Дождевальная машина ДКШ-64 «Волжанка»
Дождеватель колесный широкозахватный ДКШ-64 «Волжанка». Полив низкорослых культур, лугов и пастбищ. Зоны орошаемого земледелия, участки со спокойным рельефом. Гидроподкормщик для одновременного внесения минеральных удобрений, продолжительность дождевания.
Рубрика | Сельское, лесное хозяйство и землепользование |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.12.2014 |
Размер файла | 504,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки Республики Крым
«Крымский агротехнологический университет»
Реферат по мелиорации земель
Дождевальная машина ДКШ-64 «Волжанка»
студент 3 курса, группы К-31.1
Дьячук Алексей Антонович
1. Дождеватель колесный широкозахватный ДКШ-64 «Волжанка»
2. Технические характеристики
4. Контрольные вопросы
1. Дождеватель колесный широкозахватный ДКШ-64 «Волжанка»
Применяют ее во всех зонах орошаемого земледелия на участках с достаточно спокойным рельефом с общим уклоном до 0,02 и со средним ветровым режимом не более 5 м/с.
Крыло собрано из 32 труб-секций, опирающихся на 32 колеса. Трубопровод каждого колеса представляет собой вал, передающий вращающий момент от двигателя.
Двигатель внутреннего сгорания устанавливают на специальной приводной тележке, состоящей из рамы 1, двух колес 2, редуктора 4 и цепной передачи 3. Прямое и обратное движение трубопровода происходит от реверс-редуктора, имеющего муфту переключения.
Дождевальные аппараты 7 установлены на специальных механизмах самоустановки 8. Они имеют стояки с грузом, сохраняющие вертикальное положение стояка с дождевальным аппаратом при любом расположении трубопровода. Струя воды на выходе ударяет в установленную под углом лопатку коромысла и поворачивает дождевальный аппарат на угол 3. 5°. В исходное положение аппарат возвращается под действием скрученной пружины.
Рабочий процесс следующий. Телескопической трубой крыло машины присоединяют к гидранту распределительного трубопровода и открывают задвижку гидранта. Под действием воды, поступающей в водопроводящий пояс крыла, сливные клапаны закрываются и в работу включаются дождевальные аппараты. После выдачи поливной нормы задвижку гидранта закрывают и крыло отъединяют от гидранта. С уменьшением давления ниже 0,07 МПа сливные клапаны 10 автоматически открываются и вода самотеком сливается из трубопроводов. Затем включают нужное направление движения, запускают двигатель и крыло переводят на следующую позицию. Продолжительность дождевания на одной позиции зависит от нормы полива.
Дождеватель «Волжанка» может работать с гидроподкормщиком для одновременного внесения минеральных удобрений.
Подача воды 64 л/с. Интенсивность дождевания с перекрытием 0,275 мм/мин. Ширина захвата 800 м. Расстояние между полициями 16,3 м. С одной позиции орошается 1,48 га. Скорость передвижения между позициями 9 м/мин.
2. Технические характеристики
Коэффициент использования времени:
Схема полива машиной «Волжанка».
4. Контрольные вопросы
Для каких культур предназначена дождевальная машина ДКШ-64 «Волжанка»:
На каких участках применяют дождевальную машину ДКШ-64 «Волжанка»:
с нестабильным рельефом, с достаточно большим уклоном;
со спокойном рельефом с небольшим уклоном;
со спокойным рельефом с большим уклоном.
Каков расход воды л/ч дождевальной машины ДКШ-64 «Волжанка»:
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Экономическая эффективность различных способов полива. Элементы техники полива дождеванием. Виды машин в зависимости от характеристик насадок и аппаратов. Поливальные модули. Машины «Волжанка» и «Ока». Характеристика дальнеструйных дождевальных устройств.
презентация [911,1 K], добавлен 04.11.2013
Применение органических и минеральных удобрений в Дуванском районе Республики Башкортостан, методы расчета дозы внесения минеральных удобрений, планирование урожая культур. Многолетний план применения удобрений в севообороте с учетом плодородия почвы.
курсовая работа [96,7 K], добавлен 15.07.2009
Почвы, условия почвообразования. Характеристика минеральных удобрений. Геология, геоморфология, климат окрестностей реки Сож. Характеристика почвенных и климатических условий. Влияние минеральных удобрений на продуктивность и видовой состав травостоя.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 03.11.2012
Общая характеристика дождевания. Природно-климатические условия Мелеузовского муниципального района. Расчет режима орошения сельскохозяйственных культур в севообороте. Сроки и продолжительность поливов. Экономическое обоснование размещения полей.
курсовая работа [63,2 K], добавлен 17.08.2013
Анализ влияния различных форм удобрений на урожайность сельскохозяйственных культур. Характеристика природно-климатических условий ОПХ «Южное». Результаты длительного систематического внесения минеральных и органических удобрений на качество лука.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 13.12.2014
Широкозахватный колесный дождеватель ДКШ-64 «Волжанка»
Дождевальная машина «Волжанка» имеет два поливных крыла с шириной захвата 400 м каждое, располагающихся по обе стороны от гидрантов 1 оросительной сети. Каждое крыло состоит из поливного трубопровода 3,состоящий из 32 звеньев труб, 32опорных колес 6, 32 среднеструйных дождевальных аппаратов 4, узла присоединения 2, приводной тележки с двигателем 5, которая имеет 4 опорных колеса (рисунок 8).
Рисунок 8 Схема дождевальной машины ДКШ – 64
1 – гидрант; 2 – узел присоединения; 3 – трубопровод; 4 – дождевальный аппарат; 5 – приводная тележка; 6 – опорное колесо; 7 – заглушка; 8 – левое крыло
Перемещение поливных крыльев с позиции на позицию осуществляется методом перекатывания с помощью бензиновых двигателей от мотопилы «Дружба». Расстояние между позициями 18 м, давление воды на гидранте 0,4 МПа (4 атм), интенсивность дождя 0,27 мм/м.
Высота трубопровода над землей составляет 89 см. Поэтому дождеватель ДКШ-64 может использоваться только для полива низкорослых культур (многолетние травы, овощные культуры, пастбища и др).
Поливной трубопровод собирают из секций, каждая из которых на концах имеет фланцы. Крепление фланцев выполняют четырьмя болтами. Герметичность соединения обеспечивают резиновые кольца, вставленные в паз фланца. Трубы имеют в одном фланце дополнительные отверстия для присоединения механизма самоустановки дождевального аппарата и установки сливного клапана. Со стороны гидранта в патрубок ставят трубу телескопа узла присоединения, а патрубок в противоположном конце трубопровода закрывают заглушкой.
Поливной трубопровод служит осью опорных колес. Колеса установлены посередине каждой трубы поливного трубопровода. На крайних трубах расположено по два колеса на расстоянии 2,8 м от каждого конца трубы.
Дождевальные аппараты присоединяют к поливному трубопроводу с помощью механизма самоустановки (рисунок 9), который обеспечивает постоянно вертикальное положение аппарата.
Сливные клапаны (рисунок 10) предназначены для спуска воды из поливного трубопровода перед переездом машины на новую позицию. Клапан состоит из резиновой пластины 2 овальной формы, устанавливаемой во фланце каждого звена трубопровода с помощью болта 4 и металлической планки 3.
В нормальном положении сливной клапан открыт.
При повышении напора воды в трубопроводе резиновая пластина прижимается к внутренним стенкам фланца и плотно закрывает оба отверстия. После закрытия задвижки напор воды в трубопроводе падает, клапан автоматически открывается и вода через отверстия сливается из трубопровода.
Рисунок 9 Механизм самоустановки
1 – стояк; 2, 7, 10 – угольники; 3 – кольцо; 4 – гайка; 5 – втулка; 6 – пружина; 8 –колено; 9 – противовес; 11 – футорка; 12 –контргаика
Рисунок 10 Сливной клапан
1 – фланец; 2 – резиновая пластина; 3 – стальная планка; 4 – болт;
5 – сливные отверстия
Приводная ведущая тележка (рисунок 11) расположена в центре крыла. На ней размещены приводной двигатель 5, реверс–редуктор 4
Рисунок 11 Силовая установка крыла поливного трубопровода дождевателя «Волжанка»
а — приводная тележка; б — схема передачи вращения трубопроводу и ведущим колесам тележки;
1 – ведущие колеса тележки; 2 – цепная передача; 3 – кожух;
4 – реверс-редуктор; 5 – двигатель; 6 – поливной трубопровод; 7 – ящик для инструментов; 8 – сцепление; 9 – ведущий вал реверс-редуктора; 10 – опорное колесо поливного трубопровода
и цепная передача 2. Опирается рама тележки на четыре колеса. Ведущие колеса 1 тележки и трубопровод – вал 6 на опорных колесах вращаются одновременно.
Варианты перемещения трубопровода машины «Волжанка» приведены на рисунке 12.
Рисунок 12 Варианты перемещения трубопровода при индивидуальной схеме использования машины «Волжанка»
а — с холостым перегоном по мокрому полю;
б—по замкнутому циклу:
в — без холостого перегона по мокрому полю;
г — работа через гидрант;
д — встречное движение крыльев от краев поля;
е — движение крыльев от середины поля;
1 — крылья машины; 2 — холостой ход; 3 — рабочий ход; 4 — напорная сеть с гидрантами; 5 — политая площадь
Машины для полива
Дождевальная машина ДКШ-64 «Волжанка»
Дождевальная машина ДКШ-64 «Волжанка» предназначена для полива низкостебельных полевых и овощных культур, а также долголетних культурных пастбищ и лугов. Машина имеет два крыла 4 и 11 (рисунок 121), которые при поливе монтируют по обе стороны от оросительного трубопровода 1.
Рисунок 121 – Схема дождевальной машины ДКШ-64 «Волжанка»:
а – общий вид; б – сливной клапан; 2,12 – гидранты; 3 – кормщики; 4,11 – крылья; 5,10 – колеса; 7 – дождевальный аппарат; 8 – приводная тележка; 9 – двигатель; 14 – сливные отверстия; 15 – болт; 16 – клапан
Полив каждым крылом проводят позиционно с забором воды от гидрантов 2 и 12, расположенных один от другого на расстоянии 18 м.
Каждое крыло состоит из водопроводящего трубопровода 6, опорных колес 5, приводной тележки 8 и дождевальных аппаратов.
Трубопровод собирают из алюминиевых труб длиной 12,6 м, служащих одновременно осью опорных колес 5.
На фланце каждой трубы смонтирован сливной клапан 16, состоящий из металлической пластины и резиновой манжеты овальной формы. Манжеты после закрытия задвижки гидранта отходят от отверстий 14 и выпускают воду из трубы. При поливе манжеты перекрывают отверстия 14.
С одной позиции на другую каждое крыло перекатывают при помощи бензинового двигателя 9 мощностью 3 кВт, установленного на тележке крыла. Двигатель 9 приводит в движение ходовые колеса 10 тележки и поливной трубопровод 6.
Рукояткой реверса машину можно останавливать, сообщать ей прямой и обратный ход. Рукоятку включают до пуска двигателя или на малой частоте его вращения, когда сцепление двигателя выключено.
Трубопровод 6 собирают на краю поля против гидранта и подключают к нему гибким рукавом. После выдачи поливной нормы закрывают задвижку гидранта, отсоединяют от него рукав, включают двигатель, первое крыло перекатывают на новую позицию, устанавливают аппараты в вертикальное положение. Заглушив двигатель, трубопровод подключают к следующему гидранту и начинают полив. Второе крыло присоединяют к первому гидранту и включают в работу. Оба крыла поливают одновременно.
Дождеватель поставляется в шести модификациях с крыльями длиной 400, 350, 300, 250, 200 и 150 м. Один оператор обслуживает две-три машины. Интенсивность дождя 0,24 мм/мин.
Дождевальная машина ДФ-120 «Днепр»
Дождевальная машина ДФ-120 «Днепр» предназначена для полива всех сельскохозяйственных культур, лугов и пастбищ с высотой растений не более 2 м. Полив проводят позиционно от гидрантов 2, 3 и 5 (рисунок 122) закрытой оросительной сети, расположенных на расстоянии 54 м. Машина снабжена самоходными тележками-опорами 7, на которые опирается водопроводящий трубопровод 8 открылками 9, среднеструйными дождевальными аппаратами 10, заборными устройствами 6. Открылки и звенья имеют стабилизирующие тросовые раскосы и расчалки.
Рисунок 122 – Схема дождевальной машины ДФ-120 «Днепр»:
1, 11 – трубопроводы; 2, 3, 5 – гидранты; 4 – электростанция; 6 – заборные устройства; 7 – тележка-опора; 9 – открылки; 10 – дождевальные аппараты
Для привода колес на тележках смонтированы электродвигатели с пусковой аппаратурой. Питание электродвигатели получают от электростанции 4 (трактор с навесным генератором).
Трубопровод присоединяют к одному из гидрантов оросительной сети и проводят полив. По окончании полива гидрант 3 закрывают, заборное устройство 6 переводят в транспортное положение, трубопровод освобождают от воды и разъемы питающих кабелей тележек подключают к электростанции.
Машина и трактор перемещаются синхронно к следующему гидранту. Прямолинейность трубопровода обеспечивается механизмом синхронизации движения тележек. Если какая-либо тележка выходит вперед, магнитный пускатель отключает мотор-редуктор и тележка останавливается. При недопустимом изгибе трубопровода на пульте управления гаснет сигнальная лампочка и включается звуковой сигнал.
Расстояние машины от линии гидрантов корректируют, изменяя скорость движения первой и последней тележек кнопками на пульте управления в кабине трактора. Для транспортировки машины с одного поля на другое колеса тележек разворачивают на угол 90°.
При поливной норме 600 м 3 тракторист-оператор обслуживает 1-4 машины, электрик – 4-8 машин. Производительность машины при поливной норме 300 м 3 /га составляет 1,4 га/ч. Интенсивность дождя – 0,3 мм/мин.
Самоходная дождевальная машина ДМУ «Фрегат»
Самоходная дождевальная машина ДМУ «Фрегат» представляет собой движущийся по кругу многоопорный трубопровод 3 (рисунок 123) из стальных труб специального сортамента, установленный на двухколесных тележках 4. Трубопровод присоединяют к стояку 2 гидранта 1, расположенного в центре орошаемого участка. Над гидрантом размещена неподвижная опора с поворотным коленом, вокруг которого вращается машина.
Рисунок 123 – Схема дождевальной машины ДМУ «Фрегат»:
а – общий вид; б – схема гидропривода; 1 – гидрант; 2 – стояк; 3 – трубопровод; 4 – тележка; 5 – трос; 6 – дождевальные аппараты; 7 – сливные клапаны; 9,21 – пружины; 10,19 – тяги; 11 – ртутный переключатель; 12 – стержень; 20,25 – рычаги; 14, 26 – дроссельный и распределительный клапаны; 15,16 – рукава; 17 – фильтр; 18 – штырь; 22, 27 – толкатели; 23 – стопор; 24 – сливной кран; 28 – шток; 29 – гидроцилиндр; 30 – сливная труба
На трубопроводе установлены среднеструйные дождевальные аппараты 6 кругового действия и концевой дальнеструйный аппарат для орошения углов квадратного поля, поливающий по сектору радиусом 25 м.
Каждая тележка снабжена гидравлическим приводом, работающим под давлением оросительной воды следующим образом.
Вода из трубопровода 3 через фильтр 17 и рукав 16 поступает в дроссельный клапан 14, а затем через рукав 15, распределительный клапан 26 и полый шток 28 в гидроцилиндр 29. Так как шток гидроцилиндра закреплен на раме, а цилиндр свободен, то он под давлением воды поднимается вверх. К цилиндру присоединен рычаг 20, противоположный конец которого связан с передним 27 и задним 22 толкателями колес, которые упорами захватывают шпоры и вращают колеса.
Тяга переключения 19, скользящая внутри верхней части рычага 20, соединена вилкой распределительного клапана с рычагом 25. Рычаг 20 нажимает на штырь тяги, она поднимается и поворачивает рычаг 25, который через шток воздействует на клапан 26 и опускает его. Последний перекрывает подачу воды в гидроцилиндр и открывает сливное отверстие. Под действием возвратной пружины 21 и собственной массы гидроцилиндр опускается и выталкивает воду на слив в трубу 30. Толкатели колес отходят назад и входят в зацепление со следующими почвозацепами. Достигнув вилки на тяге, рычаг 20 нажимает на нее, поворачивает рычаг 25, который, захватив буртик штока, открывает клапан и закрывает сливное отверстие. Вода поступает в гидроцилиндр, и цикл повторяется.
Тележки, находясь на неодинаковых расстояниях от центра вращения, движутся с различными скоростями, поэтому каждая из них имеет механизм регулировки скорости. Если одна из тележек отстает, трубопровод изгибается и тянет за собой закрепленные на нем тяги 10, перемещающие стержень 12, который скосом давит на ролик нажимного рычага 13, а тот, в свою очередь, – на шток дроссельного клапана, заставляя клапан 14 опускаться. Проходное отверстие клапана увеличивается, гидроцилиндр быстрее заполняется водой, и скорость тележки возрастает. Это продолжается до тех пор, пока тележка не встанет в одну линию с другими. Когда изгиб трубопроводов выровняется, подача воды войдет в норму. Скорость движения тележки регулируют, изменяя рабочую длину стержня 12.
Частоту вращения машины (0,47-0,11 об/сут), а следовательно, и поливную норму (240-1250 м3/га) регулируют вручную на последней тележке краном – задатчиком скорости, которым изменяют подачу воды в ее гидропривод. Кран снабжен стрелкой и шкалой. После подачи поливной нормы машину перевозят к следующему гидранту.
Машину изготовляют в нескольких модификациях с числом топорных тележек 7-20. «Фрегат-1» снабжен трубопроводом диаметром 152,4 мм и гибкими вставками. Его используют на участках с особо сложным рельефом, где разность местных уклонов вдоль трубопровода каждой тележки относительно соседних составляет 0,08-0,22°. «Фрегат-2» имеет трубопровод диаметром 177,8 и 152,4 мм без гибких вставок. Его применяют на участках с местным уклоном вдоль трубопровода, не превышающим 0,08°.
Машинами «Фрегат» орошают все полевые культуры, луга и пастбища с высотой растений до 2,2 м. Один механик обслуживает 3-4 машины. Машина может быть укомплектована гидроподкормщиком. Интенсивность дождя 0,25 мм/мин.
Дождевальная машина «Кубань»
Дождевальная машина «Кубань» предназначена для полива зерновых, кормовых, овощных и технических культур, включая высокостебельные, возделываемые на участках со спокойным рельефом. Основные части машины: силовой агрегат 7 (рисунок 124) и два дождевальных крыла, составленных из пролетов 3 и 4, опорно-ходовых двухколесных тележек 5 на раме силового агрегата установлены дизельный двигатель мощностью 158 кВт, электрогенератор, центробежный насос, водозаборник 11 с поплавком 12 и щит управления. Рама агрегата подвешена к центральному трубопроводу 6, закрепленному на стойках двухколесных тележек 5. Для вращения колес 14 на тележках смонтированы мотор-редукторы 15 и приборы стабилизации пролетов один относительно другого (расположены в линию).
Рисунок 124 – Схема дождевальной машины «Кубань»:
1 – консоль; 2 – дождевальный насадок; 3, 4 – пролеты; 5 – опорно-половая тележка; 6 – центральный трубопровод; 7 – силовой агрегат; 3 – стабилизатор курса; 9 – стабилизирующий трос; 10 – дорога; 11 – водозаборник; 12 – поплавок; 13 – канал; 14 – колесо; 15 – мотор-редуктор
На правой тележке установлен прибор стабилизации движения машины по курсу. Прибор взаимодействует с тросом, натянутым вдоль оросительного канала 13, и обеспечивает движение машины по заданному курсу.
На водопроводящих трубопроводах пролетов 3 и 4 и консолей 1 закреплены короткоструйные дождевальные насадки 2 с полусферическим дефлектором, направляющим факел дождя в одну сторону. Насадки с четными номерами ориентируют соплом вперед, а с нечетными – соплом назад относительно оси трубопровода. Орошаемые участки располагают симметрично с обеих сторон оросительного канала. Вдоль канала прокладывают спланированные дороги 10, полотно которых укатывают и уплотняют.
Полив осуществляют при движении машины с забором воды из открытого оросительного канала. Насос засасывает воду через плавучий поплавок 12 и подает в центральный трубопровод 6, а из него в водопроводящие трубопроводы пролетов и консолей. Отсюда вода поступает в 294 насадки и распыливается в виде дождя, средний размер капель которого составляет 1,0-1,03 мм. Интенсивность дождя до 1,3 мм/мин.
Машина обслуживает постоянно один участок шириной 800 м, длиной 1500-2500 м. Полив начинают от середины поля, двигаясь последовательно вперед-назад. На краях поля переключают электропривод на обратный ход. Норму полива устанавливают, изменяя скорость движения тележек с помощью реле времени, установленного на щите управления. Благодаря автоматике оператор может обслуживать 2-4 машины.
Двухконсольный дождевальный агрегат ДДА-100ВХ
Двухконсольный дождевальный агрегат ДДА-100ВХ (рисунок 125) применяют для полива овощных, технических и зерновых культур. Агрегат, двигаясь вдоль оросительного канала, распределяет воду по ширине захвата в виде дождя. Его навешивают на трактор ДТ-75М, снабженный ходоуменьшителем.
Рисунок 125 – Дождевальный агрегат ДДА-100ВХ: а – общий вил; б – схема, движения воды в ферме; 1 – всасывающая труба; 2 – плавучий клапан; 3 – трубопровод фермы; 4 – гидроподкормщик; 5 – рама; 6 – газоструйный эжектор; 7 – опорная дуга; 8 – открылки с насадками; 9 – концевая насадка; 10 – ферма; 11 – поворотный круг; 12 – насос
Центробежный насос 12 засасывает воду через плавучий клапан 2 и подает ее в трубопровод поворотного круга 11 и нижний трубопровод 3 фермы 10. Отсюда вода по открылкам 8 поступает в пятьдесят две короткоструйные и две концевые 9 насадки. Для внесения растворов удобрений к агрегату подключают гидроподкормщик 4.
Центробежный насос 8К-12, смонтированный на картере заднего моста трактора, соединен с понижающим приводом.
Ферма 10, составленная из поворотного круга 11, выполненного в виде трубы, и двух консолей, опирается на роликовые опоры рамы 5. К трубе круга присоединяют обратный клапан и напорную линию от насоса. Клапан предотвращает попадание воздуха из трубопровода 3 в насос во время работы эжектора. Вода поступает из трубы круга в трубопровод 3 через четыре патрубка. На трубопроводах 3 установлены сливные клапаны и открылки 8 с короткоструйными насадками.
Насадки расположены симметрично относительно продольной оси консоли с расстоянием 4 м по длине фермы. На панелях с первой по седьмую (считая от круга) насадки имеют диаметр сопла 12 мм (всего 28 насадок), с восьмой по одиннадцатую – 13 мм (16 насадок), на двенадцатой и тринадцатой панелях – 14 мм (8 насадок). Этим обеспечивается одинаковый расход воды (2,3 л/с) каждой насадкой и равномерное распределение ее по орошаемой площади.
Концевые струйные насадки диаметром 22 мм и с расходом 5 л/с имеют рассекатель, перемещением которого регулируют дальность разбрызгивания.
Для контроля режима работы насоса во время полива на агрегате установлены манометр и вакуумметр. При нормальной работе агрегата стрелка манометра устанавливается на отметке 0,3 МПа, а вакуумметра – 0,03-0,04 МПа. Насос включается из кабины трактора.
Плавучий клапан 2 установлен на всасывающей трубе 1, составленной из двух колен с шарнирными соединительными муфтами. Для герметизации соединений использованы резиновые прокладки. Клапан поднимают в транспортное положение и опускают в рабочее гидроцилиндром. Поплавок клапана имеет сетку и полозок, удерживающий сетку над дном канала на расстоянии не менее 10 см. Нормальная глубина погружения сетки 10-15 см, поэтому наполнение оросителя водой при поливе должно быть не менее 0,4 м.
На всасывающем трубопроводе установлен водомер. Перед пуском агрегата в работу воздух из всасывающей магистрали и насоса откачивают эжектором 6, установленным на выпускной трубе трактора. Ширина захвата агрегата 120 м.
Для использования ДДА-100ВХ нарезают сеть оросительных каналов длиной от 200 до 1200 м. Поливы проводят по участкам длиной от 100 до 300 м. Участки одновременного полива (бьефы) разделяют перемычками. Слой осадков за один проход агрегата зависит от его рабочей скорости. Если за один проход агрегата выпадает 5 мм осадков (50 м 3 /га), то при поливной норме 200 м 3 Да агрегат должен сделать четыре прохода, при 300 м 3 Да – шесть и т. д.
Полив целесообразно начинать с головного участка. На следующий участок агрегат можно перевозить в рабочем положении. Если встречаются препятствия, ферму располагают вдоль продольной оси трактора.
Освободив круг от соединений с насосом и опорами, а также от креплений к штокам гидроцилиндров, ферму поворачивают при неподвижном тракторе или поворачивают трактор, удерживая ее за дуги.
Для полива в ночное время на верхнем поясе фермы устанавливают две фары, освещающие опорные дуги консолей. Дорога для агрегата должна быть предусмотрена вдоль оросителя с правой стороны по течению.
Дальнеструйный навесной дождеватель ДДН-70
Рисунок 126 – Дальнеструйный дождеватель ДДН-70 (размеры даны в миллиметрах): а – общий вид; б – полив по кругу; в – полив по сектору; 1 – эжектор; 2 – трубопровод эжектора; 3 – гидроподкормщик; 4, 5 – сопла; 6 – ствол;7 – тормоз; 8 – хомут: 9 – механизм поворота; 10 – валик; 11 – вентиль; 12, 14 – трубопроводы; 13 – лебедка; 15 – насос; 16,17 – редукторы; 18 – рама; 19 – цепь
Перед пуском из насоса отсасывают воздух эжектором 1, соединенным трубопроводом 2 с насосом. Далее в канал опускают всасывающий трубопровод, открывают вентиль трубопровода эжектора, закрывают откидные хлопушки сопел и включают эжектор. Заполнив насос водой, дождеватель приводят в движение плавным включением сцепления на малой частоте вращения коленчатого вала.
Бак гидроподкормщика сообщается с напорным и всасывающими каналами насоса трубопроводами с вентилями 11, которыми регулируют количество поступающей и отсасываемой воды. Полив проводят позиционно.
При поливе по кругу расстояние между стоянками принимают 110 м. Если скорость ветра превышает 1,5 м/с, то площадь поливают по сектору с расстоянием между стоянками 55 м. Работать начинают с головы канала по течению воды. Для создания необходимой глубины воды в канале и устранения ее сброса устанавливают переносные перемычки: одну вблизи водозаборника, другую у места следующей стоянки дождевателя. Время стоянки на одной позиции зависит от поливной нормы и диаметра сопла.
Производительность агрегата 0,67 га/ч. Его обслуживают тракторист и рабочий.