Дырокол своими руками для авто

Содержание

Дырокол для металла ручной для кузовного ремонта своими руками

Дырокол по металлу своими руками

Привет всем любителям самоделок. В данной статье я расскажу как сделать дырокол по металлу своими руками, который пригодится в создании отверстий в листовом металле, а также других материалах.

В сборке данной самоделки не нужны какие-либо труднодоступные детали, достаточно автомобильных запчастей.

Перед тем, как начать читать статью, предлагаю посмотреть видеоролик, в котором подробно показан процесс сборки и тестирование самодельного инструмента.

Для того, чтобы сделать дырокол по металлу своими руками, понадобится:

* Автомобильная рулевая тяга * Клапан * Отрезки от токарных резцов * Дисковая фреза * Токарный станок по металлу * Сварочный аппарат * Сварочная маска, краги * Молоток * Металлическая пластина толщиной 2 мм * Два болта М6 * Пружинка, шайба * Перчатки, защитные очки, наушники * Углошлифовальная машинка, отрезной диск

Также нужно вырезать из листового металла пластинку толщиной 2 мм, а затем просверлить в них два отверстия сверлом на 6 мм.

Пришло время сварочных работ. Привариваем два отреза резца к рулевой тяге с небольшим зазором относительно друг друга, причем один должен быть длиннее другого примерно на 15 мм.

При работе со сварочным аппаратом будьте осторожны, а также используйте сварочную маску и краги.

Данный дырокол пригодится при работе с листовыми материалами, в которых необходимо быстро и ровно сделать отверстия одинакового диаметра. В данном случае диаметр отверстий, сделанных при помощи самодельного дырокола равен 6 мм, при необходимости этот параметр можно изменить, если изготовить шток требуемого диаметра.

На этом у меня все, всем спасибо за внимание и творческих успехов.

Как сделать дырокол своими руками для бумаги

Чтобы легче было проколоть лист, предварительно шило лучше разогреть на газовой горелке. Можно также использовать обычную зажигалку.

В этом случае важно внимательно следить за тем, насколько сильно разогрет паяльник, по неосторожности можно сделать отверстие большого размера, получить ожог.

Дырокол – механическое приспособление, которое предназначено для быстрого пробивания отверстий в бумаге. Есть инструменты, которыми можно работать с более плотными материалами. Производители предлагают дыроколы, которые одновременно могут делать одно или четыре отверстия.

В некоторых случаях под рукой не оказывается нужного инструмента и следует знать, чем можно заменить дырокол.

Чтобы сделать аккуратные отверстия в бумаге или открытке, через которые будет в дальнейшем фиксироваться лист, можно использовать шило. Такие инструменты могут быть разного диаметра, можно поэкспериментировать, если дырокола не оказалось под рукой.

Шилом можно также делать отверстия в тонком пластике. Предварительно стрежень лучше разогреть, так будет работать значительно легче. В процессе не стоит забывать о правилах безопасности, чтобы не травмироваться.

Ручной дырокол для листового металла

В этой публикации представлены три варианта инструментов для пробивания отверстий в листовом металле. Если хотите узнать по каким точным шаблонам и чертежам сделать дырокол для своей мастерской, то посмотрите видео канала “Гараж 91 Гомель” в самом конце статьи.

Другой мастер – Илья Конаков снял на своем канале видео о том, как изготовить ручной дырокол, который с легкостью справляется с листовым металлом. Идея возникла в ходе работы по замене днища на девятке. Кто занимается кузовным ремонтом, знают, что такое сверлить много отверстий.

Всё приваривается через отверстия. Чтобы не делать это шуруповертом или дрелью, мастер решил усовершенствовать технологию. На прошивку ушло приблизительно 3 часа. Использовались подручные материалы. На видео показан весь механизм, из чего он сделан. Как работать с листовым металлом. Усилие небольшое, хотя желательно нажатие дырокола производить двумя руками. Отверстия получаются 7 миллиметров.

Кончик заточен, как дырокол канцелярский. Мастер взял ролика от подшипника, забил его внутрь. Заточил ложбинкой. С помощью этого механизма проделана не одна сотня отверстий. Получился удобный инструмент для ремонта автомобиля и не только для этого.

Ещё модель самодельного дырокол для металла. Это ручной инструмент для проделывания отверстий в пластике, железе, бумаги, текстолите. Не требуется использование дрели. Мастер показывает, как удобно работать этим инструментом, не образуется никаких неровностей, заусенцев и так далее.

Удобно использовать в мастерской, в быту для монтажа гипсокартонных панелей. Можно точно также пробивать дырки и насаживать клепки. Честь дракона, который пробивает металл, называется гильзой. Она может быть разного размера. В предыдущем ролике было 7 миллиметров, здесь 5. Гильза также бывает меньшего размера, например 2, 3 миллиметра. У некоторых экземпляров есть окошечко, чтобы работать с нестандартными листами и деталями.

Еще одна самодельная модель дырокола – просекателя для металла (канал Влад ЩЧ). Какие у неё особенности? Имеется отверстие, планируется сделать регулировочную пластинку и винтом зажимать. С помощью этой детали можно менять глубину посадки отверстия. Верхняя часть съемная. Ее можно поменять. Можно сделать несколько разных вариантов. Мастер рассказал, из каких деталей состоит остальная часть инструмента.

В последнем ролике представлены размеры дырокола и как он показал себя в работе.

Инструмент для проделывания отверстий в металле своими руками — просекатель профиля

Всем привет! Сегодня я покажу, как сделать простую самоделку из стальной полосы, подшипника и петли, с помощью которой, можно делать ровные отверстия в листовом металле, не прилагая особых усилий.

Для изготовления инструмента понадобится:

Изготовление инструмента

Первым делом, нужно отмерить 40-50 см стальной полосы и разделить её ровно пополам, затем зажать в тисках и согнуть, как на фото ниже.

Теперь нужно взять одну часть петли, которая без направляющей и отрезать её ровно пополам.

Она должна плотно входить в подшипник.

Теперь фиксируем две детали так, что бы одна часть петли была заподлицо в поверхностью подшипника, а другая немного выпирала и, привари их друг к другу.

Затем переходим к следующему этапу — устанавливаем деталь на край согнутой металлической полосы, выпирающей стороной в к поверхности и, свариваем их вместе.

Кромкогиб ручной — как сделать своими руками, характеристики

Загнуть металлическое изделие можно разными способами, но без специнструментов качество будет низким. С помощью кромкогиба можно решить многие вопросы, связанные с подготовкой деталей из листов металла.

Это позволяет предупредить образование коррозии в будущем, изготовить элементы повышенной прочности. Техника работы с техническим средством проста. На его шкале достаточно установить необходимые параметры гиба, вставить плоскость между основной и прижимной деталью и, двигая, загибать кромку.

Для этого не нужны значительные усилия и нагрев металла. Обработку изделий из меди, алюминия, металлических сплавов и углеродистой стали выполняют способом сгибания на станках или вручную.

Как сделать прямоугольный пробойник для кожи своими руками

Пробойники по коже в свободной продаже найти не так-то просто. А прямоугольные тем более.
Мне однажды понадобились срочно прямоугольные пробойники в выходной день. Взять было не от куда, и заказывать через интернет не было времени — ремешки для часов с такими отверстиями нужно было на следующий день отсылать заказчикам.

Пытливый ум, врожденная смекалка и великий интернет. В общем, решил сделать пробойники сам.

Нашел в гараже пару длинных винтов и металлическую трубку примерно подходящего внутреннего диаметра.

Сразу нужно сделать оговорку — все делалось практически на коленке, без использования специнструмента.

Первое, что я сделал, это заготовки будущих пробойников, отпилив от найденной трубки два отрезка нужной длины. Делал все на скорую руку и длину пробойников выбирал на глаз, чтобы было за что его удерживать и безопасно для пальцев ударять молотком.

Да, все таки тюкнул по пальцу :).

Затем, с помощью наждака, из металлического винта изготовил подобие матрицы, необходимой для горячего формирования прямоугольного сечения пробойника. По необходимым размерам сделал такие оправки.

Отверстия в ремешках были двух калибров. Поэтому и пробойники были двух размеров.

Следующий шаг долгий и кропотливый. Необходимо нагревать до красна кончик будущего пробойника и пока он раскален, заколачивать внутрь заточенный штырь именуемый матрицей. Неспеша и многократно. Разогрел — быстро зажал заготовку в тисках — наколотил штырь. И так по кругу. До тех пор, пока внутреннее отверстие пробойника не примет нужную конфигурацию.

Затем, дав заготовке немного остыть, обрабатываем наружную поверхность острия пробойника на наждаке, придавая ей прямоугольные и заострённые очертания.

После этого надфилем затачиваем и мелким точильным камнем доводим режущую кромку будущего пробойника до необходимой остроты

Все, конец мучениям. Осталась закалка режущей кромки.

Для этого вновь нагреваем до красна заостренный кончик пробойника и опускаем в масло короткими быстрыми погружениями, постепенно замедляясь и совершая уже медленные и плавные погружения.

Затем, когда заготовка остыла, остужаем ее окончательно, погружая в холодную воду либо помещая под струю холодной воды.

Все. Поздравляю! У нас получилось!

Честно сказать делал на раз, но в итоге доставал эти пробойники из глубин инструментального ящика и еще пару раз использовал в работе.

Надеюсь мой опыт поможет вам справиться в сложной ситуации, а «металлургов» и профессионалов кузнецов прошу сильно не хаять

Источник

Ручной дырокол для листового металла

В этой публикации представлены три варианта инструментов для пробивания отверстий в листовом металле. Если хотите узнать по каким точным шаблонам и чертежам сделать дырокол для своей мастерской, то посмотрите видео канала «Гараж 91 Гомель» в самом конце статьи.

Другой мастер — Илья Конаков снял на своем канале видео о том, как изготовить ручной дырокол, который с легкостью справляется с листовым металлом. Идея возникла в ходе работы по замене днища на девятке. Кто занимается кузовным ремонтом, знают, что такое сверлить много отверстий.

0 2

0 1 1

Еще одна самодельная модель дырокола — просекателя для металла (канал Влад ЩЧ). Какие у неё особенности? Имеется отверстие, планируется сделать регулировочную пластинку и винтом зажимать. С помощью этой детали можно менять глубину посадки отверстия. Верхняя часть съемная. Ее можно поменять. Можно сделать несколько разных вариантов. Мастер рассказал, из каких деталей состоит остальная часть инструмента.

В последнем ролике представлены размеры дырокола и как он показал себя в работе.

Источник

Дырокол (просекатель металла) для кузовного ремонта в гараже.

avatar

Всем доброго времени суток. Потихоньку собираю приспособления для замены порогов. Так как отверстия для сварки порогов сверлить я не хотел (да и нудное это занятие) я купил дырокол. Делают их кажется в городе Воронеж. В принципе со своей задачей он справляется. Отверстие 6 мм болтик входит. Переплачивать за аналог (7055 р Jtc) считаю что не разумно. Порог прокатывает легко. Теперь нужно ещё кромкогиб. Пожалуйста подскажите какой лучше купить(относительно не дорогой, и функциональный).Покупал в «тц планета железяка» за 1800 рублей

Комментарии 69

Брал кромкогиб за 1000 руб. в инет магазине» Спектр 36 ру» Воронеж.

Тоже там заказал. Норм такой магазин.

Где же ты был раньше? Человек мой дорогой. 😒😁Я 3000 уже потратил.

Вот чё юзаю

С дивана тебе виднее)))

Вот чё юзаю

Жалко будет такой ключь для нагрузки, я бы и обычным покрутил

Во первых обычным ключом так непокрутишь, а во вторых, с затяжкой этот ключ вполне справляется. ессно в разумных пределах, а не до дури, как любят закручивать.

Да я о другом, это понятно что удобно крути и щелкай, жаба душит на такие ключи, у меня ключь есть динамометричекюский покупал почти за 3 к думаете я им работаю, конечно нет 🤣🤣🤣

Как говорится, кто как живёт по потребностям. У меня ключи не залёживаются и динамо-ключи тоже всегда под рукой.

два таких имею (средний, большой) иногда юзаю
в принципе … быть должен в хозяйстве мастерюги
спец — сверло (ниже подсказали) тоже быть обязано, хотя бы для того чтоб аккуратно разбирать (стоит недешево, не любит обороты — юзать шуруповерт)

как вариант (разные бывают)
у меня парочка где то лежит, практически не юзаю (пневмо зубило рулит)
дырокол, кромкогиб пригождаются чаще
все ИМХО

Под зубило придётся строить линию с лубрикатором, или можно просто масло брызгать? Линия есть. И специальный штуцер. Он сейчас зсглушен. В планах пневмогайковерт. 😁 Воздуха мне хватит 400 литров в двух рессиверах. А какое лучше зубило? Спасибо.

ради одного раза (поменять пороги + усилители + соединители + заварить корыто в некоторых местах)
— достаточно сварки, дрели (шуруповерта) с обычным сверлом, маленькой болгарки
имхо

У меня там ещё помимо техники. Таль все равно нужна. Воздух тоже. Сварочник пригодится.

с прицелом на будущую частую работу — естественно меняет подход к ситуации

Вот что нашёл вчера. Не дорого и двигатель поднимет. Потолки у меня 3.20

Источник

Как сделать дырокол по металлу своими руками чертежи

Дырокол по металлу своими руками

В сборке данной самоделки не нужны какие-либо труднодоступные детали, достаточно автомобильных запчастей.

Для того, чтобы сделать дырокол по металлу своими руками, понадобится:

При работе со сварочным аппаратом будьте осторожны, а также используйте сварочную маску и краги.

На этом у меня все, всем спасибо за внимание и творческих успехов.

Ручной дырокол для металла: делаем своими руками и экономим деньги

Всем тем, кто занимается слесарными работами с листовым металлом, известно, насколько важно грамотное и аккуратное изготовление отверстий в листах металла. От того, насколько точно будут сделаны эти отверстия, напрямую зависит качество итоговой работы. Конечно, в наше время есть масса различных устройств, способных делать качественные отверстия в достаточно толстом металле, но все они стоят дорого. очевидно, что нам хочется сэкономить на подобной покупке, а возможно ли это?

В данной статье речь пойдет о том, как смастерить качественный и эффективный дырокол своими руками. Приступим!

Все необходимые предметы для данного проекта представлены на фотографии ниже. Как видно, нам понадобится:

Выступить в роли металлических ручек могут и обычные металлические стержни или ручки от ножниц по металлу. Главное, чтобы в нашей самоделке создавалось достаточное рычажное усилие для пробития листа металла.

Для того чтобы наше орудие приобрело нужный функционал, необходимо снабдить его специальным прочным наконечником. Самый простой вариант изготовить наконечник для нашего устройства – это выточить его из сверла по металлу. Подобные сверла обычно изготавливаются из очень прочной и качественной стали с хорошими технико-эксплуатационными свойствами. Подобные характеристики нужны нашей самоделке, если мы планируем использовать её часто.

Ниже представлен пример работы нашей самоделки. Для дополнительного комфорта можно снабдить устройство возвратным механизмом (обычной пружинкой). Это нужно, чтобы каждый раз самостоятельно не возвращать инструмент в исходное положение.

Ручной дырокол для листового металла

В последнем ролике представлены размеры дырокола и как он показал себя в работе.

Как сделать дырокол своими руками для бумаги

Кромкогиб ручной — как сделать своими руками, характеристики

Некоторые нюансы при работе

Чтобы использование дырокола было успешным, нужно знать некоторые особенности по работе с ним:

Это интересно Как очистить прополис от примесей

Устройство ручных кромкогибов

Кромкогибочные станки сконструированы так, что усилие одномоментно действует по всей протяженности кромки или листовой заготовки. В результате в одно и то же время осуществляется деформация края, но металл не корежится, а ложится ровным швом.

Конструкции такого оборудования подразделяются на виды:

Современный рынок предоставляет возможность приобрести разные конструкции листогибочного устройства, но его можно изготовить собственными руками.

Сферы применения

Приспособления для сгибания металла применяются в разных отраслях. Их используют для создания фальцев из кровельного железа, изготовления из жестяных или металлических листов воздуховодов прямоугольной формы, подготовки краев изделий под сварочные работы, деталей геометрических форм. Ручные кромкогибы активно применяются для строительных, ремонтных работ. Они востребованы во время проведения ремонта автомобилей.

К числу преимуществ такой технологии, кроме небольшой толщины получаемых краев и невысокой стоимости металлического проката, следует добавить высокую стойкость к износам.

Основные разновидности

Кромкогибочное оборудование выпускается в виде мобильных и стационарных моделей. Конструкции станков массивны и практически не разбираются.

Они монтируются непосредственно на месте использования, а передвигаются только при помощи технических средств.

Особое место в линейке изделий у сегментных ручных приспособлений, предназначенных для изготовления корпусов, ящиков, т.е. изделий, «закрытых» со всех сторон». Благодаря разной комплектации, сегменты устанавливаются произвольно. Такое оборудование позволяет получить любую длину гиба, не превышающую рабочую длину станка.

Друг от друга модели инструмента отличаются не только мощностью, эффективностью и толщиной обрабатываемых материалов, но и разновидностью металла.

Портативные модели кромкогибов с постепенным формообразованием состоят из:

Наиболее простой конструкцией обладают ручные изделия роликового вида. Весь процесс осуществляется рукояткой, а основную задачу по деформированию металла выполняют ролики. Ширина гиба регулируется специальным ограничителем, установленным на направляющих инструмента.

В роликовом кромкогибе трение во время скольжения губок заменяет трение качения при вращения роликов. При этом формообразующее усилие значительно снижается, но конструкция инструмента менее универсальна, потому что невозможно изменить параметры кромкообразования из-за одной пары роликов. К тому же, кромкогибы с роликами не дают возможности осуществить отбортовку малых радиусов внутри изделия.

Существенным недостатком портативных моделей ручного инструмента считается их недостаточная точность. В процессе движения приспособления вдоль линии будущего края постепенно увеличивается погрешность, которая может достигнуть более миллиметра. Это недопустимо при таких работах, как кузовной авторемонт, поэтому качество кромок зависит от опыта мастера. Из-за таких технических характеристик роликовый кромкогиб целесообразно использовать только для решения несложных задач.

Более функционален станок с гидравлическим приводом. Благодаря высокой мощности он отлично справляется с заготовками из металлических листов даже значительной толщины.

Самодельный дырокол

Сделать дырокол можно и самому, особенно если вы понимаете принцип его действия и умеете соединить нужные части между собой. Каждый умелец придумывает свою конструкцию, но основа у них приблизительно одинаковая:

Это интересно Безрамочное пчеловодство для начинающих

Преимущество самодельного дырокола в том, что вы можете сделать нужное количество отверстий в планках, размещать их на таком расстоянии, как вам больше нравится, и возможность экспериментировать.

Опишем короткую инструкцию одного из вариантов дырокола своими руками:

Сделать такое приспособление можно за один вечер и у вас появляется свой дырокол, который сэкономит массу времени.

Видео: дырокол для рамок – экономим время и трудозатраты.

Как сделать ручной кромкогиб для авторемонта

В целях экономии можно изготовить самодельный кромкогиб для кузовного ремонта. Он значительно облегчит изготовление, например, латки на пороге или крыле автомобиля.

При этом место ремонта не будет выступать над поверхностью, что сократит время и затраты на шпаклевку и покраску.

Роликовую модель для сгибания жести можно изготовить из:

Процесс изготовления роликовой модели для сгибания жесть

Инструмент жестянщика

Такой кромкогиб необходим во время авторемонта для плавного перехода латки металла к основе. После рихтовки обе плоскости должны быть соосны друг с другом.

На тонком листе железа невозможно гарантировать надежность соединения сварного шва встык. Приспособление позволяет подготовить профиль кромки под сварку внахлест. Он значительно упрощает процесс ремонта кузова автомашины, если требуется согнуть металл под углом 90 градусов, т.е. делать кромку или отбортовку. Кромкогибочные устройства для авторемонта отличаются простой конструкцией и невысокой ценой, поэтому их самостоятельное изготовление не всегда нецелесообразно. Иногда лучше купить такую оснастку, для которой в домашнем хозяйстве найдется дополнительное применение.

Видео инструкция как пользоваться кромкогибом жестянщика

Пневматический кромкогиб

У мастеров особо популярны кромкогибы с пневматическим приводом, работающие как «поворотная балка». Пневмопривод способствует значительному давлению (до 6,2 бар) на обрабатываемое изделие. Но применять такое оборудование можно, работая с листовым металлом не толще 1,2 мм. В этом случае ширина кромки будет не более 12 мм.

При желании собственноручно смастерить пневмостанок, необходимо учитывать, что для его работы требуется расход воздуха минимум 113 л/мин.

Пневмодырокол

Это универсальная модель инструмента. С одной стороны конструкция оснащена механизмом для пробивания отверстий, с другой — губками для формирования кромки.

Благодаря этому можно одновременно загибать кромку и делать отверстия в металле для крепежа. Именно поэтому инструмент нередко называют пневмопробойником. Его рабочая часть изготавливается из быстрорежущей стали. Прорезиненные рукоятки изделия оснащаются пружинами. Они способствуют уменьшению давления на ладони, что облегчает процесс пробивания и обработки.

Любая модель дырокола-кромкогиба работает значительно быстрее и эффективнее ручных аналогов, поэтому интенсивно используются на автостанциях техобслуживания и в автосервисах.

Альтернативные варианты

Есть и более трудоемкие процессы, с которыми мало кому хочется работать.

В домашних условиях без труда получится найти, чем можно заменить дырокол. Все зависит от наличия свободного времени и инструментов, которые есть под рукой.

В сборке данной самоделки не нужны какие-либо труднодоступные детали, достаточно автомобильных запчастей.

Для того, чтобы сделать дырокол по металлу своими руками, понадобится:

Как устроен кромкогибочный станок

Конструктивно станок для гибки металла состоит из нескольких деталей:

Некоторые модели оснащаются дыроколом и ножом для подрезания кромок. В стандартной конструкции опорной плоскостью размерами1м х 1,5 м служит стол из дерева или металла с мощными ножками. Горизонтальный крепеж основания делается из швеллера №№ 8 или 6,5. Металлические конструкции соединены сваркой, а деревянные – болтами.

Прижим

Для зажима поверхности при загибании кромок припособление оснащается прижимной штангой — уголком с полочкой 0,05 м. Она осуществляет прижим к пунсону под заданным углом. С обеих сторон механизма прижима просверлены отверстия под болты. Также для прижима используются «барашки» с шпильками, приваренными к основанию. Более сложные зажимные детали комплектуются пружинами.

Пуансон

Для изготовления пуансона часто используется трубный отрезок квадратного профиля. Проектирование детали предусматривает ее горизонтальное вращение вокруг оси. При этом верхняя грань впереди основания точно совпадает с пуансоном.

Для этого торцы оснащаются петлями. Прижим располагается точно по вертикали, чтобы не возникало перекосов при гибке металла. Пуансон к кромке основания примыкает без зазоров, чтобы линия сгиба была точной. В нерабочем состоянии верхняя грань пуансона расположена в одной плоскости с плоскостью стола. Если конструкция имеет отклонения, приспособление будет работать, но с увеличенным радиусом изгиба, что приводит к закруглению прямой линии.

Привод

Ручной привод из пары трубных отрезков соединяется сваркой с передней или боковой частью пуансона. Он может быть в виде скобы или телескопического рычага. Длина рычага прочно фиксируется для конкретных положений с помощью штифтов, соединяющих насквозь отверстия с шагом в 0,1 м. Такая рукоятка способствует равномерному распределению нагрузки, регулируя усилия воздействия на поверхность в зависимости от ее толщины. Например, телескопическая форма рычага при кузовных работах позволяет увеличить усилия более чем в 2 раза.

Дырокол для металла ручной своими руками чертежи

В последнем ролике представлены размеры дырокола и как он показал себя в работе.

Мне тоже раз понадобился, оснастил пробойником старые здоровые советские плоскогубцы, до милиметра штырили на ура.

В сборке данной самоделки не нужны какие-либо труднодоступные детали, достаточно автомобильных запчастей.

Для того, чтобы сделать дырокол по металлу своими руками, понадобится:

Самостоятельное изготовление

Следуя чертежам, можно сделать своими руками ручной кромкогиб для обработки металла незначительной толщины при авторемонте.

Для него достаточно:

Подготовительный этап

Для легкости поворота станка во время сгибания листа металла по обеим сторонам приделать ручки. С помощью струбцин прикрепить станок к столу.

Для обработки изделие кладется между профилем и уголком. Щель для него образуется после откручивания уголка. Металлический лист выравнивается по краю и загибается поворотом приспособления за рукоятки.

Станок для сгиба длинных прямых кромок

Изготовление своими руками ручного кромкогиба для длинных прямых кромок следует начать с изучения чертежей, а также подбора оборудования и необходимых материалов:

4 основных детали:

Вначале надо снять фаски по ребру обжимного пуансона, приварить к нему оси. Оси самого прутка должны совпадать с ребром уголка. На концах рабочей части прижима делаются выборки.

Для сборки основание с пуансоном зажимается в тисках. При этом стенки первой и второй полок должны быть в одной плоскости. Зазор между деталями получится за счет прокладки из картона. После этого элементы крепко фиксируются в тисках.

На оси пуансона надеваются щетки с металлической щетиной. Эти составляющие крепятся к основанию с помощью струбцины – рамки с подвижным зажимом.

Затем щетки привариваются к швеллеру, а в основании просверливаются отверстия, в которые вкручиваются зажимные болты. На шпильки метизов заворачиваются, гайки. Потом они привариваются сваркой к швеллеру.

После выкручивания болты вставляются в отверстия прижима и на них закручиваются гайки-ограничители.

Рукоятка-скоба приваривается к уголку. Завершающий этап сборки конструкции — установка в тисках.

Делаем дырокол для кровельного железа своими руками

Привет всем самодельщикам. Сегодня мы будем делать приспособление, которое поможет вам пробивать отверстия нужного диаметра в кровельном железе, алюминии и различных прокладках из поранита, металлизированной фольги и т.д. Нечасто приходится сталкиваться с такими операциями людям, которые не имеют непосредственного отношения к подобной работе, но всё же такое приспособление не будет лишним в любой мастерской.

Итак, приступим. На первом этапе нам понадобится болт на 12 и две гайки.

В головке болта необходимо просверлить отверстие диаметром 6 мм.

Затем вставляем в отверстие болт на 6 с короткой резьбой на конце, и фиксируем его с помощью гайки.

Далее берём полоску металла толщиной 3 мм, шириной 30 мм и примеряем нашу первую деталь. В этом месте нужно согнуть полосу под углом 90 градусов.

Чтобы это было легче сделать, и угол получился ровным, необходимо пропилить отрезным диском металл на половину его толщины.

После этого сгибаем полосу в тисках и место сгиба усиливаем с помощью сварки.

Теперь необходимо соединить обе детали с помощью сварки.

От хвостовика сверла диаметром 10 мм отрезаем небольшой кусок и в торцевой части делаем с помощью болгарки и отрезного круга выемку.

Теперь можно приступать к сборке нашего приспособления. Между двумя приваренными гайкам вставляем ещё одну. Она будет являться направляющей для нашего бойка, сделанного из хвостовика сверла. Затем вставляем боёк выемкой вниз.

И вкручиваем отрезок шпильки с отверстием под ручку.

Вставляем ручку и наше приспособление готово к работе. Можно проводить испытания.

Вставляем лист металла между первой гайкой и свободной гайкой в которой располагается боёк. Начинаем вкручивать винт, он давит на боёк, который пробивает отверстие в металле.

В результате получаем ровное и аккуратное отверстие. С помощью такого приспособления можно проделывать отверстия в кровельной оцинковке, алюминии, толщиной не более 2 мм, а также в прокладках из различного материала.

Можно изготовить несколько таких приспособлений, меняя диаметр направляющих гаек и диаметр бойка. И в этом случае вы навсегда избавитесь от проблемы пробивания отверстий в различных материалах.

Ручной кромкогиб для отбортовки

Отбортовка – это способ загиба кромки на цилиндрических или овальных изделиях. В процессе работы происходит растяжение материала. Его величина зависит от свойств и толщины материала, наклона угла отбортовки, параметров кромки.

Отбортовку выполняют на станке или с помощью ручного кромкогиба своими руками. Такая технология обработки необходима при подготовке к паечным, сварочным работам, при изготовлении любого фланца.

Ручной кромкогиб своими руками – экономия семейного бюджета

Многим интересно, как самому сделать кромкогиб, насколько это сложно. Изготовление простой конструкции займет несколько вечеров, а сэкономит несколько тысяч рублей. Еще одним аргументом может стать экстренность использования.

Например, для авторемонта использование ручного кромкогиба, изготовленного своими руками, сэкономит еще время и нервы. Но такое оборудование может проигрывать заводским изделиям по точности и технологичности.

Видео — как изготовить кромкогиб самостоятельно

Польза приспособления

Дырокол для рамок нужен в том случае, если вам необходимо просверлить множество отверстий в боковых планках. Если у вас большая пасека и рамки вы заготавливаете самостоятельно, то преимущества такого приспособления для вас становятся очевидными:

Источник