Бесплатная установка необходимых программ в ГУ Geely Atlas (видеоинструкция)
Всем привет! Все уже владельцы Атласов столкнулись с ограниченными возможностями ГУ.
Лично для меня из минусов:
1. Навигатор штатный просто ужас
2. Нет разбивки по папкам в аудиоплеере
3. Видеоплеер воспроизводит практически все файлы без звука
Решил заняться этим вопросом.
Наткнулся на большое количество объявлений по перепрошивки ГУ за бабло… но мы же не собираемся тратить на это деньги?😉😁
Причём прошивка магнитолы на неофициальное ПО грозит снятием с гарантии, а вот установка программ на штатную прошивку-это без проблем!
Geely у меня 2019 года, магнитола на базе GKUI 1.2.0
Далее опишу, как легко поставить бесплатно все программы, которые нас интересуют (принцип похож на закачку приложений для телефонов андроид😁)
Что нам для этого нужно?👇🏻
❗️Собственно сам apk программы (это установочный файл, с разрешением на конце *.apk)
❗️Флешка отформатированная в системе FAT 32
❗️Создаем на флешке папку с названием appsInstall. Буква I посередине — большая!
❗️В эту папку скидываем любые apk-файлы. Это могут быть любые приложения.
❗️Вставляем флешку в разъём в подлокотнике и набираем в звонилке цифры, как на картинке
❗️Жмём на вкладку с иероглифами и буквами APK, выбираем из списка нужные программы, устанавливаем и радуемся жизни 😁
Таким образом я себе установил бесплатно и без проблем с гарантией: навигатор Навител с офлайн закачанными картами, аудиоплеер с множеством функций и видеоплеер со встроенными кодеками, который открывает любой видеофайл!
Ну и бонусом видео с более подробными пошаговыми действиями😁
Единственное, не все программы будут подходить, нужно пробовать разные инсталляторы‼️
Если кому будет интересно, то подписывайтесь, буду скидывать ссылки на скачивание уже проверенных мною программ и приложений!
До свидания Яндекс.Авто, надеюсь скоро увидимся вновь
Всех приветствую. будет много букАв без картинок.
И так я все-таки перепрошил свою сенсорную ГУ от Яндекса на GKUI от GMC.
что нравилось в ЯА: Приветствие от Алисы (когда я заводил двигатель утром), нормальный интерфейс, стабильная работа, польностью голосовое управление, быстрая регулировка звука свапами по правой стороне экрана.
С Алисой я поигрался недельку. просил строить маршруты до работы (нахрена, в слепую доехать можно), слушал сказки от Алисы с сыном и так далее. Короче побаловался и забыл.
что Не понравилось в ЯА: ВРЕМЯ! только московское. Нет управления машиной (руль, стеклоподъемники, звуки…), нет стрелок навигации на приборке всплывающей полосы климата на мониторе при регулировке (можете сказать баловство. но наш климат расположен так, что пассажир регулируя себе ВСЕ закрывает рукой и нихрена не видит. а так на экране все дублируется). Поразительно но нет Яндекс музыки! есть только Яндекс радио. при включении габаритов не меняет яркость. Ну и не хватало мне MX player (сын смортит мульты)
Новая прошивка. Её обзор можно глянуть тут:
обращение к Яндексу и Джили. ребят исправьте недочеты на сенсорной ГУ. сделайте климат, управление авто, дайте людям Яндекс музыку, исправьте время, дайте людям стрелки навигации и в Вам вернутся ведь у вас очень дружелюбная Яндекс авто получилась. свяжитесь с мододелами. я думаю они могут ускорить процесс
Яндекс.Авто
Всем добра.
Рассказываю то, что нужно знать всем владельцам шлакоЯндекс магнитолы на Атласе. Коротко. Ни при каких обстоятельствах нельзя переоформлять на себя сим-карту (хотя сам дилер ещё в декабре 2020 года обязявал это делать в течении 11 месяцев со дня покупки с припиской «попросить в салоне мтс дать доступ в личный кабинет»). Потому что при этом меняется корпоративный тариф для Geely на тариф МТС.Авто и магнитола вообще перестаёт воспринимать симкарту.
Идея такая: закончился пакет интернета — захотел войти в онлайн кабинет и, как это сделать? С ГУ никак, трафика-то нет (WiFi технически не позволяет зайти впервые в кабинет без пароля) — поход в салон — заключение менеджера, что пароль он даст только владельцу симки — переоформляем. Автоматически по правилам компании тариф меняется на мтс.Авто. На этом всё. Я пополнил баланс, а интернета нет. Поддержка МТС говорит, что всё ок, от Яндекса ещё жду ответа. Еду к ОД:
— да, мы уже знаем о такой проблеме, вас уже трое. но мы ничего сделать не можем. Идея в разных точках доступа, и в прошивке яндекс.Авто ее никак не сменить.
— почему ничего не сделать?
— вы не можете вернуть нужный тариф, потому что он для юр. лиц. Мы тоже обращались в МТС, но они нас вообще не понимают. И Яндекс не предлагает решения.
— ок. Я действовал по вашей схеме, у меня есть приложение к договору с прописанным вами алгоритмом. Вообще нет претензий к вам, к Geely, к Яндексу и к мтс по отдельности, но в совокупности у вас что-то не срослось.
— да, тогда мы ещё этого не знали, теперь говорим клиентам, что переоформлять нельзя.
— ок. Что мне делать?
— не знаем. Давайте напишем в Geely.
— а что, вы знаете о проблеме, но ещё им не написали?
— нет, клиенты к нам обращались, мы отвечали, что не можем помочь, они больше не возвращались. Официально прецедентов не было.
— давайте напишем, спасибо и на этом.
Короче, продолжать этот диалог можно ещё долго, но тупость российского бизнеса от этого не уменьшится. Просто 3 компании договорились между собой, а своим сотрудникам забыли рассказать, как качественно предоставить клиенту услугу.
Я продолжу разбор полетов с ОД, Яндексом и МТС, но при этом у меня есть вопросы к владельцам:
Кто сталкивался с такой ситуацией, как решали? Ведь явно у кого-то уже прошёл год с момента активации симкарты.
Если прошить на GMC, встроенная сим карта с нештатным тарифом будет работать?
ШГУ Яндекс Авто
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
По мере изучения авто всегда возникают вопросы. Самое главное привыкнуть к новому авто. Если оно нравится и ты привыкнешь к нему считай взаимность состоялось. Но на все надо время, поскольку после предыдущей есть какая-то ломка. Что очень напрягает в новом авто, так это скорость просыпания ШГУ. По факту она каждый раз загружает операционку заново, отсюда такая задержка. Можно уехать уже далеко, пока проснется Алиса, радио и навигация. Поскольку с детства увлекаюсь установкой автомагнитол и ШГУ) (www.drive2.ru/l/503523275159110218/) решил проверить одно свое предположение, которое предполагало обнаружение косяка с подключением по питанию ШГУ.
Разобрал. На удивление очень легко, описывать не буду, уже есть много записей
Проверил питание в ответной части, все по китайскому варианту, придраться не к чему.
Вот наше ШГУ
Вопрос к знатокам по красному разъему — для чего он? он не задействован.
Собрал обратно, все так же криво работает. По сообщениям форумчан перепрошивка в этом не помогает, так же и не убирает глюк с самопроизвольным включением радио (предыдущая запись в БЖ)
2019-06-27. Получение ROOT, подготовка системы и установка Яндекс.Навигатора и Навител Навигатора на прошивках RC16&RC17 (и возможно RC18) с синим рабочим столом
В данной записи предлагаю Вашему вниманию довольно длинное видео с описанием процесса установки в мультимедиа систему Атласа навигаторов от Яндекса и Навител. Видео длинное не потому, что процесс какой-то сложный, а просто потому, что я постарался максимально рассказывать о каждом шаге выполняемого процесса.
Выражаю благодарность Алексею @ Pups467016 за участие в процессе съёмки. Я пригласил его с той целью, чтобы в том случае, если я объясняю что-то не очень понятно, что для чего и зачем, он меня остановил и попросил объяснений. Ну и, возможно, дать какие-то свои комментарии.
Сама процедура состоит из, условно, трёх частей.
1. Получение рут-прав в системе. О том, как это делается, я рассказывал в предыдущей записи на эту тему, но чтобы показать процесс целиком от начала и до конца, в этом видео я получаю рут-права ещё раз.
2. Следующим шагом выполняется подготовка системы к установке приложений в раздел resources, в котором, в частности, лежат данные штатной навигационной системы iGO. В этом разделе много свободной памяти и он отличного подходит для размещения данных устанавливаемых приложений. Сам метод использует нативные возможности операционной системы и не полагается на сторонние утилиты и сервисы. Он выполняется буквально за две минуты. Не знаю, есть ли аналоги данного подхода, но представленный сценарий составлен и написан мной. Он, скажем так, «переносит» самые тяжёлые директории из директории /data в директорию /datass, которая создаётся в /resources. Вы можете без проблем ознакомиться с содержимым сценария и убедиться в его безопасности. В Windows рекомендую использовать Notepad++.
3. Установка навигации.
3.1 Сначала я устанавливаю Яндекс.Навигатор. Для его установки с системой не требуется больше выполнять каких-либо манипуляций. Просто устанавливаете, настраиваете и пользуетесь.
3.2 Если же Вы приверженец Навитела, далее Вы можете ознакомиться с установкой и этой навигационной системы. Причём Вы можете выбрать два варианта размещения карт.
Самый простой и безопасный вариант — размещение карт на флешке. Минусом данного варианта является то, что флешка с картами, по сути, всегда должна быть вставлена в USB-порт в машине. Естественно, когда Вы пользуетесь навигатором. Но объёмы и цены на флешки сейчас практически сводят данный минус на нет, поскольку на этой же флешке Вы можете держать и Вашу любимую музыку и даже несколько фильмов, если хотите.
Другим подходом для размещения карт является «эмуляция» SD-карты в системе с помощью XPosed и модуля для него XExternalSD. Этот вариант чуть опаснее потому, что XPosed всё-таки сильно вмешивается в работу ОС. Какой вариант подходит именно Вам — выбирать опять же Вам. В своём видео я показал оба подхода.
Как я уже сказал, видео длинное. Но только из-за моих комментариев на счёт происходящего. Плюс периодически мы с Алексеем вступали в диалог и от этого видео получилось не такое формальное, как предыдущее. Прошу прощения, опять же, за проблемы с фокусировкой. Она периодически плавает из-за съёмки в тёмное время суток, плюс мой палец появляется в кадре. Т.к. видео длинное, телефон, на который я снимал, в процессе съёмки разбивал видео на части, поэтому несколько раз возникают небольшие пропуски.
Плюс в конце видео небольшой бонус.
Традиционно, всё файлы, использованные в видео, кроме непосредственно навигационных систем, доступны по ссылке.