Перебивают VIN-код и вывозят из страны: как выявляют автомобили-двойники в Казахстане
Иллюстративное фото: pixabay.com
Гульнара Бижанова сообщила, что в сфере автотранспорта в последнее время активно используется мошенническая схема так называемых автомобилей-двойников по серийному номеру шасси кузова.
«Преступным путем перебиваются VIN-коды совершенно новых машин и ставятся на украденные машины такого же цвета и той же марки. В дальнейшем эти автомобили благополучно реализуются на рынке, в том числе на евразийском рынке.
Глава МВД признал актуальность темы для правоохранительных органов всех стран, не только Казахстана. По данным министерства, с 2005 по 2020 годы в нашейстране были похищены 40 303 автомашины, из которых были найдены и возвращены владельцам 26 079 автотранспортных средств, не разысканными остаются 14 224 авто.
Борются полицейские с таким видом преступлений, по его словам, в рамках Минской конвенции по взаимопомощи по уголовным и гражданским делам от 1993 года и Соглашений по борьбе с организованной преступностью.
В первую очередь в такой ситуации, по его словам, проводится экспертиза на предмет подтверждения подлинности кода. Далее, если выясняется, что он «перебитый», то этот автомобиль возвращают в ту страну, откуда он был угнан.
Ранее журналисты Нурфин рассказывали, как можно в Казахстане купить и продать автомобиль через банковское приложение. Они также объясняли, как снять с учета проданный по доверенности автомобиль и избавиться от налога за него.
Узнавайте обо всем первыми
Подпишитесь и узнавайте о свежих новостях Казахстана, фото, видео и других эксклюзивах.
Автомобили-двойники – нерешаемая проблема российского учёта
По дорогам Казахстана могут колесить машины, имеющие двойников за рубежом.
В начале ноября 2021 года полицейские взялись наводить порядок с автомобилями на российском учёте, которых, по их оценке, в Казахстане ездит 210 тысяч. Поводом для повышенного внимания послужила информация от коллег из России: как минимум 80 тысяч из этих машин уже сняты с учёта в соседней стране, то есть у авто нет действительного свидетельства (СТС) и госномеров.
На сегодняшний день владельцы повисшей в воздухе техники и чиновники дискутируют о возможных путях решения проблемы, однако снятые с учёта машины далеко не единственный подводный камень иностранных авто.
Среди оставшихся ста с лишним тысяч прячутся и двойники — автомобили, номера и документы, которых имеют ещё один или даже несколько машин! Сколько таких, сказать сложно, но что они есть — факт. За примерами далеко ходить не надо даже в Алматы. На одной из городских парковок некоторое время маячил белый седан Toyota Crown в кузове S170 с российским госномером У 179 МТ, регион. В РФ под таким же госномером числится чёрный Crown поновее — в кузове S180.
Ещё один Сrown в версии Athlete попался нам на дороге. Пока одна машина колесит по алматинским улицам, другая живёт в
Одними госномерами могут пользоваться не только две, но и три машины. Буквально 8 ноября полицейские приметили на трассе Актау — Атырау Toyota Ipsum, российские номера которого висят ещё на Nissan Fuga и грузовике МАЗ.
А в минувшем году произошёл и вовсе курьёзный случай. Две «эстимы» с одинаковыми документами удалось выявить благодаря платным дорогам. Первый микроавтобус камеры зафиксировали на трассе — Щучинск, второй — в то же время на дороге Алматы — Хоргос.
Отметим, это только часть тех случаев, которые были преданы огласке, сколько ещё различных «близнецов» колесит по Казахстану, остаётся лишь догадываться, ведь ввозом таких машин в страну занимаются не только частники, купившие по незнанию нечистую технику в России, но и целые ОПГ. Одну такую полиция накрыла в июне 2021 года. На счету контрабандистов около 1.5 тысячи конструкторов на фальшивом российском учёте, импортированных в РК.
Ещё раз подчеркнём: покупка автомобиля на российском учёте — очень рискованный шаг. Как минимум регистрацию машины могут аннулировать в любой момент, не говоря уже о повышенном риске нарваться на конструктор или купить, к примеру, угнанное авто. Если же вы всё равно планируете приобретение, то тщательно проверяйте технику через официальные и специальные сервисы в России.
Около полутора тысяч «двойников» на российском учёте выпустила преступная группировка на дороги РК
Покупка машины, зарегистрированной у наших северных соседей, всё больше напоминает лотерею.
Участников транснациональной организованной группы контрабандистов сотрудники Департамента экономических расследований по Северо-Казахстанской области задержали в марте текущего года. Как сообщили корреспонденту Kolesa.kz в пресс-службе ведомства, четверым подозреваемым вменяется ввоз в РК под видом запасных частей 1478 автомобилей. Следствие нашло 60 машин сразу же при задержании, остальные ищут сегодня по всей стране, направив ориентировки в регионы.
Схема, по которой действовали подозреваемые, достаточно проста: праворульные автомобили ввозились в Россию и растаможивались как набор запчастей. После, также в виде запчастей, переправлялись в РК. А уже здесь на них вешали российские госномера, прилагали поддельные российские регистрационные документы (в основном из сибирских регионов РФ) и реализовывали казахстанцам «по страховке».
Автомобили-двойники на дорогах Казахстане не редкость. Вот например, Toyota Estima с одинаковыми российскими госномерами, которые обнаружили в стране в августе прошлого года
В данное время сотрудники ДЭР по СКО активно сотрудничают с российской стороной и со своими коллегами в разных областях Казахстана. Автомобили, частенько уже перепроданные по несколько раз, находят и изымают. При этом страдают конечные покупатели машин, не подозревающие об их криминальном происхождении.
Сегодня в РК продаются сотни праворулек с российскими номерами. Анализ, произведённый нами, показывает, что многие из них имеют «близнецов» в различных регионах РФ. То есть машины раскатывают по Казахстану с российскими номерами, в то время как точно такие же авто (а иногда и вовсе с иных марок и моделей) на аналогичных номерах не покидали границ Российской Федерации.
Можно ли обезопасить себя при покупке двойника? Конечно, избегайте все предложения автомобилей на российском учёте с текстом «без пробега по РК и РФ». В интернете достаточно открытых баз где можно проверить автомобиль, не лишним будет поиск по госномеру, пример ниже!
Автомобили с совершенно одинаковыми номерами. Слева — Crown Athlete с подмосковными номерами в Санкт-Петербурге. Справа — двойник на дорогах Алматы
Кстати, по части 3 статьи 385 УК РК за использование заведомо подложных документов грозит штраф в размере до 160 МРП (466 тысяч тенге), общественные работы на срок до ста шестидесяти часов или арест на срок до сорока суток.
Как избежать проблем авто-«двойников», рассказал эксперт 06 апреля 2021, 09:07
В Казахстане очень много встречается машин-«двойников». Как они появляются, знают и даже озвучили депутаты Мажилиса. Известный автоэксперт Арсен Шакуов в беседе с корреспондентом Tengrinews.kz поделился мнением о том, как избежать проблем, связанных с подобными автомобилями.
Коррупция или мошенники?
Редакция Tengrinews.kz ранее публиковала историю с машинами-«двойниками», из-за которых владельцы авто испытывали проблемы. Дело в том, что поддельный автомобиль ставился на учет уже после регистрации машины-оригинала. В этот момент последнюю выкидывало из базы данных МВД. Как отметил Шакуов, такое невозможно без определенного ручного вмешательства.
«Возможно, это какой-то сбой в системе. Если нет, то здесь не исключается факт коррупции со стороны недобросовестных сотрудников полиции. Потому что в МВД признавали, что невозможно поставить на учет машину-«двойник» без участия сотрудников полиции. А еще невозможно поставить на учет по одному и тому же VIN-коду два автомобиля.
Автоэксперт отметил, что полиция не торопится показывать процесс постановки машин на учет. По его словам, даже во время ознакомительных туров в спецЦОНах правоохранители не запускают журналистов и блогеров в комнаты, где регистрируют авто.
«Это не совсем открытая для нас информация. Наверное, это делается для того, чтобы сохранить конфиденциальность. Тем не менее Антикоррупционная служба разглашала факты по недобросовестным сотрудникам, уличенным в коррупции. Были и увольнения.
Он сообщил, что на данный момент при регистрации авто исключена сверка номеров кузова по VIN-коду. По мнению специалиста, это облегчило задачу тем, кто хочет поставить на учет поддельные автомобили.
Отличить подделку от оригинала
Арсен Шакуов также рассказал, как казахстанцам отличить нормальную машину от авто «с подвохом».
По его словам, также существуют платные сайты и приложения, где можно проверить подлинность любого автомобиля. Однако Шакуов призывает не доверять таким базам данных, так как сам однажды убедился в их неэффективности.
«У меня была машина 2016 года выпуска, модель которой выпускалась с 2013 по 2018 годы. И вот я один раз пробивал в российской программе наличие запчастей на свою машину. В итоге мне вышли запчасти для машины 2013 года выпуска. Поэтому я, исходя из своего опыта, не могу сказать, насколько достоверны такие базы данных.
Кто был прежним владельцем автомобиля, которым владел Шакуов, данная программа не показала. Поэтому автоэксперт предлагает сделать доступ к таким базам данных, где хранится не только заводская информация, бесплатным.
«Потому что информация о прежних владельцах автомобиля доступна только для МВД. И если данная услуга связана с министерством, то эта информация не секретная, должна быть бесплатной и доступной всем желающим на сайте МВД. Но если кому-то предоставляется прерогатива допуска к этой информации, то здесь уже идет лоббирование интересов частных лиц, которые на этом зарабатывают.
Кроме того, Арсен Шакуов назвал простой способ приобретения автомобиля, при котором владелец не столкнется с проблемами машин-«двойников».
По данным специалиста, в Казахстане некоторые автосалоны взяли в практику продажу подержанных авто после их проверки и ремонта. Такие машины Шакуов рекомендует покупать, не опасаясь последствий.
Ранее жительница станции Шамалган заявила, что больше года не может воспользоваться своим синим Audi A6. Все из-за зеленого Audi A6, у которого такой же VIN-код. Позже машину-«двойник» обнаружили и назначили экспертизу. В результате выяснилось, что она тоже является оригиналом. По данным МВД, во время перерегистрации зеленого автомобиля сотрудник в графе VIN-кода допустил ошибку, изменив последовательность двух цифр.
С аналогичной проблемой столкнулся житель Алматы. Он более двух лет не может оформить на себя серый внедорожник Lexus LX 470. Причиной также является машина-«двойника» из другого региона с таким же VIN-кодом, но черного цвета. По некоторым данным, поддельный автомобиль уже успел два-три раза пройти перерегистрацию в южных регионах Казахстана. Свое авто алматинец не может поставить на учет, так как база данных МВД технически не принимает два автомобиля на один VIN-код.
Позже хозяин черного Lexus LX 470 сообщил полицейским, что его автомобиль сгорел. Поэтому правоохранители не могут назначить и провести экспертизу. Однако в МВД заявили, что не исключают ложность показаний, представленных владельцем второго внедорожника. Поэтому полицейские продолжают поиски этого автомобиля, который может оказаться «двойником» серого Lexus LX 470.
Напомним, в январе 2021 года депутаты Мажилиса обсудили схемы угона автомобилей в Казахстане. Они отметили, что в них не обходится без участия полицейских. Поэтому мажилисмены ратифицировали протокол, который позволит бороться со схемами по регистрации угнанных автомобилей в странах СНГ.
на дорогах Казахстана
Полиция продолжает рапортовать о задержаниях автомобилей на российском учёте с идентичными номерами.
Согласно сообщению столичного полицейского департамента, в поле зрения сотрудников в очередной раз попали Эту парочку выявили благодаря платным трассам. Речь идёт о Toyota Estima на российском учёте Первый микроавтобус камеры зафиксировали Щучинск, второй в то же время на дороге Алматы — Хоргос.
При этом две машины с одним госномером далеко не предел. Уже известно о трёх Toyota Estima 96-й регион и ещё трёх Toyota Alphard, также делящих один номерной знак.
Toyota Estima с одинаковыми российскими госномерами, которые обнаружили в стране в августе
Некоторые двойники уже задержаны. В отношении их владельцев ведётся досудебное расследование по части 3 статьи 385 УК РК за использование заведомо подложного документа. Если вину автомобилистов докажут, им грозит штраф в размере до 160 МРП, или 444 тысяч тенге.
Ещё по теме
Автомобили-двойники – нерешаемая проблема российского учёта
Как проверить автомобиль на российском учёте онлайн
Фейковый «дипломат» на российских номерах посольства РК
Около полутора тысяч «двойников» на российском учёте выпустила преступная группировка на дороги РК
Комментариев: 15
Араводов надо проверять!
Нах их проверять! Пусть ездят. Авто то свежие. Задолбали убитые перделки. Нейтрализатор им вырезали еще в прошлом столетии и пять раз сделали капремонт двигателя кривыми руками. Запах выхлопа похлеще, чем от какой-нибудь ржавой Волги. Сдались им эти авто на армянских номерах! Неужели, все другие проблемы решены.
ещё вариант,все тазы на россномерах
Сергек не может выявить, только платная дорога.
Хорошая все таки машина Эстима: минивэн, семейный, экономичный, безопасный, не сложный в обслуживании.
Уверен, Эстима была бы народным автомобилем, если бы был разрешен ввоз правого руля
Как авто может быть народным,если у него руль не с той стороны и фары слепят встречных. Может хотя бы начнём стремиться,чтобы всё становилось адекватно и приходило в нормы?? Спору нет,машина отличная,но нельзя ей на наши дороги!
их безопаснее эксплуатировать, чем леворульные развалюшки которым по 20-30 лет
Да какая разница с какой стороны руль. Мне и на правом, и на левом удобно ездить. И не вижу я разницы с какой стороны сидеть, что бы обогнать. Кто то пишет про неудобства обгона из за правого руля, по мне так неудобство обгона создает маломощный двигатель. По поводу ослепления, это не к праворуким машинам. Тем более таким как Эстима, где стоят линзы. Слепят заниженные тазы, они еще корректором фару поднимут вверх и вот как раз они и ослепляют. А так машина народная, потому что ее любят даже у нас, несмотря на запрет)
Так ради интереса забей сколько Эстимы продается, больше чем других моделей.
Ты где ездил-то, чтоб об удобствах обгона судить? По родным полям Алгабаса, гонаясь наперегонки с К700?
Отвечу на твой вопрос — ездил я на правом руле Алмата — Усть-Каменогорск, Далее Усть-Каменогорск — Барнаул — Искитим — Бердск — Новосибирск — Красноярск — Иркутск и обратно. И трудностей я не испытывал. Это ты дальше своего Щучинска не ездиешь.
Я почитай твой профиль — везде пытаешься унизить собеседника. Ты думаешь ты такой ненаказуемый что ли? ОК, посмотрим как ты в суде будешь разговаривать на мой иск. Ищи себе хорошего адвоката.
Можно и задним ходом ездить и умельцев найдётся не мало,но зачем?? Зачем усложнять себе жизнь и создавать аварийные ситуации,если можно этого не делать?? Я не пойму..
А кто сказал что усложняем? И какие могут быть аварийные ситуации? Про то, что обгонять на трассе фуру опасно — это все россказни тех, кто не ездил на правом руле. Если рассуждать так, то на леворукой аварийно опасно перестроится в первый ряд на скорости. Там могут стоять люди, либо камаз, либо вестись дорожные работы и т.д.
Самое главное это мощность двигателя, как скоро ты сможешь завершить маневр и трезвый расчет. А то сколько новостей, что люди обгоняют в пургу и метель фуру, а навстречу нежданчик в виде машины, которую не было видно из за снега. Я поездил на левом руле, поездил на правом. Для себя сделал выводы. Кому страшно, пусть ездит на левом руле. А мне правый руль комфортнее и безопаснее. Да и прокатившись на Харьке второго кузова, на Лексусы 330 смотришь как на пустышку. Не.. Я точно на левый руль не сяду. Не хочу. И правительству призываю снять запрет на ввоз машины с Японии.
А разве в таком случае возможно подать встречное заявление? Полицейский аж сам удивился от наглости, судя по видео