Двухспицевые диски на авто

Спицованные диски Truespoke

d21a93as 100

1912202s 960

С тех пор, как некоторая информация о лоурайдинге просочилась в рунет, а затем и первые лоурайдеры появились в России, для многих главным аксессуаром таких машин являются прежде всего спицевые диски. Существует довольно много видов спицевых дисков, которые имеют отличия по виду спиц, их количеству, плетению, способу крепления к ступице автомобиля и виду центральных гаек. Различий такое множество, что они послужат материалом для еще одной статьи, а сейчас я расскажу вам о самых крутых дисках, какие только бывают в мире лоурайдеров. Речь пойдет о дисках Тру-спок.
Спицевые диски этой компании являются действительно легендарными во всем автомобильном мире. Когда вы слышите название «Тру-спок», вы сразу же вспоминаете лоурайдеры старой школы и стиль, присущий O.G. (Original Gangsters). И это не удивительно, диски, выпускаемые True-spoke уже почти четвертый десяток лет являются самыми дорогими и желанными для тех, кто строит свой лоурайдер.

5b12202s 960

Несмотря на то, что возраст компании Тру-спок немалый, диски до сих пор производятся вручную в классических размерах от 13 до 18 дюймов в диаметре. Семейный бизнес находится в городе Фоллбрук штата Калифорния, США. Он был возобновлен Дэйвом и Линдой Адлер в 2003 году, после того, как компания Cragar, которой принадлежала марка Тру-спок, перестала развивать бренд еще в 90-х. Благодаря небольшому штату компании, Тру-спок имеют дело со своими клиентами без посредников, один-на-один, помогая подбирать правильные колеса для своих клиентов, владеющих действительно особыми машинами. Все классические диски True-spoke имеют хромированное покрытие, 50 спиц и могут быть как со стандартным, так и с реверсивным вылетом. Диск крепится к ступице без адаптера, напрямую. Центральный колпачок может быть как круглым с надписью «Truespoke», так и в виде двух/трех-лучевого спинера c такой же надписью.

8092202s 960

Компания Тру-спок так же возродила производство дисков TrueRay, а так же центральных крышек к ним, которые выпускались раньше, они имеют форму восьмиугольника или купола. О дисках ТруРей стоит упомянуть отдельно, так как они были очень популярны в эпоху расцвета лоурайдинга в Калифорнии, в середине 70-х годов. Эти диски имеют более укороченные спицы за счет необычного для спицевых колес способ крепления к ступице, не через адаптер, а напрямую, как будто это обычный штампованный диск, но место крепления закрывается сверху центральной крышкой. Этот вид крепления диска получил большое распространение в 90-е. Крышки бывают трех видов: в виде восьмиугольника с гравировкой TrueRay и венком по периметру окружности, в виде купола с таким же оформлением, либо с изображением двух скрещенных флагов и подписью TrueRay под ними. Сами диски производятся в двух модификациях: 56 или 60 спиц.

Источник

Rise Wires | Спицованные (спицевые) диски

5abIBTU6QEE

XLBFrL9Movg

3ok Rx o6b66fkZUNdUuFu6lYoJpkyBM4kGhjR1BHJvprH7vv2iJg tlfdhOal8JdO LbvjVViu0feCutWACrZtH

Продажа спицованных (спицевых) дисков по всей России и странам СНГ! Прямая поставка от производителя, официальный дистрибьютер завода-изготовителя. Успешно работаем с 2012г.

Добавьте блеска Вашему автомобилю!

YI38nCOyYDk

9UY2MuNIGws

yJln1VKjo5A

7hMgPEvJU7r06BVHBxfJIP2aiftMi68Oe9bQAqo3TMs0UhoA0 CZ7Hnr AqUTIFqpPUbaGJ

Rise Wires | Спицованные (спицевые) диски запись закреплена

e29d97в наличии на нашем складе остался всего один комплект:
18х8 FRW 150sp хром с гайками 3BS216

Кроме того, у нас можно приобрести аксессуары: адаптеры, ключи, молотки.

Успей приобрести спицованные колеса и аксессуары от Rise Wires! Обеспечим безопасную сделку.

7hMgPEvJU7r06BVHBxfJIP2aiftMi68Oe9bQAqo3TMs0UhoA0 CZ7Hnr AqUTIFqpPUbaGJ

Rise Wires | Спицованные (спицевые) диски запись закреплена

Фото от нашего клиента, который приобрёл на свои спицованные колёса гайки HD902

Хочешь себе такие же колёса?
Забирай f09f9187

Показать полностью.
e29d97Внимание, в наличии на нашем складе остался всего один комплект:
18х8 FRW 150sp хром с гайками 3BS216

Кроме того, у нас можно приобрести аксессуары: адаптеры, ключи, молотки.

Успей приобрести спицованные колеса и аксессуары от Rise Wires! Обеспечим безопасную сделку.

7hMgPEvJU7r06BVHBxfJIP2aiftMi68Oe9bQAqo3TMs0UhoA0 CZ7Hnr AqUTIFqpPUbaGJ

Rise Wires | Спицованные (спицевые) диски запись закреплена

Фотоотчет нашего клиента из Казахстана.
На фото ГАЗ24 на спицованных колёсах 18х8FWD, 150sp.

Хочешь себе такие же колёса?
Забирай f09f9187
Показать полностью.

e29d97Внимание, в наличии на нашем складе остался всего один комплект:
18х8 FRW 150sp хром с гайками 3BS216

Кроме того, у нас можно приобрести аксессуары: адаптеры, ключи, молотки.

Успей приобрести спицованные колеса и аксессуары от Rise Wires! Обеспечим безопасную сделку.

7hMgPEvJU7r06BVHBxfJIP2aiftMi68Oe9bQAqo3TMs0UhoA0 CZ7Hnr AqUTIFqpPUbaGJ

Rise Wires | Спицованные (спицевые) диски запись закреплена

Последний комплект 17х7 уехал нашему клиенту из Тольятти.

e29d97Внимание, в наличии на нашем складе остался всего один комплект:
18х8 FRW 150sp хром с гайками 3BS216 (фото в предыдущем посте f09f9187f09f8fbb)

Кроме того, у нас можно приобрести аксессуары: адаптеры, ключи, молотки.

Успей приобрести спицованные колеса и аксессуары от Rise Wires! Обеспечим безопасную сделку.

7hMgPEvJU7r06BVHBxfJIP2aiftMi68Oe9bQAqo3TMs0UhoA0 CZ7Hnr AqUTIFqpPUbaGJ

Rise Wires | Спицованные (спицевые) диски запись закреплена

Летний сезон совсем скоро закончится, порадуй себя и добавь блеска любимому автомобилю.
На фото 18х8 хром 150sp ET+41, любая разболтовка

Кроме того, у нас можно приобрести аксессуары: адаптеры, ключи, молотки.

Успей приобрести спицованные колеса и аксессуары от Rise Wires! Обеспечим безопасную сделку.

Источник

Как подобрать колесные диски для автомобиля

Говорят, что диски — это половина внешнего вида автомобиля. Но дело не только в красоте.

Колеса связывают автомобиль с дорогой и сильно влияют на его управляемость. Важны не только параметры шин и их качество, но и диски. Из этой статьи вы узнаете, какие бывают колесные диски, чем они отличаются, и научитесь разбираться в их параметрах. С этими знаниями будет проще подобрать диски для своего автомобиля.

Курс о больших делах

Типы колесных дисков

Названия типов дисков связаны с технологией их изготовления. У каждого из них свои свойства, преимущества и недостатки.

Штампованные диски делают из листовой стали с минимальным количеством отходов.

В любом случае лучше закрепить колпаки пластиковыми стяжками. Неоригинальные нужно фиксировать, чтобы они просто держались. Оригинальные — чтобы не потерять их в дороге, если колесо спустит и колпак открепится от диска.

Литые, они же легкосплавные, диски чаще всего делают из алюминия. Своим названием они обязаны технологии, при которой расплавленный металл заливают в специальную форму.

Производителей литых дисков очень много. Есть известные бренды с историей: их продукция крепче и легче, но дороже. Оригинальные диски для многих автомобилей делают как раз такие производители.

Немало литых дисков делают в Китае, качество может быть очень посредственным. Нередко это точные копии оригинальных дисков. Народное название — «реплика». Диск будет тяжелее, а еще он может не справиться с нагрузкой и треснуть. Не рекомендуем ставить китайские копии оригинальных дисков на кроссовер или на рамный внедорожник — это опасно.

Кованые диски делают из специальных заготовок, которые примерно на 95% состоят из алюминия и проходят несколько циклов термической обработки. Так алюминиевый сплав меняет свою структуру и становится максимально прочным. Форму диску придает фрезерный станок с ЧПУ: диск вырезают из заготовки по специально заданной программе.

Сборные диски — самый технологически сложный вид. Диск может состоять из двух или трех частей, которые соединяют высокопрочными болтами.

Характеристики дисков

У колесных дисков есть набор параметров, которые полностью описывают их свойства. Например, можно купить на Форд диски от Вольво или подобрать что-то неоригинальное на авторынке. Главное, чтобы характеристики были подходящими, тогда диск идеально встанет на место. Вот что нужно знать.

Самые распространенные PCD — 4 × 98; 4 × 100; 4 × 108; 4 × 114,3; 5 × 100; 5 × 112; 5 × 114,3; 5 × 120. У микроавтобусов и больших джипов у диска может быть 6 отверстий, у легковых автомобилей так почти не бывает.

Диаметр центрального отверстия — DIA, от английского Diameter. По-русски — центральное отверстие (ЦО). Измеряют в миллиметрах, единого стандарта нет. Если разболтовка универсальна для целого концерна, то диаметр центрального отверстия может быть разным даже у моделей одной марки, которые произвели в одно и то же время.

Отверстие должно идеально совпадать со специальным выступом на ступице: так диск идеально встает на свое место. Если отверстие больше выступа на ступице — можно поставить центровочное кольцо. Если меньше — не получится установить диск на ступицу.

Ширина диска — расстояние между посадочными местами под шину. Измеряют в дюймах, но в маркировке это просто число. Обычно обозначение есть на одной из спиц диска изнутри или на наклейке внутри обода.

Между шириной диска и шириной шины есть зависимость: нельзя ставить узкую покрышку на широкий диск и наоборот. Чтобы не ошибиться и сопоставить ширину диска с шириной шины, пользуйтесь шинно-дисковым калькулятором.

Профиль борта диска обозначают латинскими буквами J, JJ, K, JK, B, P и D.

Самый распространенный вариант — J, изредка можно встретить JJ, К и JK. В маркировке этот параметр пишут сразу после ширины диска: например, 7,5J.

Вылет диска — OFFSET или ET, измеряется в миллиметрах. Это расстояние от места крепления диска к ступице до осевой линии диска. Стандартный для модели автомобиля вылет позволяет обеспечить оптимальную нагрузку на ступичный подшипник и амортизатор. Диск с таким вылетом будет стоять в арке как положено: внутренняя часть диска ни за что не зацепится, внешняя будет немного утоплена относительно края крыла автомобиля.

Если существенно уменьшить вылет диска относительно стандартного, колесо либо поравняется с аркой, либо начнет из нее выступать. Автомобиль с такими дисками будет пачкаться гораздо быстрее: при более маленьком вылете на двери и боковые стекла полетит гораздо больше грязи, чем при стандартном. Но это в лучшем случае. В худшем шина начнет тереться о крыло. С таким недочетом опасно выезжать на дороги общего пользования.

Больший вылет еще сильнее утопит колесо в арке. В этом случае важно не допустить, чтобы диск начал задевать суппорт, а резина — подкрылки и детали подвески. С таким недочетом также опасно выезжать на дороги общего пользования.

Если отступать от рекомендованного производителем автомобиля вылета в пределах 5 мм — ничего страшного не случится: ресурс ступичного подшипника не сократится, суппорт не зацепится за диск с обратной стороны, резина ни обо что тереться не начнет. Существенных визуальных изменений тоже не будет.

Форма и размер крепежных отверстий — это может быть конус и полусфера. Второй вариант встречается реже, если будете сомневаться в выборе крепежа — обратитесь к специалистам. Форма не зависит от типа крепления диска: конус и полусфера могут быть и на болтах, и на гайках. Важно не ошибиться с крепежом, это влияет на безопасность.

У большинства машин колесные болты и шпильки с резьбой М12 и М14. Первый вариант — для колес с узкими отверстиями. Но, если отверстия стандартные, можно использовать оба варианта крепежа.

Маркировка полностью. Продавцы и производители колесных дисков пишут маркировку по-разному — единого стандарта нет, но разобраться несложно.

Примеры маркировки дисков и их расшифровка

Маркировка Как читать
15 × 6,5 4 × 100 ET45 DIA 56,6 Диаметр диска 15 дюймов, ширина 6,5 дюйма, 4 отверстия с диаметром расположения 100 мм, вылет 45 мм, центральное отверстие 56,6 мм
7J × 17 ET40 5/112 DIA 57,1 Диаметр диска 17 дюймов, ширина 7 дюймов, вылет 40 мм, 5 отверстий с диаметром расположения 112 мм, центральное отверстие 57,1 мм
8,5 × 19 5 × 130 ET53 D71,6 Ширина диска 8,5 дюйма, диаметр 19 дюймов, 5 отверстий с диаметром расположения 130 мм, вылет 53 мм, центральное отверстие 71,6 мм

Примеры маркировки дисков и их расшифровка:

Как покупать колесные диски

Как выбирать параметры. Ищите диски с характеристиками, рекомендованными автопроизводителем. Их легко найти в интернете, но нужно быть внимательным. Важно учесть год выпуска машины и ее поколение. Гугл по запросу «параметры дисков для Фольксваген Гольф» покажет диски и для второго поколения Гольфа и для шестого, а вы искали для четвертого. У некоторых машин параметры дисков указаны в инструкции по эксплуатации.

Если хотите купить диски с другими параметрами, например поставить колеса шире, воспользуйтесь шинно-дисковым калькулятором. Почти всегда можно что-то подобрать, но такие решения не всегда надежны и не всегда положительно влияют на ходовые качества.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто