Реальный ресурсный тест бескаркасных щеток стеклоочистителя Bosch, Alca, Valeo и Goodyear
Испытания дворников журнал «Движок» проводит регулярно. Для этих целей даже была построена специальная лаборатория с испытательным стендом. Мы замораживали щетки, варили их в растворе спирта и жарили в печке, но, к своему удивлению, обнаружили, что никогда не испытывали дворники «вживую», то есть на реальных автомобилях в реальных условиях. Исправляемся: четыре щетки четырех ценовых категорий на четыре месяца, с 1 декабря по 1 апреля, были установлены на автомобили сотрудников редакции. Рассказываем, кто справился с работой, а кто нет.
Зима для дворников — время самых тяжелых испытаний: несколько месяцев сильных и не очень морозов, регулярные переходы через ноль, разного качества омывающая жидкость, химия и песок, летящие из-под колес, и неаккуратное обращение автовладельца. Идеальное время, чтобы проверить детали дворников на выносливость.
Беда пришла откуда не ждали. Именно в сезоне 2019–2020 годов в России наступила еврозима — снег и мороз в европейской части страны увидели не все. Так что испытуемые образцы в итоге пережили куда менее суровые испытания, сравнимые скорее с осенне-весенним периодом. Удивительно, но даже такой лайт-режим выдержали не все щетки. Итак, среди образцов оказались следующие.
Реальный ресурсный тест бескаркасных щеток стеклоочистителя Bosch, Alca, Valeo и Goodyear
Valeo HydroConnect
Страна производства — Франция
Самые дорогие щетки теста, цена которых сравнима с оригиналом. Единственные — произведенные на родине бренда. Помещены в добротную картонную упаковку со всеми необходимыми данными. По описанию бренда, в щетке использована резина с содержанием этилен-пропиленового каучука (EPDM), который применяется в конвейерной продукции. В конструкции имеется аэродинамический спойлер, помогающий прижимать щетку на скорости.
Bosch AeroTwin
Производство — Сербия
Старожилы рынка и, наверное, самые распространенные импортные щетки, которые участвуют в каждом нашем тесте с неизменно высокими результатами. Переход на упаковку из мягкого пластика — явное свидетельство экономии. У купленного образца оболочка была заметно потрепана по краям. Те же щетки AeroTwin, произведенные в Бельгии, упакованы гораздо основательнее. В остальном Bosch продолжает хвастаться оригинальной конструкцией из двухкомпонентной резины (с разных сторон щетки состав резины разный) и аэродинамическим спойлером для прижатия дворника к стеклу.
Goodyear Frameless
Страна производства — Китай
Щетки под брендом, который отлично известен всем автомобилистам по автомобильным шинам. Выпускает их дочернее подразделение Goodyear Car Accessories. Упаковка — самая дорогая на вид и на ощупь, в виде тубы из плотного прозрачного пластика. Единственные щетки, резинка которых защищена отдельным чехлом. По добротности изготовления не отличаются от более именитых аналогов. В конструкции также есть спойлер, а резина — с графитовым покрытием. Учитывая уровень бренда и качество изготовления, приятно удивляет цена, сформированная, очевидно, в стране производства.
Alca Super Flat
Производство — Китай
Самая дешевая щетка теста. Бренд позиционируется как немецкий, что усиленно подчеркивается немецкими словами и цветами флага Германии на упаковке, а также упоминанием этой страны даже в названии официального сайта. На самом деле в Германии компания Alca просто зарегистрирована, а все производство сосредоточено, как правило, в Китае, что позволяет заявить привлекательную цену. У щетки качественная формованная упаковка из прозрачного пластика с обилием информации. Единственный образец без аэродинамического спойлера, но заявлено графитовое покрытие резины.
Устанавливаем и тестируем
Поскольку наш тест — потребительский, мы не будем ориентироваться на какие-либо ГОСТы или подвергать щетки специально придуманным испытаниям. Главная задача — оценить качество очистки в реальных условиях на протяжении нескольких месяцев петербургской зимы.
Четыре щетки были установлены попарно на два редакционных автомобиля, после чего периодически менялись местами (благо по размеру оказались взаимозаменяемыми), чтобы снизить влияние конкретного лобового стекла.
Все щетки устанавливались с помощью крепления типа «крючок», при этом у трех из четырех есть защитные накладки на крепления. Не оказалось кожуха только у щетки Alca — поры насадки будут забиваться дорожной пылью. Причем надеть щетку на крючок удалось, только приложив усилие: поводок оказался заметно шире суженного канала насадки. А через несколько месяцев, чтобы снять щетку, пришлось ее в прямом смысле выбивать.
Защитную накладку щетки Goodyear установить невозможно из-за изгиба поводка (слева). Самая удобная установка у дворников Bosch (справа)
Не все ладно и со щеткой Goodyear. У механизма полностью съемный чехол — установить его обратно оказалось невозможно. Поводки автомобилей в районе насадки имеют изогнутую форму, которая несовместима с прямой накладкой щеток стеклоочистителя шинного бренда.
Самые грамотные крепления у щеток Valeo и особенно у Bosch. Выполненные в виде открывающегося «капота», они легко устанавливаются, четко фиксируются и надежно закрываются защитой.
Первый месяц
Работа дворников не выявила четкого лидера, зато буквально в первые минуты обозначила аутсайдера. Лучший результат показали щетки Bosch и Valeo. Немецкие щетки сербского производства продемонстрировали идеальную очистку стекла по всей длине дворника за один проход вверх-вниз.
Фото слева: первый взмах Alca (слева) и Bosch (справа). Фото справа: обратный проход, обширные размазы Alca (слева) и чистое стекло после Bosch (справа)
Щетка Valeo оставила помарки: за один цикл на стекле осталось с полдюжины тоненьких полосок в верхней зоне очистки, которые, впрочем, щетка подработала на втором цикле и в дальнейшем не допускала.
Положительно можно оценить и щетку Goodyear, которая оставила на взмахе вверх солидную размазанную полосу прямо перед глазами водителя, однако собралась и начисто убрала ее на обратном проходе.
Фото слева: первый проход Valeo (слева) и Goodyear (справа). Фото справа: Goodyear (справа) на первых порах оставлял разводы, которые убирал на обратном проходе
Щетка Alca с первого взмаха не справилась с задачей: плохое прилегание, громадная неочищенная зона по центру, прямо в зоне прижатия поводком, и размазанные полосы по всей остальной поверхности. Пришлось переставлять ее на вторую машину, где результат был схожий: щетка, смахивая крупные капли, размазывала влагу по стеклу. Для продолжения теста мы даже подогнули поводки с пассажирской стороны, однако принципиально ситуацию это не улучшило.
Второй месяц и первые морозы
Месяц работы щеток на автомобилях и первые переходы через ноль немного изменили расклад. На лидирующие позиции выбрались щетки Valeo и Goodyear. Французская оказалась самой стойкой: как мы ни царапали ею по замерзшему стеклу и какой только грязью и песком его ни поливали, очистка всей зоны всегда была отличная.
Как будто приработались щетки Goodyear — перестали допускать досадные размазанные полосы, в дождь идеально отрабатывали всю поверхность стекла, лишь иногда со второго раза дочищая края.
На фото заиндевевшего стекла отчетливо видно, как щетка Bosch начинает работу веерным дроблением со звуком трещотки. В холода то же самое происходило на чистом стекле
Чудеса через месяц эксплуатации произошли со щеткой Bosch. Уж не знаем, что там за спойлер применен в конструкции, но на трассовых скоростях при взмахе вверх дворник стал «взлетать», то есть местами отрываться от стекла. Мы даже стали подозревать, что виной всему ослабленное крепление поводка, однако, когда все проверили и поменяли местами щетки Bosch и Goodyear, ситуация не изменилась. Американские щетки по-прежнему вели себя отлично, а вот немецкие на взмахе вверх начали сбоить, оставляя широкие разводы по краям, — правда, счищая всю влагу на обратном проходе.
Фото слева: дворники Alca и Bosch подвержены дубению на морозе. Фото справа: дубеющий Alca (слева) оставил огромное пятно
Самыми чувствительными к первым морозам оказались щетки Alca. Резина, дубея на холоде, выгибалась в центре и вообще прекращала чистить центр своей зоны, оставляя огромное мокрое пятно посреди стекла. Как только машина попадала на мойку, в тепло, к отогретой и мягкой счищающей поверхности возвращались ее свойства и щетка более-менее сносно чистила стекло. Все это говорит об экономии на качестве резины.
Третий месяц
К началу февраля нас продолжили расстраивать щетки Bosch AeroTwin — они начали скрести и вибрировать по стеклу, жутко скрипя именно на взмахе вверх. Периодический скрип щеток «Бош» мы отмечали и на прошлых тестах, однако в рамках лабораторных испытаний он не был критическим. А вот в реальной жизни невыносимый скрип просто сводил с ума. При этом от чего зависит его частота и интенсивность, мы так и не разобрались, хотя и меняли составы омывающей жидкости, переставляли щетки местами, проверяли работу на разных скоростях — но принципиально не смазывали резинку специальными составами, дабы сохранить равные условия для всех участников теста.
Дворники Valeo и Goodyear продолжают работать
Единственное объяснение только одно: специфическая мягкость нижнего слоя резины, который дубел на холоде. Во-первых, на обратном проходе, когда в действие вступала жесткая сторона дворника Bosch, стекло становилось чистым — то есть конкретно к работе щетки особых претензий нет, а во-вторых, как только на улице установилась более-менее теплая погода, скрип стал проходить.
Фото слева: дворники Alca оставляют огромное пятно в холодную погоду. Фото справа: размазы Alca по всей площади, начались размазы Bosch по краям
Работа щетки Alca и дальше полностью зависела от погодных условий — во время оттепели дворник размазывал влагу по стеклу и, нагреваясь на редком солнце, даже вполне сносно справлялся с работой, а в холода дубел и, считай, полностью переставал выполнять свои функции.
Все больше уважения зарабатывала щетка Goodyear, которая при своей не самой высокой цене лишь из-за редких мелких огрехов уступала щетке Valeo, работавшей как часы.
Четвертый месяц и итоги теста
К началу весны и первого тепла, которые омрачились разгулом по планете коронавируса, в нашем тесте все окончательно встало на свои места.
Четыре месяца откровенно мягкой европейской зимы без проблем пережили только две щетки — Valeo и Goodyear. При этом к французскому дворнику с момента установки и до окончания теста не возникло вообще никаких претензий, кроме немалой цены — отличное качество работы.
Goodyear оставляет лишь небольшую полосу вверху
Щетке Goodyear Frameless понадобилось немного времени на притирку, чуть недоработан кожух крепления, да в сложных условиях она периодически допускает промахи, которые подрабатывает на повторных проходах. С учетом того, что щетка американского бренда вдвое дешевле (!) французской при незначительных недостатках, мы признаем ее победителем.
Фото слева: слева Alca, справа Bosch. Фото справа: слева чистое стекло после Bosch, справа высохшие разводы после Alca (вид изнутри)
Главное удивление теста — щетка Bosch AeroTwin, которая за четыре месяца вызвала у нас всю гамму эмоций. Щетки дают сбой на высокой скорости и при похолодании при взмахе вверх мягкой стороной резинки и почти полностью исправляются при проходе вниз. За четыре месяца работы дворник стал немного размазывать воду по нижней кромке стекла, начисто вычищая остальную поверхность. При средней цене щетки «Бош» можно было бы смело рекомендовать к покупке, если бы не их склонность (а в нашем случае — почти полтора месяца звуковых издевательств) к невыносимому скрипу.
В тепле Bosch (справа) вновь начинает чистить отлично, Alca (слева) оставляет пятно
Щетка Alca Super Flat — это выброшенные на ветер 307 рублей. Типичный бюджетный продукт из Китая, какие немецкие логотипы и названия ни клей на коробку. Щетки даже в новом состоянии не справились с очисткой стекла, а откровенная экономия на резине свела на нет все старания очистить стекло даже в легкие морозы.
№23. ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ BOSCH AEROTWIN
О нем тоже как всегда были и хорошие и плохие отзывы, но про крепление ничего плохого не увидел. Не знаю почему, но я доверяю BOSCH.
Поехал в магазин, купил дворники и еще всякие расходники. Побывав на сайтах я уже знал какого размера брать дворники — 600 и 400 мм.
Цена на них была не плохая! Помню на 2105 я взял очень хорошие дворники всего за 300 р. и они хорошо чистили и были большего размера чем заводские на 4 сантиметра, а тут только одна стоит дороже. Цены точно не помню, но зайдя на сайт магазина я увидел цену 569 и 465 рублей соответственно! Офигеть! Штука за дворники! Но в тот момент я деньги не пожалел!
Приехав в гараж решил попробовать их поставить. Начал с пассажирской. С такими креплениями работаю в первый раз, на классике с ними полегче! Помучившись минуту на снятие и еще минуту на установку нового дворника второй поменял махом!
И тут же начались испытания! Включил и был в шоке от такой тишины! Родные на тот момент скребли так, что музыку не было слышно, а тут вообще не звука. Дворникам хватило одного взмаха и стекло уже было чистое. Но и без косяков не обошлось, дворник тер меньше чем родной.
Но как потом оказалось так бывает не всегда.
Но зимой есть постоянный косяк. Пассажирский дворник на самом крою стекла оставляет 2 сантиметра не очищенной поверхности.
С водительской стороны тоже есть косяк. Нижняя часть дворника внизу тоже оставляет не очищенную поверхность.
Дворники брал прям перед зимой так что испытывал их в разных погодных условиях и могу дать свой не большой отзыв:
— В теплую погоду, когда за бортом «+» это идеальные дворники. Они тихие и им хватает одного взмаха для полной очистки. Для зимы не самый лучший вариант, но ездить можно. Зимой вообще не видел чтобы у кого то дворники идеально чистили, так что все нормально!)
Всем спасибо!=) Удачи на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!=)