Дождевые шины: кому они нужны, а кому нет, как они спасут Вас от аквапланирования, советы + популярные модели
Дождевые шины являются наиболее молодой группой в классификации автомобильной резины. Появились они во второй половине прошлого столетия. Но это были всего лишь разработки, не нашедшие широкого применения.
Но после успеха таких «аквашин» в 90-ых годах на этапе гонки Формула-1, производители начали их массовое производство и реализацию рядовым автомобилистам. Теперь хотя бы одна модель таких покрышек, но есть в линейке каждого серьезного производителя авторезины.
Откуда возникла потребность в дождевых шинах
Причем происходило это в очень опасные моменты — при движении на больших скоростях. Колеса автомобиля буквально «всплывали» на пленке воды.
При определенном соотношении скорости и массы машины под колесом происходит образование некоего водяного клина, который проникает между резиной и асфальтом. В результате этого колесо теряет сцепление с дорожным полотном и происходит его скольжение по водяной поверхности.
При этом даже наличие систем АБС, всевозможных программ противозаноса и стабилизации не спасают автомобиль, который набрал определенную скорость, и его колеса «поплыли». Ведь повлиять на силу трения колеса о дорогу электроника не в состоянии. Предотвратить ситуацию может только особое строение шины.
О каком строении речь?
Еще в 60-ые годы инженеры поняли, что существует проблема аквапланирования шин, и постоянно пытались ее решить. На сегодняшний день все современные покрышки содержат дождевые элементы в своем протекторе. Такие как: водоотводы и дренажные канавки, по которым из-под колеса уходит не только вода, но жидкая грязь и снежная мезга.
Первая дождевая резина для рядового покупателя была предложена компанией Goodyear в 1991г. Это были шины «Aquatred» и выпускались они небольшим размерным рядом.
Буквально сразу после выхода этой модели и другие компании начали выпускать свои дождевые шины. В России также недавно выпустили аквашины. Модель называется «Butterfly».
Кроме этого, используется специальная химия, например, технология «активная сажа». Ее смысл в том, что шина как губка впитывает часть пленки воды, и в результате этого «приклеивается» к дорожному полотну.
Если взять конкретно «дождевую» шину, то рисунок протектора у нее свой, уникальный, отличающийся от любого другого. Главным и типичным его элементом является глубокий водоотводящий канал.
С помощью него покрышка делится по ширине протектора как бы на две «полушины». В результате этого протектор выглядит как состоящий из двух узких шин. От центрального водоотвода к краям отходят под углом косые канавки, стреловидной формы. Именно по ним вода уходит из-под колеса ( какие еще бывают рисунки ).
Отличие дождевых шин от обычных летних
Дождевые шины всегда относятся к летнему типу. Но какой-то отдельной общепринятой маркировки они не имеют. Хотя у некоторых производителей можно встретить в названии маркировку «Rain» или «Aqua». Хотя это и не обязательно.
Дождевые шины чаще всего имеют низкий профиль (не выше 60), что не совместимо с комфортом. Причем проявляется это не только в слабой плавности хода, такая резина из-за специфического рисунка протектора прилично шумит. Стоит отдать должное — современные аквашины делают и с асимметричным рисунком, что несколько снижает шум без потери ездовых характеристик.
Однако, самое главное отличие — это специфическое предназначение акварезины, проявляющееся в форме ее протектора, которая может эффективно применяться только в определенных погодных условиях.
В других же случаях (на сухом дорожном покрытии) дождевая резина ведет себя недостаточно хорошо по сравнению с типичной летней, что и отталкивает от ее использования обычных рядовых автолюбителей. А учитывая высокую стоимость, становится понятно, что это узкоспецифический продукт, который будут покупать только гурманы экстремального вождения, ценители «драйва» и спортивного стиля езды.
Но маркетологи не зря едят свой хлеб. Пытаясь заполнить все ниши спроса на рынке появились «компромиссные» варианты дождевых шин. Причем довольно неплохие, соединяющие положительные качества обычной летней резины и дождевой. Обычно они выпускаются с профилем 55 и 65, рисунок их протектора — направленный. Это соотношение уменьшает уровень шума, добавляет плавности хода, снижает вероятность прокола колеса и повреждения колесного диска, что очень важно в отечественных дорожных условиях.
Такое положение вещей делает возможным для российских автолюбителей попробовать дождевые качества шин за доступную стоимость, учитывая еще и тот факт, что дождевые шины представлены в малом модельном ряду, в Россию их завозят небольшими партиями и часто — под заказ. Получается, что можно даже не купить шины, имея на это желание и средства.
Популярные модели
Ниже рассмотрим наиболее популярные модели, подходящие для вождения по мокрой дороге.
Hankook K120 Ventus V12 Evo2. Шина с направленным рисунком протектора, множеством водоотводных канавок, четырьмя широкими углублениями и большим количеством прорезей в различных направлениях мгновенно осушает пятно контакта.
Конструкция шины не только препятствует скольжению, но и наделяет автомобиль великолепной управляемостью, хорошими сцепными характеристиками и максимальной производительностью. Кстати, эти покрышки издают относительно мало шума. Сбалансированный состав резиновой смеси делает шины устойчивыми к износу, что, естественно, увеличивает срок их службы
Continental UltraContact UC6. Шина с ассиметричным рисунком протектора, состоящего из пяти разноформенных блоков. У центральных ребер — скошенные края, которые способствуют уменьшению тормозного пути.
С помощью уникальной дренажной системы, которая состоит из четырех продольных борозд, нескольких скошенных и нескольких дуговых канавок, вода просто моментально уходит из-под колеса, предотвращая аквапланирование. Специальный состав резиносмеси дополнительно гарантирует надежное сцепление с мокрой дорогой.
Nokian Hakka Green. Мощная дренажная система этих шин состоит из четырех кольцевых канавок в центре протектора и глубоких поперечных борозд в его плечевых зонах.
Шины отличаются высокой энергоэффективностью и экологичностью. Хакка Грин имеет «продвинутую» систему амортизации – «Silent Sidewall Technology». Суть ее в том, что при помощи специального резинового слоя происходит смягчение ударов по боковинам покрышки, гасится вибрация, что делает передвижение более комфортным.
Инновационный состав резиновой смеси получил название «Intelligent Green Silica». Теперь в нем экологически чистое рапсовое масло, масло сосны, мелкие частицы сажи, которая используется для производства горных шин. Это позволяет резине адаптироваться под дорожное полотно, температуре окружающей среды и стилю вождения ее владельца.
Goodyear Eagle Sport. Скоростные дождевые шины. В составе дренажной системы — четыре продольных канала, большое число косых и поперечных водоотводов. Все это в совокупности не оставляет аквапланированию никаких шансов.
Лучшая летняя резина на 18: ТОП летних шин 2021 R18
Для людей, которые заранее занимаются поиском летней резины всегда актуален вопрос – во что переобуться в будущий сезон? И вопрос вовсе не праздный, и решаться надо твердо, ибо мало у кого хватит средств еще раз покупать новые покрышки, если старые не вызовут ничего кроме раздражения.
Внизу вас ждет рейтинг летних шин R18, составленный на основе отзывов покупатели и тестов автомобильных изданий «За рулем», Gute Fahrt, Tyres Testing Group и ADAC, которые проводились аккурат в прошлом сезоне. Очень многие модели для внедорожников и кроссоверов дебютировали там впервые и уже начинают набирать свою копилку наград, а какие-то прочно удерживают за собой позиции самых безопасных и надежных несколько лет подряд.
Подороже и подешевле, для влажной погоды и для сухой – выбирайте по своим потребностям, такой выбор будет вернее всего. И конечно же, делитесь своим опытом эксплуатации резины в комментариях.
Лучшие летние шины R18 на 2021 год
10 место: Toyo Proxes CF2 SUV
На десятом месте очень тихая покрышка от компании Тойо, которая сможет обеспечить своему владельцу очень спокойную езду по асфальту. На ухабистой дороге на ней лучше не разгоняться – плавность хода страдает. По экономии топлива она также неплоха – сопротивление качению на низком уровне. Она хорошо тормозит на влажной трассе, быстро и четко откликается на рулевое управление. Эксплуатировать ее лучше всего на влажном полотне, ведь после того, как шоссе немного подсохнет, она будет ощутимо подводить по торможению и управляемости. Но в дождь стоит быть аккуратнее – защита от аквапланирования не удовлетворит придирчивого покупателя.
Купить Тойо Проксес СФ2 СУВ R18 можно в среднем за 8 100 руб. за шину.
Достоинства:
• Тихая;
• Экономичная;
• Неплохо тормозит и управляется на мокрой дороге;
• Дешевая.
Недостатки:
• Посредственно тормозит и управляется на сухой трассе;
• Не лучим образом противостоит аквапланированию;
• Грубовата на ухабах.
9 место: Yokohama Advan Sport V105
Шины от Йокогама оснащены хорошей защитой от аквапланирования, однако в дождь на них лучше не лихачить, так как управляемость японок довольно слабенькая. Если дело дойдет до экстренных маневров, могут и не успеть за резкими поворотами руля. По сцеплению все сильно лучше, шина также позволяет неплохо экономить горючее – сопротивление качению очень низкое. Из недостатков отметим, что торможение на сухой и влажной дороге оставляет желать лучшего. К тому же высокая стоимость не отражает их полезных характеристик.
Купить шины Йокогама Адван Спорт В105 R18 можно в среднем за 12 210 руб.
Достоинства:
• Имеет неплохую устойчивость к аквапланированию;
• Неплохо экономит топливо;
• Показывает грамотное поперечное сцепление;
Недостатки:
• Не лучшим образом управляется;
• Посредственно тормозит на сухой и мокрой дороге;
• Дорогая.
8 место: Viatti Strada Asimmetrico V-130
У Виатти сложная история участия в тестах, и из-за этого у многих возникает сильное предубеждение об их шинах. Между тем, многие водители считают их очень неплохой покрышками, и этому есть причины. Безусловно это не премиум модель, но у нее есть ряд достойных качеств – например, очень хорошая курсовая устойчивость, экономичность, дешевизна, неплохая плавность хода и тишина при работе с дорожным покрытием. Основными проблемами этой резины выступает очень длинный тормозной путь на влажном покрытии, а также сложная управляемость при езде во время дождя. Эксплуатировать эти шины лучше всего в городских условиях и не устраивать гонки в сельской местности или по мокрым дорогам.
Купить Виатти Страда Ассиметрико В 130 R18 можно в среднем за 4 500 рублей за шину.
Достоинства:
• Грамотно выдерживает курс;
• Не шумит и сохраняет плавность хода;
• Позволяет сэкономить топливо;
• Очень дешевая.
Недостатки:
• Посредственно тормозит и управляется на мокрой и сухой дороге.
7 место: Bridgestone Potenza S001
У шин Бриджстоун есть аргумент против дорог, залитых водой, — защищенность от аквапланирования не идеальная, но достойная, они хороши в экономии топлива и прекрасно тормозят на сухой дороге. Но с быстрой остановкой на мокром покрытии постоянно возникают сложности, с управлением также не все гладко. Шумят они терпимо, но особо чувствительным к шуму пассажирам может быть некомфортно. Для плавной езды по ухабам, кочкам и прочим дорожным неровностям покрышки подготовлены слабо. Большинство характеристик у нее средние, с ними шинам вполне комфортно на седьмом месте.
Купить Бриджстоун Потенза С001 R18 можно в среднем за 10 900 руб. за шину.
Достоинства:
• Хорошо противостоит аквапланированию;
• Экономит топливо;
• Неплохо тормозит на сухой трассе,
Недостатки:
• Не лучшим образом тормозит и управляется на влажном покрытии;
• Дороговата.
6 место: Pirelli Cinturato P7
Шины Пирелли мы поместили на шестое место благодаря отличной управляемости на влажной и сухой трассе и очень низкому сопротивлению качению – если вы озаботились экономией топлива, то эти покрышки для вас. В них можно спокойно преодолевать бездорожье, ведь эта резина очень плавно и грамотно выполняет свою работу, пусть и сильно шумит на высокой скорости. Слабое место – это тормозной путь на сухой и мокрой дороге. Аквапланирование – двояко: поперечное довольно слабое, а продольное вполне неплохо.
Купить шины Пирелли Синтурато П7 R18 можно в среднем за 13 100 руб.
Достоинства:
• Быстро и четко реагируют на повороты руля на сухой и на влажной поверхности;
• Плавные и мягкие;
• Хорошо экономят горючее;
• Неплохо держат курс;
• Высокий уровень защиты от продольного аквапланирования.
Недостатки:
• Шумные;
• Рискуют не справиться с поперечным аквапланированием;
• Посредственно тормозят на сухой и мокрой дороге.
5 место: Maxxis Victra Sport 5
Пятое место осталось за бюджетными шинами Максис, для которых статус «бюджетные» означает очень низкую цену, а не их рабочие характеристики, так как последние у них довольно неплохие и очень грамотно сбалансированные. Стоит особенно отметить торможение на сухой и мокрой поверхности, а также отличную управляемость – в дождливую погоду автомобиль на трассе, как влитой. Из недостатков: низкий акустический комфорт в салоне, повышенный расход горючего и нестабильная курсовая устойчивость.
Купить шины Максис Виктра Спорт 5 R18 можно в среднем за 8 600 руб.
Достоинства:
• Отлично тормозят и без труда управляются на сухом и влажном покрытии;
• Обладают хорошим балансом характеристик;
• Недорогие.
Недостатки:
• Сильно шумят;
• Не всегда стабильно держат курс;
• «Прожорливые».
4 место: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Четвертое место взяли шины компании Гудиер за хорошие качества торможения на влажной трассе, отличную и легкую управляемость и потрясающую стойкость перед аквапланированием – езда по лужам теперь не станет источником проблем. Ездить можно и на повышенных скоростях, ведь резина очень тихо и плавно работает. В чем однозначная слабость, так это сухие трассы, здесь шины выступили хуже своих соперников. Они также довольно много потребляют топлива, что не добавляет им баллов по итогу.
Купить Гудиер Игл Ф1 Асимметрик 5 R18 можно в среднем за 12 600 руб.
Достоинства:
• Отлично управляется и тормозит на мокрой дороге;
• Хорошо сопротивляется аквапланированию;
• Тихо работает.
Недостатки:
• Имеет проблемы со сцеплением и управляемостью на сухом покрытии;
• Много потребляет топлива.
3 место: Continental ContiSportContact 5
На третьей строчке плотно встали шины от Континенталь. Гордиться им есть чем: и замечательной управляемостью на влажной дороге, практически идеальной даже для премиум-моделей, и коротким тормозным путем, и надежной сопротивляемостью аквапланированию. Из не самых очевидных минусов – они несколько хуже по торможению на сухой трассе, чем два самых главных конкурента, а также не настолько хороши по торможению, хотя в контексте рейтинга тормозной путь очень короткий. Если говорить о проблемах, которые бросаются в глаза – это серьезный шум в салоне и грубоватая работа на неровных дорогах.
Купить Континенталь Конти Спорт Контакт 5 R18 можно в среднем за 13 600 руб.
Достоинства:
• Управляется на влажной и сухой трассе легко и непринужденно;
• Экономная;
• Отлично тормозит на сухом и мокром асфальте.
Недостатки:
• Может поддаться аквапланирования;
• Грубо проходит дорожные неровности;
• Сильно шумит при работе.
2 место: Michelin Latitude Sport 3
Мишлен почти подобрался к первому месту и для безоговорочной победы шинам не хватило буквально чуточку. Из безусловно положительных черт можно выделить великолепную управляемость и эффективное торможение на сухой и мокрой поверхности, – мало кому всерьез удается соперничество с ними. Для водителей, которые предпочитают экономичные шины, стоит присмотреться к этой модели – сопротивление качению одно из самых низких. Есть несколько недостатков, которые не позволили им назваться лучшими: это небольшие проблемы с поперечным сцеплением и небольшой риск аквапланирования.
Купить шины Мишлен Латитьюд Спорт 3 R18 можно в среднем за 13 500 руб.
Достоинства:
• Замечательно управляется на сухом и мокром покрытии;
• Имеет очень короткий тормозной путь;
• Отлично экономит горючее;
• Выдерживает курсовую устойчивость на высокой скорости.
Недостатки:
• Проседает по поперечному сцеплению с дорогой;
• Имеет небольшой риск отдаться эффекту аквапланирования.
1 место: Nokian Hakka Blue 2 SUV
Лидерами нашего рейтинга стали покрышки от Нокиан. Удалось им это благодаря лучшим показателям управляемости на влажном и сухом асфальте, а также эффективному сцеплению с дорогой и быстрому торможению. Автомобиль крепко держится на трассе, быстро тормозит, стартует и выполняет виражи вообще без всяких проблем – это безусловно заслуга этих потрясающих шин на зависть всем конкурентам. Недостатков найти сложновато, если вообще возможно, но некоторые тестеры отмечают, что при усиленной эксплуатации шины довольно быстро изнашиваются. Тем не менее по своим эксплуатационным свойством они точно заслужили титул самой лучшей резины, которую можно приобрести в 2021 году.
Купить Нокиан Хакка Блю 2 СУВ R18 можно в среднем за 9 100 руб.
Достоинства:
• Превосходно управляется и тормозит на всех видах летних покрытий;
• Имеет впечатляющий баланс характеристик;
• Хорошо держит курс;
• Сохраняет устойчивость перед аквапланированием;
• Великолепно экономит топливо;
• Для заявленных характеристик имеет сравнительно небольшую стоимость.
Недостатки:
• Есть вероятность быстрого износа при усиленной эксплуатации.
Вот мы и добрались до конца рейтинга и надеемся, что вы уже выбрали парочку шин, которые заинтересовали лично вас. Если вам есть, что возразить на подборку, или хотите рассказать о своем опыте, то пишите ваше развернутое мнение в комментариях. Чем больше опытных водителей поделятся своим мнением, тем проще выбирать шины тем, кто еще находится в раздумьях.
А заказать летние шины R18 можно в интернет-магазине BlackTyres. В каталоге ищите эти и множество других моделей от отечественных и зарубежных производителей. Наши фильтры по размеру и цене помогут вам определиться с выбором. Доставка по России бесплатная при заказе от 1 000 рублей. Шиномонтаж произведем также бесплатно, если сумма одной шины будет превышать 2 000 руб.
Ставь 👍, если понравился рейтинг и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!