DTC BMW: что это?
DTC (Dynamic Traction Control) – это система динамического контроля тяги или «трекшен-контроль». Технология является частью комплекса DSC (Dynamic Stability Control) – системы курсовой устойчивости, которая используется на всех современных моделях BMW.
Активированный DTC позволяет ездить более агрессивно за счет частичного снятия ограничений на пробуксовку. Поскольку DTC снижает устойчивость авто, по умолчанию она отключена.
Подробнее о комплексе DTC
Из-за схожести аббревиатур, возникает путаница между назначением систем DSC и DTC. Система DSC ограничивает пробуксовку колес и предотвращает занос автомобиля. Например, если при выходе из поворота вы решили ускориться и одно из колес начинает пробуксовывать (быстрее вращаться), комплекс DSC ограничит мощность мотора или вращение самого колеса с помощью механического актуатора.
Возникает ощущение, будто автомобиль «мешает» водителю, едет «в натяг». Как только колесо перестает буксовать, комплекс отключается. DSC активируется самостоятельно – в это время на панели приборов начинает мигать красный треугольник.
Трекшен-контроль (DTC) обеспечивает более агрессивный режим езды при активной DSC. Суть в том, что при езде по рыхлым поверхностям незначительное проскальзывание колес может наоборот повысить их сцепление с дорогой. В этом случае активированный комплекс DTC позволяет добиться большей степени пробуксовки и снизить влияние системы DSC.
Когда нужно включать DTC
Учтите, что активация DTC не означает автоматического отключения DSC. При активированном трекшен-контроле система DSC будет продолжать функционировать и в нужной ситуации вмешается в работу автомобиля.
Как отключить/включить DTC
Система DTC улучшает тягу автомобиля, но снижает его устойчивость на высоких скоростях, поэтому при включенном трекшен-контроле будьте предельно осторожны.
Меняйте резину быстро и выгодно с BMW service!
В рамках акции «Холод» мы осуществляем комплексную проверку следующих параметров, которые определят техническое «здоровье» Вашего авто, подготовленность к зимнему времени года.
30% скидка для автоледи на всех наших станциях каждое воскресенье.
На нашем сайте мы сделали форму «Связь с руководством», где вы можете рассказать о любых недочетах и пожеланиях к нашей работе.
Что такое трекшен контроль или система DTC
Вопросом “что такое трекшен контроль и для чего он нужен” задаются многие автовладельцы. Как уже понятно из названия статьи система трекшен контроля и система DTC это одно и тоже, так как DTC расшифровывается, как Dynamic Traction Control и переводится “динамический контроль тяги”. Данная система служит для того, чтобы предотвратить потерю сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием путем контроля за буксом ведущих колес. Такая система позволяет чувствовать себя за рулем более уверенно, особенно на влажном или ледяном покрытии. Специальные датчики, которые установлены на каждом колесе, следят за скоростью вращения колес машины и если какое-то из колес начинается пробуксовывать система DTC понижает крутящий момент передаваемый на колеса, либо притормаживает колесо используя при этом электро-гидравлические актуаторы.
Принцип работы системы Traction Control.
Конечно, как уже говорилось, система может не только электронно повлиять на ситуацию, но и механически, на колесах установлены специальные электро-гидравлические актуаторы, с помощью них система может кратковременно притормозить буксующее колесо, тем самым еще и увеличивается крутящий момент на противоположном, на другом конце оси, колесе. На современных машинах система DTC это составляющая системы DSC – система динамического контроля курсовой устойчивости. Систему Traction Control можно отключить, но отдельно обычно она не отключается, а отключается вместе с системой DSC. Сама система трекшен контроля пользуется теми же датчиками, что и антиблокировочная система (ABS), и система помощи при экстренном торможении (Brake Assist), отсюда следует, что автомобили с установленной системой DTC есть и эти 2 вспомогательные системы.
Применение системы Dynamic Traction Control
При спокойном вождении выключать трекшен контроль лучше не стоит, так как в экстремальной ситуации она Вам не поможет. Отключают эту систему, когда хотят умышленно пустить автомобиль в занос, то есть “подрифтить”, либо еще в каких-то ситуациях, когда нужна большая тяга мотора, а электроника ее глушит. При езде по песку, глубокому снегу или грязи небольшая пробуксовка с подтормаживанием колес помогает улучшить сцепление колес с дорожным покрытием, поэтому в данных ситуациях отключать систему DTC нет никакого смысла. Так же при езде на больших скоростях, на загородных трассах не выключайте систему трекшен контроля для Вашей же безопасности. Для более полного понимания работы системы DTC посмотрите следующее видео:
На видео первый раз водитель едет с выключенной системой DTC и его сразу заносит при сильном нажатии на газ на мокрой дороге, а второй раз он уже едет с включенной системой DTC и его не заносит, потом все повторяется, т.е. данная система позволяет сохранять траекторию движения даже на плохом, скользком покрытии.Дтс в авто это
Дирекция транспортного строительства
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
Департамент транспорта и связи
Москва, связь, транспорт
например: ДТиС г. Москвы
детская техническая станция
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
датчик тензорезисторный силоизмерителъный
декларация таможенной стоимости
дисплазия тазобедренного сустава
например: отдел ДТС (в мн. ч.)
действительный тайный советник
дневная торговая сессия
доступ третьих сторон
доступ третьей стороны
ДТС к газотранспортной системе
доверенная третья сторона
двигатель точной стабилизации
дефицит текущего счёта
Полезное
Смотреть что такое «ДТС» в других словарях:
ДТС- — термостабилизированный детектор в маркировке Пример использования ДТС 1 … Словарь сокращений и аббревиатур
ДТС — (Digital Theatre System, DTS), многоканальная система воспроизведения цифрового звука в кинематографе. К 2001 году DTS стала одним из мировых стандартов качества кинозвука, точно воспроизводя в кинозале звукозапись, сделанную на студии. Качество… … Энциклопедия кино
дтс — сущ., кол во синонимов: 1 • декларация (3) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
ДТС-ГК — дветретиосновная соль гипохлорита кальция Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. 318 с … Словарь сокращений и аббревиатур
ДТС — (Траст Компания депозитарий) Центральный депозитарий ценных бумаг, через который члены компании осуществляют поставки ценных бумаг друг другу посредством автоматизированных бухгалтерских записей, тем самым уменьшая физическое движение… … Терминологический словарь библиотекаря по социально-экономической тематике
ДТС-ГК — дветретиосновная соль гипохлорита кальция … Словарь сокращений русского языка
ДТС — датчик тензорезисторный силоизмерительный двухкорпусный траулер сейнер декларации таможенной стоимости декларация таможенной стоимости Департамент транспорта и связи (Москва) детская техническая станция дорожно транспортная ситуация дорожно… … Словарь сокращений русского языка
ДТС-2 — декларации таможенной стоимости (форма 2 добавочный лист) … Словарь сокращений русского языка
ДТС-1 — декларации таможенной стоимости (форма 1 основной лист) … Словарь сокращений русского языка
ДТС «Чишки» — Село ДТС «Чишки» Жима Чишка Страна РоссияРоссия … Википедия
Все о кнопке DTC
Всем привет! Хочу поделиться с вами своим «открытием» по поводу функциональности этой кнопки. Дело в том, что я как и все мои знакомые(владельцы x3) думали, что если подержать кнопку DTC и дождаться желтой лампочки 4×4, то привод становится задним. А некоторые и вовсе не знают, что ее можно удерживать.
Самое интересное, что на Российских форумах я так и не нашел описания, хотя потратил на это много часов. В результате ответы нашлись на английских форумах. Поэтому спешу поделиться опытом с вами 🙂
Вот как работает и за что отвечает кнопка DTC:
— одно нажатие на кнопку отключает систему DSC (на приборке горит желтая DSC)
— длительное удержание(2-3секунды) отключает DSC и DTС
Теперь о том, что такое DSC и DTC
DSC (Dynamic Stability Control)
Необходимый эффект достигается в первую очередь за счет управления работой двигателя и тормозной системы, а на полноприводных автомобилях — еще и интеллектуальной системы полного привода xDrive. Уменьшая или увеличивая крутящий момент двигателя или подтормаживая отдельные колеса, можно вернуть автомобиль на прежний курс или улучшить сцепление.
DTC (Dynamic Traction Control)
Система динамического контроля тяги (DTC) допускает более высокую степень пробуксовки колес и таким образом позволяет реализовать более динамичный стиль вождения с повышенным сцеплением колес с поверхностью и обеспечением контроля курсовой устойчивости посредством системы DSC. Небольшая степень проскальзывания ведущих колес улучшает сцепление при трогании с места на снегу или на зыбкой почве.
Динамический контроль тяги (DTC) является отключаемой функцией системы динамического контроля курсовой устойчивости (DSC). Система DTC имеет две ключевых задачи — регулировать тягу и позволять использовать спортивный режим вождения с сохранением активного контроля курсовой устойчивости.
При появлении признаков потери сцепления с поверхностью ведущими колесами система DSC автоматически принимает меры по сохранению курсовой устойчивости. Система динамического контроля курсовой устойчивости снижает мощность двигателя и прекращает пробуксовку колес. Однако в ряде исключительных ситуаций небольшая степень пробуксовки может быть полезна.
При движении в глубоком снегу, по зыбкой почве или в условиях слякоти незначительная пробуксовка улучшает сцепление колес с поверхностью. В таких ситуациях, а также в случаях, когда водитель желает перейти в спортивный режим, нажатием кнопки можно активировать систему DTC, что позволит добиться большей степени пробуксовки колес и снизит эффект ограничения мощности двигателя системой DSC. Результат — улучшение сцепления колес с поверхностью и увеличение тяги.
Система DTC позволяет применять более динамичный стиль вождения и на обычных дорогах без снега и льда. Активированная система DTC обеспечивает поклонникам спортивного стиля вождения больше свободы для выполнения маневров в поворотах, нежели система динамического контроля тяги — вплоть до создания управляемого заноса. Водитель сохраняет полный контроль над автомобилем в любой ситуации, и стабилизирующие функции системы динамического контроля курсовой устойчивости остаются активными даже при включении системы DTC.
Что в итоге?
Если хотим ездить активно, чтобы колеса могли срываться в небольшую пробуксовку, но при этом машина помогала избегать глубоких заносов — выключаем DSC одним нажатием.
Если хотим поливать и на себе ощутить все законы физики — длительным нажатием отключаем все системы и наслаждаемся. Кстати в этом режиме разгон по RaceLogic увеличивается минимум на 0.2 секунды.
Что такое декларация таможенной стоимости (ДТС), как её правильно заполнять и подавать
В Таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) выделяют четыре вида деклараций: пассажирская, транзитная, декларация на транспортное средство и на товары. У последнего вида есть своя особенность: в некоторых случаях, определяемых Комиссией ЕАЭС, дополнительно подается декларация таможенной стоимости (ДТС). Что это за документ, как его составлять, рассчитывать, и в каких случаях его можно не подавать – читайте в статье.
Декларация таможенной стоимости (ДТС) – что это такое
Под таможенной стоимостью подразумевается цена покупки и доставки продукции до места ввоза (вывоза) на таможенную территорию РФ либо с этой территории. Следовательно, в ДТС указывают информацию о таможенной стоимости (ТС) товаров, в том числе о методе определения стоимости, об условиях и обстоятельствах сделки с товарами, имеющих отношение к определению таможенной стоимости товаров.
ДТС – это неотъемлемая часть декларации на товары (ДТ), согласно п. 2 ст. 105 ТК ЕАЭС “Таможенная декларация”. Если груз декларируется по грузовой таможенной декларации (ГТД), в комплекте обязательно готовится ДТС.
Методы определения ДТС
Для определения таможенной стоимости выделяют шесть методов.
Первый – это метод оценки по цене сделки с ввозимыми товарами. Его применяют чаще всего (примерно для 90-98% всех ввозимых и вывозимых товаров). Формула расчета выглядит следующим образом:
Таможенная стоимость = цена сделки + дополнительные отчисления
Дополнительные отчисления складываются из:
Второй – это метод оценки по цене сделки с идентичными товарами. ТС складывается из величины стоимости сделки с товарами, идентичными ввозимым (то есть продукты, которые схожи по всем параметрам, в том числе по качеству, репутации, физическим характеристикам), которые транспортировали в РФ не ранее чем за 90 дней до ввоза оцениваемых товаров.
Справка. При выяснении нескольких цен сделки по такому методу выбирают наименьшую.
Третий – метод оценки по цене сделки с однородными товарами, то есть продуктами, которые нельзя назвать идентичными, однако у них в составе есть общие компоненты, позволяющие им выполнять те же функции, что и оцениваемые товары. При этом методе используется тот же принцип, что и при предыдущем: при обнаружении нескольких цен сделки выбирается наименьшая.
Четвертый – это метод оценки на основе вычитания стоимости. Цена продажи на территории РФ однородных либо идентичных продуктов сокращается из-за:
Пятый – метод оценки на основе сложения стоимости. ТС складывается из общих затрат, связанных с продажей товаров в РФ из страны экспортера; прибыли экспортера от поставки; средних производственных издержек экспортера.
Шестой – резервный метод. Здесь ТС рассчитывается на базе мировой таможенной практики с помощью предоставляемой таможенным органом информации о ценах.
Примечание. ДТС служит основой для вычисления таможенных пошлин и сборов.
Следует отметить, что для методов расчета пакет сопроводительной документации может варьироваться. К примеру, ДТС-2 заполняют во всех случаях, кроме тех, когда используют метод расчета по цене сделки с перевозимой продукции (для него заполняют только ДТС-1).
Заполнение ДТС
Для импортных и экспортных операций существуют разные формы ДТС. В первом случае это бланки ДТС-1 и ДТС-2, а во втором – ДТС-3, ДТС-4. Все они состоят из двух основных листов.
На первом листе (независимо от формы) прописывают сведения обо всех товарах, подлежащих декларированию и указанных в одной грузовой таможенной декларации. На втором листе выполняют расчет стоимости по первому методу (но если этот метод не подходит, выбирают соответствующий из остальных способов расчета). Форма второго листа ДТС-2 и 4 подбирается в зависимости от метода расчета (с 1 по 6) таможенной стоимости.
Расчет таможенной стоимости
Представленные значения напрямую влияют на конечный результат:
Все виды расходов требуют документального подтверждения и (или) экономического обоснования. В противном случае их нельзя учесть в декларировании таможенной стоимости ввозимых товаров.
Как заполнять декларацию
Все формы ДТС представляют собой две страницы, каждая из которых раскрывает информацию о перевозке. Первая страница документа – это сведения о транспортируемом товаре. Здесь указывают наименование, количество, таможенную стоимость, характеристики и иные показатели груза. Любая неточность или ошибка может привести к проблемам и спорам с контролерами таможни.
Второй лист ДТС – это детальный расчет стоимости и информация о методе ее расчета.
Таможенники вправе запросить подтверждающую документацию. Бумаги необходимы для подтверждения расчетов и сведений о перевозке. Основные требования, предъявляемые к заполнению декларации таможенной стоимости, – это документальное подтверждение. Если обоснования не будут поданы таможенникам на рассмотрение, контролеры вправе отказать в провозке груза через границу.
Дополнительные документы
В некоторых случаях таможенники могут дополнительно запросить следующие документы:
Стоимость заполнения
Если участник внешнеэкономической деятельности (ВЭД) поручил заполнение декларации таможенному брокеру, примерная стоимость – от 1 000 до 2 500 рублей. Но стоит учитывать, что в разных регионах свои расценки, и прейскуранты самих брокеров могут заметно различаться.
Подача ДТС
Правила подачи ДТС по импорту и экспорту одинаковы. В обоих случаях декларант заполняет и передает сотрудникам таможни два экземпляра. Первый бланк остается у принимающих контролеров, а на втором таможенники ставят соответствующую отметку и возвращают его отправителю.
В каких случаях ее не нужно подавать
При импорте этот документ не подают в следующих случаях:
При экспорте ДТС подавать не нужно, если в отношении продукции не установлены вывозные таможенные пошлины и налоги, исчисляемые исходя из их таможенной стоимости.
Корректировка ТС
Ошибки и недочеты при оформлении декларационной документации – не редкость. Если таможенники отказали в приеме груза, указав на неточность в оформлении, следует исправить ошибки. В таком случае декларирование и корректировка таможенной стоимости производятся по стандарту. В документацию вносят исправления, которые отражают реальные значения и характеристики перевозки.
Примечание. Корректировку вправе провести не только декларант, но и его официальный представитель. Также инспекторы таможни могут самостоятельно скорректировать документы. Тогда декларанту не требуется оформлять дополнительные бумаги.
Стоит отметить ряд особенностей процесса корректировки:
Для осуществления корректировки декларант должен составить письменное заявление в свободной форме. В нем указывается регистрационный номер декларации, документы, подтверждающие произведенные расчеты.
Заключение
Итак, ДТС – это документ, в котором отражается информация о таможенной стоимости товаров, в том числе о методе определения стоимости товаров, об условиях и обстоятельствах сделки с товарами, имеющих отношение к определению таможенной стоимости товаров. Порядок декларирования утвержден Приказом ФТС РФ от 27.01.11 №152 “Об утверждении форм декларации…”.
ДТС подают только с декларацией на товары, и то не во всех случаях. Например, в ней нет необходимости при декларировании продукции, на которую не установлены вывозные таможенные пошлины и налоги, исчисляемые исходя из их таможенной стоимости.