главной целью было полюбоваться видами на Эльбрус, фотографии в Сети очень впечатлили — трасса считается одной из самых красивых в России.
Маршрут начинается в городе Кисловодске откуда через краешек Карачаево-Черкессии следует в республику Кабардино-Балкария. Основная дорога проходит именно по ней. Расстояние до Джилы-Су по трассе составляет 83 км. Карта маршрута Кисловодск — Джилы Су на машине выглядит вот так:
Состояние дороги. Трасса новая, доведена до ума в 2015 году. На всем протяжении хорошее асфальтированное покрытие за исключением участка на границе Ставрапольского края и Карачаево-Черкесской республики. Там буквально яма на яме метров 500. В остальном состояние дороги вполне приличное и легко будет проехать на любой легковой машине. Отзывы о дороге на Джилы су очень хорошие.
Сколько ехать? Если по обычной трассе проехать 80 км можно за час в спокойном темпе, то здесь такой номер не пройдет. Постоянные спуски и подъемы вместе с крутыми поворотами вынуждают все время тормозить практически до нуля, а затем снова набирать скорость. Поэтому с остановками на дорогу легко уйдет часа 3-4, без остановок можно преодолеть это расстояние быстрее.
Точное время нашего трипа не знаю т.к. мы все время останавливались — гуляли, фотографировались, и даже устроили пикник с видом на Эльбрус. Приглашаю вас на фотопрогулку по дороге на Джилы су.
Дорога на Джилы Су
Выезд из города быстрый, никаких сложных развязок, сама трасса тоже не загружена. В самом начале пути вы сможете полюбоваться видом на Кисловодск, затем начнутся поля, горы и серпантины. Спуски и подъемы действительно очень долгие, жалко тормозные колодки. Но виды вокруг будто с открытки. Время от времени встречаются мелкие поселения, коровки и барашки. Эльбрус сначала будет такой маленький вдали:
Во второй части пути атмосфера ощутимо меняется. По мере того как набирается высота (1000 — 1500 — 2000 метров!) неплохо так закладывает уши, но зато после очередного подъема или поворота просто дух захватывает. Вот оно какое, Приэльбрусье.
Смотровые с видом на Эльбрус
По дороге на Джилы Су есть несколько официальных смотровых площадок и десятки неофициальных. Одна из первых смотровых находится в районе поворота на Нальчик, на горе. Эльбрус далеко впереди, зато открывается отличный вид на окружающие просторы.
Но чем дальше едешь, тем интереснее становятся виды, а Эльбрус — ближе. Сфотографировать его довольно сложно, он пытается слиться с небом. Но с погодой нам очень повезло — вершина не была затянута облаками, небо ясное, тепло и солнечно. Это сентябрь в Приэльбрусье.
Есть смотровая площадка в районе 40 километра по левой стороне дороги. На карте она не отмечена, но ее сложно не заметить — там небольшой холм, на него ведет съезд с трассы. Там было сделано фото с заставки.
Еще одно красивое место — примерно 57 километр. До него вы какое-то время будете ехать без видов, но потом заберетесь на гору и после очередного поворота увидите Эльбрус словно на блюдечке — намного ближе чем раньше.
Есть еще одна смотровая на аватары — скалы причудливой формы у речки Харбаз. Находится примерно на 50 километре, там удобная парковка на повороте, всегда стоят несколько машин. Но чем дальше едешь, тем ближе горы и лучше вид. Поэтому многие едут без остановок сразу до «конечки».
Кроме сложных поворотов и спусков-подъемов других проблем на дороге нет. Рекомендую соблюдать ПДД, так как за любым поворотом вас может снимать «скрытая камера». Также не забудьте, что по правилам чтобы проехать необходимо разрешение для посещения Приэльбрусского национального парка. В остальном никаких трудностей с тем как добраться в Джилы Су на машине нет. Но дорога горная, всякое бывает:
Кафе по дороге
Кафе и ресторанов по дороге совсем мало, какие-то вовсе не работали. Мы пообедали у Нарзанов в кафе, которое так и называется «Долина Нарзанов». Наверное, это самое приемлемое заведение по пути, так что рекомендую его (второе кафе-шашлычка «Хычин-хаус» оказалось еще хуже).
Вас ждет стандартная кавказская кухня: шашлык из баранины, шурпа, хычины, козий сыр, овощная нарезка, травяной чай. Все по домашнему.
Если к Нарзанной галерее приезжает сразу много туристов, образуется очередь. Но довольно комфортно ждать на открытом воздухе, есть удобная парковка для машины и можно сфотаться на фоне гор.
Долина нарзанов находится на 34 километре. Здесь можно просто остановиться попить воды — прямо у трассы есть пара источников. А можно спуститься в саму долину (въезд и парковка платные). Недалеко небольшой водопад, но останавливаться там неудобно.
Урочище Джилы-Су
Итак, добраться до Джилы Су оказалось не сложным, но что же там ждет?
Из физиопроцедур на Джилы Су можно рассчитывать на обычные и газовые ванны на природе. Питье целебной воды, прогулки, чистый воздух — многие приезжают сюда изгонять хвори. Одно из местных развлечений — купание в Серебряном источнике, температура которого даже летом не более 4 градусов. А вот нарзаны теплые — в районе 25 градусов.
Что из инфраструктуры? Построена гостиница, кафе и немного домиков. Но живут здесь также в палатках, машинах и вагончиках. Со временем планируется развитие этого уголка, пока же никаких удобств здесь нет. Наилучший вариант — встать с палаткой на поляне Эммануэля, либо остановиться в гостинице. Есть еще альплагерь с организованными удобствами, где можно снять домик или поставить палатку. Многие располагаются прямо рядом с парковкой, но удовольствие там сомнительное. Много людей, машин, часто образуются пробки.
Благоприятное время для поездки с июня по октябрь. Даже в мае ехать еще рановато — местами дорога может быть завалена снегом, по ночам очень холодно. Когда бы вы ни приехали, вас в любом случае впечатлит местная природа. Божественная красота и оздоровительный эффект — все в одном месте.
Под конец нашего путешествия Эльбрус все-таки затянуло, но мы успели налюбоваться видами, поездка удалась. Дорога на Джилы Су — настоящее место силы, чем дальше едешь, тем сильнее это ощущается, воздух пропитан энергией.
Расстояния
Если вы едете из других городов, то нужно закладывать больше времени на дорогу:
Из любого города вы можете совершить эту поездку с экскурсией. Почти всегда экскурсии однодневные, выезд рано утром, возврат часам к 8 вечера. В долину нарзанов рекомендую съездить в отдельный день, так как времени на дорогу уходит очень много.
Советы
Теперь вы знаете как добраться в Джилы Су на машине из Кисловодска и других городов Кавказа. Это один из самых легких маршрутов чтобы посмотреть Приэльбрусье. С тех пор как сделали дорогу отзывы о ней отличные, вопросов как проехать не возникает. Счастливого пути!
Лето 2021. Небольшое путешествие на юг. Джилы-Су.
Нагулявшись по Кисловодску, третий день своего небольшого путешествия я решил посвятить не какому-то конкретному месту, а дороге, которую заслуженно называют одной из самых живописных дорого Кавказа. А именно дороге к урочищу Джилы-Су.
Поговаривают, что почти на всём её протяжении можно наблюдать величественный Эльбрус, разумеется, при отсутствии облачности.
Как раз такой день обещало приложение погоды в телефоне, поэтому поставив будильник на шесть утра, я лёг спать.
— Зачем так рано вставать? – спросила бы меня жена, будучи сто процентной «совой».
— Потому что завтра суббота, отличная погода и середина июля! Хочешь толкаться в толпе жаждущих красот туристов? Или в пробках полдня проторчать?
Примерно такой виртуальный диалог пронесся в моей голове, за мгновение до того как моё сознание провалилось в объятия Морфея и немного Бахуса.
Являясь закоренелым «жаворонком», обычно стараюсь приезжать к «открытию» чего-либо, и в данной ситуации постарался бы встретить рассвет, где то на полпути к цели. Но завтрак подавали только в 7 утра, так что «пришлось» выспаться.
Плотно позавтракав, я в предвкушении интересного и насыщенного эмоциями дня отправился в путь.
Машина у меня хоть и полноприводная, да еще и с блокировкой заднего дифференциала, но с длинной базой и на шоссейной резине. Такой вот джентельменский набор. Поэтому съезжать с асфальта я особо не планировал.
А план был такой – доехать до Джилы-Су, куда гарантировано вела асфальтированная дорога, а там уже смотреть и думать что делать дальше по месту.
Утренний Кисловодск, несмотря на субботу, оказался крайне немноголюдным и уже через несколько минут выпустил меня из своих гостеприимных объятий.
Через несколько километров, после небольшого посёлка с интересным названием «Индустрия», дорога незаметно, медленно, но неумолимо стала «набирать высоту». По пути периодически попадалась всякая блеющая и мычащая живность, степенно разгуливая и справляя разнообразную нужду прямо на дороге.
Наслаждаясь видами за окном, незаметно пересёк границу Ставропольского края и въехал в Карачаево-Черкесскую республику. О чём свидетельствовала табличка на обочине дороги.
И вот, впереди показался мой первый в жизни перевал, Кичи-Балык. С одной стороны ничего особенного, но когда едешь там первый раз – впечатлений масса. Относительно крутые спуски и подъемы, завораживающие виды за окном, богатейшая палитра цветов!
Забравшись на самый верх, решил остановиться, чтобы сделать пару фотографий и, выйдя из машины, был изрядно удивлён. Температура воздуха в городе, когда я выезжал, была в районе 25-26 градусов, здесь же, на высоте всего-то полутора километров было намного прохладней, если верить показаниям на приборке машины — всего 15 градусов!
Бывалым путешественникам, да и просто людям, живущим не на равнине, мои эмоции наверняка покажутся наивными. Да и сам я вряд ли уже когда-нибудь что-то подобное испытаю. Но в тот момент я реально кайфовал от этой новизны ощущений.
Достав из машины и надевая куртку, решил немного осмотреться, и вдруг боковым зрением замечаю какую-то движуху.
Мама дорогая!
Полчища сусликов!
Плотность примерно одна особь на квадратный метр.
Они деловито шныряли по множеству норок, высовываясь из них то тут, то там, делая вид, что не обращают на меня никакого внимания.
Насмотревшись и сняв видео про этот импровизированный зоопарк, поехал дальше.
Справа по борту показалась Кисловодская высокогорная обсерватория. Хотел подъехать, что бы узнать о возможности экскурсии по ней, но решил оставить на следующий раз, уж очень хотелось поскорей увидеть Эльбрус.
Не уставая восхищаться прекрасными видами за бортом я ехал дальше, периодически останавливаясь для того чтобы сфотографировать очередную красоту, которая впрочем была повсюду…
В какой-то момент в одну из таких остановок случилась забавная ситуация.
Я ни разу не фотограф, снимаю на относительно старенький айфон Х.
Находясь в некоей прострации, ловлю сам себя на том что, сделав несколько фото, просматриваю их и… удаляю. И так по несколько раз, очевидно понимая, насколько убого смотрятся эти кадры, по сравнению с тем, что видят мои глаза.
Но ничего не поделаешь, воспоминания со временем потускнеют, частично сотрутся из памяти, а просмотр этих фотографий, возможно, вернёт хоть каплю тех эмоций…
Автопутешествие по КЧР, КМВ (октябрь 2020) Часть 2. Джилы-Су
Друзья, Всем привет.
В этой части хочу Вам рассказать про нашу поездку в Джилы-Су.
День 3. Погода по прогнозу предвещала быть солнечной и теплой, два дня в Кисловодске уже потихоньку шептали о том, что пора чуть-чуть сменить обстановку. Накануне вечером я стал изучать места, куда можно съездить из Кисловодска. Райдер был такой: чтобы было красиво, ярко и незабываемо. Изучив близлежащие местные достопримечательности выбор пал на Джилы-Су, плато Бермамыт, долину нарзанов. В планах на этот день было начать наше путешествие с долины нарзанов, а оттуда поехать на плато Бермамыт, Джылы-Су в планах на завтра.
Отсутствие тщательной проработки маршрута Кисловодск-Бермамыт дал о себе знать. Глядя на гугл карты в моем понимании было так: едем на долину нарзанов, там проводим время, после него едем по главной дороге в сторону Джилы-Су и через пару километров будет поворот на Бермамыт. Наивный чукотский мальчик научился пользоваться интернетом, да не до конца)))
А получилось так.
По уже отработанной схеме, быстро просыпаемся, быстро завтракаем, быстро выезжаем началось наше утро. Навигатор дороги не знал, а я тем более. Забил поселок, который должен был нам попасться на пути и поехали, а дальше дорога одна.
Что сказать…дорога очень живописная, виды открываются шикарные, солнышко светит, мы летим навстречу прекрасным видам и запоминающимся приключениям. Качество дороги очень хорошее, но колодки лучше иметь хорошие, так как постоянно приходится ими пользоваться. По пути мы останавливались чуть ли не у каждого куста, настолько там красиво. Из за очередного поворота и подъема открывается красавец Эльбрус.
Так, не спеша, мы приехали к долине нарзанов. Небольшой поворот с основной дороги и мы въезжаем на охраняемую территорию парка. За въезд и проход двух взрослых отдали 100 рублей.
Поставили машину на парковку. Когда въезжали я краем глаза видел красивое место с левой стороны и надпись «Серебрянный источник», но не придал ему значения. Решил, что после долины нарзанов посетим его. Вышли, смотрим надпись «Парк» и указатель, подумали, что нам туда. Красиво, идем. Идем. Идем. Идем…в моем понимании долина нарзанов, это большая площадка, долина же, значит должна быть после какого то ущелья, с этой мыслью и шли…дурачки)) Красивые мостики, речка, полянка…ну, наверное, скоро придем к долине нарзанов, думали мы, и дальше шли…отсутствие людей навстречу и в попутном направлении нас стало настораживать, ну не обратно же поворачивать, тем более была дорожка, какие то указатели. Вот это было удивление, когда через час мы просто уперлись в реку, и все…мы пришли. Куда, что это.
Вот тебе и долина нарзанов…что то пошло явно не так))) Чешем обратно. Обратно как то быстрее получилось придти, и вот наше удивление было, когда как раз возле надписи «Серебряный источник» и была та самая долина нарзанов. По факту просто это было 15 источников из земли с разного вкуса полезной водой, прям в двух шагах от машины. И на кой черт мы поперлись в эту глухомань?)) Но, дорога была очень красивой.
Тут же есть кафешка, где можно покушать кавказской кухни. Но мы хотели ехать дальше. На Бермамыт. Ага…Бермамыт, по моим подсчетам должен был быть через пару километров. Едем, едем…едем…останавливаемся, фотографируемся, а поворота с указателем на синем фоне «Бермамыт» столько-то километров я так и не увидел.
По километрам уже смотрю, что поворот уже давным давно должен был бы быть. Что то не то. По моим подсчетам мы уже от Кисловодска проехали где то километров 80. Останавливаюсь в недоумении, вижу мужчина чистит рыбу в горной речушке, спрашиваю:
«Эта дорога куда ведет?»
Кавказец: «Да вы почти приехали на Джылы-Су!»
Мое почтение…тьфу, то есть мое недоумение…»Как приехали в Джилы-Су?» «А где же Бермамыыыыыт?»
Оказалось, что поворота как такового нет, и дороги туда нет, хорошо, что я не нашел поворот и дорогу на Бермамыт с этой стороны. Единственная дорога более-менее доступная для проезда это через Учкекен. Но, это в другую сторону. Так что едем на Джилы-Су.
Как и сказал мне кавказец, через пара километров мы уперлись в шлагбаум, который открывался только если покажешь спец пропуск в виде 100 рублевой купюры. От шлагбаума ехать метров 400. Поставили машину и пошли любоваться красотами урочища Джилы-Су.
Свое название урочище получило благодаря теплым нарзанным источникам, водой которых гости стараются вылечить чуть ли не все возможные болезни. Нарзаны здесь различаются по составу (кремнистые, термальные, углекислые) и температуре (в среднем +22…+24 градуса).
Урочище Джилы-Су расположилось на северном склоне Эльбруса на высоте около 2500 метров. Помимо 14 источников, здесь есть несколько водопадов, гигантские скульптуры причудливой формы, созданные из застывшей вулканической лавы самой природой.
С места стоянки авто открывается вид на вдопад-красавец. До него нужно идти пешочком по горной тропинке.
Взобравшись и подобравшись к водопаду насколько можно близко мы начали фотографировать его во всех ракурсах. После восхождения к водопадам обратили внимание, что многие взбираются по другой тропинке в противоположную сторону. Ну, нам же тоже туда нужно, как же без этого. Пара минут и мы уже карабкаемся по склону. Дениска от восхождения наотрез отказался))) Я начал подниматься по тропинке, интересно же было куда она ведет. Как оказалось тропинка идет на поляну Эмануэля. Что это, я даже не знаю, вспомнил потом что слышал что то подобное, но тот ли это был Эмануэль, я не знаю))
Идти нужно было около часа. Учитывая тот факт, что внизу сидел Дениска один, я не стал подниматься и решил вернуться вниз.
Вдоволь насладившись местными пейзажами, решили ехать обратно, только не спеша, так же делая остановки на пофотографироваться. К тому же уже хотелось кушать.
Ехать обратно было не очень удобно, вся красота оставалась сзади, оборачиваться за рулем было не очень удобно, поэтому останавливались все чаще и чаще.
Северный Кавказ. Дорога на Джилы-Су — заветный путь в горы
С О Д Е Р Ж А Н И Е
И снова о контрастах. Они сопровождали нас на протяжении всего отпуска. И вот после долгого дня, включающего в себя и прогулку по Мамаевому кургану в Волгограде, длительный переезд по Калмыкии и похождений по Элисте в 35-градусную жару, к вечеру добираемся до Минеральных Вод. Наконец, можно перевести дух. Как уже писалось в предыдущей части отчета, мы быстро находим номер в ЕвроОтеле (44.227816, 43.114433), оставляем машину на их закрытой парковке и скорее купаться и ужинать, ибо есть уже хотелось невероятно.
Вы уж не обессудьте, но некоторые фото будут сделаны на смартфон, в момент усталости было не до фотоаппарата. Да и носят эти кадры исключительно информационный характер — я делали их именно для отчета. Отель понравился, чисто, уютно в номере, просторный холл, вежливый персонал. Приняв душ и отзвонившись близким, в приятной усталости отправляемся в кафе при отеле. Утром мы позавтракали там же, что входило в стоимость. Цене за номер на двоих очень демократичная — всего 1500 рублей с завтраком.
Ужинаем в полусонном состоянии, но с удовольствием. Взяли себе салат с креветками и мясной салат с грибами, на сладкое пахлава с чаем из трав. На завтрак было три варианта, мне больше захотелось вариант с молочной кашей, яичницей и оладушками с чаем. Все было вкусно, претензий нет. И снова в путь. Через час, может чуть больше заправляемся в районе Кисловодска и поворачиваем на одну из самых живописных трасс Кавказа — дорогу на Джилы-Су.
В этой поездке нашей целью было мягкое знакомство с красотами Северного Кавказа. Почитав много информации на драйве и на просторах интернета, захотелось проехать по этому направлению. В солнечную погоду с чистым небом почти с любой точки дороги виден могучий Эльбрус. Но нам не было суждено его застать на этот раз — все было в облаках. Зато гору Верблюдку в районе Пятигорска видно очень хорошо.
Дорога на Джилы-Су очень красива, вдоль нее почти нет населенных пунктов, поэтому все горные отроги и речные долины открываются во всей красе. При въезде в Кабардино-Балкарскую республику останавливаемся — здесь вкусно пахнет жареными хычинами. Мы берем себе с сыром, зеленью и мясом — это что-то с чем-то, да еще с горячим чаем на травах! Запоминайте место, находится рядом с бараном на стенде (43.818974, 42.672175), проехать невозможно.
Перекусив, отправляемся дальше. Дорога очень хорошая — прям-таки горное шоссе, новый асфальт, отбойники, электрофикация, все цивильно и гармонично сочетается с природными красотами. Теперь, чтобы посмотреть на настоящие горы, можно просто доехать практически на любой машине каких-то 86 км. Правда ехать здесь и по прямой трассе — разница огромная. Это настоящий горный серпантин на протяжении почти двух часов.
Обязательно проверьте тормоза перед путешествием в эту сторону. Постоянные спуски, подъемы, резкие повороты будут сопровождать вас на всем пути. Мы, кстати, заблаговременно поменяли колодки на новые перед отпуском.
Но запах жженой резины все-равно сопровождал нас. Постепенно мы приноровились к езде по резким перепадам высот, катились вниз все больше по инерции не тормозя, плавно маневрирую на поворотах, останавливались в красивых местах с видом на горные пейзажи, давали остыть машине.
Не зря эту дорогу называют одной из самых живописных дорог Северного Кавказа и восхищаются ее красотой. Вот и мы периодически выходили на смотровые площадки вдоль трассы, дабы насладиться непередаваемой картиной. Кстати впереди нас плато Канжол, менее популярное место по сравнению с Бермамытом, но именно с него в хорошую погоду открывается чудесный вид на весь Кавказский Хребет и Эльбрус.
Чем больше мы продвигались дальше вглубь гор, чем выше набирали высоту, тем меньше становилась температура за бортом. В какой-то момент захотелось вместо шорт одеть спортивные штаны. Из 25°С тепла в Кисловодске мы очутились в прохладе 19°С, солнышко продолжало светить, но уже из-за облаков, плотность которых становилась больше над горами.
Проезжаем очередного горное плато с интересными белыми шариками на вершине. Это урочище Шатджатмаз — часть Скалистого хребта, горной системы Большой Кавказ. Включает в себя одноименные хребет — Жатмазский хребет (в системе Скалистого хребта), реку и вершину Шатджатмаз (2127 м). Особенности местности и климата – около 220 ясных ночей в году, прозрачный воздух и отличный круговой обзор привлекли к Шатджатмаз внимание ученых из Пулково.
С 1948 года здесь работает горная астрономическая станция. На ней проводят наблюдения за активностью солнца с помощью вывезенного в 1945 году из Германии коронографа Цейсс, фотогелиографа, спектрогелиографа, радиотелескопа и других приборов. Станцию видно издалека, а вот поворот на нее легко проскочить, поэтому лучше заранее поставить метку, если есть желание подъехать ближе к станции.
А у нас следующая остановка на смотровой площадке с фантастичным названием «Аватары». Горы здесь и вправду напоминают парящие скалы из известного фильма, покрытые зеленым ковром. Оставляем машину на обочине у горы Кругозор высотой 2080 метров и идем пешком к краю обрыва.
Здесь погода переменчива, и изменяется по нескольку раз на дню. Сейчас небо полностью затянуло, температура понизилась еще на пару градусов. Добрались до реки Харбас, места очень впечатляющие, состоящие из композиции розовых скал. Высота над уровнем моря около 1800 метров.
Обрыв между скал — более 300м, внизу бежит река Харбас. Ранним утром и с этого места открывается чудесный вид на Эльбрус, которого мы снова не увидели, да и не надеялись даже в такую облачность. Но, сказать честно, не за охотой на эту величественную гору мы приехали сюда, а за самим путешествием и впечатлениями от увиденного конечно.
Особенно красиво здесь становится когда в низине появляется туман, горы как-бы выплывают и парят над облаками, создавая фантастические картины. Но и просто наблюдать все это было захватывающе, тем более для нас равнинных жителей. Отправляемся дальше.
Дорога продолжает петлять вдоль горных перевалов и хребтов, то вниз, то вверх. Если поначалу нам было непривычно и потели ладони от напряжения, то сейчас машина лихо преодолевала все повороты, осторожно объезжая участки с камнепадом, коих не мало на дороге в сторону Джилы-Су.
Порой отвесные скалистые стены нависали над нами вдоль дороги, действительно, проехать по этой дороге — это целое приключение. Вскоре мы добираемся до моста через реку Малка. Спуск к реке представляет собой довольно заковыристый серпантин. Кстати, по одной из версий, Малка является разделом между Европой и Азией. На фото, за рекой, европейская сторона. Но это не точно 🙂
А сама дорога на Джилы-Су захватывает республики Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии, а так же часть Ставропольского края. Так что прокатившись здесь, мы побывали сразу в трех разных частях страны. Спускаемся к мостику чтобы рассмотреть съезд на грунтовку, которая приведет к водопаду Каракая-Су, он был у нас в планах. Но начинается дождь, плюс местные жители предостерегают не соваться туда, потому что есть вероятность не вернуться обратно и застрять в грозу. Вместо этого выбираем общение с осликом.
Животинка оказалась общительной, пришлось отдать ему половину моей черешни, которую мы купили на выезде из Кисловодска в придорожном магазине поселка Индустрия. Ну что ж, водопадов здесь немало, продолжаем путь в сторону урочища Джилы-Су. Еще несколько километров — и дорожная колея вступает в местность Джилы Су («теплая вода» — карач.). Место это под названием «малкских источников» или «теплых нарзанов» было известно еще в конце XIX в. Воды здесь необычайно сильные, насыщенные углекислым газом и слегка (до 22°C) подогретые недрами Эльбруса.
Дорога зачастую идет по краю высокого обрыва над пропастью. Здесь можно видеть огромные «цирки», образованные в результате промыва водой и обвала горных пород. Глубина – несколько сотен метров. На краю поляны увидели обычное, добротное здание – как оказалось это резиденция бывшего главы Кабардино-Балкарии, очень скромная снаружи, интересно как там внутри.
Подъезжаем к шлагбауму, охранник берет с нас рублей 100 кажется и пропускает на территорию. Здесь легендарная дорога заканчивается. Мы приехали, встали прямо у подножия ущелья Кала-Кулак. Эх, если б не густой туман с облаками, прямо за долиной перед нами бы открылся могучий Эль. Но … не сегодня.
Итак, Кала-Кулак (в переводе с балкарского ущелье башен). Эту яркую достопримечательность Приэльбрусья называют своеобразной «визитной карточкой» Джилы-Су. Оно также известно под названиями Долина Замков. Туристы же называют эти скальные выступы Зубами Дракона.
Эти зубы, словно каменные стрелы — результат давнего извержения Эльбруса, высотой с пятиэтажные дома. Когда-то здесь текла магма, проникала в рыхлые участки земли, пропитывала их, а потом застывала. Со временем выветривание сделало своё дело, обнажив эти башни.
Место невероятно атмосферное, солнца нет и в помине, крапает дождик, но ветра нет. Из-за погоды и несезона людей очень мало. Полное погружение в аутентичную природу молчаливых гор. Именно этого мне и хотелось после шумного города и сидения в офисе. Тишину буквально разрывают раскаты мощного водяного потока — это водопад Султан высотой 40 метров.
Подъем к водопаду достаточно крутой, но не долгий. Аккуратно карабкаюсь по скользким камням, на нас дождевики, иначе мы бы уже давно промокли — брызги от водопада гораздо сильнее, чем идущий дождь. Совсем близко подойти не рискнули, да и зачем. В хорошую сухую погоду может быть такой интерес и возник, но не сейчас. После спускаемся к подножию Зубов Дракона, посмотрите на масштабы, я специально подошла поближе к этим истуканам. Дальше ползти было трудно — мокрая сыпуха из камней.
Повсюду встречаются нарзанные источники. Говорят, что они обладают чудесной силой излечения. Попробовали на вкус — очень напоминает минеральную воду в бутылках, чуть газированная. У этого места есть свои завсегдатаи – люди со всей страны, приезжают на 2-3 недели. Иногда посещают местность и иностранцы. От водопада поднимаемся по тропе направо в сторону долины Кызылкол. Отсюда с противоположной стороны открывается лучший вид на ущелье Кала-Кулак Зубы Дракона, долину реки Малка.
Дальше на поляну Эммануэля мы не пошли, небо было беспросветно затянуто облаками, температура воздуха опустилась до +13°С, увидеть Эльбрус не представлялось возможным, а до темноты оставалось не так много времени. Отправляемся в сторону Кисловодска.
Фантастические, похожие на инопланетные пейзажи, источники лечебной воды, невероятно мощная энергетика этих мест делают свое дело – чувствуется особенный прилив сил, энергии, которая позволяет проделать этот нелегкий путь, а впереди еще столько интересного. Немного отдохнуть от городского шума и, конечно, утвердиться в желании вернуться в эти места еще не один раз, одного дня оказалось очень мало, чтобы посмотреть и внимательно изучить каждый уголок этой непознанной планеты.
Завтра мы продолжим свой путь, приключения по Северному Кавказу с его интереснейшими достопримечательностями и неповторимой природой продолжаются!