2021. Прогулки по Стамбулу. Часть 1.
26.07.2021 — 02.08.2021
День первый.
В Турции я оказалась впервые. В те времена, когда многие уже успели побывать здесь в формате All Inclusive, я с семьей колесила по стране и миру в автопутешествиях.
Но пришли другие времена, и Covid-19 закрыл сухопутные границы между государствами.
Для туристов осталась возможность посетить некоторые страны только на самолете.
Действия правительства по приостановке полетов в Турцию с 15 апреля по 1 июня не располагали к долгосрочному планированию. Я решила действовать по обстоятельствам.
У меня был печальный опыт отмененной поездки в Италию в марте 2020 года. Я полгода планировала маршрут, изучала достопримечательности, которые нужно посмотреть, пути перемещения по стране. Были куплены все авиа, жд билеты, билеты на паром, забронированы гостиницы по маршруту Ростов-на-Дону — Москва — Палермо — Неаполь — Помпеи — Рим — Флоренция — Венеция — Москва — Ростов-на-Дону на четырех человек. Головняк со всеми возвратами подсказал мне, что при сложившихся обстоятельствах делать все нужно в последний момент.
Прививку от ковида я сделала еще в феврале, сразу после мышей :))
Лишних телодвижений по получению ПЦР тестов для того, чтобы въехать в Турцию, мне совершать не пришлось. И по возвращению в Россию сдавать два ПЦР теста теперь так же не нужно.
Единственное, что было нужно — получить не ранее, чем за три дня до поездки хес-код на сайте министерства здравоохранения Турции. Это делается через интернет, бесплатно, без проблем. Вносятся данные загранпаспорта, авиарейса и место проживания в Турции. Генерируется хес-код, и его можно распечатать или показывать на смартфоне. Вот ссылка.
Также я купила страховку, включив в нее, помимо стандартного набора услуг, оплату пребывания в обсервации. На 8 дней стоимость страховки вышла около 750 руб.
Впервые я отправилась в путешествие в одиночку.
Купила билет на самолет по достаточно низкой цене (15000 руб. туда и обратно), забронировала недорогую гостиницу с завтраками в Стамбуле (7400 руб. за неделю) — и в путь!
Билеты на самолет лоукостера Азимут включали в себя только ручную кладь до 5 кг, и, налегке, я улетела прямым рейсом из Ростовского аэропорта Платов в международный аэропорт Истамбул.
Международный аэропорт Стамбула (İstanbul Havalimanı) огромен. По площади, наверное, как восемь наших Платовых (при том, что новый аэропорт Ростова-на-Дону Платов, построенный к чемпионату мира по футболу в 2018 году, тоже не мал).
Красиво, чисто, все сверкает. Поскольку расстояния велики, присутствуют траволаторы — движущиеся пешеходные дорожки.
Пока шла, глазела по сторонам, интересовалась обменным курсом. Если евро менять в аэропорту, курс составил бы 1 евро = 8 лир, а в городе 1 евро равен от 9,8 до 10,03 лиры. Я поменяла в городе по курсу 1 к 10, таким образом курс турецкой лиры к рублю для меня составил 1 лира = 9 рублей ( в то время как официальный курс составил 1 лира = 8,6 рубля).
Пройдя паспортный контроль, я отправилась искать автобус, который отвез меня из аэропорта на площадь Баязит. Автобус называется Хаваист (что в переводе обозначает «летчик»). В интернете есть информация о нем. Я шла и задавала работникам аэропорта односложный вопрос: «Хаваист», получала в ответ взмах рукой «туда» и дальше двигалась в указанном направлении.
Хаваист едет по разным маршрутам, мне подошел маршрут № 12. Время в дороге — около часа. Оплатить можно картой. Стоимость проезда — 35 лир.
Из окна любовалась гладкими дорогами и турецкой природой — холмы, сосны. Когда заехали в город, скорость резко снизилась из-за пробок. Пробки здесь серьезные, куда там нашим! Не сравнить! Здесь движение значительно затруднено.
Первая ориентировка на местности — самая сложная. Еще дома я скачала навигатор Maps.me и карты Стамбула, чтобы обходиться без интернета. Ими и пользовалась все время. Maps.me отлично строит пешеходные маршруты не только по асфальту, но и по грунтовым тропкам (проверено). Маршруты для общественного транспорта — только для метро. А вот гугл- навигатор не пригодился. Для него я тоже скачала карты, но без интернета он строил маршрут только для автомобиля, пешеходные маршруты и общественный транспорт были недоступны.
От площади Баязит мой путь пролегал мимо Стамбульского университета, мечети Сулеймание.
Дальше начался сплошной базар. Узенькие улицы с магазинчиками по обе стороны. Хозяева магазинчиков выносят на тротуары витрины с товаром, и пешеходам приходится идти по проезжей части, которая настолько узкая, что две машины не разминутся. Но, несмотря на неудобства, все — и автомобилисты, и водители сохраняют спокойствие, друг другу уступают, если сигналят, то очень коротким, предупредительным гудком — а не так, как у нас, чтобы испугать или накричать!
Расстояние от остановки автобуса до моей гостиницы всего около 1,5 км, но этот путь показался мне бесконечным, сумка — тяжеленной. Но, долго ли, коротко ли, до гостиницы я добрела!
Вокруг Черного моря или В Турцию на машине. Часть 2.
Часть 2. Стамбул.
Сразу после открытия приграничного шлагбаума, виды вкорне меняются. Красивые горы, широкая дорога с отличными покрытием и с каждым км она становится все лучше.
Подъезжая к одному из придорожных поселков, встречные автомобили начали подмигивать. Я естественно сбросил скорость, на горизонте виднеется полицейская машина. На дороге стоят конусы, которые плавно переводят поток в одну полосу. Поперек дороги выходит полицейский и останавливает нас. Мы останавливаемся, и начинается легкий мандраж, разные мысли лезут в голову. Что мы нарушили? Скорость? Не должны были, спокойно ехали. Может раньше стояла камера? Мы и раньше не летели. К этому времени уже подошел полицейский и что-то нам говорит. Я ни капли не понял, что он сказал. Мне показалось, что нужно выйти из машины. Я начинаю выходить, он машет руками, мол, не стоит выходить, езжайте. Я еще раз переспрашиваю на ломаном английском. Да, он показывает, что мы можем ехать. Мы все вздохнули с облегчением и не торопливо уехали. Проехав около 70 км от границы, мы упираемся в платный автобан.
Через каждые 20км есть заправочные комплексы, отели, автосервисы. С приближением к Стамбулу увеличивается трафик. С каждым км. машин все больше и больше.
При въезде в Стамбул машин становиться настолько много, что машиной уже управляешь не ты, а поток ведет тебя и вырваться из него крайне сложно. Сказать, что мы были в шоке от такого движения, это ничего не сказать. Мы смотрели за дорогой в восемь глаз, так как одного меня уже не хватало. Ездят турки хаотично и не всегда предсказуемо. И вот наконец-то мы въезжаем в пробку. Я никогда в жизни так не радовался пробке.
Переведя дух, мы потихоньку пробираемся. Приходится держать малую дистанцию между машинами, т.к. турки постоянно влазят со всех сторон и делают это очень уверенно и безпонтово. Стоя я в пробке, я открыл окно и в этот момент мы поняли, что мы находимся в настоящем мегаполисе. Шум этого города ужасал. Сигналят все подряд и не понятно кому. Кто-то кричит, где-то громыхает музыка, где-то шумит стройка. Мы к такому ритму не были готовы. Выехали из пробки, свернув в один из поворотов, и решили остановиться и перевести дыхание. После короткого передыха направились в историческую часть Стамбула. Как известно город стоит на семи холмах. Поэтому гуляя или катаясь по Стамбулу, мы постоянно либо поднимались в горку, либо спускались с нее. Практически по всему старому городу одностороннее движение, улицы узкие и выложены брусчаткой. По одной из таких крутых улиц мы поднимаемся в поисках отеля или хотя бы временной парковки. Поток плотный и очень большой уклон, и тут неожиданно для всех впереди идущая машина останавливается и начинает непонятные маневры. Мы стоим на брусчатке с большим уклоном, сзади нас вплотную подпер поток других машин. При попытке поехать, я просто стою на месте и шлифую колесами. После нескольких секунд полировки уличного камня нам удалось тронуться. И с тех пор я начал ездить в Стамбульском стиле. О помехе справа там вообще, наверное, никто и не слышал. Стоя на перекрестке и пропуская поток поперечного движения при том, что у них главная, можно услышать от сзади стоящих много сигналов и недовольства в свой адрес. Мы успешно припарковались и ушли на поиски отеля. После обхода нескольких отельчиков, стало понятно, что все хотят нас надуть. Мы нашли бесплатный wi-fi и уже на Букенге нашли отель в самом центре Султанахмед, возле одноименной остановки трамвая, по подходящей нам цене. Попытались поторговаться, но уступать нам не спешили. Сошлись на 160$ за номер на двоих с завтраком, 3 ночи. После заселения, нам предстояло найти парковку т.к. возле отеля ее не было. Это тоже оказалось не легким делом. Припарковать где-то вдоль дороги можно, но реально страшно за машину. Все ездить покоцанные, поцарапанные, паркуются в мм друг от друга. На первой парковке нам предложили припарковать за 60$ на три дня. Мы, конечно же, отказались и пошли искать дальше. Обошли около 6 парковок и цены были там приблизительно такие же. Самую дорогую нам предложили за 80€, мы посмеялись над ними и ушли. В конце, концов, пошли, спросили у себя на ресепшине, там нам и посоветовали парковку совсем рядышком с отелем. Обошлась в 25$ за трое суток. К тому времени уже наступил вечер. Немного передохнув, мы пошли кушать. Ужинали в одной из многочисленных кафешках в этом районе. Цены везде приблизительно одинаково дорогие. Скромный ужин на четверых нам обошелся в 50$. Для одного раза вроде бы, как и совсем не дорого. Но нам нужно есть по три раза в день. И это уже нормальная сумма получается. После долгих поисков информации в интернете, мы нашли вполне приличную столовку под названием Balkan Locantasi. Еда ни чем не хуже, а цены куда приятнее.
На четвертый, пятый и шестой дни нам предстояло обойти многочисленные достопримечательности. Практически все они находятся в радиусе 5км.
Первое что мы увидели, была Голубая мечеть. Это поразительное сооружение имеет 6 минаретов. Мечеть является одним из символов города. Вход как на территорию, так вовнутрь мечети бесплатный. После просмотра этой мечети остальные уже не производят такого яркого впечатления, обошли мы в Стамбуле мечетей не мало.
Особенности ПДД в Турции
Главное правило дорожного движения в Турции – быть внимательным и сохранять спокойствие. Местные водят довольно агрессивно, часто не соблюдают правила и сигналят по любому поводу. Просто будьте готовы к тому, что пешеходы могут переходить дорогу в неположенных местах, а водители – не показать поворотник или обогнать справа.
Основные ПДД
Скоростные ограничения: в населенных пунктах – до 50 км/ч, вне населенных пунктов – до 90 км/ч.
Ближний свет днем обязателен только в условиях плохой видимости или при проезде тоннелей.
Все пассажиры должны быть пристегнуты.
Дети ростом менее 1,5 м и весом до 36 кг могут ездить только на заднем сидении. Специальное удерживающее устройство необходимо для пассажиров ростом менее 135 см.
Пользоваться мобильной связью можно только без помощи рук.
Разрешенное количество алкоголя в крови – до 0,5 промилле.
Дорожные знаки соответствуют международным стандартам и дублированы английским. Разве что:
В темное время суток, в дождь или в снегопад нужно ездить очень осторожно. Местные водители могут ехать без габаритных огней, не включать поворотники или остановиться в самом неожиданном месте.
Дорожная полиция
Полицейские одеты в синюю униформу, у автомобилей характерная бело-синяя раскраска. Остановить вас могут, даже если вы никаких правил не нарушили:
По третьей причине тормозят, в основном, только в районах, где много баров и ресторанов. От теста на алкоголь лучше не отказываться, иначе вас могут автоматически посчитать пьяным.
И – лучше не пробовать «договориться на штраф без квитанции». Дело тут даже не в особой честности и щепетильности турецких полицейских. А в том, что «по закону» нарушение обойдется вам дешевле, чем «по любви». Даже учитывая довольно высокие местные штрафы.
Нарушения и штрафы
На автомобиле по окрестностям Стамбула
Стамбул — историческая и культурная столица Турции, которая ежегодно принимает огромное количество туристов. Однако и в его окрестностях есть множество достойных внимания мест. Для тех, кто вдоль и поперёк исходил мегаполис на границе Европы и Азии, или же просто хочет изучить местность региона, мы подготовили недельный маршрут на автомобиле. Именно на нём удобнее всего добираться до каждого пункта.
Забронировать авто в Стамбуле на OneTwoTrip можно от 2300 рублей в сутки*.
Дни 1-2. Сарыер. Белградский лес. Килиос
Выезжаем из Стамбула. Позаботьтесь о том, чтобы взять авто заранее. Дорога до Килиоса займёт примерно полтора часа.
Первая остановка — Сарыер. Чистый тихий пляж, мало туристов, музей Садберк-Ханым и множество ресторанов морской кухни. Место знаменито тем, что здесь был изобретён вид турецкого пирога — Сарыер-бёрек. Классическая начинка — рубленая баранина с орехами и изюмом, однако вариаций много: от овощных до бобовых. Перекусите на месте или возьмите в дорогу.
Следующая остановка — Белградский лес, расположенный в 20 минутах езды от Сарыера. Этот красивый природный объект площадью около 5500 га идеален для любителей пеших походов. Небольшие озёра, река, деревянные мостики — пейзажи тут завораживающие. В самом лесу находится множество парков со столиками, зонами для пикника и детскими площадками, поэтому стоит погулять несколько часов и остаться там на обед.
После ланча отправляйтесь в Килиос. Доедете за 40 минут. Это место знаменито своими пляжами, поэтому по приезде стоит сразу идти к морю и провести пару часов на песке, позагорать, пройтись вдоль побережья, а если сезон позволяет, искупаться. На вечер оставьте прогулку по городу и просмотр небольших руин замка Килиос Калеси.
Килиос
Мы подобрали для вас три варианта отелей:
Kilyos Kale Hotel — от 3600 руб. за ночь на двоих*
Kilya Hotel — от 4700 руб. за ночь на двоих*
Erzurumlu Hotel — от 4700 руб. за ночь на двоих*
Дни 2-4. Шиле и Агва
Проснуться стоит пораньше. Следующая остановка — курорты Шиле и Агва, знаменитые своими песчаными пляжами, на которых почти не бывает туристов. В основном там отдыхают местные жители или владельцы вилл из Стамбула. Из бесплатных хороши Кабакоз и Акчакесе, если решите посетить платные, вам однозначно на пляж Кумбаба. Ходят легенды, что еще в византийские времена химик по имени Кумбаба открыл целебные свойства песка с этих мест и использовал его для лечения ревматизма. Вход на пляж в будни 20 лир*, в выходные — 30 лир*.
Оба города окружены живописными природными местами: бухты Килим и Кадырга, долина одиннадцати озёр, Скала невесты, скрытое озеро Сакли Гол, множество водопадов (например, Хаджилы), руины церквей и замков, сталактитовая пещера Гюрлек, а также различные парки.
Путь до Шиле займет около часа. Это центр округа, уютное, историческое место. В самом городе советуем погулять, посмотреть местную мечеть Ахмета Чавуша, действующий маяк и руины средневекового замка Шиле, расположенного на маленьком острове рядом с пристанью. На востоке города можно посетить родник Плачущие скалы — форма породы напоминает лицо плачущего человека.
От Шиле до Агвы ехать примерно 40 минут. Агва — городок поменьше. Популярен своими активными видами отдыха: здесь можно отправиться на лодочные экскурсии или сёрфинг, взять напрокат водные лыжи, велосипеды, каноэ и квадроциклы. Кроме того, это место известно своим знаменитым базаром, на котором жители торгуют продуктами собственного производства.
Агва
От обоих городков расстояния до природных мест и пляжей практически одинаковое, поэтому в зависимости от нужного вам вида отдыха можно остановиться в любом из них. Двух ночей хватит, чтобы посетить все живописные уголки и отдохнуть на пляже.
Варианты проживания в Шиле:
Violet Park Hotel — от 2300 руб. за ночь на двоих*
Ucar Royal — от 2700 руб. за ночь на двоих*
Fener Motel — от 4000 руб. за ночь на двоих*
Варианты проживания в Агве:
Sapphire Hotel — от 2300 руб. за ночь на двоих*
Ağva Güneş Otel — от 2500 руб. за ночь на двоих*
Assortie La Villa Hotel от 4500 руб. за ночь на двоих*
Дни 4-5. Себечи и остров Кефкен. Горный курорт Картепе
Утром четвёртого дня отправляйтесь на северный берег провинции Коджаэли, в посёлок Себечи. Выехать стоит рано — день будет насыщенным. От Шиле поездка займет почти два часа, а от Агвы — чуть больше часа. Из достопримечательностей города и близлежащих мест — руины старого маяка и крепости, находящиеся на небольшом острове Кефкен. Добраться до него можно на лодке от пляжа Себечи, где часто можно встретить владельцев водных такси. Остров также примечателен красивыми скалами из редкой породы розового камня.
Картепе
Затем снова в путь. Следующей остановкой будет горный курорт Картепе. Здесь и рекомендуем остановиться. Время в пути из Себечи — около часа. Курорт находится на высоте 1600 метров и популярен своими горнолыжными трассами, однако и в тёплое время года здесь есть что посмотреть. Например, можно прокатиться на квадроциклах или сплавиться на каноэ, подняться на вершину на фуникулёрах или пешком, прогуляться в парке дикой природы Орманья.
Парк дикой природы Орманья
photo acorn / Shutterstock.com
Также особенностью Картепе является живописный вид на Измитский залив. Тут много отельных комплексов с прокатом велосипедов, бассейнами, турецкими банями, грязевыми ваннами и массажными процедурами:
RİVADA HOTEL — от 3600 руб. за ночь на двоих*
Дни 5-6. Озеро Сапанджа
В этот день можно поспать подольше. После завтрака выезжайте на озеро Сапанджа, расположенное всего в 20 минутах от Картепе. В одноимённом городе можно посмотреть на историческую мечеть султана Рахима. Озеро собирает вокруг себя любителей походов, тут расположено множество интересных маршрутов. Самые знаменитые пути: из Сапанджа до деревни Истанбулдере, а также через плато Джигдем и Киразлы.
После долгих прогулок можно переночевать прямо в городе у озера:
Room Room Motel — от 2000 руб. за ночь на двоих*
Kumbaz Pansiyon — от 2000 руб. за ночь на двоих*
Sapanca Aqua Hotel — от 3200 руб. за ночь на двоих*
Дни 6-7. Ялова
Утром шестого дня выезд в Ялова. Путь займет примерно полтора часа. Отдыхать в этом посёлке, который славится своими спа и турецкими банями, можно в любое время года. В сезон тут много посетителей. По самой Ялове стоит гулять или рано утром, когда на улицах не так много людей, или уже вечером, когда спадёт жара. Обратите внимание на главную улицу Гази-Паша — тут расположен местный базар и бывшая резиденция Ататюрка, которая сейчас является музеем. За посёлком также много природных достопримечательностей: водопады Эрикли и Сидушен, озеро Изник, парк Харманкая.
Особенно регион знаменит своими целебными источниками. Термальный комплекс «Ялова Термаль» расположен в 12 километрах от Яловы, множество отелей есть прямо на его территории. Посетить курорт с бассейном и четырьмя видами ванн можно и не останавливаясь в расположенных на его территории гостиницах — так даже будет дешевле. Вход в открытый бассейн по будням на 30 минут для взрослого стоит 46 лир*, в ванные комнаты — от 19 до 68 лир* в зависимости от их вида. На выходных цена увеличивается примерно на 20 лир*. Массаж и скрабирование оплачиваются отдельно. Время работы с 7:30 по 22:30.
Термальный комплекс «Ялова Термаль»
Варианты проживания:
BEKSİTİ HOTEL — от 3000 руб. за ночь на двоих*
Seref Hotel — от 3400 руб. за ночь на двоих*
На седьмой день можно отоспаться, а затем отправиться обратно в Стамбул, чтобы сдать машину.
*Цены действительны на момент публикации.
Первое знакомство со Стамбулом
На четвертый день нахождения в Турции, мы пересекли всю страну с востока на запад и наконец-то добрались до Стамбула. Обычно люди, приезжая в эту страну, мечтают понежиться на берегу Средиземного моря, мне же моря никогда не были интересны, особенно тюлений отдых на них, а вот Стамбул давно хотелось увидеть, поэтому я предвкушал знакомство с ним.
От Анкары до Стамбула идет шикарная автострада, 450 км которой мы преодолели за 4 часа. Дорога оказалась платной. Перед въездом на автостраду стояла будка, где можно было купить наклейку с преоплаченными километрами, которые должны были в автоматическом режиме сниматься с виртуального счета. Оплатить предлагалось только налом, а банкомат около этой будки не работал, разворачиваться на этой дороге возможности не было, поэтому мы решили ехать так. Никаких шлагбаумов на турецких дорогах нет, вы проезжаете через ворота со скоростью 30 км в час, где система должна просканировать эту наклейку, после этого светофор загорается зеленым, и вы едете, у нас загорелся красный. Никаких постов полиции после въезда не было, как и на выезде с трассы возле Стамбула. Ну ладно, оплачу штраф в случае чего на границе, — подумал я. Но и на границе никаких счетов не предъявлял. Сделал вывод, что российские номера в их системе просто не считываются. Еще не раз читал, что мосты через Босфор в Стамбуле платные, но ни шлагбаумов, ни пунктов оплат ни разу на них не видел. Как уже говорил, 450 км мы проехали за 4 часа и почти не устали, а вот 30 км до центра Стамбула чапали через пробки часа два, что жутко всех утомило. Прибавьте к этому восточный колорит: постоянные перестроения, бибиканья и узкие улочки старого города, где очень трудно передвигаться на такой большой машине.
Маршрут решили построить с небольшой экскурсией по местам, которые были далековато от нашего места жительства и куда бы мы точно не пошли пешком. Вот проезжаем стадион «Водафон-Арена» построенный на месте старого стадиона «Иненю», который служил «Бешикташу» с 1947 года. В Турции футбол любят, один мальчик на заправке, увидев у нас номера автомобиля, сразу отметил, что скоро в России будет Чемпионат Мира и даже перечислил несколько российских команд.
Площадь Таксим, на которой вы всегда встретите огромное количество гуляющих людей. На площади расположен памятник «Республика». На памятнике за спиной Ататюрка (первый турецкий президент — Мустафа Кемаль) можно найти и двоих наших соотечественников — Михаила Фрунзе и маршала СССР Климента Ворошилова. Говорят, что Ататюрк лично распорядился увековечить их память на монументе в знак благодарности Владимиру Ленину за огромную помощь, оказанную Ататюрку в национально-освободительной борьбе.
Пока ехали по пробкам, а точнее стояли в них, уже стемнело. Мы нашли отель в историческом центре Стамбула — районе Фатих.
Если будете приезжать сюда на автомобиле, то учтите, что с парковками тут настоящая беда, и мало кто из отелей имеет свои зоны для парковок. Платные парковки не дешевые, особенно если вы планируете на несколько дней. Нам повезло, мы нашли отель с паркингом, хоть и небольшим. Вы не поверите, но в пространство между мной и столбиками, еще впритык проезжали автомобили. Пока выгружались, встретили несколько россиян, которые с удивлением спрашивали, как мы сюда добрались и сколько дней провели в пути.
Ну а самый большой подарок — это вид из окна отеля на пролив Босфор. Приняв душ, решили немного прогуляться, чтобы понять, на чем акцентировать свое внимание. Стамбул — город огромный и в каждом районе есть свой колорит. За один день невозможно посмотреть все, поэтому решили выбрать, куда именно завтра сходить.
Сразу отметили, какое же тут огромное количество кошек.
В Стамбуле сразу же начинаешь ощущать местный колорит, причем во всем.
На улицах огромные толпы людей, даже ночью. За это я терпеть не могу большие туристические города.
На фоне старых строений необычно видеть современные трамваи.
Практически у каждого заведения есть столики на улице. Оно и правильно — даже в начале мая сидеть внутри заведения практически нереально, духота страшная. Цены все более туристические, а порции еще меньше, чем на самом востоке страны. Если там за 200 рублей я наедался по самое «не хочу», то тут за 500 лишь перекусывал.
А сколько же на витринах сладостей… Но лучше такие покупать на рынке. Мы туда еще сходим.
На улицах еще можно встретить печеную на углях кукурузу. Очень вкусно.
И запеченные каштаны.
А под Галатским мостом можно отведать рыбную шаурму. Она особо не впечатлила, но попробовать для разнообразия можно. По крайней мере в России я такую не встречал.
Где через бухту видим Галату — это древний торгово-ремесленный район Константинополя, расположенный на северном берегу залива Золотой Рог в европейской части Стамбула. Его доминантой является Галатская башня, сооружённая в 1348 году. Галатская башня это, пожалуй, самый узнаваемый символ Стамбула. Галатскую башню фактически хорошо видно отовсюду поскольку она находится на вершине Галатского холма.
А еще можно увидеть светящийся Мост мучеников 15 июля (ранее Босфо́рский мост) — это первый висячий мост через Босфорский пролив. Он соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула.
Заскочили на вокзал Сиркеджи. Он известен многим по «Восточному экспрессу», который ходит между Парижем и Стамбулом. Как раз перед этим путешествием смотрел фильм по роману Агата Кристи, поэтому интересно было увидеть этот вокзал вживую.
На обратном пути прошли мимо цистерны Базилика, вход сюда платный, но в следующих постах я расскажу об этих цистернах поподробнее и еще как попасть сюда бесплатно.
Как в мусульманской стране, тут, естественно, огромное количество мечетей. Честно говоря, ходить по мечетям, как и по церквям, не очень люблю, для меня они какие-то однообразные.
А вот Айя София заинтересовала, мы туда сходили на следующий день, и я обязательно об этом напишу.
А вы были в Стамбуле? Что там понравилось больше всего?