Попал в аварию до регистрации машины в ГИБДД – выплатит ли страховая?
Некоторые водители столкнулись с тем, что страховые компании отказывают им в выплате по полису ОСАГО на том основании, что на момент аварии машина не прошла регистрацию в ГИБДД. Страховщики посчитали, что если в ПТС стоял другой собственник, а значит, автомобилист не имеет право на получение страховой выплаты. В это дело даже пришлось вмешаться Верховному суду, который всё же подтвердил, что право собственности на автомобиль не зависит от факта регистрации машины в ГИБДД.
Проблемы на пустом месте
Согласно действующим правилам, каждому купившему автомобиль предоставляется 10 дней на то, чтобы поставить её на учёт в ГИБДД. При этом страховой полис ОСАГО должен быть оформлен сразу после покупки, так как без него нельзя выезжать на дороги. Не у всех водителей есть время, чтобы сразу же зарегистрировать машину, поэтому они некоторое время ездят без номеров. Но если в этот момент автолюбитель станет участником ДТП, то он вполне может столкнуться с отказом страховой компании компенсировать понесённый ущерб.
Собственник или нет?
Автовладельцам, которые в подобных случаях обращались в страховые компании, говорили о том, что они не являются собственниками машины, так как в ПТС нет соответствующей отметки. При этом наличие договора купли-продажи они игнорировали и просто отказывали в выплате. Водителям приходилось обращаться в суд, чтобы добиться правды в этом непростом деле. В результате этим вопросом занялся даже Верховный суд, который выпустил специальное разъяснение, где указал на то, что право собственности на автомобиль никак не связано с регистрационными действиями в ГИБДД.
Для подтверждения права собственности достаточно договора купли-продажи, в котором указан предыдущий и новый собственник автомобиля. По этой причине подобные действия представителей страховых компаний совершенно не законны, считают автоюристы. Кроме того, если с автовладельцем был заключён договор страхования по ОСАГО, то он имеет полное право на получение выплаты вне зависимости от того, есть номера на его машине или их ещё нет. Читайте также: можно ли оформить ДТП задним числом?
Потерпевший имеет право на возмещение причиненного в ДТП вреда, даже если его автомобиль не был зарегистрирован в ГИБДД
Ocskay Mark / Shutterstock.com |
16 сентября 2011 года в результате ДТП пострадал принадлежавщий И. автомобиль. Виновником ДТП была признана Г.
Стоимость восстановительного ремонта машины составила 387 564,36 руб. Кроме того, И. понес расходы на оплату услуг эвакуатора, спецтранспорта, эксперта, почтовой связи, а также на проведение ремонтных работ, приобретение запасных частей и на аренду другого транспортного средства. Страховая компания виновника ДТП выплатила потерпевшему страховое возмещение в размере 120 тыс. руб. Оставшуюся сумму И. решил взыскать с Г., обратившись в суд с иском к Г. о взыскании с нее ущерба в сумме 437 103,53 руб. и компенсации морального вреда в размере 100 тыс. руб.
Суд заявленные требования удовлетворил частично, признав, что возмещению подлежат расходы И. на восстановление автомобиля в виде разницы между стоимостью восстановительного ремонта автомобиля, определенной судебной автотехнической экспертизой (263 421,87 руб.), и выплаченным страховым возмещением, а также расходы на оплату услуг эксперта, эвакуатора, спецтранспорта и почтовой связи. В результате с Г. было взыскано 155 812,64 руб. В удовлетворении остальной части иска суд отказал (решение Гагаринского районного суда Смоленской области от 17 октября 2014 г. по делу № 2-44/2014).
Обе стороны с принятым решением не согласились и обратились с жалобами в вышестоящий суд. Апелляция встала на сторону виновника ДТП и отказала И. в иске. Причиной тому стало отсутствие доказательств, подтверждающих его право собственности на поврежденный автомобиль. Представленный в материалы дела договор купли-продажи транспортного средства от 30 июля 2011 года, по мнению суда, не подтверждает переход права собственности на данное транспортное средство к истцу, так как регистрационный учет автомобиля сохранялся за прежним собственником. Более того, суд взыскал с истца в пользу Г. расходы на оплату услуг эксперта в размере 18 тыс. руб. и услуг представителя в размере 10 тыс. руб. (апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Смоленского областного суда от 1 апреля 2015 г. по делу № 33-845/2015).
Сочтя позицию суда апелляционной инстанции незаконной, И. подал кассационную жалобу в Верховный Суд Российской Федерации и просил отметить оба акта нижестоящих судов. И Суд нашел для этого основания (определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 10 октября 2017 г. № 36-КГ17-10).
О том, как регистрация транспортного средства влияет на обязанность по уплате транспортного налога, узнайте из материала «Регистрация приобретенных автотранспортных средств» в «Энциклопедии решений. Договоры и иные сделки « интернет-версии си стемы ГАРАНТ. Получите полный доступ на 3 дня бесплатно!
По общему правилу, право собственности на имущество может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества (п. 2 ст. 218 Гражданского кодекса). При этом моментом возникновения права собственности по договору является момент передачи вещи, если иное не предусмотрено законом или договором (п. 1 ст. 223 ГК РФ). Так, например, в тех случаях, когда отчуждение имущества подлежит государственной регистрации, право собственности возникает именно с момента такой регистрации (п. 2 ст. 223 ГК РФ). Касается это, как правило, недвижимых вещей (п. 1 ст. 131 ГК РФ). Регистрация прав на движимые вещи не требуется, кроме случаев, указанных в законе (п. 2 ст. 130 ГК РФ).
В связи с этим ВС РФ напомнил, что автомобили к объектам недвижимости законом не отнесены и являются движимым имуществом. Следовательно, добавил Суд, при их отчуждении действует общее правило относительно момента возникновения права собственности – момент передачи транспортного средства.
Договор купли-продажи транспортного средства от 30 июля 2011 года, заключенный между И. и прежним собственником автомобиля, а также акт его приема-передачи не были оспорены и не признаны недействительными. Тем самым вывод апелляции о том, что И. на момент ДТП не являлся собственником транспортного средства, ВС РФ признал не соответствующим нормам права и обстоятельствам дела.
Суд также обратил внимание на то, что действующее законодательство предусматривает регистрацию транспортных средств как условие их допуска к участию в дорожном движении (п. 3 ст. 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 3 постановления Правительства РФ от 12 августа 1994 г. № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации», п. 4 приказа МВД России от 24 ноября 2008 г. № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств»). При этом регистрация носит учетный характер и не служит основанием для возникновения права собственности. Более того, ни ГК РФ, ни другие федеральные законы не содержат норм, ограничивающих правомочия собственника по распоряжению транспортным средством в том случае, когда регистрационный учет сохраняется за прежним собственником.
С учетом этого ВС РФ отменил апелляционное определение и направил дело на новое рассмотрение.
Такой подход в судебной практике не нов (апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Московского городского суда от 24 августа 2017 г. по делу № 33-26502/2017, апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Чувашской Республики от 22 мая 2017 г. по делу № 33-2321/2017, постановление Президиума Алтайского краевого суда от 14 февраля 2017 г. по делу № 4Г-4/2017). Однако до ВС РФ подобные споры добираются не так часто – до этого к аналогичному выводу Суд пришел почти два года назад (определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 6 сентября 2016 г. № 41-КГ16-25). Вместе с тем в некоторых актах встречается позиция, согласно которой обязанность нового собственника не ограничивается лишь оплатой и принятием транспортного средства от прежнего собственника и включает в себя также регистрацию автомобиля в органах ГИБДД, а в свою очередь, добросовестность лица рассматривается как одно из условий приобретения им права собственности (апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Дагестан от 6 февраля 2017 г. по делу № 33-194/2017). В связи с этим важно, что ВС РФ в рассмотренном выше споре в очередной раз поддержал высказанную им ранее позицию.
Можно ли привлечь к полной материальной ответственности водителя, попавшего в ДТП на служебном авто?
Водитель организации на служебном автомобиле уехал в командировку в другой город. Там он попал в ДТП. Работодатель хочет привлечь его к полной материальной ответственности. Вправе ли он так поступить, учитывая, что договор о материальной ответственности с сотрудником не заключали? В случае, если к полной материальной ответственности привлечь работника не получится, в каком размере организация сможет удержать сумму ущерба из заработной платы?
Когда работник должен возместить работодателю ущерб в полном размере
Материальная ответственность в полном размере возлагается на работника при наличии в законе указания на такую ответственность работника за причинение ущерба работодателю при исполнении трудовых обязанностей.
Для того, чтобы привлечь работника к полной материальной ответственности по основанию, предусмотренному законом, необходимо соблюдение следующих условий:
Материальную ответственность в полном размере причиненного ущерба работник может нести лишь в случаях, предусмотренных статьей 243 Трудового кодекса. К таким случаям относится, в том числе:
В числе одного из оснований возмещения ущерба в полном размере статьей 243 Трудового кодекса назван договор о полной материальной ответственности. Но, чтобы заключить с работником договор о полной материальной ответственности необходимо, чтобы:
Если должность работника или конкретная поручаемая ему работа не предусмотрена указанным Перечнем, а к таким лицам относятся водители, то работодатель не вправе заключить с сотрудником письменный договор о материальной ответственности.
Как взыскать ущерб, если договор о материальной ответственности с работником не заключен
В случае, когда договор о материальной ответственности заключен, работник несет полную материальную ответственность. Но если такого договора нет – сотрудник будет отвечать в пределах своего среднего месячного заработка. Такой вывод можно сделать из письма Минтруда от 13.05.2021 № 14-2/ООГ-4319.
Ущерб, который не превышает среднего месячного заработка работника, взыщут на основании распоряжения работодателя без обращения в суд. Свой приказ о взыскании ущерба работодатель должен издать не позднее 1-го месяца с того момента, как точно установит размер причиненного вреда.
Если размер взыскиваемых сумм превышает среднемесячный заработок работника либо работник не согласен с размером и основанием удержания, то причиненный ущерб работодателю придется взыскивать через суд.
Возмещение ущерба водителем в полном размере без договора о материальной ответственности возможно
Несмотря на то, что должность водителя не включена в Перечень должностей работников, которые обслуживают материальные ценности и с которыми можно заключить договор о полной материальной ответственности, возложить на виновного в аварии сотрудника ущерб в полном размере, можно.
Водитель, виновный в ДТП и привлеченный к административной ответственности, должен полностью возместить причиненный организации ущерб без отдельного договора.
В полном размере причиненный ущерб работник должен возместить в случае причинения им вреда в результате административного проступка, если таковой установлен соответствующим государственным органом.
То есть сотрудник, вина которого в совершении ДТП установлена решением суда или постановлением о назначении административного наказания, должен возместить вред, причиненный работодателю, в полной сумме.
При этом если суд освободит лицо от ответственности, посчитав совершенное им деяние малозначительным, на привлечение к полной материальной ответственности это не повиляет. В таком случае работодатель тоже вправе требовать возмещение вреда в полном объеме (п. 12 постановления Пленума Верховного суда от 16.11.2006 № 52).
Читайте в бераторе «Практическая энциклопедия бухгалтера»
Бератор нового поколения
ПРАКТИЧЕСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ БУХГАЛТЕРА
То, что нужно каждому бухгалтеру. Полный объем всегда актуальных правил учета и налогообложения.
Мы пишем полезные статьи, чтобы помочь вам разобраться в сложных проблемах бухучета, переводим сложные документы «с чиновничьего на русский». Вы можете помочь нам в этом. Это легко.
*Нажимая кнопку отплатить вы совершаете добровольное пожертвование
Попал в ДТП на машине не стоящей на учете. Что будет?
Вы купили автомобиль, но не успели поставить на учет и попали в аварию. Есть 3 варианта развития событий.
Первый вариант. Вы не виноваты
В данном случае Вы вызываете сотрудников ГИБДД и оформляете ДТП в общем порядке.
Европротокол здесь не подойдет независимо от суммы ущерба, ведь ваше авто не стоит на учете и скорее всего у вас нет полиса ОСАГО.
После оформления аварии обращаетесь с документами в страховую компанию виновника ДТП.
Если же у виновника нет страховки, вам придется взыскивать сумму в суде общей юрисдикции.
Второй вариант. Вы виновник аварии
Если виновник аварии Вы, а машина еще не застрахована, то вам придется выплачивать сумму ущерба из собственного кармана.
Если Вы все-таки успели купить полис ОСАГО, то вам можно сказать повезло и ущерб будет возмещать страховая компания.
Оформление ДТП происходит в штатном порядке. Вызываете сотрудников ГИБДД и далее как указано в этой статье.
Третий вариант. Постановка автомобиля на учет в ГИБДД
Но пока будет рассматриватся вопрос о возмещении ущерба, вам необходимо не пропустить 10-ти дневный срок для постановки автомобиля на учет.
В противном случае вам выпишут штраф за несвоевременную постановку на учет.
А это немного ни мало от 1 500 до 2 000 рублей.
Не переоформил машину и попал в ДТП, что светит?
Продал машину в армии человеку, а он не успел ее переоформить на себя и попал в дтп. С полиции ее не звонили, но сам участник позвонил и сообщил что произошло дтп (пробности не известны, пострадавших нет). Договор купли продажи имеется при себе. Служу сейчас на срочной службе, каковы послествия? Сам служу в Майкопе республика Адыгея, дтп было в Краснодарском крае, Динского района(точного места не знаю)
Добрый день. Вам ничего не грозит, так как Вы не были виновником ДТП и автомобиль продан (у Вас есть договор)
Могут ли меня вызвать в суд? Сама машина находится на штраф стоянки, должен ли я ее оплатить?
Дмитрий
Нет. Вы не собственник, но в суд могут вызвать. В этом случае направите в суд сообщение, что проходите службу
Если участник ДТП скроется, то меня вызовут в суд?
Дмитрий
Тогда да, будут Вас искать
Участнику ДТП грозит штраф и возместить вред, если такой был, другим участникам ДТП. Вы не несете ответственность, даже если авто зарегистрировано на Вас еще.
Скорее всего, Вас вызовут в суд в том случае, если у нового владельца еще незарегистрированного за ним ТС суд не получит договор купли — продажи.
Только что бы удостовериться, что он новый собственник. В остальном Ваши показания суду не нужны, т.к. не имеете отношения к ДТП.
И оплачивать штраф-стоянку — теперь задача нового собственника.
Ответственность за ДТП будет нести водитель, управляющий автомобилем.
Исходя из положений ст. 130
ГК РФ автомобиль является движимым имуществом.
Право собственности у
приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не
предусмотрено законом или договором (п. 1
ст. 223 ГК РФ). Пунктом 2
ст. 223 ГК РФ определено, что в случаях, когда отчуждение имущества
подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя
возникает с момента такой регистрации, если иное не установлено законом.
В соответствии с п. 3
ст. 15 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О
безопасности дорожного движения» допуск транспортных средств,
предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской
Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном
движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести
месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации
путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.
В законодательстве отсутствует
указание на то, что право собственности на автотранспортное средство возникает
у приобретателя с момента его государственной регистрации.
Государственная регистрация
автотранспортных средств производится не для регистрации прав владельцев на них
(прав на имущество) и сделок с ними, а в целях регистрации предметов (объектов)
сделок, то есть самих транспортных средств для допуска их к дорожному
движению).
Таким образом, правовой
режим движимого имущества (автомобиля) не предусматривает государственной
регистрации права собственности на него, а также государственной регистрации
перехода права собственности и самого договора купли-продажи.
В соответствии со ст.15, 1064 ГК РФ, ущерб,
причинённый имуществу гражданина, подлежит возмещению лицом, причинившим вред.
В соответствии со ст.1079 ГК РФ, за вред, причинённый источником
повышенной опасности, несёт ответственность владелец источника повышенной опасности.