Раздвоенная выхлопная система: плюсы и минусы
Внесение любых изменений в систему выхлопа не проходит бесследно. Рано или поздно изменения отражаются как на ресурсе, так и на эффективности работы двигателя. Однако профессионалы работают для того, чтобы все доработки выхлопа, а также ремонт и модернизация, обозначались исключительно знаком «плюс». В том числе и работы по установке раздвоенного выхлопа.
Двойной выхлоп. Теория и практика
Повысить производительность двигателя, заменив или модернизировав только одну систему или узел, невозможно. Тюнинг двигателя подразумевает комплексные работы по устранению неисправностей и доводки силового агрегата до того момента, когда баланс между потенциально возможной мощностью и ресурсом, расходом топлива будет оптимальным.
Особенно это актуально для автомобилей с большими пробегами, когда наступает время ремонта глушителя. В любом случае придется вкладывать деньги, так лучше вложить их более рационально и с большей пользой.
Как правило, нейтрализатор отработанных газов установлен сразу после выпускного коллектора в приемной трубе. Логично, что разделение потоков отработанных газов на два потребует установки двух катализаторов, а это сильно усложнит систему выхлопа и систему управления двигателем. Конечно, на практике никто не ставит два катализатора, чаще всего используют пламегаситель и удаление нейтрализатора на программном уровне и физически.
Мы должны понимать, что выхлопные системы с трудом поддаются эмпирическим расчетам, а кроме того, спортивный выхлоп и выхлоп городского автомобиля (еще и с катализатором) — это далеко не одно и то же. Волновые колебания, сечения, длина трубопровода, углы изгиба, конструкция резонаторов и их размеры… Параметров так много, что перечислять их можно долго, но самое главное, что учитывают при разработке новой выхлопной системы — тип и конструкцию двигателя.
Виды раздвоенного выхлопа
Их не так много, но каждый из них имеет свои, очень важные особенности:
На тембр окончательного голоса мотора влияет количество цилиндров, форма и тип камеры сгорания, конструкция ГРМ, количество клапанов, тип и настройка системы питания и зажигания… И только после этого устанавливается глушитель, чтобы оформить конечный звук в том виде, в котором мы хотим его услышать, тембр, громкость и интенсивность.
Двойной выхлоп своими руками. Есть ли смысл?
Зная то количество подводных камней, которые могут встретиться при установке раздвоенной выхлопной системы, радикальную переделку крайне нежелательно делать самостоятельно, не имея опыта и оборудования. Самый простой вариант двойной системы предполагает разветвление выхлопного тракта в самом конце. В этом случае выводятся два патрубка без глушителя, либо из глушителя с одной стороны выводится патрубок на вторую сторону.
Такая система не только выглядит не слишком презентабельно, малоэффективна, но и наоборот, создает дополнительное сопротивление потоку газов, следовательно, мощность двигателя падает на фоне высокого расхода топлива. На качество звука это также повлиять не может, а тем более, его улучшить.
Грамотно просчитанная двойная выхлопная система и сделанная из правильных материалов, на точном оборудовании, с применением измерительных приборов и качественных компонентов, действительно, сможет внести свою лепту в повышение мощности и улучшение звучания системы выхлопа.
Раздвоение выхлопа в Москве.
Раздвоение выхлопа является на протяжение нескольких лет одним из самых популярных видов тюнинга выхлопной системы транспортного средства. Благодаря раздвоенному выхлопу можно получить изменение характеристик автомобиля, а именно:
Более подробную информацию и цены Вы сможете найти ниже
Очень часто встречаются случаи, когда тюнинг выхлопной трассы необходим. Обычно это связано с тем, что при сборке транспортного средства устанавливается выхлопная система, которая не даст раскрыть полный потенциал автомобиля. Но если заняться вопросом тюнинга и перепрограммированием настроек, то можно добиться значительных изменений в лучшую сторону.
Раздвоение выхлопа может быть выполнено двумя способами.
Характеристики.
Раздвоение выхлопа обычно производится на различные спортивные автомобили, которые также участвуют в гонках. При установке раздвоенного выхлопа на автомобили городского типа, так сказать «семейные», то внешний вид со стороны бампера транспортного средства будет выглядеть иначе.
Изменить изначальный вес автомобиля можно, если штатная выхлопная система имела больший вес до установки раздвоенного выхлопа. Именно поэтому при таком тюнинге, вес может стать меньше, на фоне чего, автомобилю будет проще набирать скорость.
Переходите в нашу галерею, чтобы посмотреть еще больше фото выхлопных систем и наших работ
Изменить звук выхлопной системы при раздвоенном выхлопе можно с помощью заменой некоторых компонентов выхлопной трассы. Это может быть каталитический нейтрализатор, резонатор, глушитель и другие. Также можно установить вакуумную или электронную заслонку в выхлоп, с помощью которой можно будет регулировать звучание выхлопа.
Прибавка мощности автомобиля будет происходить благодаря уменьшению процента сопротивления выхлопных газов на выходе из выхлопной системы, так как они будут выходить без каких-либо препятствий.
Услуги.
Автосервис «Лёха Выхлоп» предоставит ряд услуг, чтобы можно было добиться отличных результатов при тюнинге над раздвоенным выхлопом:
Раздвоение выхлопа сможет дать Вашему авто обновленный внешний вид, облегчение массы выхлопной системы, увеличение мощности. Тюнинг по раздвоению выхлопа позволяет добиться изменений характеристик без вмешательств в двигатель авто и без причинения какого-либо вреда.
О нас.
«Лёха Выхлоп» является тем автосервисом, который уже на протяжение пятнадцати лет зарекомендовал себя среди автовладельцев не только в Москве, но и в других городах страны. Сервис располагается по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор. 1, где лучшие специалисты всегда готовы предоставить свои услуги по работе с выхлопной системой транспортного средства.
Обратившись к нам по телефону для связи: +7-903-129-20-00, Вы всегда сможете получить ответы на интересующие Вас вопросы, также, у Вас есть шанс записаться на полную компьютерную диагностику выхлопа бесплатно.
Также, Вы можете прочитать Катализатор Мицубиси
Двойной выхлоп
Часто можно встретить на улице автомобили, оснащенные сразу двумя выхлопными трубами, зачастую необычного вида и размера. Речь идет не только о мощных авто с задним приводом, где это оправдано, но и об обычных ВАЗах и других машинах среднего сегмента. Разберемся, в чем смысл делать двойной выхлоп, какие от этого преимущества и можно ли провести данное усовершенствование собственноручно.
Когда устанавливается раздвоенная выхлопная труба
Основная причина такого тюнинга выхлопной системы — желание повысить мощность двигателя, при этом соблюдя баланс между производительностью, износом и расходом горючего. Сделать это не получится, изменив только одну деталь или узел авто. Нужно рассматривать более серьезное вмешательство. Раздвоенный выхлоп — неотъемлемая часть машин с V-образными двигателями, повышающая их пропускную способность.
Однако аналогичные системы зачастую используются и в автомобилях со стандартными четырехцилиндровыми двигателями. Установка происходит точно таким же образом при помощи разводки на ряды. А чтобы не ставить при этом два катализатора, применяют систему, включающую в себя пламегаситель (катализатор при этом удаляется на физическом и программном уровнях). При переработке выхлопной системы в первую очередь учитывают тип двигателя и его конструктивные особенности, и только потом — дополнительные параметры, такие как углы изгиба труб или габариты резонаторов.
Зачем раздваивают выхлоп
Правильно выполненная конструкция сдвоенной выхлопной трубы даст владельцу следующие преимущества:
Подводя итоги — сдвоенная выхлопная труба при условии правильных конструктивных решений способна улучшить обычный автомобиль и визуально, и по характеристикам. При всем этом, переделка считается одной из несложных, в процессе не требуется вмешательство в другие узлы и механизмы автомобиля.
Разновидности раздвоенных выхлопов
Конкретные особенности устройства зависят от того, к какому виду оно относится. Можно выделить следующие основные категории:
Нельзя забывать, что предназначение выхлопной системы в первую очередь в том, чтобы снижать уровень звука, а не повышать его. Поэтому авто с 4-цилидровым рядным мотором никогда не будет звучать так, как делает это V-8. Однако подкорректировать тембр звучания в ту или иную сторону можно.
Изготовление двойного выхлопа своими руками
Не имея соответствующего опыта и специального оборудования, не рекомендуется вносить столь радикальные изменения в конструкцию автомобиля — несмотря на кажущуюся простоту здесь очень много подводных камней и нюансов известных лишь специалистам. Для информации расскажем об общих принципах того, как осуществляется процесс.
Наиболее простой способ, которым часто пользуются: раздвоение на самом конце выхлопного тракта. Можно вывести либо два патрубка без глушителя, либо отвод одного патрубка в сторону из глушителя. Надо признать, что это не самый эффективный вариант, да и выглядит не лучшим образом. Он никак не изменит звук, а также может привести к падению мощности и повышению расхода топлива. А вот если установить грамотно выполненную двойную выхлопную систему, то это действительно внесет позитивные изменения в работу транспортного средства.
Опытные автомобилисты, особенно владельцы ВАЗ (Приоры или других моделей), выделяют два основных типа конструкции:
При установке самодельной конструкции нужно обращать внимание на отклонение новых труб от местоположения старых держателей — с этим нередко возникают затруднения. Впрочем, можно изготовить и новые держатели, тогда проблема отпадает. Важно обернуть самодельный выхлоп асбестовым шнуром: он дает качественную термоизоляцию и помогает избежать возгорания при нагреве от топливной системы, расположенной неподалеку.
Обратившись по любым вопросам, связанным с выхлопными системами, в сервис «Мастер глушителей», вы получите компетентный ответ, быстрое и качественное обслуживание. Мы уже много лет занимаемся именно этим направлением и достигли в нем совершенства.
Двойной выхлоп)
Привет)
Давно мне друг предлагал сделать двойной выхлоп, но я долго сомневался… У него он был сделан на приоре, смотрится круто, но у себя я представить не мог чё-то. Ну в принципе в инете насмотрелся картинок, смотрелось красиво) Нашёл фотки как всё выглядит за бампером и всё таки решился) Поехал на авторынок, купил колхозные насадки которые вешают на стандартный глушак закрепляя двумя болтами, но купил не одну, а 4) На нас странно посмотрели там) Куда вам столько говорят? А мы: надо) Взяли померить овальные и круглые, круглые больше понравились)
Ну и в выходные работа закипела) Думали всё сделаем быстро, но не тут то было… Затянулось всё это до 3-х часов ночи, но оно того стоило) Да и затянулось это из-за того, что материала нормального не было, все разветвления варили из старых глушителей, а они естественно ещё и из разных металлов…
Диман всё подгонял очень тщательно и аккуратно) Как для себя делал)
Сварив все внутренности нужно было подгонять по бамперу, это оказалось сложно, но мы справились. Вырезали аккуратно лобзиком)
Потом долго подгоняли насадки чтоб одинаково выпирали из-за бампера и ровно стояли там. В итоге всё подогнали, прихватили сваркой и окончательно заварили)
Получилась вот такая хитрая система деления выхлопа, чтоб он выходил равномерно, а не только из главной, а из дополнительной чуть-чуть…
Потом ещё час-полтора подгонки чтоб ровно стоял в бампере после окончательного закрепления к кузову. Вообщем всё получилось очень круто)
Дымит одинаково из всех 4-х труб)
Ну и фото чистой машины как выглядит со стороны) Я очень доволен получилось красиво, а главное не как у всех)
Есть ещё новости, скоро и ими поделюсь, просто не успеваю обо всём писать)
Кому понравилось жмём «Нравится», задаём интересующие вопросы) Подписываемся на мой Инстаграмм, там всё что происходит с моей машиной появляется намного быстрее)
Всем пока)
Что даёт двойной выхлоп?
В нашем автосервисе «Лёха Выхлоп» Вы сможете обзавестись двойным выхлопом по самым выгодным ценам.
Более подробную информацию и цены Вы можете прочитать ниже
Цены на детали и услуги
Фотографии выхлопных систем смотрите в нашей галерее!
Двойной выхлоп бывает нескольких видов:
Что дает двойной выхлоп?
В зависимости от исполнения, будут отличаться те или иные параметры выхлопной системы. Именно от того, как будет выполнена выхлопная система, из какого материала и из каких компонентов она изготовлена, то основываясь на этом, она будет давать Вам следующее:
Двойной выхлоп даёт новые ощущения в виде обновленного внешнего вида, облегчение автомобиля, способности разогнаться быстрее. Все преимущества Вы сможете получить без вмешательства в двигатель или другие системы автомобиля, без какого-либо вреда.
В некоторых случаях переделка выхлопной системы просто необходима. Так как изначально компания изготовителя закладывает такую выхлопную систему на заводе, которая рассчитана на определённое количество лошадиных сил, определённое количество крутящего момента и под определённую работу двигателя. И если всё перепрограммировать и переделать, то результат будет значимый.
Также, Вы можете прочитать Даунпайп Sorento Prime