Самую маленькую машину в мире продали за 176 тысяч долларов
Один из экземпляров трехколесного микрокара Peel P50, выпускавшегося в Великобритании с 1962 по 1965 год, продали на аукционе RM Sotheby’s, который прошел во Флориде. Неназванный покупатель заплатил за машину, неоднократно признававшуюся «самой маленькой в мире», 176 тысяч долларов.
Сообщается, что именно этот автомобиль является одним из 26-ти Peel P50, сохранившихся до наших дней. Общий тираж выпуска составил 47 экземпляров. Владельцем проданной на аукционе машины до этого момента был некий американский коллекционер.
Самым дорогим лотом прошедшего аукциона стало купе Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico от ателье Pininfarina. Машину 1962 года выпуска продали за 4 миллиона 400 тысяч долларов.
Peel P50 прославился благодаря автомобильному шоу Top Gear. В третьей серии десятого сезона, вышедший в эфир в 2007 году, Джереми Кларксон ездил на нем по офису BBC.
Трехколесный автомобиль оснащался мотоциклетным мотором объемом 49 кубических сантиметров, выдающим 4,5 лошадиные силы, и трехступенчатой механической трансмиссией без задней передачи. Чтобы развернуться на Peel P50, водителю приходилось покидать кабину и передвигать 59-килограммовую машину вручную.
Оригинал Джереми Кларксон назвал свой лучший автомобиль 2021 года. И это…
Бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон в рамках британской премии Motor Awards выбрал лучший автомобиль 2021 года. По мнению эпатажного эксперта, главным открытием стал «хот-хэтч» Toyota GR Yaris, сообщает motor.ru.
По словам самого Джереми, первоначально Toyota GR Yaris ничем не впечатлил его. Экс-ведущий Top Gear полагал, что «хот-хэтч» станет идеальным вариантом для «недавно овдовевших старушек, которым нужен автомобиль для поездок с подругами в бридж-клуб». Однако после личного тест-драйва мнение шоумена кардинально поменялось.
Кларксона впечатлила сбалансированность шасси, а также управляемость модели независимо от дорожного покрытия.
Напомним, что Toyota GR Yaris представили в январе нынешнего года. «Заряженный» хэтчбек оборудовали 1,6-литровым турбомотором, который выдает 272 л.с. и развивает 360 Н·м крутящего момента. Вместе с таким мощным агрегатом модель получила 6-ступенчатую «механику» и полноприводную трансмиссию GR-FOUR с многодисковой муфтой в задней оси и двумя дифференциалами Torsen. До 100 км/ч «хот-хэтч» разгоняется за 5,5 секунды. Максимальная скорость – 230 км/ч.
Премия Motor Awards, в рамках которой эксперты выбирали лучший автомобиль 2021 года, организована британскими изданиями The Times и Sunday Times. В отличие от Кларксона, жюри конкурса признало лучшей моделью электрокроссовер Ford Mustang Mach-E.
Среди других автомобилей экспертная комиссия отметила Land Rover Defender, Hyundai Ioniq 5, а также Vauxhall (Opel) Corsa и Tesla Model 3. Лучшим производителем, по мнению британцев, стал Lotus.
Что касается Toyota GR Yaris, жюри премии Motor Awards поставило модель на первое место в номинации «Лучший хот-хэтч».
Джереми Кларксон назвал лучший автомобиль 2021 года
Хотя изначально, отметил Кларксон, он не ожидал от автомобиля положительных эмоций, но испытания на пересеченной местности и на льду кардинально изменили его мнение.
К слову, Toyota GR Yaris был признан лучшим и в номинации «самый заряженный хэтчбек» года премии.
Автомобилем года, по версии Sunday Times, назван Ford Mustang Mach-E за «великолепный внешний вид, спортивную производительность и управляемость».
«Легендарной новинкой 2021» стал Land Rover Defender, который, как заявили в экспертной комиссии, воплотил в себе передовые технологии, но остался «прочным, как гвоздь», и способным преодолевать бездорожье, как никогда раньше.
Южнокорейская новинка Hyundai Ioniq 5 заслужил звание «Лучшего дизайнерского автомобиля» и «Автомобильной инновации года» за фантастический дизайн экстерьера и салон в стиле лаунж.
Лучшим по соотношению цена-качества эксперты признали Vauxhall / Opel Corsa, предлагаемый с разными типами двигателя. Схожий с ним по габаритам Fiat 500e стал малолитражкой года.
Лучшим авто «для приключений» эксперты назвали Porsche Taycan grand tourer, хотя сами же указали, что электрокар не очень подходит для поездок по грунтовым дорогам и с уклонами. Впечатлили их «невероятная скорость, сверхбыстрая технология зарядки и великолепный интерьер».
Еще один спорткар Porsche 911 GT3 признан «спортивным автомобилем года».
Автомобили Джереми Кларксона
Мы собрали для вас самые интересные автомобили из гаража знаменитого ведущего Джереми Кларксона. Отметим, что его автопарк насчитывает более 40 автомобилей, давайте знакомиться с ними!
Range Rover TDV8 VOGUE SE
Гордость Великобритании, на которой передвигается даже сама королева. Идеальное сочетание комфорта и динамических характеристик. Дизельный двигатель обеспечивает весьма скромный аппетит в 9 литров «солярки» на 100 километров пути.
Ford Escort RS COSWORTH
Одна из икон спортивного наследия европейского отделения Ford. «Горячий хэтч» из 90-х может задать жару и современным автомобилям: разгон до 100 у Escort 1993 года занимал всего 5,8 секунды. Говорят, этот «Форд» – единственный, кому Джереми дал имя. Если интересно, перед вами Гарри.
Volvo XC90
Единственный автомобиль, созданный инженером, у которого действительно есть дети – именно так описывал семиместный внедорожник Джереми. Поговаривают, что ведущий успел сменить уже третий автомобиль, меняя его с выходом новой генерации.
Mercedes-Benz 600 GROSSER
Появившийся в одном из выпусков Top Gear автомобиль действительно попал в коллекцию Джереми. Шестиметровый лимузин – образцовый автомобиль эпохи 60-х. В нем есть абсолютно все, что необходимо диктатору или президенту: климат-контроль, полный электропакет, двойной стеклопакет, сервопривод багажника и многое другое.
Alfa Romeo GTV6
Ford GT
BMW 3.0 CSL
Автомобиль, который появился у экс-ведущего Top Gear еще во времена его молодости. Легендарное купе от немецкого производителя с 3-литровым двигателем под капотом – бриллиант коллекции Джереми. Несмотря на возраст, машина сохранилась в полностью аутентичном состоянии.
Volkswagen Golf GTI
«Хот-хэтч» 6 генерации с классическим салоном в клеточку раз и навсегда покорил сердце британского гуру. После одного из выпусков Top Gear Джереми просто пришел в салон Volkswagen и незамедлительно приобрел себе 200-сильный Golf.
Ferrari F355
«Я что, похож на стадо?», – нервничал Джери, когда пришел в салон за первой в своей жизни Ferrari, – «Я не буду водить красный Ferrari, я хочу зеленый». И купил красный. А потом жалел о выборе в пользу кабриолета вместо версии с крышей.
Volkswagen Scirocco I
Именно за рулем модного Scirocoo Джереми впервые самостоятельно выбрался в Лондон. Невероятный Scirocoo настолько понравился ведущему, что вскоре он приобретает его второе поколение – с электрическими стеклоподъемниками и зеркалами, а также кондиционером.
Это баланс: Джереми Кларксон назвал авто года
Британский автомобильный журналист и телеведущий Джереми Кларксон, известный по автомобильному шоу Top Gear, выбрал автомобиль года. Это произошло в рамках прошедшей в Лондоне церемонии награждения The Motor Awards 2021, где были названы лучшие автомобили этого года по версии изданий The Times и The Sunday Times.
«Автомобилем года Джереми Кларксона» стал хэтчбек Toyota GR Yaris. Телеведущий назвал японскую новинку с ее балансом производительности и управляемости «одной из самых приятных и захватывающих машин, которую он когда-либо водил». Среди прочего его впечатлила езда по пересеченной местности – «у себя в полях», как описал это Кларксон – и «на дорогах, покрытых сплошным льдом».
Toyota GR Yaris – полноприводный автомобиль с ручной шестиступенчатой коробкой передач и оснащенным турбонаддувом трехцилиндровым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 257 лошадиных сил. Эта же модель признана лучшей в номинации «Самый заряженный хэтчбек года», сообщается на автомобильном портале The Sunday Times.
Лучшим автомобилем года по версии Sunday Times стал электромобиль Ford Mustang Mach-E, при этом в категории «Электромобиль года» победила Tesla Model 3. Автомобили с электроприводом были и среди победителей в других категориях – например, Mini Electric был назван «Автомобилем года британского производства», а Fiat 500e – «Городским/компактным автомобилем года».
Производителем года на церемонии был назван Lotus, переживший трудные времена с помощью своей материнской компании – китайской Geely – и представивший две новинки: электрический гиперкар Evija и последний в своей модельной линейке автомобиль с бензиновым двигателем – спорткар Emira.