Альфа-Авто редакция 6 Драйвера ККМ для ФФД 1.2
Внимание! Данный форум является модерируемым.
Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.
Уведомляем Вас, что на релизе 6.0.31.11 программного продукта «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти КОРП. Редакция 6» нет встроенных драйверов для поддержки ККТ с ФФД 1.2. Драйвера еще дорабатываются и тестируются, если у Вас ККТ, поддерживающая ФФД 1.2, то Вам необходимо добавить в ручном режиме драйвера, прикрепленные к сообщению.
Для релиза 6.0.32.10 программного продукта «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти КОРП. обновлены драйвера компании 1С-Рарус.
Рекомендуемая версия ПО для ККТ:
Фирмы Атол: ДТО 10.9.0.9. Прошивка 5.8.14 (ФФД 1.05, ФФД 1.1, ФФД 1.2);
Фирмы Штрих: ДТО 5.16.0.874. Прошивка от 26_08_2021 (ФФД 1.2).
Для ККТ от компании Штрих прошивка от 05.07.21 в случае если используемая версия ФФД 1.05 и ФФД 1.1.
Версии прошивки рекомендуемы компаниями, производящими драйвера, в случае использования других версий прошивок гарантировать работу ПП без ошибок мы не можем.
В случае использования ККТ с ФФД 1.2 необходимо считывать коды маркировок сканером, при добавлении КМ вручную не будет проходить контрольная проверка КМ фискальным накопителем.
При обращении с вопросами по работе с ККТ на ЛК обязательно указывайте:
Модель ККТ;
Используемый драйвер в 1С Предприятии;
Версию прошивки ККТ;
Версию ФФД;
Версию ДТО.
Предоставление этих данных нашим специалистам поможет быстрее ответить Ваш вопрос.
Альфа-Авто и драйвер ККТ 10.x
Внимание! Данный форум является модерируемым.
Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.
Добрый день, коллеги!
Добрый день, Александр!
Вам необходимо обновить систему управления оборудованием из релиза 5.1.16.12.После этого среди доступных появится модель ККТ FPrint (1С-обработка + драйвер «Атол»).
Цитата |
---|
Валентина Кузнецова написал: Добрый день, Александр! |
Вам необходимо обновить систему управления оборудованием из релиза 5.1.16.12.После этого среди доступных появится модель ККТ FPrint (1С-обработка + драйвер «Атол»).
Цитата |
---|
Валентина Кузнецова написал: Да, речь об этом. Данные вопросы решаются в частном порядке. Направьте, пожалуйста, на mailto:alfa@rarus.ru alfa@rarus.ru : — ссылку на данную ветку Форума; — регистрационный номер основной поставки. |
Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1 (5.1.16.12)
Подключаю кассу Атол 30Ф. Кое-как получилось увидеть список обработок развернутый-такие же проблемы что выше в теме. Использовал обработку ФР FPrint-22K (1С-обработка + драйвер «Атол»). Экземпляр оборудование создался, код кассы 61 я настройках проставил.При попытки включить оборудование выходит сообщение:
Здравствуйте!
При попытке подключить фискальный регистратор к Альфа Авто 6, возникает ошибка с текстом:
Установка драйвера «АТОЛ. » не завершена
На текущем рабочем месте установлен интеграционный компонент к основной поставке драйвера
Хотя драйвер на рабочем месте установлен. Версия 10.6.1.0
На линии консультации сказали что нужно установить 32-разрядную версию драйвера.
Но у нас 64-разрядная версия ОС. И системный администратор сказал что под нее 32-разрядный драйвер прошить не удастся.
Что в этом случае делать?
Добрый день, Александр!
Для того что бы в Альфа-Авто редакция 6 использовать 64-разрядный интеграционный компонент для ДТО10 (fptr10_1c_win64_10_6_х_х.dll) необходимо так же использовать 64-разрядную платформу 1С:Предприятия.
Так же в момент установки ДТО10, не забудьте отметить интеграционный компонент для 1С, иначе ошибка не пропадет.
Цитата |
---|
Сергей Мирошников написал: необходимо так же использовать 64-разрядную платформу 1С:Предприятия. |
Цитата |
---|
Сергей Мирошников написал: Добрый день, Александр! |
Для того что бы в Альфа-Авто редакция 6 использовать 64-разрядный интеграционный компонент для ДТО10 (fptr10_1c_win64_10_6_х_х.dll) необходимо так же использовать 64-разрядную платформу 1С:Предприятия.
Так же в момент установки ДТО10, не забудьте отметить интеграционный компонент для 1С, иначе ошибка не пропадет.
Поясните, пожалуйста, что значит отметить интеграционный компонент?
В текущем статусе ДТО написано «Установлен интеграционный компонент. Основная поставка драйвера не установлена.»
Хотя драйвер версии 10.6.1.0 точно установлен
Альфа авто 5 его прекрасно видит и работает.
Цитата |
---|
Сергей Мирошников написал: . который должен работать и на 64-разрядной интеграционной компоненте. Но рекомендуемой к использованию является 32 (x86) разрядность клиентского приложения и, соответственно, интеграционные компоненты так же. |
Цитата |
---|
Сергей Мирошников написал: Добрый день, Александр! |
Для того что бы в Альфа-Авто редакция 6 использовать 64-разрядный интеграционный компонент для ДТО10 (fptr10_1c_win64_10_6_х_х.dll) необходимо так же использовать 64-разрядную платформу 1С:Предприятия.
Так же в момент установки ДТО10, не забудьте отметить интеграционный компонент для 1С, иначе ошибка не пропадет.
Поясните, пожалуйста, что значит отметить интеграционный компонент?
В текущем статусе ДТО написано «Установлен интеграционный компонент. Основная поставка драйвера не установлена.»
Хотя драйвер версии 10.6.1.0 точно установлен
Альфа авто 5 его прекрасно видит и работает.
Цитата |
---|
Сергей Мирошников написал: . который должен работать и на 64-разрядной интеграционной компоненте. Но рекомендуемой к использованию является 32 (x86) разрядность клиентского приложения и, соответственно, интеграционные компоненты так же. |
Все же Альфа-Авто теперь может работать на полностью 64-разрядной платформе, с какой версии/релиза Альфа-Авто? Вроде сервер защиты и торгового оборудования работает только на 32-разрядной платформе.
Цитата |
---|
Сергей Мирошников написал: Альфа-Авто редакция 6 может работать и на 64-разрядной платформе. Ограничений со стороны системы защиты нет. |
Цитата |
---|
/forum/user/102291/ Сергей Мирошников написал: Добрый день, Александр! |
Для того что бы в Альфа-Авто редакция 6 использовать 64-разрядный интеграционный компонент для ДТО10 (fptr10_1c_win64_10_6_х_х.dll) необходимо так же использовать 64-разрядную платформу 1С:Предприятия.
Так же в момент установки ДТО10, не забудьте отметить интеграционный компонент для 1С, иначе ошибка не пропадет.
Поясните, пожалуйста, что значит отметить интеграционный компонент?
В текущем статусе ДТО написано «Установлен интеграционный компонент. Основная поставка драйвера не установлена.»
Хотя драйвер версии 10.6.1.0 точно установлен
Альфа авто 5 его прекрасно видит и работает.
При установки ДТО10 необходимо отметить компонент для установки. После установить его в режиме предприятия. Приложил скриншоты.
Обратите внимание что бы разрядность ДТО10 и платформы 1С:Предприятия была одинаковой.
Сергей, при установке драйвера компонента само собой устанавливалась.
С этим драйвером сейчас работает Альфа 5.
Цитата |
---|
/forum/user/102291/ Сергей Мирошников написал: Добрый день, Александр! |
Для того что бы в Альфа-Авто редакция 6 использовать 64-разрядный интеграционный компонент для ДТО10 (fptr10_1c_win64_10_6_х_х.dll) необходимо так же использовать 64-разрядную платформу 1С:Предприятия.
Так же в момент установки ДТО10, не забудьте отметить интеграционный компонент для 1С, иначе ошибка не пропадет.
Поясните, пожалуйста, что значит отметить интеграционный компонент?
В текущем статусе ДТО написано «Установлен интеграционный компонент. Основная поставка драйвера не установлена.»
Хотя драйвер версии 10.6.1.0 точно установлен
Альфа авто 5 его прекрасно видит и работает.
При установки ДТО10 необходимо отметить компонент для установки. После установить его в режиме предприятия. Приложил скриншоты.
Обратите внимание что бы разрядность ДТО10 и платформы 1С:Предприятия была одинаковой.
Сергей, при установке драйвера компонента само собой указывалась.
С этим драйвером сейчас работает Альфа 5.
Разрядность ОС и платформы с тех пор не менялась.
Однако Альфа 6 упорно говорит что драйвер не установлен.
Цитата |
---|
Сергей Мирошников написал: Альфа-Авто редакция 6 может работать и на 64-разрядной платформе. Ограничений со стороны системы защиты нет. |
На Альфу 6 переходим вынужденно, поскольку по специфике нашей деятельности необходимо чтоб в одной программе была реализована и система маркировки шин и ЭДО.
По какой-то причине разработчики Альфа Авто решили не внедрять ЭДО в пятую версию.
И теперь возникает вопрос почему при переходе на более новую версию программы возникает столько сложностей.
Помимо подключения ККТ не решено еще несколько вопросов.
В частности:
— автоматический перенос документов движения товаров и денежных средств
— подключение внешних печатных форм требует их доработки
Это из того, что сходу вспомнилось.
Цитата |
---|
Сергей Мирошников написал: Добрый день, Александр! |
Для того что бы в Альфа-Авто редакция 6 использовать 64-разрядный интеграционный компонент для ДТО10 (fptr10_1c_win64_10_6_х_х.dll) необходимо так же использовать 64-разрядную платформу 1С:Предприятия.
Так же в момент установки ДТО10, не забудьте отметить интеграционный компонент для 1С, иначе ошибка не пропадет.
Поясните, пожалуйста, что значит отметить интеграционный компонент?
В текущем статусе ДТО написано «Установлен интеграционный компонент. Основная поставка драйвера не установлена.»
Хотя драйвер версии 10.6.1.0 точно установлен
Новые релизы Альфа-Авто, редакция 5
Внимание! Данный форум является модерируемым.
Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.18.07)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.19.04)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.20.05 )
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.21.06)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.22.05)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.23.04)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.24.04)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.25.02)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.26.03)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.27.04)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.28.05)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.29.04)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.30.07)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.30.09)
Вышел новый релиз ПП «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.31.06 )
Альфа-Авто 5 подключение фискального регистратора Атол 11Ф.
Внимание! Данный форум является модерируемым.
Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.
Цитата |
---|
Роман Макаров написал: Регистратор подключен к компьютеру на котором стоит программы. |
У Вас неверное значение параметра длина строки. Скорее всего оно слишком большое. Для АТОЛ 11Ф попробуйте поставить значение 32.
Цитата |
---|
Руслан Смирнов написал: А где можно скачать файлы FR_Empty.plu и файл настроек модели оборудования ФР_FPrint_22K.mdl, для подключения к кассе по ethernet? |
У нас 5.1.15.07, в этом релизе еще не обновилась? Если да, то где я должен найти эти файлы? Спасибо.
Цитата |
---|
Дмитрий Фомин написал: 1) Необходимо ли (атол 11Ф) в настройках номер модели? Если да, то какой? |
Цитата |
---|
Дмитрий Фомин написал: 2) Вопрос по ДТО. Стоит ДТО 10 (требуют последние прошивки), но в теме по атол 20Ф ( https://rarus.ru/forum/forum18/topic13754/ ) написано, что он в альфе работает только через ДТО 8. Является ли это так же актуальным и для данного аппарата? |
Цитата |
---|
Дмитрий Фомин написал: В альфе 5 максимальная длина наименования = 25 символов. |
где Вы это смотрите?
типы оплат задаются в экземпляре оборудования фискального регистратора в Альфа-Авто в строке «наименования видов платежей»: номер берется из драйвера ФР, а наименования из справочника «типы оплат».
Подключение кассы ККМ
Содержание
Введение
В рамках данной статьи рассматривается подключение учебной кассы для проведения обучения и тренировок по пробитию чеков и рабочей кассы: Атол, Штрих-М.
Подключение учебной кассы
Для подключения учебной кассы:
ГОТОВО! Учебное оборудование подключено к рабочему месту пользователя, который произвел добавление оборудования. Теперь можно пробовать провести оплату через подключенное учебное оборудование.
ВАЖНО! В настройках оборудования убедитесь, что правильно настроен параметр «Наименования видов платежей» (см. #Настройка оборудования).
Подключение рабочей кассы
Для подключения рабочей кассы:
ГОТОВО! Оборудование подключено.
Настройка оборудования
Настройки оборудования задаются либо в процессе добавления оборудования, либо уже по добавленному оборудованию:
В настройках оборудования как для учебных касс, так и для рабочих важно правильное указание наименований видов платежей (параметр «Наименования видов платежей»).
Обратите внимание! Чтобы принимать предоплату через кассу, должен быть доступен для выбора вид оплаты «Зачет аванса». Для этого необходимо прописать вид платежа в настройках оборудования:
В настройках оборудования необходимо указать способ подключения.
Если касса подключена через USB, то:
Если касса подключена через компьютерную сеть, то:
Подключение кассы АТОЛ
На втором шаге мастера добавления оборудования (см. #Подключение рабочей кассы) необходимо выбрать модель оборудования «ККТ FPrint (1С-обработка+драйвер «Атол»)»:
Чтобы данная модель оборудования появилась в списке:
Установка драйвера оборудования АТОЛ
Чтобы установить драйвер для кассы АТОЛ:
Подключение кассы Штрих-М
На втором шаге мастера добавления оборудования (см. #Подключение рабочей кассы) необходимо выбрать модель оборудования «ФР ШТРИХ-М-ONLINE (1С-обработка + драйвер «»Штрих)»:
Чтобы данная модель оборудования появилась в списке:
Установка драйвера оборудования Штрих-М
Чтобы установить драйвер для кассы Штрих-М:
Установка системы защиты оборудования
Для подключения рабочих касс ККМ необходимо предварительно установить систему защиты оборудования текущего резила программы 1С-Рарус Альфа-Авто.
В поставке релиза программы 1С-Рарус Альфа-Авто находится файл для установки системы защиты оборудования. Исполняемый файл находится в папке \EquipmentSetup\.
ВАЖНО! В процессе установки системы защиты оборудования должны быть закрыты все запущенные программы 1С-Рарус Альфа-Авто на сервере и локальных компьютерах, так как они блокируют каталог для установки.
Подключение оборудования к рабочему месту (компьютеру)
Для того, чтобы настроенная касса ККМ заработала, она должна быть подключена к рабочему месту (компьютеру) пользователя. Подключение осуществляется двумя способами:
Пароль кассира ККМ
Для того, чтобы идентифицировать кассира ККМ и синхронизировать работу программы с кассой ККМ с целью пробития чека, в программе необходимо ввести пароль кассира ККМ, заданный ему в настройках оборудования.
Пароль вводится в карточке пользователя:
Пароль кассира ККМ в настройках драйвера оборудования
Пароли кассира можно посмотреть в утилите «Тест драйвера» подключенной кассы ККМ. Чтобы перейти к паролям кассира:
Ставки НДС
Для того, чтобы ставки НДС корректно печатались в чеках, необходимо настроить соответствие ставок НДС в программе со ставками в настройках кассы.
Пример: Список ставок НДС в Тест Драйвере кассы Штрих-М
В приведенном примере «ряд 1» – это ставка 20%, «ряд 2» – ставка 10%, «ряд 4» – Без НДС. Соответственно, в справочнике: ставка «Без НДС» – номер 4, с НДС 20% – номер 1, с НДС 10% – номер 2.
То есть, номер налога в таблице должен совпадать с номером налога в справочнике.
Если используется несколько касс, то настройки кассы нужно подгонять под справочник 1С, т.к. справочник ставок общий на всю компанию и для всех касс.
Работа с несколькими кассами с одного компьютера
По умолчанию, при подключении ККМ работает логика выбора оборудования исходя из настроек рабочего места.
Для работы с несколькими кассами с одной учетной записи на одном компьютере требуется включить право, которое меняет данную логику.
Настройка права выбора организации и подразделения в ККМ
Для этого требуется перейти к редактированию прав. Дерево прав и настроек: 5 СИСТЕМ –> СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕЖИМ КАСС –> Контроль организации и подразделения в ККМ.
Право включает выбор кассы ККМ по организации и подразделению документа.
Таким образом, если данное право включено (значение «Да»), то меняется логика выбора оборудования: производится поиск кассы, у которой склад (основной отдел) имеет такие же подразделение и организацию, как у текущего документа.
Настройка оборудования
В справочнике «Оборудование» требуется настроить привязку касс к складам, а от складов будет идти привязка к подразделениям. Организация и подразделение будут подтягиваться в документ «Чек на оплату».