Невыложенные брошенные автомобили Балашихи.
Выкладываю старые фото брошенок Железнодорожного, архивы, так сказать))))
Метки: брошенки железнодорожного, автохлам
Комментарии 33
как свои фото закинуть?)
Сначала надо добавить машину.
типа свою машину к себе на в профиль?
да. реальную, с фотографиями описанием и бортжурналом.
Хоть кому-то нравится гнилой москарь больше Вольво или Ауди.
Ауди так и подмывает спросить — где же ваш хвалёный ZZZ?)
Да гниют они ровно так же, как и другие авто.
Оцинковка а принципе не панацея, она чуть дольше сохраняет металл при условии, что не было никаких физических воздействий.
Ауди так и подмывает спросить — где же ваш хвалёный ZZZ?)
А сгнило только крыло
Ауди самая стильная тут и красивая.
Ауди отличная, живые они до сих пор ощущаются добротными машинами высокого класса! Но и Вольво очень достойная (была при жизни, во всяком случае).
Хз-хз, была на ааr — больше не хочется
Возможно, но Омега мне всё равно оказалась сильно ближе. Что А, что Б.
Но этот кузов дизайном у неё действительно неплох.
Я как то хотел себе омегу а найти 3 литровую, но их тупо нет, бобры сожрали
Да не, бегают)
Но внешне часто не очень, увы. Но это проблемы ухода.
Без ухода все гниют, у меня авант 45-й кузов был — такое же гнильё.
Всякие 1.8 и 2л еще попадаются, но нафиг они нужны. А так опель чемпион по гниению, даже быстрее форда и ниссана гниет
Ага, ага.
Из 5 Омег, что у меня были, пришлось серьёзно лезть только в одну.
1994 год — полы, пороги, стаканы, лонжероны — идеал.
1996 две штуки — то же самое.
1995 — жёстко ушатана предыдущими владельцами, но так и не сложилась, как всякие стереотипщики любят свистеть. Собственно, на ней и езжу на данный момент.
Омега А была 1993, всё сухо.
В противовес — пассат б4, 3 стакана оторвано, четвёртый наполовину, порогов нет. 100 45 авант — стаканы вроде на месте, но общее состояние по кузову очень далёкое от идеала.
Опель плох только в разговорах тех, кто с ним никогда не имел дел. Да и толщина металла такова, что позволяет без двусторонних оцинковок и с варварским отношением к технике доживать до 25-30 лет.
Про Ниссан улыбнуло, конечно. Может, w210 ещё гниёт меньше и медленнее, чем Опель? 😀
Ну вот недавно пустили на весы две омеги а, одна еще было к чему варить, но с дырами, вторая вообще держалась только на крыше. Моторы нужны были. Машина сама очень неплохая, но бобры все портят. Точно так же есть деу принц, живой — не найдешь
Брошенные машины в наших дворах
Наверняка в каждом дворе найдётся ведро с болтами (и не одно), которое нерадивый хозяин бросает на якорь лет так на пять. Мало того, что подобное корыто занимает место, ещё и весь вид портит. В моём дворе, например, прямо напротив подъезда третий год наблюдаю убитую «одиннадцатую» Ладу, вокруг которой уже вовсю растут и крепнут молодые клёны. Вечером у нас найти приличное место для парковки крайне затруднительно.
Брошенные автомобили можно условно разделить на две категории:
— машины, владелец которых известен;
— машины, владелец которых не известен.
Соответственно и действия жителей, которые хотят избавиться от автохлама, должны развиваться по разным сценариям. В первом случае, жильцам необходимо обратиться к хозяину автомобиля и сообщить ему о своих намерениях эвакуировать машину. Следует постараться убедить его в том, чтобы он оформил необходимые документы в ГИБДД и организовал отправку авто на свалку. Отправку можно сделать и самостоятельно, но только заручившись согласием владельца и в присутствии инспектора ГИБДД.
Во втором случае жители двора должны обратиться в префектуру административного округа, местную администрацию или другой орган, уполномоченный решать вопросы эвакуации. Порядок действий должен быть следующим:
Написать заявление в вышеупомянутый орган власти. При этом желательно упомянуть ссылки на местные нормативные акты (если таковые имеются).
Государственный орган должен сформировать комиссию, которая произведет осмотр брошенного автомобиля и составит соответствующий акт. Этот акт вместе с предупреждением об эвакуации прикрепляется на лобовое стекло машины.
В том случае, если на заявление нет никакой реакции со стороны префектуры или администрации муниципалитета в течение 30 дней, то необходимо обратиться с заявлением в Правительство Москвы или к главе местной администрации. К заявлению следует приложить доказательства своего первого обращения, которое, таким образом, лучше направлять либо заказным письмом, либо курьером с уведомлением о получении.
Если и после этого обращения жильцов остаются без каких-либо действий со стороны властей, следует написать жалобу на них в прокуратуру. После подачи жалобы, прокуратура должна в течение 30 дней выполнить проверку данного факта и сообщить о ее результатах.
Если решение прокуратуры не является подходящим для подателей заявления, они могут обратиться в суд.
Префектура или орган местного самоуправления направляет в ГИБДД запрос об установлении владельца брошенного транспортного средства. Если ГИБДД не устанавливает хозяина машины, то в течение 5 дней (для Москвы – в других городах, срок может быть другим) префектурой принимается решение об эвакуации автомобиля. Он транспортируется на штрафстоянку, с составлением необходимого акта. Если в течение месяца после эвакуации машины ее владелец так и не объявится, то она переходит в муниципальную собственность и в скором времени будет утилизирована. Если же владелец объявится и захочет забрать авто обратно, то ему придется оплатить стоимость расходов по перемещению автомобиля и нахождению его на штрафстоянке.
Выполнение этой схемы может быть затруднено во многих городах России, так как отсутствуют ресурсы и нормативные акты, предназначенные для ее реализации. Например, в ГИБДД нет механизма передачи данных о владельцах автомобилей, а в местных бюджетах не заложены средства на эвакуацию, хранение и утилизацию брошенных машин.
Какой автомобиль считается брошенным?
К автомобилям, которые могут быть признанными брошенными, и которые впоследствии можно законно эвакуировать относятся:
— машины после ДТП, не подлежащие восстановлению;
— не комплектные, но поддающиеся восстановлению автомобили – например, со снятыми колесами, выбитыми стеклами и т.п.;
— не комплектные и не подлежащие восстановлению автомобили, которые состоят на учете в районных управлениях ГИБДД;
— автомобили с отсутствующими государственными номерами.
В то же время, в различных регионах России могут приниматься различные законы, которые расширяют понятия брошенного автомобиля и определяют порядок его эвакуации. Например, в Санкт-Петербурге в 2012 году были приняты поправки к закону «Об административных правонарушениях». Исходя из них, в Северной столице брошенным считается авто, которое является неподвижным в течение 30 дней с момента обнаружения и у которого отсутствует кузовные детали, фары, стекла и пр. Таким образом, даже машина с выбитой фарой или спущенным колесом может считаться автохламом.
А вот, например, в Челябинске или Екатеринбурге эвакуация брошенных машин вообще не предусмотрена, так как, по мнению местных властей, она противоречит законодательству.
Бороться с ржавеющими останками транспортных средств во дворах можно и нужно. Главное при этом придерживаться норм законодательства и не допускать самоуправства. Лучшим вариантом будет убедить владельца в необходимости эвакуации его автохлама. Если это сделать не удастся, следует обратиться в местные органы власти. Важно помнить, что эвакуация брошенного автомобиля силами жителей двора может быть расценена, как угон, в соответствии со ст. 166 Уголовного кодекса (неправомерное завладение автомобилем без цели хищения). Ведь, в каком бы плохом состоянии не находился автомобиль с государственными номерами, у него есть законный хозяин. А значит, он в любой момент может объявиться и подать в суд на тех, кто причинил ему ущерб.
Подборка свежих брошенок СПБ 2021
Комментарии 28
Завод ГАЗ может гордиться! В каждом городе есть брошенные Волги, сколько ж их выпустили…Такое ощущение, что их покупали, что бы бросить
Это я еще ГАЗЕЛИ в посты не добавил)))
А меня удивляет, по другую сторону Урала их бросают, а у нас они в цене вверх полетели! Даже цельнометаллы.
Ну за них кстати часто неадекватные суммы просят. Особенно если свежая от 2005-2008г. У меня не вышли фото одной черной волги 2008г, где хозяин 1955гр умер лет 6 назад, тачка стоит на спущенных колесах во дворе где проблемы с парковкой у жильцов, ну я вышел на родню, говорю продайте! А мне сразу — А вы кто такой! Представьтесь! Завтра я буду звонить в полицию! Она не брошена! Да она ездит! Ну продать могу, но по рыночной цене — 200к.
Я про Газели писал) Про Волги, все до 2410 модели вылезли по цене, но их не покупают) Далее модели немного подорожали. Но 200к сильно за Волгу) Хотя у нас есть тоже мечтатели)
Ну за них кстати часто неадекватные суммы просят. Особенно если свежая от 2005-2008г. У меня не вышли фото одной черной волги 2008г, где хозяин 1955гр умер лет 6 назад, тачка стоит на спущенных колесах во дворе где проблемы с парковкой у жильцов, ну я вышел на родню, говорю продайте! А мне сразу — А вы кто такой! Представьтесь! Завтра я буду звонить в полицию! Она не брошена! Да она ездит! Ну продать могу, но по рыночной цене — 200к.
Эта волга случайно не с перекрёстка шелгунова и Обуховской обороны?) там как раз похожая по описанию стоит)
Понятно. Что-то не припоминаю такую, видимо ещё не попадалась)
А меня удивляет, по другую сторону Урала их бросают, а у нас они в цене вверх полетели! Даже цельнометаллы.
Вот вам еще яркий пример — 200.000
А меня удивляет, по другую сторону Урала их бросают, а у нас они в цене вверх полетели! Даже цельнометаллы.
А вот еще более яркий пример, 2002, та самая что в блоге, без документов, на 406 инжекторе, но зато 10.000 цена. Где логика…
Волга по ценам без логики. Я перекупал Волгу, 25 тысяч рублей, ума дать не могли, троит и все тут… Купил, просушил мозги и продал за 65))))
Вот да, например, человек, хозяин зеленой волги был из деревни глухой в области, потом они переехали в Питер на этой волге, по подвеске то эти волги в гаражах чинили они раньше, ну дела как-то у человека лучше пошли, он поставил ее в центре города и уехал, а потом купил себе новый рэнж-ровер, и вернулся к ней через 6 лет, когда я созвонился с ним. Ну и тот факт, что он бросил авто, он объяснил тем, что нет уже тех мастеров, кто умер эту машину обслуживать. А уже наверное в наше время и нет смысла с ней заморачиваться.
Мастеров вообще по отечественным авто мало уже.
Брошенные машины после сноса гаражей в питере
После сноса гаражей вытащили старые машины, у многих умер владелец или нет документов
видео есть на моем канале
Метки: брошенные автомобили, гаражные находки, снос гаражей, брошенные машины, автомобили, автохлам, утилизация автомобилей, находки в гаражах, нашли в гараже
Комментарии 56
Что с шохой, спасли, или тоже мертвый груз?
Интересные варианты которые были мертвые или без бумаг, не стоит оно потраченных сил и времени
Скромный какой-то район, судя по машинам. В Мск когда в Сетуни снесли гаражи, там Жигулей и Москвичей было меньше чем SAAB-ов, Jaguar-ов и и.п.
Меня особенно впечатлил выставленный «за дверь» белоснежный рояль! Тоже на 4-х колёсах, кстати ))
предполагаю, что всё ценное и и нтересное там сразу же забрали!
Скромный какой-то район, судя по машинам. В Мск когда в Сетуни снесли гаражи, там Жигулей и Москвичей было меньше чем SAAB-ов, Jaguar-ов и и.п.
Меня особенно впечатлил выставленный «за дверь» белоснежный рояль! Тоже на 4-х колёсах, кстати ))
А какая разница, судьба то у них одна, в металл 🤷🏻♂️
Вот не соглашусь с Вами совершенно!
Для многих машина друг, иногда близкий друг… С душой и характером. Разницы большой (в этом контексте) между Москвичем и СААБом никакой нет.
Когда лес рубят щепки летят, всем пофигу Жигули это или старый мерс
Вот не соглашусь с Вами совершенно!
Для многих машина друг, иногда близкий друг… С душой и характером. Разницы большой (в этом контексте) между Москвичем и СААБом никакой нет.
Может быть, я не очень понятно выразился, но ТС уже ниже подкорректировал… Именно так, металлоломщикам совершенно пофиг… Для меня машина тоже не просто железяка…
Было время, когда владельцы Lancia приветствовали друг друга на дороге, будучи совершенно незнакомыми…
;))
Брошенные в заброшенных местах!
Брошенные машины особенно впечатляющий смотрятся в заброшенных местах. Это города, поселки, военные базы, старые заводи и брошенные авто комбинаты, гаражи и т. п. места.
и так начнем…
1. Армения г. Ереван старый керамический завод, уже бывшая административная здания, Волга наверно служил для нужд высокого начальства.
2. Шотландия г. Глазго заброшенный железнодорожный тоннель, интересно как там оказалось этот Ford Sierra?
3. Россия заброшенный военный поселок Кратерный на Курилах
4. Украина г. Припять, брошенная пожарная машина
5. Россия Колымский край ни не Магаданская область, поселок Яблоневый
6. Россия Колымский край ни не Магаданская область, поселок Легендарный Кадыкчан, заброшенный авто комбинат
и конечно сам поселок
Комментарии 115
Снимаю свой блог про брошенные машины, покупку и продажу старых тачек с пробегом, и отправляю ведра в утиль, заходите в гости будет интересно ❗️
Здоровая критика и комментарии одобряются)
youtube.com/c/ROZOVDRIVE
Я думал это Припять
красивый автобус! жаль сам завод Ikarus сейчас ничего не выпускает…
Классный пост! Интересный!
На Курилах много железа лежит. Ещё с войны.
На 4 фото машина не брошена) Єто является не Припятью а в 30 километровой зоне… Там живут люди, а єто здания так же не брошено, а если не ошибаюсь является что то типа музея, или памятки…
Ха, на форде резина сгнила а метал остался ))))
Да я понял, просто решил подшутить! ;-))))
Жаль, такие диски на сиерре пропадают:(
фото то ли 2005 года то ли 2006) так что уже пропали давно)
это сиерра и диски стоят с коссворда)
Видел как в Норильскежигули на свалку выкидывают, это я к фото про Россию.
везде могут так делать! Просто мы ценным машины, от того они для нас так дороги, а для других людей машины наверно как повседневные вещи…купил-покатался-бросил.
Нет, крайний север, замкнутое место, нет соединения с материков и т.д вот их и оставляют.
в Курилах соглашусь с тобою! в Воркуте тоже наверно, но есть зимники?
К примеру до норильска нет…и таких мест много.
Ну вряд ли зимой до Норильска не возможна машиной доехать!
Не возможно)))поверь)))я в этом крае живу.
оазис что ли? круто вы живете!
Это самый большой город за полярный кругом и он там не один, в тёплое время это речной сообщение и авиация, зимой воздушное.
спасибо! Дудинка, Норил. Никель, примерно в 90 км к востоку от Енисея.
)))люди в отпуск едут машинку на барже и вперёд, мало того ещё и таможню проходят))
а таможню для чего? сейчас у вас снаружы какая температура?
Про таможню не знаю, для чего она нужна.у нас сейчас не холодно, а вот в на севере посвежее будет))
Жесть во всей красе
Это не Сиерра
На Сааб очень похож
но колесные диски вроде фордовские?
Это не Сиерра
На Сааб очень похож
Это Sierra седан, с колесами Cosworth!))
Это не Сиерра
На Сааб очень похож
«Прищур» фар однозначно выдаёт рестайловую Сиерру.
Задняя часть крыши очень скошена.
Может и Форд
Ну Припять и вообще вся зона заражения после аварии ЧАЭС это отдельная скорбная тема. Там брошены не только автомобили…
смотрел сегодня, красивый город и инфраструктура, великолепная природа! из за одной человеческой ошибки…
А что не нравится комент про орфографию?
Судя по дискам Сиерра в жирной комплектации была. Сапфир может быть!
Вроде это Ford Sierra 2.0i LX. или Косворт!
Сапфир — косворт седан. я это и имел
сапфир это марка? или просто как гранада, модель форда?
это разновидность Сиерры — ее комплектация. Вернее в Англии седаны назывались Сапфир. Погугли истоирию Сиерры, она очень богатая и интересная. Если в двух словах, то сперва выпустили хэтчи РС Косворт, а потом появились седаны и назвали их Сапфир Косворт. Такие диски как на фото на них ставились
да, дискам там не место, нужно забирать))я бы скрутил)))
Согласен, диски шикарные, да и вообще, сиерра весьма гармоничная и красивая машина!
да, дискам там не место, нужно забирать))я бы скрутил)))
В моде лост альфа к ЗП я ее видел;) а может в другом моде. При входе в игру стояла
первоначальный источник фото видели, это вообще не в Припяти фото сделано
Я не спорю. Но картинка та которую удалили с этого поста(москвич, мяч, дома и на заднем плане костер) я видел в сталкере. Про пожарную машину не знаю
пожарная именно оттуда!
это фото не с Припяти
потому что там в свое время вытаскивали моторы с машин и оставляли капоты открытыми в знак того что брать уже нечего
мужики там в Припяти нашел место где много техники! сейчас вверху добавлю.
Солянка, по моему так называется тамашняя стоянка зараженной техники
это не пожарная…это машина радиационной разведки, само фото не из Припяти, а из Чернобыля. Насколько я знаю она была раньше приписана с пожарной станции Чернобыля, а потом перекочевала к экологам, но по слухам она не брошена, а просто в отстое, где и что с ней сейчас — не знаю т.к. не был там уже два года-(((
друг а там есть люди которые постоянно там проживают?
постоянно в Чернобыле не живут, живут, скажем так вахтовым методом: неделя в зоне(по работе), неделя в чистых территориях(по прописке). Сам Чернобыль относительно чист(я про радиацию) в отличии от призрака Припяти…но здоровье людей всё-таки дороже-))))
а если не контактировать с почвой (вед над и под землей радиационный пыл находится) можно там проживать?
ну если летать…шучу-))))) а смысл?
да уж! сколько там сел и поселков брошено, и от границы Беларусь рукой подать…
там уже практически ничего не осталось…всё в катастрофическом состоянии…
понятно для чего строилось этот АЭС! для ЗГРС «Дуга»? КРУТАЯ ВЕЩЬ…
Не, Дуга столько не потребляла=))) АЭС нужна была для единой энергосистемы страны советов…
И все равно ну не могу я понять…ну брошеная техника, ну безхозная, ну безприсмотра…но зачем еще вандалить, уничтожать, жечь и т.д.
А что с ней делать?))
Ну пусть стоит. Не нами же оставлено…Да и целая машина пусть и брошеная придает таким местам совсем другой вид;)
Да, в кадыкчан определенно надо сгонять, да и в другие северные городки что на фото.
Во первых — Припять, а во вторых это скрин из игры.
Гусеничный тягач АТС-59
Во первых — Припять, а во вторых это скрин из игры.
Так вроде вдоль и поперек прошел а вспомнить не могу, это из какой части?
это просто картинка к игре.
это просто картинка к игре.
Нет не ральное…
Ни один я уже про это сказал.
Все легковые авто подавлены ИМРами были в Припяти и окресностях нет ни одной брошенной машины.
это давно известный факт.
реальное, это фото не в Припяти сделано, а в России nyka-huldra.livejournal.com/10819160.html
я не про это фото говорил.
тогда прошу прощения
ни ЧН, ни в ЗП, ТЧ нет такого
Во первых — Припять, а во вторых это скрин из игры.
на втором фото не скорпио, а сиерра, на стойке задней окошка нету, значит сиерра.
я тоже думал над сиерры! а скорпио седан этих годов выпуска нету?
скорпио седан выпускался с 1990г по 1993г.
да ты прав! а фордик даже и не простой а Ford Sierra 2.0i LX.
www.drive2.ru/r/ford/4062246863888253963/
Припять как в сталкере
Да по моему из сталкера картинка;) рисованая а не фото
изменил, пожарная машина однозначно брошенная!
Все бежали оттуда в россии)))
1.Город Глазго в Шотландии
2.Фото с Припятью — фотоЖоп, в городе автомобилей нет.
А так в целом прикольная подборка!)
а Шотландия разве не входит в состав Англии?
Это Великобритания называется
так де в королевство входит Уэльс и Ирландия
а Шотландия разве не входит в состав Англии?
да, все как сказал skoda-turbo
Припять как писали ниже это Сталкер. Концовка вроде чистого неба.
в ЧС не такая концовка
Давно играл не помню или лост альфа или зов припяти или тень чернобыля но точно с оттуда)
Это графика к S.T.A.L.K.E.R’ у. Машины припятчан были уничтожены в 1990 году ИМРами.
но там ест кладбище техники, которая принимала участия в ликвидации последствии аварии в ЧАЭС!
Рассоха — его уже давно растащили на металл …
а всю особог грзную подавилли ИМрами и захоронили
но там ест кладбище техники, которая принимала участия в ликвидации последствии аварии в ЧАЭС!
Там их уже почти не осталось. Всё распилило предприятие «Комплекс». А легковушки в некоторых частях Припяти ещё можно встретить, но они не похожи на машины. А 90% были собраны на территории бывшего рынка, где их начали разворовывать, и в 1990 году был вырыт большой катлован, куда и были скинуты и закопаны машины.
добавил фото из спутника! в черте города Припять ест брошенный авто комбинат, там тоже сейчас техники не осталось?
В Припяти машины есть в железных гаражах, на территории завода «Юпитер». Имеется кузовщина от «копейки» в МСЧ 134 и останки грузовиков у тюрьмы.
тюрьма в этом городе тоже имелось? а железные гаражи не взломали еще?
Тюрьма была при отделении припятского отделения милиции. Потом после эвакуации населения, она была автопарком армейских грузовиков. Сейчас там правда всё растащили, но кабины и рамы всё же остались. А в Припятьи есть капитальные гаражи, из которых всё и вытащили на авторынок. Там остались открытые гаражи и клубок метала, напоминающий Москвич-2140. Есть ещё два ряда железных гаражей за фабрикой-кухней. Там остались всего лишь расдавленные «жигули» и ИЖи.
В Припяти машины есть в железных гаражах, на территории завода «Юпитер». Имеется кузовщина от «копейки» в МСЧ 134 и останки грузовиков у тюрьмы.