Как подключить два активных сабвуфера?
Приветствую уважаемое сообщество.
Картинка — чтобы не объяснять долго, нудно и непонятно. Это схема подключения активного саба к выходам усилителя на АС. Один саб подключается сразу к обоим выходам на АС.
Что будет, если я его подключу только к одному выходу, а ко второму подключу второй саб? Понятно, что на практике я, скорее всего, ничего не сломаю, но хотелось бы понимать теорию вопроса.
Подключение сразу двух сабов мне нужно? чтобы поэкспериментировать с не самыми низкими частотами, чтобы не возникал эффект «третьей колонки».
Ответы
Что бы не получить эффекта «трех колонок», а вернее 4-х подключаемые в систему активные сабвуферы должны иметь высокоуровневое подключение и возможность плавной регулировки фазы от 0 до 180 гр, желателен погерцовая регулировка частоты среза, начиная от 20Гц. Не все сабвферы имеют такие возможности настройки, а смысл настроек заключается в точной «состыковки» баса АС сабвуферы+комната. И конечно, сабы должны быть «музыкальными»,т.е оформление «закрытый ящик», без фазиков и пассивных излучателей, лучше с НЧ драйвером, направленным в пол. Только при соблюдении этих требований можно идеально настроить трифоник с двумя сабами, где самих сабвуферов Вы «слышать»не будете, они будут лишь дополнять звучание Ваших колонок, расширяя и углубляя сцену, добавляя масштабности и глубины звучания системы, в целом.
Чтобы провести такое согласование, надо каким-то образом выделить из АС только бас, причем не весь, а только сабовский диапазон. Иначе Вы будете сравнивать горячее с круглым. Не думаю, что такой эксперимент реально осуществим. Про саб ЗЯ буду думать. Спасибо за ответ и информацию.
Подключить второй саб в автомобиле: как это сделать и будет ли толк?
У меня в автомобиле стоит активный саб, вроде Fusion.
И появился ещё один Mystery, можно их подключить вместе?(в двух коробах)
И будет ли толк от этого?)
Ответы
Подключить можно. Толку не будет скорее всего. Разные усилители и динамики, получите мазню наверняка. А что мешает поставить и послушать раз все это хозяйство в наличии.
Подключать как и установленный или к первому можно подключиться?
не имел дело с активными сабами, но если сигнал можно взять с первого сабвуфера, то питание лучше провести от акб отдельным проводом, а насчет эффекта, скорее всего будет лучше давить, у меня раньше стоял двойной в банд пассе, давил так что трудно дышать, но из-за размеров и веса пришлось продать и купить такой же но одинарный, басит тоже здорово но не как два
так это же пюрешкодавитель. 🙂
вот поэтому и продал, когда надо чото перевезти то эту 40кг штуковину приходилось затаскивать домой, а возить приходилось частенько по работе
смотря какие сабы. по названиям ничего не понятно. если у вас один мощный крутозверь а вы к нему хотите декоративный из начальных моделей добавить то результат будет один. если они одного уровня то другой. а если новый мощнее старого так разницу даже соседи с 5го этажа услышат.
как сказано в хитовом фильме про роботов Answer Right Questions
Только авторизованные пользователи могут отвечать на вопросы, пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
как подключить автозвук (для новичков). саб, сабвуфер, усилитель, усилок, сч, серединки.
В данной записи всё написано с некоторым сарказмом, прошу не обижаться, но расписано я надеюсь подробнее некуда. Я же сам только любитель и только открываю для себя автозвук. Помню как купил б/у первый саб себе и искал в интернете как сделать так, чтобы это всё заработало. Немного позже собрал себе двухполосную акустику в машину, так же двушку другу. собираю 3х полосную акустику дома и планирую после смены авто сделать уже трошку и в машине! поэтому я создал этот надеюсь кому-то полезный пост! Фото взяты из интернета, не всё на них сделано действительно правильно, однако для общего понятия или примера думаю будет достаточно! надеюсь смогу ответить этим постом на некоторые элементарные вопросы.
слушали, слушали музыку и вдруг захотелось поставить себе в машину саб. купил себе бу, или в магазине мистери, или пролоджи, или даже супру какую, а если раскошелился и купил пионер, так вообще красота)))))(сарказм) ибо обратите внимание на Alphard, Ural, Pride, EDGE, Oris, Ground Zero, Avatar, Dynamic State, Aura и др. Это реально отличный звук за свои деньги. эта акустика играет оправданно но не идеально красиво. Часто этого обычному пользователю хватает. В данный момент компания Alphard и Pride однb из ведущих на рынке России. с помощью этого железа ставятся мировые рекорды! Кому интересно есть канал одной компании на YouTube — — — — — — — — — — —
Alphard Group www.youtube.com/channel/UC8TvJkVR14JsAXkpA59j2QA
ещё один из наикрутейших каналов, даже лучших!
LOUD SOUND www.youtube.com/channel/UCPXf2nu1pPxEbzbc6YmZbSw
кому интересен автозвук — заходите смотрите, это очень увлекательный контент! При всём этом у них часто производятся розыгрыши железа в вашу тачку!
Так же есть компании занимающиеся именно качеством звучания. Black Hydra, Eton, Focal, Helix, Hertz, Morel, MD.Lab. это реально отличный приятный звук от которого не будет болеть голова! но если вы хотите построить идеальный звук это будет во первых не дёшево, ибо хорошо и дешево не бывает, а во вторых для установки и подключения такой акустики обращайтесь только к профессионалам, ибо вы не сможете без нормального опыта в построении акустики сделать хорошо и не оправдаете вложенные деньги в железо!
Итак поехали
в интернете прочитал, что от магнитолы играть он не будет, и купили себе усилок даже одного бренда
и возник вопрос: как всё это подключить?!
в комплектах проводов обычно вот такой арсенал внутри.
изначально нам нужно протянуть от аккумулятора силовой (плюсовой) кабель. ни от прикуривателя, ни от стоп огней или ещё что вы там придумаете, а от аккумулятора тянем до багажника или где у вас там будет стоять усиль провод. на расстоянии примерно 10 см. (чем ближе к акб, тем лучше) разрезаем провод и вставляем туда предохранитель.
далее вам нужно взять минус. так как система слабая, можно его взять с корпуса машины, НО не думайте, что это мелочи и лучше вы прикрутите минус к БОЛТУ крепления сидения или ещё к чему серьезному, чем сделаете скрутку. ибо при плохом контакте эти провода хорошо греются. и давайте я не буду вам рассказывать, к чему могут привести нагретые провода в машине.
далее у вас есть провод синенький, такой тоненький, в большинстве случаев, REM. его мы подключаем сзади к магнитоле. из фишки магнитолы выходит синий провод, он чаще всего ни к чему не подключён. этот синий провод получает 12в от магнитолы при её включении. к нему подключаются усилки и активные антенны. таким образом, при включении магнитолы у вас запускаются антенна усилок и тд. при её выключении всё выключается. там же при наличии выходов на магнитоле подключаем и межблоки. далее ведём эти 2 проводочка тоже в багажник к усилку.
как все эти провода подключить в усилитель?
всё просто. силовой кабель (+) подключается в терминал 12+. минусовой в терминал GND. проводок REM подключается в терминал RMT или же REM. всё как на примере.
рядом у вас есть терминалы + — + — это подключение динамиков. у этого усилка 2 пары таких выводов. это 2х канальный усилок (на 2 динамика)
кстати, межблоки, если вы ещё не догадались, подключаются с обратной стороны усилка, где находится куча крутёлок и переключателей для настройки усиля.
ЕСТЬ ещё случаи, когда всё купил и возник вопрос: а куда вставить межблочник, если магнитола старая или штатная и у неё нет сзади выходов RCA?
тогда вам в помощь приходят примерно такой переходничёк или как его назвать. в данном случае межблочник вам не понадобится, а понадобится взять от магнитолы 4 проводочка. + и — левого + и — правого динамика, провести их к усилителю и подключить к этому переходничку.
итак, теперь можно всё проверить и попробовать запустить. горит зелёная или синяя лампочка на усилке? я рад за вас. самое важное вы сделали.
теперь дело в настройке
основные настройки такие:
в усилителе есть несколько регуляторов
1. GAIN, LEVEL они же громкость, мощность. её выставляете на слух. добавляйте пока не начнут пердеть динамики и немного назад. чаще всего вращают (по примеру часов) на 1 час или на 3 часа. до конца выкручивать не нужно! громче не станет а сжечь что-либо можно!
2. LPF, LOW PASS фильтр который подрезает низкие частоты саба. т.е. регулирует насколько низкий бас будет воспроизводить саб. эту настройку желательно выводить ближе к параметрам вашего сабвуфера. если в сабе написан диапазон частот 40-500 герц то лучше порежьте его на 60 герц снизу как минимум ибо те сабы что выше в любом случае не играют и половины того что написано на коробке, а если и играют то не долго.
3. HPF, HI PASS фильтр которые отрезает верхние частоты от ваших динамиков. т.е. не даёт грубоя говоря вашим динамикам пищать. в принципе не обязательно отрезать от ваших серединок верх, но для более лучшего качества и более точной настройки лучше это сделать. конечно если у вас есть чему пищать в машине (твитеры)
4. BASS SOOST ребят лучше не крутите. только в крайнем случае если не хватает мощности усилителя можно немножко добавить. но старайтесь это дело оставлять на минимуме.
НУ И переключатель сам. при включении LP/LPF будет работать фильтр низких частот (для саба) при включении HP/HPF будет работать фильтр высоких частот и низких. т.е. вы отрезаете от серединок верх чтобы они не пищали и низ чтобы не воспроизвожили те частоты которые лучше пусть навалит саб. FLAT же это так сказать воспроизведение без фильтров. т.е. звук напрямую подаётся на динамики и они играют весь диапазон частот. т.е. и сабы будут басить и пытаться непеть вам мелодию и среднечастотники будут петь и пердеть от баса)
5. SUBSONIC встречается на моноблоках (одноканальных усилках) для отрезания слишком низких частот 10-250герц. если вы слушаете негров или какие-нибудь заниженные треки на не самых хороших сабах лучше частоты до 40гц убирать
Как установить сабвуфер в машину — пример схем подключения с усилителем и без
Автомобильный сабвуфер: виды и конструктивные особенности
Сабвуфер (СБВ) — это акустическая система, которая преобразует звуковые волны низкой частоты.
Для прослушивания большинства музыкальных треков необходимости в нем нет. Саб нужен для качественного звучания низких частот (басов).
Сабвуферы бывают двух видов:
Пассивный саб по внешнему виду может выглядеть как обычная колонка-динамик больших размеров или короб, в который помещен динамик.
Конструктивно активный саб состоит из следующих элементов:
Для качественного звука активный саб необходимо правильно подключить к магнитоле.
Типы сабвуферов по конструкции:
Подключение саба к магнитоле через усилитель
Чтобы подключить СБВ к автомагнитоле понадобится набор инструментов и материалов:
Важно: перед подключением обязательно необходимо отсоединить от аккумуляторной батареи клеммы во избежание коротких замыканий.
Процесс подключения
Выбирается место в автомобиле для монтажа устройства. В зависимости от модели и размера это будет багажник или полость под задним сидением авто.
Теперь необходимо проложить силовой кабель от АКБ из-под капота к месту, где будет установлен усилитель и саб в багажном отсеке. Соединительные провода от магнитолы к усилителю прокладываются тем же путем.
Далее подключаем «черный» и «красный» провод в «-» и «+» контакты усилителя соответственно.
Когда усилитель запитан, его подключают к автомагнитоле, для этих целей подойдут обычные RCA провода — «тюльпаны» и провод питания (обычно «синий»).
Теперь аккуратно нужно снять магнитолу при помощи отвертки и ножа.
Затем к магнитоле подключаются «тюльпаны» по цветам проводов-соединителей. Чтобы саб включался одновременно с автомагнитолой можно сразу подключить «+» — провод питания.
Соединительные RCA-провода подключаются к портам усилителя согласно полярностей. Также подсоединяется силовой кабель питания.
В полученную схему соединения вставляется дополнительный предохранитель для защиты от скачков напряжения и коротких замыканий. Лучше если он будет установлен рядом с АКБ, чтобы его легко было поменять.
Далее провода подключаются к магнитоле в линейные выходные разъемы (ЛВ), а противоположный их конец в разъем LINE-IN усилителя.
Рекомендация: Чтобы избежать скачков напряжения в электросети авто, специалисты советуют дополнительно установить конденсатор на цепь. Этого делать не обязательно если мощность саба ниже 350 Вт.
Совет: чтобы звук был качественным и воспроизводился без помех в соединениях рекомендуется использовать акустические провода с толщиной сечения от 4 мм.
Примеры схем для соединения активного и пассивного сабвуферов
Обратите внимание, что не во всех автомагнитолах есть ЛВ. Как правило, в заводских моделях этот разъем отсутствует.
В таких случаях рекомендуется для подключения пассивного саба дополнительно приобрести специальный переходной адаптер, который подключается к магнитоле, не имеющей ЛВ. В свою очередь сабуфер будет подключен к этому адаптеру. Как это правильно сделать показано в схеме ниже.
Схема подключения актив. саба к автомагнитоле без ЛВ канала через адаптер.
Схема подключения пассив. СБВ через усилитель.
Как подключить сабвуфер без усилителя
Важно! Подключая устройство, не спутайте активный с пассивным, помните, что в активном уже есть встроенный усилитель, а в пассивном — он отсутствует, поэтому схемы соединений в обоих случаях разные.
Проблемы, с которыми можно столкнуться при подключении
При подключении устройства могут возникнуть следующие трудности:
Обратите внимание: для правильного подключения саба к автомагнитоле необходимо обладать базовыми знаниями в электротехнике. В ином случае лучше обратиться в автосервис за помощью специалистов.
Схемы подключения сабвуферов.
Решил выложить некоторые схемы подключения сабвуферов… может кому-нибудь понадобиться…
Комментарии 74
Добрый вечер всем музыкантам))) можно специально для отсталых увидеть как подключить саб с двумя катушками по 2ом к моноблоку(у него 4 порта для подключения)
Это можно сделать в том случае если катушки имеют сопротивление 4+4 ома. Принцип как происходит коммутация читал здесь caraudioinfo.ru/subwoofer…chenie-sabvufera-2-2.html
возможно ли подключить ТТ 12 (2+2) в 2 Ома к Zeus 1.1000 (имеет 2 пары терминалов, но неизвестно, продублированы они или самостоятельны)? спасибо
Ребят всем привет 👋. Может тоже посоветуете? Усилок кик ртс 4.60(4ом) саб орис два блина (1ом) две катушки. Как можно подключить саб, что бы долбил в 4е ома? К тому же фронту подключены четыре фронта. Может проще доп усилок поставить или же скомутировать сам саб? Надеюсь максимально подробно описал😀
Откуда брать плюс минус при подключении 3х сабов с одной катушкой?
И так вопрос, не нашел у вас схемы для себя, саб кастомный бывший деф бонс 123, переделаны катушки под 0,5+0,5 ом сопротивление, моноблок мачете м2000д, как же подключить его в 1 ом? Схему бы, на словах хотя бы. Очень был бы рад, боюсь спалить, дороговато.
Есть саб мистери МО12S двух катушечный и моноблок MR1.300 тоже мистери. Какая к нему схема чтоб от усилка в 2 ома работал. Если я правильно понял, то по 10 схеме?
бла, Спасибо, вот теперь все встало на свои места. Аж стыдно стало, по образованию электрик и не понимал как катушки коммутировать. ппц
в закладки)))полезно, но т.к. я начинающий звукарь, то вопрос имею.как правильно будет подключить альфард мачете м15д2 (катушки 2+2) к усю кикс ар 1.350 (2 Ом: 600 Вт х 1, 4 Ом: 350 Вт х 1)?
буду премного благодарен за ответ)))
Как подключить саб с двойной катушкой 4+4 в 4Ом задействовав обе катушки?
Приветствую подскажи пожулуйста правельно ли я понял, как подключить саб, усилок моноблок на нем 4 клемы-2плюса, 2минуса, на сабе 2 катушки по 2ома. Один плюс и минус с усилка подключаю на одну катушку саба, второй плюс и минус на вторую катушку и получается подключение в 1ом?
Подскажи пожалуста. Как подключить в 1ом? Саб урал армада 2+2 катушки.
один саб 2+2 усь 4 каналка, никаких потерь не будет при подключении?
Всем привет, подскажите пожалуйста как подключить 3 сабвуфера с катушками 4+4, и сколько Ом получится в итоге?
Привет. А возможно ли 2х канальный усь подключить одним каналом на Саб, а другим на тыловые динамики?
Возможно.
Но тут другой вопрос: мощность одного канала для раскачки саба ничтожно мала и оставшийся один канал на тыл будет МОНО.
Смысл в таком подключении отсутствует напрочь.
Схема#12
Будет работать в 2 ома.
Парни, у меня Alphard Hannibal SD 152 и Kicx AR 1.350, его можно и в 1, и в 2, и в 4ом питать и ему ничего не будет, как я понимаю? Тк саб номинал 350вт, при подключении в 4ом усь дает 350вт, а в 1ом дает 1000вт, и саб имеет пик 1000вт
Если же подключу в 1 ом, то накрыться может? И как лучше его подключить?
я что то не понимаю впадлу ответить что ли?
я не знаю что ответить. в 8 ом давления не будет. в твоем случае самое удачное подключение через моноблок в 2 ома. Саб гораздо легче спалить недостатком мощности чем ее избытком. То что ты написал — это ты пытаешься сделать систему не по уму а слепить из того что есть. С таким подходом путевого ни чего не выйдет. Есть усилы которые не предназначены на 2 ома, но на практике себя очень хорошо чувствую в 2 ома. например кикс кап 29.
теоретически будет работать. но как будет на практике не знаю. ни когда так не пробовал подключать. Тут только методом эксперимента можно будет что либо узнать.
Понял, просто блин и гуглить толком точно по моему вопросу не получается, выходит да и совсем не то, что надо мне ))
Я бы все таки попробывал в 2 ома подключить к двух канальнику. Довольно часто работает норм. Но вероятность спалить усилитель все таки остается.
У меня 2канальный усел слабый 60ват номинал, но есть 4 канальник который при 2ом.мостом выдаст около 600ватт номиналом, в инете пишут что вроде как бы справляется усь, да и если что он в защиту должен уйти
Меня мучает вопрос, у меня 4+4ом дин двух катушечный, т е я могу либо в 8ом либо в 2ома, могу ли я подсоеденить его на 2ома плюс через резистор 2ома что бы получить 4ома сопротивление? Будет ли вообще с такой схемой давление больше чем с 8 омами? Спрашиваю это потому что в 2ома боюсь спалить саб да и усел мостом не предназначен в 2ома играть
1 саб катухи 1+1 как подключить его в 2 ом?
последовательно : минус и плюс между собой, другие минус и плюс на усилитель
привет, это что получается одна катушка просто работать будет я не понял? можеш на листике нарисовать схему понятней?
Посмотри схему №4 и подключай так же.
Уже сделал, спасибо что откликнулся дружище!
привет, это что получается одна катушка просто работать будет я не понял? можеш на листике нарисовать схему понятней?
добавил в закладки)
подскажите пожалуйста схему как подключить два саба, но только проблема в том, что у них разное сопративление. у одного 2х4Ом а у второго 2х2Ом. получится ли подключить в 1Ом?
По звуку: В 8ом. будет играть очень четко, но давления будет мало… в 2ом. наоборот.
у и я так понимаю при 8 ом саб больше проживет
подскажи а как 4омник и два маломощьных 8 омника, что бы работали раздельно, тоесть или один 4ом или два 8 омника
Для того чтоб подключить три дина с двумя катушками по 2 ома в 1,33 ома надо минус кинуть на один, а плюс на три? Правильно я всё понял?
Очень понятно, но я не моту найти своё, не поможете? Вот у меня один саб с 2 катушками по 4 ОМ, в усилке в мосту 4 ОМ, следовательно я моту подключить одну катушку к мосту усилка и всё, а вторая катушка будет пустая правильно? Не испортится ли аппаратура?
2 катушки по 4 ома можно подключить в 2 ома или в 8 ом. если усилитель не поддерживает работу в 2 ома, то подключать можно только в 8 ом, но при таком подключении скорее всего у усилка не хватит мощности. в вашем случае лучше купить моноблок который будет стабильно работать в 2 ома.
Да он обязательно будет покупаться к новому году! Но сейчас поставить проверить боюсь. что если я просто одну катушку подключу к мосту? что случится? По моему если я сделаю из 2 катушек 8 Ом просто усилитель сгорит!
одну катушку подключать нельзя!
Уважаемые админы и математики прошу помощи! Буду делать саб из двух бошек
Характеристики такие у сабов
Максимальная мощность, Вт
1000
Номинальная мощность, Вт
300
Частота минимальная, Гц
39
Частота максимальная, Гц
300
Чувствительность, дБ
82
Сопротивление, Ом
4
Встроенный усилитель
Нет
Вопрос в подключении- один товарищ отписался мол если идет последовательное то на полную мощность играть не сможет, если параллельное, то в полную силу но усил нужен мощный. Подскажите как лучше их подсоединить и подойдет ли к примеру усил с такими характеристиками для того чтобы саб мог рвать на полную?
Плохо курил мат часть, а товарищ вообще ее не курил. Для начала напиши что за аппаратура. а то на коробках разное написано, но это не значит что там действительно будет такая мощность.
не пойму как обстоят дела с мощностью?! если моноблок в 2 ома выдает 600 ват и к нему подключить два саба по 300 ват, мощность сабов сумируется? и можно ли к большей мощности подключить сабы меньшей мощности, или они сгорят? спасибо!
как подключить 3 сабвуфера с 2 двумя катушками по 4+4 в 0,67 ома?)
думал не однократно, но…
поключил 2блина как на рис.6
греется усь…в чем дело?
Какой усилитель стоит?
Спасибо тебе! Воспользовался схемой, когда проделал динамик)) очень полезная информация!
а что означает зелёная соединительная линия?
соединение катушек между собой. а точнее соедингение катушки + с катушкой —