GLS Maybach сделали из GLS 167 — невероятное преображение
Достаточно давно появился на рынке GLS в 167 кузове и мы много работ уже сделали по мультимедиа и по внешним доработкам.
А как только появилась информация по GLS Maybach, к нам стали обращаться владельцы этих GLS X167 с просьбой переделать внешний вид их авто под GLS Maybach … Эта статья — рассказ об одной из таких работ …
Для этой задачи мы закупили комплект для переоборудования и приступили к этой, как оказалось, весьма нелёгкой задаче …
Меняем передний бампер:
Меняем задний бампер:
После примерки — осуществили тщательный подгонку, чтобы всё было по-оригинальному, с минимально возможными зазорами. После подгонки новые элементы передали в молярку, чтобы окрасить в оригинальный цвет по коду краски(в данном случае белый цвет).
После окрашивания передали авто в нашу детейлинг зону:
Делали машину чуть больше месяца и посмотрите результат, который понравился нам и привёл в восторг счастливого владельца этого авто… Наверняка, и Вам тоже понравится!
Mercedes-Maybach S-класса расцвёл в новых комфортных опциях
Седан Mercedes-Maybach S-класса вполне ожидаемо по ключевым техническим особенностям повторил простой S-класс, правда, вместо раскрытия задуманного набора моторов немцы пока просто сказали, что они «взяты из ассортимента компании». Новое для модели — умеренная электрификация в виде 15-киловаттного интегрированного стартера-генератора ISG. К работе с такой системой адаптирован и «автомат» 9G-Tronic. Также известно, что в базовое оснащение машины входит теперь полный привод.
Американские СМИ уточняют, что начнётся карьера Майбаха всё же с твинтурбовосьмёрки 4.0 (503 л.с., 700 Н•м), хотя позднее вероятны иные варианты. Может, это окажется полновесный (а не умеренный) гибрид на 800 с лишним сил, адаптированный от гипотетического S73e (по сути та же система на базе мотора 4.0, что и у AMG GT 73), а может, всё же в виде некоего ограниченного издания и V12 6.0. Его ещё до нынешней премьеры обещали Майбаху представители компании.
При опции First-Class в машине появляется несколько примечательных деталей на втором ряду вроде двойных подстаканников с функцией нагрева и охлаждения, лотка для заднего планшета управления развлекательной системой MBUX, выдвижных столиков и других приятных мелочей. Опциональный холодильник в заднем подлокотнике регулируется в диапазоне температур от одного до семи градусов. Задние двери повышенной комфортности с электроприводом (опция) открываются и закрываются не менее чем семью способами (в том числе с места водителя, с передних и задних дисплеев, прикосновением к сенсорной ручке). И этот привод блокируется, если система контроля слепых зон видит приближающийся сзади объект.
В особенностях седана также числятся адаптивное освещение задней части салона, активная анимированная окружающая подсветка, фронтальные подушки безопасности для второго ряда (к слову, общее число эйрбэгов — 18). Среди опций: активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control, управляемая задняя ось, цифровые фары на основе микрозеркальных проекторов с разрешением 2,6 мегапикселя (по 1,3 на фару), способные выводить на дорогу графику и надписи, Drive Pilot третьего уровня (со второй половины 2021 года). На отдельные рынки (фирма не уточнила пока их список) новый Maybach попадёт до конца года, но дома, в Германии, продажи стартуют только весной, США и Китай запланированы на апрель, а остальная Европа включится лишь летом 2021 года.
Леонид Попов, 19 ноября 2020 в 17:44. Фото: Mercedes-Benz
«Майбаху» изменили лицо и добавили двухцветный кузов
Компания Mercedes-Benz представила обновленный флагманский седан Maybach. Доработки позволят легче отличить модель от обычного S-Class: машина получила новую решетку радиатора в стиле концепт-кара Vision Mercedes-Maybach 6 и двухцветную окраску кузова. Презентация седана состоится в начале марта на Женевском автосалоне.
Для двухцветного Mercedes-Maybach S-Class будет доступно девять различных комбинаций оформления. Темные цвета для большей глубины цвета можно покрыть двумя слоями прозрачного лака. Промежуточная полировка перед нанесением второго слоя лака осуществляется вручную.
Помимо этого, для седана доступны три варианта 20-дюймовых колесных дисков, в том числе те, что дебютировали на кабриолете Mercedes-Maybach S-Class.
Интерьер Mercedes-Maybach S-Class может быть выполнен в двух новых цветовых комбинациях: коричневый/черный и бежевый/черный. Прострочка салона при выборе полностью черного интерьера может быть медной, золотистой или платиновой.
Mercedes-Maybach S-Class будет доступен в двух модификациях: Maybach S 560 4Matic и Maybach S 650. Первая оснащается четырехлитровой «турбовосьмеркой» мощностью 469 лошадиных сил (700 Нм крутящего момента). Топовый вариант седана получит шестилитровый турбомотор V12, отдача которого составит 630 сил (1001 Нм).
На российском рынке дорестайлинговый седан Mercedes-Maybach S 560 4MATIC оценена минимум в 10 250 000 рублей. Цена Maybach S 650 — от 14,3 миллиона рублей.
А вы уже читаете «Мотор» в Телеграме?
Новости партнёров
Новости партнёров
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Двухцветная окраска Mercedes-Maybach GLS в России стоит как новый A-Class
В конфигураторе на официальном сайте Mercedes-Benz опубликована информация о стоимости дополнительных опций для Mercedes-Maybach GLS 600, который можно заказать в России по цене от 14,3 миллиона рублей. Например, двухцветный окрас кузова обойдётся покупателям в 2,1 миллиона рублей (для сравнения, почти столько же стоит новый седан A-Class), ещё 1,62 миллиона стоит отделка салона кожей nappa или 1,5 миллиона — кожей designo.
Если клиент захочет заменить стандартные 22-дюймовые диски на 23-дюймовые, то цена составит 720 тысяч рублей. Опциональную подвеску E-Active Body Control оценили в 780 тысяч рублей, а «капитанские» кресла второго ряда — в 450 тысяч рублей. Ещё 486 тысяч придётся выложить за аудиосистему Burmester 3D. Внедорожник также можно дополнительно оснастить адаптивным круиз-контролем (60 тысяч рублей) и комфорт-пакетом обогрева (87,6 тысячи рублей).
Опционально также доступны лобовое стекло с обогревом (69,9 тысячи рублей), фаркоп (115,2 тысячи рублей), декоративные накладки на боковых дверях (52,8 тысячи рублей) и система помощи в управлении прицепом (42 тысячи рублей).
В салоне можно установить складываемые столики (216 тысяч рублей), держатели для фужеров (96 тысяч рублей), холодильник, встроенный в спинку заднего сиденья (132 тысячи рублей), термоподстаканники (25,2 тысячи рублей), а также заказать две пары беспроводных наушников для пассажиров за 48 тысяч рублей и пакет для курильщиков за 5,4 тысячи рублей. Система дистанционного открывания ворот гаража оценивается в 27 тысяч рублей.
Даже со стартовой ценой в 14,3 миллиона рублей Mercedes-Maybach GLS является вторым по цене внедорожником марки в России — дороже стоит только G-Class AMG (16,9 миллиона рублей). GLS 600 комплектуется безальтернативной 4,0-литровой «турбовосьмеркой» мощностью 557 лошадиных сил (730 Нм), оснащенной стартер-генератором EQ Boost.
Поможет ли двухцветная окраска и огромные колесные диски выделиться Mercedes-Maybach S600?
Мы считаем, что роскошному Mercedes-Maybach S-класса не нужны дополнительные доработки за исключением, пожалуй, лишь тех, что предлагаются.
Мы считаем, что роскошному Mercedes-Maybach S-класса не нужны дополнительные доработки за исключением, пожалуй, лишь тех, что предлагаются официально непосредственно с завода. И многие с этим согласятся. Но всегда есть те, кто пойдет дальше, чтобы выделиться среди себе подобных.
Например, владелец этого конкретного экземпляра хотел превратить свой автомобиль во что-то более уникальное. Для этого он обратился в компанию Stealth Motorworks из Калифорнии, которая использовала двухцветную окраску с серыми деталями на черной основе. Сами они назвали её «творческой и интригующей».
Возможно вы сначала не заметили, но этот Mercedes-Maybach S600 получил также новые колесные диски серии Fratello от компани Forgiato. Они имеют диаметр 24 дюйма и матовую поверхность. Хорошо ли они выглядят — это очень спорный вопрос.
Всё остальное оставили в стоке, а это значит, что лимузин по-прежнему оснащен 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, который выдает 520 л.с. и 830 Нм крутящего момента.