Как взыскать ущерб, если у виновника ДТП нет ОСАГО?
Я сдал машину такси в прокат, и водитель попал на ней в ДТП: в мою машину врезался другой автомобиль. Виновником признали водителя того автомобиля, но у него не оказалось полиса ОСАГО.
Оценщик определил мой ущерб в 465 000 Р с учетом износа. Я отправил виновнику досудебную претензию с копиями всех документов и потребовал возместить ущерб в течение 15 дней, оплатить 1700 Р в сутки за простой машины, а также расходы на эксперта и эвакуатор. Но это не помогло: водитель на контакт не идет. До этого он не приезжал на независимую экспертизу, не забрал телеграмму с уведомлением. Видимо, такая же ситуация с претензией.
В базе данных судебных приставов я нашел 49 исполнительных производств в отношении виновника на сумму около 30 000 Р — в основном это неоплаченные штрафы за нарушения ПДД с 2018 года. Предполагаю, что водитель — злостный нарушитель. Банковских карт и счетов у него, видимо, нет, иначе приставы заблокировали бы их и списали штрафы. Но, кажется, у этого человека есть машина, ведь штрафы за нарушения продолжают ему приходить. Другого имущества, возможно, нет.
Я планирую подать в суд и думаю, что мой иск удовлетворят. Но как мне взыскать деньги? Какая управа есть на виновника ДТП, если у него не было полиса ОСАГО и, скорее всего, нет имущества?
Валерий, вы правы: ущерб в вашей ситуации взыскивают только через суд. Даже если виновник ДТП не придет в суд, решение могут вынести заочно. Дело передадут судебным приставам, и они будут решать, как именно взыскать долг.
Несмотря на то что у приставов довольно широкие полномочия, получить деньги, скорее всего, будет непросто. Расскажу подробнее об этой схеме и дам советы, как действовать, чтобы ускорить дело.
Как подать в суд на виновника ДТП
В России ОСАГО обязательно. Водитель, который сел за руль, должен заранее застраховать свою ответственность. Если такой водитель попадет в ДТП, страховая компания заплатит до 400 000 Р за вред имуществу и до 500 000 Р за вред здоровью пострадавших.
Но есть водители, которые нарушают закон и ездят без ОСАГО. Если такой водитель устроил ДТП, обращаться в страховую компанию бесполезно: страхового полиса нет. Если бы был ущерб жизни или здоровью, такой ущерб в отсутствие ОСАГО компенсировал бы Российский союз автостраховщиков. Но в вашем случае ущерб только материальный, и взыскать его можно только через суд.
До подачи иска желательно соблюсти такую процедуру:
При этом неважно, получил виновник ДТП бумаги или нет, — в суде будет иметь значение только сам факт отправки. Поэтому и извещение о проведении оценки, и досудебное уведомление лучше отправлять заказными письмами с уведомлением о вручении.
В исковом заявлении можно сразу потребовать наложить арест на имущество виновного и просить взыскать все понесенные расходы: на ремонт, эвакуатор, оценщика, юриста и так далее.
Если ответчик не явится на судебное заседание, скорее всего, суд несколько раз отложит заседание, а потом вынесет заочное решение. У виновника аварии будет право подать апелляционную жалобу. Если он этого не сделает, то через месяц решение вступит в законную силу.
После этого материалы дела передадут судебным приставам. Они и будут заниматься взысканием долга.
Что делать, если совершили ДТП не на своей машине? Если без страховки или без прав
Попал в аварию на другом авто
Для возможности езды не на своём автомобиле уже не нужно ничего лишнего, кроме документов на него, страховки и водительских прав. Письменную доверенность упразднили 10 лет назад, а собственник при проверке документов не нужен. Но что будет, если попасть в ДТП на чужом автомобиле? Есть ли за это отдельные наказания, кто возмещает ущерб, в том числе, если водитель скрылся с места аварии и что делать, чтобы минимизировать ответственность и гражданские последствия? В этой статье мы рассмотрим такие ситуации, в том числе если вы совершили ДТП не на своей машине, будучи не вписаны в полис ОСАГО, либо если страховки вовсе не было, если у вас отсутствует СТС от владельца или ваше водительское удостоверение.
Как правильно законно ездить на чужом авто в 2021 году?
Итак, собственник автомобиля доверяет своё имущество другому лицу. При этом, законодательство устанавливает, что этот другой человек владеет автомобилем на праве доверия от собственника. То есть собственник и владелец машины – это могут быть разные люди.
При этом, передача авто может быть и устной (хотя Гражданский кодекс РФ и закрепляет исключительно письменную форму доверенности).
Но самое главное – вам как водителю, управляющему не своим автомобилем, не нужно никак доказывать право владения этой машиной ни при обычной остановке сотрудником ГИБДД, ни в случае, если вы попали в ДТП на чужом авто. Главное, чтобы у вас были документы для возможности езды на ней.
К списку этих документов относятся в стандартных случаях всего 3 (пункт 2.1.1 ПДД):
Обязанность передавать для проверки инспектору на дороге письменную доверенность от собственника отменили уже 10 лет назад.
Собственно, от указанных условий для законной возможности управлять автомобилем другого человека и зависят последствия от дорожного происшествия, которые мы и обсудим ниже.
Что делать, если совершили ДТП, но признаны потерпевшей стороной?
В данном случае действия сразу после аварии все те же, как если бы это была ваша машина:
Однако, разница в данном случае будет в дальнейшем урегулировании убытков, причинённых вследствие такого ДТП. Так, вы будете потерпевшей стороной в данной аварии в любом случае.
Однако, за возмещением ущерба – как в страховую компанию при наличии у виновника действующего ОСАГО, так и при прямом требовании возмещения в случае отсутствия страховки – обращаться будет либо только собственник, либо вы вместе. Это зависит от характера ущерба:
Во втором случае нужно писать 2 заявления в страховую компанию (обращаться по ОСАГО нужно к страховщику виновника). Либо, если у виновника не было страховки, то непосредственно причинителю вреда предъявляется 2 требования: от вас и хозяина автомобиля.
Единственный случай, когда придётся платить!
Есть всё же одна ситуация, когда вам будет грозить гражданская ответственность даже при отсутствии вашей вины в ДТП, совершённом на чужом автомобиле.
Это возмещение материального и морального ущерба данным авто как источником повышенной опасности. Такая ответственность наступает при причинении вреда пешеходу, пассажиру или велосипедисту. И основание здесь – статья 1079 ГК РФ, согласно которой, водитель обязан возместить ущерб как владелец источника повышенной опасности на дороге.
Но и в этом случае действует страхование ОСАГО: если на данную машину, на которой, к примеру, был сбит пешеход, была действующая страховка, и вы в неё вписаны как допущенный водитель, то материальный вред возмещает страховая компания. А вот моральный – всё ещё вы как владелец автомобиля на момент ДТП (подпункт «б» пункта 2 статьи 6 закона Об ОСАГО).
Что грозит, если попали в ДТП не на своей машине и стали виновником?
Если вы совершили аварию не на своём авто с выполнением всех перечисленных выше условий наличия права управления им, то ответственность, равно как и последствия по возмещению ущерба практически такие же, как и в случае, если бы это был ваш личный автомобиль.
И последствия эти могут быть 2 видов:
Есть ли штраф за это или лишение прав?
Только за то, что вы управляли не своим автомобилем, отдельной ответственности нет. Конечно же, речь снова идёт о наличии у вас права управления (в/у, СТС и ОСАГО), иначе штрафы будут вне зависимости от наличия ДТП.
Если вы попали в аварию в 2021 году – вне зависимости от того, на чьей машине, ответственность может быть только:
Ответственность за возмещение ущерба
Попав в ДТП на чужом автомобиле, в котором вас признали виновником, вас ждёт и обязанность по возмещению причинённого вреда. При этом, эта обязанность снимается, если ваша ответственность застрахована по ОСАГО.
Здесь мы также не будем обсуждать ещё одну ситуацию, о которой рассказывали в одной из прошлых статей – если вы попали в ДТП на служебной машине.
Однако, снимается она условно или частично, учитывая 2 важных обстоятельства законодательства 2021 года. О первой мы говорили выше – это возмещение морального ущерба, а также при причинении вреда имуществу или при условиях, которые перечислены в пункте 2 статьи 6 ФЗ-40 (если ущерб на чужом авто был нанесён, к примеру, в ходе соревнований или причинён окружающей среде).
А вот о второй поговорим немного подробнее!
Тонкость с возмещением разницы по износу
Дело здесь в том, что калькуляция ущерба страховыми компаниями по ОСАГО производится с учётом износа автомобиля, которым вы управляли. Чем старше машина, тем больше будет процент износа при расчёте. Правда, износ этот считается при выплатах – если собственника отправили на ремонт, то должно быть всё посчитано без него.
Однако, Конституционный суд несколько лет назад постановил, что право потерпевшего на полное возмещение вреда должно присутствовать вне зависимости от наличия износа в калькуляции. При этом, суд указала, что в этом случае можно истребовать разницу между расчётом с износом и реальной рыночной стоимостью ремонта с причинителя вреда – то есть с вас как водителя, который стал виновником ДТП не на своей машине.
Но и здесь есть ряд важных тонкостей.
Совершили ДТП не на своём автомобиле без страховки – какое наказание?
Данную ситуацию следует рассмотреть в 2 различных ситуациях, последствия от которой различаются по своему характеру:
Если не вписаны в полис
В этом случае вас ждёт 2 меры ответственности:
Регресс невписанному в ОСАГО водителю становится возможным в силу подпункта «д» пункта 1 статьи 14 ФЗ Об ОСАГО. То есть страховая компания в данном случае возмещает ущерб потерпевшим лицам в полном размере, а затем всю эту сумму требует с водителя, управляющего не своей машиной и не вписанного в полис.
Рекомендуем также прочитать другие подпункты – основания для регресса из указанной нормы закона, потому как регресс – это чаще всего наиболее весомая сумма возможных затрат при ДТП. Причём, обратите внимание, что даже если сам собственник управляет собственной машиной, то он тоже может быть не вписан в страховку.
Если страховки не было вообще
В этом случае последствия такие же, но их размер может быть несколько иным:
Но и в последнем случае могут быть варианты. Так, если авто потерпевшего застраховано по Каско, то он уже может обратиться в страховую компанию. Та ему возместит ущерб, а затем в порядке так называемой суброгации взыщет с вас выплаченную сумму.
Кроме того, в последнее время приобретает популярность своего рода расширение полиса ОСАГО – когда к стандартному полису приобретается дополнительная страховка как раз, защищающая от ситуаций, когда у виновника ДТП нет действующей страховки. В этом случае страховщик также возмещает вред выгодоприобретателю, но истребует его потом с вас.
Если были без водительских прав?
Это не имеет значения в плане последствий по возмещению вреда. С той лишь тонкостью, что если у вас нет права управления, то будет регресс от страховщика на основании подпункта «в» пункта 1 статьи 14 закона Об ОСАГО.
Но за управление чужой машиной без водительских прав грозит ещё административная ответственность. И она зависит от конкретной причины отсутствия у вас прав:
Но ещё один штраф грозит собственнику, который позволил сесть за руль своей машины человеку без права управления или лишённому такого права. 30 000 рублей ему выпишут за передачу управления (часть 3 статьи 12.7).
Если с собой не было СТС?
За это предусмотрен штраф 500 рублей. И это никак не влияет на виновность и любые другие последствия от ДТП.
Однако, так как отсутствие свидетельства о регистрации – это один из главных признаков возможного хищения автомобиля, то законодатель предусмотрительно ввёл дополнительную меру обеспечения – эвакуацию на штрафстоянку.
Если скрылись с места ДТП на чужой машине?
В этом случае судебная практика 2021 года работает таким образом, что при неизвестности лица, причинившего вред, из-за того, что тот покинул место происшествия, ответственность несёт собственник автомобиля. Такая практика установилась, благодаря той же статье 1079 ГК РФ.
И ещё раз обратите внимание, что это только в том случае, когда виновник – водитель не своего автомобиля – не выяснен. При этом, в материалах дела о ДТП должны присутствовать доказательства причастности самого этого авто к данной аварии.
Ответственность за ДТП на чужой машине
Многим иногда приходится садиться за руль автомобиля друга или родственника. И если в этой ситуации человек становится участником аварии, не всегда понятно, какая ответственность грозит, есть ли она вообще. Участия в расследовании дела о ДТП водителю чужой машины не избежать. А будет ли он наказан, придется ли выплачивать компенсацию, зависит от обстоятельств.
Накажут ли за ДТП на чужой машине
То, что человек ехал за рулем не своей машины, не снимает с него ответственности за действия во время движения. И наказание последует:
Признание виновником аварии приведет к тому, что возникнет необходимость компенсировать нанесенный урон.
А здесь подробнее о штрафе за езду без документов.
Какая ответственность предусмотрена
Мера наказания за аварию зависит от сопутствующих факторов:
Владелец автомобиля тоже может пойти на конфликт с целью восстановить ТС за счет человека, управлявшего машиной. И подаст судебный иск, утверждая, что тот скрыл от него отсутствие ВУ. Но здесь нельзя быть уверенным, что решение обязательно будет в пользу собственника.
Невписанный в страховку пьяный водитель заплатит все сам добровольно или по судебному решению.
Если попал я, накажут ли и хозяина
В некоторых случаях владелец автомобиля, попавшего в аварию, тоже не остается в стороне. И это несмотря на отсутствие в критический момент за рулем или на пассажирском месте. Ответственность для собственника наступает в следующих случаях:
А если человек за рулем невиновен, восстанавливать автомобиль страховая компания все равно откажется. Этот случай будет признан не страховым. Владельцу придется ремонтировать ТС самому, а потом судиться с тем, кто вел его машину, по поводу возмещения затрат.
И ремонтировать автомобиль владельцу придется за свой счет или судиться по этому поводу с тем, кому сам же доверил управление им.
О том, что будет, если ездить без страховки на ТС, смотрите в этом видео:
Что будет, если ДТП без страховки на чужой машине
Самый проблемный случай, когда автомобилист попадает в аварию на ТС приятеля или родственника, не будучи внесенным в страховку. Здесь два варианта последствий:
Механик попал в ДТП на чужом авто: что будет
Если механик попал в ДТП, будучи на чужом авто, есть два варианта развития событий:
Владельцу автомобиля, которым управлял виновник аварии, не грозит ничего. Ведь собственник доверил технику для восстановления, в иных целях ею воспользовались без его ведома. Но страховку по ОСАГО он не получит, так как бывший за рулем в момент аварии человек не внесен в полис. Следует подавать гражданский иск на того, кто был за рулем чужой машины. Он восстановит имущество за свой счет.
К лишенному удостоверения применят ч.2 того же закона, а это уже 30 тыс. р. штрафа или арест на 15 суток, принудительные работы в течение 100-200 часов. Кроме того, автовладелец может подать в суд с требованием возместить нанесенный материальный урон (за разбитую машину). Ведь по полису обязательного автострахования возмещение в данном случае не положено, так как за рулем был не внесенный в документ водитель.
В обоих случаях собственник машины ответственности нести не должен. Он не передавал ее механику, не внесенному в страховку, чтобы тот сел за руль. Техника была доверена для ремонта, что прописывают в договоре.
Но чтобы получить с виновника деньги на ее восстановление после ДТП, нужно будет заказать независимую экспертизу для выявления размера ущерба. О месте и времени проведения процедуры оповещают и того, кто незаконно оказался за рулем в момент аварии.
Чем закончится езда на чужой машине без страховки
Езда на чужой машине для водителя без страховки закончится применением к нему ч.1 ст.12.37 КоАП:
Владельцу автомобиля наказание за это не грозит, даже если машина была взята с его согласия. Но при попадании ТС в аварию возмещения по ОСАГО он не получит.
Езда на чужой машине без страховки и хозяина приведет как минимум к тому же наказанию. А еще водителя могут задержать и отобрать транспорт. Ведь сотруднику ГИБДД неизвестно, находился ли этот человек за рулем с разрешения собственника, или авто было угнано. Задержание и отнятие чужой машины не грозит только при предъявлении доверенности на ее использование. Но штраф за отсутствие ОСАГО автомобилисту все равно придется заплатить.
Наказание для пьяного за рулем чужой машины
Пьяный, пойманный за рулем чужой машины, получит следующие виды наказания:
Собственника ТС могут наказать за то, что он передал управление нетрезвому человеку. Для него существует ч.2 ст.12.8 КоАП:
Чтобы избежать наказания за передачу авто пьяному водителю владельцу придется доказывать, что тот оказался за рулем в таком виде без его ведома. Если хозяина в момент задержания не было в салоне, это достаточно легко. Ведь в момент передачи машины водитель мог быть трезв. И если у него есть права, он внесен в ОСАГО, наказывать собственника не за что, он не нарушил закон. Ответственность понесет только тот, кто управлял транспортным средством после употребления алкоголя.
Иное дело, когда хозяин машины сам находится в салоне рядом с пьяным водителем. Здесь наказания по ч.2 ст.12.8 не избежать. И не имеет значения, кем друг другу приходятся собственник машины и водитель. За передачу руля пьяному супругу наказание то же, что и при передоверии управления чужому человеку, не внесенному в страховку. Только во втором случае будет еще и штраф за отсутствие ОСАГО.
Что будет за управление автомобилем без страховки в присутствии владельца
Управление чужим автомобилем без страховки в присутствии владельца тоже не обойдется без штрафа в 500 р. для человека за рулем. Ведь Закон об ОСАГО нарушен, так как гражданская ответственность водителя ничем не обеспечена.
Избежать денежной выплаты можно составлением договора безвозмездного пользования. Но при проверке должно обнаружиться, что он оформлен меньше 10 дней тому назад. Такой срок отводится на внесение изменений в ОСАГО, то есть вписывание в него нового водителя в соответствии с п.2 ст.4 Закона №40-ФЗ:
Значит, на протяжении этого времени можно ездить без полиса в присутствии автовладельца.
Улаживание последствий аварии на чужой машине ненамного сложнее, чем ДТП на своей, если у водителя есть все документы. Проблемы в этом случае многократно возрастают, когда человек управляет не принадлежащим ему ТС без прав или страховки. Они обязательно коснутся не только компенсационных выплат, но и человеческих отношений между водителем и собственником. Поэтому не стоит садиться за руль принадлежащего другому ТС, не имея на то законных оснований.
Полезное видео
Смотрите в этом видео о том, можно ли управлять автомобилем лицу не вписанному в страховку:
Водитель без ОСАГО и без денег: с кого получить компенсацию при ДТП
У попавших в ДТП по вине водителей без полиса ОСАГО появился реальный шанс возместить ущерб, даже если у нарушителей нет денег и источника дохода. Речь идет о случаях, когда виновник управлял чужим автомобилем, и его владелец проигнорировал обязанность водителя страховать свою ответственность.
Как рассказал Autonews.ru юрист Дмитрий Дугин, раньше претензии на возмещение ущерба чаще всего удовлетворяли только в отношении непосредственных виновников аварии. Однако нередко потерпевшим это никак не помогало, ведь денег у таких водителей просто не было. После совсем недавнего решения Верховного суда по аналогичной ситуации, в судах стали лояльнее подходить к искам в адрес непосредственных владельцев транспортных средств, передавших автомобили недобросовестным водителям.
В качестве примера юрист привел один из подобных случаев из своей недавней практики. 17 июня 2019 года в седан Cadillac ATS врезался автомобилист за рулем фургона Volkswagen Caravelle, который решил проскочить на красный сигнал светофора. Оба автомобиля получили серьезные повреждения, а у пассажира Cadillac врачи зафиксировали еще и легкий вред здоровью. За рулем Caravelle с оклейкой клининговой компании находился гражданин Украины — полиса ОСАГО у него не было. Автомобиль принадлежал не ему, а некой Татьяне К. Приехавшие на место инспекторы ГИБДД оформили аварию, виновником которой указали водителя Volkswagen.
Когда владелец Cadillac ATS решил подать в суд на виновника ДТП и возместить стоимость ремонта, в полиции сообщили, что мужчину лишили прав и депортировали из-за ряда других нарушений. Тогда владелец разбитого американского седана составил иск к владелице автомобиля, которая оказалась матерью хозяина клининговой компании. Хотя было очевидно, что виновник работал в этой компании, официально он нигде не числился, да и автомобиль на балансе компании не состоял. Поэтому сделать компанию соответчиком не получилось.
Для оценки стоимости восстановительного ремонта своего Cadillac ATS истец обратился в независимую экспертную организацию. В соответствии с заключением специалиста, расчетная стоимость ремонта оказалась даже выше стоимости самого автомобиля — 1 704 594 руб., а с учетом износа — 1 523 600 руб. При том, что среднерыночная стоимость такого автомобиля — 1 076 000 рублей. Годные остатки иномарки можно было продать за 355 тыс. рублей. Эксперт таким образом пришел к выводу о конструктивной гибели автомобиля истца и определил сумму к взысканию — от стоимости аналогичной машины вычел цену годных остатков и получил 721 тыс. рублей. Ответчики на осмотр автомобиля не пришли. Не явились ответчики и на последующее судебное заседание, никаких возражений на иск и результаты экспертизы они не предоставили.
28 августа состоялось судебное заседание Одинцовского городского суда Мособласти. Там сторона истца представила полученную из ГУ МВД по Москве карточку учета фургона Volkswagen, где владелицей числилась Татьяна К. На основании этого, а также протокола ГИБДД, судья пришла к выводу, что собственник автомобиля не обеспечила его сохранность и не контролировала, кто пользуется принадлежащим ей источником повышенной опасности. Кроме того, получалось, что она не выполнила требования закона об ОСАГО по страхованию гражданской ответственности.
«Поэтому в силу п. 2 ст. 1079 России ответчик обязана нести материальную ответственность перед истцом, как лицо виновное в причинении вреда в полном объеме», — говорится в решении суда.
Кроме того, суд частично удовлетворил требования истца о ряде других компенсаций. Ему присудили выплату морального вреда в размере 20 тыс. руб. на основании медицинской документации, подтверждающей обращение на получение первичной медпомощи. Также суд обязал выплатить истцу расходы на проведение экспертизы — 10 тыс. руб. и госпошлины — 10 410 руб.
Такое решение юрист Дугин объяснил недавними примерами решений Верховного суда. «Еще пару лет назад все мои попытки привлечь собственников оказывались неудачными, к счастью, я вижу, что практика меняется, — рассказал Дугин. — Верховный суд своим примером указал, что судам следует устанавливать, на каких основаниях водитель управлял транспортным средством, а также проверять, проявил ли собственник должную осмотрительность при передаче автомобиля и на каком основании он это делал. Таким образом практика становится более справедливой. Ведь у собственника есть не только есть право распоряжаться своим автомобилем, но и обязанности в части страхования».
По словам эксперта, ответственный собственник может быть освобожден от ответственности, если, например, передал автомобиль по договору аренды с указанием необходимости его застраховать, либо у собственника это ТС выбыло противоправно, например, если машину угнали.
Также оказалось, что некоторые недобросовестные собственники подделывают договоры аренды и подписывают их за водителей-виновников ДТП. Однако существует возможность проверить действительность таких документов — например, с помощью запроса в Налоговую службу узнать, исполнялся ли договор, переводились ли по нему платежи.
«Незастрахованные водители ездят на чужих дорогих автомобилях, собирают штрафы, устраивают ДТП, а потом говорят, что они не причем. Но так быть не должно. Поэтому всем автовладельцам нужно сейчас гораздо внимательнее относиться к своему имуществу, — предостерегает Дугин. — Пока не было постановления пленума ВС, тем не менее суды стараются придерживаться единства практики».
Попавшим в подобную ситуацию водителям эксперт советует внимательно оценивать ситуацию: привлечь к ответственности можно попробовать и собственника, и водителя. Все зависит от их статуса и платежеспособности, а в дальнейшем соразмерность ответственности будет определять суд.
В свою очередь юрист Илья Афанасьев в беседе с Autonews.ru также подтвердил, что решение Верховного суда начало серьезно менять сложившуюся практику. По его словам, необходимость в этом назрела уже давно.
«До этого момента действительно просто невозможно было привлечь к ответственности собственников автомобилей, — согласился Афанасьев. — В итоге без страховки стали ездить таксисты, странные люди с неопределенным статусом. При этом на совершенно разных автомобилях, в случае ДТП они могли просто пропасть и потерпевший оказывался просто ни с чем. Ему разбили машину и на этом все — нормы Гражданского кодекса гласили, что несет ответственность только непосредственный причинитель вреда. Однако ВС уточнил трактовку: согласно закону об ОСАГО владелец должен страховать свой автомобиль».
Эксперт также дал полезный совет тем автомобилистам, которые не смогли получить компенсаций от водителей без ОСАГО и привлечь к ответственности собственников в течение последних трех лет. Теперь, по словам Афанасьева, можно смело обращаться в суд с исками к собственникам и добиваться выплат. Исковая давность по таким делам составляет три года.