Расшифровка VIN-кода
Как и с прошлой машиной мне захотелось заняться расшифровкой ВИН-номера, мало ли, может что нового узнаю?:) И вот наконец руки дошли:)
У российских СИДов существует 2 ВИН-номера. Первый: российский, автоторовский, основной указанный в Свидетельстве о регистрации ТС, начинается с XWE и прописан на табличке под капотом. Второй: словацкий — тоже указывается в Свидетельстве о регистрации, как правило в поле «Особые отметки», начинается с U5Y и указан на табличке под ветровым стеклом. Его обычно и используют для заказа запчастей. Серийный идентификационный номер (VIN) состоит из 17 символов, каждый из которых имеет своё значение.
Сначала взял словацкий ВИН: U5YHN812BDL032129
Посерфил в инете, расшифровал так:
U5Y — легковой автомобиль, произведенный на заводе в г.
Жилина в Словакии.
H — модельный ряд — у меня UN, ED.
N — модель и серийный номер — HM-3.
8 — тип кузова — универсал.
1 — удерживающая система — активный ремень безопасности.
2 — тип двигателя — 1.6 DOHC.
B — левостороннее управление и АКПП (2WD).
D — год выпуска — 2013.
L — код сборочного завода — Жилина (СловаКИА🙂
032129 — порядковый производственный номер.
Теперь возьмем наш, российский ВИН-номер: XWEHN812BD0002543
HN812BD — как и в словацком ВИНе.
002543 — порядковый производственный номер.
Автотор — это завод в Калининграде, на котором дособирается машина после прохождения таможни. В Калининград из Словакии приходят уже почти готовые машины. Что делают? Ставят двигатель, колеса, кресла, собирают заднюю часть салона. Иначе не добились бы налоговых льгот и машина стоила бы существенно дороже.
Клуб владельцев корейских автомобилей
Текущее время: 02 дек 2021, 19:20
У SL 2 Vin-номера.
Добрый день, вчера смотрел у ОД заказанный автомобиль, оплатил и мне дали копию ПТС, пока оригинал из Москвы едет… с чего я удивился, может кто-нибудь сможет объяснить что к чему…
Смотрю… в ДКП указан один ВИН, который начинается с X, а на стекле машины с U… я говорю — это же не та машина… мне показывают шильдик сбоку, где правая дверь и на котором написано ООО «Эллада интертрейд» г.Калининград и VIN, который в договоре, под крышкой под правой седухой вин на U… 
Я спросил что за фигня… мне сказали, что чтобы было дешевле собирается она в Словакии, но дособирается с калининграде, чтобы не было таможни, и идет как российская машина с нашим вином, а под стеклом вин словацикий, и, что мол в ПТС 2 ВИНа…
Дали мне копию ПТС, там в графе ВИН — русский, в особых отметках тот что под стеклом… А в марка\модель написано KIA SLS(Sportage SL, SLS)
Вопрос всем тем кто уже получил, должно ли быть так? Не будет ли у гайцов кучи вопросов насчет ВИНов при постановке на учет? Который из них будет в Тех.Паспорте и как в техмаспорте будет машина называться? Не возникали ли проблемы при проверке документов из-за 2-х Винов?
А то представляю картину маслом, едет человек на спортаже SL, его тормозят, в документах KIA SLS, а сзади написано SPORTAGE и Вин не тот что под стеклом или под капотом, а тот что написан в талоне просто приклеен на пистоны где-то сбоку… там и до обезьянника не далеко)
Заранее спасибо, очень жду Ваших ответов!
Re: У SL 2 Vin-номера.
Перебивка Вин кода.
Итак. Если вы собираетесь купить Соренто а на раме съело номер. То…
Ничего страшного если вы конечно уверены что там номер именно съело)
1. Идём ставить авто на учёт. Инспектор осматривая авто и видя что вин код на раме не читается остовляет вашего коня на экспертизу.
Ляпает под капот бирку.
И пломбирует машину.
2. Экспертиза может длится до 40 дней до момента выдачи вердикта.
В этот период вам позвонят и пригласят на экспертизу, она должна проходить в вашем присутствии. Эксперт будет фоткать пробег, стекла, бирки с датой на ремнях. Но самое главное снимет химией все лкп с вин кода на раме
И подкапотом над левой фарой
После того как эксперт закончит фоткать и закончит обработайте раму и подкапотку преобразователь, чтобы ржа недай бох непошла.
Кстати нивкоем случае сами на раме ничего и ничем нешкрябайте нечистийте! Ваще некосайтесь.
После этого примерно в течении 2 недель эксперт выдаст вам заключение, вам снова позвонят и пригласят заехать за заключением. В нем должно написано типа криминала нету вин код съела ржа. С этойфигованой снова к инспектору тот изучает заключение и выписывает вам
Тачку отдают можете спокойно ехать до дома и ждать спеца по перебивке вин кода.
3. Вот с этой бумажкой к спецу, я нашёл в авито. Тот перебивает номер(номер будет тот же но с дополнительной маркировкой)
Готовите лавэ (в моем случае 19 000)
Приезжает мастер фломастеры и
Вот этим аппоратом наносит новенький кодик, он набивает номер как матречный принтер.
Сверху старый вин код. Такой же какой и был.
А вот снизу дополнительная маркировка.
П. С. Номер регулярно стоит, примерно раз в пол года, проверять и наносить защиту. Иначе его года за 3 сожрёт ржа. А вот если защищать то сносу ему небуде. Я раз в 2 месяца мою и брызгаю защиту)
Ну вот номер набит вы счастливый ждёте пару дне вам это крендель высылает документы вы переводите денежку.
С этими доками в последний раз к инспектору на учёт. А дальше как и у всех, смотрит проверяет, выдаёт ср птс и номера).
Все!
Кстати я ещё перед поездкой на осмотр авто и её покупкой, созванивался с мастером по перебивки вин кода. Тот мне ответил на все вопросы и очень подробно все объяснил. Мол что да как, какие доки должны быть и тд и тп. Также он приедет к вам где машина чтобы вы не мотались, даже если живёте в районе.
Код перебить стоит и при продаже будет плюсом для потенциального покупателя, или просто для себя для успокоения души.
Если чего непонятно напишите может чего-то подскажу ещё.
Всеем удаи!
Что означают 2 VIN-кода на автомобиле
Каждое транспортное средство подвергается обязательному учёту и существуют определённые критерии, по которым они различаются. Одним из основных идентификаторов является так называемый VIN-номер, который уникален для каждого автомобиля. Рассмотрим далее, что он включает и почему у некоторых авто их может быть больше одного.
Что такое VIN-код и зачем он нужен
Итак, начнём с того, что это уникальный код, состоящий из 17 отдельных символов, и он персонально присваивается каждому транспортному средству. Кроме того, он составляется таким образом, чтобы отображать сведения о производителе автомобиля, годе выпуска и некоторых характеристиках. Для составления используются определённые международные стандарты, которые нужно уметь расшифровывать.
Несмотря на то, что существуют общие стандарты, разные производители пользуются разными местами для нанесения VIN-кода. Как правило, на специально изготовленной табличке или шильдике он набивается:
Помимо этого, информация, содержащая VIN-номер, отображается в свидетельстве о регистрации каждого транспортного средства. Интересно, что многие производители сознательно прячут уникальный номер в места, где его сложно увидеть и прочесть. Но этим нередко пользуются и злоумышленники, которые наносят другой код в легкодоступное место. При этом они рассчитывают, что доверчивый покупатель поленится предпринимать дополнительные усилия.
Поэтому, когда приобретается подержанное транспортное средство с рук, то нужно внимательно изучить маркировочную табличку. Покупателю следует не только сверить уникальный номер на кузове с тем, что записан в техпаспорте. Участки рядом с табличкой, содержащей VIN-номер, должны быть ровными, не иметь следов вмятин или царапин.
Из чего состоит VIN-код
Теперь посмотрим, какие именно сведения могут быть скрыты в каждом VIN-коде. Прежде всего, это географическое расположение завода-изготовителя, а точнее уникальный код страны и код производителя. Далее располагаются 6 знаков, которые обозначают автомобиль в соответствии с конструкторской документацией. Потом идёт 8 символов, из которых последние 4 обязательно будут цифровыми. Именно последние цифры обозначают порядковый номер конкретного транспортного средства. Интересно, что VIN-номер не может содержать некоторые латинские литеры из-за их сходства с арабскими цифрами.
Такой международный стандарт не только помогает идентифицировать автомобиль, но и быстрее обнаружить его в случае угона или при финансовых мошенничествах. Переделать VIN-код не получится, да и не имеет смысла, поскольку при его формировании применяется так называемый принцип «контрольного числа». Впервые он был использован в конце 1970-х годов канадскими и американскими производителями. Основным назначением является идентификация автомобиля, а потому, согласно стандартам, он состоит из 17 символов.
Почему в автомобиле два VIN-номера
В ходе эксплуатации у некоторых владельцев возникает вполне закономерный вопрос: почему 2 VIN-номера на машине? Необходимо отталкиваться от ситуации, но в первую очередь следует тщательно изучить документацию на ТС. Например, автомобили, которые были собраны на территории РФ, имеют разные VIN-коды, и это вполне законно. Просто один из них присваивается заводом-изготовителем, а другой числится в базе данных основного бренда, чьё дочернее предприятие собирает у нас транспортные средства.
В других же случаях разные VIN-коды станут проблемой для владельца при первом же общении с сотрудниками ГИБДД. Если у проверяемого автомобиля обнаружены разные регистрационные данные, то никаких действий по перерегистрации с ним совершить не удастся. Подобная ситуация трактуется ГИБДД как та, которая имеет признаки подделки или сокрытия данных, их незаконного изменения, уничтожения. VIN-номер на автомобиле является одним из его ключевых идентификаторов, наряду с номером двигателя и рамы.
Однако не во всех случаях речь идёт об угнанных авто с перебитыми идентификаторами или об ошибке сотрудников ГИБДД во время регистрации. Как уже писалось выше, когда машину собирают на конвейере, то ей присваивают заводской VIN, который далее передаётся в головное предприятие бренда. Там ей дают ещё и так называемый «центральный» VIN, под которым она будет числиться в каталоге запчастей.
Вот с этим нередко приходится иметь дело нашим автолюбителям, которые пытаются приобрести запчасти на импортные ТС, собранные на территории России. Оригинальные каталоги не могут найти соответствующий номер, который был выписан при сходе с конвейера. Для этой цели есть специальные таблицы перекодировки — однако основным всё равно останется идентификатор, который набит на кузове автомобиля. Дополнительный же будет использоваться только при подборе запасных частей.
Даже когда машина приобретается абсолютно новой из автосалона, на ней может быть не указана дата её производства. Не все заводы и даже автогиганты централизованно указывают полностью такие сведения. Кроме того, существуют различия между календарным годом и модельным. То есть даже если авто сходит с конвейера совершенно новым, ему присваиваются те цифры из кода, которые соответствуют конкретному модельному ряду.
Итак, знание VIN-номера, его сути и места расположения позволит снизить вероятность быть обманутым. Проверка такой информации защищает от приобретения краденого автомобиля.
Предлагаем поделиться своими комментариями тех, у кого был собственный позитивный или негативный опыт, связанный с этим автомобильным идентификатором.
Kia Ceed JD (2012-2018) – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ
Kia Ceed JD для нашего рынка собирался на «Автоторе», который «корейцы» оккупировали уже давно. Сборка производилась из комплектов, а это значит, что назло автокрадам, полюбившим модели Hyundai/Kia, VIN номера у машины сразу два: российский и корейский.
Российская маркировка Kia Ceed JD нанесена точками (лазером) на передний правый лонжерон в районе приводного ремня двигателя:
Дублирующая табличка находится на передней правой стойке внизу. Не пугайтесь, заклепки тут вполне обычные, без клеймения, впрочем, как и сами символы на табличке, которые выточены микро-фрезой. Не самая лучшая система защиты от подделки:
Корейские обозначения тоже важны – покупать подержанный Ceed JD без их проверки будет рискованной затеей. В общем отодвигаем переднее пассажирское сиденье назад до конца и в первую очередь смотрим на болты крепления кресла:
Крученые болты не всегда означают, что сиденье снималось для перебивки номеров, однако на относительно свежем авто такой признак будет как минимум подозрительным. VIN-номер тоже нанесен фрезой, но при этом закрашен:
Для полной проверки необходимо снять пластиковую накладку порога (она на клипсах) и убедиться, что заводская точечная сварка крепления планки не тронута, вторичный окрас отсутствует.
Дублирующая табличка с VIN также расположилась на левой центральной стойке:
а также под лобовым стеклом:
Во время компьютерной диагностики попросите специалиста взять VIN номер их блока управления двигателем и сравнить с тем, что высечен на металле. В ЭБУ будет «корейский» номер: